汽車電子技術專業(yè)碩士論文題目(精選)

　　隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，電子技術在現(xiàn)代汽車上應用越來越廣泛，電子技術的應用極大地改善汽車的綜合性能，使汽車在安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適等各方面都有長足的進步。我們在這里為你準備了一些汽車電子技術論文題目，希望對你論文的選題有所幫助。

　　汽車電子技術專業(yè)碩士論文題目一：

　　1、高技術虛擬產(chǎn)業(yè)集群成員間合作與競爭機制研究

　　2、SOPCPlus協(xié)同設計架構及在AMT中的應用研究

　　3、基于技術創(chuàng)新擴散視角的我國汽車電子產(chǎn)業(yè)空間分布研究

　　4、新一代汽車電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡體系結構若干關鍵技術研究

　　5、基于FPGA的車載電子系統(tǒng)設計

　　6、汽車電子行業(yè)技術創(chuàng)新模式與企業(yè)策略研究

　　7、汽車電子軟件設計中周期分配和總線訪問配置算法研究

　　8、基于AUTOSAR標準的系統(tǒng)配置工具

　　9、面向汽車電子的嵌入式軟件開發(fā)基本平臺關鍵技術研究與實現(xiàn)

　　10、基于“VR”的現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)故障診斷仿真實訓系統(tǒng)開發(fā)

　　11、SmartSARSYSC

　　12、基于AUTOSAR標準的汽車電子軟件開發(fā)平臺分析和設計

　　13、基于專利分析的我國汽車電子技術進化研究

　　14、大陸汽車電子（長春）有限公司的服務營銷研究

　　15、汽車發(fā)動機曲軸凸輪軸信號模擬系統(tǒng)

　　16、基于SAEJ1939的客車通信協(xié)議設計與應用

　　17、汽車電子機械制動（EMB）控制系統(tǒng)關鍵技術研究

　　18、汽車電子機械制動系統(tǒng)CAN總線通信研究

　　19、基于專利分析的吉林省汽車電子產(chǎn)業(yè)技術預測研究

　　20、汽車復雜電控系統(tǒng)混雜通信網(wǎng)絡的設計

　　21、PH信息技術公司多元化戰(zhàn)略研究

　　22、汽車電子機械制動系統(tǒng)設計及其關鍵技術研究

　　23、電子元器件分銷發(fā)展戰(zhàn)略研究

　　24、汽車綜合信息顯示系統(tǒng)的研究

　　25、基于Internet的汽車電子遠程診斷技術研究

　　26、汽車發(fā)動機電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)設計研究

　　27、多能源動力總成控制系統(tǒng)的研究與設計

　　28、車載信息顯示系統(tǒng)的研究與設計

　　29、具有自診斷功能的車身控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

　　30、基于AUTOSAR的汽車電子設備驅動及抽象的設計與實現(xiàn)

　　31、面向汽車電子領域的嵌入式軟件可靠技術的研究與開發(fā)

　　32、面向汽車電子基礎軟件的配置技術研究與實現(xiàn)

　　33、基于模型的汽車電子通信開發(fā)平臺研究與實現(xiàn)

　　34、基于RTW的AMT代碼自動生成技術研究

　　35、面向汽車電子的嵌入式軟件開發(fā)應用軟件的研究與分析

　　汽車電子技術專業(yè)碩士論文題目二：

　　36、汽車電子駐車制動（EPB）控制系統(tǒng)的研制

　　37、構建針對車載汽車電子控制裝置的硬件在環(huán)仿真測試平臺

　　38、我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的SCP分析

　　39、汽車電子零部件1米法輻射騷擾測試方法的研究

　　40、汽車計算平臺中的線控節(jié)氣門系統(tǒng)結構分析與設計

　　41、基于實時操作系統(tǒng)的汽車車身控制系統(tǒng)設計

　　42、汽車電子系統(tǒng)軟件構件的交易級建模與驗證

　　43、車載數(shù)據(jù)庫若干關鍵技術研究

　　44、汽車電子產(chǎn)品合資項目的可行性研究

　　45、車載CAN網(wǎng)絡數(shù)據(jù)鏈路層和傳輸層軟件的設計與實現(xiàn)

　　46、實時汽車電子輔助制動控制系統(tǒng)的關鍵技術研究與實現(xiàn)

