運輸協(xié)議書集錦[15篇]
在社會一步步向前發(fā)展的今天,協(xié)議使用的頻率越來越高,協(xié)議對雙方的事務履行起到積極作用。那么什么樣的協(xié)議才是有效的呢?下面是小編整理的運輸協(xié)議書,僅供參考,大家一起來看看吧。
![運輸協(xié)議書集錦[15篇]](/pic/00/l/d0add2e9cae95_5f226732b2d64.jpg)
運輸協(xié)議書1
編號:xxx
甲方:
乙方:中國xxx財產(chǎn)保險股份有限公司xxx市分公司
為使甲方具有保險利益的貨物在國內(nèi)運輸過程中,遭受保險責任范圍內(nèi)的損失時能及時得到經(jīng)濟補償,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,乙方對甲方國內(nèi)運輸貨物采用預約方式予以承保,同時雙方訂立以下貨物運輸預約保險協(xié)議,以茲共同遵守。
一、保險標的
在協(xié)議期限內(nèi),凡屬于保險條款列明保險標的的范圍,由甲方承運的以下產(chǎn)品均屬于預約保險范圍:
1。
2。所有與甲方正式簽約或由甲方委托運輸?shù)臉说,由甲方負責安排貨流事務,并通過甲方正式簽約承運公司承運的甲方指定的貨物均屬于預約保險范圍。
二、適用條款和承保險別
1、《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司國內(nèi)水路、陸路運輸保險條款》(09年版)
2、《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司國內(nèi)航空運輸保險條款》(09年版)
3、《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司公路貨物運輸偷竊、搶劫保險條款》(09年版)
4、《無人看管車輛除外責任條款》
5、《15天解除保險通知條款》
6、公路運輸時應盡量使用全封閉式卡車。在條件不允許的情況下,必須使用防水布覆蓋保險標的。
三、承保方式
1、運輸方式:公路、鐵路、航空運輸及聯(lián)合運輸。
2、運輸路線:
深圳—>客戶臨時倉庫—>全國各地(包括香港)
惠州—>客戶臨時倉庫—>全國各地(包括香港)
3、此協(xié)議生效后,視同保單。發(fā)貨清單或發(fā)貨票應妥善保存,在出險時作為備查資料。
4、除非甲方要求提供保險單(憑證),乙方不逐單出具保險單(憑證)。
5、除本保險協(xié)議另有約定外,乙方根據(jù)甲方書面確認的運輸申報單或運輸明細表,以及相關的保險條款和附加條款承擔保險責任。單獨的預約保險協(xié)議項不作為乙方承擔責任的依據(jù)。
四、協(xié)議期限
自20xx年月日零時起至20xx年月日二十四時止。
五、保險責任起訖
保險責任起訖是采用“倉至倉”方式,按適用條款約定執(zhí)行。
六、預計投保額:按當期的銷售收入計算,全年預計投保額為人民幣壹億貳仟伍佰萬元。
保險費率:0。06%
預計全年保險費:人民幣75,000。00(人民幣柒萬伍仟元整)
七、結算方式:
1。簽單時預付保費的RMB20,000。00,保險費每半年結算一次。
2。每月15日前按甲方申報的上月運輸貨物的保險金額結算上月保費。預付保費將在保險期限最后2個月抵扣,并于保險期限結束后十五日內(nèi),根據(jù)甲方申報的保險金額及預付的保費結算總保險費,多退少補。
3。為核實運輸保險的實際金額以作為理賠的依據(jù)和最后的計算保費,甲方人應對貨物運出,逐批按起運日期、品名/數(shù)量/單價/金額、運輸路線、車牌、發(fā)票/提單號進行登記,并于每月10日前將該登記表送乙方一份
八、免賠額:
1、普通責任:每次事故免賠1000元人民幣;
2、盜搶責任:
、俨糠謸p失:每次事故絕對免賠損失金額的`20%;
、谌囀Ц`、失蹤:每次事故絕對免賠額為損失金額的30%。
九、貨運量核對:
甲方應如實申報實際運輸資料,不得瞞報、漏報或不報。乙方有權隨時核查被保險人的運輸情況。
十、安全運輸:
甲方必須謹慎選擇承運人和運輸工具,運輸?shù)呢浳锖统羞\的工具必須符合國家或其主管部門關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定;如果甲、乙雙方已事先就承運人、運輸工具、運輸包裝等約定具體標準,在未征得乙方同意的情況下,甲方不得隨意降低標準;乙方將不定期地對甲方的運輸貨物和承運工具進行安全檢查,提供防災防損方案,甲方應予以積極協(xié)作。
如甲方有固定的或相對固定的承運人,雙方簽訂本協(xié)議時,甲方應向乙方提供承運人的資質(zhì)證明文件,運輸工具資料以及與其簽訂的運輸契約,以便乙方選擇恰當?shù)某斜7桨浮?/p>
十一、特別約定
1、每次意外事故或由同一原因引起的連續(xù)意外事故所造成的每一運輸工具運載貨物的損失以人民幣叁仟萬元(¥30,000,000。00)為限。如保險標的的條件超出約定的范圍,甲方應于貨物啟運前書面通知乙方,除非經(jīng)乙方書面同意,乙方不承擔任何保險責任。
2、所保貨物如發(fā)生本預約保險單項下之損失事故,應立即通知乙方查勘,乙方憑本預約保險單、經(jīng)甲方確認的運輸申報單或甲方每月提供的發(fā)貨清單,以及適用條款要求提供的單證給付賠款。
3、貨物發(fā)生保險責任范圍的損失,根據(jù)法律規(guī)定,應當由承運人責任或其他第三者承擔部分或全部責任,甲方不能承諾放棄追償權,并首先向承運人或者第三者索賠。若甲方提出請求,乙方可先予以墊付,但甲方須簽發(fā)權益轉(zhuǎn)讓書給乙方,并協(xié)助乙方向責任方追償。
4、甲方應選擇具有有效執(zhí)照的專業(yè)承運人進行運輸,并要求承運人運輸貨物時遵守國家有關部門關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定。
5、甲方發(fā)運的每批保險貨物須符合安全運輸規(guī)定的包裝。
6、保險賠款賠付地點為廣東惠州,所有賠款以轉(zhuǎn)賬的形式支付給甲方,除非甲方出具書面申請采用其他付款方式,并得到乙方的同意。
十二、終止條款
甲、乙雙方在協(xié)議期限內(nèi)一方因故終止合同,應提前15天書面通知對方。
十三、爭議處理
因本保險協(xié)議發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,提交惠州市仲裁委員會仲裁。本保險協(xié)議的爭議處理適用中華人民共和國法律。
十四、其它事項
本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:乙方:中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司
惠州市分公司
代表:代表:日期:年月日日期:年月日
運輸協(xié)議書2
承運人:________________(甲方) 托運人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條 運輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的`要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條 裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條 運輸質(zhì)量
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩X浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條 費用結算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運人:____________ 托運人:_______________
法定代表人:________ 法定代表人:___________
______年____月____日
運輸協(xié)議書3
甲方:
乙方:
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律之規(guī)定,遵循平等,自愿的公平原則,雙方就本土石方工程運輸協(xié)議事項協(xié)商一致,訂立本協(xié)議。
一、 工程概況:
1、工程名稱:
2、工程地點:
3、工程內(nèi)容:
二、 工程承包范圍:
清運。
三、 合同期限:
開工日期:
竣工日期:從開工之日計算,1095天竣工。
四、 工程質(zhì)量標準、合格。
五、 工程量: 1000 萬立方米土石方,運距8-18公里,運輸時間約一年。
六、 工程運輸里程:
土石方運輸,運距。
七、運輸工程執(zhí)行價格:運距8-18公里,價格元,運輸車輛達到35方拉60噸清運,運距每超1公里每車增加15元。
八、車輛要求前四后八,20xx年后有效手續(xù)必須齊全,正副駕駛員需提供一寸藍底照片八張(每車配兩名駕駛員)。
九、車輛調(diào)車費的支付方式:
乙方運輸車輛到場甲方需付調(diào)車費每輛元,挖掘機每臺
元。(調(diào)車費的支付方式甲乙雙方協(xié)商后調(diào)車)。
十、工程款的支付方式:
進場施工后,第一天早上六點到第二天凌晨六點報工程量,下午十五點前結清工程款。
十一、油料供應:
甲方免費提供油料。
十二、員工的安置:
由甲方提供臨建住房等設施,停車費、伙食費、水電費均由甲方負責。
十三、甲方責任:
如乙方車輛到場后超過48小時不能進場施工的,甲方必須每天每輛車補償800元,駕駛員工資每人200元,如超過72小時還不能進場施工的,車隊可以自行決定去留,返回的一切費用均由甲方承擔。如果車在施工中遇到地方干擾、鬧事,施工中的路保、交警、城管均由甲方負責。如造成車輛停工和人員損失均由甲方負責,按時計算機械和人工工資,賠償標準每臺車800元,駕駛員工資每人200元。如工期完工后,車輛返回的路費均由乙方自理。
十四、乙方責任:
乙方必須嚴格按照規(guī)定的'時間上車,以甲方有效通知為準,上車的時間3-5個工作日,如沒有按照甲方的要求上車,乙方賠償甲方每臺車800元,乙方必須按規(guī)定提供車輛有關手續(xù)和人員資料,乙方進場施工的人員確保無犯罪前科,確保進入工地后一切聽從指揮,遵紀
守法,保守國家機密,遵守交通運輸規(guī)定,如有違反者,由乙方承擔一切責任和后果。裝車、運輸、機械人員的安全事故一切由乙方負責。 十五、業(yè)主和甲方原因造成工程款拖欠,停工按機械臺班費(挖機24小時每臺1200元,運輸車24小時每臺800元,人工工資每24小時200元)。如甲方工程款拖欠3天以上,乙方有權停工,造成的一切經(jīng)濟損失均由甲方負責。
十六、其他未盡事宜,雙方根據(jù)業(yè)主大合同和變更情況,另行補充協(xié)議或者協(xié)商解決。
十七、協(xié)議生效與終止,自簽訂協(xié)議之日起,雙方簽章簽字生效,工程結束,甲方全部結清乙方工程款后,此協(xié)議自動終止。(車輛手續(xù)不合格協(xié)議作廢)。
十八、違約責任:按國家合同法執(zhí)行或者協(xié)議解決。本協(xié)議一式兩份,甲方雙方各執(zhí)一份。
甲方: 乙方:
(蓋章簽字): (蓋章簽字):
20xx年XX月XX日
運輸協(xié)議書4
甲方:________________
乙方:________________
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就運輸超載一事補充如下:
一、甲方同意以每1毛噸5.5元結算,如洞內(nèi)路程以后超出現(xiàn)有6公里路程,甲方應按每超出1公里另行補乙方8角每公里差價。
二、乙方就當前治超形式下,應保證每車不得超出噸位22噸,超出部分歸甲方所有,但甲方必須在貨物源頭設有計量單位,如因甲方不具備計量稱重單位,造成乙方車輛多裝或少裝,所造成的損失均由甲方負責補償乙方。
三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設施,因超載而受有關部門處罰全由甲方自行處理,與乙方無關。
四、以上條件因甲方暫不能具備,雙方可另行協(xié)商,以下條件:
1、以每車120元結算,每超出1公里甲方補乙方油差8角。
2、乙方聽從甲方挖機安排,裝多裝少,乙方不負責任。
3、超載處罰由甲方負責承擔,乙方不予承擔。
4、甲方必須保證月平均量每臺車運貨達210車以上,如因不可抗力或政府原因,雙方可另行協(xié)商,如因其它原因甲方無法保證乙方正常運輸或數(shù)量,由甲方補足乙方金額和數(shù)量。
五、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
六、本補充協(xié)議同原件一樣具有法律效力,簽字生效。
甲方:________________乙方:________________
日期:________________日期:________________
運輸協(xié)議書5
甲方:XX
乙方:XX
因甲方在XXXX工程需用材料供應及車輛短運,經(jīng)雙方友好、平等互利協(xié)商,達成如下協(xié)議,以資守信。
一、乙方必須合理組織安排到位按甲方工程進度及需運輸施工材料巖渣、所需用的車輛(每天約XX噸)從XXXX年XX月XX日起隨時聽調(diào)。
二、運輸距離為甲方碼頭到甲方施工現(xiàn)場終點,為XX公里,超XX公里以外時乙方所運輸?shù)膶嶋H噸位按裝運部份計算運價,甲方按實際延伸距離雙方在協(xié)商。
三、運輸價格暫訂XX元/噸,按XXXX年XX月XX日起如油價上漲或下調(diào)每公斤升XX元時,此運輸價相應上漲或下調(diào)XX元/噸。
四、土方短運費用為每車XX元,超過XX公里為XX元。
五、乙方運輸費按每月的總量預付XX%,余款XX%為鋪底款,以此類推,以雙方過磅單據(jù)為準,鋪底的余款XX%,在甲方工程完工后全部結算。
六、乙方必須將車輛加油的油票全部交給甲方。
七、乙方車輛要有行駛證、駕駛證、保險金三證齊全,車輛維修、失竊、交通事故等一切均由乙方負責,乙方在運輸中和當?shù)丶捌渌矫嫠l(fā)生的一切債權均與甲方無關。如乙方一旦發(fā)生交通事故或其他糾紛未妥善處理,造成甲方停工或其他損失由乙方賠償。
八、乙方必須服從甲方總體計劃,必須服從甲方整體統(tǒng)一安排,必須遵守聽從碼頭和現(xiàn)場、道路沿途的管理和調(diào)度,否則,甲方有權終止本協(xié)議。如發(fā)現(xiàn)乙
方車輛擅自把甲方巖渣倒在沿途則甲方在乙方的`運輸款中扣除,乙方每車達到施工現(xiàn)場,必須每車的票據(jù)由甲方管理人員簽字為準。
九、甲方如需在碼頭以外地方運輸,乙方必須服從甲方調(diào)度,運價另定。
乙方經(jīng)雙方協(xié)調(diào)達成,如未盡事宜雙方另行補充協(xié)議,補充協(xié)議和本協(xié)議具有同等法律效益,如協(xié)商不成,由嘉興人民法院協(xié)調(diào)。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字生效,一式二份,各執(zhí)一份。
甲方:XX
乙方:XX
XXXX年XX月XX日
運輸協(xié)議書6
甲方(土方) 身份證號碼:
乙方(車隊) 身份證號碼:
為確保甲方承運工程路基土方運輸施工任務的順利完成,經(jīng)雙方協(xié)商,達成如下運土事項,并簽定本協(xié)議。
一、運土價格:每一公里每車按5斗計算,價格為每斗3.5元,超出一公里的`外加10元。
二、乙方車輛必須性能良好。
三、運土計量方法:乙方車輛運輸次數(shù)由現(xiàn)場甲方人員和乙方人員共同核對,每天核對當天運土車數(shù)。
四、乙方運土人員的食宿由乙方自行負責,車輛燃油費每升7.23元結算,月底結賬時在乙方運費中扣除。
五、運費結算及付款方式
甲方按乙方當月累計實際車數(shù)扣除油款后的80%付款給乙方,當年年底在春節(jié)前全部結清,工程結束后余款在壹個月內(nèi)結清。
六、安全責任。乙方在施工過程中發(fā)生的安全事故由乙方自負。
七、未盡事宜雙方協(xié)商解決,協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效,各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協(xié)議書7
