實施方案

時間：2023-11-30 11:33:53 方案我要投稿

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實施方案【集合3篇】

　　為了確保工作或事情有序地進行，時常需要預先制定一份周密的方案，方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家收集的實施方案3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

實施方案【集合3篇】

實施方案篇1

各縣（區(qū)）交通局、各運輸單位：

　　20xx年春節(jié)即將來臨，據(jù)預測，今年春運期間全國道路旅客運輸量比去年同期增長3.5%，客流量大，流向面廣、流時集中，春運組織特別是旅客運輸組織的任務(wù)非常艱巨，因此，認真做好節(jié)日期間的道路運輸工作，讓廣大人民群眾過一個安全、祥和、喜慶的節(jié)日，意義十分重大；各級交通主管部門要認真貫徹落實黨的十六大和十六屆四中全會精神，認真做好20xx年的春運工作，確保春運期間廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，保證各種生產(chǎn)生活重要物資的運輸，現(xiàn)將春運工作的有關(guān)事項安排如下：

　　一、春運工作的時間安排

　　根據(jù)交通部通知，20xx年春運從1月25日開始，至3月5日結(jié)束，為期40天。

　　二、為搞好春運期間我市道路運輸?shù)慕M織工作，市交通局成立20xx年春運工作領(lǐng)導組：

　　組長：+++（市交通局局長）

　　副組長： +++ （市交通局副局長）

　　+++（市交通局副局長）

　　成員：+++（縣交通局局長）

　　+++（縣交通局局長）

　　+++ （縣交通局局長）

　　+++（區(qū)交通局局長）

　　+++ （市運管處處長）

　　+++（+公司總經(jīng)理）

　　領(lǐng)導組下設(shè)辦公室，具體負責春運期間的協(xié)調(diào)與日常事務(wù)的處理工作，春運辦公室設(shè)在市運管處；

　　辦公室主任：+++ （手機：00000000）

　　辦公室副主任：+++（手機：00000000）

　　聯(lián) 系人：++= （手機：00000000）

　　地址：++路000號

　　監(jiān)督投訴值班電話：00000000

　　春運工作事關(guān)社會的安定和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，各縣（區(qū)）交通主管部門要高度重視春運工作，切實加強組織領(lǐng)導，認真貫徹《道路運輸條例》，按照“以客為主、兼顧貨運、安全有序、方便快捷”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿足廣大旅客的出行需要，保證重要物資的運輸。

　　春運期間，各縣（區(qū)）交通主管部門和運輸企業(yè)應(yīng)立即著手進行春運工作的安排部署，制定二○○五年春運工作實施方案，成立由主要領(lǐng)導負責的春運工作領(lǐng)導組和辦事機構(gòu)，負責春運工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集工作，接受和處理各類投訴事項，并及時向上一級春運辦公室報告春運進展情況，各單位應(yīng)將春運組織機構(gòu)和實施方案在春運前報局春運辦公室，以便統(tǒng)一指揮、組織和協(xié)調(diào)春運工作；各單位應(yīng)健全假日值班制度，設(shè)立監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班，及時受理旅客或經(jīng)營者的投訴；各級領(lǐng)導要深入到運輸生產(chǎn)第一線隨時了解掌握春運動態(tài)，慰問廣大干部職工，檢查各項措施的落實情況，并及時解決運輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的困難和問題，確保春運和春節(jié)“旅游黃金周”期間道路運輸工作的順利進行。

　　三、采取有力措施，確保春運安全

　　各縣（區(qū)）交通主管部門和運輸企業(yè)要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，防止和克服麻痹松勁思想和厭倦情緒，要認真貫徹20xx年12月28日召開的全省春運交通安全電視電話會議精神和20xx年1月15日召開的全省公路水路春節(jié)運輸電視會議精神，嚴格落實國家、部和省有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，采取有力措施，切實做好事故預防工作；要加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，局春運工作領(lǐng)導組要求必須做好以下幾方面的工作：

　　1、各縣（區(qū)）交通主管部門、運輸企業(yè)和汽車客運站的領(lǐng)導對春運安全運輸要高度重視，責任要明確，措施要到位；要充分認識春運安全工作的重要性，將保障安全的各項措施扎扎實實地落到實處。

