工廠(chǎng)的實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集4篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類(lèi)型。那么一般報(bào)告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編收集整理的工廠(chǎng)的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望能夠幫助到大家。
工廠(chǎng)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就這樣輕輕松松的結(jié)束了，在這一個(gè)多月里我學(xué)到了許多實(shí)際有用的東西，現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況總結(jié)報(bào)告如下：雖然這份工作需要
的是仔細(xì)，認(rèn)真，有時(shí)還需要變通，但從總體上感覺(jué)做會(huì)計(jì)工作還挺有趣味的。 開(kāi)始師傅讓我看前幾個(gè)月的憑證，他說(shuō)：“我們廠(chǎng)小，現(xiàn)在也沒(méi)什么活可以做的，你先看看憑證，過(guò)幾天我再教你怎么樣做會(huì)計(jì)。你可不要小瞧了這項(xiàng)任務(wù)，這可是做會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)任務(wù)，里面還有許多的學(xué)問(wèn)呢！”我點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)：“哦！我知道了！”剛聽(tīng)?zhēng)煾的敲匆徽f(shuō)，我覺(jué)得很奇怪，憑證里怎么還有學(xué)問(wèn)�。� 我開(kāi)始認(rèn)真的看起前幾個(gè)月的憑證來(lái)了，真是不看不知道，一看嚇一跳！里面有好多的資料（material）都是我們老師在課上沒(méi)有講到的。而且感覺(jué)每個(gè)廠(chǎng)的憑證都是不太一樣的，以前我也有看過(guò)別的廠(chǎng)的憑證，可那些我看到后來(lái)都是稀里糊涂的，不知道這個(gè)怎么會(huì)是借方，那個(gè)怎么又會(huì)是貸方呢！到頭來(lái)還是不懂。可師傅做的憑證就不一樣了，他做的我一看就知道為什么是借，為什么是貸。而且就連往來(lái)客戶(hù)和日期也寫(xiě)的很清楚，這時(shí)一位同辦公室的出納對(duì)我說(shuō)：“你師傅做憑證是一筆筆做過(guò)去的，有的公司為了方便是把同公司發(fā)生的同筆業(yè)務(wù)合在一起做的，可是這樣的話(huà)到時(shí)總賬錯(cuò)了就很難找到錯(cuò)誤點(diǎn)。師傅這么一做的話(huà)到時(shí)候查起來(lái)就很方便了�！薄芭�！原來(lái)是這樣啊——我說(shuō)師傅這么賬目看上去那么簡(jiǎn)單��！看來(lái)這招我得好好的向師傅學(xué)學(xué)。”
連續(xù)看了幾天的憑證，我才知道原來(lái)看憑證真能看出許多學(xué)問(wèn)來(lái)，比如：財(cái)務(wù)費(fèi)用，以前老師跟我們說(shuō)過(guò)財(cái)務(wù)費(fèi)用沖銷(xiāo)是在貸方的，可這里為什么沖銷(xiāo)要用紅字登記在借方，那是因?yàn)檫@些憑證是在電腦上做的，如果財(cái)務(wù)費(fèi)用記在
貸方那么到時(shí)候資產(chǎn)負(fù)債表就無(wú)法顯示出財(cái)務(wù)費(fèi)用，最后結(jié)果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當(dāng)然用手工做沖回就在貸方。
而后的幾十天里師傅開(kāi)始教我實(shí)際操作，先是教我怎么把車(chē)間開(kāi)出來(lái)的單子變成發(fā)票。師傅先叫我打開(kāi)電腦桌面上的發(fā)票軟件，然后用自己的用戶(hù)名打開(kāi)了發(fā)票程序，再點(diǎn)擊開(kāi)發(fā)票按鈕就可以了，正當(dāng)我準(zhǔn)備做的時(shí)候，師傅說(shuō)：“停，你是不是還忘了什么步驟��？”我仔細(xì)的看了一遍：“沒(méi)少��！”“你忘了點(diǎn)‘含稅金’，你沒(méi)點(diǎn)這個(gè)到時(shí)候做出來(lái)的數(shù)據(jù)就不對(duì)了�！迸�，原來(lái)是這樣��！我這才恍然大悟，差點(diǎn)就要范嚴(yán)重性錯(cuò)誤了。點(diǎn)擊完后，開(kāi)始做正文了，一張發(fā)票要有收款公司，貨物型號(hào)，數(shù)量，單價(jià)更重要的是要有出納人員和財(cái)務(wù)人員，所有發(fā)票都開(kāi)完后就要檢查一遍，確定無(wú)誤就可以用增值稅專(zhuān)用發(fā)票打印出來(lái)。
