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學(xué)習(xí)技巧

出行選路線的技巧

時(shí)間:2022-10-06 00:06:56 學(xué)習(xí)技巧 我要投稿
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出行選路線的8條技巧

  現(xiàn)代社會倡導(dǎo)綠色出行,選擇合適的路線同樣關(guān)系到你的生活是否綠色。如果你還在為每天出行選擇哪條線路而苦惱,那不妨看看下面的介紹!

  (1)選寬不選窄。

  在路道選擇上,盡量選擇在較寬的單行道上行駛,既可保留情況變化時(shí)的處理余地,又可以降低其他因素對車速的影響,保持車速較小變化,提高情況處理能力,使安全得以保證。

  (2)選平不選偏。

  汽車在坡路上行駛,會改變汽車的重心點(diǎn),操作難度增大,易造成車輛的顛覆。

  因此,要選平坡,如條件不能滿足,則要盡量正向通過,變偏坡為正坡,盡力保持車體的橫向水平。

  (3)選中不選側(cè)。

  在較窄的道路上行駛,要保持在道路中央行駛,可最大限度地消減路邊障礙對行車的影響,便于集中精力駕駛。

  (4)選緩不選急。

  當(dāng)汽車進(jìn)入彎道行駛時(shí),在不影響車輛、行人正常通過時(shí),可從彎道的內(nèi)切點(diǎn)附近駛過,既保持行駛平穩(wěn),又保持行駛車速。

  在對面有來車或山體及建筑物阻擋視線而進(jìn)行該種方法操作時(shí),必須在有路權(quán)的道路中心線右側(cè)行駛,不可使車輛超過中心線進(jìn)入左側(cè)。

  (5)選硬不選軟。

  在松軟的道路上行駛時(shí),要選擇地質(zhì)相對堅(jiān)硬的路面,避開松軟地面。

  一般來說,靠道路中心經(jīng)車輪反復(fù)碾壓的部分比較堅(jiān)硬,靠道路邊緣的部分則比較松軟。

  (6)選舊不選新。

  處于泥濘路行駛狀態(tài)時(shí),路線選擇要堅(jiān)持選舊不選新,即選擇原有的車轍路線行進(jìn)不要輕易新辟路線。

  (7)選單不選雙。

  這是駕駛過程中處理路面障礙情況時(shí)的路線選擇方式。

  在情況處理中,要盡可能地避免在車體的左右兩側(cè)同時(shí)產(chǎn)生需要處理的要素,否則會造成精力分散,高度緊張。

  尤其是當(dāng)靜態(tài)情況和運(yùn)動情況同時(shí)存在時(shí),可通過提前交換車速來避免三者同時(shí)交會;或利用障礙點(diǎn)之間的橫向?qū)挾葘④圀w靠近靜態(tài)情況要素一側(cè)行駛降低或消除另一側(cè)情況要素對行車的影響,以便集中精力觀察,安全通過。

  (8)選直不選彎。

  汽車保持直線行駛是實(shí)現(xiàn)平衡運(yùn)動的保證條件。

  直線行駛除了因?yàn)榈缆沸螒B(tài)變化或情況要素影響之外,不可隨意曲線行駛。

  在路線選擇上應(yīng)盡可能選用較直的行車通道。

  高速公路上有哪些測速方式?【2】

  高速公路上有多種測速方式,最常見的是定點(diǎn)測速,即在固定地點(diǎn)監(jiān)控過往車輛的速度,并抓拍超速車輛。

  根據(jù)交通法規(guī)規(guī)定“超速10%以下的交通違法予以口頭警告”。

  很多車主都認(rèn)為超速10%以下不用受處罰,這個(gè)想法是錯(cuò)誤的。

  對超速10%以下的處罰不是經(jīng)濟(jì)處罰,但會有警告處罰,同樣要被公安交管部門采集錄入,駕駛?cè)巳皂毲巴痪块T接受交通安全教育處罰。

  否則,該條警告仍在違法系統(tǒng)內(nèi),無法年檢。

  另有一種區(qū)間測速,只要通過的平均速度不超速,就不會被罰。

  如限速120公里的高速,測速路段長24公里,合法最快通過時(shí)間為12分鐘。

  如果小于12分鐘,那車速一定大于120公里,則認(rèn)定為超速違章。

  現(xiàn)在大多數(shù)路段都是兩種方式結(jié)合使用,請大家一定要謹(jǐn)慎駕駛。

  所有道路測速點(diǎn),都會在道路來車方向距測速點(diǎn)500米外有明顯限速標(biāo)志,在距離測速點(diǎn)200米以外有醒目的“前方測速”或“進(jìn)入測速路段”的交通標(biāo)志。

  同一輛機(jī)動車在同一道路的同一行駛方向,違反限速規(guī)定交通違法行為處于持續(xù)狀態(tài),被同一縣(市、區(qū))公安交通管理部門或高速公路交警大隊(duì)轄區(qū)的測速取證設(shè)備記錄多次的,選擇一次最嚴(yán)重的違反限速規(guī)定行為進(jìn)行處罰。

  哪些區(qū)域是禁止停車的?【3】

  許多車主都有亂停亂放的“血淚史”,一不留神就違法了。

  請記。旱缆肥怯脕硇熊嚨模皇峭\嚨。

  因此,交通安全法對在路面停車的規(guī)定,是允許停才能停,而不是只要不禁止就可以停。

  占道停車必須有停車位標(biāo)線和停車指示標(biāo)志才是合法的。

  如果是限時(shí)停車位,要遵守限時(shí)標(biāo)志的時(shí)間規(guī)定。

  除了設(shè)置禁停標(biāo)志的路段,其實(shí)交通法規(guī)也規(guī)定了這些區(qū)域禁止停車:一是人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)禁停;二是在路口50米范圍內(nèi)、在公交車?奎c(diǎn)30米范圍內(nèi)禁停;三是地鐵站、車站等人流比較擁擠的出入口,非標(biāo)示停車區(qū)域禁停。

  在沒有設(shè)置禁停標(biāo)志的路段,可以臨時(shí)停車。

  在對交通沒有影響的情況下,緊靠道路右側(cè),駕駛?cè)瞬坏秒x車,上下人員或裝卸物品后,應(yīng)立即駛離。

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