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機動車檢測員年終總結(jié)
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，因此好好準備一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編整理的機動車檢測員年終總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機動車檢測員年終總結(jié)1
不知不覺來到創(chuàng)世紀這個大家庭已有兩個多月了，在是兩個多月來，慢慢開始學會了適應(yīng)這個新的環(huán)境，工作也開始進入了狀態(tài)。下面是我對20xx年的一些工作總結(jié)以及20xx年的一些工作思路。
一、客戶抱怨
1、在處理客戶抱怨方面很不穩(wěn)重，有時處理得不是很到位，其中主要是工作細節(jié)環(huán)節(jié)做的不到位，比如在檢查車身外觀上，曾經(jīng)因為自己檢查和告知客戶方面上還做得不到，以后一定要加以仔細，對于車身臟或多水珠的車輛，一定要和客戶說明無法一一細驗，并在接車問診單上注明，以免產(chǎn)生不必要的糾紛；另外呢，在客戶產(chǎn)生抱怨時，一定不能心慌，要沉著、冷靜，在沒有確定事實的真相下時刻保持頭腦清洗，切不可再犯以前自己曾有的慌張心理這種錯誤的心態(tài)。另一方面主要是缺少工作經(jīng)驗，很多事情處理得不夠完善，想得不夠周到，這一點一定要開始慢慢學會成長，穩(wěn)重處理，要把自己不斷帶上成熟。
2、在車間方面的協(xié)調(diào)要不斷加強。比如在車間師傅報價追加上來方面，經(jīng)常因為追加時間長而導致客戶的等待時間長的抱怨，對此要針對自己不能及時追加作一個沉重的反思，記得時刻安排好自己的時間，在不能及時追加的情況下及時告知客戶稍等片刻。同時，和車間的關(guān)系還要進一步融洽，要達到最大的技術(shù)支持。時刻記得車間是修車，前臺修人的責則。
3、與前臺、銷售的同事們還不夠融洽。比如，有時自己同時好幾件事情處理的時候會出現(xiàn)其他同時很清閑，這時候就可以偶爾麻煩一下他們幫忙一下的。但是現(xiàn)在這個想法還沒有得到很好的效果，還在不斷地完善中……大家互幫互助的精神意識一定一定要提升。
二、各指標產(chǎn)值。
現(xiàn)在的我無論是在總產(chǎn)值、單車產(chǎn)值、精品產(chǎn)值等等都是自己比較弱的一項，都具有很大的提升空間，工作狀態(tài)還沒有到達頂峰狀態(tài)。雖然連續(xù)兩個月以來各項指標都有所增長，但增長幅度很緩慢，這遠遠不能達到自己的期望值，要不斷地加強與客戶的溝通能力，在推銷時要讓客戶知道他們購買的不是產(chǎn)品而是價值。所以20xx年的.各項指標：總產(chǎn)值23萬以上，單車產(chǎn)值1000元以上，精品銷售要4萬以上（包括機油），接車臺次300臺以上，相信正值年輕的我，可以挑戰(zhàn)完成這個目標。
三、自我服務(wù)意識
作為服務(wù)行業(yè)的我，有時候還是會帶有點小情緒上班，這是不容忽視的，我還沒有完全做到微笑服務(wù)，用心服務(wù)。每個人都希望得到被重視，當一個人發(fā)現(xiàn)自己不被重視的時候，這時候無論花費再少也是不滿意，所以對于這點在接下來的時間里，一定一定要加以改進，也希望得到大家及時的督促。
四、20xx年工作目標
20xx，這是我們激情燃燒的一年，相信正處于風華正茂的我們一定能完成所有的任務(wù)。年輕期待挑戰(zhàn)，成功造就輝煌。所以這所有的夢想將不是夢想，讓我們攜手共創(chuàng)，加油！
機動車檢測員年終總結(jié)2
一、以主題教育活動為抓手，認真做好職工思想政治工作
今年來，我站以學習實踐“科學發(fā)展觀”等專題教育活動為抓手，結(jié)合學習“科學發(fā)展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動，不斷加強對職工的思想教育，引導職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測站是交通行業(yè)一個對外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學習貫徹科學發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學發(fā)展的要求，推動檢測工作又好又快地發(fā)展。
為加強學習實踐“科學發(fā)展觀”主題活動，我們參加了交通局召開的“科學發(fā)展觀”活動動員會議，要求全站同志統(tǒng)一思想，立即行動起來，全身心地投入到“科學發(fā)展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學習，并根據(jù)支部學習要求，每人都認真做好記錄，撰寫心得體會、小結(jié)和“獻一計”等活動。
我們知道，科學發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
二、以推進質(zhì)量興站為目標，認真做好汽車檢測工作
質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線”，我們注重從嚴要求，堅持公平、公開、公正的原則，如實向社會提供檢測數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強對汽車安全部件的檢查，消除車輛運行中的一切不安全因素，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促進行排除。建站以來，從未發(fā)生過行政責任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
