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學(xué)習(xí)方法

自動(dòng)檔車正確起步方法

時(shí)間:2022-10-08 21:55:12 學(xué)習(xí)方法 我要投稿
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自動(dòng)檔車正確起步方法

  自動(dòng)檔車正確起步方法,開車是越來越多人會(huì)了,那么自動(dòng)檔車的正確起步方法你真的掌握了嗎,下面帶來自動(dòng)檔車正確起步方法相關(guān)文章,歡迎閱讀。

  自動(dòng)檔車正確起步方法【1】

  權(quán)威起步方法:

  1、將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格,至電源檔,讓汽車電腦系統(tǒng)開始自檢,至少6秒以上;

  2、踩下腳剎,將檔位從P擋拉到N檔(如倒車則在P檔直接點(diǎn)火);

  3、松開腳剎,將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(根據(jù)不同的車型及環(huán)境溫度確定熱車時(shí)間,但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車);

  4、踩下腳剎,松開手剎,將檔位從N擋拉到D檔(如果在斜坡起步,為防止后遛,可先將檔位從N擋拉到D檔,輕踏油門,慢慢松開手剎,即可平穩(wěn)起步);

  5、緩慢放開腳剎,起步;

  6、然后再根據(jù)路況,平穩(wěn)踩踏油門加油,安全上路。

  權(quán)威停車方法: 1、踩腳剎將車停住;

  2、將檔位從D擋拉到N檔;

  3、拉緊手剎,熄火;

  4、松開腳剎,但不要關(guān)閉電源(目的是確認(rèn)愛車在手剎的作用下,能完全停穩(wěn));

  5、踩下腳剎,將檔位從N擋拉到P檔;

  6、松開腳剎 7、旋回鑰匙,關(guān)閉電源,拔出鑰匙。

  此做法雖然比較麻煩,但能夠減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī)械部件的沖擊,有點(diǎn)精益求精呵!開始覺得有點(diǎn)煩,時(shí)間長了就習(xí)慣了。

  自動(dòng)擋車正確起步方法詳解【2】

  自動(dòng)擋車正確起步方法

  自動(dòng)變速器汽車相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車而言,省去了離合器踏板,不必頻繁地踩踏板,使汽車駕駛變得簡單、輕松。這正是人們寵愛之處。

  正確使用自動(dòng)變速器,還會(huì)降低油耗,減少污染,避免或減少故障的發(fā)生。反之,會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率,降低其使用壽命。如何正確駕駛自動(dòng)擋轎車.

  起動(dòng)和起步

  在起動(dòng)自動(dòng)變速器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位,并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板,掛擋后,松開手制動(dòng),然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板,待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。

  汽車起步時(shí)還應(yīng)注意:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車起步前,不要踩油門踏板;掛擋時(shí),不要松開制動(dòng)踏板;起步后,油門踏板不要踩得過急、過猛,應(yīng)緩慢地踩下。

  自動(dòng)擋車駕駛技巧詳解:

  行車

  平路行駛 行駛時(shí),可將選擋手柄置于D擋位,根據(jù)油門大小和車速高低來自動(dòng)變換擋位,不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車速達(dá)到一定值后,做到“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。

  坡道行駛 一般的小坡道,可在D擋位下用油門踏板和制動(dòng)踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡,應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。

  這樣可以避免在D擋位上坡時(shí),因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋),加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損,而下坡時(shí),在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來控制好車速。

  泥濘路面 此時(shí),應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器,還可按道路情況變換駕駛模式,然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/p>

  超車

  當(dāng)需要超車時(shí),迅速將節(jié)氣門的開度增大,這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位,汽車的動(dòng)力性增強(qiáng),可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后,應(yīng)立即松開油門踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋),以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過大的沖擊。

  行駛中,若非緊急超車等情況,盡量不要將油門踏板迅速踩到底,因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制,即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋,容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。

  另外,裝有自動(dòng)變速器的汽車,不可使用N擋位滑行,不然,不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過高而影響其使用壽命,而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。

