免费 无码进口视频|欧美一级成人观看|亚洲欧美黄色的网站|高清无码日韩偷拍|亚太三区无码免费|在找免费看A片色片一区|激情小说亚洲精品|91人妻少妇一级性av|久久国产综合精品日韓|一级美女操逼大片

實(shí)習(xí)報(bào)告

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2026-01-13 05:01:19 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于工程的實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇

  隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的,下面是小編整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于工程的實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  時(shí)間如流水,一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝,在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):

  浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí),此前,我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí),購(gòu)買了相關(guān)方面的書(shū)籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,邊學(xué)邊干,將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

  這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來(lái),很快的投入到了工作當(dāng)中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

  (一)、工程測(cè)量

  在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列,它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下,與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作,工作中,就測(cè)量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近,過(guò)往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò),在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

  為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程,只要需要測(cè)量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí),要學(xué)會(huì)工作管理。

  (二)、箱涵預(yù)制

  箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進(jìn)過(guò)程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí),為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固,以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施,但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力,頂進(jìn)時(shí),板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄。正確的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程中,為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。

  (三)、現(xiàn)場(chǎng)施工

  前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓螅?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是,是一個(gè)大雪紛飛的日子,說(shuō)實(shí)話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時(shí),天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測(cè)量,早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方,但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對(duì)中,后視、前視,一步一步來(lái),確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

  真的,箱涵預(yù)制,說(shuō)粗則粗,說(shuō)細(xì)則細(xì),粗的地方,它不等同于公路工程;細(xì)的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情,從基坑開(kāi)挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時(shí),振動(dòng)棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘,為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說(shuō),這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程,讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。

  (四)、內(nèi)業(yè)

  在整個(gè)過(guò)程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有遠(yuǎn)的影響,它是工程問(wèn)題查詢的有效途徑之一,是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理,使我深刻的體會(huì)到,這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一,在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí),讓我擁有的`計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外,可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì),尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。

  除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫(xiě)過(guò)施工方案(曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn)),填寫(xiě)過(guò)驗(yàn)工單,對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等。總之,在此過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí),讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

  (五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作

  一項(xiàng)工程,并非一個(gè)人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己?jiǎn)挝弧⒈O(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會(huì)適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

  在短短2個(gè)月的工作中,讓我深刻的體會(huì)到團(tuán)結(jié)協(xié)作對(duì)干好一項(xiàng)工程是多么的重要,可以說(shuō),它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在,同時(shí)也是一個(gè)人在成長(zhǎng)過(guò)程中成熟的“基點(diǎn)”。

  (六)、安全

  在每個(gè)工地,尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的門口,你都會(huì)看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語(yǔ)。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很大工作,這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心,在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí),力爭(zhēng)每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)目的

  本次的道路勘測(cè)實(shí)習(xí),要達(dá)到以下目的:

  1、 深入了解道路工程外業(yè)勘測(cè)的工作程序和工作內(nèi)容;

  2、 通過(guò)自己操作,理論結(jié)合實(shí)踐,系統(tǒng)地掌握、鞏固本學(xué)期關(guān)于道路勘測(cè)課程所學(xué)的

  理論知識(shí),深化對(duì)理論知識(shí)的理解;

  3、 初步體會(huì)道路工作外業(yè)勘察的工作性質(zhì)、工作內(nèi)容;

  4、 了解道路工程各分項(xiàng)工程的外業(yè)勘察的具體操作和要求以及外業(yè)勘查工作的的相

  關(guān)規(guī)范規(guī)定;

  5、 在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,鍛煉和培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力、工作能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;

  6、 培養(yǎng)自己的分析、解決問(wèn)題的能力;

  7、 培養(yǎng)自己的吃苦耐勞精神,為今后工作做好鋪墊準(zhǔn)備。

  二、實(shí)習(xí)要求

  通過(guò)實(shí)習(xí),我們必須達(dá)到如下目的:

  1、熟練掌握水準(zhǔn)儀、全站儀等常用測(cè)量?jī)x器和工具的使用;

  2、鞏固和深化課堂所學(xué)的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的理論知識(shí),全面掌握道路設(shè)計(jì)外業(yè)測(cè)量的實(shí)踐技能;

