運輸協(xié)議書三篇

　　在我們平凡的日常里，大家逐漸認識到協(xié)議書的重要性，簽訂簽訂協(xié)議書可以使事務(wù)的結(jié)果更加完美化。協(xié)議書的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編整理的運輸協(xié)議書3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

運輸協(xié)議書 篇1

　　代運方：

　　地址：

　　客戶：

　　地址：

　　甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方委托甲方運輸貨物達成如下協(xié)議，雙方共同遵守。

　　一、運輸內(nèi)容

　　運輸貨物：天然氣。

　　運輸模式：甩掛方式運輸，主車由甲方提供，掛車及貨物由乙方提供。

　　運輸路線：紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。

　　運輸時間：20xx年2月1日零時至20xx年2月15日零時。

　　二、雙方權(quán)力與義務(wù)

　　1、甲方向乙方提供3輛主車及每輛車配備1個或2個駕駛員、1個押運員，在協(xié)議期間以上車輛和人員歸乙方調(diào)度，甲方協(xié)助乙方負責(zé)監(jiān)控車輛。

　　2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運員人員檔案及聯(lián)系方式，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方對人員的管理。

　　3、如遇車輛在運輸途中拋錨，則由甲方負責(zé)搶修，掛車在乙方廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)任何問題，如輪胎、車況等，由乙方負責(zé)維修，出乙方廠區(qū)后，輪胎問題由甲方負責(zé)，其他掛車車況問題任由乙方負責(zé)。

　　4、責(zé)任劃分：在運輸過程中，如發(fā)生意外情況或事故，除保險賠付金額外由甲方承擔(dān)。

　　5、甲方車輛除固定2輛跑義烏外，剩余1輛為機動，除運輸寧海外可作短駁車輛，具體短駁費用經(jīng)雙方商議而定。

　　6、乙方在協(xié)議期內(nèi)必須確保甲方義烏路線每日4車，寧海視具體情況而定。兩條路線運費均為 元/趟，運費在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。

　　7、乙方有義務(wù)對人員進行安全技術(shù)培訓(xùn)，并對裝卸貨物進行技術(shù)指導(dǎo)。

　　8、在協(xié)議內(nèi)乙方如要變更運輸路線，需與甲方商談，在甲方同意情況下，方可變更，否則甲方有權(quán)拒接協(xié)議以外的運輸任務(wù)。

　　三、爭議解決

　　因本協(xié)議履行過程中發(fā)生的'任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交地方人民法院裁決。

　　四、其他約定

　　1、凡因人力不可抗拒因素，如自然災(zāi)害、合理損耗等非甲方造成的損失或貨物延遲，甲方概不負責(zé)。

　　2、本協(xié)議履行期間未盡事宜，甲、乙雙方應(yīng)及時溝通，友好協(xié)商，確保貨物運輸?shù)捻樌�完成�?/p>

　　3、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。

　　甲方： 乙方：

　　年 月 日 年 月 日

運輸協(xié)議書 篇2

　　托運方(甲方)：

　　承運方(乙方)：

　　合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就廣東省第十四屆運動會主場館區(qū)域內(nèi)甲方指定的土石方運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：

　　第一條運輸任務(wù)

　　由乙方負責(zé)廣東省第十四屆運動會主場館區(qū)域內(nèi)甲方指定部分土石方運輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。

　　甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

　　第二條合同期限

　　自20xx年11月1日起至20xx年4月1日止。

　　第三條運輸車輛

　　乙方提供自卸式工程運輸車輛：后八輪車輛，車輛關(guān)后門裝載體積不小20立方米，載重量不小于30噸。車輛需視情況配備防塵、防拋灑裝置。

　　第四條項目單價總價備注說明

　　1、土方單價以每車實際方量(甲乙雙方共同量方)計算;

　　2、本單價含施工時的有關(guān)機械臺班費用、外運裝車等費用;

　　3、本單價含外運泥尾場地土源費用、清理費用;

　　4、本單價含一切乙方機械進退場費用;

　　5、本單價含一切場外道路維護、協(xié)調(diào)費用;