�。�、加強職工的培訓教育，為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
我站非常重視人員的培訓，建站初期，人員來自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，因此加強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓，利用雨天、停電或工余時間，組織全站人員學習《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，選送多名同志外出學習。同時鼓勵職工利用業(yè)余時間自學成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平，為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
市運管處年初決定，今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動，對如何開展此處活動，市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求。
�。�1）全面動員，要求人人參與。
�。�2）精心組織、周密計劃，在不影響正常工作的同時，實施崗位練兵。
�。�3）想方設(shè)法、多動腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。
由于有了充分的準備，我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優(yōu)異的成績。而且，我們從活動準備時起，就嚴格按照比賽要求進行檢測，使外檢工作不斷規(guī)范化、標準化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
２、落實崗位責任，嚴格按標準進行檢測。
從建站初，我們就實行崗位責任制，制定日常管理的各項制度，與個人簽定目標考核責任書，采用目標責任與經(jīng)濟考核相結(jié)合的方法，強化了職工的服務(wù)意識，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動性。
在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標準，嚴格按有關(guān)標準進行判斷，真正做到檢測結(jié)果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費標準、收費項目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作，堅持按標準收費，不多收和亂收。
經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，今年我們首次對新入戶低速運輸車進行檢測，為了做好這項工作，我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料，調(diào)試好檢測設(shè)備，做好檢測的準備工作。同時，針對低速貨車檢測推出三條措施：
�。�1）檢測費用優(yōu)惠為每車150元。
�。�2）復檢免收費用。
�。�3）全程專人陪同檢測并對不合格項指導調(diào)試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動，沒發(fā)生任何投訴和不滿。
�。�、加強設(shè)備的管理，確保服務(wù)能力化.
再好的設(shè)備，如不加強管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設(shè)備的管理主要做到了以下幾個方面：
�。�1）建立檔案，建章立制。我們對單機實行日登記制度，各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記，做好日常的維護工作。
�。�2）定期維護。我們定期對儀器設(shè)備進行維護保養(yǎng)。堅持做到“日擦、周試、月�！�，以保證儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
�。�3）按期檢定。對于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計劃，按期邀請相關(guān)有權(quán)單位對我們的儀器設(shè)備進行檢定，需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。
�。础踩C治常抓不懈，確保檢測工作順利開展。
安全生產(chǎn)是一個單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。
�。�1）注重平時臺帳的整理、收集。
（2）切實做好每次安全檢查，對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改。
�。�3）精心組織各類安全活動，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時刻警惕，樹立自危意識，通過安全活動促進全站安全生產(chǎn)工作，多年來我站未發(fā)生大小責任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實開展各項工作，在上半年驗收中取得98.5的高分。
三、以堅持為民服務(wù)為根本，不斷樹立良好交通形象
