標(biāo)準(zhǔn)貨物運輸合同模板
運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括:客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。以下是關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)貨物運輸合同模板，歡迎閱讀!
貨物運輸合同【1】
上訴人天津市和邦工貿(mào)有限公司(以下簡稱和邦公司)因與長青國際貿(mào)易運輸服務(wù)(天津)有限公司(以下簡稱長青公司)航空貨物運輸合同糾紛一案，不服天津市第二中級人民法院(XX)二中保民初第115號民事判決，向本院提起上訴。
本院依法組成合議庭，公開開庭審理了本案，和邦公司委托代理人李揮戈，長青公司委托代理人張澗、梁勇到庭參加訴訟。
本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原審法院經(jīng)審理查明：長青公司與和邦公司存有貨運代理業(yè)務(wù)關(guān)系，在雙方業(yè)務(wù)往來過程中，長青公司于XX年12月5日至XX年12月28日為和邦公司代辦了11單貨物空運出口業(yè)務(wù)，共計墊付費用人民幣152324.79元。
和邦公司對上述款項以其自身資金周轉(zhuǎn)困難為由，未能按期給付長青公司，并于XX年3月25日向長青公司交付《還款書》，確認(rèn)：根據(jù)雙方協(xié)定，和邦公司應(yīng)于XX年3月中旬結(jié)清空運費用，因和邦公司資金周轉(zhuǎn)困難請求寬限幾日付款。
并承諾XX年3月31日之前全部還清上述欠款。
XX年4月25日和邦公司給長青公司出據(jù)一張人民幣為152324.79元的支票，由于和邦公司帳戶存款余額不足，長青公司未能支取。
XX年5月9日長青公司以和邦公司未能按期給付上述欠款為由，向原審法院提起訴訟。
另查，在長青公司與和邦公司進(jìn)行上述貨運代理業(yè)務(wù)中，長青公司以和邦公司未按約定給付其墊付的款項為由，而未給付和邦公司出口貨物報關(guān)單，和邦公司未能辦理出口退稅款折合人民幣78579.27元。
為此，和邦公司以長青公司不交付出口貨物報關(guān)單，給和邦公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失為由，向原審法院提起反訴。
原審法院認(rèn)為，長青公司與和邦公司存有貨運代理業(yè)務(wù)關(guān)系，在雙方業(yè)務(wù)往來過程中，和邦公司對尚欠長青公司人民幣152324.79元寫有書面《還款書》，和邦公司理應(yīng)按書面承諾認(rèn)真履行，故對長青公司要求和邦公司給付上述款項之請求，應(yīng)予支持。
對于長青公司要求和邦公司應(yīng)承擔(dān)雙方約定的違約金損失，因和邦公司對長青公司提交的書面《貨運代理協(xié)議》不予認(rèn)可，
經(jīng)核查，和邦公司并沒有對該《貨運代理協(xié)議》所約定的內(nèi)容進(jìn)行簽或者蓋章確認(rèn)，故原審法院對長青公司要求和邦公司承擔(dān)約定違約金之主張不予支持。
對于和邦公司的反訴請求，原審法院認(rèn)為根據(jù)雙方前幾次履行的交易習(xí)慣，均是和邦公司履行了付款行為后，長青公司將出口退稅單交付給和邦公司，
對此和邦公司是清楚明知的，本案造成和邦公司逾期不能申報領(lǐng)取退稅款的責(zé)任主要在于和邦公司未按約定期限給付長青公司墊付的款項，故對和邦公司的反訴請求，原審法院不予支持。
依照《中華人民共和國合同法》第六十條、第一百零九條、第三百九十八條之規(guī)定，判決：
一、和邦公司于本判決生效之日起10內(nèi)給付長青公司人民幣152324.79元及利息(自XX年5月9日起至本判決確定的給付之日止，按中國人民銀行同期貸款利率計付)。
逾期履行，按照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百三十二條規(guī)定執(zhí)行;二、駁回長青公司的其他訴訟請求;三、駁回和邦公司的反訴請求。
案件受理費4556元，保全費1500元，反訴費4469元，由和邦公司負(fù)擔(dān)。
上訴人和邦公司不服上述判決，向本院提起上訴，請求：1.撤銷天津市第二中級人民法院作出的(XX)二中保民初第115號民事判決書第三項;2.判令長青公司賠償和邦公司經(jīng)濟(jì)損失人民幣147963.41元;3。
判令長青公司承擔(dān)本案全部訴訟費用。
其主要理由為：一審判決以當(dāng)事人雙方交易習(xí)慣和邦公司履行了付款行為后，長青公司交付出口退稅單給和邦公司，沒有事實和法律依據(jù)。
一、當(dāng)事人雙方交易習(xí)慣是：先交單后付款。
當(dāng)事人雙方除本案所涉交易外，僅有兩單業(yè)務(wù)完全履行。
該兩單業(yè)務(wù)履行的程序均是長青公司向和邦公司交付出口退稅單，而后和邦公司向長青公司支付相應(yīng)費用。
本案中，雙方所涉合同性質(zhì)為委托合同。
