有關管理實習報告范文匯編八篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。我們應當如何寫報告呢？下面是小編幫大家整理的管理實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
管理實習報告 篇1
這次畢業(yè)實習，使我受益匪淺，有很多收獲和體會：
（1）心態(tài)上調(diào)整的體會收獲學校人向社會人轉(zhuǎn)變，在學校理解了16年的教育，真正的和社會接觸并不是太多，而這次畢業(yè)實習，則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子，也沒有什么能夠值得炫耀的資本，而從學校走出就直接到一個公司最基層上班，理解公司嚴格的規(guī)章制度約束，以及體力，心力上等等的挑戰(zhàn)，當然會使很多同學落差很大。這中間最大的`挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài)，從零開始，我們不能夠改變環(huán)境，只有改變自己來適應這個環(huán)境。
�。�2）相關知識上的收獲我由一個不熟悉超市物流，倉儲，營銷，管理等等，到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強，如數(shù)據(jù)庫，管理學，物流學，計算機，財務會計，營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合潛力的，在工作中，我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢，這促使我改善和加強。
（3）人生目標感的清晰透過這次實習，我自身其他各方面都有所提升，如交際，口才，做事情，心理等等，但是最大的收獲，是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足，以及如何去規(guī)劃自己的時間，工作，生活，使我的許多目標變的清晰。
�。ㄈ┩扑]與想法
這次實習使我提升不少，很感謝學校和人人樂帶給這樣的機會，當然其中也有一些個人想法與推薦：
（1）在人人樂工作這兩個月，使我接觸到了零售業(yè)上最先進的制度和技術，但是也發(fā)現(xiàn)了公司這樣那樣的問題，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)問題，不是因為制度和技術原因，而是在執(zhí)行公司規(guī)章制度上出現(xiàn)的失誤，再好的制度只有執(zhí)行下去了才能夠說是成功的制度。這需要人人樂加強對管理等知識上面學習，能夠把管理做到更好，使得各部門各司其職，井然有序，提高公司效益。
（2）學校方面上，就應實習比較靈活的實習時間，而不是此刻這樣的一刀切。有許多同學愿意留在實習單位繼續(xù)工作下去，但是這實習時間和公司請假規(guī)章制度有沖突，所以這時候需要學校比較靈活時間的支持。
（3）對我個人而言，我想以后不管做什么事情的時候，個性是很重要的一些事情上，尤其要冷靜理性。如果一件很重要的事情，一時還無法決斷，這時候，停停，多聽聽身邊人和有智慧人的的意見，或不要立刻決定，思考一下再決斷。
管理實習報告 篇2
工程名：xxxx體育公園乒乓球館、游泳館
甲方：xxxx置業(yè)公司
乙方：安徽三建xx分公司
監(jiān)理：xx中興監(jiān)理工程公司
工程及結構體系簡介：本工程位于xx湖里區(qū)馬峰山，為體育場建筑。建筑物總長129m，游泳館跨度28.4m，乒乓球館跨度36m，在2～14-2～15及1～12-1～13軸線內(nèi)設置抗震縫將建筑物分為兩個結構單元。1~1-1~11為乒乓球館，為三層框排架結構，屋面采用有黏結預應力梁，現(xiàn)澆屋面板，在梁端處梁與柱頂、支承梁頂之間均設橡膠隔震支座。2~1-1~12為游泳館，為框架結構，游泳館主體部分采用預應力變截面門式剛架，輔助部分為三層框架，此結構單位抗震等級為二級。
基礎采用人工挖孔樁和柱下獨立基礎。持力層為中風化花崗巖層。
此工程±0.000相應于黃海高程40.25m。
采用中國建筑科學研究院PKPM工程開發(fā)的SATWE和PREC程序進行結構計算分析，采用美國CSI公司開發(fā)的ETABS程序進行結構動力分析。
地基土情況：擬建場地地質(zhì)情況復雜，但無活動面等隱患，自上而下為填土層，和中風化花崗巖。場地對混凝土結構、混凝土結構中的鋼筋和鋼結構不具有腐蝕性。地下水較淺，采用直接抽水排水。
預應力施工：由安徽三建預應力分公司承包，采用后張法，預埋波紋管的施工方法。錨具測試交由專業(yè)科研所進行試驗。
邊坡支護施工：打錨桿加固，由于山體爆破，導致上部乒乓球館場地山體結構面發(fā)生變化，故放棄預定的鉆孔施工，改用旋孔施工。
