中國跨境電子商務發(fā)展
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中國跨境電子商務發(fā)展【1】
[提要] 本文結合中國跨境電子商務發(fā)展現(xiàn)狀，分析跨境電子商務發(fā)展過程中的問題，并提出相關建議。
關鍵詞：跨境電子商務;經(jīng)濟全球化;交易模式
一、跨境電子商務發(fā)展現(xiàn)狀
跨境電子商務是指通過電子商務平臺不同國別或地區(qū)間的交易雙方達成信息或商品交易的國際商業(yè)活動，是電子商務應用過程中一種較為高級的形式。
近年來電商市場規(guī)模的不斷擴大，伴隨著國家對外貿(mào)易政策積極有效的引導和地方政府相關部門的鼎力支持以及電商人努力適應市場建造服務平臺，都推動跨境電商行業(yè)積極健康地發(fā)展，并為它創(chuàng)造了一個成長的黃金時代。2016年我國跨境電子商務交易規(guī)模預計將增至6.5萬億元，年均增速接近30%。
二、跨境電子商務存在的問題
(一)指導跨境電子商務發(fā)展的法律法規(guī)仍不健全
1、海關通關。隨著跨境電子商務潮流的愈演愈烈，通關速度在越來越多商家的營銷戰(zhàn)略中取得了舉足輕重的地位，這不僅是電商企業(yè)所面臨的巨大挑戰(zhàn)，也為海關通關監(jiān)管帶來了一定的難題。
現(xiàn)如今我國的跨境電子商務貿(mào)易主要是小額進出口貨物貿(mào)易，特點是品類多批量小，其中多數(shù)貨物通過快件和郵遞這兩個渠道進境，這為傳統(tǒng)的海關監(jiān)管制度帶來了一定的難題。
2、關稅稅收。隨著跨境電商的日益發(fā)展，現(xiàn)如今的出口征退稅政策已經(jīng)不能滿足其需求，繁瑣的手續(xù)和較高的費用支出給賣家和消費者都帶來了一定程度的經(jīng)濟負擔，即使有些商家選擇委托通關服務來降低通關成本，但終究是治標不治本。
只有從政府到媒體到企業(yè)都認識到跨境電商的發(fā)展?jié)撃懿⒅С趾吞峁└玫恼攮h(huán)境，才能從根本上促進跨境電商的快速發(fā)展。
(二)信用保障具有一定的局限性
1、支付風險�？缇畴娮由虅罩Ц洞嬖谥^高的信用風險，交易雙方若沒有在完善的信用協(xié)調(diào)體系的監(jiān)管下交易，一旦決策失誤則很容易陷入資金清償?shù)睦Ь种校棺陨碣Y金的周轉(zhuǎn)流通受阻。當然，這與銀行的風險監(jiān)管技術和規(guī)則是密不可分的，在跨境電子商務支付系統(tǒng)中，不論其是獨立的或是公開的網(wǎng)絡支付體系，都有一定技術風險的存在。
2、售后服務風險�？缇畴娮由虅召Q(mào)易是存在著地域差異以及人文差異的交易，盡管經(jīng)濟發(fā)展已是全球化和信息化，但不同國家在相應的政策下有不同的行為標準，而跨境貿(mào)易的交易雙方正是處在不同的國家或是地區(qū)，這樣貨物的自由流動仍然會受到國界的限制。
因此，跨境電商是難以按現(xiàn)有的政策進行退稅、結匯等事項的，尤其是通過快件和郵遞這兩個渠道進境的貨物無法享受出口退稅政策，以至于中小型電商由于對成本的節(jié)制無力關注售后服務，所以在售后服務方面，消費者也承擔著很大的風險。
(三)物流服務體系仍不健全
1、基礎設施不健全�？缇畴娮由虅帐请娮由虅张c國際物流的結合體，缺一不可。
我國的跨境電子商務貿(mào)易主要是小額進出口貨物貿(mào)易，主要通過快件和郵遞這兩個物流渠道，跨國界的交易本就受流程復雜的海關通關的制約，加以我國物流基礎設施建設并沒有達到現(xiàn)代化的全面覆蓋，隨著業(yè)務量的增大，而周轉(zhuǎn)速度卻沒有提升，導致貨物積壓，物流網(wǎng)絡癱瘓，這樣不健全的物流服務體系是不能滿足跨境電商的物流需求的，所以物流運輸不僅無法為高效便捷的電子商務提供有力的后盾，反而阻礙了其發(fā)展。
