【推薦】學(xué)生的實習(xí)報告范文錦集6篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編幫大家整理的學(xué)生的實習(xí)報告6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇1
陳曉這個名字對于南寧市民甚至是整個廣西都是如雷貫耳的了，巧合的是該酒店的總經(jīng)理陳曉為先生經(jīng)邀請在本校作了一次報告，才了解到原來明園新都大酒店建于1995年，是一家“九星級”的飯店——由一座四星級的明園飯店和一座五星級的新都酒店組成的。陳總的報告生動有力，這更加激發(fā)出我想好好了解一下這所飯店的欲望——他們所說的和他們所做的是一致的嗎?或者是還存在著什么問題有待解決呢?我甚至開始盤算起我能在這個飯店學(xué)到什么嗎?
那么這座酒店到底怎么樣呢?有什么值得我們借鑒的呢?還有什么需要改進(jìn)的呢?給我的感受是怎么樣的呢?那么且聽我慢慢道來。
第一部分：中餐部——酒店實習(xí)報告
明園新都的餐飲部大致分成如下幾個部門：中餐部(包括廣東軒、多功能廳和6個包廂)、西餐部(包括花園餐廳和自助餐廳)和酒水部(包括大堂吧、樂怡吧、中餐吧、西餐吧和自助吧)。我們10人被分成了3個組，分別在不同的部門，并且每20天換一次部門，這樣能讓我們比較全面的了解整個餐飲業(yè)的服務(wù)、銷售與管理。酒店的這一做法讓我們感到挺滿意的，這也正和我們的.心意。
我們組的4個人首先被分到了中餐廳——“這是酒店餐飲部門中最辛苦的部門!”還沒有開始工作，就聽到旁邊有人在私下這么向我們告誡著�？磥恚业谜娴囊龊盟枷霚�(zhǔn)備才是啊!
中餐廳的工作確實如前人所說——“辛苦!”酒店沒有給服務(wù)員們制定自己的崗位職責(zé)和工作描述，盡管這是現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理中最關(guān)鍵的一環(huán)，在員工的印象中，自己的工作就是每天聽從領(lǐng)班的下達(dá)任務(wù)，隨時準(zhǔn)備著聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，沒有固定的活干，或者說只要有需要，服務(wù)員什么都能干!擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工，什么扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活、累活都是我們男服務(wù)員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時間是9小時工作制，而且每天還得加班1個小時左右(沒有加班費)，我不知道這樣的作息制度有沒有違反《勞動法》，可是作為一名有血有肉的人來說都有自己的一個最低的底線，因為人畢竟不是一臺機(jī)器，可以用來隨心所欲地使用。剛開始工作的那三天確實令人叫苦不迭啊，每天除了干活還是干活，最受委屈得要算是腳了，每天9小時的站立使得雙腳產(chǎn)生了嚴(yán)重抗議，下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑。
另一件令我感到尷尬的事是廣東軒的服務(wù)員制服真是簡單得可以，由于酒店沒有空余的服裝供我這樣“高大威猛”的男生穿，所以他們索性讓我穿西褲和白襯衫，連馬甲和領(lǐng)結(jié)也省了，這身打扮使得我這個服務(wù)員和客人幾乎沒有區(qū)別，以至于有一次我正準(zhǔn)備為一個會議提供服務(wù)時，卻被對方認(rèn)為是來參加會議的嘉賓向我致以親切的問候!
員工代表著整個酒店的形象，這是酒店VI設(shè)計中的一個很重要的方面，好的員工制服不但能使得員工更加精神從而提高工作效率同時員工制服更體現(xiàn)出一個企業(yè)的一種內(nèi)在的文化，沒有文化的企業(yè)如同一個人沒有了靈魂，那只不過是一具行尸走肉罷了，缺少了士氣的企業(yè)又何來效益呢?
不過令我感到高興的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們并沒有因為我們是實習(xí)生而對我們冷漠生硬，在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人感動，看來還是員工自己最能夠了解大家的心情，因為他們能站在員工自己角度來看問題，因為他們講述的是“老百姓的心里話。”這也是酒店上層領(lǐng)導(dǎo)所最缺乏的素質(zhì)之一!