實習期間施工進度及施工情況：至實習結束，下部游泳館基礎施工已經(jīng)完成，游泳館下部排水溝及游泳池外防水也已完成。游泳池和游泳館其他結構之間的施工縫完成。游泳館其余部分的基礎場地清理持續(xù)進行中，但因為今年夏天反常的天氣，五月份陰雨綿綿大雨不斷，七月份臺風不斷，八月份天氣酷熱，使得工期一直延誤，施工進度緩慢。在實習結束時，確定預應力方案，預應力材料進場，并開始預應力波紋管的制作。下部游泳館開始架立柱筋。
總的來說，生產(chǎn)實習就是接觸實際施工情況，看眼界，接觸施工過程中具體的工法，施工管理等。在跟工程人員接觸的過程中，了解工地的真實生活，品味工地上的熱火朝天。我在實習過程中一直受到工程師和施工員的幫助，該工地的技術總負責人許華壽許工性情平和，對我這個只讀過書的學生是有問必答，有時候還親自下現(xiàn)場講解給我聽。在跟各種施工員的接觸中，終于了解到了什么叫做“數(shù)業(yè)有專攻”。施工員在自己從事的領域內(nèi)的經(jīng)驗和專業(yè)精神是工程師無法匹及的，而工程師除了要有各工種的專業(yè)知識外，更是要守好自己的管理和監(jiān)督領域。作為工程的總技術負責人，凡是親歷親為是不現(xiàn)實的，也不要求對于各個工種要有多強的駕御能力�！拔覀児こ處熥龅氖拢褪强炊畧D紙，把設計師表達在圖紙上的東西，變成實實在在的東西�！边@是許工對我說過的話。
在實習之前總是擔心自己知識儲備不夠多，到時候在實習時一問三不知那是很尷尬的。實習中要學的東西是很多，可以今天試試綁鋼筋，明天當個泥水匠，工地上那么多工種，一個月時間是體驗不完的。體驗是一回事，而實習又是另一回事。體驗是實習的一部分，但實習不僅僅是體驗，更重要的聆聽和提問。有時候我會坐在里房里一下午，聽許工他們討論某個做法是否合適，或是應該如何安排施工材料的進場順序和堆放問題，諸如此類等等。如果覺得不明白，那個地方為什么那么做，這個地方又該怎么做，就直接去問許工，這樣的效果會比曬一下午太陽好很多。
好了，現(xiàn)在進行分項報告。
一、基礎
該項目的基礎形式是柱下獨立基礎與人工挖孔樁結合的形式，具體地下地基情況具體使用，樁身用螺旋筋纏箍，樁側有水泥護壁，是相當普遍的基礎形式，不過由于該項目場地位于山腰上，在開挖前必須進行大量的`場地平整工作，平整到什么程度可以動工在實際操作中還是根據(jù)技術人員的判斷，圖紙上的設計在這種情況下服從現(xiàn)場實際狀況的情況比較多。而該項目基礎施工過程中，尚未遇見過的“新事物”則是錨桿基礎。這些錨桿基礎的做法，形式和樁基差不多，錨桿像樁一樣被打進場地，外面用C30的細石混凝土做保護，上部還要施工錨桿基礎承臺。這個錨桿基礎是用于游泳池場地的抗漂移，由于游泳池底下還有排水溝，所以需要用這些錨桿基礎來加固泳池，防止游泳池橫向移動變形。
又由于游泳池下部設有排水溝，基礎承臺的制作也略有不同。首先這些承臺在放進鋼筋籠后并不是全澆注上混凝土，而是為了達到防水的目的，有分層做法，然后在施工完成好的承臺上做游泳池的內(nèi)防水工程，具體的防水做法是：地基土夯實/手擺石地基/C15混凝土基層/20厚1：3水泥砂漿找平/基層處理劑/20厚聚氨脂防水涂膜/聚脂胎隔離層/細石混凝土/裝飾面層。而承臺做法是邊緣砌筑灰土磚，并以之為摸板，期間以水泥砂漿灌縫。
管理實習報告 篇3
實習期間，在指導老師的幫助下，熟悉了事務所的主要業(yè)務活動，對于出口退稅審批，代理注冊，獨立審計等都進行了初步學習和掌握。將校園中學習的理論知與實際工作處理相比較，發(fā)現(xiàn)其中的差異并通過實踐提高自己的專業(yè)水平，為接下來走出學校踏入社會做準備�，F(xiàn)將畢業(yè)實習的具體情況及體會作系統(tǒng)總結。
一、實習單位簡介
xxx事務所有限公司成立于20___年，位于寧波市江北區(qū)人民路xxxx。xxx事務所已匯集十多位資深的高級會計師、注冊會計師、注冊資產(chǎn)評估師和注冊稅務師，已形成了一支整體業(yè)務素質(zhì)良好、人才結構合理的專業(yè)服務隊伍，其生存之本是獨立、客觀、公正的開展業(yè)務；成長之旅是熱情、勤勉、高效的服務于客戶；公司的宗旨是：恪守執(zhí)業(yè)準則，創(chuàng)造客戶價值。
公司主要業(yè)務有：獨立審計、稅務代理、代理記賬、公司注冊等。根據(jù)上述業(yè)務分類，xxx事務所設10個職能部門，包括綜合部、業(yè)務一部、業(yè)務二部、業(yè)務三部、業(yè)務四部、業(yè)務五部、業(yè)務六部、后勤部、質(zhì)量監(jiān)督部、風險控制部。
二、實習主要過程
此次實習的目的在于通過在xxx事務所的實習，熟悉會計師事務所的日常業(yè)務和流程，提高本人的專業(yè)知識與實際操作能力。我實習所在部門為業(yè)務一部。學習內(nèi)容包括出口退稅審批、代理公司注冊和獨立審計的操作流程以及單位內(nèi)部工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段：