承運單位:_______________分公司(以下簡稱甲方)
地址:_______________
托運單位:_______________(以下簡稱乙方)
地址:_______________
本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律規(guī)定,雙方就完成貨物運輸,采用月底結帳方式事宜,承運方式:
1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地。
2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。
二,雙方的權利及義務:
1、甲方權利義務:
a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務。
b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關費用采用月結方式向乙方收取。
2、乙方權利及義務:
a)乙方托運所發(fā)生的.費用方式以“月結”方式在托運單上注明。
b)乙方托運應按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性。放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。
三、結算方式:
1、乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用,每月計算一次費用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方。甲方開戶行:xxxx:張?zhí)枺簒xxx
2。若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。
四、違約責任:
1)乙方無故未按時結清甲方貨款超過15天內(nèi)<應承擔違約責任(0.3%)。
2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應承擔費對方最后一個月費用的30%。
五、合同期限:
從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關系之日結束。
六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效。合同本一式兩份,甲乙雙方各一份。
甲方蓋章:_______________乙方蓋章:_______________
代表簽字:_______________代表簽字;_______________
電話:_______________電話:_______________
____年____月____日____年____月____日
運輸協(xié)議書8
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立此貨物運輸合同范本,條款如下:
一、貨物運輸合同范本期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務:
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:
1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的'地點,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式:
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本貨物運輸合同范本未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本貨物運輸合同范本一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
附:運單編號:
簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日
簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人: 承運人:
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
貨物運輸合同范本(20xx年版)注意事項:
要求運達的時間: 年 月 日 時前
要求運達的地點:
收貨人:
貨物名稱:
規(guī)格
型號:
重量:
體積(長×寬×高):
包裝形式:
件數(shù):
出廠價格:
承運車輛車牌號:
運費:
運輸協(xié)議書9
委托方(甲方)
承運方(乙方):
根據(jù)國家有關規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的 運輸事宜,訂立合同如下:
一、運輸范圍:至;
元/噸到項目結束。
三、運輸事項:
甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過噸時,應提前48小時通知乙方,乙方應保證甲方通知的`數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。
貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負責,運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責任的(供需雙方地磅故障)由甲方負責,如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確后,由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
四、結算方式:
每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結算。
五、付款方式:
按月結算,隔月支付。
六、付款時間:
甲方應在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后 付清。
七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。
甲方:乙方:
年 月 日 年 月 日
運輸協(xié)議書10
甲方:________________身份證號碼:_________________ 地址:____________________________________________
乙方:________________身份證號碼:________________ 地址:____________________________________________
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則,經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容:甲方委托乙方運輸甲方位于廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場的木材;
二、承運路線及價格
1、運輸起點及終點:
起點:廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場
終點:廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)
2、運輸價格為:XX元/噸。此運費價格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結束前,價格不再變動。
三、乙方應盡責任和義務:
1、乙方確認一名運輸代表給甲方,所有運輸車輛由運輸代表安排;
2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育,依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運輸任務,如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負完全責任。車輛辦理手續(xù)及
