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社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

夢(mèng)想班暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告參考

時(shí)間:2024-09-01 22:00:23 社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 我要投稿
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夢(mèng)想班暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告參考

  為了紀(jì)念反法西斯勝利70周年,班團(tuán)委組織我們參觀了軍事博物館,70年前那場(chǎng)決定世界前途命運(yùn)的偉大勝利,永遠(yuǎn)銘記在所有愛好和平與正義的人民心中。中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的偉大勝利,是中華民族全體同胞團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果,也是中國(guó)人民同世界反法西斯同盟國(guó)人民并肩戰(zhàn)斗的結(jié)果。

夢(mèng)想班暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告參考

  通過這次參觀,不僅讓我們零距離的接觸到了以前只能在網(wǎng)絡(luò)、電視上才能見到的一些祖國(guó)的海軍的武器,并且讓我深深感受了作為一名神圣的海軍的艱辛與責(zé)任,更重要的是,體會(huì)了自己作為一名普通的中國(guó)人,所肩負(fù)的責(zé)任。站在光榮退役的海軍武器面前,我們仿佛看到了這些快艇馳騁在祖國(guó)的海疆,仿佛看到了這些飛機(jī)翱翔在祖國(guó)的天空,一種崇高的愛國(guó)主義情感,在我的內(nèi)心中油然而生。我們還有幸的登上了停泊在港灣的幾艘已經(jīng)退役的軍艦上。這里面既有中國(guó)人民海軍第一艘驅(qū)逐艦“鞍山”號(hào),也中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦——“濟(jì)南”號(hào),等等一些祖國(guó)自行研制的軍艦。

  通過這次參觀,也讓我受益匪淺。我們永遠(yuǎn)是中華人民共和國(guó)的一員,而作為這普普通通的一員,我們也應(yīng)該盡自己的本職,去努力,去奮斗,為祖國(guó)的繁榮富強(qiáng),為祖國(guó)的和諧昌盛奉獻(xiàn)自己的力量。少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),讓我們的夢(mèng)想,飛揚(yáng)在祖國(guó)的大地,讓我們的青春,馳騁在祖國(guó)的壯麗河山。

  下午,我們又來到臺(tái)東步行街慶祝反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年“愛心義賣”。

  這次的愛心義賣,對(duì)于我們每個(gè)人而言,都具有正能量、溫暖且有愛的活動(dòng)。在這個(gè)過程中,我不僅收獲了成長(zhǎng),更加收獲了感動(dòng)。

  這次活動(dòng)我們班有十八名同學(xué)參加,并有十幾名家長(zhǎng)陪同。

  在烈日下,望著來來往往的行人,我們滿懷期待的走上前去“叔叔,買份報(bào)紙獻(xiàn)份愛心吧!”“阿姨,我們是愛心義賣,請(qǐng)您買份報(bào)紙吧!”可是過往的行人都拒絕了我們,雖然大家都很失落,但是一想到賣出一份報(bào)紙,就可以幫助那些世界上需要幫助的人,于是我們便重拾信心,重新鼓起勇氣,走到路人的面前,“阿姨,請(qǐng)您買份報(bào)紙吧!”當(dāng)我們看到那位阿姨手中已經(jīng)有了幾份報(bào)紙,已經(jīng)做好了再次被拒絕的準(zhǔn)備的時(shí)候,那個(gè)阿姨從錢包中掏出五塊錢遞給我們,另一個(gè)阿姨也掏出一塊錢,各買走了一份報(bào)紙,我們連聲感謝這位阿姨后,激動(dòng)的抱在一起,我們從未覺得幫助別人是一件這樣快樂的事情。

  每賣出去一份,我的心中就有一份暖流涌出,在一份份感動(dòng)中,我們完成了這次任務(wù)。

  在注重素質(zhì)教育的今天,學(xué)校要求學(xué)生假期進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐作為促進(jìn)進(jìn)學(xué)生素質(zhì)教育,加強(qiáng)思想政治工作,引導(dǎo)學(xué)生健康成長(zhǎng)的重要舉措,作為培養(yǎng)和提高學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的重要途徑,一直來深受學(xué)校的高度重視。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一直被視為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。

