專業(yè)實習(xí)報告_實習(xí)報告
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專業(yè)實習(xí)報告_實習(xí)報告1
一、實習(xí)目的和要求
了解電能生產(chǎn)的全過程及主要電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方 式，對電廠生產(chǎn)過程有一個完整的概念。 熟悉該電廠主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)；初步了解電氣二次接線、繼電保護(hù) 及自動裝置，鞏固和加強(qiáng)所學(xué)理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。 同時學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，做到行動軍事化、生活集體化，培養(yǎng)正確的 勞動觀念，為今后走向基層、服務(wù)基層奠定思想基礎(chǔ)。
二、實習(xí)的主要內(nèi)容
1、初步了解發(fā)電廠、變電站生產(chǎn)的全過程。
2、深刻了解發(fā)電廠、變電站主要設(shè)備；包括發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、互 感器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù)及作用， 對其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。
3、著重了解發(fā)電廠、變電站的電氣主接線形式、運(yùn)行特點(diǎn)及檢修、倒換操 作順序。
4、了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供 電可靠性。
5、了解配電裝置的布置形式及特點(diǎn)，并了解安全凈距的意義。
6、了解控制屏、保護(hù)屏的布置情況及主控室的總體布置情況。
7、了解發(fā)電廠、變電站的防雷保護(hù)措施。
8、了解發(fā)電廠動力部分主要設(shè)備及形式、特點(diǎn)、參數(shù)，對電廠生產(chǎn)有完整 的概念。
9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業(yè)設(shè)計收集整理資料，為畢業(yè)設(shè)計 的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。
三、變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程（電氣一次部分） 運(yùn)行的一般規(guī)定
1、 系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)督
�、� 正常運(yùn)行是頻率為 50Hz， 偏差不得超過+0.2Hz， 電鐘與標(biāo)準(zhǔn)時間的誤差， 在任何時候不應(yīng)大于 30 秒。
�、� 在值班的 24 小時內(nèi)，應(yīng)明確專人監(jiān)盤，各時段所出現(xiàn)的系統(tǒng)運(yùn)行異常和 監(jiān)盤人員的姓名，應(yīng)記入運(yùn)行工作記錄簿內(nèi)。
⑶ 正常運(yùn)行時各饋線的負(fù)荷不得超過其最大允許值，并要求在相應(yīng)的指示 儀表面板上標(biāo)有紅線。
�、� 運(yùn)行日志每小時正點(diǎn)抄錄一次。
2、 巡視檢查規(guī)定
�、� 正常巡視每天不少于三次。即：交接班時、高峰負(fù)荷時（一般為 9：00 —10：00 和 19：30—21：30） 、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠(yuǎn)鏡，晚 間巡視還必須用望遠(yuǎn)鏡觀察刀閘、引線接點(diǎn)、TA 等設(shè)備有無異常發(fā)紅發(fā)熱 等。
�、� 監(jiān)督性巡視，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視 檢查。
⑶ 運(yùn)行人員的正常巡視，應(yīng)按規(guī)定的巡視路線進(jìn)行。每次巡視完畢，應(yīng)在 運(yùn)行工作記錄簿內(nèi)記上巡視時間、地點(diǎn)、檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況和巡視人員的 姓名。
⑷ 巡視檢查應(yīng)按分工進(jìn)行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、 測試等手段來進(jìn)行，對相同的設(shè)備和相同的工況下使用的設(shè)備，以相互比較 來找出存在的問題。檢查必須仔細(xì)，認(rèn)真分析，正確判斷。在發(fā)現(xiàn)故障或異 常后應(yīng)及時處理或報告。
�、� 單人巡視設(shè)備時，必須遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》 （發(fā)電廠和變電站電氣 部分）的有關(guān)規(guī)定。
⑹ 對主設(shè)備要求采用定點(diǎn)巡視。
3、 特殊巡視
⑴ 遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數(shù)和委派專人進(jìn)行巡視檢查：
A、設(shè)備過溫、過載或溫度、負(fù)荷有明顯增加時；
B、新發(fā)現(xiàn)或近期有所發(fā)展而未消除的危及安全運(yùn)行的設(shè)備缺陷；
C、設(shè)備在運(yùn)行中有可疑的.現(xiàn)象時；
D、大風(fēng)、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時；
E、事故跳閘后；
F、法定節(jié)假日及上級通知有重要供電任務(wù)期間；
G、運(yùn)行方式發(fā)生重大變化時；
H、設(shè)備經(jīng)過檢修和改造、長期停運(yùn)或新安裝設(shè)備投運(yùn)時；
I、 站內(nèi)有檢修工作時。
�、� 新投入或大修后投入運(yùn)行的變壓器，在 24 小時內(nèi)必須每小時巡視一次， 并將運(yùn)行情況及時記入記錄簿。
4、 倒閘操作的一般規(guī)定
�、� 倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，并應(yīng)遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》 （發(fā)電 廠和變電站電氣部分）和網(wǎng)局、 省局、 長沙局關(guān)于電氣倒閘操作的有關(guān)規(guī)定。