1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國家、集體、個人三者之間的關(guān)系，努力營造和諧的氛圍，樹立識大體，顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時，在各種社會義務(wù)面前，我們?nèi)w同志以社會發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
�。病㈤_展服務(wù)品牌建設(shè)，進行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天，服務(wù)即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點，我們采取了幾條措施：
�。�1）堅持按時上班，彈性下班，當日車輛不檢測完畢不下班。
�。�2）變被動服務(wù)為主動服務(wù)，對專業(yè)運輸單位主動上門聯(lián)系檢測時間，實行“預約檢測”服務(wù)。
�。�3）適時加班加點，不斷延長服務(wù)時間，延伸服務(wù)內(nèi)容，極大限度地方便了用戶。
對于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評。
�。场⒄J真執(zhí)行局各項禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個人形象建設(shè)；不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀事件和用戶投訴。
４、開門納諫，聆聽用戶需求，在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上，我們召開了本站行風監(jiān)督員會議，邀請了6名行風監(jiān)督員和局紀委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導，請他們?yōu)槲艺拘酗L建設(shè)工作獻計獻策，提出批評意見，并認真對待他們反映出的問題，對于能解決的問題，承諾在今后的工作中予以解決，對一時不能解決的問題，耐心地給予解釋，請他們諒解。通過這次會議進一步拉近了與用戶的距離，真正地了解了用戶的心聲，為今后做好工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
四、以把握持續(xù)發(fā)展為方向，努力做好明年工作安排
今年的工作即將全部完成，在剩下的二個月中，我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無責任事故記錄。同時做好迎接計量認證復審的準備工作，確保一次性的通過。
根據(jù)交通局黨委、局行政要求，結(jié)合本站實際情況，經(jīng)過認真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標：
1、強化思想政治工作。
我站一直重視思想政治工作，20xx年，我們將重點學習十七屆四中全會精神，通過采取集中學習、小組討論、個人自學等多種形式，深刻領(lǐng)會十七屆四中全會精神。并將十七屆四中全會精神深入貫徹到實際工作中，進一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育，使大家增強理想信念，正確處理責任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系，多講奉獻，少講索��；認真學習先進典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動態(tài)，通過組織集體學習與個別談心、互相溝通的方式，做好每個職工的思想工作，把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標上來，同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學習。
2、提高車輛檢測質(zhì)量，不斷拓寬檢測車源。
汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位，其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質(zhì)量對于我站來講是重中之重。20xx年，我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針，切實執(zhí)行各項標準，把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報告關(guān)，把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi)，認真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作，確保設(shè)備完好率達95%，檢定率達100%。提高檢測人員責任心，進一步加強危險品車輛和客運車輛的檢測工作，杜絕不安全因素。
同時，將積極爭取相關(guān)部門支持配合，進一步拓寬檢測車源，20xx年已談妥對政府招投標的三百多輛機關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務(wù)，按現(xiàn)行檢測收費的60%收取檢測費用，復檢費用由承修單位負責按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作，進一步擴大這一部分車輛的檢測工作。
3、抓好黨風廉政建設(shè)，打造交通檢測品牌。