這個(gè)學(xué)會(huì)后，師傅就又教我怎么根據(jù)這些發(fā)票在電腦上做憑證，這時(shí)我發(fā)現(xiàn)師傅用的軟件跟我在學(xué)校里用的'軟件是一樣的，其實(shí)做憑證也不是很難，只要你科目不用搞錯(cuò)，數(shù)字對(duì)兩邊平行就好了。
實(shí)際操作下來(lái)我發(fā)現(xiàn)最重要的是最后兩天，因?yàn)樽詈髢商焓亲鰩讖埛峙浔砗鸵粡堎Y產(chǎn)負(fù)債表，一張利潤(rùn)表。可別小看這幾張表，里面的學(xué)問(wèn)可不小哦！比如“計(jì)提工資及附加分配表”里面的生產(chǎn)車(chē)間工資是等于合計(jì)的工資減去管理費(fèi)用；分配率是投料數(shù)量除以總計(jì)；部門(mén)的工資是根據(jù)上月的數(shù)據(jù)？？其實(shí)最難的還是“資產(chǎn)負(fù)債表”，師傅說(shuō)：“如果我們前面輸入的數(shù)據(jù)不對(duì)，那么‘資產(chǎn)負(fù)債表’就不會(huì)平衡的�！蔽野l(fā)現(xiàn)不只是這樣，在“資產(chǎn)負(fù)債表”中有四個(gè)往來(lái)賬目，分別是應(yīng)收賬款；其他應(yīng)收款；應(yīng)付賬款；其他應(yīng)付款。而往來(lái)賬目的
工廠(chǎng)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
時(shí)間：20xx年7月13日—20xx年8月13日
地點(diǎn)：********塑膠五金制品有限公司
這次能來(lái)工廠(chǎng)實(shí)習(xí)我感到非常的高興，通過(guò)實(shí)習(xí)使我第一次真正的了解和接觸社會(huì)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，深切的體會(huì)到了工作的辛酸與人情世故，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下了一定的基礎(chǔ)。
一、工廠(chǎng)的總體模式水平：
**塑膠五金制品有限公司是香港元通塑膠制品有限公司在國(guó)內(nèi)的獨(dú)資企業(yè)主要生產(chǎn)塑膠、五金、布、紙及木類(lèi)等材質(zhì)的珠寶盒、首飾盒。廠(chǎng)房占地十萬(wàn)平方米，公司對(duì)環(huán)保意識(shí)非常注重，所以特別劃出百分之二十作為綠化場(chǎng)地。
為了提高產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)，公司實(shí)施行全面質(zhì)量管理體系，并取得了突破性的改進(jìn)，于20xx年榮獲ISO 9001：20xx國(guó)際管理體系認(rèn)證。
公司以JIT為基本思想：紙?jiān)谛枰臅r(shí)候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，故被稱(chēng)為準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)，適實(shí)生產(chǎn)方式，看板生產(chǎn)方式。
Just in time
適品 適量 適時(shí)
二、工作收獲
如下幾點(diǎn)是我在工廠(chǎng)實(shí)習(xí)期間就我ERP文員的工作需要，主要學(xué)到的一些知識(shí)及由此得到的一些心得體會(huì)。
�。ㄒ唬⿲�(duì)ERP的認(rèn)識(shí)與操作
1 ERP（Enterprise resource pianning)企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)通俗的說(shuō)法是一個(gè)應(yīng)用在電腦平臺(tái)上對(duì)企業(yè)的資源進(jìn)行有計(jì)劃性的使用與管理的系統(tǒng)。
2 ERP組的ERP文員主要是對(duì)ERP工程模組進(jìn)行操作：
a 工作需要對(duì)產(chǎn)品(WIP)建立物料檔案
b 對(duì)原材料進(jìn)行開(kāi)料
c 成物料清單（Bom)
d 立物料/組件的工序檔案
完成以上工作流程后，有組長(zhǎng)進(jìn)行檢查確認(rèn)，然后對(duì)Bom批核。
（二）產(chǎn)品生產(chǎn)方面
在工作期間有到開(kāi)料、鐵盒、木盒、紙盒、膠盒等車(chē)間及其倉(cāng)庫(kù)熟悉過(guò)。車(chē)間給人一種忙碌興奮的感覺(jué)，每個(gè)人都認(rèn)真的做自己的事，機(jī)械咔嚓咔嚓的響聲給人一種奮進(jìn)的精神斗志。
1、開(kāi)料車(chē)間是對(duì)原材料進(jìn)行開(kāi)料，開(kāi)料前應(yīng)考慮怎顏開(kāi)料才是最省，而不至于大量浪費(fèi)。在對(duì)布料開(kāi)料是有用到切割機(jī)，在將布層層的放好后，機(jī)器上下切下，但效果并不好，這樣切割的布，布的邊緣會(huì)有大量的泄料，在領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題后改用了一張一張的`切割機(jī)來(lái)切割，這次切下來(lái)的布好多了，降低了損耗率，減少了公司的成本。