⑵ 一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長批準(zhǔn)后方有效。特別重 要、復(fù)雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或?qū)Ｘ?zé)工程師批準(zhǔn)并共 同簽字后有效。且必須由當(dāng)值人監(jiān)護(hù)方可執(zhí)行。
�、� 每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務(wù)，操作票內(nèi)每個順序欄內(nèi)只能填 寫一個單一的操作項目。
�、� 所有倒閘操作，操作人和監(jiān)護(hù)人必須先在模擬圖板是進(jìn)行演習(xí)，核對所 填的操作項目及步驟是否正確。
�、� 操作前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號和位置。操作中必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)和復(fù)誦 制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“√” ， 全部操作完畢后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，最后將執(zhí)行情況及終了時間做好記錄并匯報 調(diào)度。
�、� 設(shè)備送電前，應(yīng)（打�。┖藢λ鶎俦Ｗo(hù)定值，并投入相應(yīng)的壓板。運(yùn)行 方式有變更時，保護(hù)及自動裝置的配置和投退應(yīng)與一次系統(tǒng)的變更相適應(yīng)。 防止設(shè)備過負(fù)荷，防止保護(hù)裝置誤動和拒動。
�、� 變壓器中性點(diǎn)接地刀閘的拉合狀態(tài)必須按相應(yīng)調(diào)度命令執(zhí)行。
⑻ 下列操作可以不使用操作票，但在操作完成后必須及時記入運(yùn)行記錄簿 內(nèi)：
A、事故處理，包括預(yù)防發(fā)生事故而進(jìn)行的緊急處理；
B、拉、合開關(guān)的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器 的隔離開關(guān)。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進(jìn)行；
C、投、退一套保護(hù)的一塊壓板；
D、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。
5、 事故處理的一般原則 事故處理的一般原則
�、� 發(fā)生事故時，值班人員的任務(wù)是：
A、迅速限制事故的發(fā)展擴(kuò)大，解除對人身、設(shè)備和系統(tǒng)安全的威脅， 并消除或隔離事故；
B、用一切可能的措施，保證能運(yùn)行的設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，首先保證站用電 源和 110KV 線路的供電；
C、盡快恢復(fù)對停電線路的供電；
D、迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行方式。
�、� 在值班人員管轄范圍內(nèi)發(fā)生事故，處理事故的順序為：
A、根據(jù)表計指示、保護(hù)和自動裝置的動作情況、開關(guān)跳閘的時間、設(shè) 備的外部象征以及目睹者的匯報，判斷所發(fā)生事故后的情況；
B、如對人身的設(shè)備安全有威脅時，應(yīng)迅速設(shè)法解除，必要時停止設(shè)備 的運(yùn)行；
C、迅速進(jìn)行檢查和測試，進(jìn)一步判明故障的部位、性質(zhì)和范圍，并進(jìn) 行處理；
D、發(fā)生事故時，值班員應(yīng)迅速準(zhǔn)確地向值班調(diào)度員及直接領(lǐng)導(dǎo)人匯報 事故的情況和處理情況，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員所發(fā)布的命令。
�、� 發(fā)生事故時，值班員應(yīng)向值班調(diào)度員匯報下列情況：
A、跳閘斷路器的名稱、編號和情況；
B、B、保護(hù)及自動裝置的動作情況；
C、事故的主要象征。
在事故處理中，值長應(yīng)留在主控室，接受調(diào)度命令，組織和指揮事故處 理。
�、� 交接班時發(fā)生事故，應(yīng)立即停止交接班，并由交班人員處理事故，接班 人員協(xié)助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續(xù)。
�、� 在處理事故過程中，均應(yīng)保持與各級調(diào)度的聯(lián)系，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員 的各項命令。
�、� 發(fā)生事故時，若通訊失靈，值班員除進(jìn)行必要的處理外，應(yīng)迅速設(shè)法恢 復(fù)與調(diào)度的聯(lián)系。
�、� 發(fā)生事故時，當(dāng)值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故 過程中所發(fā)生的一切異�，F(xiàn)象都應(yīng)迅速準(zhǔn)確地向值長匯報。
�、� 當(dāng)值值班人員在處理事故過程中，都應(yīng)服從當(dāng)值值長的指揮，對其所發(fā) 布的操作命令必須認(rèn)真地、正確的執(zhí)行。
�、� 當(dāng)值值長不能勝任處理某項事故時，站長或?qū)Ｘ?zé)工程師有權(quán)指派其他人 或親自指揮處理事故，處理后應(yīng)立即將事故現(xiàn)象、保護(hù)及自動裝置動作情況、處 理步驟等記入運(yùn)行記錄簿內(nèi)，同時組織分析是否處理得當(dāng)，以利不斷總結(jié)經(jīng)驗， 吸取教訓(xùn)。
5、 設(shè)備定期試驗輪換
�、� 長期備用的主變壓器每季應(yīng)進(jìn)行一次充電并運(yùn)行 12 小時以上。
⑵ 主變冷卻系統(tǒng)每個月必須進(jìn)行一次輪換，并檢查、試驗冷卻系器組是否 完好。
�、� 變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應(yīng)每月進(jìn)行一次試驗檢查。
�、� 直流充電機(jī)備用裝置應(yīng)每月進(jìn)行一次輪換。
�、� 站用電源每月必須輪換一次，并運(yùn)行 1 小時以上。
�、� 變電站的事故音響信號、預(yù)告信號及各種光字牌應(yīng)在每次交接班時應(yīng)進(jìn) 行一次檢查試驗。
�、� 長期不操作的主變壓器有載調(diào)壓開關(guān)，每月至少對有載調(diào)壓開關(guān)在長期 運(yùn)行檔左右各兩檔位置進(jìn)行一次調(diào)壓操作，以防止其機(jī)構(gòu)因長期不動而卡 死。
