珠海航展安排
珠海航展即將開幕了，這次盛會會給我們安排了什么樣的驚喜呢?讓我們一起去看看這次盛會中那些出席參加表演的飛機(jī)都有哪些吧!
珠海航展安排
中國殲-20、殲-31、運(yùn)-20、直-20或?qū)⒄?br/>
新聞發(fā)布會上，中航工業(yè)國際業(yè)務(wù)部部長劉林介紹了目前中航正在進(jìn)行的“20”系列飛機(jī)項目的進(jìn)展情況，并稱今年的珠海航展上中航工業(yè)很可能將帶來這幾個型號的航空器參展。
中航工業(yè)歷來是中國航展中最具看點參展商之一，此次將突出打造“20系列”概念。
劉林表示，殲-20、運(yùn)-20和直-20這三個“20系列”是目前中國航空工業(yè)的尖端產(chǎn)品，項目研制進(jìn)展順利。
由于今年恰逢珠海航展20周年，中航工業(yè)將主打“20”系列產(chǎn)品。
目前，各項具體事項正在研究中。
雖然并未透露殲-20是否將在中國航展亮相的正式消息，但他表示，“中航工業(yè)今年為配合中國航展20周年，將有新的20系列飛機(jī)參展，具體方案正在制定中，相信大家會有新的驚喜。
“20系列”中，殲-20為其最尖端產(chǎn)品，上個月底正式服役后成為是世界上第三種正式服役的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。
殲-20的研制成功標(biāo)志著中國航空工業(yè)開始邁入世界一流梯隊，其意義與價值之重大，將影響未來20-30年中國整體高端和尖端制造業(yè)水平，甚至在一定程度上改變了亞太地區(qū)的地緣政治面貌。
殲-20戰(zhàn)斗機(jī)在2010年年底在網(wǎng)上露面，并于2011年年初首飛。
在此期間，殲-20僅僅在2015年被空軍在公開場合承認(rèn)其存在，并未有更多具體細(xì)節(jié)公布。
此次若能參加珠海航展，將是殲-20首次與社會公眾和世界媒體見面。
運(yùn)-20和殲-31都在2014年參加過珠海航展，算是新人老面孔。
直-20則是中國軍隊未來的主力通用直升機(jī)，這一與H-60系列相當(dāng)?shù)?0噸級通用直升機(jī)將運(yùn)用于非常廣泛的領(lǐng)域，性能或?qū)⒉糠殖^美國H-60系列黑鷹直升機(jī)和俄羅斯米-8/17系列直升機(jī)。
不過直-20研制受到關(guān)注較殲-20少，相關(guān)信息透露得更少，目前尚處于網(wǎng)友拍攝階段，僅有少量模糊照片流出。
因此若此次能參加珠海航展，將是直-20首次正式與公眾見面，其看點同樣非常多。
今年是珠海航展舉辦20周年，在20年的時間里，珠海航展見證了中國航空乃至國防工業(yè)的進(jìn)步。
從原來缺乏實體產(chǎn)品，被網(wǎng)友吐槽為模型展，到今天大量實體機(jī)型大規(guī)模參展，珠海航展見證了中國航空工業(yè)的發(fā)展，也見證了中國空軍處理社會公共關(guān)系理念的變化。
今年，珠海航展或?qū)⒃鲈O(shè)地面展區(qū)，地面防務(wù)設(shè)備也將有自己的演示空間，這似乎意味著，珠海航展將轉(zhuǎn)型為綜合性防務(wù)展。
隨著中國制造業(yè)水平的提高，珠海航展或?qū)⒆罱K成為具有亞太地區(qū)乃至世界業(yè)界非常有影響力的展會，鑒于中國制造業(yè)近年來的快速發(fā)展，這一天或許并不遙遠(yuǎn)。
(非商業(yè)轉(zhuǎn)載，只供分享給航迷們。
來源：頭條號 / 怪蜀黍老囧曾)
附：中國空軍及軍工集團(tuán)主要參展內(nèi)容
1.中國空軍：以室外展示為主，包括飛機(jī)、雷達(dá)、導(dǎo)彈等在內(nèi)的60多個型號900多件現(xiàn)役武器裝備。
2.中航工業(yè)：突出打造“20系列”概念，其他能夠反映中國航空科研實力、具有國際先進(jìn)水平的航空裝備亦有望參展。
3.航天科技：長征五號運(yùn)載火箭、載人飛船返回艙、太空站組合體、CH-5無人機(jī)等。
4.航天科工：中國首個具有低成本、快速集成、快速入軌創(chuàng)新特點的小型固體運(yùn)載火箭快舟一號，F(xiàn)D-2000遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、WJ-600A/D無人機(jī)等。
5.兵器工業(yè)：VT4型主戰(zhàn)坦克、ST1型105毫米突擊炮、VN12履帶式步兵戰(zhàn)車等。
6.兵器裝備：主要包括“反恐處突、近區(qū)防御、快反部隊、航空彈y”等四方面，以及其他軍貿(mào)產(chǎn)品。
7.電子科技：雷達(dá)裝備、通信裝備、電子對抗裝備、指揮中心、應(yīng)急通信指揮車等。
8.電子信息產(chǎn)業(yè)：軍事通信、雷達(dá)探測、電子對抗系統(tǒng)與產(chǎn)品和關(guān)鍵元器件等。
英國“紅箭”21日抵珠獻(xiàn)技2016珠海航展
從珠海航展公司了解到，“紅箭”隊經(jīng)過多國轉(zhuǎn)場飛行，21日將飛抵珠海。
作為首度來華表演的“紅箭”，是一支什么樣的隊伍?根據(jù)航展公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，英國皇家空軍“紅箭”是當(dāng)今世界上最享盛名的特技飛行表演隊之一，1965年組建，有著悠久的歷史。
隸屬于英國皇家空軍，是世界上歷史最悠久的特技飛行表演隊之一。
自1965年第一場飛行表演起，紅箭至今已在超過56個國家完成了4720余場表演。
他們密集的空中編隊和精湛的飛行技巧令全球觀眾嘆為觀止。
紅箭團(tuán)隊駐扎在林肯郡的斯坎普頓英國皇家空軍基地(RAF Scampton)，擁有超過120名成員，其中包括來自英國皇家空軍的飛行員、工程師以及不可或缺的支持團(tuán)隊。
支持團(tuán)隊也不容小覷，他們可都是上過前線、實操性極強(qiáng)的戰(zhàn)士。
紅箭的每名成員在各自的領(lǐng)域都擁有相當(dāng)充足的經(jīng)驗。
“紅箭”飛行表演隊的所有隊員都是英國皇家空軍的職業(yè)軍人，他們?nèi)脒x“紅箭”之前都是極為優(yōu)秀的空軍飛行員，一般要求單機(jī)飛行三年以上，入選“紅箭”后就某一個固定位置都要經(jīng)過數(shù)月時間甚至更長時間的訓(xùn)練。
這些飛行員在戰(zhàn)時他們則要分到戰(zhàn)斗部隊作戰(zhàn)。
盡管每名隊員都是王牌中的王者，但他們在編隊飛行前仍需作3000次單機(jī)練習(xí)。
正因為此，“紅箭”隊型密集程度在各國特技飛行表演隊中首屈一指，9機(jī)編隊時而密集如同一面墻，整齊劃一的集體翻轉(zhuǎn)如同龍卷風(fēng)，時而分開做各種造型。
“紅箭”飛行表演隊典型的表演隊形有“鉆”、“十字”、“酒杯”、“箭形”、“協(xié)和”、“阿波羅”、“天鵝”、“三角”以及“八字”隊形等。