井下接送人車輛安全管理制度（精選6篇）

　　在生活中，制度對人們來說越來越重要，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。大家知道制度的格式嗎？下面是小編整理的井下接送人車輛安全管理制度，希望對大家有所幫助。

　　井下接送人車輛安全管理制度 1

　　一、運輸安全管理規(guī)定：

　　1、所有井下接送人車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“機動車輛駕駛證”。

　　2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

　　4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

　　5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。

　　6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座，嚴禁超員。

　　7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責人，負責入井人員有序上車，人員上車完畢后負責關(guān)好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。

　　7、因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行，鳴號提醒。

　　8、井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人，應(yīng)提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

　　9、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行；在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

　　10、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離，以防發(fā)生碰撞。

　　11、井下接送人車輛，除加油、維修可以離開，其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域；如有特殊情況，必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。

　　12、所有車輛必須配備1個3公斤的`干粉滅火器。

　　二、車輛檢查制度

　　1、檢查內(nèi)容：制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。

　　2、檢查規(guī)定：

　　（1）駕駛員應(yīng)在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。

　�。�2）車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好，并做好記錄

　�。�3）分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時處理，并做好檢查記錄。

　�。�4）分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查，并做好檢查記錄。

　�。�5）對檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。

　�。�6）對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。

　�。�7）分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

　　三、責任追究

　　1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育，并罰款200元；情節(jié)嚴重者，分公司要立即更換駕駛員。

　　2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元，對跟車負責人處罰100元。

　　3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛，要立即責令停止行駛，并更換駕駛員;若造成事故，對駕駛員及相關(guān)責任人進行事故責任追究。

　　4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況，對相關(guān)負責人處罰500元。

　　井下接送人車輛安全管理制度 2

　　1. 駕駛員資質(zhì)要求

　　所有井下接送人車輛司機必須經(jīng)國家相關(guān)部門培訓(xùn)，取得“機動車輛駕駛證”及井下作業(yè)專項資格證，并定期參加復(fù)審。未持證或證件過期者嚴禁上崗。

　　2. 安全培訓(xùn)內(nèi)容

　　每年至少接受48小時井下安全駕駛專項培訓(xùn)，內(nèi)容包括：

　　井下道路標識識別與應(yīng)急避險；

　　尾氣凈化裝置操作與維護；

　　車輛防墜落、防側(cè)翻等特殊工況處理。

　　每季度進行1次實操考核，考核不合格者暫停駕駛資格直至復(fù)訓(xùn)合格。

　　3. 違規(guī)處罰

　　發(fā)現(xiàn)無證駕駛或證件造假，對駕駛員罰款2000元并解除勞動合同；

　　培訓(xùn)缺勤超1/3課時者，扣除當月績效50%。

　　井下接送人車輛安全管理制度 3

　　1. 日常檢查標準

　　出車前檢查：駕駛員需對制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、尾氣凈化裝置等12項關(guān)鍵部件進行例檢，填寫《車輛安全檢查表》并簽字確認，未檢查或漏檢項目不得出車。

　　定期維護：每10天進行1次全面保養(yǎng)，包括更換機油、檢查傳動軸、緊固螺栓等，并記錄維護日志。

　　2. 強制報廢與更新

　　車輛使用年限超過8年或行駛里程達20萬公里的，強制報廢；

　　新購車輛必須配備防爆型電氣系統(tǒng)、自動滅火裝置及GPS定位系統(tǒng)。

　　3. 隱患整改

　　檢查發(fā)現(xiàn)車輛存在制動失靈、尾氣超標等重大隱患，立即停運并限期3日內(nèi)修復(fù)，逾期未整改對車隊負責人罰款1000元。

　　井下接送人車輛安全管理制度 4

　　1. 限速與避讓規(guī)則

　　井下主干道限速20km/h，交叉路口、彎道、照明不足區(qū)域限速10km/h；

　　遇行人需在10米外停車避讓，堅持“先過人、后行車”原則；

　　下坡嚴禁空檔滑行，坡度＞5%時必須掛低速檔。

　　2. 超員與載貨管控

　　駕駛室額定乘員數(shù)以車輛銘牌為準，嚴禁超員；

　　嚴禁人貨混裝，運送小型工具需使用專用密封箱并固定。

　　3. 違規(guī)處罰

　　超速行駛首次罰款500元，第二次停職1周；

　　超員載客對駕駛員罰款1000元，對跟車負責人罰款500元。

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　　1. 應(yīng)急預(yù)案

　　制定《井下車輛火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》《車輛側(cè)翻救援預(yù)案》等專項方案，每半年組織1次演練；

　　車輛必須配備2具3kg干粉滅火器、急救包及應(yīng)急照明設(shè)備。

　　2. 事故報告與調(diào)查

　　發(fā)生事故后，駕駛員需在10分鐘內(nèi)上報調(diào)度中心，并保護現(xiàn)場；

　　成立事故調(diào)查組，48小時內(nèi)出具報告，明確責任劃分。

　　3. 責任追究

　　因違規(guī)操作導(dǎo)致事故的，駕駛員承擔主要責任，賠償損失的30%-50%；

　　隱瞞不報或謊報事故，對責任人罰款5000元并開除。

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　　1. 分級檢查機制

　　駕駛員自查：每日出車前、收車后檢查車輛；

　　車隊周檢：每周對所有車輛進行1次抽查，覆蓋率不低于30%；

　　礦級月檢：每月由安全科牽頭開展全面檢查，重點核查隱患整改情況。

　　2. 考核與獎懲

　　設(shè)立“安全駕駛標兵”獎，年度無事故駕駛員獎勵5000元；

　　季度考核排名末位的車隊，對負責人扣罰當月獎金20%。

　　3. 制度修訂

　　根據(jù)國家法規(guī)更新或企業(yè)實際需求，每年對制度進行1次修訂；

　　修訂流程需經(jīng)職工代表大會審議通過后實施。

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