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調(diào)研報告

農(nóng)村道路交通安全管理調(diào)研報告

時間:2024-08-19 19:50:17 調(diào)研報告 我要投稿

農(nóng)村道路交通安全管理調(diào)研報告

  隨著社會一步步向前發(fā)展,報告的適用范圍越來越廣泛,報告具有成文事后性的特點。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的農(nóng)村道路交通安全管理調(diào)研報告,希望對大家有所幫助。

農(nóng)村道路交通安全管理調(diào)研報告

  為有效預(yù)防全鎮(zhèn)道路交通安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定本調(diào)研報告。

  一、農(nóng)村交通依法治理情況

  我鎮(zhèn)交管辦與東禪交警開展30余次聯(lián)合執(zhí)法活動,有效的打擊了本鎮(zhèn)非法載客現(xiàn)象,加強了交通宣傳。我鎮(zhèn)x年以來共發(fā)生20余次交通事故,通過鎮(zhèn)交管辦不懈努力,成功降低了鎮(zhèn)交通事故次數(shù),改善了我鎮(zhèn)交通安全環(huán)境。

  二、農(nóng)村交通綜合治理情況

  通過對轄區(qū)交通道路基礎(chǔ)設(shè)施以及交通安全設(shè)施的改造,投入400余萬元資金完成農(nóng)村道路硬化22余公里,大力開展道路整治和交通安全設(shè)施建設(shè)與完善,增加錯車道26處,增加形護欄1900余米,增加警示樁37根,其他各類防護欄1200余米,增加道路交通標(biāo)示標(biāo)牌100余處,安裝了減速帶11條;大幅提高了轄區(qū)內(nèi)的道路安全通行條件,開展轄區(qū)路面車輛管控,逐步規(guī)范駕駛?cè)藛T安全駕駛行為,聯(lián)合執(zhí)法6次,打擊非法營運車輛7余輛,處理超速、超載15次,處理摩托車違法駕駛41起,教育群眾140余次,同時積極開展文明交通勸導(dǎo)和宣傳培訓(xùn),聘請協(xié)管員28人,建立農(nóng)村道路勸導(dǎo)站15處,同時發(fā)展村上積極分子成立道路交通志愿者隊伍26只,成員78人,開展志愿者活動開展道路交通勸導(dǎo)352余次,利用鎮(zhèn)擔(dān)擔(dān)文化隊開展交通安全知識宣傳演出5次,組織各類車輛駕駛?cè)藛T開展道路交通培訓(xùn)12余次,發(fā)放各類道路交通安全知識傳單4300余份,提高社區(qū)居民的交通安全意識。

  三、“兩站兩員”存在主要問題及發(fā)展對策

  我鎮(zhèn)應(yīng)市、區(qū)要求,積極建設(shè)“兩站兩員”,配備了反光背心、交通指示牌等,其在農(nóng)村交通安全起到至關(guān)重要作用。但是我鎮(zhèn)長期人員、經(jīng)費不足,無法對全鎮(zhèn)轄區(qū)交通進行有效掌控,請區(qū)上有關(guān)部門支持幫助。

  四、農(nóng)村交通管理信息系統(tǒng)“農(nóng)交安”APP注冊、應(yīng)用情況

  我鎮(zhèn)已注冊下載83人次,部分工作人員已經(jīng)通過農(nóng)交安處理交通安全事務(wù)。但是該APP存在閃退、無法簽到等問題,并請區(qū)有關(guān)部門進行培訓(xùn),這樣更有效的使用該APP。

  五、“路長制”工作成效評估

  我鎮(zhèn)路長制還處草創(chuàng)階段,經(jīng)費、人員、裝備、制度還未到位。

  六、農(nóng)村交通管理制度建設(shè)情況

  我鎮(zhèn)交通管理制度制定、機構(gòu)完備,但限于人員不足、經(jīng)費緊張,無法形成有效戰(zhàn)斗力。雖然現(xiàn)階段交通安全得到有效控制,但是形勢仍然不容樂觀,更需建立道安辦、交警隊、鎮(zhèn)交管辦的聯(lián)合信息共享機制。通過多方共同努力處理好農(nóng)村道路交通安全。

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