農村道路交通安全管理制度（通用8篇）
在我們平凡的日常里，越來越多人會去使用制度，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編精心整理的農村道路交通安全管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
農村道路交通安全管理制度 篇1
為深入推進全市農村道路交通安全管理工作，建立健全工作長效機制，特制訂如下制度。
一、聯席會議制度
�。ㄒ唬└鲄^(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要建立本級農村道路交通安全管理聯席會議制度，政府分管領導為召集人，公安、交通運輸、農業(yè)（農機）、安監(jiān)、經濟和信息化、教育、宣傳等有關部門為成員單位，負責協(xié)調處理本轄區(qū)農村道路交通安全管理等相關工作。
�。ǘ┰瓌t上各區(qū)縣每季度召開1次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月召開1次，必要時適時召開；落實相關法律政策，處理轄區(qū)重要問題，并形成會議紀要。
二、定點聯系制度
�。ㄒ唬┙⒏鲄^(qū)、縣政府相關職能部門定點聯系鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府相關部門定點聯系村、社區(qū)制度，參與、督促、指導、協(xié)調聯系點農村道路交通安全管理有關工作。
�。ǘ┞撓挡块T分別確定1名單位負責人和聯絡員，具體負責定點聯系工作，定點聯系工作至少每月開展1次。
�。ㄈ┒c聯系單位和相關人員督促、協(xié)調、指導聯系點工作不力，造成道路交通安全漏管失控、秩序混亂，發(fā)生較大以上道路交通事故的，依照相關規(guī)定進行追責。
三、宣傳教育制度
�。ㄒ唬└鲄^(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責本轄區(qū)道路交通安全宣傳教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦具體抓，并確定1名以上宣傳員，具體組織開展宣傳教育工作，經常性深入轄區(qū)內企事業(yè)單位、學校、村組、社區(qū)和貨運源頭、場站等重點場所開展宣傳教育活動。區(qū)縣安監(jiān)、公安交-警部門結合各自職責，加強業(yè)務指導。
�。ǘ┼l(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦要完善交通安全學習制度，健全學習臺賬，每季度集中駕駛人學習道路交通安全法規(guī)、政策和安全知識不少于1次，每次不少于1小時；中小學生每學期不少于2個課時。
�。ㄈ┮越煌ò踩煞ㄒ�(guī)、安全知識、綜合整治工作等為主要內容，通過廣播、電視，發(fā)放宣傳資料，設置宣傳欄，專項培訓等多種方式加強宣傳教育工作。
�。ㄋ模┼l(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦要組織開展轄區(qū)村（社區(qū)）、學校開展交通安全村（社區(qū)）、交通安全學校創(chuàng)建活動。
四、勸導管理制度
（一）各區(qū)縣國省道、重點縣道及旅游線路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)要根據轄區(qū)實際，確定不少于2個重點村，其余鄉(xiāng)、鎮(zhèn)確定不少于1個重點村。各重點村要根據車輛、行人等交通情況，選擇重要路口或點位設立勸導點，每個勸導點要設立醒目標志標牌。
（二）重點村每個勸導點配備道路交通安全勸導員1-2人。勸導員實行聘用制，聘用合同存檔備查。
�。ㄈ┮獮榈缆方煌ò踩珓駥T落實必要的辦公室，配備必要的辦公用具和反光背心、口哨、臂章、記錄本等物品。
（四）勸導員要針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢場天和節(jié)假日人流、車流量大的情況，重點突出農村客運超員，面包車非法營運，三輪車非法載人，電動車、摩托車無牌無證、不戴安全頭盔、超載，運輸型拖拉機超載、人貨混裝等違法違規(guī)行為，及時予以勸導、糾正，并做好工作記錄。
（五）勸導員在道路上設點勸導、糾正道路交通違法行為時，應堅持合法、公正、文明、規(guī)范、理性原則，著統(tǒng)一服裝和反光背心，佩戴規(guī)定的執(zhí)勤裝備和統(tǒng)一制作的工作證，并選擇安全可靠、道路寬闊、視線良好且不妨礙交通的合適地點，擺放必要的錐形筒和勸導標牌。
（六）轄區(qū)出現交通堵塞或發(fā)生道路交通事故，勸導員要及時妥善處置，第一時間報告轄區(qū)公安交-警部門，并協(xié)助交通民-警勘查交通事故現場，協(xié)助公安交-警部門處理善后賠償調解工作。
�。ㄆ撸┼l(xiāng)、鎮(zhèn)政府要強化勸導員管理，公安交警部門要加強業(yè)務指導和法律法規(guī)培訓學習，不斷增強勸導員的.法律意識和勸導、糾正交通違法行為能力，嚴格規(guī)范執(zhí)勤行為。
（八）勸導員要嚴守法律法規(guī)要求，嚴禁收取罰沒款。一經發(fā)現，從嚴懲處，構成違法犯罪的，堅決移交司法機關處理。
五、問責制度