  換擋

  行駛中,用選擋操縱手柄選擋時(shí),不要踩下油門踏板,掛上擋位后也不要立即猛踩油門踏板,否則,會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損。切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位,否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用,使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。

  因此,應(yīng)在車速下降以后再從高擋位換入低擋位。另外,在換入低擋位后,不要猛踩油門踏板,否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高,造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。

  倒車

  需要倒車時(shí),應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位,否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車,松開制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后,以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車即可,無需踩油門踏板。

  如果倒車中要越過臺(tái)階或其他障礙物,應(yīng)緩慢踩下油門踏板,并在越過障礙物后及時(shí)制動(dòng)。

  停車

  停車時(shí)間很短,可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板停車,這樣松開制動(dòng)踏板可立即起步,但要注意制動(dòng)踏板不能有松動(dòng),否則,汽車將出現(xiàn)蠕動(dòng),可能碰上前面的汽車。停車時(shí)間稍長,可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí),拉緊手制動(dòng)。

  若時(shí)間較長,最好將選擋操縱手柄置于N擋位,并拉緊手制動(dòng)后松開制動(dòng)踏板,以免造成自動(dòng)變速器油溫過高和因制動(dòng)時(shí)間過長而使制動(dòng)燈消耗過多的蓄電池電能。此外,不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。

  因此,如不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,最好在這期間踩幾次加速踏板,使油能循環(huán)流動(dòng),通過冷卻器使油溫下降。汽車停下后,應(yīng)踩住制動(dòng)踏板,將選擋操縱手柄置于P擋位,并拉緊手制動(dòng),然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

  自動(dòng)擋車正確起步方法和駕駛技巧和手動(dòng)擋車是有很大的差別的,所以車主們?cè)隈{駛自動(dòng)擋車的時(shí)候一定要注意技巧,避免出現(xiàn)傷車的情況。

  自動(dòng)檔車正確起步與停車的方法【3】

  起步方法:

  1、將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格,至電源檔,讓汽車電腦系統(tǒng)開始自檢,待儀表盤相關(guān)指示燈熄滅后即表示檢測完畢;

  2、踩下腳剎,將檔位從P擋拉到N檔(如倒車則在P檔直接點(diǎn)火);

  3、松開腳剎,將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(一般熱車時(shí)間在30秒左右為宜);

  4、踩下腳剎,松開手剎,將檔位從N擋拉到D檔;

  5、緩慢放開腳剎,起步;

  6、然后再根據(jù)路況,平穩(wěn)踩踏油門加油,前五分鐘切勿急加速,轉(zhuǎn)速盡量別超過2000轉(zhuǎn)。

  停車方法:

  1、踩腳剎將車停住;

  2、將檔位從D擋拉到N檔;

  3、拉緊手剎,熄火,但不要關(guān)閉電源(目的是確認(rèn)愛車在手剎的作用下,能完全停穩(wěn));

  4、將檔位從N擋拉到P檔;

  5、松開腳剎

  6、旋回鑰匙,關(guān)閉電源,拔出鑰匙。

  此做法雖然比較麻煩,但能夠減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī)械部件的沖擊,有點(diǎn)精益求精呵!開始覺得有點(diǎn)煩,時(shí)間長了就習(xí)慣了。

  個(gè)人認(rèn)為,這樣做,既能養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣,又能延長汽車的使用壽命,減少不必要的開支,一舉兩得,何樂而不為呢?本人現(xiàn)在已養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣!

  S擋為汽車運(yùn)動(dòng)模式 最新統(tǒng)計(jì)表明,目前每5個(gè)人就擁有一輛私家車。

  在汽車廣泛進(jìn)入普通家庭的同時(shí),汽車知識(shí)的普及也顯得越加重要,許多車主尤其是女性車主因?yàn)椴涣私馄,日常生活中常鬧出許多笑話,就像對(duì)S擋的這些誤讀一樣。

  其實(shí),S擋就是我們所說的運(yùn)動(dòng)(S即sport)。

  許多豪華車、高性能車都配有S擋,一些A級(jí)車如本田思域的高配車型也有S擋設(shè)計(jì)。

  S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間,即時(shí)輸出大扭力,使車輛動(dòng)力加大。