  學(xué)校是一個(gè)小社會(huì),我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的花朵,通過社會(huì)實(shí)踐的我們深深認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐實(shí)踐是一筆財(cái)富。社會(huì)是一所更能鍛煉人的綜合大學(xué),只有正確引導(dǎo)我們深入社會(huì),了解社會(huì),服務(wù)社會(huì),投身到社會(huì)實(shí)踐中,才能是我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,為今后步入社會(huì)創(chuàng)造良好條件;才能使我們學(xué)有所用,在實(shí)踐中成才,在服務(wù)中成長(zhǎng),并有效的為社會(huì)服務(wù),體現(xiàn)大學(xué)生的自身價(jià)值。

  今年假期我和班里的幾個(gè)同學(xué)一塊去南方浙江電子廠打工,此次的打工經(jīng)歷使我人生中的第一次外出打工,因此,也讓我學(xué)到不少東西。

  一、實(shí)踐目的

  鍛煉自己提高適應(yīng)社會(huì)的能力,促進(jìn)自己的實(shí)踐能力;減輕家里負(fù)擔(dān)體會(huì)父母的艱辛;培養(yǎng)自己的肅立自強(qiáng)的能力;增加社會(huì)閱歷,為步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn);磨練自己的性格。

  二、實(shí)踐內(nèi)容

  這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是日本電產(chǎn)芝浦(浙江)有限公司,它是一個(gè)外企工廠,專門制作電子產(chǎn)品的,這個(gè)地方是個(gè)工業(yè)園區(qū),幾乎所有的工廠都是外資投辦的。

  日本電產(chǎn)芝浦(浙江)有限公司是日本電產(chǎn)集團(tuán)旗下的日本電產(chǎn)芝浦株式會(huì)社的海外子公司。公司成立于1999年,注冊(cè)資本6808.2萬美元,總投資152億美元,總占地面積68000平方米,廠房面積58000平方米,現(xiàn)有員工3000人。

  公司主要生產(chǎn)空調(diào)室內(nèi)室外機(jī)用馬達(dá)、洗衣機(jī)、空調(diào)凈化機(jī)等白色家電用馬達(dá)、環(huán)保熱水器馬達(dá)、洗碗機(jī)水泵馬達(dá)、辦公設(shè)備精密馬達(dá)、電動(dòng)工具、工業(yè)馬機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電用馬達(dá)以及工業(yè)用水泵油泵、化工用特種馬達(dá)。公司總生產(chǎn)能力為每月220萬臺(tái),其中空調(diào)機(jī)用馬達(dá)占公司總生產(chǎn)能力的90%。生產(chǎn)的無空調(diào)用直流無刷馬達(dá)占全球市場(chǎng)首位。作為世界絕大多數(shù)主流空調(diào)廠商的最佳合作伙伴,與日本的松下、夏普、大金、東芝、日立、三菱以及韓國(guó)的lg、三星,中國(guó)的海爾、海信、美的、格力、長(zhǎng)虹等大公司保持著長(zhǎng)期的合作關(guān)系。并為美國(guó)的百得,瑞典的伊萊克斯,等著名公司提供各種家電和產(chǎn)業(yè)用的馬達(dá)。

  初次出來打工,也是長(zhǎng)這么大第一次跑的這么遠(yuǎn)。不過還好,因?yàn)椴皇亲约阂粋(gè)人出來的,和好幾十個(gè)同學(xué)來的,總算不是那么悲催。