�。ㄒ唬└鲄^(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關部門在農村道路交通安全管理工作中，履職不到位，工作不力，轄區(qū)農村道路交通安全工作管理混亂、漏管失控，發(fā)生道路交通事故的，將按照《四川省道路交通安全責任追究暫行辦法》（川府發(fā)〔20xx〕20號）等相關規(guī)定由相關部門問責，涉嫌犯罪的，移交司法機關處理。
�。ǘ┌l(fā)生較大以上農村道路交通事故的，實行一票否決，同時區(qū)縣政府主要負責人向市政府述職，并追究相關人員責任。
農村道路交通安全管理制度 篇2
一、認真學習《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和有關安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，積極參加管理部門組織的安全生產學習、會議，并服從管理部門的管理、調度。
二、行車過程中須攜帶《駕駛證》、《行駛證》、《道路運輸證》、《從業(yè)資格證》等證件上崗，文明駕駛，熱情服務。嚴禁欺行霸市、強拉強運、拒載的現象發(fā)生。
三、認真執(zhí)行物價部門的'收費標準收費。
四、正確駕駛車輛，堅持每天對車輛進行例檢，定期對車輛進行二級維護，發(fā)現問題應及時處理，嚴禁駕駛"病車"上路。
五、嚴禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。
六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止"三品"上車。
七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時，24小時內駕車時間累計不得超過8小時。
八、夜間不得在三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段行駛。
農村道路交通安全管理制度 篇3
為了全面加強公司道路運輸安全管理，落實運營車隊運輸安全管理責任，規(guī)范車隊安全生產，防止發(fā)生道路運輸安全責任事故，根據國家《安全生產法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，請公司各部門、各車隊嚴格執(zhí)行，確保安全生產。
一、車隊安全職責
1、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)，強化車隊安全生產管理，防止發(fā)生安全責任事故的發(fā)生。
2、各車隊負責制定交通運輸安全工作計劃和運輸安全措施，確保有效實施，負責組織完成公司下達的各項安全目標。
3、負責駕駛員隊伍管理，搞好駕駛員隊伍建設，培養(yǎng)一支安全可靠、技術優(yōu)良、服務高效的駕駛員隊伍。
4、定期召開安全例會，組織駕駛員進行安全學習、安全行車教育和道路運輸安全培訓。
5、科學調度、合理安排運輸任務，防止駕駛員疲勞駕駛，杜絕車輛帶病工作，確保道路運輸安全。
6、做好車輛停放保管工作，確保車輛日常維修和例行保養(yǎng)，使車輛始終保持良好技術狀況。
7、及時配合安全與保障部完成車輛相關審驗工作，杜絕不合格車輛上路執(zhí)行運輸任務。
8、認真做好車輛日常安全檢查，及時消除車輛安全隱患。
9、及時報告事故，并按照“四不放過”的原則，配合安全與保障部做好事故調查、事故分析、事故處理、制定改善措施，防止事故再次發(fā)生。
二、車隊負責人（經理）安全職責
1、全面負責車隊日常安全生產管理工作，對車隊的安全生產負責。
2、嚴格遵守國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律、法規(guī)及相關規(guī)定，認真落實公司安全規(guī)章制度。
3、加強車隊安全生產管理，防止發(fā)生道路運輸安全責任事故。
4、負責制定車隊年度安全生產工作計劃，組織車隊完成公司下達的年度安全工作目標。
5、負責制定車隊各崗位安全生產職責及安全操作規(guī)程，并確保有效落實、執(zhí)行到位。
6、組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓與教育。
7、加強車輛及車輛安全配套設備管理工作，確保車輛例行保養(yǎng)和日常維修，防止車輛帶病運行。
8、定期組織車隊進行安全隱患排查治理。
9、加強責任區(qū)消防安全管理，防止責任區(qū)發(fā)生消防安全責任事故。
10、及時報告安全生產責任事故，并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。
11、負責組織車隊參加社會和公司范圍的應急救援工作。
三、車隊長、車隊調度員安全職責
1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定，負責車隊日常調度和安全生產管理工作。
2、認真執(zhí)行公司安全生產規(guī)章制度及安全操作規(guī)程。
3、隨時了解車輛技術狀況，合理調度車輛，防止車輛帶病運行。
4、及時了解駕駛員精神狀況，合理安排運輸任務，防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。