　　2、各縣（區(qū)）交通主管部門要積極配合公安部門嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其它刑事犯罪分子，為春運工作的順利進行創(chuàng)造一個良好的社會治安環(huán)境；要做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的準備工作，一旦發(fā)生疫情，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即開展防控工作。

　　3、各運輸單位要切實加強安全管理，認真落實各項安全管理制度，春運前要加強對司乘人員的安全培訓教育，重點把好運輸車輛、特別是客運車輛和危險貨物運輸車輛的安全技術(shù)關(guān)，把好司乘人員的從業(yè)資格關(guān)；嚴禁未經(jīng)檢測和經(jīng)檢測不合格的車輛上路運行，嚴禁報廢車輛和存在安全隱患的車輛上路運行，嚴禁不具備客運資格的車輛從事道路旅客運輸工作，嚴禁不具備危險貨物運輸資格的車輛從事危險貨物運輸工作，要對運輸車輛配備滅火器、防滑鏈等安全設(shè)施；要嚴格對駕駛員的資格審查，加強對司乘人員的安全教育和管理，使其遵章守紀，安全駕駛，對屢教不改的違章駕駛員，要調(diào)離駕駛崗位；運輸企業(yè)不得安排駕齡在一年以下和曾經(jīng)出過傷亡事故并負主要以上責任的駕駛員駕駛客運車輛，不得安排交通違章記滿12分的駕駛員駕駛客運車輛；要為高速公路運距在600公里以上、等級公路運距在400公里以上的長途運輸車輛配備雙班駕駛員，要教育駕駛員遵守道路運輸操作規(guī)程和交通規(guī)則，連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，并注意中途休息，高速公路駕駛時速不得超過120公里；各客運企業(yè)要加強對所屬客運車輛和駕駛?cè)藛T的監(jiān)管，遇有雨雪霧等惡劣天氣等原因停運時，應(yīng)當管好自己的車，管好自己的人，確�？瓦\車輛不擅自發(fā)車，不出現(xiàn)安全隱患，對因監(jiān)管不到位、擅自發(fā)車而引發(fā)的安全事故，將追究客運企業(yè)的責任；要采取切實有效的措施，做好春運安全的各項準備工作，確保道路旅客運輸?shù)陌踩?/p>

　　4、各汽車客運站應(yīng)當加強對客運車輛及駕駛員的監(jiān)督檢查工作，不得安排不具備資格、安全設(shè)施不完備或存在安全隱患的車輛載客出站，不得安排不具備資格的駕駛員駕車出站；要加強客車發(fā)車前的安全例檢工作，嚴格執(zhí)行檢驗合格報班制度；要嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票；要加大對“三險品”的檢查力度，堅決杜絕易燃易爆及其它危險品進站上車；所有的汽車客運站必須對發(fā)車區(qū)實行封閉式管理，嚴查死堵，沒有配置安全檢查儀的車站要開包進行檢查；遇有雨雪霧等惡劣天氣時，要及時通知運輸企業(yè)和駕駛員做好安全防范工作；要加強對駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超載運行，嚴禁超速行駛、酒后駕駛和疲勞駕駛，對沒有領(lǐng)取《駕駛員從業(yè)資格證》的駕駛員不得安排駕駛營運車輛；要制定切實可行的方案，保障春運期間道路旅客運輸?shù)陌踩�、暢通�?/p>

　　5、危險貨物運輸企業(yè)要加強危險貨物運輸?shù)陌踩芾�，認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《危險化學品安全管理條例》和交通行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和管理規(guī)章，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)范，確保危險品的運輸安全。

　　6、各汽車綜合性能檢測站要認真做好營運車輛的技術(shù)登記評定工作，營運車輛的技術(shù)等級評定應(yīng)嚴格按照《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—20xx）的規(guī)定執(zhí)行，不出具虛假檢測報告；要認真把好營運車輛的.安全技術(shù)性能關(guān)，監(jiān)督檢查營運車輛配備的滅火器、防滑鏈等安全防護設(shè)施是否齊全有效，檢查客運車輛是否按規(guī)定拆除加座和行李架，確保營運車輛的各項安全防護設(shè)施嚴格按照標準配置；要定期組織工作人員進行安全培訓和各種形式的安全教育，有成效、有記載，以增強工作人員的責任感和使命感；要嚴格檢測，規(guī)范作業(yè)，文明服務(wù)，堅決杜絕把關(guān)不嚴或工作不負責任的現(xiàn)象發(fā)生。