⑻ 母線裝置、無功補(bǔ)償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進(jìn)行輪換或充電。
�、� 對非本站調(diào)度的設(shè)備，變電站值班員在設(shè)備輪換周期到來之前，應(yīng)對備 用設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確認(rèn)無問題后，主動與調(diào)度聯(lián)系對高壓設(shè)備進(jìn)行輪 換。調(diào)度在接到變電站值班員要求設(shè)備輪換試驗的通知后應(yīng)在24小時內(nèi)給予答復(fù)。
�、� 高壓設(shè)備的輪換試驗盡可能避免在系統(tǒng)事故、雷雨天氣和交接班時進(jìn)行。
⑾ 在對設(shè)備充電或試驗輪換過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常，應(yīng)立即停止，變電站值班員應(yīng)設(shè)法進(jìn)行處理，不能處理者，應(yīng)及時匯報值班調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)。
�、� 根據(jù)以上規(guī)定，針對本站的設(shè)備具體情況，站長應(yīng)組織制定本站設(shè)備輪換試驗周期表（可綜合到定期維護(hù)工作周期表中） ，并切實照表執(zhí)行和做好記錄。
四、主變壓器
1、 變壓器的投運(yùn)和停運(yùn)
�、� 值班人員在投運(yùn)主變前，應(yīng)仔細(xì)檢查，并確認(rèn)主變在完好狀態(tài)，具備帶 電運(yùn)行條件。對長期停用或檢修后主變，應(yīng)檢查接地線等是否已拆除，核對 調(diào)壓開關(guān)位置和查看（測量）絕緣電阻是否符合要求。
�、� 主變正常投運(yùn)操作步驟
�、俑鶕�(jù)二次運(yùn)行規(guī)程或調(diào)度命令核對保護(hù)值，并投入。
②投入主變冷卻裝置。
�、壑髯兺度脒\(yùn)行，待運(yùn)行正常后帶負(fù)荷。
�、� 主變停運(yùn)操作步驟
�、偾谐髯兯鶐ж�(fù)荷，合上中性點(diǎn)刀閘或檢查中性點(diǎn)刀閘在合閘位置。 ②停運(yùn)主變壓器。
③停運(yùn)主變半小時后，停運(yùn)冷卻裝置。
�、芡顺鲋髯兊母鞣N保護(hù)。
�、� 主變大修的投運(yùn)步驟
①檢查大修后各項測試結(jié)果符合要求。
�、诟鶕�(jù)二次規(guī)程或調(diào)度命令核對保護(hù)定值并投入。其中瓦斯保護(hù)的跳
壓板投跳閘，其他保護(hù)不變。
�、弁度胫髯兝鋮s裝置。
�、芎仙现行渣c(diǎn)刀閘， 110KV 側(cè)開關(guān)對主變充電 1 次 用 （如果更換了線圈， 則充電 3 次）后，將主變投入運(yùn)行。
�、莞鶕�(jù)相應(yīng)調(diào)度命令將中性點(diǎn)刀閘處在規(guī)定狀態(tài)。
�、迣⑼咚贡Ｗo(hù)改接信號經(jīng) 24 小時后多次放氣確實證明沒有氣體時， 瓦斯 保護(hù)的調(diào)閘壓板才能投入。
2、 主變的正常運(yùn)行維護(hù)及巡視檢查 、
3、 ⑴ 主變運(yùn)行中的要求
A、主變在規(guī)定的冷卻條件下可按銘牌規(guī)范運(yùn)行；
B、主變上層油溫一般不得超過 75℃，最高不得超過 80℃，溫升不 超過 40℃；
C、#1、#2 主變均裝有 5 組 YF1—200 型強(qiáng)油風(fēng)冷裝置，輕載運(yùn)行時 3 組工作，1 組輔助，1 組備用；
D、變壓器冷卻器全停時，在額定負(fù)荷下運(yùn)行不得超過 20 分鐘，如 果油面溫度尚未達(dá)到 75℃是允許上升到 75℃， 但運(yùn)行不得超過 60 分鐘；
E、當(dāng)風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，僅潛油泵運(yùn)行時，主變允許運(yùn)行時間，按上述 D 執(zhí)行。
�、� 主變在大修后及投入運(yùn)行前，應(yīng)對主變進(jìn)行外部檢查：
A、主變和鐵芯接地套管應(yīng)接地良好；
B、主變油枕的油位、油色應(yīng)正常；
C、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應(yīng)全部打開；
D、套管應(yīng)清潔，應(yīng)無破損或裂紋，充油套管油色、油位應(yīng)正常；
E、110KV 套管中間法蘭引出線的接地小套管在運(yùn)行中必須可靠接 地；
F、冷卻器裝置運(yùn)行正常，風(fēng)扇、油泵無故障；
G、呼吸器內(nèi)的干燥劑應(yīng)不致吸潮飽和狀態(tài)；
H、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況；
I、各引線接頭連接應(yīng)緊固，接觸良好；
J、主變頂蓋應(yīng)無遺留物體；
K、壓力釋放器無滲漏，試驗信號正常；
L、檢查調(diào)壓開關(guān)狀況，確診能運(yùn)行；
M、油流繼電器無滲漏、油流指示正確；
N、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積 有效。
�、� 主變運(yùn)行中的巡視檢查：
A、主變聲音正常；
B、油溫正常，上層油溫不超過 75℃；
C、油枕、套管的油位應(yīng)達(dá)到指示高度，油色正常；
D、套管應(yīng)無破壞、裂紋及放電痕跡；
E、套管引線各接頭處無發(fā)熱或變色現(xiàn)象；
F、外殼接地應(yīng)良好；
G、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、 油漏；
H、呼吸器矽膠變色程度；
I、溫度表及其指示正確；
J、冷卻器風(fēng)扇聲音均勻，無異常噪音，劇烈振動，實際運(yùn)行臺數(shù)與 整定相符；
K、 油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲， 油流繼電器、 油流指示正常；
L、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開；
M、主變瓦斯繼電器內(nèi)用充滿油，當(dāng)存在氣體時應(yīng)及時報告并分析 原因；
N、壓力釋放器無滲漏油現(xiàn)象，保護(hù)罩無松動；
O、對主變的鐵磁似油位檢查應(yīng)使用望遠(yuǎn)鏡觀測。
�、� 主變的運(yùn)行維護(hù)
A、主變在投運(yùn)后五年內(nèi)應(yīng)進(jìn)行一次核對性大修，以后大修周期為 10 年， 在此范圍內(nèi)按試驗檢查及運(yùn)行狀況可確定針對性大修項目和時間； 小修每年不少于一次；