稅收等一切費用由乙方自行負責。
3、乙方應按時將甲方的'貨物運至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時,必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結算憑證。
4、在運輸過程中,由于車輛問題、技術問題等所造成的一切事故,均由乙方負責承擔。
5、乙方需遵守國家法律及有關規(guī)定
四、違約責任:
1、如乙方不按合同要求安排運輸?shù),承運方應賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材,乙方在運輸過程中,不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外),違者按實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償。 。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少,乙方不承擔違約責任:
。1)不可抗力,如地震等自然災害;
。2)托運方或收貨方本身的過錯。
其他未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,有效期為 年 月 日起至年 月 日止。
甲方: 乙方:
時間: 時間:
運輸協(xié)議書11
甲方:
乙方:
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就乙方承運甲方至____________________________產(chǎn)品運輸合同解除事宜,達成一致意見,特制定本協(xié)議承諾共同遵守:
一、合同及其解除條件:
1、甲乙雙方于______年____月____日
簽訂的《運輸合同》到期日為______年____月____日。
2、因乙方原因不能正常履行合同的,必須向甲方提前三個月遞交書面申請。
3、甲方收到乙方書面申請之日起正式受理解除合同事宜,如無異常情況
發(fā)生甲方則會同意在______年____月____日正式解除與乙方的《運輸合同》關系。
二、合同正式解除日期前甲乙雙方應履行的職責和義務:
1、由甲方根據(jù)實際情況將乙方所有車輛編號,按號派車,乙方無條件服從甲方安排完成運輸任務,不得缺勤,如有修車等情況時乙方自行負責找車替補拉貨,由乙方全權負責替代車輛及貨物的安全到達,甲方概不承擔由此造成的任何責任。
2、乙方嚴格履行《運輸合同》規(guī)定的條款內(nèi)容,甲方有權按照條款內(nèi)容行使相應的權利。
3、合同解除日前甲乙雙方承諾仍按現(xiàn)行每車人民幣________________元的標準結算運輸費用,乙方在此期間不得因運費事宜引起事端,由此造成甲方損失的乙方全部承擔。
4、因乙方原因私自停運的,甲方有權處置乙方在甲方財務的所有掛帳運費和押金。
5、因乙方停運給甲方造成損失的`甲方有權從乙方掛帳運費和押金中扣除相應損失金額,掛帳運費和押金不足以支付的,甲方保留向乙方追償?shù)臋嗬?/p>
6、乙方簽訂本協(xié)議并服從甲方安排正常運輸直至正式解除《運輸合同》關系的,甲方合同解除日到期后一周內(nèi)一次結清乙方運費并退還合同押金。
7、本協(xié)議甲、乙雙方各執(zhí)一份。
8、本協(xié)議解釋權歸甲方所有!
9、本協(xié)議簽字之日起生效,《運輸合同》關系解除后本協(xié)議自動失效。
甲方:
乙方(簽字蓋手印):
甲方代表:
車牌號:
協(xié)議簽訂日期:______年____月____日
運輸協(xié)議書12
甲方:__________________
乙方:__________________
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
第一條、合同期限
自______年______月______日起至______年______月______日止,共計______日。
第二條、運輸內(nèi)容
甲方委托乙方承接其貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人,運輸方式為公路汽車運輸服務。
第三條、運費結算方式
1、甲乙雙方商定,按以車裝實際拉運噸位,______元/噸結算貨物承運費,重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地,憑隨車貨物單按______一結算,結清運費。
3、貨物到達指定目的地后,收貨人驗貨前,乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失,外觀完好無損壞,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金,順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同,上一年的保證金則作為簽合同當年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后,保證金全額一次性退還乙方。
第四條、安全責任方
1、至簽訂本合同起,乙方一切安全將自行承擔。
2、乙方承包期間對所有承運貨物,車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔全部責任并負責賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。
第五條、甲方的權力義務
1、甲方有權根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ⻊諈^(qū);如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權暫;蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務質(zhì)量,對發(fā)現(xiàn)的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質(zhì)量問題,以及車輛技術性能存在嚴重問題時,有權要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方委托乙方承運貨物事宜時,應明確承運貨物品名、裝貨地點,聯(lián)系人,聯(lián)系方式,貨物到達地。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品,否則由此產(chǎn)生的責任由甲方承擔。
5、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜,乙方應指派業(yè)務人員為代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。
7、在貨物送達收貨人之前,甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。
第六條、乙方的.權力義務
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù),借故拖延,暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物不能按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權限轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權終止合同。
3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)《貨物單》,一車一單(運單一式兩份,貨主一份,隨承運貨物車輛一份),貨物安全到達憑《貨物單》交付貨物。
