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年度總結(jié)

車間年度工作總結(jié)

時間:2023-04-16 13:19:00 年度總結(jié) 我要投稿

車間年度工作總結(jié)(通用15篇)

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編整理的車間年度工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車間年度工作總結(jié)(通用15篇)

車間年度工作總結(jié)1

  以開展各類安全活動為載體,強化安全隱患排查與整治力度,牢固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念,逐步形成健康的車間安全文化,營造濃厚的安全氛圍,圓滿地完成20xxx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動,形成了查隱患,抓“三違”的良好氛圍,使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將具體工作總結(jié)如下:

  一、以人為本,加大安全宣傳教育。

  為營造良好的安全管理氛圍,讓員工從思想上認(rèn)識理解車間重視安全管理是車間對員工人身安全負(fù)責(zé),車間領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)抓安全管理是對員工的關(guān)心與愛護,員工遵章作業(yè),關(guān)心安全是對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé)、對車間負(fù)責(zé)的根本職責(zé);消除員工安全抵觸心理,自覺擁護安全管理工作。樹立“以人為本,安全第一”的管理理念,讓員工對車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。

  二、抓好車間設(shè)備管理。

  設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面,為確保設(shè)備完好率,車間實行抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點設(shè)備巡查和日常維護、運行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄,同時結(jié)合車間安全元素化管理,加強點巡檢工作,確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn),及時制定整改計劃,落實方案。從而使設(shè)備在最佳運行狀態(tài)下工作,為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障。做好對車間所有設(shè)備的檢修工作。積極開展設(shè)備隱患大排查工作,車間認(rèn)真組織,周密安排,在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作,并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進行了專項檢查,并對查出的問題及時整改。

  三、加強隱患排查,做好隱患治理。

  為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不放過一個隱患,不留一個死角。在5月上旬對車間電器設(shè)備,有隱患的插頭、插座、空氣開關(guān)進行了一次全面檢查和跟換,消除了安全隱患;5月中旬對公司所有CNG車輛進行了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動機周邊氣管路的全面檢查,把發(fā)現(xiàn)的問題及時讓爛天達公司修復(fù),消除了安全隱患;5月下旬對公司所有車輛進行了一次安全排查,特別對舊車線路進行了整理和固定,防止由電線引起的自然,消除了安全隱患。根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的'推進了安全隱患大整改工作,認(rèn)真做好維修人員的安全防范措施,認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

  四、徹實抓好教育培訓(xùn),增強自我防范意識。

  安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起。車間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度,利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識、強化安全技能;將對員工的安全知識教育作為重點工作來抓,不斷提高員工的安全思想意識,促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺嚴(yán)格遵守各項安全管理制度,增強自我安全防范意識,規(guī)范自我作業(yè)安全行為,并做到相互監(jiān)督、相互協(xié)作,切實做到“三不傷害”。加強用工管理和安全培訓(xùn),尤其加強對CNG車維修方面的安全培訓(xùn),確保維修CNG車輛的規(guī)范作業(yè)。

  總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,車間全體員工決心團結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在今后的時間,車間將繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)、勤、細、實的工作作風(fēng),為公司車輛正常運營保駕護航。

車間年度工作總結(jié)2

  尊敬的董事長。總經(jīng)理,我是xxx年xx月xx日到精細化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下

  一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫

  1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的.保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設(shè)上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

  2、在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,又浪費了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸

  3、對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),

  4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,

  5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。

  6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。

  二、為擴大在生產(chǎn),新建小項目4個

  1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。

  2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。

  3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。

  據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。

  4、新建了一套廠房,

  三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品。

  1、在污水中成功地回收了30%液堿,

  2、在污水中成功地回收了大鹽。

  3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進一步做處理。

  4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益 大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。

  四、在安全改造上下功夫,

  1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。

  2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。

  3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。

  4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。

  五、做到減員增效。

  1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。

  2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。

  3、最終實現(xiàn)公司增加效益。

  最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。

車間年度工作總結(jié)3

  鐵路工務(wù)線路道口車間年度工作總結(jié)一年以來,黃石重點維修車間始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住站支線設(shè)備質(zhì)量和道口安全管理“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,以全面推進5S管理和自控型班組建設(shè)為契機,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

  一、強化安全管理,車間安全形勢基本穩(wěn)定

  安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。

  首先,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會,對車間安全工作進行認(rèn)真分析,理清問題,找準(zhǔn)原因,強化措施;認(rèn)真落實安全逐級負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,車間安全管理水平逐步提高。

  車間每周一召開交班會,總結(jié)上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實;車間干部下現(xiàn)場檢查,根據(jù)檢查出的問題,下達整改通知書,監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題,車間還要發(fā)專題通報,組織全體職工學(xué)習(xí)、討論,以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

  二是,加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來,車間發(fā)生的違章情況進行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學(xué)習(xí),舉一反

  三、吸取教訓(xùn)。

  三是,加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。

  車間組織會戰(zhàn)施工,事先調(diào)查研究,有針對性的制定安全組織措施,開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題,從嚴(yán)把關(guān),認(rèn)真考核。

  四是,認(rèn)真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經(jīng)段同意,分別設(shè)臵了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的`有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強了對違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質(zhì)明顯提高,應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

  五是大力推行5S管理,加強自控型班組建設(shè)

  車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標(biāo)質(zhì)量,按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定新下陸工區(qū)作為試點,從工區(qū)管理制度、臺帳開始進行全面清理,推行定臵管理,將工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行分片包保,責(zé)任到人;對工區(qū)庫房進行整頓,進行了功能區(qū)劃分,對材料品名進行了規(guī)范,做到帳物相符。4月23日,車間在新下陸工區(qū)召開了現(xiàn)場會,車間的5S管理活動由此全面鋪開。