B、冷卻裝置的控制回路每年進(jìn)行一次前面檢查調(diào)試，其控制回路的 保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現(xiàn)象者，應(yīng)及時給予更換；
C、冷卻裝置的風(fēng)扇、油泵及其電動機(jī)應(yīng)每年大修一次；
D、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應(yīng)進(jìn)行更換；
E、對運(yùn)行中主變進(jìn)行濾油、加油或換凈油器硅膠等時應(yīng)將瓦斯保護(hù) 的跳閘壓板改接信號，其它保護(hù)不變，經(jīng) 24 小時后，多次放氣確實證明 沒有氣體時，才能投入跳閘。
�、� 主變的并列運(yùn)行應(yīng)滿足下列條件：
A、繞組接線組別相同；
B、電壓比相等；
C、阻抗電壓相等。
3、主變的異常運(yùn)行及處理
�、� 主變運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有下列現(xiàn)象時，應(yīng)立即匯報調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo)，聽候處 理。同時對主變進(jìn)行嚴(yán)密檢查和監(jiān)視，想法設(shè)法盡快予以消除，并將不正�，F(xiàn)象 記入記錄簿和缺陷記錄簿內(nèi)。
A、內(nèi)部有不正常響聲；
B、套管有破損、裂紋及放電現(xiàn)象；
C、發(fā)熱不正常，油溫升高（較同樣環(huán)境、負(fù)荷及冷卻條件下相比溫 度高 10℃以上） ；
D、油枕油面告訴不夠，有不正常低壓，油色變化；
E、110KV 充油管油面不正常，升高或降低；
F、主變過負(fù)荷超過《電力變壓器運(yùn)行規(guī)程》的規(guī)定；
G、輕瓦斯發(fā)出信號；
H、主變嚴(yán)重漏油；
I、冷卻裝置損壞，不滿足運(yùn)行要求；
J、電氣接觸部分發(fā)熱。
⑵ 發(fā)現(xiàn)主變有下列故障之一時，應(yīng)迅速判明情況，立即匯報調(diào)度，必要 時將故障主變停用：
A、主變內(nèi)部響聲很大，不均勻、有爆裂聲；
B、在正常負(fù)荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升；
C、儲油柜或安全氣道噴油，壓力釋放器動作，瓦斯繼電器沒有動作 于跳閘；
D、嚴(yán)重漏油致使油面降低于油位指示計的下限；
E、油色劇烈變化或油中出現(xiàn)碳質(zhì)等；
F、套管有嚴(yán)重破損或放電現(xiàn)象。
�、� 主變過負(fù)荷或油溫過高發(fā)出信號時，應(yīng)進(jìn)行下列檢查，并向調(diào)度匯報 檢查情況，聽候調(diào)度處理：
A、檢查各側(cè)負(fù)荷電流是否超過額定值；
B、核對溫度表并與同等負(fù)荷，冷卻條件下應(yīng)有的油溫核對；
C、檢查冷卻器系統(tǒng)是否運(yùn)行正常；
D、主變的各接線樁頭等電氣連接處有無過熱發(fā)紅現(xiàn)象；
E、監(jiān)視負(fù)荷電流和油溫等是否繼續(xù)上升。
五、實習(xí)體會
經(jīng)過十來天的實習(xí)，在指導(dǎo)老師110KV 變電站各位領(lǐng)導(dǎo)以及工人師傅的悉心指導(dǎo)下，我圓滿完成了此次實習(xí) 任務(wù)。 在發(fā)電廠， 我了解了電能生產(chǎn)的全過程， 對電廠生產(chǎn)過程有一個完整的概念。 熟悉了該電廠主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)，初步了解了電氣二次接線、繼電保護(hù) 及自動裝置，鞏固和加強(qiáng)所學(xué)理論知識，將理論和實際結(jié)合起來，深化了專業(yè)知 識，為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。 同時努力學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一 片，為今后走向基層、服務(wù)基層奠定思想基礎(chǔ)。 本次實習(xí)我最大的收獲是通過在煤炭壩 110KV 變電站實習(xí)，深刻了解了變 電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程、變電站 設(shè)計規(guī)范、變電站總體布置規(guī)范、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)—三相交流系統(tǒng)短路 電流計算（GB/T 15544—1995） ，為畢業(yè)設(shè)計收集整理了必要的資料，為畢業(yè)設(shè) 計的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。
專業(yè)實習(xí)報告_實習(xí)報告2
一、 實習(xí)時間和地點(diǎn)
10月12日到10月30日，我們12級應(yīng)用化學(xué)專業(yè)的同學(xué)進(jìn)行了為期三周的畢業(yè)實習(xí)。其中，第一周的實習(xí)地點(diǎn)位于南京工業(yè)大學(xué)；第二周實習(xí)地點(diǎn)是南京紫光精細(xì)化工廠；第三周參觀了南京凱燕化工有限公司、常州君合企業(yè)、常州市華達(dá)化工廠、江蘇(常州)盈天化學(xué)有限公司和常州吉恩藥業(yè)有限公司等化工及相關(guān)行業(yè)企業(yè)。
二、 實習(xí)內(nèi)容
1、10月12日至10月16日，在南京工業(yè)大學(xué)參觀了其合成氨模型，學(xué)習(xí)了合成氨工藝流程，進(jìn)行了合成工段的冷態(tài)開車的DCS仿真并于10月16日進(jìn)行了考核。
2、10月19日至10月23日，在南京紫光精細(xì)化工廠進(jìn)行了為期6天的專業(yè)實習(xí)實訓(xùn)。指導(dǎo)老師對全班同學(xué)進(jìn)行了全面而詳細(xì)的安全教育，又向我們詳細(xì)介紹了了“均苯四甲酸二酐”的生產(chǎn)工藝流程。通過老師的講解，同學(xué)們了解均酐合成工藝中氧化、水解、脫水、升華、干燥等各個工段的具體原理及相應(yīng)流程，并現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)了反應(yīng)器、捕集器、熱管換熱器及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。同學(xué)們還在其機(jī)房通過仿真DCS系統(tǒng)進(jìn)行了仿真模擬操作的訓(xùn)練。
3、10月26日，參觀了南京凱燕化工有限公司，初步了解并現(xiàn)場參觀了其主要產(chǎn)品的生產(chǎn)，例如溶劑再生回收及強(qiáng)酸的生產(chǎn)。