6、輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負責賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關合同法,合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
第七條、違約責任
1、甲方責任
(1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,甲方應按其價值的_________%償付給乙方違約金。
(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,甲方應承擔賠償責任。
(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應承擔賠償責任。
(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應賠償收貨人的損失。
(5)罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,甲方應償付乙方卸車等存費及違約金。
2、乙方責任
(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,乙方應償付甲方方違約金_________元。
(2)乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,乙方應償付逾期交貨的違約金。
(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。
第八條、爭議糾紛解決
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。
第九條、其他約定
1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:__________________
乙方:__________________
運輸協(xié)議書13
甲方:
身份證:
乙方(車隊以下簡稱乙方)
身份證:
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
一、工程概況
1、工程名稱:
2、施工地點:
二、施工內(nèi)容:土方運輸
1、施工內(nèi)容:
2、工程期限:根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自______年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,若發(fā)生了不可預見或不可抗力時,工期順延。
3、工程運距:單程25公里
4、要求乙方車輛:10輛以上(車長8米高1.5米)的車輛;。
5、結算方式:按車次結算,每車運費按結算,12小時結算一次(以現(xiàn)金方式結算)。
三:雙方的責任
1、甲、乙雙方每天核對每車輛的'運營次數(shù),并由甲、乙雙方代表認可并現(xiàn)場簽字確認。
2、在保證工程順利的情況下,甲方每12小時結賬一次,運費每車每趟 ,(此價不含稅費。)
3、乙方保證按甲方指定的路線運輸,在乙方車輛不違規(guī)運輸?shù)那闆r下,如:交警、城管、路政稽查、村霸、環(huán)保一切由甲方協(xié)調(diào)解決。
4、如乙方車輛(全部或個別)因其他因素不能正常營運或者要求撤出,需經(jīng)甲方同意并簽字方可離開,如出現(xiàn)在本工程內(nèi)標段跳槽至其他車隊運營,甲方有權扣押乙方每輛車貳仟元至叁仟元的違約金。
5、合同簽訂后乙方車輛到達施工場地后,必須聽從甲方統(tǒng)一調(diào)配和指揮,安全生產(chǎn)運輸,準時按點運輸。乙方車隊如因違規(guī)操作,發(fā)生交通安全事故,或非其它甲方負責意外,一切責任由乙方承擔。
6、如乙方車隊在道路行駛中,所發(fā)生的交通事故,由乙方負責全部經(jīng)濟責任及法律責任。
四、違約責任
1、正常運營期間,如乙方未出現(xiàn)失誤及違反合同條例情況下,甲方不得以任何形式扣押乙方款項。
2、正常情況下,乙方不得隨意停止正常運營或怠工,因乙方原因造成工程停工或拖延,乙方付全部責任,并支付甲方經(jīng)濟損失;如因甲方無故停工超過三天每24小時,需向乙方支付500元補助。(每天)
4、如乙方未按合同完成施工任務,按違約責任甲方有權停止合同,并要求賠償由此給甲方造成的一切損失。(不可抗力因素或自然因素除外)
5、如因甲、乙雙方在不可協(xié)調(diào)和調(diào)節(jié)的情況下,可到勞動仲裁部門或地方法院進行調(diào)節(jié)。本協(xié)議一經(jīng)簽署,即日生效,雙方應自覺履行合同條例及義務,不得反悔。
6、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各持一份,未盡事宜,經(jīng)雙方共同商議后,另起補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力,工程結束后,此協(xié)議自然失效,無需告知。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸協(xié)議書14
合同編號:
甲方:
地址:
法定代表人:
乙方:
地址:
法定代表人:
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務和提供相關服務的資格和能力;
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關服務。
為此,甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則,在互惠互利、共同發(fā)展的基礎上,就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關服務事宜達成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守:
第一條:基本事項
1.1 貨物種類:甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料(以下簡稱甲方貨物)。
1.2 運輸方式:公路運輸。
1.3 貨物堆高要求:不超過2.5米(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。
1.4 貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運地點:甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6 貨物送達地區(qū):具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準。
1.7 運輸價格:各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回,則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結算。
第二條:乙方資質(zhì)及運輸車輛要求
2.1 乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力,乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛(以下簡稱“乙方車輛”)均具有合法、齊備的營運資格,乙方指派駕駛乙方車輛的司機(以下簡稱“乙方司機”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗,乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務將嚴格依照國家有關法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進行,乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾,乙方除應獨立承擔相關責任外,還應負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內(nèi)的一切損失。