第一，了解會計師事務所的工作性質(zhì)，熟悉工作規(guī)章制度和內(nèi)部組織機構，了解辦理業(yè)務的工作流程和工作細節(jié)。
第二，了解和學習辦理業(yè)務的基本流程，包括出口退稅審批、代理公司注冊和獨立審計等。
第三，重點學習各項業(yè)務的工作細則，主要包括以下方面：出口退稅審批程序、代理公司注冊的商務秘書職責，獨立審計的具體工作流程。
第四，進行實際操作，在指導老師指導下完成各項業(yè)務并嘗試獨立完成工作任務。
第五，總結實習經(jīng)歷，記錄實習心得并據(jù)此完成實習手冊和實習報告。
三、實習主要內(nèi)容
20___年1月12日，我在到達實習單位xxx事務所并辦理相關入職手續(xù)之后正式開始了實習生活。實習為期八周，即20___年1月12日到20___年的3月15日。
實習的第一周，實習指導老師向我詳細地介紹了事務所的主要工作內(nèi)容和各項規(guī)章制度，要求遵守公司規(guī)定，做到不遲到、不早退，踏實工作，虛心學習，了解工作職責和工作范圍。本周我的工作是核對出口退稅的數(shù)據(jù)并到稅務局進行出口退稅審批，檢查財務報表前后數(shù)據(jù)是否一致以及幫助其他同事做好辦公室內(nèi)雜務。
第二周，對于工作職責和工作范圍，我逐漸明確，開始參與獨立審計的工作，出外勤收集審計材料，分析核定企業(yè)部分財務報表。同時，接到領導交給的代理注冊公司業(yè)務，在工商局網(wǎng)站查閱流程之后開始聯(lián)系客戶和準備材料，由于部分材料的不規(guī)范和不齊全，這項工作并沒有在本周內(nèi)完成。
第三周和第四周，我客戶要求的時間范圍內(nèi)，我完成了代理公司注冊的業(yè)務，并將營業(yè)執(zhí)照正、副本，稅務登記證正、副本以及組織機構代碼證正、副本交給了客戶。同時，我開始了比較有規(guī)律的外勤工作，從抽憑證這樣的小事開始到幫助制作審計底稿、審計調(diào)整分錄等難度稍高的工作，了解了獨立審計流程和具體工作細則，也將自己的專業(yè)知識運用到了具體工作中。
第五周臨近年關，我開始對各類工作做一個收尾，計算和核對審計底稿中的報表信息，雖然繁瑣，但對工作質(zhì)量的要求比較高，因為這是審計的基礎，對于審計工作，我又進一步加深了理解。
第六周和第七周，我主要負責各類企業(yè)財務報表的審核，在審核過程中，我發(fā)現(xiàn)了許多理論知識與實際處理的差異以及稅務處理與會計處理的差異，在邊問邊學的過程中，進一步提高了我的專業(yè)水準。
第八周我主要負責制作審計調(diào)整分錄以及交接工作，在對現(xiàn)有工作進行收尾和交接的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的工作相較之前更加有效率，也感受到自己在這兩個月之內(nèi)的專業(yè)水準提高。
四、實習的主要收獲和體會
在這兩個月的實習生活中，通過自己所學的會計專業(yè)知識，結合部門內(nèi)部各位老師的指導，我學到了很多在學校課堂和書本上學不到的會計實踐知識，豐富了自己的專業(yè)知識，增強了自己的實際操作能力，更提高了自己人際溝通水準。同時，我也深刻地體會到財會人員在社會合理運行中所扮演的角色的重要性，例如獨立審計確保了企業(yè)財務報表的真實性，出口退稅在減輕企業(yè)稅負的同時也能彌補流動資金的不足等等。實習生活雖然不長，卻帶給我頗多感悟。
專業(yè)水準對于財會人員是安身立命之技，在實習過程中，我感受最多的就是自己在專業(yè)水平方面亟待提高。在審計工作中，我能學習到許多老師尚未教授的會計處理方式已經(jīng)與理論知識并不完全相同的會計核算方法。每當我遇到不熟悉或不理解的地方，事務所的同事就像老師一般給我細細解釋。例如在檢查會計報表的過程中，企業(yè)使用年限平均法進行折舊，而該年的余額卻同折舊后的余額不同，一開始我以為這是一個工作錯誤，于是提醒同事這方面存在數(shù)據(jù)的錯誤，而同事指導我說，這是正常的.，因為企業(yè)中有不同類型的資產(chǎn)，有些資產(chǎn)已經(jīng)折舊完成仍在使用，有些資產(chǎn)有不同的折舊方法等等各類因素的影響都不能將企業(yè)資產(chǎn)進行簡單的總額上的折舊。這讓我感受到自己的確不夠熟悉財會人員的工作，在佩服他們知識豐富的同時，也感受到自己應當在專業(yè)知識上再下功夫。
實習生活也讓我更加清楚地知道社會職場生活與校園生活之間的差異。初初上班時驚訝于坐電梯需要排隊，差點因為排隊時間長而遲到，這樣的小細節(jié)也讓我真真切切地有了職場人的感覺。在代理注冊公司的過程中，一方面要聯(lián)系客戶更改資料，另一方面要奔波于公司與相關政府機關之間，問題頻現(xiàn)，而校園生活有問題只需要找老師。這讓我能更加獨立地處理問題，也教會我用全面的準備來應對工作中的突發(fā)困難。在工作過程中，我也感覺到領導并不都如許多文藝作品中描繪的那樣不近人情，事務所里的指導老師耐心細致，對于專業(yè)問題研究深入，常常妙語連珠予人啟發(fā)，鼓勵我在知識探索的路上不斷前進。在這樣的老師帶領下，我總是工作熱情高，也更敢于求教。這也啟發(fā)我在今后的工作崗位上建立自信，踏實學習。