  一般來說,像普通自動(dòng)擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,而到了S擋的話一般都是將換擋時(shí)機(jī)延遲到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最好的時(shí)候,如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。

  使用S擋時(shí),由于轉(zhuǎn)速提高,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化,力度加大。

  同時(shí),懸架相對(duì)于平時(shí)變得更加硬朗,這樣過彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小,剎車也不怎么點(diǎn)頭。

  當(dāng)然,S擋模式下舒適性就差一些。

  由此看來,S擋既不是網(wǎng)友所說的“爬坡?lián)?rdquo;或“下坡?lián)?rdquo;,更不是什么“雪地模式”。

  所謂的爬坡和下坡?lián),是指某些帶手自一體變速箱的車子的L擋,通過手動(dòng)降擋來改變發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出,從而使動(dòng)力增大。

  S擋不可經(jīng)常使用 可能因?yàn)椴恢繱擋的工作原理和作用,許多車主會(huì)像記者的那位朋友一樣“沒敢去用”。

  那么什么情況下適宜用S擋模式?經(jīng)常使用會(huì)不會(huì)產(chǎn)生不良后果? 從油耗上看,因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大,S擋模式的油耗比普通模式多很多。

  以東本思域?yàn)槔綍r(shí)D擋下的油耗在百公里10L左右,而S擋模式下的瞬間油耗則會(huì)達(dá)到12L甚至13L。

  根據(jù)S擋模式的原理,因?yàn)榭梢运查g提高轉(zhuǎn)速,所以大多數(shù)情況下作為超車所用。

  但因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié),勢必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會(huì)隨之加劇。

  不過,使用S擋對(duì)車輛也有有利的一面,經(jīng)常使用高轉(zhuǎn)速行駛,對(duì)于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳很有好處。

  采訪中,記者發(fā)現(xiàn),還有很多車主對(duì)愛車存在著類似誤解。

  例如別克賽歐變速箱上的雪花按鍵,可不是下雪天模式,它的意思是用于濕滑路面起步。

  按下此鍵時(shí),車輛將不從1擋起步,而直接從2擋起步,以減低扭力輸出,避免車輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑。

  又如ODOFF按鍵表示該車的最高擋位被禁止使用,以5速變速箱為例,使用這個(gè)按鍵的話,車輛最高只能掛到4擋。

  自動(dòng)擋開車起步技巧【4】

  自動(dòng)變速器汽車相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車而言,省去了離合器踏板,不必頻繁地踩踏板,使汽車駕駛變得簡單、輕松。

  這正是人們寵愛之處。

  正確使用自動(dòng)變速器,還會(huì)降低油耗,減少污染,避免或減少故障的發(fā)生。

  反之,會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率,降低其使用壽命。

  如何正確駕駛自動(dòng)擋轎車.

  起動(dòng)和起步

  在起動(dòng)自動(dòng)變速器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位,并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。

  汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板,掛擋后,松開手制動(dòng),然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板,待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。

  汽車起步時(shí)還應(yīng)注意:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車起步前,不要踩油門踏板;掛擋時(shí),不要松開制動(dòng)踏板;起步后,油門踏板不要踩得過急、過猛,應(yīng)緩慢地踩下。

  行車

  平路行駛 行駛時(shí),可將選擋手柄置于D擋位,根據(jù)油門大小和車速高低來自動(dòng)變換擋位,不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速擋”。

  正確的操作是在車速達(dá)到一定值后,做到“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。

  坡道行駛 一般的小坡道,可在D擋位下用油門踏板和制動(dòng)踏板來控制汽車的上、下坡速度。

  如遇較長的陡坡,應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。

  這樣可以避免在D擋位上坡時(shí),因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋),加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損,而下坡時(shí),在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來控制好車速。

  泥濘路面 此時(shí),應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。

  對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器,還可按道路情況變換駕駛模式,然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/p>

