總結實習報告錦集9篇
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,我想我們需要寫一份總結了吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的總結實習報告10篇,希望對大家有所幫助。

總結實習報告 篇1
用心與旅客交流
“大哥,這么早就回家過年了!
“今年完工的早,可以回家過一個早年!
“硬座還習慣嗎?”
“這樣的方式已經(jīng)習慣了,21個小時才能到家,每年都是這樣。”
“祝你旅途愉快,有什么可以幫助你的,我很高興為你服務!
“小伙子剛來參加工作吧?”
“調過來支援春運,也是今年剛才加工作!
“我家在汝州,現(xiàn)在在北京做警察,每月這樣要來回跑好幾趟,F(xiàn)在北京的警察很好考,只要你在北京工作幾年,有北京暫住戶口。”
…………
這樣的對話還有很多,每一位旅客都愿意與你分享,愿意將生活瑣碎與你訴說。這樣的聊天不僅是對旅客的關心與問候,更是工作的樂趣。
從南到北,從四川到北京,從四季如春的暖冬到滿目蒼夷的寒冬,透過飛馳的列車,用心為旅客服務,用心感受一次不尋常的旅程。
沒有來鐵路上班以前,就單純的認為火車運營就只需要火車司機和乘務人員,因為直接面對旅客就是我們的乘務人員,乘務人員代表著整個鐵路的門面,F(xiàn)在作為一名鐵路職工,才知道鐵路市是一個龐大的系統(tǒng),每一個系統(tǒng)安全高效的工作,火車才能安全行駛。乘務員工作是直接面旅客,為旅客提供服務,在大學里做過肯德基兼職服務員的我,算是有一定的服務經(jīng)驗,讓我知道作為服務行業(yè),面對各式各樣的'人,需要懂得去溝通,用心為他人提供服務,工作總結《春運實習總結報告》。
在培訓學習中,老師給我們講解客運常規(guī)基本知識,運輸安全,路風管理有關規(guī)定,服務質量要求及過程運用。對于一些規(guī)章制度,需要我們死記硬背,把他記在心里;對于一些緊急事故的處理,我們也只能多交流,多聽老師傅分享;但對于列車上的一些設備設施如何正確操作,讓我還有有一些擔心,怕一個小小操作不當帶來巨大損失。在實習時,上車第一件事先與師傅學習基本開關門,一些指示燈認識,一些緊急制動設備操作方法。師傅反復告訴我一定要記得開關門的安全,記住“停開動關鎖”五字口訣,按照要求安全乘降旅客,我在反復記憶,確保操作正確,保證工作萬無一失。
擁擠的車廂是每年春運的“一道風景線”,中國南北經(jīng)濟不同發(fā)展,使得南方一大批在沿海及一線城市務工人員,中國這樣傳統(tǒng)的春節(jié)讓忙綠的人們每年相聚一次,這是祖先給我們留下的美德,在每一個中國人的眼里都顯得尤為重要,不管是對親人的思念,對小孩的牽掛,或許只是一次相聚,親情讓世間充滿溫情。當你下班看到一群人坐在你的車廂里,但你再一次上班了,他們還沒有下車。夜深了,他們用著各種舒適姿勢在空間有限的車廂里睡覺。不禁心里默默留下眼淚,讓你感覺到生活的不容易,每一個人都在用一種方式活著,生活不止一面,它不是我想想的那么簡單。
旅途陪伴旅客除了在那有限空間里打瞌睡,小年輕玩玩手機,就是盡情享受美食了。長時間旅程,讓整個體能被大量消耗,及時的補給能給旅客帶來新活力。但對于每一個乘務員來說,車廂內的衛(wèi)生是最讓人頭疼,有時剛打掃過的車廂又是一片狼藉。車廂里的垃圾有時讓你發(fā)指,伴隨濃痰、嘔吐物。我們需要發(fā)揚不怕臟,不拍苦的新時代吃苦精神,俗話說,吃的苦中苦,方為人上人。敢于面對一切讓你覺得富有挑戰(zhàn)的東西,當你努力越過時,那就是一種成長。其實,有的時候交流讓一切變得簡單。很多旅客總是喜歡把垃圾扔在地上,直接忽視了果皮盤的存在,過去提醒一句“旅客你好,為保持車廂整潔與干凈,請你盡量把垃圾扔進果皮盤里!边@樣的溝通讓人與人之間距離更近了,讓我們的工作更加輕松了,用心與旅客交流,真誠給他們服務。
出行的心情總是急切的,但急切的心情總是每一個過程都存在安全隱患,我們需要真誠與旅客交流,用心為他們服務。每到一個站,當你一打開車門,旅客就著急上下,車內的旅客還沒有下車,等著上車的旅客就著急上車,這樣就造成擁擠,使旅客不能安全乘降!按蠹叶疾灰,做到先下后上,保證大家安全乘降!焙芏嗦每团旁诤竺嬷鄙宪嚕斐蓳頂D,這個時候容易造成踩踏,“后面的乘客都不要擁擠,我保證你們每一個旅客安全乘坐本次列車,大家上車時注意臺階,踩穩(wěn)扶好!倍嘁淮螠贤ǎ僖环萋闊。
慢長旅途,讓每一個人變得情緒低落,學會去與旅客交流,讓旅客感覺到一路溫馨,也讓我們“青”字號品牌散發(fā)出強大的磁場。旅客很愿意把他們現(xiàn)在的處境與你分享,把一些生活瑣碎向你訴說,他們也對你所從事的工作很感興趣。用心的與他們交流,給你一些新的認識,讓你去體會生活的很多面。
短短的春運實習結束了,長長的春運剛剛開始,用心與旅客交流,用心為旅客服務。開啟一份不尋常的旅途,收貨一份不一樣體驗。
總結實習報告 篇2
轉瞬間我們已經(jīng)來到寧晉支教一個月了,一個月我們二十幾名同學一同走過,有過剛來到講臺困惑,有過對學生們叛逆的無奈,有過學生們對老師熱愛的感動,有過和老師們一起娛樂歡樂,但是更多的是對于教育事業(yè)那種無私奉獻的精神的追尋……
我們這所學校是屬于寧晉的一所二流學校,在大多數(shù)面前就是將那些沒有升學希望但是家長又不想讓他們過早進入社會的“看守所”,頂崗實習3月總結報告。我們得知學校的具體情況后,大家都感到了前所未有的壓力,我們是來支教的,那么如果是這種情況,我們如何讓讓我們來這里的價值得到體現(xiàn)呢??好多個問號就這樣把我們剛到寧晉的那種新鮮感沖刷下去了怎么辦啊?于是我們開始通過各種渠道學習如何教育這一類的學生找指導老師指導,找學生交談,甚至打長途電話與在其他地區(qū)實習的同學交流,就這樣大家漸漸對學生們了解起來,從年輕的小老師,到上課時是老師,下課時是朋友,就這樣大家都慢慢對職教集團的學生熟悉起來,作為一個體育老師我想我也是這樣做的,那么我就為大家講講我的實習經(jīng)歷。