  在這里進(jìn)行了為期兩周的培訓(xùn),這也算是個(gè)過渡期吧,讓你提前了解一下廠里的狀況。早上6:15起來,洗洗刷刷然后再去工廠的路上買點(diǎn)早餐走著吃著(因?yàn)楣S離住宿的地方不是很遠(yuǎn),走著也就15分鐘的路程,不用每天都是急急忙忙的趕公交,這點(diǎn)令我很是欣慰),進(jìn)了工廠的大門再往里走,先是進(jìn)入到更衣區(qū),(一身白色的工作服稍微帶了一點(diǎn)淺綠色的邊兒,還有一個(gè)白色的帽子),換過衣服我們就急急忙忙的去刷卡簽到(刷卡時(shí)間是7:00至7:30,過了這個(gè)點(diǎn)就刷不上了),漏刷一次卡就算是曠一次工,遲到是要扣工資的(具體的視車間而定),累計(jì)超過三次就會(huì)被辭退,所以我們每天早起都會(huì)警醒自己刷卡是頭等大事,刷過卡我們就來到教室11:30下課去吃飯吃完后有一個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間然后繼續(xù)培訓(xùn)兩周的時(shí)間快過去了,快到了分配車間的時(shí)候了,這天來了個(gè)人將名單分配了一下,我被分到北區(qū),里總長(zhǎng)有那么點(diǎn)遠(yuǎn)。下午的課沒有上,我們跟著這個(gè)人步行到了北區(qū),這個(gè)廠區(qū)挺安靜的就是位置有那么點(diǎn)偏,外面就是大馬路,沒有店面我們跟著領(lǐng)頭的人進(jìn)了更衣區(qū)這邊的更衣區(qū)明顯比總廠小了不少,隨后領(lǐng)著我們參觀了車間,車間里又寬敞又干凈,有六條生長(zhǎng)線,每條生產(chǎn)線從排頭看到排尾,齊刷刷的一排人站在那里手里一直不停的工作,把我們交給車間老大有他分派每個(gè)人的生產(chǎn)線,然后由每條線上的班長(zhǎng)帶領(lǐng)各組的新人區(qū)熟悉線上的機(jī)器設(shè)備每個(gè)新成員旁邊都會(huì)有一個(gè)老員工,吃飯時(shí)間各組是叉開的。我的是下午5:30去吃飯這邊的人少餐廳也小,伙食也是馬馬虎虎分廠到底是分廠,不過有一點(diǎn)就是這邊清凈,我比較喜歡。飯后有20分鐘的休息時(shí)間,5:50進(jìn)車間繼續(xù)干活,中間有一次10分鐘的休息時(shí)間也是錯(cuò)開的9:30下班回到宿舍還能和同學(xué)侃一會(huì)兒再睡覺,第二天早上6:00起來的,因?yàn)檫@個(gè)廠區(qū)有點(diǎn)遠(yuǎn)怕遲到所起氣的比較早也是路上買的飯走著吃著,20分鐘的路程到了廠區(qū),換了衣服去刷卡簽到,因?yàn)閬淼挠悬c(diǎn)早,夜班的還在工作,我們就在休息室里歇歇,7;40上夜班的同志們下班了我們進(jìn)了車間開始工作我是檢驗(yàn)做出的馬達(dá)合格與否,那指甲蓋的馬達(dá)可真多,一上午一直在干活,由于是新人來了,所以這兩天沒規(guī)定產(chǎn)量,可能是工作熱情大家都挺能干的。11:40了,我們?nèi)コ燥,可能平時(shí)在家里和學(xué)校挑食慣了,單調(diào)的飯菜讓我很沒胃口,可是看不吃就得挨餓,站那工作一天不是說話的,縱使多么的不合胃口也得吃。飯后有五十分鐘的休息時(shí)間由于外面的休息室人太多所以我就坐在車間門口的休息室倚著墻小憩一會(huì),進(jìn)車間的鈴聲想了我們就又開始了繼續(xù)工作,車間里亮亮堂堂的沒有一點(diǎn)黑的感覺。就這樣干了兩天,開始給我們下產(chǎn)量了,根據(jù)前兩天的工作情況給我們定產(chǎn)量,接下來的日子不好過嘍第一天規(guī)定是10800個(gè)產(chǎn)量。大家就開始拼命的工作,要達(dá)到產(chǎn)量真不是件輕松地事,可能由于我們這些學(xué)生是新手,為了趕產(chǎn)量,流到我那檢驗(yàn)的那一關(guān),不合格的產(chǎn)品也是成把成把的(一版100個(gè),一臺(tái)檢驗(yàn)機(jī)一次可以檢驗(yàn)400個(gè)),壓力都很大,前線的也是忙得連汗都來不及擦,到了晚上9:15時(shí),我們才做了8000出頭沒有達(dá)到產(chǎn)量,大家心里都很急但是也沒啥,9:25我們犯下手中的活收拾工作臺(tái),夜班的來接班,第二天早上來到車間組長(zhǎng)集合線上的所有人開會(huì)訓(xùn)斥然后回到崗位繼續(xù)工作。接下來的就是盼著下班回宿舍,累的倒床就睡了。