5、確保對車輛運輸過程進行實時監(jiān)控，發(fā)現駕駛員違規(guī)行為應予以糾正。
6、加強對駕駛員的安全培訓及思想溝通，教育駕駛員嚴格遵守法規(guī)，文明行車。
7、配合安全與保障部按期完成車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護。
8、確保車輛維護保養(yǎng)，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術狀況完好。
9、杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險的車輛執(zhí)行運輸任務。
10、組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓教育。
11、定期組織車隊進行安全隱患排查治理，加強責任區(qū)日常消防安全管理，防止責任區(qū)發(fā)生消防安全責任事故。
12、及時報告安全生產責任事故，并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。
13、帶隊參加社會和公司范圍的應急救援工作
四、駕駛員安全責任
1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸安全生產的.法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
2、服從交通管理人員指揮，做到文明駕駛、安全禮讓，避免開違章車、賭氣車、英雄車。
3、遵守公司安全管理規(guī)章制度，踴躍參加公司舉辦的安全培訓及安全活動。
4、愛崗敬業(yè)，不斷提高駕駛技能，自覺遵守安全操作流程。
5、愛護車輛，做好車輛的日常保養(yǎng)，保持車容整潔，堅持天天檢查并做好記錄，消除安全隱患，不開帶病車。
6、愛護貨物，合理苫蓋及捆扎；監(jiān)裝監(jiān)卸，嚴禁裝載危險品及違禁品。
7、工作時間嚴禁飲酒，嚴禁酒后駕駛；休息時間不要沉湎于網絡、麻將，杜絕疲勞駕駛。
8、按照公司指定線路行駛，行駛途中不能擅自搭載任何人員，如業(yè)務需要搭載隨車人員須經公司同意。
9、妥善保管并安全停放車輛，不準將車輛交給他人駕駛。
10、發(fā)生事故應保護好現場，并采取有效施救措施，要及時報告交警、公司有關人員，并配合事故調查處理。
11、如發(fā)生突發(fā)事件，要服從公司的指揮，積極參加搶險救災行動。
五、駕駛員安全操作規(guī)規(guī)則
1、必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》，同時，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，樹立安全第一、道德至上的職業(yè)精神，文明行車，安全駕駛，保障自己及他人生命及財產安全。
2、必須嚴格遵守道路交通規(guī)則，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制，服從交警的指揮，按道行駛，不得侵犯路權。應謹慎駕駛車輛，行車過程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機，并做到“八不”：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。
3、行車過程必須保持良好精神狀況和正常工作心態(tài)，連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上，運輸過程如需�？啃菹�，必須選擇安全地點�？浚Ｕ先�、車、貨安全。
4、熟悉掌握所駕車輛的技術特征，并負責車輛日常管理和日常維護，嚴禁開帶病車執(zhí)行運輸任務。
5、積極配合安檢員對營運車輛進行安檢，并及時消除車輛安全隱患，駕駛員對車輛的日常維護應做到：
�。�1）堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢查汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
�。�2）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
�。�3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
�。�4）保持車容整潔。
6、嚴格遵守碼頭、工廠、倉庫等作業(yè)場地的安全操作規(guī)定，并采取有效措施確保作業(yè)安全。
7、按要求安全使用托板鎖銷，并做好貨物監(jiān)裝監(jiān)卸工作，裝貨完畢后，駕駛員應對貨物進行堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施檢查，確認無安全隱患后方可行車。卸貨時，駕駛員不得隨意啟動車輛，如需移位卸貨須對貨物進行加固，并在確保安全的前提下動車移位。
8、負責車輛使用管理，車輛必須停放安全地點，停車時必須切斷電源，嚴禁私自將車交他人駕駛。
六、道路運輸安全作業(yè)規(guī)范
1、車隊要認真貫徹落實“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，教育司機遵規(guī)守法，文明駕駛，維護交通秩序，減少交通責任事故，保障生命及財產安全。