來到我的實習地點寧晉三中,學生們怎么說一開始就特別喜歡我這個體育老師,可能是一位喜歡一個體育人那種積極陽光的性格吧!(*^__^*) 嘻嘻……可是大家可能不知道,我的第一節(jié)課上的是政治課哦,實習總結《頂崗實習3月總結報告》。。別那么驚訝,說你一個體育老師怎么可能會上政治課呢?事實就是這樣,我第一節(jié)課就是講給高三八班聽的,順便介紹一下高三八班吧。(高三八班,是寧晉三中班級量化,考試成績,平時表現(xiàn)最差的一個班級)可是等我去給高三八班上課的時候先給大家講述了一下我當年的情況,其實跟他們一樣,甚至還不如他們,我告訴他們你們在這個講堂上可能不會把考試成績提高多少,但是我希望你們能在這個課堂上明白你們將來在社會上將要面對什么,將來如何讓在社會上立足。那么你就必須先學會尊重你自己,組中你身邊的人,你的同學,還有你的老師。希望大家在這堂課先明白自己來這里接受高中最后幾個月教育的目的。不為了了學習文化也要為了將來怎么學做人!大家聽我講完后果然就安靜了許多,之后由于自身經(jīng)驗不足還是降了一些別的.內容,學生們都聽得很認真,F(xiàn)在高三八班的學生都還記得我給他們講的那一節(jié)課。
講的太多了,還是介紹一下我的工作內容,每天五點半起床,進行廣播操訓練,說實話那天真的好冷啊,凍死人了,但是看到學生們都學得那么起勁我渾身就有用不完的力量,其實每天早起也很開心的。認識那么多可愛的學生,還可以早起鍛煉身體,不錯不錯…
中午吃完午飯就去組織學生訓練隊形,中午還好,陽光明媚和可愛的孩子們在一起和愜意的o(∩_∩)o哈哈~
下午第三四節(jié)課我就去帶隊訓練了,他們是寧晉三中第一支專業(yè)訓練隊伍,雖然場地條件很差但是學生們那股子拼搏的精神就讓我想起來當年我們在田徑場上奮斗的時刻,很苦很開心,比學趕幫這就是我們體育人。
三中的學生文化底子很差,但是頭腦很活,我覺得對于這類中學生不能封殺他們的個性,但是又不能過分的縱容,事實上那與管理就在于不能很好的把握對于這類學生管理的度上。
四月馬上就到了,我迎接的運動會希望我們的訓練隊伍能取得很好的成績,我的舞蹈隊能夠吸引大家的眼球,呵呵,加油吧,孩子們,讓我么一起往前沖。。。!
總結實習報告 篇3
頂崗實習其實是一頂非常不錯的舉措,對于尚無工作經(jīng)驗的學生來說是一個非常好的鍛煉機會,也是非常好的體現(xiàn)自身價值的機會。如果大家不知道頂崗實習報告怎么寫,可以參考以下這篇頂崗實習報告范文。
我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作,增強了專業(yè)技能,鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來提高實踐動手能力,為以后走上社會打下了一定基礎。通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的學習中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們大三實習的目的,我非常幸運成為河北師范大學頂崗實習大軍中的一份子!
在教學方面:在教法上注重啟發(fā)學生,培養(yǎng)學生思維的發(fā)散性,提高學生的想象力,豐富學生的知識,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新的精神。在教課過程中抓好課堂紀律,加強對紀律和組織性較差的學生的教育等。我們在一起實習的`幾個同學還經(jīng)常坐在一起討論教學方法和經(jīng)驗,取他之長補己之短。作為一個美術老師,我要收集非常多素材和教學用具,不能只用一支筆。我虛心聽取老師和同學的意見,盡我最大的努力認真上好每一節(jié)課。我非常慶幸我和同學們的關系非常融洽。同時我在教學中也發(fā)現(xiàn)自己非常多的不足。比如:授課的邏輯性不強,解釋性語言太多,對于學生提出的問題有時自己知道是什么但是表達不到位,對于授課的節(jié)奏把握不是非常好,有時三十分鐘的課不到二十分鐘就結束了。此外,語速也有點快。
在生活方面:我們幾個人在一起吃飯、打飯、打水……我從來沒有想到雖然幾個不認識的人在這么短的時間里能熟識到這種程度。我們經(jīng)常在一起說笑,談談在學校的時候的事情,說我們第一次見面時的印象等。我和這里的老師關系也非常好,我們經(jīng)常在一起打籃球、聊天等。這的學生也非常有禮貌,即使我沒有教他們,可見面后仍非?蜌獾么蛘泻。跟我教的那關系就更好了。雖然這樣但我還是有時跟他們保持一定的距離,記得老師說過我們既要有親和力又要有威嚴感。這次實習對我的社會經(jīng)驗、人際關系也有非常大的幫助。
在學習方面:我的課程安排地較滿,每天都要給學生上課,尤其是初三的畢業(yè)生。他們面臨的是人生的一次轉折,這需要提高繪畫技能。我想他們和我一樣:一個是畫畫為了升學,一個是想找到一個好的工作。每天我都和學生們一起畫畫,給同學們改畫。這樣不僅能幫助學生,同時也能提高鞏固我自己的基礎能力。在給初一上課的時候,我也經(jīng)?匆恍〇|西希望能緊跟學生的思維方式,從中我得到了非常多寶貴的東西。課余時間我會看一些從學校帶來的專業(yè)書籍等。
在短短的兩個月里,我學到了非常多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題,回校后一定要認真總結為以后的學習做一個系統(tǒng)而縝密的計劃和安排。這次實習使我加深了對教師工作的認識和了解,進一步鞏固與發(fā)展了專業(yè)理論知識,培養(yǎng)了獨立從事美術教學及教育研究工作的能力,堅定了我從事教育工作的理念。我希望我們學院以后能多與中學聯(lián)系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作。包括課題的研究開發(fā)、教學設計、學科資源網(wǎng)站的建設等等,并把這些任務都布置給我們,這樣我們才能更好地學以致用,同時也可以為我們教育技術做一個非常好的宣傳?傊,要給我們實踐的機會,我會在接下來的時間里認真總結,為將自己塑造成一個符合時代要求的教師而不懈努力!
