燃油補貼申請書

　　為規(guī)避成品油價格改革財政補貼資金發(fā)放過程中的虛報冒領(lǐng)現(xiàn)象,確保黨的惠民政策落實不走樣,市交通運輸局出臺文件,規(guī)范燃油補貼發(fā)放程序。

申請人		申請時間
購買車型		車輛價格
所屬部門		職位
現(xiàn)住地址		搭載員工
申請事由
總經(jīng)理確認
集團辦公室簽字 董事長簽字

　　購車補貼申請報告【2】

　　XX領(lǐng)導：

　　因公司暫時使用本人車輛，因耗費燃油費較高，現(xiàn)向公司申請燃油費補貼XX元，201x年x月xx日從市道路運輸管理所獲悉，從前天開始，我市20XX年出租汽車燃油補貼發(fā)放工作全面啟動，此次，每輛出租車可領(lǐng)到補貼9326元。

　　市運管所出租汽車管理站、各出租汽車服務(wù)有限公司為全市客運出租汽車經(jīng)營者發(fā)放燃油補貼。

　　據(jù)悉，201x年出租汽車燃油補貼的標準是：每輛出租車發(fā)放補貼12836元，除去去年10月份已預(yù)發(fā)的燃油補貼3510元/車，這次每輛出租車可領(lǐng)取燃油補貼9326元。

　　本篇文章來自XX。

　　全市共590輛出租車經(jīng)營者享受此次燃油補貼。

　　出租車車主必須攜帶出租車行駛證、身份證、營運證等，按所屬單位發(fā)放時間安排，準時到出租汽車管理站、各出租汽車服務(wù)有限公司審核相關(guān)證照材料，經(jīng)審核無誤后領(lǐng)取燃油補貼。

　　為更好更快地把出租車燃油補貼這項惠民政策落到實處，運管所及各出租車企業(yè)認真審核車主、車輛，嚴格登記造冊，確定補貼范圍、對象及標準。

　　在此次補貼發(fā)放工作中，運管部門加大各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督力度，堅持“程序規(guī)范、公開透明、資金到位、服務(wù)于民”的原則，做到及時、足額、一次性發(fā)放。

　　據(jù)悉，從200x年開始，為了減輕出租汽車從業(yè)人員的壓力，國家出臺了出租汽車燃油補貼的惠民政策，這是我市第六年發(fā)放出租車燃油補貼。

　　此致

　　敬禮!

　　申請人：

　　20**年**月**日

　　公交車燃油補貼發(fā)放的標準【3】

　　一：　經(jīng)國務(wù)院批準，財政部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部聯(lián)合下發(fā)通知，從今年起對城市公交車成品油價格補助政策進行調(diào)整，建立鼓勵新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長的新機制，促進公交行業(yè)節(jié)能減排，為大氣污染治理作貢獻。

　　二：我國城市公交車成品油價格補助政策2006年開始實施。

　　現(xiàn)行補助中包括2008年國務(wù)院實施成品油價格和稅費改革時產(chǎn)生的補助(簡稱費改稅補助)和成品油價格上漲產(chǎn)生的補助(簡稱漲價補助)。

　　三：根據(jù)新政策，2015年至2019年，城市公交車油補中的費改稅補助以2013年實際執(zhí)行數(shù)為基數(shù)予以保留;漲價補助以2013年實際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)逐步遞減，補助數(shù)額與新能源公交車推廣數(shù)量掛鉤。

　　對未能達到各省(區(qū)、市)推廣比例要求的，將扣減當年應(yīng)撥漲價補助數(shù)額的20%。

　　四：同時，中央財政將對完成新能源公交車推廣目標的地區(qū)給予新能源公交車運營補助。

　　2015年至2019年，納入工業(yè)和信息化部“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”、年運營里程不低于3萬公里的新能源公交車以及非插電式混合動力公交車，每車每年最高可獲8萬元運營補助。

　　五：調(diào)整后的城市公交車油補資金采取年初預(yù)撥、年度清算的方式進行撥付，由地方統(tǒng)籌使用。

　　城市公交車補助問題由地方政府通過增加財政補助、調(diào)整運價等方式予以解決，確保公交行業(yè)穩(wěn)定。

　　交通燃油補貼惠民政策

　　(一)農(nóng)村客運燃油補貼惠民政策。

　　1.內(nèi)容

　　(1)政策依據(jù)：《城鄉(xiāng)道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》(財建【2009】1008號)。

　　(2)補貼范圍：指依法取得道路客運經(jīng)營資格，在縣境內(nèi)或者毗鄰縣間固定的道路客運線路上運營，或經(jīng)許可同意在縣境內(nèi)或者毗鄰某一特定區(qū)域內(nèi)運營，其線路起訖點至少有一端在鄉(xiāng)村的道路客運經(jīng)營企業(yè)或個人。

　　(3)我省補貼標準：在補貼范圍內(nèi)我省農(nóng)村客運車輛根據(jù)具體經(jīng)營范圍和線路進行分類：

　　A類農(nóng)客：線路起訖點一端為縣城所在地或進入縣城城關(guān)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的農(nóng)村客運車輛;

　　B類農(nóng)客：線路起訖點兩端均不在縣城或在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)從事區(qū)域經(jīng)營的農(nóng)村客運車輛;

　　B類農(nóng)客補貼標準高于A類農(nóng)客補貼標準。

　　2.申請審批程序

　　具體補貼標準由省財政部門確定中央油補資金到位后，通知交通部門統(tǒng)計補貼范圍內(nèi)的客車數(shù)、座位數(shù)、實際運營天數(shù)，根據(jù)統(tǒng)計指標分配各地資金。