依據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，長青公司有義務(wù)向和邦公司報告委托事務(wù)處理結(jié)果，并交付委托事務(wù)處理結(jié)果。
出口退稅單是長青公司完成出口保管委托事務(wù)的結(jié)果，和邦公司付款義務(wù)基于長青公司交單行為產(chǎn)生。
二、長青公司應(yīng)賠償因其違反交易習(xí)慣和法律規(guī)定，給和邦公司造成得經(jīng)濟(jì)損失。
長青公司未向和邦公司交付出口退稅單的行為存在過錯，依據(jù)《中華人民共和國合同法》第四百零六條的規(guī)定，長青公司應(yīng)當(dāng)對和邦公司的經(jīng)濟(jì)損失予以賠償。
被上訴人長青公司未進(jìn)行書面答辯，但在庭審中辯稱：一審判決認(rèn)定事實清楚，適用法律正確，請求二審法院依法駁回上訴人的上訴請求，維持原審判決。
本院經(jīng)審理查明，原審法院查明的事實清楚，依法應(yīng)予以確認(rèn)。
本院認(rèn)為，長青公司與和邦公司簽訂的《貨運代理協(xié)議》，系雙方當(dāng)事人在自愿的基礎(chǔ)上簽訂的，不違背相關(guān)法律規(guī)定，系有效合同。
長青公司在履行貨運代理行為后，和邦公司應(yīng)按約向長青公司支付相關(guān)的費用。
雙方雖然對支付運費與交付出口退稅單的先后順序未作明確約定。
根據(jù)和邦公司向長青公司交付的《還款書》中對付款時間作了確認(rèn)，并未涉及交付出口退稅單的事宜，
以及 XX年4月25日和邦公司給長青公司出據(jù)一張人民幣為152324.79元的支票(雖然由于和邦公司帳戶存款余額不足，長青公司未能支取)，
均說明和邦公司以自己的行為認(rèn)可了其應(yīng)先支付尚欠長青公司貨運代理費，而無需以長青公司先交付出口退稅單為前提條件。
現(xiàn)和邦公司要求長青公司賠償和邦公司經(jīng)濟(jì)損失人民幣147963。
41元，沒有事實及法律依據(jù)，本院不予支持。
綜上，依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十三條第一款第一項的規(guī)定，判決如下：
駁回上訴，維持原判。
一審案件受理費、反訴費、保全費按照原審判決執(zhí)行，二審案件受理費人民幣4469元，由上訴人天津市和邦工貿(mào)有限公司負(fù)擔(dān)。
本判決為終審判決。
水陸聯(lián)運貨物運輸合同【2】
國家計劃________________號
經(jīng)由站名及線名：__________
貨物準(zhǔn)于______月____日搬入
水陸聯(lián)運貨物運單________承運
日期戳
地點_______________________
運單( )第____號_____________________
__________指定于_______月______日裝車或船
托運人→起運站港 換裝清單順序號碼：__________
______________→到達(dá)站港→收貨人____________________
車種
車號
標(biāo)記載重
整車或零擔(dān)
承運船名
第一轉(zhuǎn)出船名
第二轉(zhuǎn)出船名
航 次
航 次
航 次
航 線
航 線
航 線
發(fā)站(局) 或
到站(局) 或
第一換裝地
港名
第二換裝地
港名
第三換裝地
港名
站名
站名
站名
托運人
名 稱
開戶銀行
換裝站、港日期戮
換裝站、港期戮
換裝站、港日期戮
地址電話
帳號
承運人
名 稱
開戶銀行
地址電話
帳號
托運人標(biāo)記
貨物名稱
包裝
件數(shù)
貨物重量的確定
計費重量
費率記載
托運人
承運人
鐵路
水路
鐵路
水路
公斤
公斤
公斤
公斤
運價
費率
等級
費率(海)
等級
費率(江)
等級
費率(河)
合計件數(shù)
合計重量
貨物分次搬入記載
費用項目
鐵路
海運
江運
河運
托運人記載事項
月
日
貨名
件數(shù)
重量
經(jīng)辦人簽章
公里
公里
公里
公里
承運時核收
運 費
裝(卸)費
換 裝 費
運單提出時間
年 月 日
發(fā)貨人(蓋章)
港 務(wù) 費
托運人記載事項
合 計
貨物變更記載
受理港站
電報號
變更事項
費用處理
貨物分次交付記載
交付時核收
月
日
件數(shù)
重量
經(jīng)辦人簽章
運 費
裝(卸)費
處理站港日期戳
(經(jīng)辦人簽章)
換裝費
港務(wù)費
記載事項
編制站港
記錄號碼
內(nèi)容摘要
合計
貨物于 月 日到達(dá)
貨物交付日期
貨物于 月 日卸下
貨物于 月 日通知
注意事項：1.本運單應(yīng)用鋼筆、毛筆填寫或加蓋戮記代替，不得使用鋼筆填寫;
2.粗線內(nèi)各西半球由托運人填寫。
水陸聯(lián)運貨物承運收據(jù)
________局 起運港站→托運人 運單( )第_________號
發(fā)站或起運港
托運人名稱
到站或到達(dá)港
收貨人名稱
貨物名稱
種類
件數(shù)
重量
費用項目
鐵路
海運
江運
河運
實際重量
計費重量
公里
公里
公里