堅持建站以來的.工作作風：按時上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對專業(yè)運輸單位，適時加班，推行“預約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù)，為保證這些工作的實施，我們作出以下措施：
�。�1）正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系。
�。�2）要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，變被動服務(wù)為主動服務(wù)。
�。�3）強化業(yè)務(wù)培訓，熟練掌握檢測技能。
（4）積極營造氛圍，提升交通檢測的形象和地位。
�。�5）嚴格執(zhí)行標準，確保檢測質(zhì)量。
同時，20xx年，我站將組織學習相關(guān)黨風行風廉政建設(shè)文件精神，要求每一個黨員和職工，淡泊名利，積極進取，真正做到全心全意為人民服務(wù)，以人民群眾的滿足為滿足。嚴格要求每一名職工要對對黨負責，對事業(yè)負責，對個人前途負責，對家庭負責的精神，時刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4、著力維護一方平安，做好綜治安全工作。
綜治工作事關(guān)社會的穩(wěn)定，是一項全社會齊抓共管的工作，在當前構(gòu)建和諧社會的今天，做好綜合治理工作，穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進一步加強職工法制教育，進一步做好普法工作，使職工做到“學法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄區(qū)公安機關(guān)的指導，認真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。
檢測站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作，進一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患，嚴格按“三不放過”原則，認真總結(jié)制訂整改方案，力爭全年不發(fā)生消防、安全責任事故。
與此同時，我們還將做好信訪工作，盡量把矛盾解決于基層，處置于源頭。重視計劃生育管理工作，確保全站無計劃外生育。
20xx年，我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。
但是我們目前也面臨一個難題，長江路改造即將完成，改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道，車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長江路將來是否會禁行貨車；其次，站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域，等候紅燈的車輛將影響車輛的進出。最后，大型車輛的增加，會嚴重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請求局領(lǐng)導考慮我站的現(xiàn)實困難，從檢測站的未來發(fā)展著眼，將我站遷至他處。
從20xx年起，我站對新入戶低速運輸車（俗稱農(nóng)用汽車）的實行技術(shù)監(jiān)督檢測。目前，我站對此實施保姆式服務(wù)，用戶普遍反應(yīng)不錯。但在xxxx轄區(qū)營運的低速運輸車還有很多，這部分車輛技術(shù)狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào)，把本轄區(qū)營運的這部分車輛也納入檢測。
今年來，我們的工作雖然取得了一些成績，但離領(lǐng)導的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測質(zhì)量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造便民服務(wù)平臺，以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準確的判斷為全縣車輛進行檢測，為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻。
機動車檢測員年終總結(jié)3
下面筆者為大家?guī)砘鶚稒z測的總結(jié)：
基樁檢測大體可分為：
(1)各類樁、墩、樁墻豎向或橫向承載力檢測，包括單樁及群樁承載力檢測;
(2)墩底持力層承載力及變形性狀的檢測;
(3)各類樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測;
(4)考慮樁土的共同作用或復合地基中樁土荷載分擔比的檢測，樁體及土體應(yīng)力-應(yīng)變的檢測;
(5)施工中對環(huán)境影響(如震動、噪音、土體變形)的檢測;
(6)特殊條件下或事故處理中的其它檢測。
基樁檢測的分類：
樁的測試方法分為靜載荷試驗和動力測樁兩大類，還有抽芯法和靜力、動力觸探以及埋設(shè)傳感器法等輔助類方法。
樁的'動測技術(shù)在武漢起步于20世紀70年代。目前武漢地區(qū)已擁有RS、RSM系列、CE系列、PDA、EFI系列動力設(shè)備，用低應(yīng)變法檢測樁的完整性，用高應(yīng)變法檢測樁的承載力和樁的完整性。高應(yīng)變法試樁一般用CASE法、CAPWAP法。低應(yīng)變檢測常用應(yīng)力波反射法(錘擊波動法)、聲波透射法。