以上是我的實習報告,我想,這對于我以后寫畢業(yè)實習報告也會起到一定的幫助,最后,謝謝大家。
總結實習報告 篇4
鑄造
1.型砂主要由原砂,粘結劑,附加物和水 等組成,它應具備 ① 強度,②通氣性,③可塑性,④退讓性,⑤耐火性 等基本性能,金工實習報告答案。
1.在型砂中加鋸木屑并將砂型烘干,能 提高透氣性 ,與有關的鑄件相碰,提高退讓性 。
2.在型腔壁上涂石墨涂料,能 提高耐火性,并能避免鑄件表面粗糙,防止鑄件產(chǎn)生的粘砂,提高鑄件表面質量 。
六澆注系統(tǒng)的作用是 平穩(wěn)迅速的注入金屬液,防止溶渣等雜質進入型腔,調節(jié)鑄件不同部分的溫度和凝固秩序對小鑄件,有時也起補縮作用,是金屬液灌入鑄型的通道 。
典型澆注系統(tǒng)是由 澆口杯,直澆道,橫 澆道 ,內澆道 組成。
冒口的作用是 用來儲存金屬液的空腔,有效防止鑄件產(chǎn)生縮松和縮孔 。小型件一般不用冒口是因為 小型鑄件的收縮量小,澆筑系統(tǒng)可以滿足鑄件的補縮需要。
八、根據(jù)下列鑄件缺陷特征,區(qū)分缺陷名稱并指出產(chǎn)生該缺陷的兩種主要原因。
1.鑄件內部或表面上出現(xiàn)橢圓形或針狀的孔眼,孔的內表面較光滑。
答:氣孔——型芯透氣性差導致,灌注速度太快,溫度過高.
2.鑄件內部或表面上出現(xiàn)充塞砂粒的孔眼,孔形不規(guī)則。
答:砂眼——砂型強度不高,灌注系統(tǒng)不合理.
3.鑄件上厚斷面處出現(xiàn)形狀不規(guī)則的孔眼,孔的內壁粗糙
答:縮孔——液體化學成份不合理,灌注速度太快,溫度太高,澆鑄系統(tǒng)不合理.
4.鑄件表面粘著一層難以除掉的砂粒,表面粗糙。
答:粘砂:砂型耐火性不高,灌注系統(tǒng)不合理,溫度太高。
鍛壓
二、填空。
1. 空氣錘的基本動作包括:
空轉,提錘 , 按壓 ,連續(xù)打擊, 單次打擊
2.空氣錘的規(guī)格是用 以落下的部分公斤重量來表示的。在你實習車間里所用的空氣錘的規(guī)格是C41-40,40kg 空氣錘
3.由于具有良好塑性的材料才能進行鍛壓,因此, 鋼 和 銅、鋁 可以鍛壓,而 鑄鐵含碳量高,塑性差 不能進行鍛壓,實習報告《金工實習報告答案》。
4.鍛造時將金屬加熱的目的是 提高金屬坯料的塑性,降低變形能力,以利于金屬的變形和獲得良好的鍛后組織 ,即提高該材料的鍛造性能
5.金屬在加熱時,可能產(chǎn)生的缺陷有 氧化 、 脫碳 、 過熱 、 過燒 、裂紋 等五種。在一般加熱的條件下,氧化 與 脫碳 是不可避免的,而裂紋 和過燒 是無法挽救的缺陷。過熱的'金屬在鍛造時容易產(chǎn)生 內部裂紋 ,機械性能變 差,強度沖擊韌性降低 。鍛后晶粒粗大時,可用 予以消除。
6.自由鍛的基本工序有 鐓粗,拔長,沖孔,彎曲,扭轉,錯移,切割,鍛焊 等。其中應用較多的是 鐓粗,拔長,沖孔,彎曲,扭轉
7.鐓粗時,坯料的原始高度與直徑(或邊長)之比應該 2.5:3 ;拔長時,工件的寬度一厚度之比應該是 2:1 。
金工實習報告三(焊接)
二、說明三種氧乙炔焰的性質與應用(填入表內)。
名 稱 氧與乙炔混合比 火焰性質 應用范圍
氧化焰 1.2 火焰有過剩的氧,并且有氧化性。 適用于焊黃銅和鍍鋅鐵皮等,。
中性焰 1.1~1.2 氧與乙炔充分燃燒,沒有過剩的氧和乙炔,內焰具有一定的還原性 適于焊低碳鋼、紫銅、鋁等
碳化焰 1.1 乙炔過剩,火焰中有游離狀態(tài)碳及過多的氫。 適用于焊高碳鋼、鑄鐵、等。
總結實習報告 篇5
一、實習主要過程
起止時間:20xx.6.18,20xx.7.8---20xx.7.22
哈爾濱6.18,地點哈爾濱江北造船廠,我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。
大連7.8,于中國人民第七八一四廠,作者聽取了周老師關于工廠簡介講座,之后進行現(xiàn)場305艇陳列處參觀及對展廳參觀。7.9,于鐵建賓館聽了大連廠資深專家金老師關于船舶總裝及工藝過程的講解。7.10,在大連老虎灘旁參觀104艦。7.11亦于鐵建賓館,聽取金老師關于船體建造工藝現(xiàn)狀各個流程的講座。7.12---7.14奔赴大連船舶重工集團有限公司(CSIC)進行為期三天的實習:7.12上午,安全意識講座及大連船舶重工發(fā)展簡史,主講人韓主任;下午對建造現(xiàn)場和船塢進行了參觀。7.13上午,沙明文科長對船體設計展開了詳細的敘述;下午,有關老師進行了船舶總體相關介紹;。7.14上午,袁工程師講述輪機工藝概況;下午,原哈工程船舶工程學院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點及現(xiàn)在學習對未來工作的影響。7.15,作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場地對鉆井平臺進行參觀。7.16,參觀軍港701號獵潛艇,潛艇上軍士介紹關于獵潛艇的一些概況。7.17,作者先去中遠船務(COSCO)大連總部對公司整體有一定的了解,之后去中遠船務大連工地坐車現(xiàn)場參觀。中午趕赴旅順開始4天旅順的實習。
旅順7.18先去大連濱海船廠,之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。7.19,上午去6號碼頭參觀164號導彈驅逐艦,下午去5號碼頭參觀北油560補給艦。7.20
二、實習收獲和體會
在本次實習之前,雖然在船舶工程學院學習了2年,但是對船舶的認識還是比較缺乏的,尤其對船舶的整體和感官上的認識甚少。另外,作者一直對船舶方向的工作性質和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實習,可以說自己在多方面有了很大的進步,特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外,不但實際見到真正的船體結構實物,親眼見證書本上所記敘的船舶構造組元,也明白了書本知識和實踐經(jīng)驗之間相輔相成的關系。當然,自己的專業(yè)知識依然很少,還得不斷的努力學習,不斷的向目標靠近。
本次在技術層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面:
1.通過相關專業(yè)講座,我加強了船舶專業(yè)性相關知識的認識,了解船舶行業(yè)的運營模式,了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設計、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個基本工藝流程,生產(chǎn)設計-放樣--號料-零件加工-結構裝配,舾裝、涂裝,密性實驗,船舶下水,碼頭舾裝,系泊試驗,試航,交船。并對各個流程工藝及相關技術有了一定的深入學習。
2.通過現(xiàn)場工地的參觀,對船舶的基本構造,并將現(xiàn)場所見和書本知識聯(lián)合起來,對船舶及其一些部件有了感官上整體性認識,如對橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺都有了形狀上的感觸,此外,對鉆井平臺,船舶分段結構也有了一定認識。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。
3.見識到一些不同類別的船舶,如獵潛艇,輪渡,潛艇,開闊了自己的眼界,也對各種船上機艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個艙室陳列布置有一定的了解。并認識了各種船舶的特點。
4.對船舶的作用有了些許了解。如:在大連重工就對油船,集裝箱船及貨船用途有了相關學習。相應各種船舶的用途特點也決定了各類船舶的制造特點及形體要求。如煙大輪渡在其運輸火車的一對五軌道對接技術。
5.安全常識。作為重工行業(yè),船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點疏忽。感受最深的去每一個廠區(qū)參觀的時候第一個要強調的就是安全意識,到工地實習更是要佩戴安全帽等。可見,安全在這個行業(yè)尤為重要。
