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地鐵信號(hào)工年度總結(jié)范文(通用15篇)
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編精心整理的地鐵信號(hào)工年度總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 1
工作的將近一年時(shí)間里,很榮幸成為一名地鐵司機(jī),并與公司各個(gè)部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了xx市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了xx地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn):
一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識(shí),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。
三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)地鐵司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來(lái)的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。
地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,對(duì)從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的`工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。
勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,不能等上級(jí)來(lái)過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 2
我是一個(gè)地鐵人,于20xx年正式地鐵公司報(bào)到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動(dòng)學(xué)習(xí),學(xué)思結(jié)合,積累經(jīng)驗(yàn),讓自己在地鐵里快速成長(zhǎng)是我的主要目標(biāo)。以上是本人年終個(gè)人工作總結(jié):
一、積極適應(yīng),做好地鐵工作
欲改變之,則先適應(yīng)之。隨著地鐵運(yùn)營(yíng)籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會(huì)不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)一個(gè)工作階段結(jié)束或一項(xiàng)任務(wù)完成后,及時(shí)對(duì)其中的利弊得失進(jìn)行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到事半功倍的作用。
二、端正態(tài)度,努力服務(wù)于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅(jiān)持乘客至上,服務(wù)第一的原則,要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌,我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無(wú)止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭(zhēng)為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的'服務(wù),全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,是我們大家需要努力的方向和目標(biāo)。
三、要有所作為,發(fā)揮應(yīng)有作用
我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的信任。同時(shí),注重團(tuán)結(jié),和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠(chéng)和熱情打動(dòng)人,團(tuán)結(jié)人。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 3
地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)、地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn)。為了員工的人身安全和公司的利益,項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度。通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識(shí)到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭。
一、根據(jù)自身實(shí)際,建立健全項(xiàng)目部各項(xiàng)安全規(guī)章制度并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全責(zé)任重于泰山,項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度。又按照“守土原則”落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念。從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級(jí)和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實(shí)。實(shí)行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級(jí)領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。
二、重視教育培訓(xùn),提高員工的安全素質(zhì)
在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段。它不僅包含對(duì)全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:
1、實(shí)行封閉式管理員工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級(jí)教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。
3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅(jiān)持不斷的安全教育培訓(xùn))。
4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報(bào)、會(huì)議等)進(jìn)行教育培訓(xùn)。
通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴,防患于未然。
三、加強(qiáng)安全檢查
安全檢查是一項(xiàng)綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法。我們計(jì)劃建立以項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級(jí)檢查體制。安全檢查做到項(xiàng)目部每月不少于x次。工區(qū)每周不少于x次。作業(yè)班組每天不少于x次。主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況。安全施工人員的思想和施工氛圍營(yíng)造的如何。特種設(shè)備的運(yùn)營(yíng)情況。有無(wú)安全隱患。安全管理人員到位情況等。(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的.原則,項(xiàng)目部制定,現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場(chǎng)安全工作。)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開展加強(qiáng)安全生產(chǎn),文明施工工作。采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
四、執(zhí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰,是安全生產(chǎn)的有力措施
經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵(lì)作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項(xiàng)目部制定《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》,對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰的激勵(lì)機(jī)制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任感。
五、編制應(yīng)急救援預(yù)案
事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的,無(wú)論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán),事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭(zhēng)取公司財(cái)產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實(shí)到人。這樣可以有效的應(yīng)對(duì)任何突發(fā)事件,控制事故的擴(kuò)大,減少事故的損失。
總之,項(xiàng)目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向xx人民和公司戰(zhàn)。為xx地鐵建交一份滿意的答卷!
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 4
轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)已經(jīng)近兩年。我褪去了剛來(lái)時(shí)候的青澀,漸漸的融入到項(xiàng)目,成為項(xiàng)目的一員。我從今年和去年的工作對(duì)比來(lái)進(jìn)行這次的工作總結(jié)。
去年剛到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)項(xiàng)目時(shí),對(duì)項(xiàng)目有較多不滿的地方,時(shí)常抱怨,工作積極性不高,難以融入項(xiàng)目。一部分是客觀因素,一部分是主觀因素,隨著客觀因素的改善和自身認(rèn)識(shí)的提高,對(duì)以前存在的問題的認(rèn)識(shí)發(fā)生了改變。
工作上,從去年的懵懵懂懂到今年的盡職盡責(zé),從過去的盲干、蠻干到現(xiàn)在的細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn),從以前的'推諉、婉拒到目前的肯干肯當(dāng),各方面都有明顯的改觀,改進(jìn),整個(gè)項(xiàng)目有種欣欣向上的氛圍。從改變中我看到項(xiàng)目成員的共同努力,看到了項(xiàng)目越來(lái)越好的希望。
各部門之間的配合有了明顯的改善,對(duì)職能的認(rèn)識(shí)和工作效率得到了提高,對(duì)于工作中出現(xiàn)的問題,除了相互埋怨和推卸責(zé)任,更多的是寬容和諒解,能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)原因并積極的解決問題,杜絕類似問題的再次出現(xiàn),更好的保證了項(xiàng)目的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。
生活上,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的生活十分關(guān)心、熱心,積極的為員工爭(zhēng)取福利,保護(hù)員工的切身利益。當(dāng)員工生活上遇困難時(shí),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)總能在第一時(shí)間解決困難并安撫員工,使員工把項(xiàng)目當(dāng)作自己家,把項(xiàng)目的問題當(dāng)作自己的問題,能全身心的投入到工作中去。
回首20xx年,有成績(jī),有教訓(xùn),展望20xx年,有機(jī)遇,有挑戰(zhàn)。吸取教訓(xùn),正視成績(jī),抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)。為了更好的明天,在路上
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 5
一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況
20xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的20xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、20xx年部門安全工作情況及其成效
1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在20xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國(guó)家和x市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入20xx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管,貫徹三級(jí)提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn),緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”,以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理”為目標(biāo),在20xx年開展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地開展明確20xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問題,深入討論,細(xì)致劃分,將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開來(lái),從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng),根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分,工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體,共計(jì)144條,涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來(lái)人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范,為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí),組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法,對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試,使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中,溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí),從盲目狀態(tài)向自覺工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作,將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提升班組安全工作
部門通過落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》,進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān),各層深入開展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn),強(qiáng)化每名員工的'思想意識(shí)、安全理念,使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo),辦事有程序,考核有標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng),同時(shí)配合公司進(jìn)行演練,演練工作形成了長(zhǎng)期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng),提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性,組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況,共開展部門級(jí)綜合性演練9次(應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援、無(wú)延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救),達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍,考察了人機(jī)適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè),加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì),提高了設(shè)備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理,避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時(shí)做出批示。在20xx年,我們通過多次演練和實(shí)踐,在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程,對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前,為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞,部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí),在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后,我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí),各級(jí)人員也能自覺地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 6
20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準(zhǔn)備終于換來(lái)了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治:愛黨愛國(guó),通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。
2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對(duì)象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的.服務(wù)素質(zhì)與意識(shí),才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)
在經(jīng)過公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測(cè)試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:
1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。
2、掌管行車備品,對(duì)車站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。
3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。
4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對(duì)無(wú)法處理的故障問題,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。