  組織車間主管干部及工班長,參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動及試點活動工區(qū),加強各工區(qū)的交流,明確“5S”活動、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求,切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導(dǎo),對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評,并納入月度考核。

  做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實有機制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式,實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

  二、更新作業(yè)理念,圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)

  黃石重點維修車間管轄的鐵靈黃支線,客觀上車流量較少,上級投入相對不足,加之長期疏于管理,導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。

  今年以來,段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評,對我們震動極大。對此,我們立即組織專人對各站場的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進行了全面調(diào)查,列出整治計劃,積極向上多方反映,爭取最大支持。(舉例說明,路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治,解決了多年積重難返的頑癥,使各站場設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

  由于鐵靈黃支線車流量少、速度低,作業(yè)空閑時間較多,檢測線路質(zhì)量的手段落后,作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變,作業(yè)不設(shè)防護、養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當(dāng)突出。

  對此,車間進行專題研究認(rèn)為,要徹底改變這個現(xiàn)狀,必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手?紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè),作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進,車間報請段同意,撤銷了大修工區(qū),將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū),同時,以此為契機對工班長隊伍進行調(diào)整,把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

  與此用時,車間多次組織工班長進行培訓(xùn),車間主任和線路副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法;車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩,讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

  三、關(guān)心職工生活,確保職工隊伍穩(wěn)定

  職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

  黃石重點車間管內(nèi)各工區(qū)條件相對艱苦,特別是金山店工區(qū),職工思想有一定波動,少數(shù)新職工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對這種情況,我們深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性,特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教育,對職工關(guān)心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。

  車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。

  通過車間上下的共同努力,現(xiàn)在黃石重點車間上下團結(jié)、心齊氣順,車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,安全基礎(chǔ)進一步夯實。

  在總結(jié)工作成績的同時,應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉(zhuǎn),但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

  我們決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求,發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團隊精神,爭創(chuàng)一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。

車間年度工作總結(jié)4

  20xx已經(jīng)過去,新的一年到來了,首先祝賀20xx藥業(yè)集團有限公司xx生產(chǎn)基地5個車間GMP認(rèn)證圓滿成功,回顧過去的一年,在公司老總和部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照公司的各項工作部署,履行核算員的工作職責(zé),遵守核算員工作流程,積極與各部門溝通合作,服務(wù)于車間生產(chǎn),準(zhǔn)確、及時、完整的上報核算數(shù)據(jù),為公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻!具體有以下幾點:

  一、嚴(yán)守公司制度,配合公司中心工作。

  20xx年是我有幸來到xx的第四個年頭,由財務(wù)部安排委派分管固體、提取、炮制三個車間5個核算中心的成本核算工作。幾年來,我嚴(yán)格遵守公司的有關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范自己的言行,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的部署,積極配合公司的中心工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷提高自己業(yè)務(wù)素質(zhì);做到:領(lǐng)導(dǎo)要尊重,同事要團結(jié),工作要做好,任務(wù)要完成,生活要豐裕;20xx年是公司GMP全面認(rèn)證之年,公司共有5個車間GMP認(rèn)證,我所在提。ㄖ兴幥疤幚硖崛∪囬g)、固體(青霉素車間)都在認(rèn)證之列,車間主任魏高峰深入到認(rèn)證第一線,不但要做好廠房、機械設(shè)備硬件的建設(shè)和安裝,同時還要做好軟件記錄的編寫整理工作,日夜加班加點,由于我們車間沒有車間副主任,車間的正常生產(chǎn)交給了我,我深知車間生產(chǎn)管理的重任,按照公司制度、GMP要求、車間操作規(guī)程和車間管理規(guī)定,保質(zhì)保量地完成了訂單生產(chǎn)任務(wù)。再是及時地為認(rèn)證開具了領(lǐng)料單和材料出庫單,給車間生產(chǎn)領(lǐng)料和生產(chǎn)記錄的編寫整理奠定了基礎(chǔ),為公司車間的GMP認(rèn)證提供了有力保障。

  二、積極溝通配合,服務(wù)車間生產(chǎn)。

  作為一名車間核算員,具有上通下達與公司各部門溝通、各車間合作、接待來人、來電、來訪,服務(wù)于車間生產(chǎn)的職能。

  首先,是生產(chǎn)的指令和訂單接收,一旦里面的有關(guān)數(shù)據(jù)、編碼出現(xiàn)一點差錯就直接影響車間領(lǐng)料,這就要溝通聯(lián)系修改更正。

  再是,車間的設(shè)備易損件、低值易耗品等及時需用,若我們公司五金庫沒有,購買又來不及,只有與其他部門(車間)聯(lián)系借用,購買后再歸還。

  三是,車間急于生產(chǎn),物料不放行,不能領(lǐng)料,只好聯(lián)系生產(chǎn)、質(zhì)保、倉儲等部門直至物料發(fā)放。四是,車間半成品出庫和產(chǎn)成品的完工都是我們核算員對接,有時出現(xiàn)包裝規(guī)格、數(shù)量、重量、批號、批量出現(xiàn)誤差,都得要及時聯(lián)系修正,確保錄入數(shù)據(jù)的.準(zhǔn)確性,為車間績效、成本核算作保證。總之,核算員在車間,積極溝通配合,服務(wù)于車間,保證生產(chǎn)訂單的順利完工。

  三、準(zhǔn)確、及時、完整地為財務(wù)上報成本信息。

  車間成本會計—核算員是財務(wù)部派出車間的下屬工作人員,有義務(wù)和職責(zé)為財務(wù)反饋上報準(zhǔn)確、及時、完整的成本核算信息。

  20xx年是公司財務(wù)全面實行用友軟件U10平臺的第二年,他的應(yīng)用和實施無疑減輕了我們財會人員的工作負(fù)重和壓力,極大地緩解了紛亂復(fù)雜的紙質(zhì)(單據(jù))傳遞和審批程序,也使我自己的會計核算水準(zhǔn)有了極大的提高,更加堅定了我在xx工作的信心和熱心,于是,我繼續(xù)秉持“我為**,**為我,一心跟著**走,誓為**做貢獻,愿xx的明天更美好!”的思想理念,做好成本核算工作,樹立好的窗口形象,為公司的做大做強努力奮斗!