6.認識到船舶的推進和其發(fā)動的原理并對戰(zhàn)斗潛艇的結構(甲板,艙室等等)、動力(主機發(fā)動:氣啟動和電啟動)、導航(雷達系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點及武器作戰(zhàn)水平,如對每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。
7.對船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認識。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ,該行業(yè)在國民生產(chǎn)中的地位不可動搖,近年來,國家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時,我國造船業(yè)同其他造船先進國家在有些技術方面仍需加強。
8.當今的學習和今后該方面工作的關系,就如從事船舶行業(yè)應該定向自己是從事設計、管理、經(jīng)營、生產(chǎn)哪個崗位。更參觀了大連重工、中遠船務這些大型的船舶公司,更明白了這些國內大型公司對人員的要求。就如:中遠船務對英語就有很明確的要求?梢哉f,這次實習更加確定了我今后的學習目的,明確自己的工作方向。
三、實習一些補充及建議
1、對大連重工集團有限公司生活,安全相關措施的意見。在大連重工的參觀可以說是十分的艱苦,作為國內船舶制造方面的領軍集團,作者覺得其在生活、安全方面有待加強。首先,工廠內部的噪音灰塵非常大,特別是煙霧對人的危害也是極大的,建議工廠應該安裝一些室內有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場的施工條件。另外,通過作者親自對大連重工的生活飲食體驗,大連重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解,國外很多大型的船廠其在住宅,辦公區(qū)域的條件是不錯的,但是大連重工著實過于簡陋,建議工廠應給加強廠區(qū)建設,特別在飲食方面應當加強,保障好工人的后勤工作。此外,不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少,可見,工廠應當給予更多的工人活動,從而加強工人的工作之余的'休閑放松。
2、環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處,都注意到一處共同的特點,即是在停泊碼頭處的水都非常的臟,無獨有偶,在船塢建造的船舶周圍水質也很差,水面漂浮物幾多,原油污染嚴重?梢,作為重工行業(yè)的船舶對水質的污染十分大。而在倡導保護水資源的現(xiàn)在,更應該注意水質的保護。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門,管道防止漏油,并建議國家相關的組織應當及時派組織進行水質檢測監(jiān)督,并用相關儀器凈化水質減少污染,從而保護船舶建造周邊的海洋資源。另外,環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境,無論是在中遠船務這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠,現(xiàn)場的施工環(huán)境還是有待提高,應當加強綠化,同時減少毒氣噪音對人體的影響,相關作業(yè)人員更應佩戴防毒氣影響的面罩,及減震耳塞等。
3、上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是:大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進行,這樣船舶建造周期長,工程作業(yè)條件差。通過查閱,上層建筑的整體吊裝工藝相對就能節(jié)省很多資源。其內容是:當船體在船臺上建造的同時,將上層建筑作為總段在專用平臺上進行裝焊和預舾裝后,整體吊運到船上安裝的新方法,采用該項新工藝可擴大平行作業(yè)面,改善施工條件,提高艙室預舾裝率,縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝,同時可以應用簡便而可行的板架穩(wěn)定性的強度校核方法,采用了預舾裝而不拆的永久性加強及穩(wěn)而迅速的艉吊方案;設計了特殊的定位裝置,使上層建筑在整體吊裝過程中實現(xiàn)了準確又方便的定位;此外,應用上層建筑側壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影響內部舾裝工程的進行。
總結實習報告 篇6
一、實習情況概述
會計是一門注重實踐的工作。因此,學校在我們最后一個學期安排我們進入實習崗位,了解會計的基礎工作。我于20xx年2月至20xx年6月在xx四建集團第四分公司進行了近四個月的頂崗實習。在此過程中,我學到了許多學校學不到的知識,對會計專業(yè)我有了更深刻的認識,對我以后的發(fā)展奠定了堅實的基礎,F(xiàn)在對這幾個月的實習情況進行總結。
二﹑實習單位簡介
。慕瘓F有限公司具有五十多年的歷史,現(xiàn)已發(fā)展成為國家房屋建筑工程施工總承包壹級企業(yè),并具有鋼結構、建筑智能化、建筑裝修裝飾、消防設施、預應力等五項專業(yè)工程承包資質,以及國際外派勞務經(jīng)營權和對外承包權。系集建筑安裝、地基處理、高級裝潢、道路橋梁、建筑設計、建設監(jiān)理、房地產(chǎn)開發(fā)、國際工程承包、勞務輸出等于一體的多功能、多元化經(jīng)營的有限責任公司。公司下設十個土建分公司及預應力施工、設備安裝、通風空調、道路橋梁、機械施工、自動化控制、防水、裝潢等專業(yè)分公司。年施工能力達六億元以上,年竣工面積達50萬平方米以上,是省內建筑施工排頭兵企業(yè)。xx四建集團有限公司一如既往地奉行“用四建人智慧,雕塑時代精品”的質量方針,愿以最佳工期、最優(yōu)質量,竭誠為用戶服務。
三、實習過程
會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè),工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢,為了積累更多的工作經(jīng)驗,經(jīng)過學校和朋友的努力,我在xx四建集團第四分公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我認真遵守工作紀律,不遲到、早退,努力完成領導交辦的工作,得到學習領導及全體工作人員的一致好評,同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
在實習中,我參與了整個4月全部的出納工作,從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。認真學習了正當而標準的會計流程,應前輩的教誨還認真學習了《公司法》、《稅法》《會計法》,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致的了解了單位會計工作的全過程,認真學習了各類經(jīng)濟業(yè)務的會計處理方法,并掌握了公司財務軟件的應用。實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務科的前輩們請教,不論他們年齡大小,認真學習會計理論,學習會計法律、法規(guī)等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,對實務會計有了一定的掌握和具體的了解,具體包括以下幾點:
(一)、認識各種原始憑證