2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運輸車廂應干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權拒絕裝車,由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。
37424469.doc
2.4 嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛入的車輛型號有限制要求的,乙方有義務按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條:運輸質(zhì)量及保險
3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達交付前,貨物的安全及保管責任由乙方負責。
3.2 乙方應自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險,甲方按本合同規(guī)定應支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險,乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應負責按市場價全額賠償甲方損失。
第四條:貨物交接和驗收
4.1貨物發(fā)運時,雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點,雙方應在發(fā)貨現(xiàn)場當場辦理貨物的交接驗收手續(xù),乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準;同時,以乙方的車板為貨物風險責任轉(zhuǎn)移的界線。
4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負責,乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。
4.4 在運輸回程時,乙方應根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格,具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準。
4.5 乙方負責運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细、正式接受并簽署書面驗收單前的一切責任及損失均由乙方自行承擔,但因收貨人違約未及時在約定的期限內(nèi)檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條:回空瓶、格:
5.1 甲方有權要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗,乙方在裝貨時必須嚴格按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格,對于不符合標準的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車回空,但實際回空量不足時,乙方應該及時與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導致的損失由乙方承擔。
5.3 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權扣除乙方的運費,扣除的標準為:塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負責,回空裝卸時必須輕放;若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的,甲方有權將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù),按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
37424469.doc
5.5 甲方有權對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查,抽查方法及要求以甲方相關規(guī)定為準。
第六條:服務價款:
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款(即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費,運輸費、稅費、司機勞務費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關或因履行本合同發(fā)生的所有相關費用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外,不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟賠償?shù),由乙方承擔全部責任?/p>
6.3 稅費:雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關稅收法律法規(guī)自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時,乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務及數(shù)量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規(guī)操作而導致甲方的一切損失全部由乙方承擔,且甲方保留解除合同的權利。
第七條:運輸價格約定
7.1在本合同有效期內(nèi),如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素,甲方認為可以下調(diào)運費的,甲方有權下調(diào)運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權利。
7.2 如因政策調(diào)整引起市場發(fā)生重大變化而導致“合同價格”確實嚴重背離市場價格的,希望調(diào)整價格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價申請,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達成解決方案之前,雙方均應繼續(xù)履行合同。
7.3 如乙方希望擴大業(yè)務合作份額并愿意下調(diào)“合同價格”的,經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運費價格。
第八條:費用結算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關服務后,甲方應當支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達各送達地點的'貨物重量(噸)和雙方事先約定的運輸價格(詳見附件《運輸價格表》),按本合同安排結算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標準;無約定規(guī)格的,貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準;貨物外包裝上無毛重的,以貨物實際稱重為準。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標注的重量有誤時,以甲方通知為準。
8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負責免費承運。
8.4 甲方運輸?shù)脑o料,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的,乙方負責免費承運。