公里
運費
裝(卸)費
換裝費
港務(wù)費
合計
承運時核收
支票號 收款人(蓋章)
合計
水路貨物運輸合同【3】
月度水路貨物托運計劃表
年 月
┌─────────────────────┐
│ 本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專用章后，具有│
│月度運輸合同效力，有關(guān)承運人與托運人，收貨│
│人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路│
│貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有關(guān)規(guī)定辦理。
│
└─────────────────────┘
起運地： 提出日期： 年 月 日 編號：
┌────┬───┬───────┬─┬─────┬─────┬───┐
│ │到達(dá)港│ 換裝港(地)│收│ 托運量 │ 核定量 │ │
│ 貨名 │ ├───┬───┤貨├──┬──┼──┬──┤備 注│
│ │(地)│第 一│第 二│人│重量│體積│重量│體積│ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│特約事項│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴───┴───┴───┴─┴──┴──┴──┴──┴───┘
提計劃單位： 托運人(簽章) 承運人(簽章) 地 址： 電 話：
說明：
1、補(bǔ)充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”樣。
2、規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。
水路貨物運單
┌──────────────────────┐
│ 本運單經(jīng)承托雙方簽訂后，具有合同效力，承│
│運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)│
│任界限均按《水路貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有│
│關(guān)規(guī)定辦理。
│
└──────────────────────┘
貨物于 月 日
集中于 交接清單號碼_____運單號碼_____
┌─────┬───┬─────┬───┬─────┬────┬───┐
│船名 航次│起運港│ │到達(dá)港│ │到達(dá)日期│收貨人│
├─┬───┴┬──┴──┬─┬┴───┼─────┤ │ │
│托│ 全 稱│ │收│ 全稱 │ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤ │ │
│運│地址電話│ │貨│地址電話│ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤(承運人 │ │
│人│銀行帳號│ │人│銀行帳號│ │ 章)│ (章)│
├─┼─┬─┬┴┬─┬──┴─┴┬───┴┬─┬─┬┴┬───┴───┤
│發(fā)│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應(yīng)收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├───┬─┬─┤
│符│名│數(shù)│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項目 │費│金│
│號│ │ │ │ │量│(長、 │(噸)│積│ │ │ │ │率│額│
│ │ │ │ │ │ │寬、高│ │ │ │ │ ├───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │噸│) m │ │m3│ │ │ │運費 │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┼───┼─┼─┤
│ │ │ │裝船費│ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼───┼─┼─┤
│ 運到期限(或約定) │托運人 │總 計│ │ │
├─┬──────────────┤(公章) 月 日 ├───┼─┴─┤
│特│ ├─────────┤核算員│ │
│約│ │承運日期 ├───┼───┤
│事│ │ │復(fù)核員│ │
│項│ │起運港承運人章 │ │ │
└─┴──────────────┴─────────┴───┴───┘
月度水路貨物托運計劃表
年 月
┌─────────────────────┐
│ 本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專用章后，具有│
│月度運輸合同效力，有關(guān)承運人與托運人，收貨│
│人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路│
│貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有關(guān)規(guī)定辦理。
│
└─────────────────────┘
起運地： 提出日期： 年 月 日 編號：
┌────┬───┬───────┬─┬─────┬─────┬───┐
│ │到達(dá)港│ 換裝港(地)│收│ 托運量 │ 核定量 │ │
│ 貨名 │ ├───┬───┤貨├──┬──┼──┬──┤備 注│
│ │(地)│第 一│第 二│人│重量│體積│重量│體積│ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│特約事項│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴───┴───┴───┴─┴──┴──┴──┴──┴───┘
提計劃單位： 托運人(簽章) 承運人(簽章) 地 址： 電 話：
說明：
1、補(bǔ)充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”樣。
2、規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。
水水貨物聯(lián)運運單
┌─────────────────┐
│ 本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專用章│
│后，具有月度運輸合同效力，有關(guān)承運│
│人與托運人，收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)│
│關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路貨物運輸規(guī)│
│則》及運雜費用的有關(guān)規(guī)定辦理。
│
└─────────────────┘
貨物于 月 日
集中于： 交接清單號碼 運單號碼
┌──────┬───┬──┬──┬───┬───┬───┬─────┐
│ 船 名 │ │航次│ │起運港│ │到達(dá)港│ │
├──────┼───┼──┼──┼───┴─┬─┼───┴┬────┤
│第一接轉(zhuǎn)船名│ │航次│ │第一換裝港│ │到達(dá)日期│ 收貨人 │
├──────┼───┼──┼──┼─────┼─┤(承運人│(簽章)│
│第二接轉(zhuǎn)船名│ │航次│ │第二換裝港│ │ 章)│ │
├─┬─┬─┬┴┬─┬┴──┴─┬┴───┬─┼─┼─┬──┴────┤
│發(fā)│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應(yīng)收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├─┬─┬─┬─┤
│符│名│數(shù)│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項│第│第│第│
│號│ │ │ │ │量│(長、 │(噸)│積│ │ │ │目│一│二│三│
│ │ │ │ │ │ │寬、高│ │ │ │ │ │ │段│段│段│
│ │ │ │ │ │噸│) m │ │m3│ │ │ ├─┼─┼─┼─┤
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┤運│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │裝│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┤船│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼─┼─┼─┼─┤
│ 運到期限(或約定) │托運人 │總│ │ │ │
├─┬──────────────┤(公章) 月 日 │計│ │ │ │
│特│ ├─────────┼─┴─┼─┴─┤
│約│ │承運日期 │核算員│ │
│事│ │ ├───┼───┤
│項│ │起運港承運人章 │復(fù)核員│ │
└─┴──────────────┴─────────┴───┴───┘
水路貨物運單
┌──────────────────────┐
│ 本運單經(jīng)承托雙方簽訂后，具有合同效力，承│
│運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)│
│任界限均按《水路貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有│
│關(guān)規(guī)定辦理。
│
└──────────────────────┘
貨物于 月 日
集中于 交接清單號碼_____運單號碼_____
┌─────┬───┬─────┬───┬─────┬────┬───┐
│船名 航次│起運港│ │到達(dá)港│ │到達(dá)日期│收貨人│