樁基按檢測時間可歸納為;
(1)為設(shè)計提供依據(jù)的先期檢測;
(2)施工階段的施工檢測;
(3)施工完畢后的驗收檢測;
(4)施工階段或使用階段的鑒定檢測。
基樁檢測的方法和討論
復合地基中，樁、土荷載分擔比的檢測一般采用鋼弦或壓力盒通過靜載荷試驗進行測定。也可采用特制的應(yīng)力傳感器測試。
施工中由于震動對環(huán)境的影響，一般采用質(zhì)點速度監(jiān)測系統(tǒng)或加速度監(jiān)測系統(tǒng)進行測試，也可用地震儀檢測。
施工中由于擠土效應(yīng)對環(huán)境的影響，用變形傳感器(測斜儀)進行監(jiān)測，也可用沉降變形標配合水平儀，經(jīng)緯儀檢測。
施工中噪音的測試可以采用分貝計加以判定。
使用階段樁體應(yīng)力-應(yīng)變的測試，使用鋼筋應(yīng)力計，混凝土應(yīng)力計或特制的傳感器。
各類樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測，一般采用低應(yīng)變或高應(yīng)變動力試樁法檢測。大直徑樁宜采用聲波透射法或鉆芯法檢測。
由散體材料樁或低粘結(jié)強度樁和土組成的復合地基(碎石樁、石灰樁等)，采用靜載荷試驗也可采用靜力觸探分別對樁和土進行檢測，確定復合地基承載力。
由高粘結(jié)強度樁和土組成的復合地基(水泥土樁、CFG樁、低標號混凝土樁等)，采用靜載荷試驗檢測豎向承載力。單樁承載力的檢測同其它剛性樁。
當樁長大于30m，用其它檢測手段難以準確判定樁完整性時，可采用抽芯的方法，抽芯還可以較準確地判斷樁體混凝土的強度。也可采用聲波透射法進行檢測。
感謝你對本文的欣賞，嘎嘎嘎嘎
機動車檢測員年終總結(jié)4
經(jīng)歷了半年的質(zhì)檢工作，作為一名質(zhì)檢員的我，為使自己成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的質(zhì)檢員工作總結(jié)：
作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這半年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。
在檢驗之前，要學會看懂工藝圖紙，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。
對特殊工序的加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進場的產(chǎn)品每道工序嚴把質(zhì)量關(guān)，對事后結(jié)果進行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進。每天下班后對檢驗過程找出往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來。
在這年的工作中，本人也深深地體會到個人的不足：現(xiàn)場檢驗技術(shù)不足、檢驗過程不是很仔細。前幾個月心態(tài)不能調(diào)整過來，覺得做質(zhì)檢員學不到東西，開始對工作失去信心，使用也不能好好的.上班。
后來我才發(fā)現(xiàn)我錯了，人在外面很難找到一份稱心如意的工作，我們必須干一行就得敬一行，為現(xiàn)在的工作負責，也是為企業(yè)負責。
為此，在未來的工作中，我將繼續(xù)認真工作，虛心學習，提高檢驗水平，掌握更深的知識。我是一個善于面對困難、接受挑戰(zhàn)的人，我也希望公司能提供各種挑戰(zhàn)的機會，讓我們得到不同的鍛煉。
公司的人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及積極上班的熱情，我相信，我一定會在公司大家庭的發(fā)展中，我們誠基一定會壯大起來!
機動車檢測員年終總結(jié)5
在上級部門的正確領(lǐng)導下，我站認真貫徹執(zhí)行上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)方面的方針、政策，全站上下統(tǒng)一思想、提高認識、強化管理、狠抓落實，經(jīng)過不懈的努力，全年無一起重大傷亡事故、輕傷事故及設(shè)備安全事故發(fā)生，圓滿完成了各項安全生產(chǎn)目標任務(wù)，現(xiàn)將我站安全生產(chǎn)情況報告如下：
一、加強組織建設(shè)，層層落實職責
我站領(lǐng)導十分重視安全生產(chǎn)工作，及時傳達貫徹上級部門安全工作會議精神。年初與各部門負責人分別簽訂了《安全生產(chǎn)（控制）目標責任書》，細致分工，明確任務(wù)，責任到人，把安全整改工作作為重中之重，主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導全力抓，部門合力抓，層層明確目標，這樣就使安全生產(chǎn)真正達到了一個人抓一班人，一班人抓一層人，一層人抓一群人，使安全生產(chǎn)縱向到底、橫向到邊，較好的.實現(xiàn)了思想教育、工作安排、人員分工、安全責任的四到位。
二、抓責任制落實，打牢全年安全工作的基礎(chǔ)
�。ㄒ唬┳グ踩熑温鋵崱Ｕ緩闹饕I(lǐng)導到分管領(lǐng)導、部門負責人及每職工，都將工作任務(wù)層層分解，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，把安全責任落實到部門和人頭。
�。ǘ┳ケ∪醐h(huán)節(jié)整改。在安全生產(chǎn)“三項行動”中，我們找出了職工安全教育等方面存在薄弱環(huán)節(jié)。加強組織對職工進行法律法規(guī)知識培訓和輔導，幫助安全生產(chǎn)管理人員提高安全素質(zhì)。