在校學習期間老師曾經(jīng)給我們看過一些原始憑證的仿真版,到了單位以后我才知道,我才知道我們在學校里見的那些原始憑證只是鳳毛麟角,還有太多太多的原始憑證我們不曾見過,不曾聽過,不知道他們的用途。在這幾個月的實習期間我首先要做的事就是認識原始憑證,這是所有會計工作的基礎,沒有這樣的經(jīng)驗我們根本無法開展以后的工作,更別說是在公司里的發(fā)展了。所以我認真聽取前輩對我的教導,了解公司使用各種原始憑證的填制方法和其經(jīng)濟含義,以后再見的時候就知道該如何處理了。這是我開始以后工作的基礎,必須得打好,而且不能操之過急,慢慢學習,虛心請教,學習前輩的精華,以后為公司更好的服務。
。ǘ、根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務填制和審核原始憑證和記賬憑證。
1、原始憑證:是指直接記錄經(jīng)濟業(yè)務、明確經(jīng)濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據(jù)的證明文件,其主要作用是證明經(jīng)濟業(yè)務的發(fā)生和完成的情況。填寫原始憑證的內容為:原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經(jīng)濟業(yè)務的基本內容(對經(jīng)濟業(yè)務的基本內容應從定性和定量兩個方面給予說明,如購買商品的名稱、數(shù)量、單價和金額等),填制單位。在進行簽章的時候要認真審核原始憑證是否填制正確,保證原始憑證填寫的內容與實際經(jīng)濟業(yè)務發(fā)生的情況相一致。這是會計憑證編制的基礎。
2、記帳憑證:記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù),在實行計算機處理帳務后,電子帳薄的準確和完整性完全依賴于記帳憑證,操作中根據(jù)無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內容:憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內容等。記賬憑證在財務軟件上填制好以后要打印出來,把原始憑證附到記賬憑證之后,保證原始憑證和記賬憑證相一致。
。ㄈ、根據(jù)會計憑證登記日記帳。
日記帳一般分為現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳;他們都由憑證文件生成的。計算機帳務處理中,日記帳由計算機自動登記,日記帳的主要作用是用于輸出現(xiàn)金與銀行存款日記帳供出納員核對現(xiàn)金收支和結存使用。要輸出現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳,要求系統(tǒng)初始化時,現(xiàn)金會計科目和銀行存款會計科目必須選擇“日記帳”標記,即表明該科目要登記日記帳。
。ㄋ模、根據(jù)記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳。明細分類帳薄亦稱明細帳,它是根據(jù)明細分類帳戶開設帳頁進行明細分類登記的一種帳薄,輸入記帳憑證后操作計算機則自動登記明細帳。
(五)、根據(jù)公司人員情況編制核對工資單
工資單的編制和核對是一項艱巨的任務,一點也不能馬虎,一定要保證工資單上記錄的內容與公司的實際情況相對應,在核對的過程中發(fā)現(xiàn)異常情況應該向領導積極反映,核實情況,這樣才能保證會計信息的正確性。
。、根據(jù)公司實際經(jīng)濟業(yè)務情況向稅務機關報稅。依法納稅是每個公民應盡的義務。
每月月初都得向稅務機關報稅,這在四個月的實習期間,公司的出納教我如何向稅務機關報稅。首先得如實填寫公司的經(jīng)營收入情況,然后根據(jù)稅法的規(guī)定計算出應該繳納的稅款。說是這么簡單,其實,實際操作的時候并不簡單,稅款的計算必須的正確,而且必須的
按照稅法的規(guī)定進行計算,不能隨意使用稅率,少計收入,多記支出,這些都是違法行為,都是要受到法律的制裁。所以每個月報稅交稅的時候都得仔細認真,不能出任何的差錯。
。ㄆ撸⒏鶕(jù)銀行對賬單編制銀行存款余額調節(jié)表
每個月都要到銀行取回銀行對賬單與單位的銀行存款日記賬進行核對,檢查是否有未達賬項,如果有,根據(jù)未達情況編制銀行存款余額調節(jié)表,檢查調整后的余額是否一致。如果調整后的余額不一致,應盡快與銀行取得聯(lián)系,查明原因,并及時做出處理,以保證銀行存款的準確無誤。
(八)、對帳
對帳是對帳薄數(shù)據(jù)進行核對,以檢查記帳是否正確,以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。試算平衡表就是將系統(tǒng)中設臵的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進行平衡檢驗,并輸出科目余額表及是否平衡信息。一般來說計算機記帳后,只要記帳憑證錄入正確,計算機自動記帳后各種帳薄應該是正確的、平衡的,但由于非法操作,計算機病毒或其他原因有可能回造成某些數(shù)據(jù)被破壞,因此引起帳帳不符,為保證帳證相符,應經(jīng)常進行對帳,每月至少一次,一般在月末結帳前進行。
在這個學習和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務與理論結合性很強的學科,盡管我學過這門課,但是當我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務時,覺得又和書上有些不同,實際工作中的事務是細而雜的,只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區(qū)別在哪里,相同的地方在哪里,內部控制如何執(zhí)行,如何貫徹新的會計政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題,我在這一個月里用眼睛看,不懂的請教領導同事,讓我對會計這些問題有了一定的解答,達到了這次實習的目的。除了與我專業(yè)相關的知識外,我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的,員工之間的團隊合作精神,處理業(yè)務的過程,規(guī)章制度執(zhí)行情況,企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如內部控制情況,其中主要包括現(xiàn)金收支制度執(zhí)行情況,公司在執(zhí)行國家政策規(guī)定方面也不容樂觀。然而在現(xiàn)實的大規(guī)模國營企業(yè)這種情況可能普遍存在。作為一名會計實務人員,通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如:實務能力,應變能力,心理素質,適應能力等等。除此之外擁有一顆上進心,進取心也是非常重要的。
在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠,因此我們要在其他時間多給自己充電,在扎實本專業(yè)的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點,會計實習報告如何與人打交道是一門藝術,也是一種本領,在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的'我們也要面臨正式的實習了,我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累,而這種積累正是日后的財富。在工作上,在學習上,我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用,從而達到事半功倍的效果。實習真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗才知其中滋味。
課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?