4、10月27日，同學(xué)們在新化學(xué)樓參觀了我院新引進(jìn)的超純水制備系統(tǒng)，老師也向我們介紹了其相關(guān)結(jié)構(gòu)、原理。
5、10月28日，全班同學(xué)前往常州，參觀了常州君合企業(yè)。企業(yè)負(fù)責(zé)人向我們介紹了君合的經(jīng)營范圍、發(fā)展情況及企業(yè)文化。其基金會的負(fù)責(zé)人則向我們介紹了君合在近年來對社會的`回饋。下午，同學(xué)又參觀了常州華達(dá)化工有限公司。華達(dá)化工廠是以生產(chǎn)萘系列染料中間體為主的外貿(mào)生產(chǎn)基地，為進(jìn)軍世界化工品市場，立足“科技興廠”，并全面推行ISO9002質(zhì)量管理體系，連續(xù)幾年被評為常州市明星企業(yè)。
6、10月29日上午參觀了常州吉恩藥業(yè)，企業(yè)負(fù)責(zé)人與我們分享了自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，同學(xué)們深受啟發(fā)。下午同學(xué)們一行參觀了江蘇盈天化工有限公司，盈天化學(xué)有限公司從事廢液回收綜合利用及資源化再生項目的服務(wù)型港臺中外合資企業(yè)，是江蘇省循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位，常州市循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)推進(jìn)項目。企業(yè)職工向我們介紹了了污水處理的流程，并帶我們到現(xiàn)場參觀了整個污水處理過程。
三、 實習(xí)內(nèi)容總結(jié)
1、實習(xí)公司或單位簡介
�。�1）南京工業(yè)大學(xué)
南京工業(yè)大學(xué)具有百年辦學(xué)歷史，是一所以工為主的多科性大學(xué)，于20xx年由原南京化工大學(xué)與原南京建筑工程學(xué)院合并組建而成，是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)高校。
學(xué)校共有學(xué)院（部）25個，國家一級重點(diǎn)學(xué)科1個，國家重點(diǎn)學(xué)科培育點(diǎn)2個，省一級重點(diǎn)學(xué)科1個，省二級重點(diǎn)學(xué)科8個，博士后科研流動站4個，一級學(xué)科博士學(xué)位授予點(diǎn)2個，二級學(xué)科博士學(xué)位授予點(diǎn)21個，碩士學(xué)位授予點(diǎn)55個，工程碩士授予領(lǐng)域16個. 化學(xué)化工學(xué)院是南京工業(yè)大學(xué)的主干院系之一，具有悠久的辦學(xué)歷史，其中化學(xué)工程學(xué)科是國家最早一批建立的化學(xué)工程學(xué)科點(diǎn)，其創(chuàng)始人是我國化學(xué)工程學(xué)科的倡導(dǎo)者之一時鈞院士。學(xué)科淵源于中央大學(xué)和金陵大學(xué)化工系，現(xiàn)為國家重點(diǎn)學(xué)科和江蘇省優(yōu)先發(fā)展的十一個重中之重學(xué)科之一。化學(xué)化工學(xué)院擁有化學(xué)工程與技術(shù)一級學(xué)科博士點(diǎn)、化學(xué)一級學(xué)科碩士點(diǎn)，化學(xué)工程與技術(shù)博士后流動站，以及5個博士點(diǎn)、5個碩士點(diǎn)和化學(xué)工程與工藝、化學(xué)兩個本科專業(yè)，形成了從本科生到化工高級專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的完整體系。學(xué)院擁有省部共建材料化學(xué)工程教育部重點(diǎn)實驗室、江蘇省膜工程研究中心、南京市吸附分離技術(shù)研究中心以及與大型企業(yè)合作共建的博士后流動站、實驗室、研究中心等。
化學(xué)化工學(xué)院師資力量雄厚，學(xué)科梯隊層次合理，形成了以徐南平院士為學(xué)科首席教授，青年博士生導(dǎo)師、海外歸國教授為骨干，年輕博士為主體的教學(xué)研究隊伍。學(xué)術(shù)梯隊是江蘇省優(yōu)秀學(xué)科梯隊，現(xiàn)有博士生導(dǎo)師22人，碩士生導(dǎo)師22人，教授41人，副教授29人，全院教師具有博士以上學(xué)歷的達(dá)70%以上，擁有中國工程院院士1人，國家973首席科學(xué)家1人，省部以上突出貢獻(xiàn)的中青年專家1人，國家杰出青年基金獲得者3人次。目前主持國家“973”項目1項，國家杰出青年基金項目3項，以及國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項目、國家科技攻關(guān)項目、國家“863”項目、國防項目等國家級重要科研項目20余項，20xx年科研到款4100萬元。近年來獲得國家科技發(fā)明二等獎、國家科技進(jìn)步二等獎、三等獎各1項，部分研究取得了具有國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平的科技成果。
化學(xué)化工學(xué)院近年來按照國際先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)選擇，配備了多項大型精密實驗儀器，為科學(xué)研究的開展提供了強(qiáng)有力的支撐。
化學(xué)化工學(xué)院圍繞教學(xué)的中心地位，不斷改進(jìn)教學(xué)管理模式，推行導(dǎo)師班主任制度；同時不斷改善硬件設(shè)施，配置先進(jìn)的教學(xué)器材、實驗設(shè)備，提升本科教學(xué)質(zhì)量。
�。�2）常州君合企業(yè)
常州君合科技股份有限公司是一家致力于制造業(yè)用精細(xì)化學(xué)品、專用設(shè)備及服務(wù)的系統(tǒng)解決方案提供的民營高新技術(shù)企業(yè)，于1998年在江蘇常州注冊成立，注冊資本累計至今已達(dá)2894萬人民幣，凈資產(chǎn)已達(dá)一個多億，公司擁有高新技術(shù)產(chǎn)品近十項，發(fā)明專利5項，實用新型專利幾十項，系統(tǒng)解決方案提供涉及的產(chǎn)品有：金屬及非金屬加工切削切割液、金屬及非金屬清洗劑、金屬與非金屬工序間表面功能處理劑、金屬與非金屬新穎功能涂層材料、水處理劑及圍繞以上化學(xué)品的專用設(shè)備等。業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋汽車零部件、工程機(jī)械及機(jī)械制造、LED及LCD、玻璃及光學(xué)制品、光伏、金屬加工、家電、農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域。