6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。
7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止;對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí),避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。
三、工作態(tài)度評(píng)價(jià)
本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 7
20xx年11月19日至20xx年12月28日我們?cè)趶V州地鐵二號(hào)線ATS中心、四號(hào)線的通信四分部的技術(shù)部、正線維修班班組、車載組、試車線設(shè)備房、車載調(diào)試、控制中心ATS組、聯(lián)鎖站與非聯(lián)鎖站ATS組設(shè)備房進(jìn)行了學(xué)習(xí),就CBTC功能、ATS界面、設(shè)備、數(shù)據(jù)流、組織架構(gòu)、管理、安全、培訓(xùn)、人員來(lái)源、調(diào)試安裝、安全認(rèn)證等各方面的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)了解,對(duì)通信設(shè)備、屏蔽門設(shè)備與信號(hào)的接口進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)帶回問題進(jìn)行思考,現(xiàn)就學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:
一、ATC功能了解
廣州四號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)是西門子公司的產(chǎn)品,和沈陽(yáng)一樣是基于無(wú)線通信的CBTC,它的ATC和沈陽(yáng)有一些不同,分析他們那樣設(shè)計(jì)的`好與不好,在比較中有助于我們進(jìn)一步掌握系統(tǒng)理論,同時(shí)有些方面是不是值得借鑒,有待討論,F(xiàn)羅列如下:
1、屏蔽門納入聯(lián)鎖。即信號(hào)機(jī)、計(jì)軸區(qū)段、轉(zhuǎn)轍機(jī)、屏蔽門同時(shí)滿足條件,才能排出進(jìn)路。廣州的這種設(shè)計(jì)做到安全第一。
2、ATS界面,有值得一提的地方,就是桌面顯示一個(gè)車站時(shí),桌面正下方設(shè)計(jì)有三個(gè)按鈕:左箭頭、右箭頭、上箭頭。點(diǎn)擊左箭頭,桌面顯示當(dāng)前站的上一站,點(diǎn)擊右箭頭,桌面顯示當(dāng)前站的下一站,點(diǎn)擊上箭頭,顯示所有車站名,點(diǎn)擊任一個(gè)站名,可立即顯示此站。
3、對(duì)監(jiān)控對(duì)象分類,以表格形式顯示在屏幕右下角。哪類設(shè)備出故障,表格內(nèi)相應(yīng)內(nèi)容顯示紅色,點(diǎn)擊紅色項(xiàng),可詳知是類故障中的哪一個(gè)。故障按影響行車程度分為三類:A、B、C。A類故障必須報(bào)警。
4、信號(hào)機(jī)反向折返采用紅黃綠三顯示,實(shí)現(xiàn)反向點(diǎn)時(shí)ATP功能,比如工程車反向運(yùn)行,可反向排進(jìn)路。目前,沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線反向折返信號(hào)機(jī)是封死綠燈,常亮一個(gè)紅燈,反向運(yùn)行只能電話閉塞,安全只能由司機(jī)負(fù)責(zé),無(wú)法排進(jìn)路、無(wú)法實(shí)現(xiàn)反向點(diǎn)式ATP運(yùn)行。
5、廣州四號(hào)線ATS扣車功能在控制臺(tái)上,分本站與連續(xù)扣車(此站后方列車全扣),這個(gè)也和沈陽(yáng)地鐵不同。
6、信號(hào)系統(tǒng)送安全門與列車的開關(guān)門信號(hào)不是同步的,是列車門開若干秒后,屏蔽門開;列車門關(guān)若干秒后,屏蔽門關(guān),比同時(shí)關(guān)安全門與車門安全性好。
7、四號(hào)線ATS桌面只要有紅色顯示,即表示有故障。這個(gè)設(shè)計(jì)理念非常好,對(duì)工作人員時(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備情況特別有利。
二、信號(hào)設(shè)備與維護(hù)
1、ATS設(shè)備
在廣州對(duì)二號(hào)線ATS中心設(shè)備、四號(hào)線ATS中心、聯(lián)鎖站、非聯(lián)鎖站、試車線設(shè)備功能進(jìn)行了全面了解,四號(hào)線ATS設(shè)備名稱與
沈陽(yáng)幾乎不同,但完成的功能大同小異。我們了解設(shè)備功能、注意數(shù)據(jù)流向、重點(diǎn)了解ATS設(shè)備間接口,分析廣州四號(hào)線信號(hào)設(shè)備依據(jù)完成的功能,相當(dāng)于沈陽(yáng)什么設(shè)備,增加知識(shí)面。
2、計(jì)軸設(shè)備
廣州四號(hào)線正線與車輛段都用西門子計(jì)軸器。但車輛段計(jì)軸器只有立即復(fù)位,而正線上計(jì)軸器有直接復(fù)位與預(yù)復(fù)位,預(yù)復(fù)位和沈陽(yáng)地鐵的一樣再趟一次車,由車控室控制預(yù)復(fù)位。
據(jù)了解計(jì)軸設(shè)備出漏軸故障不多,板級(jí)故障無(wú)法修理,因在保質(zhì)期內(nèi),都由廠家完成。
3、接口設(shè)備
⑴與通訊設(shè)備接口設(shè)備
了解信號(hào)提供給通訊的信號(hào)內(nèi)容,接口位置,通訊給信號(hào)提供的基準(zhǔn)時(shí)鐘、與ATS系統(tǒng)時(shí)鐘、信號(hào)系統(tǒng)時(shí)鐘,及三個(gè)時(shí)鐘間的關(guān)系。
⑵了解信號(hào)與安全門接口設(shè)備
4、應(yīng)答器分由源與無(wú)源。應(yīng)答器天線兩個(gè),裝在車體下方的兩端,所以他們的無(wú)源應(yīng)答器多裝在兩軌間道床上、線路正常運(yùn)行方向的右側(cè),左側(cè)裝有少量應(yīng)答器,反向折返時(shí)用。應(yīng)答器的安裝高度不隨著車輪的磨損作調(diào)整,只是每年在軟件上進(jìn)行更新應(yīng)答器安裝高度數(shù)據(jù)就行。沈陽(yáng)地鐵列車只裝一個(gè)應(yīng)答器天線,且高度得隨車輪的磨損情況及時(shí)調(diào)整,相比維修工作量大很多。
5、發(fā)車表示器有信號(hào)顯示與倒計(jì)時(shí)兩種。
6、試車線設(shè)備與正線設(shè)備完全相同,軟件模擬安全門開關(guān)情況。試車線設(shè)備維修歸車載維修班。
7、沿線AP天線的設(shè)置每500米設(shè)一個(gè),個(gè)別地方多設(shè)一個(gè)。沈陽(yáng)地鐵每200米設(shè)一個(gè)。
8、轉(zhuǎn)轍機(jī),新買來(lái)的全拆了重新裝好測(cè)試合格后使用,因他們發(fā)現(xiàn)很多故障由安裝引起。更換頻率也沒有上海那么頻繁。我們以后在維護(hù)方面,要一方面學(xué)習(xí)他們的管理方法,一方面以數(shù)據(jù)(如統(tǒng)計(jì)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換次數(shù))為依據(jù),做到不失修、不過度修,做到狀態(tài)修,適時(shí)修,制定適合沈陽(yáng)地鐵的轉(zhuǎn)轍機(jī)的使用方案。
因?yàn)樗奶?hào)線是以降級(jí)模式運(yùn)營(yíng),且運(yùn)營(yíng)不久,設(shè)備均在質(zhì)保期內(nèi),所以CBTC設(shè)備維護(hù)方面,他們也在摸索階段,沒有具體說(shuō)明,只講了要以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)制定檢修周期。
三、組織架構(gòu)、人員配置、人員具體工作、人員來(lái)源
以四號(hào)線為例:第四通號(hào)分公司管理四號(hào)線的通信與信號(hào)系統(tǒng)。主任1名,副主任1名,信號(hào)技術(shù)工程師5名,其中3名為新線儲(chǔ)備;材料員1名。5個(gè)工班:正線一工班、正線二工班、車載工班、車輛段工班及ATS工班。在一通號(hào)分公司設(shè)有一個(gè)檢修班,管理所有線的信號(hào)設(shè)備轉(zhuǎn)轍機(jī)與繼電器等的檢修。
正線工班:14人編制,實(shí)際18人,儲(chǔ)備4人。4人輪流值班,1人24小時(shí),休3天;其余進(jìn)行日常檢修。
車載工班:8人編制,實(shí)際10人,儲(chǔ)備2人。夜班1人,人員不定,因設(shè)備新,故障率不高,檢修在白天進(jìn)行。
車輛段工班:7人。工班長(zhǎng)1人;2人白班;其余4人輪流值班;白天3人同時(shí)上班,1人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),2人負(fù)責(zé)計(jì)表、檢修;換轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)7人全到位。
ATS工班:6人。工班長(zhǎng)1人;檢修1人,進(jìn)行設(shè)備的日、周、月檢;其余4人輪流值班。
工班人員兼職擔(dān)任質(zhì)量監(jiān)督負(fù)責(zé)員、安全員、材料員、宣傳員、考勤員。
人員來(lái)源:據(jù)部門需求招收應(yīng)屆大專生。中專、技校均有招生,工班以中專、技校生為主。
四、維保模式
廣州地鐵運(yùn)營(yíng)初期沒有檢修班,綜合檢修工作,如轉(zhuǎn)轍機(jī)等是送到電務(wù)段檢修安裝,但效果不是很好。四五年后成立了檢修班。所以廣州地鐵是獨(dú)自維保。
五、培訓(xùn)及安全教育
廣州的新員工培訓(xùn)與上海地鐵基本相似,新員工進(jìn)行、專業(yè)理論學(xué)習(xí)、跟班學(xué)習(xí),考試合格后,獨(dú)立上崗。信號(hào)專業(yè)基本是學(xué)習(xí)6月,才能獨(dú)立上崗,學(xué)習(xí)時(shí)間較長(zhǎng)。
安全教育與上海地鐵相同,經(jīng)公司、車間、班組三級(jí)教育。
六、施工、安裝運(yùn)營(yíng)方注意事項(xiàng)
在施工、安裝過程中,運(yùn)營(yíng)方要積極主動(dòng)參與。對(duì)于線纜走向是否合理、線纜標(biāo)識(shí)是否齊全、設(shè)備安裝是否合標(biāo)等,我們運(yùn)營(yíng)方要嚴(yán)格把關(guān),否則會(huì)有很多遺留問題。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 8