　　47、基于ZigBee的汽車電子測試平臺數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

　　48、汽車電子測試平臺CAN總線通信實時性與可靠性研究

　　49、汽車電子排擋控制系統(tǒng)設計

　　50、基于CAN/LIN總線的車燈控制的故障診斷系統(tǒng)研究

　　51、基于CAN總線技術的汽車車門驅動控制系統(tǒng)的研究

　　52、基于CAN總線的汽車燈控網(wǎng)絡系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

　　53、基于CAN-BUS的OBDⅡ即時顯示模擬

　　54、參照AUTOSAR標準的汽車電子通信與應用

　　55、基于CAN總線和SOPC的汽車儀表系統(tǒng)的研究與設計

　　56、基于LabVIEW和Zigbee技術的模型車無線測控系統(tǒng)的研究和開發(fā)

　　57、汽車網(wǎng)絡研究及CAN總線網(wǎng)絡拓撲的優(yōu)化

　　58、基于PCI總線的汽車電子控制器開發(fā)裝置功率模塊設計方法研究

　　59、汽車電子儀表系統(tǒng)研究與開發(fā)

　　60、基于PCI總線汽車電控系統(tǒng)開發(fā)裝置的存儲模塊設計方法研究

　　61、基于CAN總線的汽車車身控制系統(tǒng)研究與開發(fā)

　　62、基于CAN總線的汽車電子產(chǎn)品檢測平臺研究

　　63、汽車車身的CAN總線控制系統(tǒng)研究與應用

　　64、CAN協(xié)議車載網(wǎng)絡若干關鍵理論研究

　　65、高技術產(chǎn)業(yè)融合成長研究

　　66、中國汽車電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系構建研究

　　67、我國汽車電子產(chǎn)業(yè)分析與投資價值研究

　　68、基于模型驅動的汽車電子軟件開發(fā)方法研究

　　69、基于模型的汽車電子軟件綜合方法研究

　　70、我國汽車電子產(chǎn)業(yè)投資價值研究

　　汽車電子技術專業(yè)碩士論文題目三：

　　71、航天科技汽車電子分公司的成長案例

　　72、計算機檢測控制技術在汽車電子控制系統(tǒng)中的應用研究

　　73、汽車車身CAN總線控制系統(tǒng)應用與研究

　　74、基于現(xiàn)場總線的車身電子控制系統(tǒng)開發(fā)

　　75、基于LIN總線技術的汽車車門系統(tǒng)的開發(fā)

　　76、SmartIDE2

　　77、J1939汽車通信平臺的設計與實現(xiàn)

　　78、汽車電子企業(yè)通過資本運作實現(xiàn)規(guī)模擴張的研究

　　79、基于CAN/LIN總線的智能車身網(wǎng)絡系統(tǒng)的設計

　　80、基于OMAP5912的音頻系統(tǒng)平臺設計

　　81、嵌入式汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)的軟件設計

　　82、OSEK研究及基于Hopen的實現(xiàn)

　　83、柴油發(fā)動機電子控制系統(tǒng)硬件設計

　　84、汽車電子通用技術研發(fā)平臺的研究

　　85、面向汽車電子的嵌入式多處理器系統(tǒng)設計

　　86、基于貝葉斯和決策樹方法的汽車電子研發(fā)項目變更決策模型研究

　　87、基于CAN/LIN總線的汽車車身網(wǎng)絡設計

　　88、吉林省汽車電子產(chǎn)業(yè)集群專利戰(zhàn)略研究

　　89、大規(guī)模定制下汽車電子產(chǎn)品快速設計系統(tǒng)的研究與開發(fā)

　　90、汽車電子半實物仿真平臺的研究

　　91、藍牙技術在汽車電子半實物仿真系統(tǒng)中的應用

　　92、汽車電子差速鎖系統(tǒng)（EDS）自動控制策略及技術研究

　　93、基于OMAP5912和ZigBee的車載語音傳輸系統(tǒng)設計

　　94、汽車CAN總線數(shù)字傳感器數(shù)據(jù)傳送技術研究

　　95、車用CAN總線的數(shù)據(jù)融合和網(wǎng)關的研究

　　96、基于IPv6的無線車載網(wǎng)關的設計與實現(xiàn)

　　97、基于CAN總線的汽車車身控制系統(tǒng)的研究與設計

　　98、基于CAN總線的汽車車身控制系統(tǒng)研究與開發(fā)

　　99、CAN總線在轎車車身控制系統(tǒng)中的應用與研究

　　100、增廣最小二乘限定記憶參數(shù)估計算法與仿真研究及基于CAN總線的汽車電子產(chǎn)品檢測平臺設計

　　101、汽油機電子節(jié)氣門控制技術的研究

　　102、全自動車窗開關綜合控制器研制

　　103、基于ISO26262標準的高壓共軌ECU監(jiān)控單元的研究與開發(fā)

　　104、輪轂電機電動汽車電子差速控制研究

　　105、汽車電子駐車制動系統(tǒng)通信策略研究

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