中餐廳的日子就 []這樣一天天結(jié)束了，在這些日子我的確學(xué)到了不少的東西：除了能學(xué)到中式餐飲的服務(wù)程序和技巧、粵菜的特點和種類等課堂上所能學(xué)到的東西外，更能學(xué)到一些課堂上很難學(xué)到的東西：如何處理好自己的利益和酒店的利益、如何處理好同事之間的人際關(guān)系、如何調(diào)整自己的心態(tài)，更讓我了解到的是作為一個服務(wù)員應(yīng)該具有強(qiáng)烈的服務(wù)意識。在一次與某部門經(jīng)理聊天時，該經(jīng)
理提到了服務(wù)意識，我非常贊同他的觀點：“服務(wù)意識不但是要求服務(wù)員有著向客人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的觀念和愿望，同時應(yīng)該對自己的同事也具有同樣的意識�！笔前。@才是“服務(wù)意識”的真正的含義，這才是一個服務(wù)員真正的素質(zhì)的體現(xiàn)。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇2
一、前言
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90？以上。只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
二、實習(xí)目的
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及 技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識，利用一切可以利用的時間和機(jī)會參加社會實踐活動，把我們 所學(xué)的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗，提取精華，充實自己，完善自我， 才能更好的為社會服務(wù)，并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
三、實習(xí)單位簡介
（1）實習(xí)時間和地點
20xx年5月份中旬；
湖南省長沙市中南汽車世界A01（星沙收費站旁），湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀，汽車的發(fā)展史， 了解以后的實習(xí)環(huán)境。
�。�2）實習(xí)單位背景介紹
與眾多4S 店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳 4S 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔 的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車，主要銷售車型為：C 級，E 級，S 級，G 級等。
�。�3） 實習(xí)部門介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的.是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
五、奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容
�。�1）4S店服務(wù)流程
1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表；準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料；環(huán)境維護(hù)及清潔。
2、迎接顧客：主動迎接，并引導(dǎo)顧客停車；使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言；恰當(dāng)稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車檢查；詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認(rèn)：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。 如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊；引導(dǎo)顧客到接待前臺，請顧客坐下。
7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用：查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目；盡量準(zhǔn)確地對維修費用進(jìn)行估算，并將維修費用按工時費和備品費進(jìn)行細(xì)化；將所有項目及所需備品錄入DMS系統(tǒng)；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細(xì)費用。
9、預(yù)估完工時間：根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。
10、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
（2）售后服務(wù)工作的內(nèi)容
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋�？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護(hù)項目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見“客戶檔案基本資料表”）。
2、 根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進(jìn)廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：
�。�1）詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見；
2）詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞；
�。�3）告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項；
�。�4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容；
�。�5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動，如免費檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運用新知識晚會等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚；
�。�6）咨詢服務(wù)；
�。�7）走訪客戶。
六、實習(xí)體會
通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實習(xí)的專業(yè)老師的講解，我們認(rèn)識到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車專業(yè)的學(xué)生，我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的，汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面。在兩個實習(xí)單位見習(xí)之后，我們看到了一輛汽車進(jìn)入到4S店后是如何在銷售，車內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4S店的參觀中，我看到了很多不同的部門，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協(xié)作，在參觀的時候，讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎，需要用心，不然會在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人交流，不僅僅是靠學(xué)到的那點小小的理論知識所能替代的，關(guān)鍵在于你會不會與人交流。因此，這次參觀，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作，因此好給自己今后的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實習(xí)以及對我們的細(xì)心指導(dǎo)，同時感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實習(xí)機(jī)會。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇3