獨立審計的業(yè)務流程要求各部門之間的配合與協(xié)作，這也讓我深深體會到在企業(yè)文化中團隊精神的重要性。在部門中，哪怕我業(yè)務水平不高，大家也都十分愿意幫助我，再這樣的氛圍帶動下，我也學著主動幫助其他同事做一些力所能及的工作。在團隊精神的帶領下，部門在面臨突發(fā)狀況是也能順利應對，業(yè)務才能順利開展。同樣，公司需要各部門的協(xié)同合作才能快速前進，才能謀求長遠發(fā)展。
相較于老師同學間簡單輕松的交流方式，職場的人際溝通更加嚴肅和專業(yè)，但也不失愉悅。語言環(huán)境的改變并沒有帶來特別多的不適，但這讓人潛移默化地接受職場人的表達方式并逐漸趨同。這讓我體會到在職場中人際溝通以及提出工作意見，梳理工作進程時都不能過于隨意，但同事間偶爾的玩笑話又讓工作氛圍不至于太壓抑。這樣的語言環(huán)境讓我逐漸養(yǎng)成說話精煉，概括能力強的習慣，也讓我體會到有效地溝通方式能大大加強團隊的執(zhí)行力。
工資薪金是實習帶給我最有實感的物質(zhì)獎勵。以前的我雖不至于花錢大手大腳，但也算不上勤儉節(jié)約。在收獲工資薪金的同時，我終于體會到父母撫養(yǎng)兒女長大的不易之處。雖說錢并不多，但現(xiàn)在我明白，工資薪金不僅是物質(zhì)獎勵，更是對員工以及其工作的肯定。實習讓我懂得珍惜現(xiàn)有的物質(zhì)條件，努力付出才有收獲。而努力之后獲得肯定的喜悅也讓我明白工作并不全然是為獲取物質(zhì)回報，也是為了肯定自身存在的價值。
兩個月的實習時間雖然不長，我卻收獲了許多感悟，相信這些經(jīng)驗也能伴隨著我真正踏入社會進入職場，成為我心中一份小小的底氣。我深知兩個月的時間并沒有讓我完全體會財務工作的困難，但我會在接下來的時間里提升自我專業(yè)水準，完善自身知識體系，改進在工作中的各種不足，成為一名理論與實踐俱佳，自信與能力兼?zhèn)涞呢攧展ぷ髡摺?/p>
管理實習報告 篇4
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習，接觸實際，學習新知，感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學生的重視，從一個側面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度。現(xiàn)在我就把這五天的實習作一總結如下。
行程簡述： 為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對xx理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續(xù)到周二結束。周三早上，孫主任一大早就率領一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之后的'可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。周五是實習的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領略了冬日黃河的另一番魅力。
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
�。ㄒ唬┴瀼貓�(zhí)行國家有關交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
（二）擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃；負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導。
�。ㄈ┴撠熑薪煌ㄟ\輸行業(yè)管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
�。ㄋ模┡嘤凸芾斫煌ㄟ\輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調(diào)發(fā)展。
�。ㄎ澹┴撠熑泄贰�(nèi)河航運、地方鐵路及其設施的建設、養(yǎng)護、管理，負責交通規(guī)費的征稽和管理；
負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
�。┴撠熑兴习踩O(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
�。ㄆ撸┴撠熤朴喓蛯嵤┤薪煌ǹ蒲幸�(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術進步。