8.5 乙方應在每月10日前將截止上月底(會計結算月)由甲方簽發(fā),并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續(xù),乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票,甲方收到合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票后,在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪睿追揭虼藷o法抵扣的稅款由乙方承擔,并從乙方運費中直接扣除。
8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,乙方可以在一個月內(nèi)憑甲方認可的收貨單位書面收貨證明結算運費,但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,且乙方又不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的,甲方有權從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場價)的款項。
8.7 有以下情形之一的,甲方不予結算運費:
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收,或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的;
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,且一個月內(nèi)不能提供收貨單位書面收貨證明的;
一次途損數(shù)量達到100箱以上(包括100箱)的,途損部分不予結算運費(紙箱破損除外);
因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票,且未向甲方提交書面延期結算申請的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等,甲方有權從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條:服務指標承諾與考評
9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息,乙方應及時追蹤貨物的送達及交付情況,并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
9.2 乙方承諾各項服務指標達到附件一之要求,并且于每月5號前(節(jié)假日順延)將上月各項指標的執(zhí)行情況以書面形式反饋甲方指定聯(lián)系人
9.3 乙方承諾達到附件一約定的各項KPI服務指標,并同意由甲方分別對合同附件一中指定項KPI服務指標進行考評。其中,
9.3.1 送貨及時率、訂單完成率、轉(zhuǎn)庫完成率中任意一項的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點,乙方應向甲方支付2000元違約金;
9.3.2 車輛及時到廠率、信息反饋及時率中任意一項的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點,乙方應向甲方支付1000元違約金;
9.3.3 客戶投訴次數(shù)的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每增加1次,乙方應向甲方支付2000元違約金;
9.3.4 客戶回訪次數(shù)的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每減少1次,乙方應向甲方支付100元違約金;
9.3.5 應急反應的考評等級分為“優(yōu)秀”、“良好”,“差”,應急反應的實際考評結果如為“良好”,乙方應向甲方支付200元違約金;應急反應的實際考評結果如為“差”,乙方應向甲方支付1000元違約金;
9.3.6 物流質(zhì)量與食品安全得分的實際考評結果如為85分至94分,乙方應向甲方支付500元違約金;如為75分至84分,乙方應向甲方支付1000元違約金;如為74分以下,乙方應向甲方支付2000元違約金;
因服務指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4 春節(jié)特定期間,因不可抗力因素,KPI指標適當下降,下降幅度由甲方確定。
第十條:保密
10.1乙方對本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關甲方的任何商業(yè)資料及信息均應當嚴格保密,不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。
10.2 除非另有約定,乙方保密義務的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條:合同的解除
11.1 有以下情形之一的,甲方有權解除本合同
11.1.1 未經(jīng)甲方同意,乙方擅自變更貨物送達地點。
11.1.2 連續(xù)兩個月,每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。
11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方KPI指標訂單完成率不能達到合同承諾。
11.1.4 甲方經(jīng)過核實,發(fā)現(xiàn)乙方有謊報KPI服務指標的行為。
11.1.5 連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損(經(jīng)甲方工廠配送及財務負責人確認的不可抗力情況除外)。
11.1.6 連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內(nèi)返回甲方。
11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時,乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務或不能按照甲方20xx年業(yè)務發(fā)展之需要而臨時提供必要服務(提前7天通知,不增加額外運輸成本),甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權利,并將要求乙方承擔相關的經(jīng)濟損失。
11.2 有以下情形之一的,乙方有權解除本合同
11.2.1 因甲方原因,甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費,連續(xù)三個月均不足履約保證金50%,且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產(chǎn)品運輸過程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元(大寫_壹拾萬元整__)(本保證金甲方僅負保管義務,退還時不計利息)。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎上,至本合同有限期屆滿,甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款,甲方有權按本合同的相關條款扣除乙方當月運輸費用,若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內(nèi)補足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80%或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務的,乙方所繳納的保證金甲方將不予退還,且甲方保留繼續(xù)追索損失的權利。