四﹑實習感言
經(jīng)過這次實習,雖然時間很短?晌覍W到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!
實習雖然結束了,再過半個月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學三年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢
經(jīng)過這次實習,讓我學到了許多許多,無論是專業(yè)知識上,還是為人處世上,受益匪淺,感謝母校和xx四建集團第四分公司提供了這次實習機會。
總結實習報告 篇7
一、學習方面
通過大學的學習我的能力明顯的得到了提高。懂得了運用正確的學習方法,同時還要注重獨立思考。在今后的工作中我將更加重視自己的學習,把在大學學習到的理論知識積極地與實際工作相結合,從而使學習和實踐融為一體。在今后的工作當中我也要進一步充實自己的專業(yè)知識,為自己更好的適應工作打下良好基矗。
二、思想方面
進入大學以后,我認識到僅僅學習好是不夠的。要追求上進,思想上的進步也是必不可少的。作為當代青年,我們要為祖國建設貢獻自己的力量。在大學期間我時刻以一個團員的標準來要求自己,不斷加強團性修養(yǎng),提高自身的政治素質。
三、工作方面
大學期間,我擔任了兩年的學生會文娛委員,在廣播站任職。在與同學們相處的兩年期間,我積極主動地為同學們服務,對工作熱情,任勞任怨,責任心強,具有良好的組織交際能力,和同學團結一致,注重配合其他學生干部出色完成各項工作,促進了團隊溝通與合作,得到了大家的一致好評。
通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的`重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,對實際的財務工作的有了一個新的開始,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎
實習期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學.謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽齲并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。
總結實習報告 篇8
經(jīng)過軍訓對身體和毅力的磨練,和內訓對理論知識的加深和鞏固,我們終于迎來了車間實習階段,這一階段將對我們前一段時間的學習進行實地考核,也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。
我把車間實習看的更重要,因為我始終堅信:“實踐,是檢驗理論的唯一真理!”它是對我門大學三年來所學知識的一個檢驗,在整個實習過程中,我認真觀察每一臺設備、仔細查看每一張圖紙、細心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關介紹。每遇到一個問題我都會聯(lián)想從前學到的一些基本理論知識,或者查詢相關文件,努力去思考解答。同時,我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師,認真學習他們的實踐經(jīng)驗,認真學習他們的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實習以及與其他分公司實習生的交流,我對我們公司的產(chǎn)品有了更全面的了解,對機械制造相關知識也有了更深刻的了解。
一、實習目的
新員工到生產(chǎn)一線實習時徐工的光榮傳統(tǒng),通過實習,新員工可以熟悉企業(yè)產(chǎn)品制造情況和生產(chǎn)管理流程,感受徐工厚重的企業(yè)文化。尤其作為技術研發(fā)人員,通過車間實習可以深入了解產(chǎn)品的工藝流程,了解相關技術在生產(chǎn)制造上的應用,為今后的技術研發(fā)工作提供思路,為以后的工作不脫離實際奠定基礎。
二、實習時間
20xx年9月3日至20xx年11月3日
三、實習單位及其簡介
實習單位是履帶吊事業(yè)部,是上市公司****股份有限公司最核心企業(yè)之一,公司創(chuàng)立于20xx年1月份,前身是*****有限公司履帶起重機產(chǎn)業(yè),現(xiàn)已形成以35~3000噸級履帶起重機為核心的起重機械產(chǎn)業(yè)群,是中國最早從事履帶起重機產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)化企業(yè)。20xx年,XGC16000、XGC28000履帶起重機成功研制并實現(xiàn)銷售,三千噸級履帶起重機產(chǎn)用聯(lián)合開發(fā)項目啟動,被公司內部人員稱為“兄弟連”,F(xiàn)在公司共有“鋼結構分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個分廠,而我們此次實習場所就主要是鋼結構分廠和裝配分廠,各實習一個月。
四、實習經(jīng)歷
4、1安全知識培訓(20xx。9、3——20xx。9、4)
剛來到履帶吊事業(yè)部,公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準備了兩天的安全知識培訓,安全教育主要是以講解和錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項和血淋淋的案例,這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓,我們對安全有了全新的認識,也對《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有了進一步的了解。比如,我第一次知道了“三級安全教育”就是指廠級、車間級、班組級;“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律;“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不被傷害。此外,還有安全標志,員工的權利和義務、國家安全生產(chǎn)方針、“三同時”……。這些知識真的很必要,它在之后的實習日子里時刻提醒著我們注意安全。