  回憶過去,思緒萬千,展望未來,心潮澎湃。20xx已經(jīng)起航,為了總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,誠懇請求各部門(車間)領(lǐng)導(dǎo)和同仁們多多關(guān)心支持和指導(dǎo),提出寶貴意見,以利工作的進步。我堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下,在各部門(車間)大力配合下,積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),樹立服務(wù)大局意識,加強溝通與協(xié)作,增強團隊精神,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,熟練掌握核算技能,履行成本核算職責(zé),吸收和釋放正能量,準(zhǔn)確、及時、完整地為財務(wù)上報成本核算信息,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻!

車間年度工作總結(jié)5

  本班質(zhì)管部控制員工在公司及本部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,全力以赴、盡心盡力地做好半成品、產(chǎn)品檢驗工作,履行質(zhì)檢控制員的基本工作職責(zé),為保證全廠的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量工作,同時保證了質(zhì)量體系的正常運行;仡欉@一年,工作總結(jié)如下:

  一、工作收獲

  在這一年里,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要由以下幾點收獲:

  1、原燃材料、半成品、成品的取樣存放工作

  嚴(yán)格按照公司管理要求,做到不漏取、不少取,同時具有代表性。根據(jù)其物理化學(xué)性質(zhì)合理存放。

  2、樣品檢驗

  檢驗工作是一項精細的檢驗過程,“細節(jié)決定成敗”,在試驗的過程中,本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腵工作態(tài)度,做好每一項試驗。目前已掌握了各自崗位所有的檢驗方法及步驟,這要感謝公司及部門領(lǐng)導(dǎo)對我們的栽培。

  3、數(shù)據(jù)處理

  在記錄數(shù)據(jù)時,本著“務(wù)實求真”的原則對每個檢驗數(shù)據(jù)進行記錄及上報,做到無誤報、謊報。

  二、感想體會

  1、工作時一定要一絲不茍,仔細認(rèn)真。不能經(jīng)常出錯,有必要時重復(fù)檢測一下試驗結(jié)果,以保證做檢驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,從而不誤導(dǎo)生產(chǎn)。工作之余還要經(jīng)?偨Y(jié)工作教訓(xùn),不斷提高工

  作效率,并從中總結(jié)工作經(jīng)驗,雖然我們班還會一些小錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但不以為這是一件掉臉的事,因為這些錯誤和批評可以讓我們在以后的工作中避免類似的錯誤發(fā)生,而且可以讓我們更快地成長起來。

  2、勤于思考

  崗位的日常工作比較繁瑣,而且?guī)啄晗聛肀容^枯燥,這就需要我們勤于思考,改進工作方法,提高工作效率,減少工作時間。

  3.不斷學(xué)習(xí)

  要不斷豐富自身的專業(yè)技能及專業(yè)知識,這會讓我們的工作更加得心應(yīng)手。一個人要想在自己的崗位上有所作為,就必須要對本崗位的專業(yè)知識熟知,并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面,提高工作水平。

  三、自身的不足。

  1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給部門工作帶來了不必要的麻煩,以后我們會以認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

  2、工作還不夠主動,為了以后能更好地完成工作,要主動和領(lǐng)導(dǎo)以及同事之間多溝通交流。

  以上是本班的年工作總結(jié),請監(jiān)督。

車間年度工作總結(jié)6

  一年以來,車間相繼接管原、車間管轄的道口6個,大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流,無論情況怎樣變化,始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

  一、強化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定

  安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。

  首先,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會,對車間安全工作進行認(rèn)真分析,理清問題,找準(zhǔn)原因,強化措施;認(rèn)真落實安全逐級負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,車間安全管理水平逐步提高。

  車間每周一召開交班會,總結(jié)上周安全工作,提出本周安全

  一是會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實;車間干部下現(xiàn)場檢查,根據(jù)檢查出的問題,下達整改通知書,監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題,車間還要發(fā)專題通報,組織全體職工學(xué)習(xí)、討論,以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

  二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職

  工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來,車間發(fā)生的違章情況進行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學(xué)習(xí),舉一反三、吸取教訓(xùn)。

  三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。

  車間組織會戰(zhàn)施工,事先調(diào)查研究,有針對性的制定安全組

  織措施,開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題,從嚴(yán)把關(guān),認(rèn)真考核。

  四是認(rèn)真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經(jīng)段同意,分別設(shè)臵了、三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強了對違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質(zhì)明顯提高,應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

  五是大力推行5S管理,加強自控型班組建設(shè)。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標(biāo)質(zhì)量,按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定工區(qū),重點加強自控體系建設(shè),進一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進行規(guī)范,以簡明實用為原則設(shè)臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳,工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面,依據(jù)車

  間基礎(chǔ)管理制度進行全面梳理、修訂和完善;加強勞動用工組織,按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則,科學(xué)合理地增減臺帳設(shè)臵內(nèi)容,形成符合當(dāng)前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長,參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動及試點活動工區(qū),加強各工區(qū)的交流,明確“5S”活動、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求,切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導(dǎo),對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評,并納入月度考核。