�。ǘ└鞣脚浜希鷮嵶ズ秒[患排查治理。以“安全生產(chǎn)年”活動為基礎(chǔ)，以“三項行動”為抓手，以“隱患治理”為突破口，在各自職責范圍內(nèi)開展督促檢查，在上級部門統(tǒng)一部署下開展隱患排查和專項整治。
三、加強安全生產(chǎn)工作
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財產(chǎn)及人身安全的大事，是各項工作的重中之重，務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)工作，充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性。我站始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極開展安全生產(chǎn)管理工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，認真貫徹執(zhí)行國家、省關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和指示決定，嚴格落實上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)的各項部署和工作要求，認真履行安全生產(chǎn)職責，及時排除和糾正違章作業(yè)和安全事故隱患。
1、建立健全安全生產(chǎn)責任制度。明確各工作崗位責任人，建立安全生產(chǎn)管理體系，逐級簽訂，制訂安全生產(chǎn)責任追究制度，出現(xiàn)問題按規(guī)定嚴肅追究。
2、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。建立健全檢測站安全
保障應(yīng)急預案，完善車輛檢測技術(shù)檔案，對車輛的檢測必須嚴格按國家有關(guān)標準和規(guī)定執(zhí)行。站安全管理人員經(jīng)常性檢查落實、排查安全隱患，落實隱患整改措施。
3、根據(jù)安全生產(chǎn)工作部署及時組織安生生產(chǎn)小組成員在今年重大節(jié)假日前廣泛深入排查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改，進行有效的跟蹤，并落實到相關(guān)責任人，落實整改措施，防止安全事故的發(fā)生，努力消除各項安全隱患。
四、20xx年安全生產(chǎn)工作思路和主要措施。
20xx年我站繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以防止和減少安全事故為目標，建立安全生產(chǎn)長效機制，突出重點，促進我站安全生產(chǎn)狀況進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、堅持作好監(jiān)管工作，繼續(xù)圍繞抓好監(jiān)管體制機制、安全生產(chǎn)法制學習、堅持日常監(jiān)管與重點監(jiān)管相結(jié)合、集中監(jiān)管與專項治理相結(jié)合。
二、要強化安全培訓，結(jié)合實際，采取集中培訓、經(jīng)驗交流、專題講座等方式，加強對職工培訓工作。
總之，今年我站將進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，與時俱進，開拓創(chuàng)新，切實防范各種事故的發(fā)生，全力抓好今年的安全生產(chǎn)工作，為站的全面建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
機動車檢測員年終總結(jié)6
在審圖時，好多年輕的同志，對樁基檢測的要求還比較模糊，下做一下總結(jié)：
一、圖紙設(shè)計前就需做的樁基檢測：樁基設(shè)計時所采用的單樁豎向承載力特征 值必須有依據(jù)， 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 5.3.1 條規(guī)定，設(shè)計等級為甲級的樁基以及設(shè)計等級為乙級場地條件復雜的樁基設(shè)計所采用的單樁承載力特征值必須通過先在擬建工程的'場區(qū)內(nèi)打樁， 做單樁承載力靜載試驗， 通過試驗取得設(shè)計所采用的 單樁承載力特征值，
注意盡量保證試樁的狀態(tài)與工程樁相似， 要綜合考慮試樁地下室土方未開挖等因素;注意對于上述須做靜載試驗直徑大于等于 800mm的端承樁可以通過深層平板載荷試驗確定單樁承載力特征值， 可不必再做單樁承載力 靜載試驗。
二、現(xiàn)在再談?wù)剺痘┕ね瓿珊蠊こ虡兜臋z測，根據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范 9.4.3條規(guī)定，對于設(shè)計等級為甲級的樁基以及設(shè)計等級為乙級場地條件復雜的樁基如果設(shè)計前已做靜載試驗，除非改變了施工工藝或施工質(zhì)量出現(xiàn)異常，不需再做靜載試驗， 通過高應(yīng)變檢測單樁承載力即可。 設(shè)計等級為乙級場地條件簡單的樁基乙級設(shè)計等級為丙級的樁基可以只通過高應(yīng)變檢測樁的單樁承載力，不必要求做靜載試驗，除非有特殊要求。
三、設(shè)計等級為甲級的樁基以及設(shè)計等級為乙級場地條件復雜的樁基如果根據(jù) 當?shù)亟?jīng)驗，對單樁承載力比較有把握， 設(shè)計之前可不做靜載試驗， 工程樁完成后 再做靜載試驗。
四、下面補充一點說明，單樁承載力靜載試驗，檢測的是樁的端阻力和側(cè)阻力之和，檢測的是樁端和樁側(cè)土的承載力，因為試樁時壓樁荷載時特征值的兩倍， 受力狀態(tài)與普通工程樁不同，所以一定要單獨驗算試樁的樁身承載力。