　　7、各級道路運輸管理機構(gòu)要加強春運期間的檢查工作，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車輛參加營運，營運車輛的技術(shù)等級評定應(yīng)嚴格按照《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—20xx）的規(guī)定執(zhí)行，對技術(shù)條件達不到要求的車輛要收回有關(guān)營運牌證；要嚴厲打擊非法運輸和違章運輸行為，做好超載客運車輛的旅客分流工作，分流費用由超載客車的車主承擔；要重點對企業(yè)安全制度的落實情況進行檢查，確保車輛不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；要嚴格執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，依法辦事，堅決杜絕“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

　　8、、道路管理部門要結(jié)合我市公路、特別是農(nóng)村公路發(fā)展的實際，認認真真地進行一次大檢查和重點養(yǎng)護工作，增加必要的防護設(shè)施和標志標線、防滑材料，消除路障，確保公路、橋梁和隧道的暢通，不能因道路方面的原因影響春運工作的正常進行。

　　9、在春運過程中，各部門要密切聯(lián)系、互相配合，堅決杜絕重、特大事故的發(fā)生，對管理松懈，防范不嚴造成重、特大事故的，要嚴肅查處，追究有關(guān)領(lǐng)導的責任；凡發(fā)生一次死亡3人及以上事故的，必須立即上報市春運辦公室，最遲不得超過6小時。

　　四、加強組織管理，確保客貨運輸

　　1、各客運汽車站應(yīng)提前搞好客源調(diào)查，并科學預測，根據(jù)旅客的流量、流向、流時制訂詳盡周密的運輸組織方案。一是要摸清春運期間的客流量、流向和客運運力的底數(shù)，組織車輛技術(shù)狀況和駕駛員符合有關(guān)規(guī)定的客車作為備用車，組成后備隊，保證隨叫隨到，以應(yīng)對突發(fā)情況；二是要做好重點線路上的旅客運輸工作；三是要做好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠地區(qū)的支線、短途運輸工作；要采取靈活多樣的形式組織運送旅客，做到忙而有序，緊而不亂，不僅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及時、滿意。

　　2、各客運企業(yè)要提前與學校和民工集中的單位聯(lián)系，簽定運輸合同，通過增開包車或加班車的方式來疏散旅客；各危險貨物運輸企業(yè)要摸清節(jié)日期間危險貨物運輸品種、流量、流向及專用車輛情況，做好春節(jié)物資運輸特別是危險貨物的運輸工作。

　　3、各級道路運輸管理機構(gòu)要根據(jù)節(jié)日期間道路運輸?shù)奶攸c，認真貫徹《道路運輸條例》，按照“客貨兼顧、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”的原則，搞好運輸組織工作；要進一步加強客、貨運管理，嚴格經(jīng)營資格的審查，各運輸企業(yè)承包經(jīng)營的車輛和社會個體車輛都不得單純追求經(jīng)濟效益而拒不接受春運任務(wù)；凡在春運期間不服從道路運輸管理部門統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，拒絕接受指令性春運任務(wù)和搶險救災等任務(wù)的，將按照國家有關(guān)規(guī)定責令其停業(yè)整頓或吊銷其經(jīng)營許可證。

　　4、各縣（區(qū)）交通主管部門要密切關(guān)注春運期間營運車輛的燃油供應(yīng)情況，加強與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，保證公路沿線的加油站能夠為過往營運車輛供應(yīng)充足的燃油；擁有加油站的運輸企業(yè)也應(yīng)盡可能地儲備燃油，以滿足運輸生產(chǎn)的需要，保證春運工作的順利進行。

　　五、抓好服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平

　　各級運政管理機構(gòu)和各客運單位要堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認真執(zhí)行交通部有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量的標準和規(guī)范，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，在駕乘人員和站務(wù)人員中大力推行規(guī)范化服務(wù)；運政管理機構(gòu)應(yīng)結(jié)合“三優(yōu)”、“三化”目標管理，進一步加強對司乘人員、站務(wù)人員的職業(yè)道德教育，廣泛開展“滿意在交通，舒心在旅途”等多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，全面提高運輸服務(wù)質(zhì)量。汽車客運站要增開售票窗口，延長售票時間，增加進出站通道，要采取各種措施，最大限度地方便廣大旅客出行，要努力搞好客運站的衛(wèi)生工作，保持站容站貌，車容車貌干凈整潔，保證車站、車輛的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。堅決克服環(huán)境“臟、亂、差”和服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”的現(xiàn)象，努力為廣大旅客提供良好的旅行乘車環(huán)境。