  3、掌握道路路線放樣的極坐標(biāo)法、道路橫斷面測(cè)量方法;

  4、掌握基平測(cè)量、中平測(cè)量的基本方法;

  5、掌握橋梁、涵洞設(shè)計(jì)外業(yè)調(diào)查的基本內(nèi)容和方法。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、紙上定線

  本小組針對(duì)路線所經(jīng)過(guò)的區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、地形地貌、地址的特征與差異,按擬定的控制點(diǎn)由面到帶、由帶到線;由淺入深、由輪廓到具體,進(jìn)行了實(shí)地的調(diào)查驗(yàn)證;注重工程地質(zhì)調(diào)查、勘察,查清對(duì)公路工程的影響程度,并采取了繞、避等工程措施;公路線性充分利用了地形、自然風(fēng)景,盡量少改變周圍的的地形地貌、建筑物等已有景觀,使得公路與自然融為一體,最大限度地保護(hù)環(huán)境。

  對(duì)已知的同一起訖點(diǎn),有多個(gè)不同的路線方案,本小組根據(jù)公路的功能和使用任務(wù),全面權(quán)衡、分清主次,處理全局和局部的關(guān)系,并注意由于局部難點(diǎn)的突破而引起的關(guān)系轉(zhuǎn)換給全局帶來(lái)的影響。

  本小組在選線過(guò)程中,充分利用了建筑用地,嚴(yán)格地保護(hù)了農(nóng)用耕地,最大限度地保護(hù)生態(tài)環(huán)境,并與當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^相協(xié)調(diào)。

  對(duì)于已經(jīng)選定的線路,我們進(jìn)行了相關(guān)的論證,使得設(shè)計(jì)的平面線形直捷、連

  續(xù)、均衡,做到了與周圍的地形地貌相協(xié)調(diào)、適應(yīng)。其中,直線的運(yùn)用考慮到了河渠規(guī)整、城鎮(zhèn)近郊規(guī)劃等因素;而圓曲線的運(yùn)用則考慮到了相銜接路段的平縱線形要素的協(xié)調(diào)狀況,使得所設(shè)計(jì)的路線構(gòu)成連續(xù)、均衡的.曲線線形,并且避免了小半徑圓曲線與陡坡相重合的線性,符合相關(guān)規(guī)定的要求。

  論證完畢后,本小組進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計(jì)算,對(duì)于相關(guān)的平曲線指標(biāo),詳見(jiàn)本小組附表。

  2、坐標(biāo)計(jì)算

  根據(jù)步驟1計(jì)算出來(lái)的要素,計(jì)算出相關(guān)里程樁號(hào)、JD、主點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算。

  3、基平測(cè)量

 、、水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置

  水準(zhǔn)測(cè)量通常是從水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始,引測(cè)其他點(diǎn)的高程。水準(zhǔn)點(diǎn)分為永久

  性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)兩種,本小組所選水準(zhǔn)點(diǎn)為臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn),都埋

  設(shè)在便于引測(cè)和尋找、視野通暢的地方。

  在選好水準(zhǔn)點(diǎn)后,繪出了水準(zhǔn)點(diǎn)附近的草圖,在圖上還寫(xiě)明了水準(zhǔn)點(diǎn)

  的編號(hào)以及引測(cè)的高程。

 、、基平測(cè)量

  所謂的基平測(cè)量,是在路線方向設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行水平測(cè)量。

  由于測(cè)量時(shí)候天氣不佳,多雨,雖然控制在誤差允許范圍內(nèi),但測(cè)量

  時(shí)候誤差較大。究其原因,其一在于紅黑面的校核,紅黑面的讀數(shù)未經(jīng)

  校核就搬站點(diǎn)的話,會(huì)造成很大的誤差,本小組嚴(yán)格校核紅面與黑面的

  讀數(shù)差值,使之控制在4781mm左右3mm范圍內(nèi);其二是立尺問(wèn)題,本次

  測(cè)量沒(méi)有用到尺墊,在雨天,地面沉降比較不均勻,在轉(zhuǎn)站之后的測(cè)量

  存在高程不銜接、誤差大的問(wèn)題。

  針對(duì)性的改善方案有,紅黑面的校核控制更為嚴(yán)格,不在誤差允許

  范圍內(nèi)絕不搬站;其二是,就地取材,利用木板等作為尺墊,使之不因

  不均勻沉降引起的誤差過(guò)大。

  4、中樁測(cè)量

  通過(guò)利用已經(jīng)埋設(shè)好的基點(diǎn),經(jīng)過(guò)各中樁坐標(biāo)計(jì)算后,用極坐標(biāo)法將道路中

