湘黔交界處兩高速公路收費(fèi)站"面對面"收費(fèi)

　　剛剛在一個收費(fèi)站排隊(duì)繳完費(fèi)，接著又是一個收費(fèi)站，相鄰這么近是不是太麻煩了?”11月17日，《工人日報(bào)》記者在貴州省銅仁市采訪時(shí)了解到，在位于該市的G56杭瑞高速湘黔兩省交界處，有兩個高速收費(fèi)站相鄰不足500米，給一些過路司機(jī)帶來了困擾。

　　“過了貴州的收費(fèi)站，又要堵在湖南的收費(fèi)站前，周末和過節(jié)的時(shí)候特別不方便，高峰期還是挺堵的。”家住湖南鳳凰縣的市民王先生無奈地對記者說。

　　王先生一家本是銅仁市碧江區(qū)人，因?yàn)檫@里靠近湘西知名旅游景點(diǎn)鳳凰古城，從2014年起他們家便搬去了鳳凰古城做客棧生意，每次周末回貴州看望父母，總要經(jīng)過這里。

　　“我們身邊很多在鳳凰做生意的老鄉(xiāng)都覺得這兩個收費(fèi)站隔得太近，不太方便。”

　　當(dāng)天下午，記者在這兩個收費(fèi)站現(xiàn)場看到，靠近貴州一側(cè)的為銅仁大興收費(fèi)站，靠近湖南一側(cè)的為鳳凰西收費(fèi)站。

　　大興收費(fèi)站在貴州全省高速收費(fèi)站素有“貴州東大門”之稱，共有16個通道，鳳凰西收費(fèi)站的行車通道有18個。

　　走出大興收費(fèi)站約500米，不到一分鐘，便來到第二個收費(fèi)站跟前。

　　“湖南歡迎你”以及“鳳凰西”的標(biāo)牌，提示著此處已經(jīng)屬于湖南省地界。

　　在重新排隊(duì)等候、領(lǐng)卡、出站，大約5分鐘后，記者終于通過了鳳凰西收費(fèi)站，沿G56杭瑞高速繼續(xù)駕車往湖南方向前行。

　　“才排隊(duì)繳完費(fèi)從大興收費(fèi)站出來，馬上又要在前方的鳳凰西收費(fèi)站排隊(duì)領(lǐng)卡。遇到不免通行費(fèi)的節(jié)假日，自駕前往鳳凰和張家界旅游的車輛很多，如果這時(shí)收費(fèi)通道開放得又比較少的話，排隊(duì)等候的車輛會將兩個收費(fèi)站之間的這一小段路完全堵死，過往司機(jī)怨聲載道。”鳳凰縣居民李先生對記者表示。

　　他建議，高速公路收費(fèi)都已經(jīng)全國聯(lián)網(wǎng)了，相鄰的兩個省之間能否協(xié)調(diào)一下，合建或者合用一個收費(fèi)站，再各自配置自己省份出站方向上的收費(fèi)人員。

　　完成收費(fèi)后，重新再發(fā)一張通行卡給出站的司機(jī)，這樣節(jié)省司機(jī)時(shí)間也節(jié)省了社會資源。

　　采訪中，有業(yè)內(nèi)人士表示，高速公路的屬地管理導(dǎo)致一條高速路上有多處收費(fèi)站，這不僅增加了人力和經(jīng)濟(jì)成本，也使得高速公路“不高速”。

　　收費(fèi)站過多是引發(fā)部分路段堵車的直接原因。

　　但隨著全國的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)平臺聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)信息共享，取消省界收費(fèi)站是大勢所趨。