開學(xué)之初，在學(xué)院老師的安排和帶領(lǐng)下我們機(jī)專2個班，近一百五十人踏上了實習(xí)的路途。為期兩周的實習(xí)在忙碌與輕松中很快結(jié)束了，接下來就是認(rèn)真寫實習(xí)報告了。兩周中我們苦中作樂，認(rèn)真對待，細(xì)致觀察，對自己、同學(xué)、單位負(fù)責(zé)，接觸到了很多在學(xué)校不能或難以接觸的機(jī)器，產(chǎn)品，工藝等，學(xué)到了很多以前不知道的東西。金工實習(xí)的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
一 .實習(xí)目的：
了解并掌握本專業(yè)的實際生產(chǎn)知識和技能基本生產(chǎn)知識，印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際，提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打下良好的實踐基礎(chǔ)。
二. 實習(xí)單位綜合概述
南區(qū)實驗室
三 實習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度．
1 鉗工： 實習(xí)前，看到做完鉗工的同學(xué)手上的繭子，我就知道這個活不輕松。的確，鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種，我們要做的就是將一塊柱形的坯料（就是之前我們車的那個錘頭）加工成一個錘頭。
根據(jù)老師的講解，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些有經(jīng)驗的'工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。雖然，我打心底里抵觸這個工種，但還是下決心要按照老師說的做。
在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為手持工具對工件進(jìn)行加工的方法，其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機(jī)器的裝配和修理。
通過鉗工學(xué)習(xí)，我們了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒
不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
鉗工的實習(xí)我感覺是很單調(diào)的，我們一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的僵直了�？墒牵f的容易，做起來難。我主觀上真的很想把它挫平，可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了，那種感覺真的很郁悶。于是只能請教老師，然而很神奇的是，每當(dāng)我覺得我的小錘頭無可救藥的時候，他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認(rèn)識到鉗工的技術(shù)含量，決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累，但兩天之后，看著自己的加工的錘頭，看著自己辛苦努力的成果，雖然尺寸依然不怎么樂觀，有些地方依然無法拋光，但我卻深深地認(rèn)識到了這一工種的重要性，真的是無法被機(jī)器取代的。
2．車工
首先老師向我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)不能帶電的時候去轉(zhuǎn)動尾座.幾個同學(xué)要相互配合進(jìn)行操作，老師說我們在鉗工磨一天的平面，車工幾分鐘就能完成，機(jī)動進(jìn)給比手動進(jìn)給又很多的優(yōu)點，如操作力，進(jìn)給均勻，加工后工件表面粗糙度小等。但機(jī)動進(jìn)給是機(jī)械傳動，我們對車床手柄位置必須熟悉，否則在緊急情況下容易損壞工件或機(jī)床，正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導(dǎo)我們啟動機(jī)床工件旋轉(zhuǎn) ? 試切削? 機(jī)動進(jìn)給 ? 橫向車平面 ?車至工件中心時停止進(jìn)給 ? 改用手動進(jìn)給 ? 車至工件中心? 退刀 ? 停車。老師說工件材料長度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸，通常采用調(diào)頭裝夾。再用接刀法車削，掉頭接刀撤消的工件，一般表面有接刀痕跡，有損表面質(zhì)量和美觀。因此裝夾接刀工件時，找正必須從嚴(yán)要求，否則會造成表面接刀偏差，直接影響工件質(zhì)量，為保證接刀質(zhì)量，通常要求車削工件的第一頭時，車的長一些，調(diào)頭裝夾時，兩點間的找正距離應(yīng)大些。工件的第一頭精車至最后一刀時，車刀不能直接碰到臺階，應(yīng)稍離臺階處停刀，以防車刀碰到臺階后突然增加切削量，產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。調(diào)頭精車時，車刀要鋒利，最后一刀精車余量要小，否則工件上容易產(chǎn)生凹痕。在老師的耐心指導(dǎo)下我們基本把握好了進(jìn)退刀的時間，最后我們總算弄出了一個成品，總的來說，車工是本次實習(xí)中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車床也是我們工科學(xué)生的基本要求。 雖然這次金工實習(xí)自己在操作過程中失誤連連，總的來說我是受益良多、感慨萬千，作為生平第一次真正意義的實習(xí)，內(nèi)心還是充滿了成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只能在實踐中才能體會得到，如果用幾個詞概括這次的金工實習(xí)，那么 “實踐見真知”就再恰當(dāng)不過了，它不僅僅豐富了我們的經(jīng)驗，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)，更重要的是增強(qiáng)了我們的見識
3、電焊：
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，而這，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，如果出現(xiàn)打眼，要及時買
眼藥水，不然晚上難受死你。出現(xiàn)燙手時，要用涼水沖洗，把傷口暴漏在外，切記！��！一定要帶上面罩。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到老師那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術(shù)啊。
從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是問題不斷，