　　六、加強市場監(jiān)管，維護市場秩序

　　1、各縣（區(qū)）交通主管部門要認真履行行業(yè)管理職能，依法行政，切實加強對道路運輸市場的管理，保持道路運輸市場的正常秩序，要按照《道路運輸條例》的有關(guān)規(guī)定，在客運站場和經(jīng)批準的檢查站進行檢查，嚴厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣” 客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違法違章行為，春運期間，對營運客車采取五條具體措施，凡違犯其中一項者取消其春運資格：⑴凡無道路運輸證、行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證的車輛；⑵凡未按行駛證規(guī)定的載客人數(shù)超員運行的車輛；⑶凡駕駛員酒后駕車、疲勞駕駛的車輛；⑷雨雪天氣未配置防滑鏈的車輛；⑸有明顯事故隱患、未及時處理的車輛；以保護廣大旅客的合法權(quán)益。

　　2、要加強春運期間的客運價格監(jiān)督，嚴格執(zhí)行運價政策，各汽車客運站要明碼標價，嚴格按規(guī)定收取費用，嚴禁任何單位和個人亂漲價，亂收費。

　　3、要加強對運政執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督，提高執(zhí)法水平，依法行政，確保運政執(zhí)法文明、規(guī)范、準確。嚴禁在公路上亂設(shè)卡、亂收費、亂罰款，嚴防“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。對旅客或經(jīng)營者的投訴要及時進行核查和處理。

　　七、抓好春運宣傳報道和統(tǒng)計報告工作

　　春運期間，各縣（區(qū)）交通主管部門要通過各種新聞媒體或發(fā)放有關(guān)宣傳資料，向社會廣泛宣傳出行的各種信息和注意事項，通報春運進展情況，報道春運中涌現(xiàn)出的模范人物和先進事跡，曝光各類違法違規(guī)行為；各客運企業(yè)也要積極參與，借此機會樹立和宣傳自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，共同營造良好的春運工作氛圍，再掀奮戰(zhàn)春節(jié)運輸、確保運輸安全、提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的新高潮。在確保旅客運輸?shù)耐瑫r，各運輸部門要積極配合商業(yè)、物資部門做好節(jié)日物資的調(diào)運和關(guān)系國計民生的重點物資的運輸工作。

　　為及時掌握春運進度和動態(tài)，各客運單位要安排專人，按照春運統(tǒng)計報表規(guī)定的格式、內(nèi)容和要求，及時、準確地向市交通局春運辦公室報送統(tǒng)計報表和資料；20xx年春運統(tǒng)計實行日報制度，春運期間，各縣（區(qū)）運管所和客運單位應(yīng)在每日上午8：30前將《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》（見附件）報市交通局春運辦公室，每周把春運中好的做法和春運進展情況報市交通局春運辦公室。春運期間發(fā)生一次死亡3人以上，或涉及外籍人員死亡的運輸事故，按照交通部《關(guān)于發(fā)布道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計制度的通知》（交公路發(fā)[20xx]435號）的有關(guān)規(guī)定，由事故發(fā)生地運管部門在8小時內(nèi)報市交通局春運辦公室。春運結(jié)束后，各縣（區(qū)）交通主管部門要于3月8日前把春運書面總結(jié)報市交通局春運辦公室，由市局春運辦統(tǒng)一匯總上報。

　　為了保證春運期間統(tǒng)計數(shù)據(jù)和春運進展情況的及時報送，保證春運任務(wù)的及時下達，保證春運信息渠道暢通，市局要求春運辦公室必須配置傳真機，以利于春運工作的正常開展。

　　各單位接此通知后，將春運實施方案、春運機構(gòu)的設(shè)置情況、聯(lián)系人名單和春運、值班電話務(wù)于20xx年1月20日前報市春運辦公室。

　　二○○五年一月二十日

實施方案篇2

　　為認真落實公司管理提升暨降本增效視頻會議精神，針對宏觀經(jīng)濟持續(xù)低迷，煤炭市場形勢嚴峻，礦生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難的局面，現(xiàn)就做好降本增效工作提出以下方案：

