汽車(chē)的類(lèi)型
聽(tīng)說(shuō)每個(gè)男生都有一個(gè)跑車(chē)夢(mèng),小編恰恰喜歡的是越野車(chē),來(lái)看下面的內(nèi)容:

汽車(chē)的十種類(lèi)型【1】
1)sedan
這是在街上最常見(jiàn)的四門(mén)三廂車(chē),中國(guó)大陸人稱(chēng)之為轎車(chē),中國(guó)臺(tái)灣人稱(chēng)之為房車(chē)。
像廣本,上帕,別克,A6……正因?yàn)槌R?jiàn),個(gè)性比較缺乏。
2)coupe
通常這就是兩門(mén)三廂車(chē)的英文名。
比較富有時(shí)代感,比較COOL。
在北美,一輛車(chē)子的品牌會(huì)有很多的版本。
像,ACCORD CIVIC都有兩門(mén)車(chē)的版本。
通常coupe是年輕人所寵愛(ài)的。
但像最近看到的有關(guān)于韓國(guó)現(xiàn)代coupe跑車(chē)的新聞,coupe并非跑車(chē),僅僅是運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
3)hatchback
也就是揭背式。
通常就是兩廂車(chē),車(chē)尾上的門(mén)可向上掀起。
外形小巧玲瓏,一般來(lái)說(shuō),價(jià)格比較便宜,開(kāi)起來(lái)也比較經(jīng)濟(jì)。
在北美,最常見(jiàn)的是civic hatchback。
通常,年輕人開(kāi)這種車(chē)的比較多,學(xué)生也占一定比例。
4)wagon
這就是常說(shuō)的旅行車(chē)。
大多數(shù)旅行車(chē)都是以轎車(chē)為基礎(chǔ)的,也就是說(shuō)將轎車(chē)的后備廂加高到與車(chē)頂齊平,用來(lái)增加行李空間。
現(xiàn)在,在北美很多車(chē)都有它的wagon版本。
像,BENZ E320 WAGON,A6 AVANT,PASSATWAGON,福特金牛座,土星,我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)一輛佳美的旅行車(chē)但現(xiàn)在不出了。
當(dāng)然也有一些是沒(méi)有按照轎車(chē)版本設(shè)計(jì)的,像VOLVO V70,但他和S70身上都有VOLVO 850的影子。
wagon對(duì)于北美人來(lái)講是相當(dāng)有魅力的,他既有轎車(chē)的舒適,也有相當(dāng)大的行李空間,外形也相當(dāng)?shù)姆(wěn)重,有成熟的魅力。
5)VAN
樓下HBO的貼圖就是VAN。
中文意思就是:客貨兩用車(chē)。
也可以說(shuō)是,MPV(multi-purpose vehicle多功能用途車(chē))。
在北美,VAN是相當(dāng)常見(jiàn)的車(chē)型,既有四四方方的VAN,也有圓滑的VAN,在中國(guó),也叫大面包,子彈頭……通常是有7,8個(gè)座位,側(cè)面的車(chē)門(mén)是滑行的車(chē)門(mén)。
我比較喜歡的一款mini van是:honda odyssey外形比較好看,現(xiàn)在的車(chē)好像沒(méi)有紫紅色,但我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)一款紫紅色的車(chē),很靚,空間比較大,使用3.5升六缸210馬力的VTEC引擎。
國(guó)內(nèi)的別克GL8公務(wù)車(chē)就是VAN。
適合家庭主婦帶孩子。
6)SUV
Sport Utility Vehicle。
我想大家對(duì)他都熟悉的很,像,蘭德羅孚,蘭奇羅孚大切諾基,陸地巡洋艦,現(xiàn)在的凌志LX470,都是相當(dāng)出色的SUV。
還忘了捍馬,都有著極強(qiáng)的越野能力。
當(dāng)然,也有一些小型越野車(chē)像CR-VRAV4和SUZUKI GRAND VITARA都是在北美比較常見(jiàn)的小型越野車(chē)。
越野能力一般,girl's car。
7)pick-up truck
在北美流行的皮卡在中國(guó)卻處處受制。
皮卡在北美人的眼中是最穩(wěn)健忠實(shí)的伙伴。
可以這么講,如果你在北美,去一個(gè)工地上看看,你一般很難分辨那一輛是老板的車(chē),那一輛是工人的車(chē),基本上都是皮卡。
大多數(shù)的白人家里都有一輛以上的皮卡。
我的鄰居,一個(gè)老大爺,他有三輛皮卡,雪孚萊,福特,道奇。
在街上,你也經(jīng)?梢钥匆(jiàn)一個(gè)大媽開(kāi)著一輛dodgeram 2500柴油四驅(qū)皮卡。
我個(gè)人的感覺(jué)皮卡比SUV更粗曠,更豪放,但不適于中國(guó)。
8)Convertible
中文意思為可的,也就是蓬可的敞篷車(chē)。
這類(lèi)車(chē)倒不以飆車(chē)為樂(lè),主要是以休閑為主。
VOLVO C70即屬于此類(lèi),還有像Toyota SolaraConvertible等等,美國(guó)的敞篷車(chē)更是數(shù)不勝數(shù)。
9)ROADSTER
跑車(chē)。
是我最不熟悉的一類(lèi)。
但顧名思意,就是要跑的快,要飆,像,ACURA NSX。
車(chē)子從外形大致分成這些種。