  心線的平面位置用樁標(biāo)定到實(shí)地上。

  極坐標(biāo)就是用坐標(biāo)系中的點(diǎn)與原點(diǎn)的距離以及該點(diǎn)與原點(diǎn)的連線與坐標(biāo)軸的

  夾角來(lái)表示點(diǎn)的方法。

  通過(guò)實(shí)地的測(cè)量,最后驗(yàn)證的結(jié)果跟圖上已知點(diǎn)對(duì)比,相差甚遠(yuǎn),后來(lái)經(jīng)過(guò)

  進(jìn)一步的校正,發(fā)現(xiàn)以下措施可以保證放樣的準(zhǔn)確性:

  其一,前后轉(zhuǎn)站點(diǎn)的校核。對(duì)于前后轉(zhuǎn)站點(diǎn)都能通視的樁號(hào),必須經(jīng)過(guò)坐標(biāo)

  計(jì)算、放樣校核之后才能轉(zhuǎn)移站點(diǎn)進(jìn)行下一步的放樣;

  其二,相鄰轉(zhuǎn)站點(diǎn)的校核。由前一轉(zhuǎn)站點(diǎn)測(cè)設(shè)出下一轉(zhuǎn)站點(diǎn),在搬站之后必

  須反過(guò)來(lái)校核前一站點(diǎn)放樣的數(shù)據(jù),符合精度要求了才能進(jìn)行下一步測(cè)量,否則,則需重新測(cè)設(shè)轉(zhuǎn)站點(diǎn)。

  5、中平測(cè)量

  中樁測(cè)量,就是通過(guò)已知的水準(zhǔn)點(diǎn),利用水準(zhǔn)儀測(cè)量出路線里程樁號(hào)的高程。

  中樁測(cè)量的誤差來(lái)源有如下因素:

 、瘛⒁阎疁(zhǔn)點(diǎn)的選擇。水準(zhǔn)點(diǎn)的前后視野不通暢,會(huì)造成很大的誤差,估

  測(cè)、目測(cè)等都會(huì)使得其偏離實(shí)際位置;

 、颉⑷缜八,紅黑面的差值校核和雨天引起的地基不均勻沉降也是造成誤

  差的原因。

  6、小橋涵調(diào)查

  小橋勘測(cè)的目的在于搜集和初步整理出小橋設(shè)計(jì)所需的資料,是整個(gè)勘測(cè)設(shè)

  汁過(guò)程的前期準(zhǔn)備階段,是為小橋設(shè)計(jì)以及水力計(jì)算提供必須的資料和依據(jù)。其主要內(nèi)容有:擬建橋址處和形態(tài)斷面處的測(cè)量和水文勘測(cè);工程地質(zhì)和地貌調(diào)查;氣象尤其是洪水期的暴雨資料收集;建筑材料的供源調(diào)查;原有橋涵構(gòu)造物和水利設(shè)施的情況;當(dāng)?shù)貙?duì)擬建橋梁的要求等?蓺w納為:定樁號(hào)、測(cè)高程、量夾角、測(cè)斷面、勾草圖、探地質(zhì)、算流量、找料源、擬結(jié)構(gòu)、定跨徑等10個(gè)步驟。

  本小組由于客觀條件的限制,只進(jìn)行了粗略的橋涵調(diào)查,測(cè)量出了中樁到橋涵

  邊緣距離、橋涵所在的樁號(hào)、橋涵橫斷面等數(shù)據(jù)。詳見(jiàn)小組數(shù)據(jù)。

  7、橫斷面測(cè)量

  由之前測(cè)設(shè)出來(lái)的中樁,垂直道路中線方向,利用水準(zhǔn)儀左右測(cè)設(shè)出20m的

  高程數(shù)據(jù),描繪成圖。

  四、實(shí)習(xí)小結(jié)