　　理順生產(chǎn)系統(tǒng)，確保完成全年原煤生產(chǎn)指標

　　由于3202采面遇到地質(zhì)斷層及采煤設(shè)備調(diào)試，3204采面進入采煤收尾階段等原因，使得煤炭產(chǎn)量受阻，同時受3202采煤機滾筒轉(zhuǎn)速大的影響，塊煤出煤率下降了50%左右，使得產(chǎn)量及優(yōu)質(zhì)煤種大幅下降，如果生產(chǎn)環(huán)節(jié)不能夠持續(xù)穩(wěn)定，就無法為攤薄過高的固定成本支出，所以，生產(chǎn)技術(shù)部負責盡快制定3202面采煤設(shè)備調(diào)試或更換的方案，確定完善生產(chǎn)設(shè)備的時間節(jié)點，確保形成穩(wěn)定高效的生產(chǎn)系統(tǒng)，保證全年原煤產(chǎn)量71萬噸的順利完成。

　　制定材料定額，確保噸煤材料消耗逐月遞減

　　由經(jīng)營財務(wù)管理部（經(jīng)營）負責，對礦綜采隊1-8月份的材料消耗進行統(tǒng)計分析，確定礦歷史噸煤材料消耗定額，并以此為標準，從9月開始至年底，將噸煤材料消耗逐月下降5%，并納入綜采隊月度工資結(jié)算的考核內(nèi)容。

　　制定人工定額，確保不突破歷史噸煤消耗指標

　　由經(jīng)營財務(wù)管理部（經(jīng)營）負責，對全礦各部門及區(qū)隊1-8月份的工資分配進行統(tǒng)計分析，將各區(qū)隊、部門的人工支出與原煤產(chǎn)量進行了掛鉤，制定噸煤人工支出定額，并以此為標準，從9月開始至年底，嚴格按標準定額控制工資含量，確保新結(jié)算工資總額不突破定額標準。

　　加強單體支柱管理，制定專項使用及管理辦法

　　由經(jīng)營財務(wù)管理部（供應(yīng)）負責，修訂礦單體液壓支柱專項管理及考核辦法，明確責任、細化獎罰、嚴格落實，并納入綜采隊月度工資結(jié)算的考核內(nèi)容。

　　強化材料領(lǐng)用制度，提高材料較舊領(lǐng)新率

　　由經(jīng)營財務(wù)管理部（供應(yīng)）負責，專項制定礦材料領(lǐng)用管理辦法，將較舊領(lǐng)新的管理流程明確到該辦法內(nèi)，強化礦材料領(lǐng)用管理及核算。

　　制定材料回收獎勵辦法，切實落實材料回收獎罰

　　由經(jīng)營財務(wù)管理部（供應(yīng)）負責，專項制定綜采支護材料回收獎罰辦法，制定回收材料的.范圍，明確獎勵單價，確定材料回收獎勵的流程，切實落實獎勵的兌現(xiàn)。

　　加強煤質(zhì)管理力度，降低洗煤損耗

　　煤質(zhì)管理不僅是煤炭銷售工作的保證，更是降本增效的有效途徑。由于我礦20xx年的采煤工作，受到了煤層高度低、地質(zhì)斷層多、采煤機械不配套、生產(chǎn)經(jīng)驗不足、技術(shù)指導不到位等因素的影響，雖然使得全礦煤炭產(chǎn)量得到了確保，但是煤炭質(zhì)量大打折扣，全年原煤平均發(fā)熱量不足4200大卡，即使采取了外包洗煤提升煤質(zhì)等措施，但是由于洗煤量的增加，不僅增加了額外成本，更加緊迫的是隨著洗出矸石和煤泥的堆放已經(jīng)臨近極限，我礦將面臨無場地存放的窘境，如果不能及時征得新的排矸場所，洗煤將面臨停產(chǎn)。所以，煤質(zhì)的管理已經(jīng)到了緊要關(guān)頭，由生產(chǎn)技術(shù)部負責制定綜采隊煤質(zhì)考核專項管理辦法，必須將發(fā)熱量、水份、灰分納入綜采隊工作考核，將上皮帶超過30cm的大塊矸石、雜物、廢料等納入日常獎罰。