4、2鋼結構分廠實習階段(20xx。9、5——20xx。10、7)
鋼結構分廠下設六個工段,主要承擔公司履帶起重機系列產(chǎn)品的下料成型、結構件焊接、結構件機加工等任務,俺工藝特性分為三個主要生產(chǎn)單元,其中結構件拼焊
生產(chǎn)單元又分為三個生產(chǎn)單元:履帶梁及中型件生產(chǎn)單元、轉臺和井字架生產(chǎn)單元、桁架臂生產(chǎn)單元。鋼結構分廠承擔的主要任務是:履帶起重機所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型;結構件的拼焊工序;結構件的鉆、銑、鏜等機加工工序。
4、2、1下料成型工段(20xx。9、6——20xx。9、10)
上學時也曾多次去車間實習過,不過看到這么多很特別的設備還是第一次,就只是在下料成形階段,其設備也很讓我驚訝,在這個工段實習幾天之后,總結一下,氣成型階段基本會包括四個步驟:
第一步是氣割成型。對于板材,主要是用“數(shù)控等離子切割機”和“數(shù)控火焰切割機”,對于管材,主要是用兩臺“相貫線等離子切割機”進行切割,當然,對于小件,有時也會使用手動氣割機。由于切割的精度并不是很高,所以這一步基本都是預割。
第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時切割下來的工件表面會存在各種各樣的缺陷,比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經(jīng)過進一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨,我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件表面進行打磨。經(jīng)過打磨之后的工件表面質量就提高了很多。
第三步是調平。經(jīng)過打磨后,會有檢查員進行逐個檢查,看打磨后的工件能否合格,是否平整,如若不平整,即平面度達不到要求,此時就必須進行調平。
第四步是檢驗。經(jīng)過調平后的工件會有專門的檢驗員進行檢驗、驗收,如若不合格,則此工件即為次品,如若合格,則有天車將其吊到工件存放處,入庫。
4、2、2鉚焊一工段(20xx。9、11——20xx。9、14)
鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰(zhàn)性的工段,因為對于鉚焊,首先是不能看,因為其產(chǎn)生的強烈電弧光對眼睛有很大的傷害,所以工人師傅們都是使用面具才能操作的,而我們作為實習生,不可能拿著面具去觀察,況且,戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次,不容易靠近,當然,為了能觀察的更清楚一些,為了能夠更深入地了解一下,我還是盡量看上去看,但這不能看太長時間,因為焊接過程中會冒出大量的煙霧,實際上這正是焊接時產(chǎn)生的大量煙塵以及有毒氣體,工人師傅們必須戴上口罩才能進行。實際上,另一個原因是其焊接過程除了產(chǎn)生大量的光和煙,還有刺耳的聲音。想到這兒,我真的由衷地佩服那些一直處在生產(chǎn)一線的工人師傅們,他們不怕苦、累、臟,甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害,他們的敬業(yè)精神真是讓人佩服,這或許正是徐工員工守則中“敬業(yè)守紀”的真實寫照。我也在內心里一次次地告訴自己:在以后的工作中一定要想師傅們看齊,不怕吃苦,不怕累,要有敬業(yè)精神。
鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統(tǒng)。它們都是真正的焊接機器人,雙工位并列式布局,一側準備,另一側作業(yè),中間有擋弧光裝置;并且機器人有六軸和X、Z、I、J六軸共十二軸可以聯(lián)動;每套變位機的兩軸既可以參與機器人控制系統(tǒng)聯(lián)動,又可與控制系統(tǒng)脫離單獨控制。焊接系統(tǒng)有焊接電源、送絲機構(同時滿足盤裝和筒裝焊絲的使用)、焊槍、清槍剪絲裝置,設備周邊有安全防護裝置。
4、2、3鉚焊二工段(20xx。9、17——20xx。9、20)
該工段加工的主要零部件是桁架臂,而其最基本的拼焊單元就是各種大大小小的管材,通過這幾天的觀察總結,我發(fā)現(xiàn)其焊接的主要步驟就是拼點——焊接——整形。剛開始來到鉚焊工段時,感覺鉚焊實在是沒什么可看的,覺得無非就是將兩鋼板或是兩鋼管拼在一起,然后焊接牢固就可以了,但經(jīng)過近兩周的實習觀察,我覺得自己想的太簡單了,實際上遠沒有那么簡單,因為我認認真真地看過一位檢測師傅檢查焊接件的過程,他認真地檢查每一條焊縫,也沒有什么儀器,單靠一雙眼就能看出焊接的有無問題,然后在有問題的地方用粉筆做下標記、問題原因和需改進的位置。我仔細地檢查打量過他標記的地方,實在是看不出有什么地方不對這時我才明白,原來要求是這么嚴格啊。最后我在車間里的相關文件里發(fā)現(xiàn)了許多對焊接過程的要求,比如說:焊前要預熱;要有打底焊;保溫處理;兩相鄰焊縫接頭處不要連續(xù)施焊;焊道不許有夾渣、咬肉、弧坑和裂紋等焊接缺陷;材料表面無剝落、氧化皮、麻點、銹蝕和毛刺……
以上這些只眾多需要注意的項目中的幾項,由此看來,要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環(huán)境是那么的惡劣,刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察,刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩,這一切都又使得這一過程倍加困難,所以,我真的想說:焊接,真的很不容易!