20xx年轉(zhuǎn)瞬過去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參加并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開建設(shè)進(jìn)展新篇章的雄偉工程獻(xiàn)上了自己的力氣。 隨著公司上下多年的細(xì)心籌建、萬(wàn)全預(yù)備最終換來(lái)了地鐵的順當(dāng)開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣闊員工的奮力拼搏,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后寧?kù)o的車站,回顧過去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)受,收獲頗豐、感受良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
一、思想政治與職業(yè)道德培育與提高
1、思想政治:愛黨愛國(guó),通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍樂觀學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問。
2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以"乘客至上,服務(wù)第一的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱忱、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對(duì)象。站務(wù)人員是焦作地鐵面對(duì)公眾的'窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素養(yǎng)與意識(shí),才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員,我具有劇烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,喜愛本職工作;對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到仔細(xì)、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣闊合格站務(wù)人員"以站為家的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)
在經(jīng)過公司支配的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、平安、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、訓(xùn)練并通過測(cè)試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:
1、盯控車站行車狀況,確保行車工作平安、有效進(jìn)行。
2、掌管行車備品,對(duì)車站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)大事所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順當(dāng)進(jìn)行。
3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對(duì)重點(diǎn)平安位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)大事或乘客問題準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。
4、精確 、準(zhǔn)時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備狀況,發(fā)生故障時(shí),對(duì)簡(jiǎn)潔故障能夠做到樂觀、快速、有效地處理,對(duì)無(wú)法處理的故障問題,準(zhǔn)時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順當(dāng)進(jìn)行。
6、在突發(fā)狀況中,能夠根據(jù)相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能準(zhǔn)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)狀況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。
7、樂觀學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)悟相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止;對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必需把握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)學(xué)問,避開偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題消失。
8、能夠仔細(xì)、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作,同時(shí)樂觀參與公司組織的其他活動(dòng)。
三、工作態(tài)度評(píng)價(jià)
本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,聽從上級(jí)指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避開、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培育,削減自己的急躁心情。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),盼望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)學(xué)問學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)力量。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、連續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 9
20xx年馬上過去,在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以"服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作"為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把"安全第一"放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說(shuō)明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái),始終堅(jiān)持"服務(wù)無(wú)止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)"的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
對(duì)于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
茁壯成長(zhǎng)
我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號(hào)"一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民"。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的`要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做"車站標(biāo)準(zhǔn)化"建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年11月份我又加入了"站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝"的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng),都讓我進(jìn)步!
再接再厲
新的一年即將的到來(lái),后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。
"追求卓越,追求品質(zhì)"這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 10
20xx年隨著2.3號(hào)線的相繼開通,掀開了天津地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的序幕。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的首個(gè)年頭,繁忙中流露出更多的是喜悅和希望;厥走@一年,通過參加網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的籌備到指揮2號(hào)線的順當(dāng)開通,圓滿的完成了今年的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo),這一年的工作和學(xué)習(xí)使本身的思想覺悟和工作本領(lǐng)都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)就將我近一年的工作情況做一匯報(bào)。
在這一年的工作中,更多的是參加了2號(hào)線初期的籌備工作,自從進(jìn)駐李明莊車輛段以來(lái),除了日常的施工辦理協(xié)調(diào),列車的調(diào)試,冷、熱滑外,參加和指揮各類正線調(diào)試前的限界測(cè)量工作,為各項(xiàng)調(diào)試工作掃清障礙。一步一個(gè)腳印的諳習(xí)車站、車輛段、線路上的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施及列車的性能,直至指揮2號(hào)線順當(dāng)?shù)拈_通。