機動車檢測員年終總結(jié)7
又是一周的工作結(jié)束了，這已經(jīng)來xx的第四周的工作了。如果說第一周是適應(yīng)工作，第二周便是熟悉，第三周是熟練，那么這一周便可以說對工作是漸入佳境了。
經(jīng)過一個月來對工作的摸索與實踐，我已經(jīng)對我工作的內(nèi)涵和職責有了自己的理解和把握。對如何工作，怎樣才能更好地完成工作有了自己的方法。不僅要遵守工作的規(guī)程和要求，同時還要高效的完成，要做出成績，展現(xiàn)良好形象，更要讓旅客滿意，舒心。我本著這樣的原則，不斷地總結(jié)工作經(jīng)驗，改善工作方法，尋找工作技巧。
我的工作可以說是分為兩大部分。如果說查包的關(guān)鍵是技巧和禮貌，那么前引導的關(guān)鍵就是形象。前引導的位置可以說是展現(xiàn)內(nèi)場風采的一個窗口。我愈發(fā)地意識到這一點，這一周，我依然筆直地站立，甚至以軍訓時警姿的標準來要求自己。我站在那里，心中不斷地提醒自己，別人眼里的我就是人民警察的形象，他可以不高大，但必須挺拔，可以不英俊，但必須威武。我的表現(xiàn)也得到了站長和組長的肯定。這或許已經(jīng)成為我們五組工作的一個亮點所在，我將繼續(xù)保持下去，毫不松懈。
作為包檢員，我心中始終堅持著這樣一個觀點“認真和仔細永遠都是我們工作的`生命”
也正是秉持著這樣的一個信念吧，我總是能收獲很多不易察覺的違禁品。這一周，我的收獲也格外地多。警用錢包已經(jīng)無法逃脫我的法網(wǎng)，有危險地物品也不可能在我的手下溜進上海。同時，這一周我也逐漸發(fā)現(xiàn)并運用了更多的技巧。帶有筆記本電腦的包裹要嚴查，因為里面如果藏有管制刀具顯示屏上是無法看出來的，并且很有可能藏有淫穢光碟。帶有大量現(xiàn)金的人更要察言觀色，要抽查現(xiàn)金中是否帶有假幣，尤其是新幣。對于包車旅游的旅客，嫌隙較小，為了提高速度可以粗查。
檢查勢必會給旅客帶來不便，并可能會引起他們的煩感和不理解。因此，我也逐漸學會了換位思考，站在他們的角度去想一想，怎么才能讓他們感到舒心，溫暖。這一周，我也找到了自己的方法，那便是動作要輕，要柔和，把包里的東西翻亂了，把包里的物品拿出來了再放回去，并拉上拉鏈。同時，嘴里可以不時地說上一句“謝謝您的配合”。通過這樣，會大大消減乘客的不滿情緒，也會提高旅客對我們工作的滿意度。這也就要求我們，不僅要以執(zhí)法者的身份，還要以服務(wù)者的身份去投入工作。
機動車檢測員年終總結(jié)8
于xx年3月12日進入xx工貿(mào)有限公司，根據(jù)公司的需要，20xx年11月調(diào)入支座車間從事質(zhì)量工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力；責任感強，能完成領(lǐng)導交付的工作。和公司員工關(guān)系相處融洽而和睦，配合部門領(lǐng)導完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，并且我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及相關(guān)工作的基本情況，馬上進入工作狀態(tài)。
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導和同事的認同。當然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，部門領(lǐng)導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
時間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧10年來，我作為公司質(zhì)量部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
在質(zhì)量部一年來，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導交辦的各項臨時任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，本人就下半年的工作總結(jié)為以下幾項：
1、努力學習，全面學習新知識
檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能，為達到這一要求，所以我們必須要注重學習。
2、努力工作，完成上面各項任務(wù)
經(jīng)過半年以來，面對非專業(yè)學習機械加工質(zhì)量工作，工作起來難度比較大，但是我積極的應(yīng)對困難的挑戰(zhàn)，我完成了領(lǐng)導給予的任務(wù)
3、日常生活，工作態(tài)度積極端正
一年以來，我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領(lǐng)導、團結(jié)同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：
一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導規(guī)定不準做的我絕對不做，領(lǐng)導要求達到的我爭取達到，不違章、違紀，不犯規(guī)、犯法，做個稱職的質(zhì)檢員。
二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。
在質(zhì)量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質(zhì)量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。