2、木盒車(chē)間是幾個(gè)車(chē)間中工作環(huán)境最差的，作為木制產(chǎn)品的車(chē)間，一些諸如木屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的喧器以及混合著膠水味油漆味等問(wèn)題，都是難免存在的，但是工廠(chǎng)已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。
在產(chǎn)品中不能忽略的是質(zhì)檢員
質(zhì)檢員在對(duì)鏟平跟蹤是，應(yīng)特別留心注意，單小很難跟，一個(gè)不留神就過(guò)去了，為降低不合格率，應(yīng)認(rèn)真跟蹤，在發(fā)現(xiàn)有次品適應(yīng)立刻跟生產(chǎn)員說(shuō)明，并讓其返工，不能因?yàn)閱涡《雎再|(zhì)量為題，要知道顧客的信任是質(zhì)量的升華，所以說(shuō)質(zhì)檢員是產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的。
三 、心得體會(huì)
這次的實(shí)習(xí)讓我了解了工廠(chǎng)的規(guī)模水品，生產(chǎn)流程，以及一些長(zhǎng)規(guī)產(chǎn)品的制作過(guò)程，一個(gè)月的時(shí)間看到了很多，聽(tīng)到了很多，也想了很多，更重要的是我明白了很多，在工作過(guò)程中遇到的挫折和困難只不過(guò)是成長(zhǎng)到路上的一個(gè)過(guò)程，過(guò)程雖漫長(zhǎng)，但是卻是必須的，因?yàn)闆](méi)有任何人可以隨隨便便的成功。
工廠(chǎng)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
東風(fēng)汽車(chē)公司（前身為中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng)）始建于1969年，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備和汽車(chē)水平事業(yè)。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷(xiāo)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了“立足湖北，輻射全國(guó)”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)113.7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1648億元，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)綜合占有率為12.94%。綜合實(shí)力位居中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第20位和中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第5位。20xx年，公司中重型商用車(chē)市場(chǎng)占有率位居國(guó)內(nèi)第一；中型客車(chē)位居國(guó)內(nèi)第一；輕型商用車(chē)位居國(guó)內(nèi)第二；SUV位居國(guó)內(nèi)第二；轎車(chē)位居國(guó)內(nèi)第三。
東風(fēng)汽車(chē)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20余萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力. 是面向國(guó)際和國(guó)內(nèi)各類(lèi)車(chē)型配套的首選廠(chǎng)家。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)和法規(guī)的需要，發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)注重新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性開(kāi)發(fā)，現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品，包括二十余種變型品種，其中 EQ491i電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)與東風(fēng)汽車(chē)工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究所，具有快速的開(kāi)發(fā)能力發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的零部件.