在2號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)期間,能夠獨(dú)立完成本班次全線的行車組織工作,引導(dǎo)本班次各車站、車輛段、停車場(chǎng)行車值班員行車業(yè)務(wù)工作;完成本班次的列車運(yùn)行計(jì)劃,適時(shí)發(fā)布有關(guān)行車的調(diào)度命令和口頭指示,按實(shí)際情況更改運(yùn)營(yíng)方式,調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃,提高正點(diǎn)率和兌現(xiàn)率,使其正點(diǎn)率和兌現(xiàn)率都能達(dá)到99%以上;能夠完成本班次客運(yùn)及設(shè)備發(fā)生情況的處理。
在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)把握列車運(yùn)行及到發(fā)情況,正確、適時(shí)地處理臨時(shí)發(fā)生的問題,并作好記錄,努力防止影響列車運(yùn)行的.事故;督導(dǎo)與行車工作有關(guān)的單位執(zhí)行和完成本班次行車計(jì)劃情況;在列車運(yùn)行晚點(diǎn)或運(yùn)行秩序紊亂時(shí)積極實(shí)行有效措施盡快恢復(fù)按運(yùn)行圖行車;按《行車通告》的內(nèi)容,辦理好相關(guān)手續(xù),組織好占用線路的各項(xiàng)施工作業(yè);發(fā)生行車事故時(shí)能夠快速調(diào)度相關(guān)單位實(shí)行救援措施,削減對(duì)正常列車服務(wù)的影響,縮短運(yùn)營(yíng)服務(wù)停止的時(shí)間,并適時(shí)向上級(jí)和有關(guān)部門報(bào)告;接收到設(shè)備故障的報(bào)告后,能夠立刻轉(zhuǎn)告相關(guān)部門。同時(shí)實(shí)行相應(yīng)的措施,減小設(shè)備故障對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響,對(duì)其行車指揮工作做到心中有數(shù),對(duì)于部門之間的協(xié)調(diào)能夠做到盡善盡美。
同時(shí),在完成本線路的工作期間,能夠做到“一個(gè)兄弟三個(gè)幫”,針對(duì)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)下的故障多發(fā)性,無(wú)論是在突發(fā)事件還是在惡劣天氣情況下,那條線路有故障那里就有我們的身影,通過長(zhǎng)期的磨合不僅阻攔了多起事件的發(fā)生而且大家形成了一種難以言表的默契,為我們營(yíng)造了更好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
三年多的行車指揮工作中,對(duì)于設(shè)備、車輛,線路、人為及惡劣天氣等因素造成的行車組織紊亂問題。能夠有效利用系統(tǒng)的理論學(xué)問及行車組織閱歷,在突發(fā)時(shí)間中,能夠第一時(shí)間恢復(fù)運(yùn)營(yíng),使次生禍害及列車晚點(diǎn)最小化。三年多的行車組織工作中,時(shí)刻以安全為己任,實(shí)現(xiàn)了工作以來(lái)零目標(biāo)的責(zé)任事故。
通過對(duì)外學(xué)習(xí)以及行車組織閱歷積累的基礎(chǔ)上,參加了部門1. 2號(hào)線線路堵塞情況下的行車組織方案探討和訂立,同時(shí)參加了公司突發(fā)事件降級(jí)預(yù)案整個(gè)討論過程及部分章節(jié)的編寫(包含鋼軌斷軌、車輛脫軌、全線無(wú)線通訊故障)。除此之外,在運(yùn)營(yíng)過程中針對(duì)ats軟件的一些問題,提出了合理化的建議和看法。譬如:在2號(hào)線運(yùn)營(yíng)過程中針對(duì)曹莊及空港列車未完全進(jìn)站時(shí)的停車問題,建議更改進(jìn)路觸發(fā)次序,最后問題迎刃而解。
回首這一年的工作,個(gè)人成長(zhǎng)和進(jìn)步的同時(shí)還存在很多不足的地方。
一、應(yīng)對(duì)新線籌備工作的閱歷不足,好多問題需請(qǐng)教主任。
二、對(duì)其他部門的學(xué)問了解不夠,尤其在發(fā)生一些偏僻故障報(bào)修時(shí),對(duì)故障名字的理解不到位,簡(jiǎn)單顯現(xiàn)傳達(dá)口誤。
三、經(jīng)過部門幾次測(cè)試,發(fā)覺對(duì)不用的學(xué)問遺忘太快,需適時(shí)鞏固和加強(qiáng);對(duì)電力學(xué)問的欠缺以及停送電區(qū)域的把握,還有待連續(xù)學(xué)習(xí)。
在今后的工作中,我將漸漸完善本身在工作中的不足,立足崗位,嚴(yán)于律已,自發(fā)加強(qiáng)工作熱誠(chéng)和工作積極性,不絕提高本身的思想素養(yǎng)和綜合素養(yǎng);積極進(jìn)取,加強(qiáng)本身的責(zé)任心和責(zé)任意識(shí),做到生命一分鐘敬業(yè)六十秒。
可以說(shuō),20xx年將是工作任務(wù)特別困難的一年,我要在連續(xù)做好現(xiàn)有工作的前提下,連續(xù)學(xué)習(xí)1.3號(hào)線的相關(guān)資料,做到對(duì)任意條線的業(yè)務(wù)技能都能夠嫻熟把握。因此,我要連續(xù)保持20xx年良好的工作勢(shì)頭,在工作中多發(fā)覺問題、提出問題、解決問題,不絕總結(jié)、分析、積累閱歷,提高本身的綜合本領(lǐng)。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 11
20xx年立即過去,在盤點(diǎn)一年中收獲的同步,又寄但愿與新的將來(lái)。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、協(xié)助下,緊緊環(huán)繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充足發(fā)揮崗位職能,不斷改善工作措施,提高工作效率,以"服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、夯實(shí)工作"為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高原則、嚴(yán)規(guī)定,始終把"安全第一"放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完畢了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來(lái)的工作體現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)定自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我對(duì)的結(jié)識(shí)自身的.工作和價(jià)值,對(duì)的解決苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。通過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)別人長(zhǎng)處,改掉自己局限性,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和摸索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格規(guī)定,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、夯實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改善工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班構(gòu)成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只但愿把所有工作圓滿完畢。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,環(huán)繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才干闡明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái),始終堅(jiān)持"服務(wù)無(wú)止境,滿意是原則"的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部名譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都可以嚴(yán)于律已。
三、工作中的局限性與此后的努力方向
和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較尚有一定差距,在此后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服局限性,努力把工作做得更好,保證安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服局限性,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)懷同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的盼望。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 12
在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我處認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,廣泛深入開展安全生產(chǎn)隱患治理年活動(dòng),做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,職責(zé)落實(shí)到位,確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),穩(wěn)定水利工程管理和生產(chǎn)安全秩序,取得了必須的效果。現(xiàn)將我處本年度的安全生產(chǎn)工作情景總結(jié)如下:
一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一,預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,以治理隱患,防范事故為主題,開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念,宣傳安全生產(chǎn)職責(zé)制典型和隱患治理工作績(jī)效,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)各項(xiàng)事故防范措施落實(shí),推動(dòng)我處安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)供給強(qiáng)大的精神動(dòng)力和輿論支持。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的.領(lǐng)導(dǎo),我處重新調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以管理處主任為組長(zhǎng),其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長(zhǎng),處屬各單位第一把手為組員。各單位第一把手為本單位的安全生產(chǎn)職責(zé)人,按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,落實(shí)各部門安全生產(chǎn)管理職責(zé)。把安全生產(chǎn)職責(zé)納入全年考評(píng)工作范圍,定期不定期地對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查,行政手段和經(jīng)濟(jì)措施并舉,全面落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,構(gòu)成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實(shí)到位,職責(zé)落實(shí)到人。
三、認(rèn)真做安全管理和隱患治理工作
管理處組織安全檢查小組對(duì)我處屬各單位進(jìn)行一共四次安全大檢查、管理處工程技術(shù)人員每月x次定期對(duì)主要水庫(kù)工程建筑物、水庫(kù)工程設(shè)施、電站機(jī)組設(shè)備、車輛、船只、供電線路、無(wú)線通信設(shè)備、公共場(chǎng)所(辦公室、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的用電線路、電器等)設(shè)施是否安全運(yùn)行、安全生產(chǎn)。治安是否穩(wěn)定,防火、防盜、防毒、防爆等防范工作是否落實(shí)到位。發(fā)現(xiàn)的安全隱患和存在問題,管理處及時(shí)提出整改和防范措施,做到安全生產(chǎn)、安全管理、安全工作,確保我處職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
管理處各單位都對(duì)安全生產(chǎn)常抓不懈,對(duì)在單位檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施,構(gòu)成文字材料,落實(shí)職責(zé)到各單位,如果發(fā)現(xiàn)整改措施沒有落實(shí)到位,將按照目標(biāo)管理職責(zé)制的要求追究職責(zé)。每月定期對(duì)水庫(kù)工程建筑物、水庫(kù)工程設(shè)施等進(jìn)行檢查,并做詳細(xì)記錄和分析,確保水庫(kù)安全度汛。
四、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳和培訓(xùn)教育
安全生產(chǎn),不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé),也是每位職工的職責(zé)。我處以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,強(qiáng)化安全管理,履行安全生產(chǎn)職責(zé),杜絕安全事故發(fā)生,構(gòu)建一個(gè)安全和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。使安全教育深入人心,家喻戶曉。經(jīng)過學(xué)習(xí),廣大干部職工安全意識(shí)增強(qiáng)了,自覺規(guī)范安全生產(chǎn)行為,做到學(xué)法、知法、守法,真正把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
五、下一年主要工作計(jì)劃
我處將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)文件精神,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)宣傳,全面提高xx周邊區(qū)民的安全意識(shí),做到家喻戶曉,避免安全事故的發(fā)生。以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,全面夯實(shí)安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ),營(yíng)造全處良好的安全生產(chǎn)工作氛圍,防范重特大安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)xx的水資源監(jiān)控和巡邏,加強(qiáng)對(duì)xx的水利工程設(shè)施運(yùn)行安全檢查,確保水利工程安全運(yùn)行和飲用水源安全。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 13
20xx年立即過去,在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的將來(lái)。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、關(guān)懷下,緊緊圍繞以平安為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以"聽從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把"平安第一放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素養(yǎng)上下功夫。
一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)
。ㄒ唬⿵(qiáng)化形象,提高自身素養(yǎng)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,留意以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確熟識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、懇切敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和熬煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長(zhǎng),改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
。ǘ﹪(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、靜靜無(wú)聞作為自己的.準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,敬重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,虛心謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把全部工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說(shuō)明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái),始終堅(jiān)持"服務(wù)無(wú)止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。留意維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都留意做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有閱歷的同事比較還有確定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)閱歷,克服不足,努力把工作做得更好,確保平安生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成果,克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)懷同事,團(tuán)結(jié)班組全部成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 14
一年的時(shí)間很快的過去了,回首這一年,不禁感慨萬(wàn)千,在這一年中,有歡笑也有淚水,但是很充實(shí)也學(xué)到了很多東西,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的積極幫助下,各方面的能力都有所提高,沒有辜負(fù)大家對(duì)我的信任,我在工區(qū)經(jīng)理的帶領(lǐng)下,能夠比較圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),在思想覺悟等方面都有了一定的提高,在這辭舊迎新之際,我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己一年來(lái)的工作情況。
在這一年中,感想領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持。我全程參與了從圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工到進(jìn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)募夹g(shù)、質(zhì)檢、安全工作,并積極協(xié)助項(xiàng)目部的施工管理工作,對(duì)地鐵車站施工的關(guān)鍵技術(shù)以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我還積極撰寫技術(shù)論文并積極參加項(xiàng)目部組織的科技開發(fā)項(xiàng)目,并取得了一定的成果。
在工程施工過程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,在從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),以求圓滿的完成工作任務(wù)。我時(shí)刻提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),而要腳踏實(shí)地,多干實(shí)事,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積。