首先是罩上面罩后，就什么也看不見了，怎么找到自己要焊的位置，需要不斷練習(xí)。然后，就是如何引弧，我因為動作太狠，所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后，終于找到了手感，動作也穩(wěn)當(dāng)多了，在最后的練習(xí)中也比較理想
氣焊：焊割的時候，我們沒人只有一次練習(xí)機(jī)會，因此我到最后也沒找到手感，割的七扭八歪的，不過最終好在鋸斷了。
焊割時，應(yīng)該先要對要焊割的部分加熱，是金屬熔化，而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量，使火焰成為焊割焰，然后逐漸鋸斷，速度不能快也不能慢，高度還要適中，不過可能是由于焊槍比較重的緣故，我沒覺得犯怵，可是手一直在抖，所以導(dǎo)致焊割的結(jié)果并不理想。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇4
一.整體行程安排
08年10月13日晚，我們來到了xxxx電廠，開始了為期四天的認(rèn)識實習(xí)
14日，學(xué)習(xí)《安規(guī)》并進(jìn)行考試
15——17日，分別在機(jī)，爐，電三個車間進(jìn)行跟班實習(xí)
18日，安全返回
二．對xx電廠的認(rèn)識
xx電廠是一個有著光榮歷史的老電廠，始建于1973年12月，分4期工程建設(shè)，1987年10月8臺機(jī)組全部竣工投產(chǎn)，總裝機(jī)容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機(jī)組、兩臺250兆瓦機(jī)組及四臺200兆瓦機(jī)組。一期工程1、2號機(jī)組發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)為日本進(jìn)口日立機(jī)組，每臺機(jī)組的裝機(jī)容量為12.5萬千瓦。一期工程采用倉儲式制冷，鍋爐與汽輪機(jī)布置采用此外布置。二期工程3、4號機(jī)組是日本原裝日立機(jī)組，每臺機(jī)組的裝機(jī)容量為25萬千瓦。二期工程采用制煤式制冷，蒸汽流量達(dá)到850t。3、4號機(jī)分別于77、78年開始發(fā)電。三、四期工程于80年代投建，5～8號機(jī)組均為國產(chǎn)機(jī)組，每臺機(jī)組裝機(jī)容量為20萬千瓦。鍋爐、發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)均為哈爾濱制造。通常情況下四臺機(jī)組只有兩臺運行。8臺機(jī)組滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時總裝機(jī)容量為155萬千瓦。xx電廠屬京津唐調(diào)度，為京津唐的電力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，被譽(yù)為電力部門的“黃埔”
三．實習(xí)過程
14日：《安規(guī)》學(xué)習(xí)
今天我們進(jìn)行了對《安規(guī)》的學(xué)習(xí)，電廠是一個關(guān)系民生的部門，具有一定的危險性，很多細(xì)節(jié)的不主意都會造成停機(jī)，進(jìn)而千家萬戶停電，對國民經(jīng)濟(jì)造成重大影響。每一個剛進(jìn)入電廠的人都必須學(xué)習(xí)《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道，一學(xué)嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴(yán)格，比如，進(jìn)入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準(zhǔn)隨意跨越管道等等，通過這次學(xué)習(xí)我真實的明白了細(xì)節(jié)決定命運這句話。
15日：電機(jī)車間跟班實習(xí)
今天我終于進(jìn)入了電廠，電廠的規(guī)模如此之大，氣勢如此之強(qiáng)，在我意料之外。電氣專業(yè)是電廠能源轉(zhuǎn)換的最后一站，在這里，生產(chǎn)出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。經(jīng)過分組，我來到了電氣配電一班，主要負(fù)責(zé)將指標(biāo)分配給各個機(jī)組，以及平時的'設(shè)備檢修維護(hù)等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關(guān)等實物，課本上的東西終于變成了現(xiàn)實。電廠發(fā)出的電通過變壓器經(jīng)過這里送到京津唐的千家萬戶的。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇5
實習(xí)性質(zhì)：專業(yè)認(rèn)知實習(xí)
實習(xí)目的：所謂認(rèn)知實習(xí)，就是更好的了解自己的專業(yè)，并通過一周的社會調(diào)查，認(rèn)識實踐，接觸實踐，以此來明確自己以后的專業(yè)方向。
理論聯(lián)系實際越來越受到人們的普遍關(guān)注,作為天之轎子的大學(xué)生,在課堂里學(xué)習(xí)到的知識如何才可以很好的聯(lián)系到實際生活？如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當(dāng)中去,更好的為社會服務(wù)？這些都受到了社會的普遍關(guān)注。為了更好的將課堂里學(xué)習(xí)到的理論知識與社會實踐相結(jié)合,加深對公共事業(yè)管理專業(yè)的了解與認(rèn)識，進(jìn)一步明確自己所選的專業(yè)方向。越來越多的大學(xué)生選擇到實踐當(dāng)中去,用自己在課堂里學(xué)習(xí)到的知識為地方服務(wù),讓實踐來檢驗自己所學(xué)的理論知識。選擇到青旅進(jìn)行暑期社會實踐實習(xí),也是為了更好的將自己在課堂書本學(xué)習(xí)到的東西很好的應(yīng)用到社會實踐相結(jié)合,更好的服務(wù)于社會。所以暑假期間,我于20xx年8月21日到8月28日到浙江嘉興平湖青年旅行社（由于我們那里沒有專門的會展中心，所以選擇了一家經(jīng)營會展業(yè)務(wù)的旅行社）進(jìn)行了為期一個星期的暑期社會實踐實習(xí)。
實習(xí)過程
作為一個大一新生，我很清楚的知道，自己的專業(yè)技術(shù)，經(jīng)驗和動手能力都不如前輩們豐富。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起。
第一天，即20xx年8月21日，我坐在辦公室的第一天，潘總就拿來一份廣交會的名單給我，讓我聯(lián)系，我記得當(dāng)時雖然承諾了下來，但是心里一直發(fā)虛，于是我便懷著一顆忐忑不安的心，當(dāng)時不敢打電話，于是我就想用QQ交談（當(dāng)然之前我問過潘總要用什么聯(lián)系，他說可以打電話，也有QQ號）因為這樣即使我底氣不足，但不會被發(fā)現(xiàn)，但是，他不在線上，然后我就開始苦惱，我要不要打電話，我的第一句話該說些什么，終于在我有勇氣播出第一個電話之后，對面?zhèn)鱽淼膮s是忙音。幸好過一會之后，他用QQ跟我聯(lián)系上了，他的態(tài)度很友好，讓我提著的心落了下來，雖然結(jié)果并不滿意，但至少我成功的跨出了第一步。之后的幾天我有聽到旁邊的業(yè)務(wù)員的通話，“您好，我是青旅的小姚，我們將有一個活動。。。” 從他的對話中，我了解到在電話推薦展位時，必須注意三點：（1）電話表示了解客戶的需求（2）將需求與特點、利益相結(jié)合（3）注意確認(rèn)客戶是否認(rèn)同。當(dāng)然這對話進(jìn)行下去要態(tài)度好，說話的音質(zhì)和音色也要讓人覺得舒服。