　　各地按照“公開、公平、公正”的原則，經(jīng)公示程序無異議后兌付經(jīng)營者補貼資金。

　　(二)危橋改造工程。

　　1.內(nèi)容

　　對全州縣道、鄉(xiāng)道、村道上的四、五類危橋進行新建或改造，補助標準：需新建的補助2600元/平方米，需加固的補助1300元/平方米。

　　2.申請審批程序

　　(1)要在每年底數(shù)據(jù)庫更新時，各縣市交通運輸局將其列入危橋改造數(shù)據(jù)庫，并上報州交通運輸局;

　　(2)由州交通運輸局上報省公路局審批。

　　(三)渡改橋工程。

　　1.內(nèi)容

　　對列入規(guī)劃的渡口進行提升等級新建橋梁，補助標準：12000-13000元/延米。

　　2.申請審批程序

　　(1)對列入“十二五”規(guī)劃的渡改橋項目，由項目所在縣市交通運輸局或縣市海事處上報州航務(wù)處;

　　(2)由州航務(wù)處上報州交通運輸局;

　　(3)由州交通運輸局上報省航務(wù)局審批。

　　(四)通村油(水泥)路工程。

　　1.內(nèi)容

　　對列入全省農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫的通村公路改造為瀝青路或水泥路，改善農(nóng)村群眾出行環(huán)境，補助標準：50萬元/公里。

　　2.申請審批程序

　　(1)對列入全省農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫的通村公路，由項目所在縣市交通運輸局上報州交通運輸局;(2)由州交通運輸局上報省公路局審批。

　　(五)城市客運燃油補貼惠民政策。

　　1.內(nèi)容

　　政策依據(jù)：《城鄉(xiāng)道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》(財建【2009】1008號)。

　　補貼范圍：依法取得城市公交經(jīng)營資格，合法運營，為群眾提供公交出行服務(wù)的企業(yè);依法取得出租汽車經(jīng)營資格，合法運營，為廣大城鎮(zhèn)居民提供出租汽車服務(wù)的企業(yè)或個人。

　　我省補貼標準：根據(jù)在補貼范圍內(nèi)我省城市客運車輛的車輛型號分類：

　　(1)雙層公交汽車10-12米;

　　(2)大型公共汽車12米及以上;

　　(3)大型公共汽車10-12米;

　　(4)中型公共汽車8.5-10米;

　　(5)中型公共汽車7-8.5米;

　　(6)小型公共汽車5.5-7米;

　　(7)微型公交汽車5.5米以下;

　　(8)出租汽車。

　　2.申請審批程序

　　具體補貼標準由省財政部門確定中央油補資金到位后，通知交通部門統(tǒng)計補貼范圍內(nèi)投入運營的公共汽車和出租汽車車輛數(shù)、實際運營天數(shù)及燃油消耗量，根據(jù)統(tǒng)計指標分配各地資金。

　　各地按照“公開、公平、公正”的原則，經(jīng)公示程序無異議后兌付經(jīng)營者補貼資金。

　　(六)農(nóng)村水路客運燃油補貼。

　　1.內(nèi)容

　　(1)從事農(nóng)村水路客運，且持有《水路運輸許可證》和《船舶營業(yè)運輸證》的普通客運船舶;

　　(2)經(jīng)縣級人民政府批準，持有《船舶檢驗證書》和《船舶登記證書》的農(nóng)村機動渡運船舶;

　　(3)普通客船兼營農(nóng)村旅客運輸和旅游運輸?shù)�，僅按比例補助其從事農(nóng)旅客運輸?shù)牟糠钟糜土俊?/p>

　　(具體補貼標準由上級財政部門確定。)

　　2.申請審批程序

　　補貼資金到位后，根據(jù)統(tǒng)計補貼范圍內(nèi)船舶的客位、補助功率及燃油消耗量指標分配補貼資金。

　　按照“公開、公平、公正”的原則，經(jīng)公示程序無異議后兌付經(jīng)營者補貼資金。

　　(七)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口碼頭建設(shè)

　　1.內(nèi)容

　　對列入規(guī)劃的鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口碼頭，按規(guī)劃實施意見進行實施，改善群眾水路出行條件，資金補助為5-15萬/道。

　　(包括渡船)

　　2.申請審批程序

　　由地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)報請縣政府審批，縣交通局報州航務(wù)管理處匯總后報送省航務(wù)管理局規(guī)劃科進行統(tǒng)籌規(guī)劃。

　　(八)渡改橋建設(shè)。

　　1.內(nèi)容

　　對列入規(guī)劃的渡橋改項目，按規(guī)劃實施意見進行實施，改善群眾跨河生產(chǎn)、生活條件，資金補助為20-100萬/座。

　　2.申請審批程序

　　先由縣發(fā)改委審批，縣交通局報州航務(wù)管理處匯總后報送省航務(wù)管理局規(guī)劃科進行統(tǒng)籌規(guī)劃。

　　(九)鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民碼頭。

　　1.內(nèi)容

　　對列入規(guī)劃的鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民碼頭項目，按規(guī)劃實施意見進行實施，改善群眾水路運輸集散條件，按投資規(guī)模的50%每座進行資金補助，最高補助50萬元。

　　2.申請審批程序

　　由縣交通運輸局按要求統(tǒng)一報送擬建便民碼頭的相關(guān)信息至州航務(wù)管理處，州航務(wù)管理處報送省航務(wù)管理局規(guī)劃科進行統(tǒng)籌規(guī)劃。

　　實施意見下達后，由縣交通運輸局出具相關(guān)設(shè)計圖紙、預(yù)算文件報經(jīng)州交通運輸局審查后，由州航務(wù)管理處報請省航務(wù)管理局申請配套資金。

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