2、車隊要加強司機的思想教育和安全駕駛培訓，培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德，教育自覺遵守社會司機文明守冊，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
3、要求駕駛員嚴格遵守公司安全規(guī)章制度及安全操作流程、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持日常檢查，不開帶病車，確保行車安全。駕駛員按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，做好出車前的安全檢查工作，確保車況保持良好的安全技術狀態(tài)。
4、要求駕駛員謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車；不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不開帶病車、不違章會車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。
5、車隊調度和隊長要利用GPS及其他信息系統(tǒng)隨時掌握車輛動態(tài)、車輛技術狀況以及司機的精神狀態(tài)，科學調度司機，合理安排運輸任務，確保運輸安全。為防范事故于未然，車隊認真落實安全隱患檢查與治理，杜絕車輛帶病執(zhí)行任務。
6、確保貨物運輸安全，司機在運輸過程要做好監(jiān)裝監(jiān)卸工作，集裝箱運輸要按規(guī)定上鎖銷，平板運輸要牢固捆綁貨物，并苫蓋蓬布。
7、運輸過程要做好防臺風、防暴雨工作，隨時了解氣象信息，如遇臺風、暴雨應積極采取有效防范措施，車隊管理者要協(xié)調客服予以應急幫助，必要時指揮車隊撤離作業(yè)現場。
8、一旦發(fā)生事故，應立即采取有效安全措施保護好現場，積極搶救傷者，及時向交警、保險公司及公司領導報告事故情況，并協(xié)作交警做好現場調查取證工作。
農村道路交通安全管理制度 篇4
一、公司經理負責車輛管理的全面工作，車輛駕駛員為第一責任人。
二、嚴把車輛技術關，安全員應全面掌握車輛的車況、技術狀況，及時通知車輛第一責任人進行車輛的二級維護、年檢、年審、綜檢、春檢、保險。堅持車輛的例檢制度，嚴禁"病車"上路。
三、嚴把駕駛員的從業(yè)資格關。沒有三年以上安全駕齡的人員不得從事道路客運，嚴禁將車輛交給無證或與準駕車型不相符的人員駕駛。
四、嚴把"包車"管理關�？鐓^(qū)包車必須辦理臨時線路牌，開具客運路單，單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時，中途須休息15分鐘以上，24小時內駕車時間累計不得超過8小時。
五、對車況較差，嚴重存在安全隱患的.車輛一律報廢更新，杜絕非法拼裝、改裝車、報廢車從事道路客運。
六、車輛實行"公司化"經營，不能"以包代管"，必須落實對車輛的管理內容、管理人員和管理責任。
農村道路交通安全管理制度 篇5
一、每月集中一次《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和有關安全法律法規(guī)及規(guī)章制度的學習，回顧一月來存在的安全問題，及時提出整改意見。
二、駕駛員必須具有三年以上安全駕齡，取得相應的《從業(yè)資格證》才能駕駛車輛。
三、車輛必須定期進行二級維護，不能有"只交錢不保養(yǎng)"的'現象發(fā)生，嚴禁"病車"上路駕駛。
四、嚴禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。
五、車上必須配備消防設備，正確使用滅火器。
六、嚴禁易燃易爆等危險品上車。
七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時，中途須休息15分鐘以上，24小時內駕車時間累計不得超過8小時。
八、夜間不得在三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段行駛。
九、必須及時、多險種、足額的參加車輛保險。
農村道路交通安全管理制度 篇6
(一)公司各級領導、員工、外單位入公司車輛都必須嚴格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關規(guī)定。
(二)駕駛員應精力集中，嚴禁違章駕駛。
(三)機動車輛，未經批準不準在生產區(qū)內隨意行駛。
(四)公司內行車速度不大于4公里/小時，轉彎應減速鳴笛，要做到“一慢二看三通過”。
(五)公司內道路不得任意堆放物件，要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。
(六)機動車輛與非機動車輛要分開停放，載貨車輛要與非載貨車輛分開停放，危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。
(七)生產區(qū)內不準隨意停放單車、摩托車，門衛(wèi)有權檢查進出車輛。
(八)公司內的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。