在下午時候，發(fā)生了一件事情，因為有一個要去安吉的團(tuán)，但是導(dǎo)游卻不夠了，于是臨時安排我和另一位導(dǎo)游去。因為她也沒去過，所以考慮到這個因素，一個人帶著，另一個人就去找食宿。由于團(tuán)里有小孩子，所以要特別注意安全，去爬山的時候，既要顧著前面，又要顧著后面，感覺特別累。所以這兩天下來之后，我深刻的理解了導(dǎo)游的工作-----是個體力活啊。回到家的時候，都有股沖動，就是明天不想去上班了。但是第四天—8月24日還是爬了起來，繼續(xù)回到打電話，聊QQ的生活中。當(dāng)然已經(jīng)不是廣交會的那個了，我只是負(fù)責(zé)一些別人的咨詢什么的。后來學(xué)會了如何傳真，復(fù)印，打印。應(yīng)該說這些東西都比較高級了，全自動的。最后一天，就是辦理了一下交接。把我所處理的一些東西打印出來，交給了潘總。
在這一星期里，由于旅行社午間還是很空的，就翻翻那邊的書籍，跟前輩聊聊天，所以短期的實習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西，對展會我也有了自己的一些看法有了一些感想，因此把它做個整理，以此作為我今后學(xué)習(xí)的方向。
個人實習(xí)認(rèn)識與感想總結(jié)：
一、對會展業(yè)概念的理解
會展是指圍繞特定主題多人在特定時空的集聚交流活動，狹義的會展僅指展覽會和會議；廣義的會展是會議、展覽會和節(jié)事活動，獎勵旅游的統(tǒng)稱。其概念內(nèi)涵是指在一定地域空間，許多人聚集在一起形成的、定期或不定期、制度或非制度的傳遞和交流信息的群眾性社會活動，其概念的外延包括各種類型的博覽會、展覽展銷活動、大型會議、體育競技運動、文化活動、節(jié)慶活動等。會議、展覽會、博覽會、交易會、展銷會、展示會等是會展活動的基本形式，世界博覽會為最典型的會展活動。
經(jīng)過我個人的理解，我覺得，所謂會展，是指多個人或是多個群體懷著各自相同或是不同的目的需要以及可能需要在同一地點或通過網(wǎng)絡(luò)方式進(jìn)行的相互活動。這樣定義會展的概念就使它涵蓋面更加廣泛了，更加接近生活，讓人更容易理解什么是會展，以及會展會有什么樣的發(fā)展前景，這也是會展業(yè)作為一種獨立行業(yè)的發(fā)展趨勢。他不僅局限與展覽、展銷、會議、招商會等方面。他還延伸到各種節(jié)慶活動、體育賽事、文化活動以及民間婚禮、喪禮及各種酒席等。還有學(xué)校里的同學(xué)聚會、生日慶祝等等�？傊�，只要是有多個人或是多個群體參加的公同活動，就會必須要有組織者、服務(wù)者以及為需求者提供場所、提供設(shè)施等。朝著這種趨勢發(fā)展，會展業(yè)將更加龐大，更加接近人們的日常生活，形成一系列服務(wù)體系。
二、當(dāng)前會展業(yè)發(fā)展態(tài)勢以及前景
會展業(yè)素有“城市的面包”和“經(jīng)濟(jì)的晴雨表”之稱,做為一個新興的產(chǎn)業(yè)倍受關(guān)注。我認(rèn)為從大趨勢上講，會展業(yè)有很大的發(fā)展生命力，有非常大的商業(yè)空間。但就目前來看，我國會展業(yè)發(fā)展還不成熟，雖然起點很高，但它還是處于起步階段。從我自身來看，會展職工平常都沒什么事做，因此工資也不高。很多人對于會展業(yè)都不了解，很多前輩都是在黑暗中自己摸索出來的道路。雖然前路坎坷，但我認(rèn)為，正因為如此才體現(xiàn)它的價值所在，有句話說得好，有缺點才有進(jìn)步。因為會展業(yè)還發(fā)展不成熟，所以在我們國家還有很大的上升空間，發(fā)展機(jī)遇也是比較大的。在會展發(fā)展的起步階段，更有利于我們在以后的創(chuàng)業(yè)中大膽開拓，大膽創(chuàng)新。更有利于我們把握行業(yè)的發(fā)展方向。
會展業(yè)當(dāng)前的.發(fā)展態(tài)勢可以從宏觀和微觀上看，從宏觀上講，會展業(yè)的發(fā)展趨勢有很大進(jìn)步�，F(xiàn)代會展從1894年德國萊比錫樣品博覽會開始，發(fā)展到今天的國際性展覽貿(mào)易活動，已經(jīng)走過了100多年的歷史。歐洲成為世界展覽業(yè)的發(fā)源地。經(jīng)過一百多年的積累和發(fā)展，歐洲會展經(jīng)濟(jì)整體勢力強(qiáng)大、規(guī)模大、國際化程度高、貿(mào)易性強(qiáng)，成為世界展覽業(yè)的中心。
相比之下，中國會展業(yè)的發(fā)展起步較晚，與改革開放是同步的。但發(fā)展比較快，特別是近年來會展業(yè)異軍突起，呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢，具體表現(xiàn)在以下幾個方面： 1、場館的建設(shè)。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，全國現(xiàn)有大中型會展場館150多個，會展面積300萬平方米以上，而目前各地還在大興土木，預(yù)計在未來三年內(nèi)建成的各類會展中心的會展面積可能超過100萬平方米。實習(xí)期間，我們參觀了湖南最大的會展中心---湖南國際會展中心，場館建設(shè)總面積10萬平方米，展覽場地有三層，凈展覽攤位有有4萬平方米，整個建筑物都是鋼結(jié)構(gòu)�？上攵�，場館建設(shè)規(guī)模有多大。 2、 會展活動的空前活躍。國際會展中心教授給我們介紹， 20xx年我國會展項目數(shù)量超過 3000個，出國辦展近800個；參展企業(yè)500多萬家，參會專業(yè)觀眾近20xx萬人次；節(jié)慶活動5000多個，參與觀眾達(dá)數(shù)億人次。會展收入增幅明顯，目前舉辦各類展會直接收入超過100億元，間接帶動的旅游、餐飲、交通、廣告、娛樂、房產(chǎn)等行業(yè)收入高達(dá)數(shù)千億元。 3 、會戰(zhàn)舉辦主體的轉(zhuǎn)變。中國過去主要是由政府舉辦會展，現(xiàn)在成立了越來越多的會展公司，這使會展業(yè)不斷向市場化、商業(yè)貿(mào)易化邁進(jìn)，創(chuàng)造更多的社會財富，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時，拉動一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為企業(yè)提供技術(shù)、人才、信息等豐富資源。 4、會展群聚效應(yīng)突出。中國的會展業(yè)集中分布在廣州、上海、北京、大連等城市，長三角與珠三角等地區(qū)。在這些地區(qū)，會展收入豐厚，會展活動頻繁，發(fā)展程度高。
而從微觀方向分析，這也是我實習(xí)過程中最深刻的體會，就是中國目前會展業(yè)發(fā)展非常不成熟。中國會展起步晚，在規(guī)模、規(guī)劃、管理人才、服務(wù)質(zhì)量等方面仍存在擴(kuò)張粗放，發(fā)展不平衡，市場化程度低，市場開放度低等諸多問題。湖南國際會展中心給我們分析了以下幾個方面的突出問題： 1、人才緊缺，缺少專業(yè)人才。就目前看，由于會展是一種新型行業(yè)，教育體系還沒跟上步伐。對會展人才的培養(yǎng)沒有經(jīng)驗，使的現(xiàn)在從事會展工作的人都是學(xué)其他專業(yè)的，就那位教授本人自己也是學(xué)機(jī)械制造的，與會展工作不搭邊。 2、會展管理體制有很大缺陷，政府干預(yù)過多，市場化程度低，使企業(yè)缺乏參與競爭的憂患意識。3、場館的利用率很低。場館的建設(shè)面積很大，維護(hù)也要投入很大的人力和物力。閑置不用時，企業(yè)又沒經(jīng)濟(jì)收入，又要投入成本，很不劃算。浪費國家資源，行業(yè)效率低。 4、會展的服務(wù)質(zhì)量不高，沒有為參展商帶來很大的影響，這也限制了目前會展業(yè)的發(fā)展。而我個人還認(rèn)為會展行業(yè)還存在以下不足：1、會展的服務(wù)范圍太窄，沒有向市場進(jìn)一步擴(kuò)張。應(yīng)該進(jìn)行宣傳和示范，讓更多的企業(yè)和個人了解會展業(yè)。 2、教育體制不夠完善，會展人才的培養(yǎng)還比較困難，需要長時間的摸索。
總體上看，會展行業(yè)發(fā)展很快，逐漸發(fā)展成為新的經(jīng)濟(jì)增長點。以其獨特的行業(yè)特征和巨大的行業(yè)作用將蓬勃發(fā)展。
三、會展業(yè)發(fā)展與自己的就業(yè)之間的聯(lián)系