├─┬───┴┬──┴──┬─┬┴───┼─────┤ │ │
│托│ 全 稱│ │收│ 全稱 │ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤ │ │
│運│地址電話│ │貨│地址電話│ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤(承運人 │ │
│人│銀行帳號│ │人│銀行帳號│ │ 章)│ (章)│
├─┼─┬─┬┴┬─┬──┴─┴┬───┴┬─┬─┬┴┬───┴───┤
│發(fā)│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應(yīng)收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├───┬─┬─┤
│符│名│數(shù)│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項目 │費│金│
│號│ │ │ │ │量│(長、 │(噸)│積│ │ │ │ │率│額│
│ │ │ │ │ │ │寬、高│ │ │ │ │ ├───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │噸│) m │ │m3│ │ │ │運費 │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┼───┼─┼─┤
│ │ │ │裝船費│ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼───┼─┼─┤
│ 運到期限(或約定) │托運人 │總 計│ │ │
├─┬──────────────┤(公章) 月 日 ├───┼─┴─┤
│特│ ├─────────┤核算員│ │
│約│ │承運日期 ├───┼───┤
│事│ │ │復(fù)核員│ │
│項│ │起運港承運人章 │ │ │
└─┴──────────────┴─────────┴───┴───┘
水水貨物聯(lián)運運單
┌─────────────────┐
│ 本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專用章│
│后，具有月度運輸合同效力，有關(guān)承運│
│人與托運人，收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)│
│關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路貨物運輸規(guī)│
│則》及運雜費用的有關(guān)規(guī)定辦理。
│
└─────────────────┘
貨物于 月 日
集中于： 交接清單號碼 運單號碼
┌──────┬───┬──┬──┬───┬───┬───┬─────┐
│ 船 名 │ │航次│ │起運港│ │到達(dá)港│ │
├──────┼───┼──┼──┼───┴─┬─┼───┴┬────┤
│第一接轉(zhuǎn)船名│ │航次│ │第一換裝港│ │到達(dá)日期│ 收貨人 │
├──────┼───┼──┼──┼─────┼─┤(承運人│(簽章)│
│第二接轉(zhuǎn)船名│ │航次│ │第二換裝港│ │ 章)│ │
├─┬─┬─┬┴┬─┬┴──┴─┬┴───┬─┼─┼─┬──┴────┤
│發(fā)│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應(yīng)收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├─┬─┬─┬─┤
│符│名│數(shù)│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項│第│第│第│
│號│ │ │ │ │量│(長、 │(噸)│積│ │ │ │目│一│二│三│
│ │ │ │ │ │ │寬、高│ │ │ │ │ │ │段│段│段│
│ │ │ │ │ │噸│) m │ │m3│ │ │ ├─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┤運│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │裝│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┤船│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼─┼─┼─┼─┤
│ 運到期限(或約定) │托運人 │總│ │ │ │
├─┬──────────────┤(公章) 月 日 │計│ │ │ │
│特│ ├─────────┼─┴─┼─┴─┤
│約│ │承運日期 │核算員│ │
│事│ │ ├───┼───┤
│項│ │起運港承運人章 │復(fù)核員│ │
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