在現(xiàn)場(chǎng)施工中時(shí)刻總結(jié)各個(gè)工序施工應(yīng)該控制的要點(diǎn)并及時(shí)的應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)施工中,在工人的實(shí)際施工過程中跟蹤、檢查,發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人,耐心的給予講解和指導(dǎo),這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位,避免返工,在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。
經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗(yàn)有了,才得心應(yīng)手起來(lái)。比如說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)管理,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,個(gè)人認(rèn)為,管理關(guān)鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外,拿技術(shù)交底工作來(lái)說(shuō),并不是簡(jiǎn)單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了,而是在書面交底工作完成后,地鐵施工中,安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié),根據(jù)一年的工地實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單談?wù)劙踩矫。最重要的就是樹立安全意識(shí),首先在項(xiàng)目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和責(zé)任感,只有項(xiàng)目部管理人員從心底認(rèn)識(shí)到安全的重要性,才能用心做好這項(xiàng)工作。如果項(xiàng)目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識(shí)并付諸實(shí)施。對(duì)于勞務(wù)隊(duì),首先要做的'就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓(xùn),同時(shí)要對(duì)勞務(wù)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后,就是具體實(shí)施,項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,爭(zhēng)取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。很多時(shí)候,質(zhì)量是安全的保證,質(zhì)量不過關(guān)就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等,要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施。在基坑開挖、支架搭設(shè)、模板安裝時(shí),必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行施工,要做到無(wú)任何安全隱患,通過相關(guān)部門驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。
這一年來(lái)的地鐵工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。這一年來(lái)的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來(lái),不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng),為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵信號(hào)工年度總結(jié) 15
20xx年xx項(xiàng)目部在集團(tuán)公司和公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和大力支持下,在項(xiàng)目部全體員工通力合作、共同努力下,項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的承諾;20xx年安全生產(chǎn)管理工作,我們感嘆萬(wàn)分,積累豐富經(jīng)驗(yàn),有突出的成績(jī),也有許多欠缺和不足之處,需要在工作中不斷持續(xù)改進(jìn),下面就20xx年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、層層簽訂安全責(zé)任狀,認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制。
為了切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,項(xiàng)目經(jīng)理與各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,安全部與施工人員簽訂了作業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化,落實(shí)到每一個(gè)人。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂10個(gè)施工隊(duì),作業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂571份,簽訂率100%。形成了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé),安全部和各施工隊(duì)長(zhǎng)重點(diǎn)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任模式。
二、建立健全安全管理體系,認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),因此今年安全部花費(fèi)了大量的精力修訂了19項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、編制了項(xiàng)目部的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案。為項(xiàng)目部的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全各類起重設(shè)備和消防設(shè)施檔案、資料、臺(tái)帳,做好各種消防、設(shè)備檢查,特別是豎井井架和塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數(shù),確保項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)順利運(yùn)營(yíng)。
三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng),不斷提高全員安全意識(shí)。
為全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年項(xiàng)目部重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)全體職工的安全教育和加大培訓(xùn)力度。
1、施工隊(duì)一進(jìn)場(chǎng)開始,安全部就組織開展新進(jìn)場(chǎng)工人“三級(jí)”安全教育,并建立工人個(gè)人信息檔案。從項(xiàng)目級(jí)的教育“宣傳國(guó)家的法律法規(guī)、項(xiàng)目部的安全管理規(guī)章制度”,到工班級(jí)的“工班安全生產(chǎn)情況、危險(xiǎn)源辨識(shí)”,最后到每個(gè)新進(jìn)場(chǎng)工人的“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”,確保的我們的每一名工人都受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新工人進(jìn)場(chǎng)“三級(jí)”安全教育率達(dá)100%、考試合格率100%。
2、聘請(qǐng)了徐州市消防支隊(duì)到我項(xiàng)目部進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn),結(jié)合最新的消防知識(shí)和技術(shù),用圖像和視頻上了一堂生動(dòng)形象的教學(xué)課,講解了如何正確的使用各類滅火設(shè)施和逃生方法,并收到了很好的效果,提高了員工安全防火意識(shí)。安全部還組織了2次消防應(yīng)急演練、1次防洪應(yīng)急演練、1次爆破事故應(yīng)急演練,如發(fā)生突發(fā)事故或?yàn)?zāi)害,能有效控制和減輕人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及不良社會(huì)影響。
3、今年我項(xiàng)目部共組織了多項(xiàng)安全專項(xiàng)培訓(xùn)工作:特種作業(yè)資格證的培訓(xùn),其中電工4人、電焊工20人、架子工6人、物料提升機(jī)6人、司索信號(hào)工5人、裝載機(jī)司機(jī)2人、挖掘機(jī)4人。涉爆人員資格證的培訓(xùn),爆破員15人、安全員8人、保管員6人。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練,大大提高了全員的安全法律知識(shí),提高了處理問題的能力和技能,增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性,提高各施工隊(duì)的整體素質(zhì),解決安全生產(chǎn)意識(shí)、水平和責(zé)任心的問題,有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。
4、針對(duì)我們項(xiàng)目部存在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,項(xiàng)目部編制了爆破施工專項(xiàng)方案、腳手架搭設(shè)專項(xiàng)方案、深基坑開挖專項(xiàng)方案、臨時(shí)用電專項(xiàng)方案,并嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工。同時(shí)安全部與相關(guān)部門對(duì)臨邊防護(hù)、臨時(shí)用電、腳手架搭設(shè)、消防設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,簽字驗(yàn)收合格后方可使用。