對會展業(yè)當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)的分析中，會展的快速發(fā)展與人才嚴(yán)重緊缺存在著矛盾。這使的展會的組織和管理水平還比較低，會展人才短缺的問題集中表現(xiàn)為會展專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏，從業(yè)人員業(yè)務(wù)和文化素質(zhì)總體比較低。在我國，會展專業(yè)人才是個很大的空缺，據(jù)介紹，至少有100萬的需求。這對我們在校學(xué)生是個很大的機(jī)遇。表現(xiàn)在如下幾個方面： 1、把自己的專業(yè)選好，有利于今后的事業(yè)發(fā)展，成功幾率會更高。 2、從事會展業(yè)，工資比較豐厚，這對自己的物質(zhì)消費水平起決定作用。同時，有利于各種精神文化消費，不斷提升自己。 3、從事會展業(yè)發(fā)展空間比較更大，有利于自己在今后的工作中大膽創(chuàng)新，大膽開拓，開創(chuàng)自己的事業(yè)。 4、在目前就業(yè)緊張的情況下，會展工作相比之下更具優(yōu)越性，競爭壓力要小。所以說，會展業(yè)的發(fā)展對自己今后的就業(yè)是個很好的機(jī)遇。
面對這種機(jī)遇，同樣我們必須接受挑戰(zhàn)。會展工作是一項綜合性很強(qiáng)的工作，這對我們的個人素質(zhì)要求比較高，必須具備各方面能力。所以在大學(xué)期間我們必須做好扎實的準(zhǔn)備。我們應(yīng)準(zhǔn)備些什么以及應(yīng)該怎么去做好這些準(zhǔn)備呢？國際會展中心的專家給了如下建議：1、會想，要有所創(chuàng)意。想別人想不到的，做別人沒做的。 2、會寫各種文體的文章，如方案書、邀請函、廣告等。 3、善于交際，學(xué)會與人以及組織溝通，以最準(zhǔn)確的方式傳達(dá)信息。 4、實干，踏踏實實做實事。 5、會展工作無小事，注重工作及學(xué)習(xí)生活中的細(xì)小事物。
四、今后的方向
在這短短的8天里，讓我知道了會展行業(yè)人才的劃分：會展業(yè)人才，大致可分成會展核心人才、會展輔助性人才與會展支持性人才，前兩者就是我們通常所說的會展業(yè)人才，會展核心人才中會展項目策劃和營銷人才尤其重要。目前，在展覽和會議行業(yè)中，因公司的業(yè)務(wù)需要和人力資源狀況不同，具體的崗位設(shè)置也不同。但無論崗位怎么劃分，較重要的管理崗位都有市場調(diào)研、項目策劃與規(guī)劃、項目銷售和運營管理這幾類。而我的目標(biāo)就是成為一名會展策劃師。
一、會展策劃師的定義
會展策劃師：從事會展項目的市場調(diào)研、進(jìn)行項目立項、招商、招展、預(yù)算與運營管理等方案的策劃，項目銷售以及現(xiàn)場運營管理的專業(yè)人員。
從事的主要工作包括：
�。�1）會展（會議、展覽、節(jié)事活動、場館租賃、獎勵旅游等）項目的市場調(diào)研；
�。�2）會展的立項、主題、招商、招展、預(yù)算和運營管理等方案的策劃；
�。�3）會展項目的銷售；
�。�4）會展的現(xiàn)場運營管理。
�。�5）展會活動的全程策劃協(xié)調(diào)。
二、作為一名優(yōu)秀的會展策劃師，需要哪些技能
據(jù)會展業(yè)內(nèi)專家介紹，首先要有室內(nèi)設(shè)計專業(yè)相關(guān)的學(xué)歷，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格后并持有相關(guān)資格證書，掌握基本展位布置、展架設(shè)計能力的設(shè)計人員。其次，熟悉會展的基本流程，能獨立完成設(shè)計，了解基本的設(shè)計和施工方法。最后，對品牌和客戶有深刻的理解能力、獨特的創(chuàng)意能力及團(tuán)隊合作精神。另外，好的會展也不是一蹴而就，需要會展策劃人員一點點地積累，也需要他們靈感的積聚和爆發(fā)。展覽市場不同的需求，決定了不同的策劃主題，作為會展策劃人，擁有一雙"慧眼"至關(guān)重要，只有做到與眾不同，才能真正吸引眾人的目光。會展策劃人也會遭遇一些風(fēng)險因素，如出現(xiàn)政策調(diào)控、執(zhí)行風(fēng)險或者選題撞車等等，要學(xué)會規(guī)避風(fēng)險。
當(dāng)然我也看到過一些新聞，上面講，有些會展公司寧愿招收一些IT，廣告，外語，電工類的，也不愿找會展專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，從這些現(xiàn)象也反映出了，我們要學(xué)好計算機(jī)專業(yè)，英語專業(yè)，還有要靠一張駕駛執(zhí)照，這都是非常有用的。畢竟經(jīng)驗是可以累積的。
總的認(rèn)為，作為一個大學(xué)生，主要的任務(wù)是學(xué)習(xí)，所以，在學(xué)校首先必須學(xué)好理論知識，結(jié)合實際，培養(yǎng)各種綜合能力，特別注意提高自己的實干能力。還有一種重要的素質(zhì)是學(xué)習(xí)能力，樹立終生學(xué)習(xí)的思想觀念。然而，要想在大學(xué)把學(xué)業(yè)搞好，一定還有好的學(xué)習(xí)方法。首先，除了把功課學(xué)好之外，還多閱讀大量的課外書籍，擴(kuò)充自己的知識面。其次，參加實踐活動，如果可以的話盡量進(jìn)一家正規(guī)的公司。把自己學(xué)到的知識放到實踐當(dāng)中去，在實踐當(dāng)中學(xué)習(xí)知識，優(yōu)化知識。養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。然后，還要參加集體活動，加強(qiáng)溝通交流能力，培養(yǎng)自己熱情、樂觀的品質(zhì)。最后，自己平時還要善于觀察，多留意多思考身邊的事物，注重細(xì)節(jié)。
學(xué)生的實習(xí)報告 篇6
實習(xí)目的：作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生，我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經(jīng)驗，為了使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備，我選擇了本專業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)行實習(xí)，有幸在德邦物流股份有限公司實習(xí)，通過這次實習(xí)我把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，了解了社會需要什么樣的人才，熟悉了物流公司的運作模式。
實習(xí)時間：20xx年3月1日——20xx年6月30日
實習(xí)地址：德邦物流股份有限公司石家莊分公司
石家莊物流現(xiàn)狀分析
1.石家莊物流現(xiàn)狀
德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月，截止20xx年5月，德邦物流已在全國30個省、市、自治區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點1300余家，員工27000多人，自有運輸車輛3200余臺，貨臺總面積超過50萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū)，覆蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口。公司位于石家莊市建設(shè)大街與南二環(huán)東路交匯處。該園區(qū)東鄰308國道，西鄰京廣鐵路和107國道，占據(jù)省會新火車站的核心區(qū)域，與華北五金機(jī)電城相輔相成，地理位置十分優(yōu)越。我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。