  做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實有機制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式,實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

  二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)

  車間管轄的鐵靈黃支線,客觀上車流量較少,上級投入相對不足,加之長期疏于管理,導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。

  今年以來,段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評,對我們震動極大。對此,我們立即組織專人對各站場的`設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進行了全面調(diào)查,列出整治計劃,積極向上多方反映,爭取最大支持。(舉例說明,路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治,解決了多年積重難返的頑癥,使各站場設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

  由于支線車流量少、速度低,作業(yè)空閑時間較多,檢測

  線路質(zhì)量的手段落后,作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變,作業(yè)不設(shè)防護、養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當(dāng)突出。

  對此,車間進行專題研究認(rèn)為,要徹底改變這個現(xiàn)狀,必須

  從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手?紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、

  武九正線作業(yè),作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進,車間報請段同意,撤銷了大修工區(qū),將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū),同時,以此為契機對工班長隊伍進行調(diào)整,把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

  與此用時,車間多次組織工班長進行培訓(xùn),車間主任和線路

  副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法,;車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩,讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

  為進一步改變工區(qū)作業(yè)方式,車間積極向上反映請求配備機

  具,同時將原大修工區(qū)機具合理調(diào)配,為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機等養(yǎng)路機具,在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式,基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

  今年年初,車間制訂了《單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進行了規(guī)范,針對低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片,工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時,發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題,嚴(yán)格進行考核。經(jīng)過大半年的全力推進,新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心,目前,低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。

  三、關(guān)心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定

  職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

  一年來,車間相繼接管6個道口,撤銷分流1個工區(qū),職工思想情緒不穩(wěn)定,加之段新分我車間40名新工人,由于工區(qū)條件較為艱苦,思想有一定波動,少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對這種情況,我們深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性,特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教

  育,對職工關(guān)心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。

  車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋,對大冶工區(qū)食堂屋面進行了檢修,對工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層,修補了門窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣機,對水井進行了淘洗,配臵了抽水機、水箱等,解決了工區(qū)吃水難問題;為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具,職工下班有熱飯吃、有熱水洗,同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領(lǐng)車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

  通過車間上下的共同努力,現(xiàn)在車間上下團結(jié)、心齊氣順,車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,安全基礎(chǔ)進一步夯實。

  在總結(jié)工作成績的同時,應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉(zhuǎn),但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

  我們決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求,發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團隊精神,爭創(chuàng)一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。

車間年度工作總結(jié)7

  20xx年,電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神,緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心,擴大通訊市場規(guī)模,克服管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,各項工作走向正軌。

  (一)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步提升

  產(chǎn)品產(chǎn)量車間累計完成電話使用量臺月,完成電話費收入xx萬元,完成上半年度欠費回收額xx元。

  (二)嚴(yán)抓重點工程,發(fā)展態(tài)勢平穩(wěn)

  在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后,20xx年基本實現(xiàn)了xx地區(qū)三網(wǎng)合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶戶,其中今年凈增寬帶臺。20xx年上半年車間完成了xxx工業(yè)園環(huán)保至電訊車間外部光纜施工,完成了xxx新辦公樓外部光纜及電話遷移,完成營改增稅制變動收費系統(tǒng)軟硬件升級工作。

 。ㄈ┌踩ぷ鞅憩F(xiàn)平穩(wěn)

  面對公司復(fù)雜的安全生產(chǎn)形勢,車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署,緊盯“七為零”的.安全目標(biāo),不斷強化“紅線意識”和“底線思維”,車間與班組班組與個人簽訂責(zé)任書,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極開展“安全活動月”活動,狠抓安全教育工作,組織職工學(xué)習(xí)《分公司安全事故案例》,為車間安全運行夯實了基礎(chǔ)。

車間年度工作總結(jié)8

  時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,下面對今年的工作做個總結(jié):

  一、在工作上

  1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運用xx軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將xx的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

  2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

  3、積極配合x組人員調(diào)動,在一車間x員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

  4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別xx人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;xx車間xx人員調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的`穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

  三、結(jié)論

  隨著公司的xx推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

車間年度工作總結(jié)9

  光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,確保了各項工作的順利推進,從人員管理、工藝改進、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進步,現(xiàn)就一車間1-11月的工作總結(jié)如下:

  一、主要任務(wù)完成情況:

  1、1-11月完成半軸鍛造xx件;

  2、1-11月完成半軸調(diào)質(zhì)xx件;

  3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率。

  4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

  二、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理:

  1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質(zhì)量管理程序文件,明確各工序的工作職責(zé)。車間每班按照技術(shù)文件要求進行檢查督促,通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進行培訓(xùn),使ts16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

  2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,今年車間在設(shè)備部大力支持下,先后完成250t擺碾機、200t擺碾機的項修和大修工作,設(shè)備維修后在該兩臺設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。

  3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,配合技術(shù)開發(fā)部對部分設(shè)計不合理的模具進行改進,對臺亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。

  4、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的這一觀點,加強過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對違反工藝紀(jì)律的班組和個人,嚴(yán)格處理,絕不姑息。

  三、設(shè)備管理:

  1、堅持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點檢內(nèi)容進行設(shè)備點檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備,防止設(shè)備在運轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故。

  2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點的搶修設(shè)備,確保生產(chǎn)的正常進行。

  四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:

  1.對于能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標(biāo)明,物資領(lǐng)取必須以舊換新。

  2.杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。

  3、堅持減少、避免使用高峰期用電,合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。

  4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。

  五、加強車間內(nèi)部管理:

  1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,編制個人、班組單班生產(chǎn)計劃,在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單,對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性。

