汽運(yùn)運(yùn)輸合同(精華2篇)
現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),合同的類型越來(lái)越多,它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編整理的汽運(yùn)運(yùn)輸合同,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

汽運(yùn)運(yùn)輸合同1
甲方:**分公司
乙方:
為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,明確站、車雙方責(zé)任,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、營(yíng)運(yùn)安排
1、起訖站點(diǎn):班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。
2、車型票價(jià):乙方提供__型__級(jí)客車__輛__座,車牌號(hào)為___________________,全程票價(jià)為__元(根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià))。
3、發(fā)車時(shí)間:班車自__年__月__日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時(shí)間為___時(shí)___分,每日__班(甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時(shí)間)。
二、雙方責(zé)任
1、甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件,積極組織客源,合理配載,并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運(yùn)價(jià),統(tǒng)一售票。
2、甲方對(duì)乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù),維護(hù)乙方的合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益,并按照國(guó)家規(guī)定提供有償服務(wù)。
3、乙方進(jìn)站車輛需有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù),向甲方車站繳納經(jīng)營(yíng)保證金____元(保證金不計(jì)息)。營(yíng)運(yùn)期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4、乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站,須懸掛有效線路牌。營(yíng)運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。
5、乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時(shí)通知站方,事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國(guó)家假日期間不受理報(bào)停班。
6、高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關(guān)規(guī)定處罰。
7、在特定條件下(如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸),乙方必須無(wú)條件服從調(diào)度安排。
8、乙方如發(fā)生,甲方應(yīng)積極配合處理,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9、發(fā)生商務(wù)事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
10、乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸,按甲方運(yùn)調(diào)部門的'安排運(yùn)行。
11、甲方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)、有害物品的查堵,乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
三、財(cái)務(wù)結(jié)算
1、營(yíng)運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月__日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。
2、甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下:
1、站務(wù)費(fèi)每人次__元收取。
2、客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營(yíng)收額的__%收取(結(jié)算票價(jià)表附后)。
3、稅金按__%收取。
4、行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的__%收取。
5、車輛停車費(fèi)為每臺(tái)每月___元,共計(jì)___元。
6、車輛日安檢費(fèi)為每次___元,包月___元。
7、國(guó)家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例,按物價(jià)部門的規(guī)定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。
四、違約責(zé)任
1、甲方須按照國(guó)家站場(chǎng)管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規(guī)定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。
2、甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算。
3、乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的,按脫班處理。
4、乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的,每次向甲方支付違約金1000元。
5、對(duì)延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
6、各項(xiàng)違約金及罰款均在營(yíng)收結(jié)算中扣除。
五、其它
1、雙方的權(quán)利、義務(wù)以國(guó)家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
2、本協(xié)議自__年__月__日起至__年__月__日止,協(xié)議期滿,雙方如無(wú)異議,則自行延期。
3、本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4、本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
甲 方: 乙 方:
地 址: 地 址:
委托代理人:委托代理人:
電 話:電 話:
郵 編:郵 編:
簽約日期: 年 月 日
汽運(yùn)運(yùn)輸合同2
運(yùn)輸合同訂立合同雙方:
托運(yùn)人:____________
承運(yùn)人:____________
托運(yùn)人詳細(xì)地址:________________________
收貨人詳細(xì)地址:________________________
經(jīng)過(guò)全面協(xié)商,根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)的規(guī)定,雙方就運(yùn)輸貨物的相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:____________(貨物名稱)。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款(可以列表寫明,也可以用文字直接表述)。
二、貨物的包裝(寫明包裝的條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容)。
三、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):____________
貨物的.到達(dá)地點(diǎn):____________
四、貨物承運(yùn)日期:____________
貨物運(yùn)輸期限:____________
五、貨物運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:____________
六、貨物的裝卸責(zé)任及方法:____________
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:____________
八、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:____________
九、托運(yùn)人是否聲明價(jià)格,是否辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn):____________
十、雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù):____________
十一、違約責(zé)任:____________
十二、本合同一式________份,合同雙方各執(zhí)一份,送________單位存查________份。
十三、本合同自雙方簽字之日起生效。
托運(yùn)人(章): 承運(yùn)人(章):
代表人(簽名): 代表人(簽名):
簽訂日期: 簽訂日期:
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