�。ò耍┲笇薪煌ㄐ袠I(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
（九）指導交通行業(yè)的精神文明建設；按照干部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作；指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設；負責管理局屬學校；指導行業(yè)學會及有關群團工作。
�。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機構設置：
�。ㄒ唬┺k公室
�。ǘ┤耸陆逃�
�。ㄈ┯媱澘萍伎�
�。ㄋ模┕こ坦芾砜�
�。ㄎ澹┞氛\管科
�。┮�(guī)費征稽科
（七）財務科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數(shù)，據(jù)了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀檢組長1名，科級領導職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
管理實習報告 篇5
轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結計算機信息管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在計算機信息管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合計算機信息管理崗位工作的實際情況，認真學習的計算機信息管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在計算機信息管理崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在計算機信息管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對計算機信息管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)計算機信息管理崗位工作的實際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成計算機信息管理崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到計算機信息管理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的`態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對計算機信息管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
管理實習報告 篇6
姓名：茍生
專業(yè)年級：xxx
學號：xxx實習時間：XX年7月26日---8月13日
實習單位：上港集團九江港務有限公司
指導教師：xxx
一、實習性質(zhì)、目的和任務
通過在九江港的實地實習認識，使我們對港口的經(jīng)營管理、以及其它相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
實習性質(zhì)：專業(yè)必修實踐課。認知實習是我們市場營銷專業(yè)學習計劃中的重要組成部分，是培養(yǎng)高素質(zhì)的應用型人才必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)。
實習目的：根據(jù)市場營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標，認識實習不僅有助于學生后續(xù)課程的學習，而且也有助于提高學生分析實際問題的能力。認識實習旨在讓學生認識和了解市場營銷，增強學生對市場營銷的感性認識，進一步加深對專業(yè)培養(yǎng)目標的認識。通過實習活動，鍛煉學生分析實際問題的能力，培養(yǎng)主動的工作作風和學習態(tài)度。認識實習目的是使市場營銷學生在進行專業(yè)學習中，對本專業(yè)的特點和學科性質(zhì)形成初步印象。通過認識實習，使學生對市場營銷專業(yè)在市場總的重要地位形成基本感性認識。
實習任務：認識實習的主要任務是通過對港口運輸?shù)膶嵉貐⒂^考查，了解港口貨物的物流程序，以及貨物運輸方式與過程；在掌握國際貨物運輸最主要的方式－集裝箱運輸?shù)那闆r下，全面了解國際貨物買賣合同的實務操作流程。
二、實習地點：
上港集團九江港務有限公司的機關本部以及外貿(mào)碼頭分公司、龍開河分公司、貨運代理分公司和集裝箱分公司等公司。