(九)汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬，若為特殊情況，應先報有關部門聯系，采取措施，方可行駛。
(十)嚴禁在生產區(qū)內進行機動車輛維修和調試。
(十一)公司內交通安全由公司保安部門管理檢查。
另外，在加強安全管理制度的同時，還可以加大宣傳力度，在廠區(qū)主要路口懸掛交通安全標語，以提高職工的`交通安全意識。同時加強路查路檢，加大對交通違法違章的處罰力度，并對交通違法行為進行曝光等。這些工作的開展，可以進一步規(guī)范職工的交通行為，降低交通事故發(fā)生，在廠區(qū)營造一個良好的道路交通環(huán)境。
農村道路交通安全管理制度 篇7
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅執(zhí)行安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、不配載法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物，法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸的貨物，應當按規(guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。
4、保持車輛良好技術狀況，不配載自改裝營運車輛。
5、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
6、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查。
7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
8、不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
9、貨物裝載:
a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴密,綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
10、貨物運輸：
a、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
C、信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經濟損失，按照約定承擔賠償責任。
11、貨物卸載
a、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的.停車位置或聽從接貨人的安排。
b、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
12、安全生產投入有效實施制度
a、認真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關安全生產法律、法規(guī)和公司有關安全工作的各項規(guī)章制度，在公司領導下開展工作。
b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時表彰安全先進、遵章守紀的先進駕駛員，總結推廣安全貨物配載規(guī)定。
c、經常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態(tài)。
d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術狀況，關心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩(wěn)定，確保安全行車。
13、代辦業(yè)務時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權利、義務。
農村道路交通安全管理制度 篇8
為認真貫徹執(zhí)行國家各項安全法律、法規(guī)、條例和制度，實現安全生產管理標準化、規(guī)范化，保護國家和人民生命財產，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，結合當前道路運輸安全生產現狀，特制定本制度。
1、自覺遵守國家相關法律、法規(guī)和規(guī)章制度，維護道路運輸秩序。
2、持有效證件上崗，并隨車（身）攜帶，不得轉讓（借）或出租他人。
3、駕駛（操縱）的車輛（設備）必須與其經營業(yè)務相適應，并經相關部門檢測合格。
4、不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物；不得超越許可范圍作業(yè)。
5、定期為車輛設備和操作人員建立必要的保險制度。
6、加大必須的`安全生產投入，預防事故發(fā)生。
7、加強安全學習和檢查，及時排查車輛設備事故隱患，不疲勞駕駛和操作。
8、不得擅自改裝車輛設備，定期維護保持車輛技術狀況完好。
9、建立有效的應急救援措施，定期檢查作業(yè)場所（隨車）消防器材（設備）、急救包等是否完好有效。
10、及時上報生產事故，做好事故救護工作，防止事故進一步擴大。
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