　　6、本單價含交警、運管、城管、環(huán)衛(wèi)等所有費用。

　　第五條運費結(jié)算

　　1、金地石場至主場館內(nèi)運距約22公里按16元/m3。

　　2、尖山石場至主場館內(nèi)運距約30公里按20元/m3。

　　3、其它場外土方至主場館內(nèi)根據(jù)情況雙方協(xié)商定價。

　　4、主場館內(nèi)的土方內(nèi)運1km內(nèi)單價為45元/車。

　　5、主場館內(nèi)的土方外運(含棄土場所有費用)為元/車。因本合同土方運輸所產(chǎn)生的稅、費，由乙方承擔(dān)。甲方支付的運費，乙方應(yīng)出具運輸費發(fā)票。

　　按月結(jié)算。于每月五日前對上一月運費進行結(jié)算支付。根據(jù)雙方簽字的運輸票據(jù)數(shù)量結(jié)算，如有票據(jù)遺失概不負責(zé)。

　　第六條運輸質(zhì)量和安全

　　乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)。

　　乙方在履行合同過程中，必須確保運輸、車輛安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責(zé)。

　　第七條燃油供應(yīng)

　　乙方運輸車輛所需燃油費由乙方承擔(dān)，甲方不提供任何材料。

　　第八條合同保證金

　　為保證本合同的順利履行，甲方應(yīng)扣留乙方每月結(jié)算款的10%作為保證金。合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還(從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費用除外)。

　　第九條運輸管理

　　1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。

　　2、乙方應(yīng)當按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。

　　3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責(zé)，費用自理。

　　4、乙方運輸?shù)耐潦�方在�?jīng)過甲方指定人員開據(jù)運輸票據(jù)后，計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數(shù)量記錄為甲、乙雙方日后運費結(jié)算的基準和依據(jù)。

　　5、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請，經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。

　　第十條違約責(zé)任

　　1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，已交合同保證金將不予返回。

　　2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算依據(jù)外，還須按虛假部分運輸數(shù)量的運費的拾倍計算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。

　　3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時支付乙方運費。

　　4、乙方運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時間內(nèi)進入施工現(xiàn)場，開展運輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　5、合同期限屆滿后，乙方的運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場，不得延誤。否則，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　6、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán)，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　7、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，妨礙施工現(xiàn)場交通運輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標準，由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

　　8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權(quán)對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結(jié)算，從乙方運輸臺賬中剔除;如屬非定點卸載的，還須由乙方負責(zé)將非定點卸載部分的土方進行清理，裝運至指定地點卸載。合同履行過程中，乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的.，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。乙方每發(fā)生非定點裝載一次，除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外，甲方還有權(quán)按500元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

　　9、乙方運輸車輛非經(jīng)甲方批準，擅自停止運輸作業(yè)時間累計達48個小時以上(含48小時)的，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，未結(jié)算部分運費將不再結(jié)算支付，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　10、乙方如不能滿足合同規(guī)定的工期要求或甲方節(jié)點工期要求，乙方須采取有效措施如增加機械車輛、安排24小時工作等，否則甲方有權(quán)終止合同，造成的后果由乙方負責(zé);

　　11、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;

　　12、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

　　第十一條爭議的解決

　　本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　第十二條其他約定

　　1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。

　　2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。

　　托運方(簽字)：承運方(簽字)：

　　簽約代表：簽約代表：

　　住所：住所：

　　簽約日期：年月日 簽約日期：年月日

運輸協(xié)議書 篇3

　　編號：＿＿＿

　�。撸撸撸ㄒ韵潞喎Q包機人）為包用飛機與中國民用航空＿＿＿售票服務(wù)處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

　�。ㄒ唬┌鼨C人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機＿＿＿架次，其航程如下：

　�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸撸�停留＿＿＿日

　�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸�，停留＿＿＿日

　�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸撸�停留＿＿＿日

　　包機費用總共＿＿＿＿＿元。

　�。ǘ�）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站�？晒┌鼨C人使用的.最大載量為＿＿＿公斤（內(nèi)＿＿＿座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

　�。ㄈ�）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

　�。ㄋ模┏羞\人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　�。ㄎ澹┌鼨C人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次＿＿＿元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用。

　�。�六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

　�。ㄆ撸┢渌�未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

　　包機人承運人

　　銀行帳號＿＿＿＿＿＿

　　開戶行＿＿＿＿＿＿鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日

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