東風(fēng)汽車(chē)總裝廠(chǎng)流水生產(chǎn)線(xiàn)：總裝配廠(chǎng)擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車(chē)裝配線(xiàn)及與之對(duì)應(yīng)的三個(gè)調(diào)整車(chē)間。三條裝配線(xiàn)總長(zhǎng)度依次為242米、210米或235米；設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛；設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力依次為7萬(wàn)、5.5萬(wàn)、5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)26年的建設(shè)與發(fā)展，尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新，該廠(chǎng)已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個(gè)基本車(chē)型36個(gè)品種，具備年生產(chǎn)座椅14.2萬(wàn)套、電瓶充電21.5萬(wàn)組和年裝調(diào)整車(chē)17.5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的全國(guó)最大的.中噸位卡車(chē)裝配廠(chǎng)。
鑄造一廠(chǎng)座落于十堰市郊，始建于1969年，占地面積32.4萬(wàn)平方米，工業(yè)建筑面積12萬(wàn)平方米，鑄造一廠(chǎng)是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)毛坯為主的鑄造專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)，具有年產(chǎn)8萬(wàn)噸合格鑄件的能力。鑄造一廠(chǎng)采用灰鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質(zhì)牌號(hào)，生產(chǎn)重、中、輕卡車(chē)和轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件以及汽車(chē)保安鑄件。主要產(chǎn)品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、制動(dòng)鼓、搖臂等鑄件。主要為東風(fēng)汽車(chē)公司多家、神龍汽車(chē)有限公司（DCAC）、美國(guó)康明斯公司、東風(fēng)康明斯公司、上海大眾汽車(chē)公司（SVW）、東風(fēng)本田汽車(chē)公司（DHAC）等公司配套生產(chǎn)鑄件毛坯。
風(fēng)汽車(chē)的模具有限公司始建于1969年， 20xx年12月19日改制為有限責(zé)任公司，是一家立足東風(fēng)、面向國(guó)內(nèi)外具有獨(dú)立法人資格的大型專(zhuān)業(yè)模 具公司。作為國(guó)家“863'’計(jì)劃 CIMS高新技術(shù)應(yīng)用先導(dǎo)企業(yè)，擁有沖壓調(diào)試設(shè)備23臺(tái)，數(shù)控加工及檢測(cè)設(shè)備38臺(tái)；建有45個(gè)CAD和 20個(gè)CAM圖形工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品有：汽車(chē)?yán)錄_模、檢驗(yàn)夾具、汽車(chē)主模型、汽車(chē)零部件、模具標(biāo)準(zhǔn) 件等。 自1969年建廠(chǎng)以來(lái)，先后為東風(fēng)汽車(chē)有限公司、神龍汽車(chē)有限公司、東風(fēng)本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車(chē)公司制造模具20000余套，1979年起四次向日本、 美國(guó)出口模具40多套，并分別通過(guò)了 IS09001：20xx、TSl6949：20xx質(zhì)量體系認(rèn)證、IS014001環(huán)境管理體系和GB／T28001-20xx安全管 理體系認(rèn)證。