公司由市場中心、研發(fā)中心、生產(chǎn)中心的三大中心及管理部、財務(wù)部的二大職能部門及子公司組成。公司在建的生產(chǎn)中心擁有化工工業(yè)園區(qū)精細(xì)化學(xué)品制造基地40余畝，建有證照齊全的甲類及丙類生
專業(yè)實習(xí)報告_實習(xí)報告3
一、實習(xí)目的和要求
生產(chǎn)實習(xí)是理論聯(lián)系實際，全面貫徹黨的教育方針，培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的人才的一項重要措施，是教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。
1.實習(xí)目的
(1)通過實習(xí)，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
(2)理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識;
(3)通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ);
(4)通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
(5)了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;
(6)與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
2.實習(xí)要求
參加實習(xí)的學(xué)生應(yīng)在工地實習(xí)指導(dǎo)人員的幫助下，具體參加有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作，在工作中參照本指導(dǎo)書的要求，全面地完成生產(chǎn)實習(xí)工作。實習(xí)期間要求做到：
(1)認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實習(xí)和調(diào)研工作;
(2)每天寫好實習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;
(3)對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;
(4)實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);
(5)對實習(xí)指導(dǎo)人和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;
(6)利用業(yè)余時間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會調(diào)查，寫出報告。
(1)多層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)
可以從事下述工作或?qū)W習(xí)下述內(nèi)容：
1)柱、梁、板、樓梯的模板構(gòu)造;模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪制配板圖);模板支撐方式及模板設(shè)計等有關(guān)內(nèi)容;
2)結(jié)構(gòu)配筋情況(分析其是否合理);鋼筋的配料、制備方法;鋼筋綁扎方式、安裝、驗收及隱蔽工程記錄;鋼筋代換;鋼筋的下料長度等;
3)鋼筋驗收、質(zhì)量管理;
4)鋼筋機(jī)械及加工工藝，車間平面布置;
5)鋼筋焊接及其它連接工藝、冷拉、冷拔工藝及質(zhì)量控制驗收標(biāo)準(zhǔn);
6)先張法、后張法施工工藝及預(yù)應(yīng)力筋的配置、張拉制度及質(zhì)量控制;
7)混凝土的原材料的質(zhì)量要求、配合比施工控制;
8)混凝土的制備及機(jī)械設(shè)備、摻合料、附加劑的應(yīng)用;
9)混凝土運(yùn)輸(水平與垂直運(yùn)輸)機(jī)械、運(yùn)輸組織方式及保證質(zhì)量的技術(shù)措施;
10)混凝土澆筑順序;混凝土搗實機(jī)械及搗實方式;
11)混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù);拆模時間和拆模方式;混凝土構(gòu)件的質(zhì)量和驗收;
12)施工縫的留設(shè)位置及處理方法;
13)伸縮縫、沉降縫的構(gòu)造;
14)混凝土工程質(zhì)量控制及驗收標(biāo)準(zhǔn);
15)模板的定位方法;軸線和標(biāo)高的控制等;
16)各種結(jié)構(gòu)模板構(gòu)造、支模方法、模板配置;
17)模板安裝及質(zhì)量控制、模板拆除、維修及周轉(zhuǎn);
18)隔離劑的種類與應(yīng)用;
19)工程的流水段劃分和流水施工方法;
20)現(xiàn)澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設(shè)計的編制;
21)勞動力的調(diào)配和提高勞動生產(chǎn)率的方法等;
22)其他有關(guān)的內(nèi)容(根據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場情況確定)。
(2)多層磚混結(jié)構(gòu)
可以從事下述工作或?qū)W習(xí)下述內(nèi)容：
1)了解砌筑操作規(guī)程及砌筑規(guī)則;
2)皮數(shù)桿的作用及其控制;
3)磚、砌塊、砂漿、砌體的強(qiáng)度等級及相互關(guān)系，砌體施工驗收規(guī)范;
4)砌筑砂漿、抹灰砂漿的區(qū)別及制備;
5)每層墻身軸線的引測，平面彈線和標(biāo)高控制;
6)所用磚、灰漿材料特性，材料運(yùn)輸機(jī)械和運(yùn)輸方式;
7)腳手架的構(gòu)造和搭設(shè)方法，安全網(wǎng)的設(shè)置;
8)磚基礎(chǔ)、磚墻等的砌筑方法，縱、橫墻的聯(lián)接方式，過梁的施工等;
9)砌磚質(zhì)量檢查與驗收;
10)墻體可砌高度，砌體分層分段流水施工組織，砌筑階段現(xiàn)場平面布置;
11)裝飾工程種類、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，各種飾面材料的應(yīng)用;
12)樓板的配板，樓板吊運(yùn)方式和鋪設(shè)順序及方法;
13)現(xiàn)澆樓面的配筋，鋼筋綁扎方法和混凝土澆筑方法等;
14)材料、勞動量的計算方法，勞動力調(diào)配與提高勞動生產(chǎn)率的方法等;
15)多層磚混結(jié)構(gòu)的施工方案或單位工程施工組織設(shè)計的編制;
16)其他有關(guān)內(nèi)容。
(3)單層工業(yè)廠房
可以從事下述工作或?qū)W習(xí)下述內(nèi)容：
1)結(jié)構(gòu)型式與結(jié)構(gòu)特點(diǎn);
2)建筑物的定位與軸線的測定方法;