  兩周一調(diào)班。

  夜班的日子來了,夜班的廠區(qū)更是清靜。晚上6;40從宿舍出發(fā),路上買點(diǎn)吃的進(jìn)到廠里首先換衣服,其次刷卡,來的早就到休息室里先歇著。7:40進(jìn)車間接班第一天夜班可能是第一次上夜班興奮也可能是白天睡得時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),所以不犯困。但是,接下來的日子就很犯困尤其是23:30吃飯那會(huì),困得都懶得去吃飯了外面還有幾絲涼意。又一次,是在累的困得不得了,終于熬到飯點(diǎn)上,我沒去吃飯,坐在外面的休息室的椅子上倚著墻睡著了,當(dāng)我醒來時(shí)一看時(shí)間睡過頭了,就趕緊整理衣服進(jìn)了車間,早上七點(diǎn)四十下班吃過早飯回到宿舍大家倒床就睡中午飯都不用吃直接到下午醒來直接去吃點(diǎn)上班。

  我們就這樣在哪干了50天,到開學(xué)的前幾天回來了。

  三、實(shí)踐結(jié)果

  經(jīng)過這些天在外面的經(jīng)歷,我學(xué)到了也體會(huì)到了不少東西。

  1、掙錢的艱辛

  自己在學(xué)校里花的錢不是那么容易就到手的,不會(huì)再亂揮霍了,把錢花到該用的地方。也許我們從父母那兒的來的容易,可那是父母用血汗掙來的。

  2、感恩父母

  只身在外工作時(shí)要時(shí)常給家里打個(gè)電話報(bào)個(gè)平安,別讓父母擔(dān)心。

  3、知識(shí)拓展

  假期時(shí)間是個(gè)很不錯(cuò)的注意,不僅可以然我們提前接觸社會(huì)而且還能鍛煉我們的能力,有人說:大學(xué)是個(gè)小社會(huì),社會(huì)是個(gè)大大學(xué)。我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的只是皮毛,還有很多是校園里沒有的老師教不來的,有時(shí)學(xué)校里學(xué)到的到社會(huì)上未必有用,還的我們到社會(huì)上學(xué)習(xí)。同時(shí)可以將自己的專業(yè)知識(shí)在社會(huì)上檢驗(yàn)一下。

  4、能力提升

  出去打工可以提高自己適應(yīng)陌生環(huán)境的生活能力,沒有家人在身邊什么都得靠自己可以提高我們的自立自強(qiáng)的能力,遇事應(yīng)對(duì)能力,自己不再那么任性。

  5、人際關(guān)系

  俗話說:在家靠父母,出門靠朋友。人際關(guān)系很重要,不能和同事的關(guān)系混的太爛,保持良好的關(guān)系是很有必要的,尤其是和自己共事的伙伴。學(xué)會(huì)與他人溝通、交流很重要。

  每年暑假,都有不少同學(xué)選擇到不同的單位進(jìn)行暑期實(shí)踐,今天熊君就刊登一些比較優(yōu)秀的實(shí)踐報(bào)告,給大家作為楷模!參與城市治理,切身體驗(yàn)城管生活

  2015年7月10日-8月26日,南京工業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院王文真,任煒,張明,周雨銳,滕敏,葛金陽等六位同學(xué),在XX市城市管理局開展了為期七周的暑期實(shí)踐活動(dòng)。

  10日上午,實(shí)踐隊(duì)員們就早早地到達(dá)了XX市城管局,公眾聯(lián)絡(luò)處的李科長(zhǎng)對(duì)我們的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)表示非常的歡迎。早在此之前,我們六位同學(xué)就順利通過投簡(jiǎn)歷,面試等環(huán)節(jié)。劉處長(zhǎng)按照我們各自特長(zhǎng)將我們分配到城管局各個(gè)處室,劉處向我們提要求,講紀(jì)律,大家都受益匪淺。13日開始,我們就在各個(gè)處室真正開展工作。一開始大家還有一點(diǎn)不知所措,過了一個(gè)星期,大家都完全融入進(jìn)來,各項(xiàng)工作開展也很順利,流暢。通過近50天學(xué)習(xí)、活動(dòng),我們對(duì)機(jī)關(guān)行政有了全新的認(rèn)識(shí),大大開闊了我們的眼界。28日上午,劉處長(zhǎng)給我們頒發(fā)了實(shí)習(xí)證書,并教導(dǎo)我們好好學(xué)習(xí),爭(zhēng)取將來能有更好的生活。至此,本次暑假實(shí)踐活動(dòng)圓滿結(jié)束。