2、復合型人才的欠缺�？缇畴娮由虅盏睦顺币央S著經(jīng)濟全球化的發(fā)展席卷整個世界，我國部分企業(yè)家與時俱進涌入這片廣闊的市場，推動中國跨境電子商務的發(fā)展，但跨境電子商務在我國畢竟是一個新興產(chǎn)業(yè)，我國物流企業(yè)整體水平偏低，運行和發(fā)展這樣復雜龐大的系統(tǒng)工程需要大量的專業(yè)人才，只有專業(yè)過硬、知識廣泛的創(chuàng)造性人才進入這個市場，企業(yè)才能發(fā)展，行業(yè)才能發(fā)展。
三、跨境電子商務發(fā)展建議
(一)完善法律法規(guī)，政府加強引導。針對跨境貿(mào)易在快速通關、規(guī)范結匯、出口征退稅等方面出現(xiàn)的問題，政府應當積極學習借鑒他國成功的經(jīng)驗并基于我國跨境電商的需求制定一些適合我國國情的有效的相關政策，鼓勵跨境電子商務行業(yè)的發(fā)展，并對商家進行正確的引導，從根本上給予跨境電商合法的保障，成為中國跨境電商的強大后盾。
(二)完善信用保障服務體系�，F(xiàn)如今，越來越多的中小企業(yè)看到跨境電子商務廣闊的市場和更豐厚的利潤，使得跨境電子商務支付中存在的信用風險和售后服務風險進一步擴大，所以跨境電商行業(yè)內(nèi)部有必要建立一些行業(yè)聯(lián)盟組織和監(jiān)管機構，進行自我監(jiān)督和管理。
另外，政府需要通過相關政策建立完善跨境電子商務公共服務信息平臺，建立完善信用中介體系，并加強對違法違規(guī)商家的打擊力度，促進信息透明化，通過技術創(chuàng)新進步推動跨境電子商務高端化發(fā)展。
(三)健全物流服務體系。針對物流基礎設施不健全以及復合型人才欠缺的問題，政府應當加大建設力度，加快跨境物流體系的建設，例如建立跨境電子商務監(jiān)管區(qū)域和相應的快捷通道以及對國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新提供相應的政策經(jīng)濟支持，并對國內(nèi)整體的三方物流進行統(tǒng)一規(guī)劃和全國的基礎設施建設，扶持相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
主要參考文獻：
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跨境電子商務之物流機遇【2】
摘要：2012年末，我國跨境貿(mào)易電子商務服務工作在鄭州、上海、重慶、杭州、寧波等試點城市全面啟動。此后幾年中，跨境電商發(fā)展迅猛，增長勢頭強勁，股利政策紛紛落地實施，跨境保稅進口業(yè)務模式深入人心，使跨境電商成為充滿機遇的新藍海。
物流作為跨境電商順利實現(xiàn)的基礎，也是電商客戶滿意度的重要衡量標準，今年來也受到更多關注。目前的跨境電商物流還面臨著諸多問題，但正是由于快速增長的市場需求和亟待解決的問題形成對比，跨境電商物流也正呈現(xiàn)出巨大的市場商機和發(fā)展空間。
關鍵詞：跨境電商 物流 發(fā)展機遇
1引言
據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，2012年中國跨境電商進出口交易額為2.3萬億元，2013年約3.1萬億元，占全球跨境電商同期交易總額的16.9%，2014年更是達到了4.2萬億元，同比增長33.3%，其中出口占比約85.4%，進口占比約14.6%，該年被稱為跨境電商"元年"。預計2016年跨境電商進出口交易總額將增長至6.5萬億元。
根據(jù)商務部不完全統(tǒng)計，中國開展跨境電商業(yè)務的企業(yè)已超過20萬家。這表明，我國跨境電商行業(yè)正快速步入春天。特別是七大跨境電商保稅試點城市，紛紛為跨境電商提供便利服務以促進發(fā)展。
消費者除了關注海淘商品的質(zhì)量與價格，對物流體驗也提出了更高的要求。