九江港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處，江西省唯一通江達海的對外貿(mào)易口岸。1980年經(jīng)國務院批準為國家一類對外貿(mào)易口岸，上通重慶，下達上海并延伸直達世界各地，全年可通航5000噸級船舶，已開辟日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區(qū)直達或中轉(zhuǎn)航線，1991年獲準對外籍船舶開放，XX年被列為我國內(nèi)河25個主樞紐港，XX年確定為交通部重點聯(lián)系港航企業(yè)和被列入國家xxx規(guī)劃擴大開放水運口岸。20xx年辟為對臺直航口岸。
20xx年2月1日，上海國際港務（集團）股份有限公司積極參與九江港的改制，與九江國資委共同發(fā)起成立了上港集團九江港務有限公司(簡稱：九江港)。公司注冊資金6億元人民幣，上港集團占股比91.67%，九江市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司，2家控股公司。主要從事：貨物裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)和水陸運輸；集裝箱拆裝箱、清洗、修理；倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理；船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊、船舶燃物料供應；船務代理、貨運代理；港口機械設備制造、安裝和銷售；港口設施租賃；港口信息、技術咨詢服務；港口碼頭建設、管理和經(jīng)營。
目前公司擁有生產(chǎn)性碼頭泊位18座（含2座租賃泊位），工作泊位3座，其中5000噸級泊位9座，堆場總面積32萬平方米，岸線總長2190米，鐵路專用線8條近3000米，各類裝卸機械設備200余臺，最大起重能力50噸，年通過能力1000萬噸。
三、實習內(nèi)容
實習期間，我共去了總部的生產(chǎn)業(yè)務部和下屬分公司的經(jīng)營管理部。生產(chǎn)業(yè)務部和經(jīng)營管理部主要負責營銷、攬貨、貨物調(diào)度、出口操作、儲運、進出口等活動，在每個部門，通過閱讀內(nèi)部資料，以及諸位師傅們的講解，我對業(yè)務流程有了充分的了解。
出口業(yè)務流程，從宏觀上看，貨主有一批貨物通過航運出口，需要解決三大問題：
一是貨要可以運--即貨主自主或我公司報關員代為海關報關，同時根據(jù)目的港、中轉(zhuǎn)港情況或其他航運條件限制，確定是否能夠承運貨主的貨物。二是要把貨裝在船上--即要有適當?shù)?箱體盛放貨物，還要有艙位。三是貨要集港--即在航運前，貨物要在指定的時間運送到指定的地點，統(tǒng)一集港。
出口業(yè)務的流程就是解決這三個問題的過程，首先，生產(chǎn)中心業(yè)務員通過網(wǎng)絡，電子郵件或電話承接業(yè)務，業(yè)務員根據(jù)貨主提供的信息及貨主的需求并結合當前的航線、港口情況確定是否能夠承接此票貨物運輸，同時要確定是由貨主自行報關還是委托我公司為其報關。確定后，將貨主所提供的信息錄入系統(tǒng)，生成貨物委托書，并通知出口操作部相關航線操作員。出口操作業(yè)務員根據(jù)貨物委托通過系統(tǒng)為客戶訂艙，并生成提箱單，并將相關信息傳至箱管部與儲運部�？蛻糇灾鳑Q定是自己裝貨集港，將貨物運至堆場，或是由我公司儲運部出口陸運科代為進行出口陸運。最后，集裝箱在港口集港，裝船運輸。財務運作以及相關單證操作貫穿整個流程。
除以上對業(yè)務流程的學習外，我閱讀了很多內(nèi)部資料如船期表，九江港務有限公司各內(nèi)部期刊。通過閱讀這些材料，加深了我對航運這一商業(yè)領域的了解，包括中遠以及全球各大船公司的業(yè)務情況；熟悉了中遠承運的各大主要航線--亞太，美西，美東，歐地以及內(nèi)支線，同時也記住了國內(nèi)及全球各主要大型港口；記錄了與航運有關的專業(yè)英語詞匯及英文縮寫意義；學習了imo國際危品條例，各危品代碼所代表的危險品種類以及相關九江港務內(nèi)部文件；閱讀了與貨運有關的國際公約以及國內(nèi)法律，積累了一些常識；知道了一份完整的進口陸運項目招標書應包括哪些內(nèi)容。
第三周在集裝箱碼頭實習期間，我們參觀了碼頭堆場。通過對堆場的參觀，我近距離觀察了各種箱型--20尺柜，40尺柜，40尺高柜，45尺高柜，20尺冷柜,40尺冷柜,ot箱,框架箱等，對箱體的構造，使用有了直觀的了解。同時，兩次隨業(yè)務員赴堆場監(jiān)督裝卸貨，各類大型操作車輛以及現(xiàn)場裝箱過程都給我留下了深刻的印象。與外貿(mào)碼頭相比，集裝箱碼頭堆場占地面積更大，有完備的信息及監(jiān)控系統(tǒng)，在集裝箱碼頭參觀期間，我通過公司總經(jīng)理了解了更多關于堆場的知識，如堆場操作流程，裝箱成本組成，堆場經(jīng)營以及發(fā)展模式等，并留意觀察了堆場的布局，堆箱場地及裝箱場地的位置，車輛進出方式以及一些貨物的現(xiàn)場裝箱，深刻體會到了物流系統(tǒng)規(guī)劃在現(xiàn)實操作中的意義：好的物流系統(tǒng)不僅僅是對操作流程的優(yōu)化，更重要的是對突發(fā)事件的應變能力。