  2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術(shù)技能培訓(xùn),組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)

  務(wù)強的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000t壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。

  3、堅持每周召開車間晨會兩次,對公司勞動紀(jì)律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進行宣講,使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),并進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,積極宣傳和表揚工作中涌現(xiàn)的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進行分析,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了指導(dǎo)幫助,促進了車間各項管理工作水平的提高,對完成生產(chǎn)任務(wù),起到了極大的推動作用。

  4、堅持每班對設(shè)備、地面進行清掃,每周一次徹底的周保,對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進行5s文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。

  風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠,質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難,方法總比困難多,相信我們在來年定能取得更好的成績。

  20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點,吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。

  為此我將以下幾點作為明年的工作目標(biāo):

  1.提高班組長的素質(zhì)

  班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主,班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),對上級下達的指標(biāo)負(fù)責(zé)。

  他們對生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能、安全意識、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成。

  2.提高班前會質(zhì)量

  每天開好班前會。班前會應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容:

 、佼(dāng)天的生產(chǎn)計劃、作業(yè)任務(wù);

 、谕▓蠼诎l(fā)生的異常狀況;

  ③對車間個人或班組進行口頭表揚;

 、軐囬g員工宣傳企業(yè)的.管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情;⑤安全知識和安全預(yù)防措施宣講,做到安全生產(chǎn)、預(yù)防為主。

  3.及時溝通、了解車間員工思想動態(tài)

  生產(chǎn)、生活中要主動與車間員工進行溝通,了解他們的思想動態(tài),根據(jù)每個人的具體情況,進行談心并解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新,一幫一結(jié)對子”的活動,由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧,讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。

  5.完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標(biāo)為5萬件/月,我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù),還應(yīng)做好有以下工作:

 、偬崆白龊缅懺炷>叩木S修、制作工作;

 、谧龊缅懺煸O(shè)備的保養(yǎng)、維修工作;

  ③根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細、員工業(yè)務(wù)技能、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn);

  ④科學(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式,依靠現(xiàn)有設(shè)備、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;

 、堇^續(xù)推進ts16949質(zhì)量管理體系、erp系統(tǒng)在我車間的有效運行,加強產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數(shù)量管理。

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,為了公司的發(fā)展、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛!

車間年度工作總結(jié)10

  一年來,我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨,加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理,做好各部門的協(xié)調(diào)配合,較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。

  主要指標(biāo)完成情怳:

  本年度設(shè)備完好率:98%

  本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

  本年度水電氣消耗情況:

  1—12月水實際耗用:31278噸

  1—12月電實際耗用:27.2753萬千瓦時

  1—12月氣實際耗用:13.4424萬立方米

  一.加強車間內(nèi)部管理:

  動力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,加強技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),完善車間內(nèi)部勞動紀(jì)律,牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神,回顧XX年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提,主要做了以下幾方面的工作:

  1. 按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定,車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排,確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

  2. 積極配合公司勞資部門人事調(diào)動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié).

  3. 車間堅持以服務(wù)為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

  二,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)服務(wù)一線

  1. 為了鍋爐設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),車間有效利用節(jié)假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區(qū)域規(guī)范整潔。

  2. 更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎(chǔ),消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。

  3. 水處理機是鍋爐用水的主要設(shè)備,該設(shè)備運轉(zhuǎn)時限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設(shè)備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。

  4.合理利用能源,更好地為生產(chǎn)一線服務(wù),車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式,密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。

  三.堅守本職.努力奉獻

  1.在生產(chǎn)過程中,為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,車間維修按計劃對設(shè)備進行維修和保養(yǎng),保證了設(shè)備的'完好率,提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量,維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對促進生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。

  2.在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下,車間維修工從公司利益出發(fā),在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下,合理利用原有設(shè)備對一些元老設(shè)備進行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,缸體鏜缸修復(fù)工作。

  3.制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質(zhì)攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設(shè)備的設(shè)計要求,使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。

  4.為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺封箱機,一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造,有效的降低生產(chǎn)成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻,也體現(xiàn)了維修工自身的價值。

  4.本部門負(fù)責(zé)全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴(yán)格把關(guān),做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負(fù)責(zé)對全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn).復(fù)訓(xùn)工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

車間年度工作總結(jié)11

  過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

  思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

  日常工作方面

  我的`工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

  除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

  加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

  我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認(rèn)真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

車間年度工作總結(jié)12

  一年來,制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標(biāo)管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作

  一、目標(biāo)管理成效明顯,各項任務(wù)指標(biāo)基本完成。節(jié)約挖潛情況:

  1、設(shè)備兩率:設(shè)備完好率100%,設(shè)備故障停機率<

  2、三項指標(biāo)(煙葉單耗):

  3、生產(chǎn)計劃完成情況:

  4、質(zhì)量達標(biāo)情況:各項質(zhì)量指標(biāo)達標(biāo),全年無質(zhì)量事故。

  5、其他

  職工違紀(jì)率:零

  職工出勤率:

  婚育控制率:100%

  新聞報道上稿率:

  黨員合格率:100%

  二、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進行,員工面貌煥然一新。

  績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結(jié)合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認(rèn)為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。

  班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準(zhǔn)時交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵。

  三、以人為本,以質(zhì)量為核心,以設(shè)備完好為保障,集中精力抓好三項工作。

  員工管理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的.三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

  1、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與質(zhì)檢部門一道落實“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢技術(shù)”,取得了不錯的效果,工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定,涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進個人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工,質(zhì)改項目“增強ems221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進先進項目”。