4、存在的主要問題
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、積極主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少，經(jīng)驗不足，對待一些問題的`解決方法過于單純，工作方法過于簡單；看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。
5、20xx年的工作規(guī)劃
在新的一年里，我決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經(jīng)驗，借鑒好的工作方法；同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務(wù)理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
我想我應(yīng)努力做到：
第一，根據(jù)領(lǐng)導要求，加強學習，技術(shù)掌握成熟；
第二，拓寬專業(yè)知識面，參加各類檢驗員資格培訓和考試，盡快使自己成為一名合格的質(zhì)檢員；
第三，認真學習執(zhí)行《機械加工質(zhì)量控制體系》，工作任勞任怨，接受公司安排的常規(guī)和臨時任務(wù)，并能認真及時地完成；
第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作；
第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學習有關(guān)質(zhì)量知識。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗！對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！
機動車檢測員年終總結(jié)9
一、踏實的工作態(tài)度：一年來，我堅持工作踏實，任勞任怨，自覺維護公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作，盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏。
行政文員是屬于服務(wù)性質(zhì)的工作，且比較繁雜。
(1)每天我都認真做好各項服務(wù)工作，以保障業(yè)務(wù)部、單證部、船務(wù)部、財務(wù)部及設(shè)計部門工作的正常開展。
(2)文員日常的工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細心、謹慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎潦草。
(3)在行政部經(jīng)理may的指導下，建立當日備忘錄。我將當天的工作列入到備忘錄里，一項一項的'去完成，以免出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。
二、盡心盡責，做好行政人事工作：
認真做好本職工作和日常事務(wù)性工作，協(xié)助領(lǐng)導保持良好的工作秩序和工作環(huán)境，使各項檔案管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。同時做好后勤服務(wù)工作，讓領(lǐng)導和同事們避免后顧之憂，在部門經(jīng)理的直接領(lǐng)導下，積極、主動的做好本部門日常內(nèi)務(wù)工作。
1、日常接待工作：接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待工廠及國外客戶來訪人員，對于遇到相關(guān)問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉(zhuǎn)達相關(guān)領(lǐng)導給予解決。
2、物資管理工作：制定公司日常辦公用品購入和領(lǐng)用表，做好物資的領(lǐng)用管理，根據(jù)部門領(lǐng)用情況，進行領(lǐng)用登記。
3、文件管理工作：根據(jù)工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門交待打印、掃描、復印的文件等，對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。
4、人事檔案管理工作：將在職員工和離職員工檔案進行分類存檔，并做掃描電子存檔，新員工評定表按年度排序裝訂成冊保存等。
5、招聘工作：查收郵件閱讀簡歷，預約安排應(yīng)聘人員進行經(jīng)理面試以及總經(jīng)理復試。
6、商務(wù)會議及展會行程安排工作：制定出差計劃表，預訂國內(nèi)、國際機票和酒店，確保出差人員的行程正常進行。
7、財務(wù)工作：辦公用品費用、快遞費用的核對及申請，機票、酒店費用的支付，確保及時支付相關(guān)合作公司的月結(jié)費用。
8、快遞工作：做好國內(nèi)國際寄件登記和簽收遞交工作，定期上dhl、arame_網(wǎng)站跟蹤查詢客戶簽收情況，如發(fā)現(xiàn)有不正常的快件，及時反應(yīng)到對外業(yè)務(wù)人員和相關(guān)領(lǐng)導。
9、協(xié)助工作：協(xié)助部門經(jīng)理做好公司季度及年度活動的組織和安排工作，以及搞好公司企業(yè)文化的宣傳活動。
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