  超車

  當(dāng)需要超車時(shí),迅速將節(jié)氣門的開度增大,這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位,汽車的動(dòng)力性增強(qiáng),可獲得強(qiáng)烈的加速效果。

  待加速達(dá)到要求后,應(yīng)立即松開油門踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋),以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過大的沖擊。

  行駛中,若非緊急超車等情況,盡量不要將油門踏板迅速踩到底,因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制,即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋,容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。

  另外,裝有自動(dòng)變速器的汽車,不可使用N擋位滑行,不然,不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過高而影響其使用壽命,而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。

  換擋

  行駛中,用選擋操縱手柄選擋時(shí),不要踩下油門踏板,掛上擋位后也不要立即猛踩油門踏板,否則,會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損。

  切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位,否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用,使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。

  因此,應(yīng)在車速下降以后再從高擋位換入低擋位。

  另外,在換入低擋位后,不要猛踩油門踏板,否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高,造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。

  倒車

  需要倒車時(shí),應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位,否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)。

  如果是在平坦的路面上倒車,松開制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后,以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車即可,無需踩油門踏板。

  如果倒車中要越過臺(tái)階或其他障礙物,應(yīng)緩慢踩下油門踏板,并在越過障礙物后及時(shí)制動(dòng)。

  停車

  停車時(shí)間很短,可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板停車,這樣松開制動(dòng)踏板可立即起步,但要注意制動(dòng)踏板不能有松動(dòng),否則,汽車將出現(xiàn)蠕動(dòng),可能碰上前面的汽車。

  停車時(shí)間稍長,可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí),拉緊手制動(dòng)。

  若時(shí)間較長,最好將選擋操縱手柄置于N擋位,并拉緊手制動(dòng)后松開制動(dòng)踏板,以免造成自動(dòng)變速器油溫過高和因制動(dòng)時(shí)間過長而使制動(dòng)燈消耗過多的蓄電池電能。

  此外,不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。

  因此,如不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,最好在這期間踩幾次加速踏板,使油能循環(huán)流動(dòng),通過冷卻器使油溫下降。

  汽車停下后,應(yīng)踩住制動(dòng)踏板,將選擋操縱手柄置于P擋位,并拉緊手制動(dòng),然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

  自動(dòng)檔汽車一鍵啟動(dòng)起步和停車正確操作方法【5】

  1、搜索上車,坐好,系好安全帶;

  2、右腳踩剎車,右手食指按壓“一鍵啟動(dòng)”鍵(確保以前停車時(shí)的檔位在P檔上),此時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn);

  3、掛上R檔或者D檔(需要倒車掛R檔,不需要倒車掛D檔前進(jìn));

  4、松手剎(在此之前右腳一直應(yīng)踩在剎車上):

  (1)如果是需要倒車后退,則輕抬右腳,松剎車(但需要一直踩在剎車上,自己感覺倒車速度,進(jìn)行有效控制),倒退至一定的位置,深踩剎車,掛D檔,右腳換至油門上,輕加油門前進(jìn);

  (2)如果是需要前進(jìn),已經(jīng)掛在D檔上,則右腳換至油門踏板上,輕加油門前進(jìn)即可。

  需要提醒的是,在上車前,需要觀察車輛周圍的環(huán)境,判斷有無隱患(比如小孩子或者有障礙在倒車或者前進(jìn)的途徑上);在車動(dòng)之前,需要通過車窗和后視鏡等認(rèn)真觀察周圍情況。總之謹(jǐn)慎起步,形成好的習(xí)慣。

  停車時(shí)的操作細(xì)節(jié)和上述基本相同,就不再贅述,但是步驟如下:

  停車到車庫/車位后(頭進(jìn)庫和倒進(jìn)庫的操作細(xì)節(jié)見上述),右腳是踩在剎車上的,此時(shí)要檔位要從R檔或者D檔換至N檔,然后拉手剎,熄火,將檔位換至P檔。抬起右腳,松下安全帶,打開車門,出車,用遙控鑰匙鎖好車門,離開(晚上在出車前要把大燈關(guān)掉)。

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