  2、設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護方面,由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,同時進一步完善設(shè)備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設(shè)備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術(shù)組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行。在設(shè)備保養(yǎng)上,我們嚴(yán)格按照3w1h標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進行,保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3w1h培訓(xùn)考試,使保養(yǎng)工作進一步規(guī)范、專業(yè)。

  一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現(xiàn)在兩方面:

  1、7月初技術(shù)中心下達了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時,這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。

  2、由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度,導(dǎo)致設(shè)備因維護不到位、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素,我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務(wù),但也離不開車間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,奮發(fā)作為,繼往開來。

車間年度工作總結(jié)13

  光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,確保了各項工作的順利推進,從人員管理、工藝改進、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進步,現(xiàn)就一車間1—11月的工作總結(jié)如下:

  一、主要任務(wù)完成情況:

  1、1—11月完成半軸鍛造 件;貫通軸鍛造 件;小件件;光桿噸。

  2、1—11月完成半軸調(diào)質(zhì) 件;貫通軸調(diào)質(zhì) 件;小件 件。

  3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率 。

  4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

  二、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理:

  1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和TS16949質(zhì)量管理程序文件,明確各工序的工作職責(zé)。車間每班按照技術(shù)文件要求進行檢查督促,通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進行培訓(xùn),使TS16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

  2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,今年車間在設(shè)備部大力支持下,先后完成250T擺碾機、200T擺碾機的項修和大修工作,設(shè)備維修后在該兩臺設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。

  3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,配合技術(shù)開發(fā)部對部分設(shè)計不合理的模具進行改進,對臺亞SV71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。

  4、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的這一觀點,加強過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對違反工藝紀(jì)律的班組和個人,嚴(yán)格處理,絕不姑息。

  三、設(shè)備管理:

  1、堅持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點檢內(nèi)容進行設(shè)備點檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備,防止設(shè)備在運轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故。

  2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點的搶修設(shè)備,確保生產(chǎn)的正常進行。

  四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:

  1。對于能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標(biāo)明,物資領(lǐng)取必須以舊換新。

  2。 杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。

  3、堅持減少、避免使用高峰期用電,合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。

  4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。

  五、加強車間內(nèi)部管理:

  1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的'完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,編制個人、班組單班生產(chǎn)計劃,在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單,對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性。

  2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術(shù)技能培訓(xùn),組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000T壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。

  3、堅持每周召開車間晨會兩次,對公司勞動紀(jì)律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進行宣講,使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),并進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,積極宣傳和表揚工作中涌現(xiàn)的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進行分析,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了指導(dǎo)幫助,促進了車間各項管理工作水平的提高,對完成生產(chǎn)任務(wù),起到了極大的推動作用。

  4、堅持每班對設(shè)備、地面進行清掃,每周一次徹底的周保,對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進行5S文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。

  風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠,質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難,方法總比困難多,相信我們在來年定能取得更好的成績。

  20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點,吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。為此我將以下幾點作為xx年的工作目標(biāo):

  1.提高班組長的素質(zhì)

  班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主,班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé), 對上級下達的指標(biāo)負(fù)責(zé)。 他們對生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能、安全意識、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成。

  2。提高班前會質(zhì)量

  每天開好班前會。班前會應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容: ①當(dāng)天的生產(chǎn)計劃、作業(yè)任務(wù); ②通報近期發(fā)生的異常狀況; ③對車間個人或班組進行口頭表揚; ④對車間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情;⑤安全知識和安全預(yù)防措施宣講,做到安全生產(chǎn)、預(yù)防為主。

  3。及時溝通、了解車間員工思想動態(tài)

  生產(chǎn)、生活中要主動與車間員工進行溝通, 了解他們的思想動態(tài), 根據(jù)每個人的具體情況, 進行談心并解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新, 一幫一結(jié)對子”的活動, 由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧, 讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。

  5。完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃

  公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標(biāo)為5萬件/月,我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù),還應(yīng)做好有以下工作:①提前做好鍛造模具的維修、制作工作;②做好鍛造設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作;③根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細、員工業(yè)務(wù)技能、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn);④科學(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式,依靠現(xiàn)有設(shè)備、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;⑤繼續(xù)推進TS16949質(zhì)量管理體系、ERP系統(tǒng)在我車間的有效運行,加強產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數(shù)量管理。

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,為了公司的發(fā)展、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛!

  一車間

  20xx年xx月xx日

車間年度工作總結(jié)14

  在任噴涂主管期間,20xx年車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對車間各班組進行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自月份開始全部突破xx萬㎡,在年末xx月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達到xx萬㎡刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達xx㎡,月平均產(chǎn)值達xx㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20xx年有更好的成績。

  一、年度工作未完成事項及原因和改善方案

  1、噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等……落實到責(zé)任人管理,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設(shè)備管理培訓(xùn),加強交接班工作,建立設(shè)備臺帳,對設(shè)備責(zé)任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,生產(chǎn)正常。

  2、包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位,導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤,標(biāo)簽錯誤,規(guī)格錯誤,客戶名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責(zé)任心不強,準(zhǔn)備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實到責(zé)任人,嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致,嚴(yán)格按單入庫,針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé),對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準(zhǔn)確率實行針對性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。

  3、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛、空掛、空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責(zé)任。團隊。服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強對上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé),提前做好準(zhǔn)備工作,設(shè)定專門的`待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,采用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設(shè)計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應(yīng)的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓(xùn)及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態(tài),勞動紀(jì)律,操作效率進行監(jiān)督考核,對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓(xùn)教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

  4、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責(zé)任心部到位,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理,生銹產(chǎn)品杜絕進入車間,對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0。4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發(fā)貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

  二、工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議

  1、公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

  2、我們企業(yè)普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓(xùn),素質(zhì)很差,休息時間經(jīng)常看到在車間抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。

