神舟十一號載人飛船五次變軌追天宮

　　據(jù)新華社電 昨天7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。約575秒后，飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將兩名航天員送入太空。

　　記者從北京航天飛行控制中心獲悉，17日中午12點56分，在中心科技人員精確控制下，神舟十一號飛船成功實施第一次遠距離導引控制，抬高了近地點高度。目前，神舟十一號飛船工況正常，航天員狀態(tài)良好。

　　神舟十一號飛船于10月17日7時30分發(fā)射升空。成功入軌后，控制權就交到了北京航天飛行控制中心。飛船在軌飛行期間，中心科技人員要對飛船進行精確控制和嚴密監(jiān)視。

　　據(jù)北京航天飛行控制中心副總工程師孫軍介紹，為牽引飛船追趕萬里之外的天宮二號，中心需要對飛船進行5次遠距離導引控制。首先，中心要抬高飛船的近地點高度，之后對軌道面進行修正，然后再抬高遠地點高度，最后還要進行軌道圓化和組合體修正。經(jīng)過5次遠距離導引控制之后，飛船將到達天宮二號后下方52公里左右的位置，兩個航天器建立空空通信，轉入到自主控制段。

　　與前幾次交會對接任務不同，此次交會對接軌道和返回軌道高度比之前增加了50公里，將首次考核驗證空間站階段的交會對接和載人飛船返回技術，還將首次考核航天員中期駐留能力。為此，中心科技人員調整了對飛船的控制策略。

　　目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室也已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。