2跨境電商發(fā)展趨勢
跨境電商分為兩種，一種叫中國產(chǎn)品往外走，為跨境電商出口。還有一種是國外產(chǎn)品進來，為跨境電商進口，比如海淘。結合近幾年跨境進口電商的發(fā)展趨勢來看，將呈現(xiàn)以下幾大發(fā)展趨勢：①試點城市將全面放開、②全面發(fā)展還尚需時日、③銷售渠道將呈現(xiàn)碎片化、④銷售品類將大范圍擴展、⑤備貨和直郵模式將并存。
而跨境電商出口作為一種新型跨境貿(mào)易模式，主要集中在B2B市場，未來B2C和C2C將實現(xiàn)爆發(fā)式增長，跨境出口因其利潤空間大，且可以很好的把握市場需求等優(yōu)勢，在B2C和C2C占比將大步提升。
3新趨勢下對物流的新要求
跨境電商的法陣為物流發(fā)展帶來無限機遇，更是對物流技術與運營策略的訴求。一是行業(yè)政策的特殊性要求更高的集成效率，滿足對倉庫資源的需求。目前的跨境電商主要有B2C、B2B2C、O2O三種主流模式，通過海外直郵、保稅備貨(保稅進口)兩種方式實現(xiàn)。
保稅備貨相當于海外直郵而言物流成本更低，且有更高的配送效率以及更好的用戶體驗。
因此，目前國內(nèi)幾大電商巨頭均在各保稅區(qū)內(nèi)設有倉庫，個別甚至自建物流中心，與此同時，也開始或籌劃海外倉的建設;二是面對更高動銷率需求，"落地"才是重中之重。
盡管技術要求更高的物流系統(tǒng)可以使物流運作效率更加良好，但整個項目的高投入也會使企業(yè)面臨更高的風險。如何兼顧效率與成本，讓前端技術與后端運營無縫銜接，才是首要考慮的問題;三是"高端"的行業(yè)需要配備"高端"的物流服務體系才能有良好的未來。
4跨境電商物流中的難點與挑戰(zhàn)
在跨境電商的爆發(fā)式發(fā)展中，對于物流企業(yè)來說無疑是充滿機遇的，但難點與挑戰(zhàn)也隨之而來，海外收貨及清關，國際運輸，國內(nèi)報關及配送是商品從國外到客戶手中的必經(jīng)之路，要打破時間、空間、成本等約束，對倉儲及運輸?shù)囊蟾�。這正是跨境電商所面臨的物流難點。其自身特點及現(xiàn)有物流資源不足，仍是制約跨境電商的瓶頸。[1]
4.1進入門檻高
雖跨境電商市場發(fā)展迅速，但是參與者較少，進入門檻較高。跨境電商重在物流，物流重在保稅倉�？梢栽谠圏c區(qū)域拿到保稅倉經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)，不僅僅需要依靠技術，同樣需要當?shù)卣闹С�，因此進入的門檻較高。
4.2倉儲面積供不應求
在跨境電商的高速發(fā)展下，現(xiàn)有的倉庫資源開始出現(xiàn)短缺。特別是商家進行促銷日時，陡增的訂單量對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)提出了挑戰(zhàn)，爆倉現(xiàn)象時有發(fā)生。且電商中涉及的退換貨業(yè)務，跨境電商也存在。
訂單處理緩慢、物流體驗差以及其他種種因素，使得跨境電商的退換貨率及消費者投訴率均較高。這無疑又增加了跨境電商物流管理運營的難度。這說明在物流基礎設備設施、物流信息化等方面仍有巨大提升空間，這對于物流企業(yè)而言是機遇。
4.3物流鏈條長、過程復雜
因增加了海外倉儲配送、海上運輸及清關通關等環(huán)節(jié)，跨境電商的鏈條比普通物流配送鏈條長，環(huán)節(jié)多，且涉及國檢、商檢、稅務、外匯等眾多主體，各項信息需互聯(lián)互通，其物流運作更為復雜，難度加大。所以，很多技術和服務能力弱的保稅倉營運企業(yè)即使可以有足夠的倉庫，業(yè)務也難以順暢的進行。
4.4招商困難
目前跨境電商試點城市數(shù)量較少，卻面臨招商困難的局面，客戶大多處于觀望狀態(tài)，很多物流企業(yè)爭取不到倉庫資源，即使拿到倉庫的企業(yè)，如果沒有良好的銷售平臺支撐，也很難有客戶入駐。因為大的銷售平臺都有指定的合作保稅倉，因此不會推送訂單給非合作保稅倉。若失去這些入駐大平臺的商家，招商就會成為很大的問題。