3)柱子現(xiàn)場預(yù)制方法(包括預(yù)制位置布置、模板構(gòu)造、配筋特點(diǎn)、預(yù)理件固定、混凝土配合比、混凝土澆筑和搗實方法、疊澆時的隔離措施、質(zhì)量要求等);
4)屋架現(xiàn)場預(yù)制方法(包括預(yù)制位置布置、模板構(gòu)造、配筋特點(diǎn)、預(yù)理件固定、混凝土配合比、混凝土澆筑和搗實方法、預(yù)應(yīng)力留孔和張拉方式、疊澆時隔離措施、質(zhì)量要求等);
5)吊車梁、屋面板、天窗架等的運(yùn)輸方法和現(xiàn)場布置;
6)現(xiàn)場吊裝構(gòu)件布置圖與起重機(jī)開行路線的設(shè)計和繪制;
7)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的吊裝過程及質(zhì)量要求;
8)單層工業(yè)廠房的吊裝施工方案或單位工程施工組織設(shè)計的編制;
9)材料供應(yīng)組織與勞動力調(diào)配等;
10)其他有關(guān)內(nèi)容。
(4)高層結(jié)構(gòu)
1)結(jié)構(gòu)型式及結(jié)構(gòu)布置;
2)深基坑的支護(hù)方案及降水措施;
3)剪力墻的.模板體系(大模、滑模、爬模等);
4)垂直運(yùn)輸機(jī)械布置及樓面水平運(yùn)輸?shù)陌才?
5)外墻腳手架的型式及布置;
6)混凝土供應(yīng)及澆搗方式;
7)現(xiàn)場總平面布置(生產(chǎn)、生活設(shè)施、材料堆放及道路布置)。
3.小專題
小專題是加深實習(xí)內(nèi)容和培養(yǎng)學(xué)生分析問題能力的重要環(huán)節(jié)，有條件時盡量去完成。如實在無條件亦可以不進(jìn)行。
小專題內(nèi)容可以是各種工程的新技術(shù)總結(jié)，亦可以是施工組織設(shè)計的專題總結(jié)，以及新機(jī)具、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用和研制小結(jié)等，由實習(xí)指導(dǎo)人員或由學(xué)生本人確定。其參考內(nèi)容如下：
(1)土方機(jī)械化施工的機(jī)械配套及經(jīng)濟(jì)分析;
(2)深基礎(chǔ)施工方案的選擇，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的布置及選用;
(3)降低地下水位方法的研究及施工中實際問題的處理;
(4)土方填筑對土質(zhì)的要求及壓實方法的選擇;
(5)大直徑鋼筋的焊接問題;
(6)冷拉鋼筋的性能與施工中應(yīng)注意的問題;新品種鋼筋的性能與加工方法;
(7)鋼組合模板的規(guī)格與組合，計算原則和方法;
(8)大模板的構(gòu)造和計算，施工中具體問題的處理;
(9)爬模、臺模等新型模板的構(gòu)造及使用;
(10)混凝土攪拌機(jī)的組成與布置，摻合料應(yīng)用效果的總結(jié);
(11)泵送混凝土的布管，澆筑、配合比的分析研究;
(12)大體積混凝土的澆注方法及溫度應(yīng)力問題的處理;
(13)張拉機(jī)具和錨夾具的分析、張拉方式對應(yīng)力均勻的影響;
(14)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工的研究;
(15)構(gòu)件吊裝應(yīng)力計算方法;
(16)結(jié)構(gòu)物吊裝方案和吊裝階段建筑物穩(wěn)定性的研究;
(17)特種工程(大跨度屋蓋、升板等)吊裝工藝的總結(jié);
(18)滑模的構(gòu)造，組成與計算方法;
(19)散裝水泥運(yùn)輸、儲存和使用方法總結(jié);
(20)起重安裝機(jī)械的利用和如何提高其使用效率;
(21)本工地施工組織設(shè)計與實際施工進(jìn)度的比較，從中找出改進(jìn)的措施;
(22)新型裝飾材料及其施工工藝的總結(jié);
(23)網(wǎng)絡(luò)圖使用效果的總結(jié)與分析;
(24)有關(guān)工程管理問題的總結(jié)與分析;
(25)特種結(jié)構(gòu)施工工藝的總結(jié)與分析;
(26)高層外墻腳手架的選用。
小專題還可以是結(jié)構(gòu)、建筑、材料、施工等其他方面的內(nèi)容。
專業(yè)實習(xí)報告_實習(xí)報告4
一、實習(xí)目的
這次實習(xí)是我們畢業(yè)前的一次綜合性實習(xí)。
本次實習(xí)為了拓展我 們的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛 煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會,能夠 適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理 各方面的問題,學(xué)校允許我們根據(jù)自己所學(xué)的知識及興趣愛好尋找單 位實習(xí),進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識分析和解決實際專業(yè)問題,提高我們的 實際工作能力。
1、了解當(dāng)前我國交通運(yùn)輸行業(yè)與環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)狀 2、通過實習(xí)的機(jī)會親身體會城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾砸约霸谶@個過 程中所衍生出來的各種各樣的問題與我們最為息息相關(guān)的便是環(huán)境 保護(hù)的問題。
通過實踐?窺探出問題的癥結(jié)所在?提出自己的見解為 以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。
3、通過實踐增強(qiáng)自己的觀察、分析、動手以及協(xié)調(diào)能力提高自己各 方面的素質(zhì)。
二、實習(xí)單位
鄭州宇通客車有限公司 焦作市宏達(dá)運(yùn)輸有限公司 焦作市夏工機(jī)械有限公司 焦作市客運(yùn)總站
三、實習(xí)內(nèi)容
鄭州宇通客車股份有限公司是1993年在鄭州客車廠的`基礎(chǔ)上成 立的一家股份制公司，1997年在上海證券交易所上市，是國內(nèi)客車 行業(yè)第一家上市公司。參觀國內(nèi)客車的龍頭企業(yè)，心情頗有些激動。
宇通客車的接待人員通過企業(yè)的宣傳視頻給我們介紹了宇通客 車的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展前景。然后在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下乘坐宇通客車 依次參觀了模具車間、塑料件廠、車橋廠及承裝車間。指導(dǎo)老師帶領(lǐng) 我們重點(diǎn)參觀了承裝車間，他為我們詳細(xì)介紹了該車間的各個工位。