我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部，主職進(jìn)貨。進(jìn)貨部職能有：訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經(jīng)銷商品的退貨;代銷供應(yīng)商的清場;經(jīng)銷供應(yīng)商的清場;商品調(diào)撥;倉庫的管理;價簽的管理;條碼的管理;所有的進(jìn)退貨單據(jù)管理。
進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點為送貨車輛排隊等候，經(jīng)收貨員工同意才允許進(jìn)入收貨區(qū)域，大門應(yīng)及時關(guān)閉;按采購提供的到貨情況表預(yù)先收貨;注意檢查是否是本商場的.訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內(nèi)容包括：商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;應(yīng)按訂貨單位收貨，收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量;有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收，由供應(yīng)商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進(jìn)入商場銷售。
進(jìn)貨目標(biāo)的計畫分析：(1)握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;(2)盡可能準(zhǔn)確預(yù)測送貨車到達(dá)時程;(3)配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題;(4)為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;(5)預(yù)先計畫臨時存放位置。
卸貨使用設(shè)施有可移動式楔塊、升降平臺、車尾附升降臺、吊勾。 貨品的編號標(biāo)示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動之工作效率，且便于信息之聯(lián)系傳遞;可以利用計算機(jī)處理分析;可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本;便于領(lǐng)料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品，一目了然減少弊端;削減存貨：一旦有了統(tǒng)一編號，可以防止重復(fù)訂購相同的對象，且倉儲及盤點作業(yè)將更易于進(jìn)行，對控制存貨有很大幫助;可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性，如先進(jìn)先出;利用編號代碼來表示各種貨品，可防止公司機(jī)密外泄。
貨品編號的方法：流水號編號法、數(shù)字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數(shù)字編號法、暗示編號法。
之后是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分，如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升，以收事半功倍之效。
其功用：可作貨品控制合理化的基礎(chǔ);清楚分層歸類，可提高管理效率;能減少作業(yè)之走行移動距離，并使存取人員更容易記憶貨品位置，可說是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調(diào)撥;便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購;便于記帳及統(tǒng)計分析;便于審計、會計及稅收工作的進(jìn)行;可作為貨品編號的依據(jù)。
貨品分類的原則：分類應(yīng)按照統(tǒng)一之標(biāo)準(zhǔn)，自大分類至小分類依同一原理區(qū)分，以合乎邏輯;分類必須根據(jù)企業(yè)本身的需要，來選擇適用的分類型式;分類必須有系統(tǒng)地展開，逐次細(xì)分，方能層次分明;分類應(yīng)明確而相互排斥，當(dāng)一產(chǎn)品已歸于某類，絕不可能再分至他類;分類必須具有完全性、普通性，分類系統(tǒng)應(yīng)能包羅萬象適用于廣大的地區(qū)類別，使所有物料均能清楚歸類;分類應(yīng)有不變性，即貨品一經(jīng)確定其類別后，便不可任意變更，以免造成混亂;分類應(yīng)有伸縮性，以便隨時可增列新貨品或新產(chǎn)品;分類必須確切實用，絕不可流于空想。
貨品分類的方式有按照貨品特性分類;按照貨品使用目的;方法及程序分類;按照交易行業(yè)分類;按照會計科目分類;依貨品狀態(tài)分類，如形狀、尺寸、顏色、重量等;依信息方面分類，如貨品送往之目的地別，顧客別等。
然后是貨品驗收檢查。貨品驗收的標(biāo)準(zhǔn)：采購合約或訂購單所規(guī)定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準(zhǔn)據(jù);采購合約中的規(guī)格或者圖解;各種產(chǎn)品的國家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
貨品驗收的方法有兩種：(1)在品質(zhì)檢驗方面，包括物理試驗、化學(xué)分析及外形檢查等;(2)數(shù)量的點收方面，除核對貨品號碼外，還可依據(jù)采購合約規(guī)定的單位，用度量衡工具，逐一衡量其長短、大小和輕重。
在實習(xí)中，我的工作具體就是以上介紹的。因為我所在部門主要負(fù)責(zé)市內(nèi)的貨物配送，所以在此詳細(xì)說明石家莊市的物流情況。
近年來，石家莊現(xiàn)代流通領(lǐng)域的改革不斷深化，對外開放逐步擴(kuò)大，載體設(shè)施日趨完善，整體基礎(chǔ)條件發(fā)生了很大變化。作為省會城市，石家莊市是河北省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，依托高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區(qū)重要的商埠。石家莊素有“南北通衢，燕晉咽喉”之稱，是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經(jīng)調(diào)查分析，各種運輸工具現(xiàn)狀如下：
公路運輸發(fā)展現(xiàn)狀：石家莊市公路運輸四通八達(dá)，京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國家級公路在市域內(nèi)縱橫交錯，地方道路基本實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路、村村通公路，形成了以國省干線公路為骨架，地方道路為支脈，縱橫交錯、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
鐵路運輸設(shè)施：石家莊市是我國北方重要的客貨中轉(zhuǎn)達(dá)中心，有京廣、石太、石德三條鐵路交會于此，朔黃鐵路橫穿市區(qū)北部。石家莊火車站為全國三大工業(yè)編組站之一。
倉儲設(shè)施：石家莊市倉儲設(shè)施占地6000余畝，80%在三環(huán)以內(nèi)，倉庫面積160萬平方米左右。除企業(yè)自用倉庫約占1/3外，2/3的倉庫設(shè)施為商業(yè)用途，主要有中儲物流，內(nèi)陸港、新基業(yè)物流以及五大貨運市場倉庫設(shè)施。
通過各種資料的調(diào)查分析研究，可以發(fā)現(xiàn)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石家莊市物流企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個特點：