經(jīng)過在不同部門的實習，我對這四個部門的工作內(nèi)容都有了大致的了解，通過觀察業(yè)務員們的工作，聽他們與客戶的電話，以及同事間的相互討論，我對實際工作中應注意的問題作了一下總結：
九江港務的承諾之一是以客戶滿意為目標，客戶滿意是建立在客戶的需求得到滿足的基礎上的，由于貨物種類千差萬別，每個貨主的需求可以說都是不同的，因此要深入分析客戶的需求，統(tǒng)一的標準化的服務有時并不是最好的，就像一個大的飯店，我們既要有滿漢全席，也要有煎餅果子。目前貨運行業(yè)競爭激烈，我認為我們要擴大目標客戶群體，讓客戶第一時間想到的是九江剛，這也便是做好客戶滿意的最終目標。
管理實習報告 篇7
在學習了一學期的土木工程概論課程后，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此，我十分感謝學院提供給我的這個將理論與實踐相結合的機會，讓我們有機會到構件制造廠現(xiàn)場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何制造基本構件，讓我們大概了解施工的一些基本程序，讓我們知道理論與實踐的一些區(qū)別，學習到很多書本上學不到知識。此次的實習讓我們每個工程管理專業(yè)的人受益匪淺,讓我們對建筑物有了初步的感性認識,為學習專業(yè)知識打下堅實的基礎。實習過程，加深了我對社會的認識，鍛煉了自身的各方面能力，也使我清楚地認識到自身存在的種種不足，更激發(fā)了我在將來學習的熱情。
從12月22日到12月24日,我們工程管理專業(yè)到大地集團下屬混凝土構件制造廠，**體育館和我們院的結構實驗大廳進行觀摩實習,所以我就從這三個方面闡述我的認識與總結：
一混凝土構件制造廠篇
在大地集團下屬混凝土構件制造廠觀摩學習時，帶領我們學習的是公司的副總，我們感到榮幸之至，他的專業(yè)知識相當豐富，在他的帶領下，我們對整個廠房進行參觀，在參觀過程中，我們的副總領隊旁征博引，詳細給我們介紹了我們看到的鋼筋混凝土和各種基本構件與結構：
1鋼筋混凝土
我們看了鋼筋混凝土制作的全過程，了解到鋼筋混凝土是土木工程結構中被廣泛采用并占主導地位的一種復合材料，以性能優(yōu)異，材料易得，施工方便，經(jīng)久耐用而顯示其巨大的生命力。鋼筋混凝土工程分為裝配式鋼筋混凝土工程和現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程。裝配式鋼筋混凝土工程的施工工藝是在構件制造廠或施工現(xiàn)場預先制作好結構構件，再在施工現(xiàn)場將其安裝到設計位置�，F(xiàn)澆鋼筋混凝土工程則是在結構物的設計位置現(xiàn)場制作結構構件的一種施工方法，由鋼筋的制備與安裝，模板的制備與組裝和混凝土的制備與澆搗三個分部工程組成。
2基本構件與結構
制造廠主要任務就是制造各種構件，因此我們在這看到并更加了解不少構件。建筑物的基本構件可分為板，梁，柱，拱。我們主要了解了板和梁，板是指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構件，通常水平放置，按受力形式可分為單向板和雙向板;梁是工程結構中的受彎構件，通常水平放置，但有時也斜向設置以滿足使用要求，梁的分類形式多樣，需要我學習的還有很多。至于結構，更是讓我眼花繚亂，如排架結構，剛架結構，網(wǎng)架結構······
二**體育館篇
**體育館位于**大學城，在我們學�！�**科技學院對面，交通便利，地勢平坦，占地廣闊。充分利用**區(qū)自然環(huán)境，結合地形、地貌，使時代精神與地方特色相結合，總體規(guī)劃體現(xiàn)“天人合一”、自然有機的東方美學觀念，建筑布局、建筑風格、環(huán)境建設和道路設施則充分體現(xiàn)西方建筑思想，使建筑空間張馳有度，嚴謹中富于變化，具有強烈的空間節(jié)奏感和韻律感，真是太讓人驚嘆了，無不讓我們每個在場的學生都為之折服。在一位老師的帶領與解說下，我們首先進入了體育館中心，內(nèi)飾讓每位同學都看的目瞪口呆，不住的叫漂亮，前衛(wèi)，外觀上已經(jīng)讓我們驚訝的建筑，想不帶在內(nèi)飾上更讓我們驚嘆，沒有一個不為之叫好的，多么先進的設備，多么人性化的設計啊，讓我們對我們將來畢業(yè)后的工作產(chǎn)生了無限的遐想。
接著是自由參觀的時間，聽到自由參觀之后，所有同學都三五成群的向各處走去，我更有了一種想用已有的知識來討論這個建筑的沖動了，可是我們的知識畢竟很有限，所以只有驚嘆的，驚嘆設計者的想象力!**體育館的建筑