整個車間采用先進(jìn)的流水線工藝進(jìn)行生產(chǎn)，整潔的車間，高效的效率 讓我們體會到了宇通的企業(yè)文化。最后，我們又來到車輛展區(qū)，看到 了宇通公司生產(chǎn)的各式各樣的客車，包括公交、豪華大巴、校車等產(chǎn) 品。
第二站我們參觀的是焦作市八運(yùn)集團(tuán)。在工作人員的帶領(lǐng)下，我 們重點(diǎn)參觀了該公司東風(fēng)重型汽車的中途檢測及維修過程。
了解了不 同種類的重型汽車，包括裝載車、拖車、罐車。對重型汽車的汽車構(gòu) 造有了進(jìn)一步的認(rèn)識。
對運(yùn)輸車輛的檢修保養(yǎng)維護(hù)的重要性有了更深 的認(rèn)識。有了實踐作為指導(dǎo)，使我們對課本上的知識有了更為深刻的 理解。
下一站我們來到了位于市郊的夏工機(jī)械重工。
該公司主營重型機(jī) 械，如挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品。我們在接待員的帶領(lǐng)下參觀 了該公司的生產(chǎn)線。該公司的自動焊接機(jī)器人等給我們留下深刻意 向，使我們對現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)有了更深層次的了解，對現(xiàn)代化的重 工企業(yè)有了更深層面的認(rèn)識。在越來越智能化的社會中，先進(jìn)的生產(chǎn) 技術(shù)與管理理念才是一個企業(yè)高速發(fā)展的保障。
最后一站：焦作市客運(yùn)總站。接待人員帶領(lǐng)我們先后參觀了客運(yùn) 站的各個機(jī)構(gòu)，依次為進(jìn)站口、售票大廳、三品檢查、候車廳到檢票 口，以及客車的進(jìn)站、檢測維修到出站等。最后我們重點(diǎn)參觀了客運(yùn) 站運(yùn)用于客車上的先進(jìn)的 3G 監(jiān)控系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r的監(jiān)控每一輛客 車在任意時刻的情況，以保障對旅客負(fù)責(zé)，對社會負(fù)責(zé)。如果發(fā)生意 外情況，這里就能夠收到報告，以制定緊急應(yīng)急方案，將損失降到最 低。 四、心得體會 “千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對 我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的 經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以 避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象 。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單 位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生 活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間 所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自老板和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的 一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良 好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與 人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。
對于自己這樣一個即 將走向社會的大學(xué)生來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多、很多? 對于個人來說，這次實習(xí)使我開闊了眼界，對于即將參加工作崗 位的我們來說，是一次歷練的機(jī)會，也是我們即將步入社會的開端。
通過了解這些工作，讓我們學(xué)有所用，把以前課本上學(xué)到的知識和實 際工作結(jié)合起來，使我們對所學(xué)的專業(yè)技術(shù)有了更大的興趣，也學(xué)到 了一個工作人員應(yīng)該有的態(tài)度：嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍，腳踏實地，吃苦耐 勞。在以后的學(xué)習(xí)生活中我們要主動學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點(diǎn)、長處來彌補(bǔ)自 己的不足。它使我受益匪淺，這是我走上社會的最后一堂很有意義的 實踐課。
對企業(yè)來說，我學(xué)到了企業(yè)管理的重要性。無論是從事設(shè)計工作 還是車間管理工作，都要注重企業(yè)管理效率。他們先進(jìn)的管理理念和 高效的工作效率都值得我們學(xué)習(xí)。 通過實習(xí)， 使我們對交通運(yùn)輸這個專業(yè)的專業(yè)前景和涉及內(nèi)容進(jìn) 行深入了解，認(rèn)識了本專業(yè)所需的新事物，以及城市交通、運(yùn)輸物流 工作有一個感性認(rèn)識，是理論與實際相結(jié)合的形式。根據(jù)本專業(yè) 教學(xué)計劃的安排，交通運(yùn)輸專業(yè)進(jìn)行了認(rèn)知實習(xí)，其目的是理論聯(lián)系 實際，一方面可使我們加深理解、牢固掌握在課堂上已學(xué)的課程，另 一方面也為專業(yè)課教學(xué)打下一個良好的實踐基礎(chǔ)。
了解了我國公路運(yùn) 輸?shù)陌l(fā)展水平和城市道路建設(shè)，在實習(xí)過程中，通過老一輩從業(yè)人員 了解了我們專業(yè)的工作去向，讓我不再對自己專業(yè)感到迷茫，知道該 如何在學(xué)校學(xué)好專業(yè)知識，以后才能在社會上有自己發(fā)展的一席之 。
總而言之， 在這短暫的實習(xí)里， 這對于我對專業(yè)認(rèn)識有很大幫助， 讓我的課本知識再度升華，從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識，同時也對我 們這些未來的交通從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識， 對于肩 上所負(fù)的責(zé)任：為中國交通行業(yè)付出自己的一份心有了更明確的理 解。為我今后走入社會參加工作積累了寶貴的經(jīng)驗，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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