4、2、4機加工工段(20xx。9、21——20xx。9、29)
該工段主要承擔履帶起重機主臂、副臂、轉臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機加工工序。在這一工段,最值得看的莫過于一大批各種各樣的機加工設備。以前上大學時,也曾去過類似的地方實習,但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設備同時呈現(xiàn)在眼前還是第一次。由于公司生產(chǎn)的產(chǎn)品比較大,其各個零部件也是非常龐大,所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成,真正通過機加工完成的工序很少,無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機無法保證的的配合面才會采用機加工的方式,同樣,其機加工的方式也是非常的集中的,基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是,雖然過程簡單,由于工件大,所以設備都是加工中心。比如說,大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設備,我都仔細地查看它們的工作臺尺寸、X、T、Z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數(shù),它們的參數(shù)決定了它們的加工范圍。同時,我也認真地觀看師傅們加工的過程,通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法,通過觀察操作機器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外,經(jīng)過這些學習,我對大學里學習的加工余量、背吃刀量、加工轉速等有了直觀的了解。
4、3裝配分廠實習階段(20xx。10、8——20xx。11、2)
在裝配分廠我主要是在大噸位工段進行實習。裝配分廠和鋼結構分廠給人的感覺截然不同,其中最直觀的感覺就是:與鋼結構分廠相比,這里沒有刺眼的光芒,沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音,也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反,這里相對非常整潔、干凈、安靜,以至于我剛進車間內時,我竟然產(chǎn)生了錯覺,讓我懷疑這里是不是在生產(chǎn)。之后好長一段時間我才緩過來。兩廠進行工作的內容和性質存在著很大的差別,鋼結構分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割,板-板、板-管、管-管之間的焊接,以及各種大、中、小結構件上面的'鉆、銑、鏜等機加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅動輪、導向輪、支重輪、轉臺、車架等的裝配過程。在這兒,我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動閥、轉向閥、油管、電線、發(fā)動機等單個的東西以及履帶梁、臂架、轉臺等成型的龐然大物。
五實習收獲
5、1知識
兩個月,時間并不長,但我確實學到了好多書本上學不到了東西。比如說,我第一次對履帶起重機有了比較全面的認識。履帶起重機總體上可以分為四部分:上車、下車、作業(yè)裝置和安全裝置。其中,上車部分是由發(fā)動機、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起升機構、變幅系統(tǒng)、回轉機構、回轉支撐、上車配重、操縱室和轉臺等部分組成?刂葡到y(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)是整個起重機的靈魂組成部分。下車部分是由車架、履帶架、行走機構和行走速度等部分組成,其中,履帶架和“四輪一帶”又組成了履帶梁,所謂“四輪一帶”即是指驅動輪、導向輪、支重輪和拖鏈輪。作業(yè)裝置是由主臂、固定副臂、人字架、吊鉤等部分組成。而安全裝置是由力矩限制器、主副提升過卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。
5、2知人
經(jīng)過這兩個月的實習,我不僅學到了好多書本上學不到的實踐知識,也相識了很多好朋友。首先,一同實習的同事們之間已經(jīng)建立起了深厚的感情,每天一同去實習、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語,與他們在一起的日子真的很開心。其次,通過與車間師傅們的交流,我也交了好幾個工人朋友們,他們樸實、勤勞、經(jīng)驗豐富,他們既是我的朋友,也是我的老師,從他們身上我能學到很多做事的和做人的知識和道理。
5、3知己
“實踐是檢驗真理的唯一標準”,其實,實踐也是自我認知的過程。在大學校園里,你永遠都不會知道自己還缺少什么,該做什么。通過這段時間的實踐,我進一步認清了自己,徹底明白了自己實踐知識的匱乏,所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學習。同時我也懂得了做事的態(tài)度,那些師傅們就是我的榜樣——敬業(yè)、踏實、奉獻。
六心得體會
實習帶給我的不僅僅是經(jīng)驗與體驗。在我離開學校進入******之后,以后要更加發(fā)揮主觀能動性主動去觀察、學習與交流。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有好多領域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。通過這次實習我了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
我學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知識的形成和協(xié)調的發(fā)展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發(fā)展打下了堅實的基礎。
總結實習報告 篇9
很幸運,暑期獲得了一次在聯(lián)想實習的機會,暑期聯(lián)想實習總結。接到電話通知我實習的時候,我的心情還是挺激動的,坦率的講,這是我第一次真正意義上的實習,以前在假期也找過工作,不過那都是“兼職”,第一目的是賺點零花錢,這次實習完完全全是為了學點東西,當然也是響應學校的要求。
其實,我在和同學去上地聯(lián)想大廈簽勞務協(xié)議之前,我曾經(jīng)對自己的實習做了很多猜測,我上個學期在學校編輯過一期論壇志,有個模塊名曰《職場路——我想對學弟學妹們說》,在排版審稿的時候,讀了學長們大量的關于工作、實習的文章,有運營商的、運維的、設備商的、銀行的、專利局的、創(chuàng)業(yè)的等等等等,因此多多少少對實習有些概念,有些憧憬。在實習前,我曾經(jīng)把我想見、想學的東西列了一個清單:
1、都說大學里學的東西沒用,我想看看自己平時所學到底有沒有用武之地,或者說平時里學些什么才是職場上需要的;
2、我以前曾在中關村的一家小公司做過兼職,聯(lián)想是大公司,我想看看大公司與小公司的區(qū)別在哪里,因為這也涉及到以后我在找工作時候的取舍,是不是小公司真的能比大公司更鍛煉人呢;
3、我想了解一下聯(lián)想公司的文化氛圍,比如公司員工的著裝、考勤、績效考核制度等;
4、學長們差不多都在文章中提到要學會主動學習,希望在實習過程中切實認識到主動學習的重要性以及怎樣主動學習;
5、我特別希望能找一位聯(lián)想的正式員工做導師,向他請教、學習;
6、我到底適合什么樣的工作,技術or非技術,不管把我分到什么部門,我想我都能得出一個該職位適不適合我的結論;
7、提高自己的溝通能力,這一直是我的弱項,平時和別人打交道,熟了的還好,不熟的交流起來我自己總感覺自己的話一直太正式,交流能力弱,希望能得到改觀;
人確實是貪婪的,短短的半個月實習,肯定不能獲得這么多東西,但是我的習慣是做什么事情之前都列個計劃,最后完成多少只能靠自己努力,實習總結《暑期聯(lián)想實習總結》。
在7月28日簽勞務協(xié)議,當時,勝華哥給我們講了聯(lián)想這個實習生計劃,即京津冀大區(qū)精英會,跟我們說明了這個實習生是做什么的,坦白的講我以前確實沒有沒聽說過聯(lián)想的'這個精英會,聽后我覺得簡而言之就是在各個學校建一個社團,執(zhí)行聯(lián)想公司的方案,推銷宣傳ideapad系列、吸納更多的同學加入到這個特殊的社團中,擴大聯(lián)想的影響力,同時使自身得到鍛煉,當時小平說精英會在北郵也搞過活動,后來實習的時候見到了佳 才知道,確實搞過活動,不過是在北郵分校區(qū)——宏富那邊搞的,宏富校區(qū)基本都是大一的學生還有國際學院的學生,難怪。
另外,那天譚姐(是這么叫吧)還有小平也給我們做了說明,講了聯(lián)想的文化,講到聯(lián)想人的責任、著裝要求等等,讓我受益匪淺,也大概知道了我們暑期實習的大概內容,因為我們三人參加的晚,不能參與到其他實習生那樣的全程的任務中。
說實話,雖然我之前有想過去給聯(lián)想站店,但知道確實是去站店后還是有些心理落差的,我一開始擔心是像學長們在文章中寫的那樣實習期間沒人理我,無事可做,后來我發(fā)現(xiàn)我的這份實習沒到那個水平,實習生大致分兩種,一種就是那種被擱著沒事干的,一種就是好多瑣碎任務的,一般第一種算是公司有意向培養(yǎng)的,那需要自己去聽、去看、去學,我發(fā)現(xiàn)我之前列的那個清單似乎是默認成這種實習生了,第二種大概就是公司短期需要的廉價勞動力,我想我應該屬于后者,其實現(xiàn)在想來實習任務也不輕,也能學到很多東西,公司個人各取所需,就是雙贏吧。
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