第十三條:違約責任
運輸協(xié)議書15
甲方(托運方):上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱甲方)
法定地址:
法定代理人:簽訂日期:
乙方(承運方) : (以下簡稱乙方)
法定地址:
法定代理人:簽訂日期:
合同簽訂地點:上海廣靈4路21號甲12樓
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務事宜達成如下協(xié)議:
第一條:承運貨物起、迄地點和數(shù)量:
1.1、托運的主要貨物為:鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.2、貨物的起運地點:按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.3、到達地點:按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容,與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責任:
2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復甲方是否接受業(yè)務。
2.3、貨物運達簽收后,乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中:上海地區(qū)需在 2 個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在 5 個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4、乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致(包括貨物的完好程度),在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符,應通知甲方。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運至目的地后,負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收,并要求收貨人簽字蓋章,如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸,不得出現(xiàn)貨物因污染,損壞等導致貨物的情況。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表,如有必要,每周一次。
第三條 甲方責任:
3.1、甲方提前6小時,將未來18個小時之內(nèi)需要送達的,上海地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時,將未來36個小時之內(nèi)需要送達的,華東地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務完成,甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務質(zhì)量無誤后,在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3.4、甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務優(yōu)良的乙方提供業(yè)務需求,并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條 違約責任:
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2、延遲送達貨物的業(yè)務按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結算運費,以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規(guī)定時間結算的,甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決,協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度
1.1.自管倉庫管理制度:
1.1.1.定義:自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營管理的庫存管理方式。
1.1.2.自管倉庫的入庫管理:
1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書,并整理倉位和庫位
1.1.3.1.貨物入庫時應當核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量,將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理,同時報告和備案變形貨物的數(shù)量。
1.1.3.2.入庫時的安全生產(chǎn):
1.1.3.3.貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復合入庫數(shù)量、核對差異,核對無誤后及時編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
1.1.4.自管倉庫出庫管理:出庫時必須嚴格核對出庫單明細,按出庫單明細發(fā)貨。發(fā)貨時堅持“先進先出,銹貨先出”的原則,并可憑此原則在客戶可能接受的前提下,主動調(diào)整發(fā)貨卡號,使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉庫盤存管理:由于理論計重和過磅計重的原因,難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此:
1.1.5.1.每次發(fā)貨應當記錄計重差異,每月將合計的`計重差異報財務和倉庫主管,經(jīng)財務和倉庫主管審核批準,調(diào)整ERP系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論,按照公司相應的處罰條例處理。
1.2.托管倉庫管理制度:
1.2.1.定義:托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
1.2.2.托管倉庫入庫管理
1.2.2.1.所有貨物入庫前,采購部門應當將入庫通知書發(fā)至托管倉庫的業(yè)務部門和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應當提前檢查場地的合適性,并督促托管倉庫對將要堆貨的場地作出合適的安排,
1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應當及時向托管倉庫的業(yè)務部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細表,交給公司,并由ERP系統(tǒng)人員錄入。
1.2.3.托管倉庫出庫管理:
1.2.4.貨物出庫后應當及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存,發(fā)現(xiàn)錯誤應當及時提醒托管倉庫糾正。
1.2.5.督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨,并對必要的情況通知托管倉庫調(diào)整出庫卡號,使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉庫盤存管理:出現(xiàn)計重差異按1.1.5條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉庫合同格式
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