風格總體原則是簡潔、明快、莊重、體現(xiàn)時代精神和現(xiàn)代化的設計風格，在建筑設計和結構上側重于反映現(xiàn)代感和節(jié)奏感。
這樣的`優(yōu)質(zhì)工程讓我們認識到我們要以高度的熱情來投入學習，并且要在學好專業(yè)知識的基礎上多讀些書，讓我們在未來發(fā)展的道路上走得更好，要像**體育館的設計者們一樣做出好的東西，甚至要在自己的崗位上比他們做的更好，想的更多。
三結構實驗大廳
結構實驗大廳是一所工科大學必須具備的硬件設施，我很慶幸我們學校擁有這些實驗大廳，而我們院也有自己的實驗大廳。實驗大廳里的實驗工具及設施非常多，有廠柱壓力試驗機，龍門架等，最讓我感到不可思議的是東南大學博士生
竟然在我們學校的實驗大廳進行實驗，讓我的自豪感油然而生!
在我們自己的實驗大廳，老師還給我們介紹了計算機輔助設計(CAD)，我們知道了當前計算機輔助設計在土木工程領域中的應用首推由中國建筑科學研究院開發(fā)的PKPMCAD系統(tǒng)，這也是我們應該掌握的一門科學。老師還給我們簡單介紹了信息化施工，智能化建筑和設計的基本理念。我知道一項好的設計應該包括如下內(nèi)容：首先要能滿足客戶的使用需求，其次要有很好的經(jīng)濟效益，不論是建設資金和今后的保養(yǎng)費用都比較節(jié)省，最后當然要符合審美要求。
結構實驗大廳讓我知道實驗的重要性，科技的重要性，更讓我下了好好學習科學文化的決心。
在幾天的實習過程中，我近距離的觀察了廠房，基本構件，大型美觀建筑，校園結構實驗大廳，感受深刻。認識到：在施工技術上，實際操作應以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學生活中應該發(fā)展的方向，積極面對每挑戰(zhàn)。我們也知道了理論與實踐的結合是很重要的，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以驗證，把理論與實踐找到一個最好的切入點。
在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后更好的學習打好基礎，充分展示自己的價值，為實現(xiàn)夢想而努力!當然最重要的還是老師反復強調(diào)的安全問題，這也是我以后的職業(yè)準則。
管理實習報告 篇8
一.實習目的與要求：
本次在xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質(zhì)保量完成實習任務，并順利通過實習考核。
二.實習單位簡介：
xx集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。
xx在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的.醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
xx在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務平臺九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨銷售銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務，網(wǎng)上年銷售額達10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
xx目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術處于國內(nèi)一流、國際領先的地位。
三.實習安排與過程
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內(nèi)容先后如下：
1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程。
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理。
3、內(nèi)復核學習。內(nèi)復核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程。
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程。
5、自提學習。以良好的服務品質(zhì)，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性。
6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學習。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。
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