但分類(lèi)也非如此死板。
像本田私語(yǔ)就有hatchback,seden,coupe三種版本。
福特焦點(diǎn)還多了一個(gè)wagon。
TT Z3都有coupe roadster的版本。
另外,像一些車(chē),你很難分辨是什么車(chē),也許換一個(gè)引擎也能讓甲殼蟲(chóng)變成老虎。
像mustang你也分不清是Musclecar還是sport car。
一些歐洲出的小派量的微型車(chē),模樣更是千奇百怪,統(tǒng)稱(chēng),大個(gè)的摩托車(chē)類(lèi)。
呵呵,這是第10種。
SUV【2】
分類(lèi)
按車(chē)型尺寸分
小型SUV
長(zhǎng)度≤4000mm
代表車(chē)型:菲亞特Panda、瑞麒X1、長(zhǎng)城迷你SUV、眾泰2008、眾泰5008、哈弗M1、哈弗M4、金杯S30
緊湊型SUV
4000mm≤長(zhǎng)度≤4300mm
代表車(chē)型:MINI Countryman、獵豹CS7、哈弗M2、別克Encore 、永源A380、斯巴魯森林人(進(jìn)口)
中型SUV
4300mm≤長(zhǎng)度≤4600mm
代表車(chē)型:本田CR-V、現(xiàn)代途勝、景逸SUV、日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35、起亞智跑、大眾途觀、江淮瑞鷹、奇瑞瑞虎、海馬騎士、奔馳GLK、帝豪EX7、路虎極光、寶馬X3、吉普牧馬人二門(mén)版、歐寶安德拉、雷諾科雷傲、謳歌RDX丶陸風(fēng)X5
中大型SUV
4600mm≤長(zhǎng)度≤5000mm
代表車(chē)型:奧迪Q5、大切諾基、大眾途銳、凱迪拉克SRX、謳歌MDX、謳歌ZDX、寶馬X5、保時(shí)捷卡宴、道奇酷威、比亞迪S6、獵豹CS6、長(zhǎng)城哈弗H3、沃爾沃XC60、沃爾沃XC90、豐田FJ酷路澤、日產(chǎn)樓蘭、陸風(fēng)X8、江鈴馭勝、三菱帕杰羅、奔馳G級(jí)、奔馳M級(jí)、路虎發(fā)現(xiàn)、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版。
全尺寸SUV
長(zhǎng)度≥5000mm
代表車(chē)型:別克昂克雷、凱迪拉克凱雷德、奧迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯領(lǐng)航員、日產(chǎn)途樂(lè)、奔馳GL450、雷克薩斯LX570、豐田紅杉、蘭德酷路澤、悍馬H2、福特Explorer、哈弗H9
相關(guān)內(nèi)容【3】
SUV和越野車(chē)
SUV和純正的越野車(chē)有一個(gè)本質(zhì)區(qū)別,即是否采用的是承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)
其次,還要看是否安裝有差速鎖裝置。
但是SUV車(chē)型和越野車(chē)越來(lái)越難以區(qū)分,越野車(chē)也在舒適性上有所提升,個(gè)別的SUV也有采用非承載式車(chē)身和差速鎖的。
其實(shí),只要看它們的用途,就很容易分辨清楚:越野車(chē)主要是行駛在非鋪裝的路面,而SUV主要是行駛在城市道路上,對(duì)于非鋪裝的路面并沒(méi)有多少行駛能力。
SUV和吉普車(chē)
SUV車(chē)型早期雛形是二戰(zhàn)時(shí)期的吉普車(chē),而第一代SUV則是克萊斯勒于80年代生產(chǎn)的“切諾基”。
但SUV的概念成為全球時(shí)尚是在后期,確切地說(shuō),是在80年代末期、90年代初期才開(kāi)始流行SUV的,甚至1983、1984年的時(shí)候還是把切諾基稱(chēng)作越野車(chē)而不是SUV。
SUV的特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。
可以爬坡的叫吉普車(chē),最有代表性的是第二次世界大戰(zhàn)時(shí)英國(guó)的陸虎和美國(guó)的吉普(Jeep)。
SUV=越野車(chē)+旅行車(chē)
SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開(kāi)始在美國(guó)真正興起,1998年SUV的概念進(jìn)入中國(guó)。
從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn),它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車(chē)輛。
旅行車(chē)在美國(guó)的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱(chēng)贊;而越野車(chē)相對(duì)笨重,油耗又大,最后就產(chǎn)生了SUV的概念,它是旅行車(chē)和越野車(chē)的結(jié)合體發(fā)展起來(lái)的。
SUV的底盤(pán)高,有大梁,可以牽引,后行李箱的空間同樣寬大,SUV是集越野、儲(chǔ)物、旅行、牽引多種功能為一體的,所以稱(chēng)之為運(yùn)動(dòng)多功能車(chē)輛。
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