  這段時(shí)間的磨練,雖然沒有了暑假,但讓我們學(xué)到了很多,使我們對(duì)以后工作的方向有了進(jìn)一步的明確,對(duì)以后的學(xué)習(xí)也有很大的幫助。雖然短暫的暑假結(jié)束了,但對(duì)我們來說才是邁入社會(huì)的一個(gè)開始。最后我們要向?yàn)槲覀兲峁┐舜螌?shí)習(xí)機(jī)會(huì)的王衛(wèi)杰老師致以感謝。

  工作中的同學(xué)美好地鐵出行隨著交通的的發(fā)展,各種便捷的交通工具相繼出現(xiàn),地鐵尤為盛行,地鐵充分利用地下空間,節(jié)省了城市地上空間,,也節(jié)省了人們出行的時(shí)間。地鐵是面向整個(gè)城市人口的公共交通工具,作為各個(gè)地鐵線路樞的地鐵站,其內(nèi)部的流暢性愈加重要起來。

  7月14日至7月24日之間,南京工業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院地鐵站調(diào)查實(shí)踐小分隊(duì)進(jìn)行了美好地鐵出行的實(shí)踐,這次實(shí)踐的目的就是通過調(diào)查地鐵站內(nèi)閘機(jī)處行人流動(dòng)情況來評(píng)價(jià)地鐵站的流暢性。

  期間,我們選定南京奧體東站為實(shí)踐地點(diǎn),再閘機(jī)處記錄來往的乘客數(shù)量。 第一天的調(diào)查并不成功,由于小組內(nèi)人數(shù)有限,我們?cè)ǖ姆峙沙蓡T在閘機(jī)處數(shù)人的方案并不現(xiàn)實(shí),于是改變方案,改用手機(jī)拍攝錄像來記錄來往客流情況。拍攝沒過多久就又出現(xiàn)了狀況,經(jīng)地鐵工作人員告知,地鐵站內(nèi)禁止拍攝。最后,我們請(qǐng)教地鐵工作人員后得知,每天早上七點(diǎn)到九點(diǎn)為早高峰,下午五點(diǎn)到七點(diǎn)為晚高峰,高峰時(shí)段內(nèi),每車次下車后通過閘機(jī)出站的人數(shù)基本相同。掌握調(diào)查要點(diǎn)后,我們選定高峰時(shí)段進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)高峰時(shí)段每車次每側(cè)閘機(jī)出站人數(shù)約為100人,偶爾會(huì)產(chǎn)生排隊(duì)等候刷卡出站情況,且在此期間部分閘機(jī)不可使用,需要工作人員進(jìn)行整理,影響了乘客通過閘機(jī)的流暢性;在進(jìn)站閘機(jī)處,通過人數(shù)較少,高峰期和非高峰期內(nèi),進(jìn)站人數(shù)并沒有太多變化,每15分鐘約通過120人,此處閘機(jī)充足,但部分閘機(jī)存在刷卡無反應(yīng)情況,嚴(yán)重時(shí)5個(gè)閘機(jī)只有一個(gè)能夠使用,很多乘客都是在發(fā)現(xiàn)這一問題后再換其他閘機(jī)刷卡進(jìn)站,雖然通過量很少,仍產(chǎn)生了排隊(duì)等候現(xiàn)象。

  通過這些現(xiàn)象,我們認(rèn)為,南京奧體東站在平常時(shí)段客運(yùn)基本流暢,但也存在需改進(jìn)的方面,比如出站閘機(jī)的修理安排在地鐵站運(yùn)行之前,以免影響乘客出站的秩序和效率,進(jìn)站閘機(jī)修理時(shí)將不可使用閘機(jī)攔截開來,防止乘客在不可使用閘機(jī)前停留、排隊(duì)等候,使地鐵站服務(wù)更加人性化。此外,我們還了解到南京奧體東站外通往奧體中心,所當(dāng)奧體中心有演唱會(huì)或者賽事舉辦時(shí),人群難免產(chǎn)生擁堵,應(yīng)根據(jù)附近活動(dòng)的頻率考慮適當(dāng)增加閘機(jī),方便特殊時(shí)期人們的通行。

  這次實(shí)踐過程中,我們提高了解決問題的能力,通過這次的調(diào)查,更加了解了地鐵站的作用和運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律,受益匪淺。

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