  通過(guò)本次道路勘測(cè)實(shí)習(xí),使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到:

  1、實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這一次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),鞏固和深化課堂所學(xué)的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的理論知識(shí),更為全面地掌握道路設(shè)計(jì)外業(yè)測(cè)量的實(shí)踐技能;更一步掌握了如何控制誤差,提高精準(zhǔn)度的方法;也進(jìn)一步鞏固了測(cè)量學(xué)的相關(guān)知識(shí)。

  2、定位職業(yè),把握未來(lái)。通過(guò)這一次的實(shí)習(xí),使得我對(duì)今后的工作有了一個(gè)更為明晰的定位,更好地為今后的工作做好準(zhǔn)備;

  3、掌握戶外的考察技能和編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的能力;

  4、.培養(yǎng)了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的能力;

  5、總而言之,本次目的已經(jīng)達(dá)到預(yù)期,獲益匪淺,感受良多,達(dá)到了預(yù)期要求。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  1.1實(shí)習(xí)背景

  通信十多年的發(fā)展,電話、手機(jī)、短消息、傳真、網(wǎng)上郵件、網(wǎng)頁(yè)瀏覽、網(wǎng)上聊天等業(yè)務(wù)已經(jīng)深入我們的生活,圍繞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)公司、設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)公司、設(shè)備安裝公司、網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備維護(hù)公司等構(gòu)成了一個(gè)相互依存的產(chǎn)業(yè)鏈,通信行業(yè)由此誕生。

  通信行業(yè)的技術(shù)崗位主要有:設(shè)備安裝工程師,設(shè)備維護(hù)工程師,工程勘測(cè)設(shè)計(jì)工程師,軟件調(diào)試工程師,技術(shù)支持工程師,軟件業(yè)務(wù)工程師,網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)工程師,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師,網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工程師,網(wǎng)絡(luò)管理工程師,網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品營(yíng)銷工程師。

  1.2 實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)實(shí)習(xí)提高自己的對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力,同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,讓自己迅速適應(yīng)社會(huì),跟上IT前進(jìn)的.快速步伐。通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是通信工程專業(yè)學(xué)生不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié),本次實(shí)習(xí)是在學(xué)生學(xué)完所有基礎(chǔ)課及技術(shù)基礎(chǔ)課和大部分專業(yè)課后進(jìn)行。實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)和通信公司、企業(yè)廣域網(wǎng)和內(nèi)聯(lián)網(wǎng)(Internet/Intranet)或?qū)嵙?xí)基地的生產(chǎn)實(shí)踐,使學(xué)生能將所學(xué)的理論和實(shí)踐相結(jié)合,鞏固消化所學(xué)的知識(shí),培養(yǎng)實(shí)踐操作技能,建立網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)集成概念,并為后繼課教學(xué)及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ)。

  1.3 實(shí)習(xí)環(huán)境介紹

  中興通訊學(xué)院成立于 20xx 年7月,是中興通訊股份有限公司創(chuàng)辦的企業(yè)大學(xué)。中興通訊學(xué)院成立的宗旨是為中興通訊的客戶提供有顯著價(jià)值的專業(yè)培訓(xùn)、咨詢服務(wù)和專業(yè)出版物,提供知識(shí)解決方案。

  中興通訊學(xué)院依托中興通訊強(qiáng)大的技術(shù)力量,憑借14 年的專業(yè)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),利用先進(jìn)的培訓(xùn)設(shè)施、規(guī)范的培訓(xùn)管理和優(yōu)秀的講師隊(duì)伍,為近13萬(wàn)名國(guó)內(nèi)外客戶提供了系統(tǒng)培訓(xùn)、維護(hù)專題培訓(xùn)和管理素質(zhì)培訓(xùn),其中包括來(lái)自海外90多個(gè)國(guó)家的3萬(wàn)多名外籍客戶。

  目前,中興通訊學(xué)院的培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全球90 多個(gè)國(guó)家,為多家國(guó)內(nèi)外運(yùn)營(yíng)商提供了定制化、個(gè)性化、深度化的管理和技術(shù)類培訓(xùn)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  四年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活已接近尾聲,在新學(xué)期的開(kāi)始我們進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)習(xí),算是作為進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)演練,雖然只有一個(gè)月,但使我收獲匪淺。 實(shí)習(xí)內(nèi)容分為兩部分:

  1、初步認(rèn)識(shí)幕墻;

  2、各種幕墻類型的含量計(jì)算。

  3.了解關(guān)于施工安全方面的知識(shí)

  剛開(kāi)始四天,一直在進(jìn)行幕墻的認(rèn)識(shí),由于在學(xué)校所學(xué)的關(guān)于幕墻的不多,因此學(xué)起來(lái)很是吃力,然而熟悉了幾天后也覺(jué)得不那么陌生了。幕墻主要要認(rèn)識(shí)的是面板材料,鋼材,鋁型材,還有膠水等各種建筑輔材,同時(shí)還要了解常用的幾個(gè)品牌,以及它們的價(jià)格,對(duì)后面的算量會(huì)大有裨益?偟膩(lái)說(shuō),這四天雖然遇到很多困難,心情有起伏,然而完成后還是很有成就感的,并且覺(jué)得之前的付出都是值得的,有股說(shuō)不出的喜悅。

  接下來(lái)24天是幕墻的含量計(jì)算,事實(shí)上,計(jì)算一個(gè)工程的幕墻含量并不須要那么長(zhǎng)時(shí)間,然而由于幕墻有很多種類型,我們必須都要有所了解,才能方便以后的工作,因此我們一共算了這些幕墻:鋁板幕墻、框架式幕墻、鋁合金門窗、單元體幕墻、全玻幕墻和石材幕墻。

  大概沒(méi)四天算一種類型,剛開(kāi)始幾天很不適應(yīng),因?yàn)閳D都看不懂,后來(lái)在經(jīng)理和師傅的指導(dǎo)下,漸漸能看懂節(jié)點(diǎn)圖了,才對(duì)幕墻算是有點(diǎn)認(rèn)識(shí)。然而看懂圖也只是第一步,還要掌握計(jì)算規(guī)則才行,如面板、鋼板等是以面積為計(jì)量單位的,在規(guī)格上也要標(biāo)明它的厚度才行。

  鋁型材,鋼材則是以千克為計(jì)量單位的,算時(shí)要量取它的截面積,然而計(jì)算出線密度,再乘以長(zhǎng)度即可,同時(shí)各種鋼材、鋁型材雖然型號(hào)不同,但要在最后進(jìn)行匯總。

  預(yù)埋件,建筑膠,螺栓等則是以支和套為計(jì)量單位的,這些相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單些,不要點(diǎn)錯(cuò)個(gè)數(shù)就行了,但也要分清型號(hào)。預(yù)埋件的計(jì)算要分清板式還是槽式預(yù)埋件,如果是板式預(yù)埋件則按重量算,如果是槽式則按件數(shù)算。

  建筑膠的計(jì)算是要先算出體積,然后在除以一支膠的體積,以計(jì)算出膠的支數(shù)。螺栓比較簡(jiǎn)單,只要找出個(gè)數(shù)就行,然而剛開(kāi)始由于看不懂橫剖和縱剖,總是多了一倍或少了一倍,到后來(lái)熟悉了圖紙之后才好些,同時(shí)也要分清螺栓的尺寸,M6以下型號(hào)的螺栓不須要算量。

  總的來(lái)說(shuō)幕墻的計(jì)算就是這樣,看似簡(jiǎn)單,然而在具體中還是有些復(fù)雜,因?yàn)楦鞣N幕墻類型會(huì)有不同的做法。定居壓塊式幕墻,鋁型材每隔一定距離就要設(shè)置一個(gè),如果不知道這點(diǎn)的話,算出來(lái)就會(huì)差異很大。門窗的計(jì)算相對(duì)簡(jiǎn)單,要注意五金件的品牌和件數(shù)。框架式幕墻分為明框式,隱框式和半隱框式,要分清各種類型。

  還接觸了很多關(guān)于施工安全的知識(shí),例如

  一、防觸電措施

  總的原則是采取絕緣、屏蔽、隔絕、漏電保護(hù)和個(gè)人防護(hù)等安全措施,避免人體觸及帶電體。具體方法有:

  1、提高電焊設(shè)備及線路的絕緣性能。使用的'電焊設(shè)備及電源電纜必須是合格品,其電氣絕緣性能與所使用的電壓等級(jí)、周圍環(huán)境及運(yùn)行條件要相適應(yīng);焊機(jī)應(yīng)安排專人進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng),防止日曬雨淋,以免焊機(jī)電氣絕緣性能降低。

  2、當(dāng)焊機(jī)發(fā)生故障要檢修、移動(dòng)工作地點(diǎn)、改變接頭或更換保險(xiǎn)裝置時(shí),操作前都必須要先切斷電源。

  3、在給焊機(jī)安裝電源時(shí)不要忘記同時(shí)安裝漏電保護(hù)器,以確保人一旦觸電會(huì)自動(dòng)斷電。在潮濕或金屬容器、設(shè)備、構(gòu)件上焊接時(shí),必須選用額定動(dòng)作電流不大于15mA,額定動(dòng)作時(shí)間小于0.1秒的漏電保護(hù)器。

  4、對(duì)焊機(jī)殼體和二次繞組引出線的端頭應(yīng)采取良好的保護(hù)接地或接零措施。當(dāng)電源為三相三線制或單相制系統(tǒng)時(shí)應(yīng)安裝保護(hù)接地線,其電阻值不超過(guò)4Ω;當(dāng)電源為三相四線制中性點(diǎn)接地系統(tǒng)時(shí),應(yīng)安裝保護(hù)零線。

  5、加強(qiáng)作業(yè)人員用電安全知識(shí)及自我防護(hù)意識(shí)教育,要求焊工作業(yè)時(shí)必須穿絕緣鞋、戴專用絕緣手套。禁止雨天露天施焊;在特別潮濕的場(chǎng)所焊接,人必須站在干燥的木板或橡膠絕緣片上。

  6、禁止利用金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道和其它金屬連接作導(dǎo)線用。在金屬容器或特別潮濕的場(chǎng)所焊接,行燈電源必須使用12V以下安全電壓。

  二、防火災(zāi)爆炸措施

  1、在易燃易爆場(chǎng)所焊接,焊接前必須按規(guī)定事先辦理用火作業(yè)許可證,經(jīng)有關(guān)部門審批,同意后方可作業(yè),嚴(yán)格做到“三不動(dòng)火”。

  2、正式焊接前檢查作業(yè)下方及周圍是否有易燃易爆物,作業(yè)面是否有諸如油漆類防腐物質(zhì),如果有應(yīng)事先做好妥善處理。對(duì)在臨近運(yùn)行的生產(chǎn)裝置區(qū)、油罐區(qū)內(nèi)焊接作業(yè),必須砌筑防火墻;如有高空焊接作業(yè),還應(yīng)使用石棉板或鐵板予以隔離,防止火星飛濺。

  3、如在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)易燃易爆介質(zhì)的容器、設(shè)備或管道上施焊,焊接前必須檢查與其連通的設(shè)備、管道是否關(guān)閉或用盲板封堵隔斷;并按規(guī)定對(duì)其進(jìn)行吹掃、清洗、置換、取樣化驗(yàn),經(jīng)分析合格后方可施焊。

  三、防灼傷措施

  1、焊工焊接時(shí)必須正確空戴好焊工專用防護(hù)工作服、絕緣手套和絕緣鞋。使用大電流焊接時(shí),焊鉗應(yīng)配有防護(hù)罩。

  2、對(duì)剛焊接的部位應(yīng)及時(shí)用石棉板等進(jìn)行覆蓋,防止腳、身體直接觸及造成燙傷。

  3、高空焊接時(shí)更換的焊條頭應(yīng)集中堆放,不要亂扔,以免燙傷下方作業(yè)人員。

  4、在清理焊渣時(shí)應(yīng)戴防護(hù)鏡;高空進(jìn)行仰焊或橫焊時(shí),由于火星飛濺嚴(yán)重,應(yīng)采取隔離防護(hù)措施。

  四、預(yù)防電光性眼炎措施根據(jù)焊接電流的大小,應(yīng)適時(shí)選用合適的面罩護(hù)目鏡濾光片,配合焊工作業(yè)的其他人員在焊接時(shí)應(yīng)配戴有色防護(hù)眼睛。