(1)政策引導(dǎo)明顯，逐步實現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運經(jīng)營模式向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。石家莊市的大多數(shù)運輸企業(yè)發(fā)展物流的積極性非常高，采取籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業(yè)，如中儲物流，逐步改變傳統(tǒng)的物資倉儲供應(yīng)，向現(xiàn)代的物資配送、包裝、搬運、流通加工、信息處理等綜合物流服務(wù)發(fā)展。
(2)現(xiàn)代商業(yè)物流發(fā)展迅速。依托石家莊市兩大商品批發(fā)市場，站場建設(shè)迅猛發(fā)展，先后建立了石家莊市南三條倉儲有限公司、石家莊市匯通貨運服務(wù)中心、華明貨運信息園區(qū)、公路主樞紐西王貨運市場、河北東鑫實業(yè)有限公司蔬菜既農(nóng)副產(chǎn)品倉儲配送中心。
(3)物流樞紐基本形成，服務(wù)功能定位明顯。一是依托新華集貿(mào)中心和南三條小商品市場，建立了南三條貨運市場，提供小商品的倉儲、運輸、包裝、配送。二是依托東簡良農(nóng)副產(chǎn)品及蔬菜批發(fā)市場，建立了東簡良農(nóng)副產(chǎn)品配送中心。三是依托華北制藥、石家莊制藥、華曙制藥等多家大型制藥集團(tuán)及醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)，建立了國大醫(yī)藥物流倉儲配送園區(qū)。四是依托現(xiàn)代信息系統(tǒng)，建立了華明貨運信息服務(wù)園區(qū)。五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務(wù)中心。
2.問題與解決建議
通過對資料的分析研究和同事們的幫助，我認(rèn)為石家莊市的物流發(fā)展存在幾個問題：
(1)缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程，涉及到眾多的部門，與社會經(jīng)濟(jì)的方方面面有著密不可分的聯(lián)系，任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止，石家莊市還沒有建立那種由市政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計。
(2)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復(fù)合產(chǎn)業(yè)，涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運輸、倉儲、信息服務(wù)等各經(jīng)營領(lǐng)域，各個行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看，石家莊市運輸、倉儲、城市配送、信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)非常薄弱，物流業(yè)仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務(wù)提供轉(zhuǎn)型的迷宮中，物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容僅停留在倉儲、運輸、搬運上，整體經(jīng)營方式、管理水平和技術(shù)裝備落后，很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務(wù)，第三方物流發(fā)展緩慢，現(xiàn)代物流服務(wù)功能不高。
(3)物流人才匱乏，信息化和專業(yè)化程度低。目前，石家莊市還沒有專門的物流研究機(jī)構(gòu)，在物流科學(xué)技術(shù)及理論研究上不深，難以適應(yīng)石家莊物流園區(qū)國際化、現(xiàn)代化發(fā)展的需要。
通過這幾天對資料的分析和對物流園內(nèi)的調(diào)查研究，在同事的幫助下，我對加快發(fā)展石家莊現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點建議：
(1)盡快制定石家莊市運輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規(guī)，加強(qiáng)對物流企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范物流市場發(fā)展。
(2)加大政府扶持力度，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建議石家莊市對物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持，大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。
(3)加快促進(jìn)傳統(tǒng)運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐，提高物流供應(yīng)能力。鼓勵大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來，鼓勵傳統(tǒng)運輸、倉儲、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟，發(fā)展為物流供應(yīng)商。
(4)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。提高全市對加快物流業(yè)的認(rèn)識，實施人才開發(fā)戰(zhàn)略，建設(shè)石家莊市現(xiàn)代物流人才基地，建立完善的多層次的教育體系，滿足對物流人才多樣化的需求。
在這次實習(xí)中，我還對自己的人際交往上有了新的認(rèn)識。
首先，同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系，存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次，和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，將同事看作生活中的朋友，不要在辦公室中板著一張臉，人們覺得你自命清高，不屑與大家共處。還有就是，相處中你要學(xué)會真誠待人，到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常�？梢詫巿�(zhí)湮滅在搖籃中。同時要學(xué)會謙讓，“忍一時，風(fēng)平浪靜;退一步，海闊天空”這話不無道理。
實習(xí)總結(jié)：
通過這次實習(xí)，我明白一個道理：“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。在這將近一個月的實習(xí)期中，我學(xué)到了許多書本上學(xué)不明白的知識道理，并且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝公司能給我這個難得的機(jī)會，此次實習(xí)讓我受益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。同時也讓我認(rèn)識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
在實習(xí)期里，公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習(xí)中我成長了很多，領(lǐng)導(dǎo)和同事教會了我很多知識，這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路，在此，謝謝你們!同時，也感謝學(xué)校能對我的細(xì)心培養(yǎng)，此次實習(xí)將會是我人生的轉(zhuǎn)折點，感謝學(xué)校和老師!
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