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個人述職報告范文優(yōu)秀版
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編精心整理的個人述職報告范文優(yōu)秀版,希望對大家有所幫助。

個人述職報告范文優(yōu)秀版1
各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家好!
雖然我來公司的時間不長,但是在入職之后,我用心向有經(jīng)驗的老同事請教,并且配合部門的培訓(xùn)與考核,在工作當中我也盡心盡力,我想以我的潛力為公司的發(fā)展、為部門的建設(shè)添磚增瓦,此刻我對入職以來的工作進行總結(jié)如下:
一、全面熟悉工作
在入職后全面學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化,同時了解公司各項規(guī)章制度,在工作中,系統(tǒng)的了解管委會項目設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀及運行狀況。已經(jīng)基本掌握了外圍監(jiān)控系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。
二、管理工作
我應(yīng)聘的崗位是工程部主管,所以在工作中不能按員工的`標準來要求自己,要把更主要的精力投入到拉動部門工作的方面。在入職之后,我利用工作和工作之余的所有時間主動和老員工、新員工交流,了解部門的運行狀況,之后我發(fā)現(xiàn)目前整個部門缺少向上的作風(fēng),在工作中比較被動,如:缺少巡檢、習(xí)慣于被動召修等問題。于是我主動找部門領(lǐng)導(dǎo)溝通,尋找解決辦法并帶頭工作,最終使部門實現(xiàn)了劃區(qū)管理,有效的提高了部門全員的工作主動性。
三、工作的計劃與組織實施
工程管理的精髓在于有計劃地提前進行設(shè)施設(shè)備的維保,而不是應(yīng)急搶險。所以在我入職的這段時間里,我主要帶頭完成了以下工作:
1、粉刷管委會排污井,并劃分井蓋標識。
2、檢查箱式變電站運行狀況,對低壓部分進行全面檢查、保養(yǎng),測量、緊固零、地線系統(tǒng)并同步完成箱式變壓器內(nèi)外衛(wèi)生清理,變壓器底座進行補刷油漆工作。
3、檢查消防系統(tǒng),對前期消防高位水箱未予以投運的安全隱患,聯(lián)系并組織施工單位調(diào)試,并投入運行。之后組織人員同時清理了消防水箱間設(shè)備衛(wèi)生。
4、組織人員給供水系統(tǒng)閥門加油,并清理井內(nèi)衛(wèi)生。
四、日常工作中,關(guān)注細節(jié)、發(fā)現(xiàn)并解決問題
在巡檢中發(fā)現(xiàn)庭院草坪燈、中心廣場高桿燈螺絲生銹,這件事情雖然不大,但不予更換會對日后的維修工作帶來諸多不便。之后,申請材料采購并及時組織更換,確保以后便于維修中省時省力。
五、新一年的工作重點
1、協(xié)助部門經(jīng)理擬定箱式變壓器的《維修保養(yǎng)計劃》,同時編制《停電預(yù)案操作規(guī)程》呈報公司領(lǐng)導(dǎo)。
2、完善管委會各管道的保溫工作,如:消防栓,供水閥門,澆花取水點的保溫。
3、在冬季來臨前,全面檢查管委會空調(diào)設(shè)備,保障冬季采暖正常使用。
近期我雖然在工作中完成了部分工作,但總體來說,自己還不是太滿意,因為我的工作還有很多不足之處,我要在以后的工作中刻苦學(xué)習(xí),不斷完善,使自己不斷進步,爭做一名優(yōu)秀的管理者,為管委會增光添彩。
以上是我對這一年的工作總結(jié),不足之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)同事給予指正和幫忙。
個人述職報告范文優(yōu)秀版2
今年公司安排我擔(dān)任車隊隊長一職,在這個全新的崗位上,我踏踏實實認真履行自己的職責(zé)。回顧自己一年來的工作,有成績也有失誤,下面我就本人今年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。今年,面對新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對我個人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的?墒俏蚁,既然組織上把這副重擔(dān)交給我,我只能迎難而上,報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認真思索,調(diào)整理順思緒之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。
一年來,我隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認識到,要想把基層工作干好,就必須有一個團結(jié)向上的`基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后,首先在班子中傳達,由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施,進行貫徹、落實。二是明確分工,詳細劃分工作范圍,做到責(zé)任清晰。三是堅持民主集中制的原則,中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論,并征求職工意見后實施,力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上,從每天整理車輛運行動態(tài),到第二日的督促車輛及時出場,從正常工規(guī)定獎懲,并兌現(xiàn)。
要保證有效的生產(chǎn)運行,在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,制定出了“在繼承中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,并結(jié)合我車隊工作性質(zhì)、車輛狀況,以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了車隊設(shè)備管理的各項規(guī)章制度,狠抓制度落實,使設(shè)備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養(yǎng)工作中,主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作,每月清查一次漏保車輛,進行考核并督促保養(yǎng)。為進一步摸清設(shè)備狀況,有針對性的加強設(shè)備管理和維護工作,我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度,以公司每月日“車場日”檢查為主線,伴之自查自改工作,找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題,作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛臺次,整改率達到。對每天的車輛回場檢查工作,我們絲毫不放松,隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障,對生產(chǎn)影響嚴重,為此,我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識,并加強監(jiān)督落實,力爭使車輛保持完好狀態(tài),每月下達的保養(yǎng)計劃,我們都要及時通知到每一個駕駛員,要求他們按規(guī)定時間進報,并在月中的工作中加以督促落實,盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實有效,今年以來設(shè)備完好率達到以上,并在金年營運證審驗和車輛年度審驗時,一次過關(guān)。
安全工作是運輸單位的頭等大事,重中之重,也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者的責(zé)任,在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味,夜不安寢。為了抓好安全工作,我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想,從人和物兩個方面入手,加強了工作過程中各個方面的安全管理,逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實,抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“車輛配屬作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段,周密部署,精心組織,搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度,安全講話突出實際,結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情。
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