  新的一年即將到來,在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作,加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協(xié)調(diào)工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點,做出更好的成績,為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

車間年度工作總結(jié)15

  20xx年是“十二五”規(guī)劃的第二年,也是井神股份發(fā)展的重要一年,更是考驗淮安堿廠生存能力和發(fā)展?jié)撃艿年P(guān)鍵一年。在廠黨委和班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工工作中始終秉承“團結(jié)、務(wù)實、拼搏、奉獻”的企業(yè)精神,順利實現(xiàn)了井神股份史上單體投資規(guī)模最大項目“60萬噸/年(一期)聯(lián)堿項目”的穩(wěn)定生產(chǎn)。為更有序而高效地開展明年工作,并全面完成公司交辦的各項工作任務(wù),現(xiàn)就石灰車間在20xx年度的全年工作情況總結(jié)如下:

  一、明確目標(biāo),統(tǒng)一思想,確保項目竣工投產(chǎn)、達產(chǎn)達效

  今年初是60萬噸/年(一期)聯(lián)堿項目建設(shè)掃尾投入試生產(chǎn)階段,在各級領(lǐng)導(dǎo)的具體工作指導(dǎo)下,石灰車間同志發(fā)揚“特別能吃苦,特別能受累,特別能戰(zhàn)斗”的精神,積極參與并圓滿完成了我車間石灰窯的烘窯、鋪窯等工作,并于20xx年1月8日順利實現(xiàn)1#石灰窯成功點火,為公司項目的一次性投料試車成功做出了貢獻。

  在項目投料試車成功納入正常生產(chǎn)后,針對運行人員生產(chǎn)操作還處于適應(yīng)熟悉過程,試生產(chǎn)過程工藝、設(shè)備故障較多,各工況參數(shù)處于摸索調(diào)試階段等諸多不利因素,為搞好生產(chǎn)過程組織與勞動組織的等工作,車間管理人員實行“5+2”、“白加黑”工作制度,出現(xiàn)問題及時組織人員排除,對于處理不了的問題積極與相關(guān)方面溝通協(xié)調(diào)并第一時間向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報請求幫助,確保把影響生產(chǎn)的不利因素減少到最低,在做好正常的生產(chǎn)組織過程中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程,做好工藝維護和設(shè)備巡查潤滑保養(yǎng)工作,保障生產(chǎn)的正常、穩(wěn)定、高效運行,為項目試生產(chǎn)順利通過72小時考核工作做出貢獻。

  二、以“學(xué)和邦”和“精細化管理年”活動為契機,加強車間精細化管理

  1、健全完善規(guī)章制度,奠定精細化管理基礎(chǔ)要真正在車間推行精細化管理,就必須充分領(lǐng)會其內(nèi)涵、抓住關(guān)鍵。精細化管理是一種理念、一種意識,怎樣把這種理念、意識貫穿到車間的管理實踐中去。就必須要以規(guī)章制度為依據(jù),運用現(xiàn)代管理模式,對班組、職工實施精細、準(zhǔn)確、快捷的規(guī)范管理。為此,我們車間先后制訂完善了《石灰車間操作規(guī)程》、《石灰車間設(shè)備巡回檢查制度》、《石灰車間工藝指標(biāo)考核方案》、《設(shè)備承包暫行規(guī)定》、《皮帶機技術(shù)操作規(guī)程》等一系列的管理考核制度,加大對崗位人員的考核密度和力度,對重要的生產(chǎn)指標(biāo)頂溫、灰溫、送風(fēng)量、頂壓、窯氣co2濃度、石灰乳濃度和活性氧化鈣等進行考核評比,排出名次,并

  及時公布;同時,要組織值班長、主操等人員認(rèn)真學(xué)習(xí)精細化管理理論,提高對精細化管理的認(rèn)識,不僅要努力提高管理人員實施精細化管理的主動性和自覺性,更要提高他們?nèi)鎸嵤┚毣芾淼乃刭|(zhì)和能力。同時從標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化等方面做好一期工程竣工驗收資料收集、歸檔等各項基礎(chǔ)工作。

  2、加強過程質(zhì)量控制,強化車間基礎(chǔ)管理

  面臨嚴(yán)峻的行業(yè)形勢,為適應(yīng)企業(yè)競爭的需要,石灰車間加強質(zhì)量的精細化管理,積極開展增產(chǎn)降耗的活動并取得了良好的效果。針對我車間的主要控制指標(biāo)窯氣co2濃度、活性氧化鈣含量和灰乳濃度

  能夠長期穩(wěn)定在一定水平,為全廠生產(chǎn)工作地順利進行創(chuàng)造有利的條件。我們由淺入深,循序漸進,做了長期、細致的工作。

 、購娀蛋嚅L的職能作用,加強與各崗位,特別是倉儲車間的溝通聯(lián)系,及時掌握碼頭來原料的外觀指標(biāo)情況,對不符合使用要求的原料,要求停用,并聯(lián)系監(jiān)督做好攙兌上料工作;

 、谝笏靖G密切關(guān)注給料器石料和焦炭的變化情況,并根據(jù)具體情況及時調(diào)整焦比;

 、垡笏靖G每2小時對燒成生石灰查看一次,每4小時對返石情況查看一次,并及時根據(jù)灰的生過燒情況調(diào)整;④要求配倉人員每上一批料,及時向司窯匯報原料指標(biāo)情況,配上料人員每小時查看一次給料器上原料變化情況,并及時向司窯匯報;