　　制定礦供電核算流程，嚴控全礦電費支出

　　由經(jīng)營財務(wù)管理部（財務(wù)）制定XX礦供電核算管理流程，明確電量計量責任部門、數(shù)據(jù)報表報送責任人、計量時間、用電量、用電單位及用電人簽收等流程，細化全礦的供電核算。

　　控制非生產(chǎn)性支出，完成可控費用支出目標

　　通過鼓勵公務(wù)用車乘坐公共交通工具，嚴格考核行車油耗及維修，降低差旅補助標準和范圍，培養(yǎng)機關(guān)人員節(jié)能降耗習慣，嚴控業(yè)務(wù)招待范圍和標準，充分利用電子網(wǎng)絡(luò)設(shè)備開展無紙辦公，取消部分區(qū)隊外線電話等方法和手段，努力降低管理費支出。此項工作由綜合管理部制定專項實施細則。

　　優(yōu)化地面零星工程建設(shè)，壓縮資本性支出

　　認真梳理現(xiàn)有地面零星工程建設(shè)項目的各項工程內(nèi)容，編制出零星工程施工臺賬（包括已完工、在建、計劃建造），積極與施工單位溝通，結(jié)合現(xiàn)場情況和實際需要，優(yōu)化設(shè)計方案，在滿足使用功能要求的前提下，盡可能降低工程建設(shè)投資費用，即日起在建的工程一律下浮5%結(jié)算，未施工的項目在預算造價基礎(chǔ)上下浮10%進行結(jié)算。此項工作由經(jīng)營財務(wù)管理部（經(jīng)營）負責落實。

　　以上十條措施，作為我礦降本增效具體的實施方案，每條措施的負責部門由各分管副總牽頭督導落實，需制定出各項具體制度、辦法、細則或函的部門，必須在9月20前形成正式文件下發(fā)執(zhí)行。

實施方案篇3

　　為切實貫徹落實廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳及珠海市委、市政府近期關(guān)于建筑施工安全生產(chǎn)工作的要求，堅決遏制重、特大建筑施工安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，結(jié)合省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于印發(fā)20xx年全省房屋市政工程施工安全專項整治工作實施方案的通知》要求及20xx年我市“安全生產(chǎn)月”活動的安排部署，我局特制定《20xx年上半年全市建設(shè)工程安全生產(chǎn)、文明施工大檢查工作實施方案》，具體如下：

　　一、檢查形式與檢查組人員組成

　　此次大檢查由市住規(guī)建局統(tǒng)一部署，市、區(qū)安監(jiān)站具體實施。以企業(yè)自查和組織抽查的形式相結(jié)合，檢查項目從市、區(qū)所有在建項目中按實際比例，交叉檢查的方式進行檢查。市住規(guī)建局專門成立由分管副局長任組長，局質(zhì)安科科長、市安監(jiān)站站長、各區(qū)（經(jīng)濟功能區(qū)）建設(shè)局分管副局長為副組長的大檢查領(lǐng)導小組，并編成8個檢查組，檢查組成員由市、區(qū)安監(jiān)站監(jiān)督員和市建筑安全協(xié)會從專家?guī)熘谐檎{(diào)的部分專業(yè)技術(shù)人員組成，檢查組按區(qū)域安排分為：香洲主城區(qū)2個小組，橫琴新區(qū)、金灣區(qū)、斗門區(qū)、高新區(qū)、高欄港區(qū)各1個小組，另設(shè)1個督查小組，共檢查工地77個。

　　二、檢查時間

　　6月11日至13日（6月11日上午9:00，檢查組成員在市建筑安全職業(yè)技能培訓學校三樓集中，召開檢查前準備會）

　　三、檢查的主要內(nèi)容

　�。ㄒ唬┦┕ろ椖繄�(zhí)行JGJ59-20xx檢查評分標準情況；

　�。ǘ┦┕ろ椖控瀼芈鋵崱蛾P(guān)于印發(fā)<珠海市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理人員配備暫行辦法>的通知》（珠規(guī)建建[20xx]48號）及項目安全管理人員（項目經(jīng)理、專職安全員、項目總監(jiān)、專業(yè)監(jiān)理工程師）到位、履行安全管理職責情況，公告牌張貼是否落實等情況；