十堰市汽車(chē)車(chē)架廠(chǎng)是華中地區(qū)最大的底盤(pán)零部件供應(yīng)廠(chǎng)商之一，擁有品種全、質(zhì)量?jī)?yōu)的各類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)零部件。并于二○○二年十二月通過(guò)QS9000第三方質(zhì)量認(rèn)證。其主導(dǎo)產(chǎn)品保險(xiǎn)杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風(fēng)汽車(chē)配套15年。企業(yè)自行研發(fā)的車(chē)架總成、燃油箱總成覆蓋了各類(lèi)載貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)、客車(chē)領(lǐng)域，已形成重、中、輕全系列產(chǎn)品，配套于全國(guó)各大知名品牌汽車(chē)廠(chǎng)。強(qiáng)大的工藝體系是產(chǎn)品的保障，企業(yè)現(xiàn)有的四條車(chē)架裝配線(xiàn)、汽車(chē)壓力容器生產(chǎn)線(xiàn)、燃油箱生產(chǎn)線(xiàn)、后橋殼生產(chǎn)線(xiàn)、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)均采用柔性設(shè)計(jì)，使其達(dá)到柔性化生產(chǎn)，
以適應(yīng)不同客戶(hù)的需求。企業(yè)的燃油箱系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平和制造工藝水平均為全國(guó)一流，其產(chǎn)品被東風(fēng)實(shí)業(yè)公司質(zhì)量管理部評(píng)定為合格品。汽車(chē)保險(xiǎn)杠和貯氣筒產(chǎn)品先后被湖北省機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)總站評(píng)為一等品。
東風(fēng)（十堰）車(chē)身部件有限責(zé)任公司，位于湖北省十堰市貴州路。創(chuàng)建于1979年，產(chǎn)品覆蓋東風(fēng)系列汽車(chē)駕駛室零部件，主要有踏板支架、玻璃升降器、保險(xiǎn)杠、儀表梁總成以及汽車(chē)車(chē)身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車(chē)電子電器等系列產(chǎn)品，并兼營(yíng)東風(fēng)實(shí)業(yè)大廈、車(chē)身賓館等第三產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品榮獲“十堰市高新技術(shù)產(chǎn)品”、“湖北省精品名牌”及“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”等稱(chēng)號(hào)，除滿(mǎn)足東風(fēng)系列車(chē)型裝車(chē)需要，還行銷(xiāo)全國(guó)十余個(gè)省市。東風(fēng)汽車(chē)有限公司通用鑄鍛廠(chǎng)是東風(fēng)汽車(chē)有限公司裝備公司所屬專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)之一，擁有主要生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備410臺(tái)套，固定資產(chǎn)原值11374.57萬(wàn)元。工廠(chǎng)自1969年建廠(chǎng)至今己有35年的歷史。隨著工廠(chǎng)的不斷發(fā)展，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠(chǎng)。
風(fēng)汽車(chē)變速箱有限公司，其前身是中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng)變速箱廠(chǎng)，成立于1988年10月。1997年7月，東風(fēng)汽車(chē)變速箱有限公司成立，是東風(fēng)汽車(chē)公司控股的子公司；20xx年7月，進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車(chē)有限公司，成為東風(fēng)汽車(chē)有限公司的控股子公司。是中國(guó)大型的商用車(chē)變速箱生產(chǎn)企業(yè)之一。
次在東風(fēng)公司的實(shí)習(xí)，使我增長(zhǎng)了知識(shí)和見(jiàn)聞，也讓我增長(zhǎng)了很多實(shí)踐知識(shí)，很有收獲，也很有感觸。在此，要感謝兩位老師對(duì)我們的悉心照顧和幫助沒(méi)有他們的幫助，沒(méi)有他們的講解，我也不會(huì)學(xué)到那么多的東西，有那么多的收獲了。非常感謝他們！
課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢？實(shí)習(xí)作為一個(gè)很好的接觸社會(huì)的契機(jī)自然不可浪費(fèi)�！扒Ю镏�，始于足下”，這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。
工廠(chǎng)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫(xiě)的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。有關(guān)涂裝廠(chǎng)的實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容，歡迎大家一起來(lái)借鑒一下！