  ⑤要求司窯每2小時分析一次窯氣成分和灰乳濃度,及時與蒸吸、中化室等崗位聯(lián)系,了解窯氣濃度、活性氧化鈣、灰乳濃度及使用情況并跟進調(diào)整;發(fā)現(xiàn)異常及時排查,并匯報車間,對漏點分析或分析不認(rèn)真的進行嚴(yán)肅處罰。

 、扌纬闪擞绍囬g領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)的“降低石耗”攻關(guān)型qc小組,車間技術(shù)骨干積極參與,對石耗的影響因素做了深入的研究,將我車間的石耗穩(wěn)定在了行業(yè)的領(lǐng)先水平。

  通過車間全體人員的共同努力,各項生產(chǎn)指標(biāo)都在不斷提高,具體見下表。

  3、積極開展“6s”活動,加強現(xiàn)場管理工作

  針對石灰車間灰塵大、衛(wèi)生多的具體實際,車間組織各班組積極開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)和安全為內(nèi)容的“6s”活動,為做到辦公區(qū)道路暢通、窗明幾凈、工作場所井然有序和職工面貌煥然一新,車間制定完善了《石灰車間現(xiàn)場管理制度》、《衛(wèi)生區(qū)域承包規(guī)定》、《斗提機房衛(wèi)生管理通知》、《配倉和返石皮帶衛(wèi)生交接班標(biāo)準(zhǔn)》等管理制度,同時組織人員定期對現(xiàn)場管理工作情況進行檢查和公布,并納入班組月度績效考核,為進一步規(guī)范職工行為,促進文明生產(chǎn),加強基礎(chǔ)管理工作奠定了重要基礎(chǔ)。

  4、做好人員的培訓(xùn)工作

  隨著淮安堿廠順利達產(chǎn)達效,對崗位技術(shù)操作人員提出了更高的要求,操作技能的熟練程度、對純堿行業(yè)認(rèn)識和理解的層次的高低都對成功開車后的正常、優(yōu)質(zhì)、高效運行具有深遠影響,為此,車間對每個員工提出的'“一專多能”的發(fā)展要求,利用夜班后的休息時間分班組織運行人員進行制堿技術(shù)方面的知識的培訓(xùn),主要以各操作規(guī)程和《制堿工藝》、《純堿工藝學(xué)》、《氨堿法制堿工藝》等制堿方面的著作為主要培訓(xùn)內(nèi)容,同時,針對不同崗位的差異性,車間還安排了設(shè)備原理、結(jié)構(gòu)、性能以及維護保養(yǎng)的專門講解,讓車間員工更加深刻的理解和掌握了操作技能,為車間更好地開展工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  5、積極響應(yīng)設(shè)備部創(chuàng)建“無泄漏”工廠活動,加強車間的設(shè)備管理工作

  今年是淮安堿廠投產(chǎn)的第二年,為減少設(shè)備的故障率,避免設(shè)備事故的發(fā)生,實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn),以適應(yīng)嚴(yán)峻的行業(yè)形勢的競爭與挑戰(zhàn),車間制訂了《設(shè)備巡回檢查制度》、《設(shè)備雙包機管理制度》等,同時加大對運行和檢修人員的培訓(xùn)和考核力度,運行一旦出現(xiàn)問題及時與外協(xié)天順檢修隊伍聯(lián)系排除,確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時,以創(chuàng)建“無泄漏”工廠為契機,加強了車間現(xiàn)場設(shè)備的管理,及時消除了車間的“跑、冒、滴、漏”,大大減少了設(shè)備事故的發(fā)生,具體做到了如下幾點:

  1切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生○

  產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  2嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、○

  安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危及生產(chǎn)安全。3完善了設(shè)備維護保養(yǎng)制度及標(biāo)準(zhǔn),定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),○

  隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。

 、芗皶r加強設(shè)備軟件的管理與建設(shè),完善了設(shè)備“一機一檔”的具體內(nèi)容。

  6、安全環(huán)保工作

  為創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,保證全體人員的健康與安全,以適應(yīng)淮安堿廠“快樂工作,幸福生活”目標(biāo)的需要,石灰車間強調(diào)班組建設(shè),堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。今年我車間已經(jīng)引進了鏈板機、斗提機的除塵設(shè)備,徹底改變了石灰車間粉塵大的局面,同時在噪音較大的磨機一樓平臺增加了隔音推拉門,將噪音污染減少到了最低限度,確保周邊居民不受影響。自開車以來,安全工作一直是我車間工作的重中之重,今年以來我車間自查安全隱患67項,整改67項,安全隱患整改率100%,同時組織了一氧化碳中毒事故應(yīng)急處理的預(yù)案演練和機械傷害事故的預(yù)案演練,車間各崗位人員積極參與,取得了良好的效果。通過近一年的學(xué)習(xí)與實踐,車間全體成員真正把安全放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  同時,建立健全各類安全管理臺賬,并配合廠標(biāo)準(zhǔn)化部定期向車間征集安全合理化建議,并針對反映的問題及時落實整改,真正實現(xiàn)了從源頭上抓安全,夯實了車間安全管理的基礎(chǔ)性工作。

  三、存在的問題

  20xx年工作上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面沒有挖掘深度,沒有找到新突破點。工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、人員隊伍不夠齊整,職工業(yè)務(wù)素養(yǎng)和車間基礎(chǔ)管理工作有待進一步提高和加強;

  2、今年是投產(chǎn)第一年,存在諸如設(shè)備選型不合理、工藝設(shè)計不優(yōu)化等問題,有待在今后工作中初步實施技術(shù)改造;

  3、現(xiàn)場漏點多、粉塵大,除塵系統(tǒng)不健全,職工操作環(huán)境有待改善。

  在20xx年的工作中我們要繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好廠交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻全部力量。

石灰車間

  二ο一一年十一月十五日

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