　�。ㄈ┙ㄔO(shè)各方責任主體安全生產(chǎn)責任落實情況；

　�。ㄋ模┢鹬貦C械設(shè)備初次登記、安裝、使用、拆卸告知制度執(zhí)行情況和檢測、驗收及操作人員考核、持證上崗情況；

　�。ㄎ澹┠_手架及高大模板支撐系統(tǒng)的搭設(shè)報裝情況；

　�。叭惾藛T”安全生產(chǎn)考核、特種作業(yè)人員的配備情況；

　　（七）施工現(xiàn)場重大危險源公示及隱患整改落實情況，特別是對深基坑、高支模、大型設(shè)備安裝和拆卸等危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案的編制、專家論證、審批以及應(yīng)急救援預案的制定和演練情況；

　　（八）“平安卡”辦理、使用與信息上傳情況；

　�。ň牛┍O(jiān)理單位現(xiàn)場安全監(jiān)理和監(jiān)理周報執(zhí)行情況；

　�。ㄊ┙ㄖ┕がF(xiàn)場消防安全管理制度落實情況；

　�。ㄊ唬┴瀼芈鋵崱蛾P(guān)于進一步加強我市建筑工地文明施工管理的通知》（珠建建[20xx]29號）的情況；

　�。ㄊ耙惑w系三平臺”隱患自查自報信息、數(shù)據(jù)上報等情況；

　　（十三）“安全生產(chǎn)月”各項工作貫徹落實情況。

　　四、檢查范圍

　　抽查全市范圍內(nèi)的部分在建房屋市政工程項目。其中，政府工程（含保障性住房項目）、危險性較大的分部分項工程將列為必檢項目。

　　五、檢查依據(jù)、方法

　�。ㄒ唬┌础督ㄖ┕ぐ踩珯z查標準》（JGJ59-20xx）要求逐項嚴格檢查。

　�。ǘ﹪栏駡�(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《建筑安全生產(chǎn)動態(tài)管理辦法》，對違法違規(guī)的企業(yè)和人員進行嚴格的扣分和處罰，對被扣分的施工、監(jiān)理企業(yè)以及相關(guān)責任人員在誠信體系管理中作為不良行為記錄在案。

　�。ㄈz查中對存在不按要求組織專家論證，不按施工方案施工，存在重大安全隱患的施工項目，要進行嚴肅處理。

　�。ㄋ模┐舜螜z查的匯總，由市、區(qū)安監(jiān)站負責整理匯總檢查情況并形成總結(jié)材料，在6月16日前報市住規(guī)建局質(zhì)安科。檢查結(jié)果將對外公布。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬└鳈z查組及專家成員要熟悉檢查的具體內(nèi)容、標準，要本著認真細致的.態(tài)度，高度負責的精神，深入開展好檢查工作，嚴格按建筑安全法律、法規(guī)、標準、規(guī)范逐項細查，力求做到全面部署、不留死角，重點抓好存在重大危險源項目的隱患排查治理工作。

　�。ǘ└鳈z查組成員要做好自身的安全防護工作，做出遵章守法的表率，進入工地必須要戴好安全帽及檢查員證。

　�。ㄈ└鳈z查組成員要認真細致查找工地存在的各類安全隱患，對存在重大安全隱患的施工項目，應(yīng)當場予以暫停施工處理；對違法違規(guī)的企業(yè)和相關(guān)責任人員進行嚴格的扣分和處罰，并對被扣分的施工、監(jiān)理企業(yè)以及被扣分人員在誠信管理體系中作為不良行為記錄在案。

　�。ㄋ模└鳈z查組成員要對每個工地在檢查后進行深入細致的分析講評，指出存在的問題，查找分析產(chǎn)生的原因，明確整改的具體要求，幫助指導工地排查和消除安全隱患。

　　七、檢查過程中遇到相關(guān)問題的處理要求及標準（見附件1）

　　八、建設(shè)工程項目自查（抽查）情況登記表（見附件2）

　　九、檢查組人員及車輛安排表另行印發(fā)

　　附件：1、檢查過程中遇到相關(guān)問題的處理要求及標準

　　2、上半年全市建設(shè)工程安全生產(chǎn)、文明施工大

　　檢查建設(shè)工程項目自查（抽查）情況登記表（適用于項目建設(shè)有關(guān)單位自查和建設(shè)行政主管部門抽查）

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