四、安全標(biāo)準(zhǔn)化。
1、項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位擺放和張貼了安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌,醒目位置懸掛了大幅的安全宣傳標(biāo)語(yǔ),以提高全體工人的安全防范能力、增強(qiáng)全體工人的自我保護(hù)安全意識(shí),減少或避免事故的發(fā)生。為加大安全宣傳力度制作標(biāo)志、標(biāo)牌120多塊、安全宣傳標(biāo)語(yǔ)(大幅、小幅)20幅,張貼標(biāo)語(yǔ)10幅,創(chuàng)建了一個(gè)安全文明和諧的施工現(xiàn)場(chǎng),多次受到業(yè)主和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)
2、鋼筋加工棚四周除了張貼安全警示標(biāo)志和各種操作規(guī)程,還把鋼筋加工樣板圖片和特種作業(yè)人員證件放大后擺放在現(xiàn)場(chǎng),上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查可以一目了然。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)還安裝了門禁和監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須刷卡進(jìn)入,外部人員必須經(jīng)項(xiàng)目部管理人員同意并在門衛(wèi)處登記后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)施布置在施工作業(yè)面,通過網(wǎng)絡(luò)鏈接,監(jiān)控視頻可以傳輸在電腦上或手機(jī)上,保證是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
4、根據(jù)業(yè)主要求,每個(gè)施工駐地都安裝了熱水器,宿舍內(nèi)安裝了空調(diào),保證24小時(shí)為工人提供熱水,我項(xiàng)目部杜絕了工人在宿舍內(nèi)用熱得快燒水和用碘鎢燈或其他大功率電器取暖。減少了安全隱患。
五、開展多種形式的安全檢查,堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種事故隱患。
1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段,20xx年安全部共組織各類檢查40余次,包括消防安全專項(xiàng)檢查、特種設(shè)備安全專項(xiàng)檢查、腳手架搭設(shè)安全專項(xiàng)檢查、臨時(shí)用電安全專項(xiàng)檢查、隧道施工安全專項(xiàng)檢查、節(jié)假日安全專項(xiàng)檢查等。并下發(fā)檢查活動(dòng)記錄表40余份,罰款單23份。安全員每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的問題立即要求整改,對(duì)查出的隱患基本按時(shí)進(jìn)行了整改。
2、項(xiàng)目部的基坑開挖和隧道施工均采用礦山法施工,由于在市區(qū)施工,不允許建炸藥庫(kù),火工品每天由民爆公司配送到工地。項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行《爆破作業(yè)審批》等安全制度,杜絕了違章指揮、違章作業(yè)、違反操作;隧道使用井架進(jìn)行出渣等作業(yè),由于項(xiàng)目部人員對(duì)這種設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺乏了解,所以項(xiàng)目部聘請(qǐng)一名專業(yè)維修工每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng),保證了井架的正常使用,排除了安全隱患。
3、加大施工隊(duì)伍的安全管理,強(qiáng)化施工安全措施,確保施工安全。一是進(jìn)行安全資格審查,無(wú)安全生產(chǎn)許可證的施工隊(duì)伍不得進(jìn)場(chǎng)施工。二是要求施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工前,必須先簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。三是新進(jìn)場(chǎng)的工人必須進(jìn)行三級(jí)教育、安全培訓(xùn)和安全交底方可進(jìn)行施工。
4、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴。20xx年項(xiàng)目部共發(fā)生各類安全責(zé)任事故0起,同時(shí)將公司內(nèi)和外單位發(fā)生的事故在項(xiàng)目部進(jìn)行通報(bào),為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實(shí)的事例中加深認(rèn)識(shí),使職工從教訓(xùn)中得到教育,不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。
六、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》,改善員工工作環(huán)境。
為提高員工對(duì)職業(yè)病和危險(xiǎn)化學(xué)品的認(rèn)識(shí),安全部組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《職業(yè)病防治法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。項(xiàng)目部為施工人員購(gòu)買了工作服、防塵口罩、安全帶、安全帽等,確保了員工的身心健康。
七、安全績(jī)效
1、全年死亡、重傷事故為0;
2、重大場(chǎng)內(nèi)交通事故為0;
3、中毒、中暑事故為0;
4、輕傷事故頻率≤3‰;
5、火災(zāi)事故損失為0;
6、塵毒存油點(diǎn)合格率100%。
7、特種機(jī)械傷害為 0;
8、其它以外傷害事故為 0
以上指標(biāo)均順利圓滿地完成。
八、存在的問題
1、個(gè)別員工對(duì)安全工作存在松懈麻痹思想,存在事故與我無(wú)緣的麻痹心態(tài),工作中違犯勞動(dòng)紀(jì)律,存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度,使其從思想上重視安全工作。
2、施工人員更換頻繁,人員不能固定,特別是經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后取得特種作業(yè)資格證的工人(主要是爆破三大員)辭職后,由于新進(jìn)場(chǎng)的工人培訓(xùn)取證周期長(zhǎng),施工隊(duì)就會(huì)存在特種工無(wú)證上崗現(xiàn)象。不能滿足施工要求。
九、20xx年安全工作規(guī)劃
為確保20xx年無(wú)事故災(zāi)害、無(wú)事故傷害死亡,充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,我項(xiàng)目部部將繼續(xù)鞏固成果,在新的一年工作中重點(diǎn)做以下工作:
1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
2、突出重點(diǎn),繼續(xù)深化安全生事故隱患的.專項(xiàng)整治,進(jìn)一步推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理工作,定期組織安全大檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。
3、加強(qiáng)事故應(yīng)急救援管理工作。針對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品、火災(zāi)、爆炸、特種設(shè)備等各類突發(fā)險(xiǎn)情,按照應(yīng)急救援預(yù)案職責(zé)和要求,編制崗位應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應(yīng)急技能,組織二次火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案演練活動(dòng)。
4、堅(jiān)持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,依法做好職工職業(yè)健康監(jiān)護(hù),定期組織對(duì)職業(yè)病危害作業(yè)場(chǎng)所檢測(cè)和職業(yè)健康體檢,健全員工職業(yè)衛(wèi)生檔案和健康監(jiān)護(hù)檔案,杜絕發(fā)生職業(yè)病。
5、加強(qiáng)對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理,保證外來(lái)施工人員和項(xiàng)目部員工的人身、財(cái)產(chǎn)安全。
6、推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,通過實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系,從而可以看出,我們向著正確的道路上一步步邁進(jìn)。確保環(huán)境、質(zhì)量和安全管理方針的貫徹和目標(biāo)的完成,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的有效運(yùn)行,為安全生產(chǎn)提供保障。
綜上所述,在過去的一年里我們?cè)诎踩矫孀隽舜罅康墓ぷ鳎WC了項(xiàng)目部部各項(xiàng)工作的順利開展,取得一定的成效,未來(lái)還要靠我們繼續(xù)努力。安全工作任重而道遠(yuǎn),只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),在以后的工作中我們要進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn),提高全員的安全意識(shí)和安全防范能力,努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,為創(chuàng)建和諧安全的企業(yè)管理和文化而努力奮斗!
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