水路貨物運(yùn)輸合同

時間：2024-11-22 08:29:46 運(yùn)輸合同我要投稿

水路貨物運(yùn)輸合同

　　隨著人們法律意識的建立，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么問題來了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？以下是小編為大家整理的水路貨物運(yùn)輸合同，希望對大家有所幫助。

水路貨物運(yùn)輸合同

水路貨物運(yùn)輸合同1

　　甲方：______(以下簡稱甲方)

　　乙方：______(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費用：按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費元，空駛費按運(yùn)費的'50%計元，全船運(yùn)費為元，一次計收。

　　九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方簽字(蓋章)：__________

　　代表人：__________

　　身份證號：_______

　　______年____月____日

　　乙方簽字(蓋章)：__________

　　代表人：__________

　　身份證號：______

　　_______年____月____日

水路貨物運(yùn)輸合同2

　　甲方：托運(yùn)方_________（以下簡稱甲方）。

　　乙方：承運(yùn)方_________（以下簡稱乙方）。

　　根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：

　　一、甲方委托乙方承運(yùn)_________貨物_________噸。

　　二、裝貨地點：_________，卸貨地點：_________。

　　三、每噸運(yùn)價為_________元。

　　四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

　　五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時，但考慮實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間（其中：裝貨_________天，卸貨_________天，最多不超過_________天，如超過時間由甲方另行承擔(dān)延擱費（雨天、機(jī)械故障、停電除外），每天每噸_________。

　　六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障，橋梁高度及其它故障設(shè)施，由于航道、橋梁障礙等，所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點時，由甲方負(fù)責(zé)處理。

　　七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

　　八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。

　　九、運(yùn)費結(jié)算方式：卸完后_________；_________卸一半。

　　十、解決合同糾紛的方式：

　　1、向托運(yùn)方仲裁委員會申請仲裁；

　　2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

　　十一、其它：

　　本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。

　　甲方（公章）：_________。

　　法定代表人(簽字)：_________。

　　_________年____月____日。