7月25日
今天是實(shí)習(xí)的第一天，我是去涂裝廠(chǎng)實(shí)習(xí)。我們小組到達(dá)了涂裝廠(chǎng)，然后負(fù)責(zé)人讓我們到涂裝廠(chǎng)會(huì)議室，我們需要先學(xué)習(xí)理論和一些需要注意的事項(xiàng)。
涂裝的目的是：美觀，防腐蝕，特殊作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗(yàn)來(lái)測(cè)試。轎車(chē)的國(guó)標(biāo)是1000小時(shí)。
汽車(chē)的四大工藝是：沖、焊、涂、總。涂裝工藝前處理主要是脫脂（PH）7）、表面調(diào)整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。
工廠(chǎng)的工藝是環(huán)環(huán)相扣。為了整車(chē)的性能，必須每道工藝都要做好。
NVH特性的研究不僅僅適用于整個(gè)汽車(chē)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程，而且適用于改進(jìn)現(xiàn)有車(chē)型乘坐舒適性的研究。這是一項(xiàng)針對(duì)汽車(chē)的某一個(gè)系統(tǒng)或總成進(jìn)行建模分析，找出對(duì)乘坐舒適性影響最大的因素，通過(guò)改善激勵(lì)源振動(dòng)狀況（降幅或移頻）或控制激勵(lì)源振動(dòng)噪聲向車(chē)室內(nèi)的傳遞來(lái)提高乘坐舒適性。
安全：安全第一。到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一定要穿工作服，在現(xiàn)場(chǎng)不能吸煙，不能用打火機(jī)。不能穿拖鞋和短褲，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問(wèn)題，下了車(chē)間班組長(zhǎng)會(huì)告訴我們。
今天只是學(xué)習(xí)理論知識(shí)，需要下車(chē)間去實(shí)際操作，去發(fā)現(xiàn)問(wèn)什么,然后自己思考，或者是向有經(jīng)驗(yàn)的工人師傅請(qǐng)教。
8月7日
今天領(lǐng)了工作服，去涂裝廠(chǎng)實(shí)習(xí)。師傅告訴我們一定要注意安全，危險(xiǎn)源：火和高空的懸掛物。
去打膠線(xiàn)上學(xué)習(xí)。向組長(zhǎng)了解到，生產(chǎn)線(xiàn)每天的滿(mǎn)量是80-90臺(tái)，一般是75臺(tái)。
生產(chǎn)線(xiàn)的順序是：水洗（大流量的水沖洗）——脫脂（沖洗，浸）——磷化（產(chǎn)生化學(xué)膜）——電泳地氣（純水洗后，盡在槽液液中，但是沒(méi)有旋轉(zhuǎn)360度）——面漆——緩沖（主要是冷卻，還有一些需要小修）——打磨——底部膠——轉(zhuǎn)線(xiàn)——噴中層——烘干——機(jī)器人噴層——烘干——精修——涂蠟——總裝廠(chǎng)
烘烤 175度左右，20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。
兩噴一烘：一次噴面漆，然后是噴清漆，最后是烘干。
電泳的目的是：為了防止漏水，還有以防變形。
堵孔的目的是為了電泳的時(shí)候排放氣泡。
貼低的目的是防止刮雨刷的導(dǎo)電點(diǎn)被噴漆，而導(dǎo)致不導(dǎo)電。
底漆 電泳漆 底漆的作用是為了防腐。
底部膠一般是800—1000um，但是實(shí)際要求到達(dá)600um就可以了，他們要考慮到工人的勞動(dòng)量和辛苦程度。作用是：密封汽車(chē)內(nèi)部、還有防止死機(jī)。
角邊位置泳衣生銹，還有堅(jiān)角位置容易生銹，是因?yàn)樵诖蚰サ臅r(shí)候有摩擦，打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。
頂篷打膠主要是為了防漏水。
車(chē)門(mén)打漆是為了美觀和防生銹。
前壁板（前圍板）打漆是為了防風(fēng)響。
膠是液體，需要經(jīng)過(guò)烘干凝固�？偤穸取�110um。
檢查：一般檢查有沒(méi)有立角或者小縫隙。因?yàn)橛衫锿夂苋菀桩a(chǎn)生銹。
感覺(jué)生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化程度低，還有就是工人很討厭質(zhì)檢人員，因?yàn)樗麄冇X(jué)得質(zhì)檢人員老是挑他們的刺。我了解到打膠和面漆。面漆由于是人工的，會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤，然后修改，當(dāng)客戶(hù)發(fā)現(xiàn)車(chē)后，會(huì)認(rèn)為是翻新車(chē)，他們會(huì)起訴公司，以前就發(fā)生過(guò)這種情況。怎樣提高工作熱情？怎樣降低工作的錯(cuò)誤到0？