4.5自動化程度低、信息化程度不高
電商物流訂單量大，商品分散，并且要快速完成訂單揀選配送以及退換貨處理，因此，對物流系統(tǒng)自動化程度要求較高。與之相比，多數(shù)跨境電商企業(yè)發(fā)展時間短，積累不足，物流資源，自動化物流設備及技術也引入較少。因此造成訂單處理效率低下且錯誤率高，庫存管理混亂等問題，這已成為困擾跨境電商發(fā)展的主要問題。
5物流企業(yè)如何利用好發(fā)展機會
盡管跨境電商蘊藏著巨大商機，但其諸多特殊性也對進入的物流企業(yè)提出了更高要求，在如此市場機遇下，物流企業(yè)應如何解決難題并抓住良好的機會，以下幾個方面應該說是不可或缺的因素。
5.1精準把握政策，提前布局
跨境電商中，無論倉庫資源的獲得還是規(guī)劃建設，以及信息系統(tǒng)的建立等，都需要精準把握政策的走向。這樣才能順利獲得相關資格，建設規(guī)范的倉庫及物流系統(tǒng)。[2]物流企業(yè)可以提前布局，考慮具有區(qū)位優(yōu)勢的口岸城市，具有優(yōu)質(zhì)進口貨源的對口口岸城市，以及地方政府重視且有主管部門積極推進的城市等，從而順利開展業(yè)務。
5.2系統(tǒng)準備
開展跨境保稅倉業(yè)務除了需要一套系統(tǒng)管理倉內(nèi)操作，也需要對接電子口岸和各大銷售平臺及眾多中小銷售平臺。各地的電子口岸系統(tǒng)都有各自的特色，業(yè)務流程也不盡相同，所以對接起來麻煩。同時，建立國內(nèi)智能物流體系，整合海外倉儲資源，使全球物流協(xié)同工作，將是跨境電商物流發(fā)展趨勢。需要有強大的系統(tǒng)開發(fā)能力，以適應業(yè)務需求。
5.3人才儲備
跨境電商涉及環(huán)節(jié)多，領域廣，且發(fā)展時間較短，因此專業(yè)人才匱乏，加上業(yè)務操作難度較高，很少有通才可以把每個環(huán)節(jié)都弄通透。因此，重視每個環(huán)節(jié)和領域?qū)I(yè)人才的培養(yǎng)，是物流企業(yè)抓住機會的基本要求
5.4服務好中小企業(yè)
背靠大的平臺雖然訂單量大，但是利潤低，且要求嚴格，物流企業(yè)難以實現(xiàn)自身的發(fā)展目標�；谀壳暗陌l(fā)展趨勢來看，將來會有大量的垂直平臺和細分市場，客戶的需求一逐漸呈現(xiàn)多樣性，運營的精細化要求會提升，物流企業(yè)可以根據(jù)自身的能力來服務好這些中小企業(yè)。
5.5實現(xiàn)合理的自動化
通常來說�？缇畴娚特浧废鄬ζ胀娨暥詢r值普遍較高，對物流要求相應更高。另一方面，大量高價值商品勢必會造成資金的占用，若因物流原因商品長期積壓勢必加大企業(yè)整個資金鏈的壓力。[3]因此，采用合理的自動化設備及系統(tǒng)，有助于提高訂單處理速度和準確率，使業(yè)務更好的進行下去。
6結語
跨境電商將世界商店搬到了我們的家門口，讓眾多消費者擁有了伸手便能搜購全球的機會，也讓跨境電商企業(yè)和物流相關企業(yè)迎來了發(fā)展的風口。不過，如何乘風翱翔，企業(yè)還需要多定位、多思考，這樣才能夠使跨境電商有更好的發(fā)展。讓我們拭目以待。
參考文獻
[1]陳志剛，跨境進口電商對物流企業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)[J].物流技術與應用.2016.2
[2]孟玲，張寶明. 跨境電子商務環(huán)境下物流業(yè)的發(fā)展[J].物流工程與管理.2014.11
[3]袁占亭，推動跨境電商物流大發(fā)展[J].大陸橋視野上.2015.9
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