我需要學(xué)習(xí)，更加深入的了解汽車(chē)。
8月8日
今天是去涂裝廠(chǎng)實(shí)習(xí)的最后一天。上午我們?nèi)ッ嫫嵘a(chǎn)線(xiàn)實(shí)習(xí)。班長(zhǎng)帶領(lǐng)我們，順著車(chē)間的.流水線(xiàn)順序向我們一邊講解每道工序需要注意的問(wèn)題和詳細(xì)操作步驟。
車(chē)身從涂裝流水線(xiàn)經(jīng)過(guò)滑橋傳動(dòng)到面漆流水線(xiàn)，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)送到噴漆室。這里是機(jī)器人自動(dòng)噴漆。這是涂裝廠(chǎng)自動(dòng)化程度最高的一道工序，要求非常高，無(wú)塵和恒溫。我們看機(jī)器人工作，效率很高，漆吸收率70%，而一般的人工操作只有機(jī)器人的一半。機(jī)器人高效率的工作需要很多的條件，工程師向我們油漆的保溫，和其他的設(shè)備，并逐一介紹其作用和條件。
工程師向我們介紹目前還不能自動(dòng)化，靠人操作。而自動(dòng)化的車(chē)間，每個(gè)車(chē)身都有一個(gè)條形碼，在操作室里可以看到每天車(chē)的詳細(xì)信息（顏色、配置等），目前工廠(chǎng)還做不到。他向我們講解，目前的工廠(chǎng)效率還不是很高，還有待提高，資源配備還不是很完善，有待提高。
中午我們?nèi)コ燥�，食堂的服�?wù)人員對(duì)我們很好，還有員工對(duì)我們也很好。我們有問(wèn)題向他們請(qǐng)教，他們熱心的向我們講解。
中午我們?cè)跁?huì)議室休息。
下午開(kāi)實(shí)習(xí)總結(jié)會(huì)，與會(huì)人員：經(jīng)理、我們的領(lǐng)隊(duì)江從解、還有打膠和面漆的班長(zhǎng)、我們實(shí)習(xí)人員
先是曾經(jīng)理介紹這次涂裝廠(chǎng)的實(shí)習(xí)安排好和介紹，有打膠的理論課和實(shí)習(xí)，還有面漆的理論課和實(shí)習(xí)。然后是大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)，最后是經(jīng)歷總結(jié) 。
打膠班的班長(zhǎng)說(shuō)：我們認(rèn)真的聽(tīng)他們講解，服從他們的安排，認(rèn)認(rèn)真真的做他們布置的工作。
面漆班的班長(zhǎng)說(shuō)：我們?cè)谲?chē)間遵守車(chē)間紀(jì)律，聽(tīng)從他們熱安排和積極參加他們班組會(huì)議。等
然后使我們每個(gè)人發(fā)表自己的一些感受和建議。
然后是經(jīng)理總結(jié)，他說(shuō)第二天沒(méi)讓我們進(jìn)工廠(chǎng)，是因?yàn)槲覀兊墓ぷ鞣䴖](méi)有到，因?yàn)楣S(chǎng)嚴(yán)格規(guī)定，不穿工作服是不能進(jìn)工廠(chǎng)。還有說(shuō)我們不要拘束，需要更積極的問(wèn)問(wèn)題和提建議。他說(shuō)希望我們?cè)谕垦b廠(chǎng)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到的知識(shí)能在我們以后的崗位上有所幫助。希望我們?cè)诮酉聛?lái)的實(shí)習(xí)更加努力。
會(huì)議結(jié)束。
我們小組的負(fù)責(zé)人江從潔安排一下接下來(lái)的工作，后天我們小組去焊裝廠(chǎng)實(shí)習(xí)，并告訴我們?cè)谀亲嘬?chē)，和我們?cè)诠S(chǎng)負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的電話(huà)。
我們接下來(lái)聊天，江姐說(shuō)不要出現(xiàn)上一次昨天沒(méi)坐到車(chē)的情況，以后有什么事一定要給她打電話(huà)。還有其他。
我個(gè)人感覺(jué)，我們還沒(méi)有完全褪去大學(xué)生的一些東西，我們需要更加的努力和自己獨(dú)立做一些事情，我需要去忘記大學(xué)那些不好的習(xí)慣。我們的團(tuán)隊(duì)合作需要磨練。由于最近是汽車(chē)淡季生產(chǎn)不穩(wěn)定，還有期間高溫假，還有工作服到的比較晚，我們實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng)。在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中我一定會(huì)遵守工廠(chǎng)的規(guī)定，嚴(yán)格要求自己，好好學(xué)習(xí)，認(rèn)認(rèn)真真的實(shí)習(xí)。
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