  五、預(yù)防輻射措施

  焊接時(shí)焊工及周圍作業(yè)人員應(yīng)穿戴好勞保用品。禁止不戴電焊面罩、不戴有色睛鏡直接觀察電弧光;盡可能減少皮膚外露,夏天禁止穿短褲和短褂從事電焊作業(yè);有條件的可對(duì)外露的皮膚涂抹紫外線防護(hù)膏。

  六、防有害氣體及煙塵措施

  1、合理設(shè)計(jì)焊接工藝,盡量采用單面焊雙面成型工藝,減少在金屬容器里焊接的作業(yè)量。

  2、如在空間狹小或密閉的容器里焊接作業(yè),必須采取強(qiáng)制通風(fēng)措施,降低作業(yè)空間有害氣體及煙塵的濃度。

  3、盡可能采用自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊代替手工焊,減少焊接人員接觸有害氣體及煙塵的機(jī)會(huì)。

  4、采用低塵、低毒焊條,減少作業(yè)空間中有害煙塵含量。

  5、焊接時(shí),焊工及周圍其他人員應(yīng)配戴防塵毒口罩,減少煙塵吸入體內(nèi)。

  七、防高墜措施

  焊工必須做到定期體檢,凡有高血壓、心臟病、癲癇病等病史人員,禁止登高焊接。焊工登高作業(yè)時(shí)必須正確系掛安全帶,戴好安全帽。焊接前應(yīng)對(duì)登高作業(yè)點(diǎn)及周圍環(huán)境進(jìn)行檢查,查看立足點(diǎn)是否穩(wěn)定、牢靠,以及腳手架等安全防護(hù)設(shè)施是否符合安全要求,必要時(shí)應(yīng)在作業(yè)下方及周圍拉設(shè)安全網(wǎng)。涉及上下交叉作業(yè)應(yīng)采取隔離防護(hù)措施。

  八、防中毒、窒息措施

  1、凡在儲(chǔ)運(yùn)或生產(chǎn)過(guò)有毒有害介質(zhì)、惰性氣體的容器、設(shè)備、管道、塔、罐等封閉或半封閉場(chǎng)所施焊,作業(yè)前必須切斷與其連通的所有工藝設(shè)備,同時(shí)要對(duì)其進(jìn)行清洗、吹掃、置換,并按規(guī)定辦理進(jìn)設(shè)備作業(yè)許可證,經(jīng)取樣分析,合格后方可進(jìn)入作業(yè)。

  2、正常情況下應(yīng)做到每小進(jìn)分析一次,如條件發(fā)生變化應(yīng)隨時(shí)取樣分析;同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)配備適量的空(氧)氣呼吸器,以備緊急情況下使用。

  3、作業(yè)過(guò)程應(yīng)用專人安全監(jiān)護(hù),焊工應(yīng)定時(shí)輪換作業(yè)。對(duì)密閉性較強(qiáng)而易缺氧的作業(yè)設(shè)備,采用強(qiáng)制通風(fēng)的辦法予以補(bǔ)氧(禁止直接通氧氣),防止缺氧窒息。龍骨與預(yù)埋件之間的連接采用角碼連接,現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)角碼規(guī)格不夠長(zhǎng),可以采用角鋼廢料進(jìn)行連接。陽(yáng)臺(tái)處龍骨與預(yù)埋件角鋼連接。

  以上就是我在這一個(gè)月中所學(xué)習(xí)到的一些知識(shí),即使不是很全面,但是,這是我用心總結(jié)的我所學(xué)到的,我所見(jiàn)到的,即將結(jié)束的大學(xué)生活,即將展開(kāi)的社會(huì)生活,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)中希望以完美的弧度跨出最大的一步,在現(xiàn)在我會(huì)充滿動(dòng)力,在未來(lái)我會(huì)更加努力,加油即將畢業(yè)的我,即將畢業(yè)的我們。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  短短的一個(gè)星期時(shí)間很快就結(jié)束了,在這五天時(shí)間我學(xué)到了在以往的大學(xué)四年中未曾學(xué)習(xí)到的知識(shí)。其中包括工藝生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝要求以及在樣機(jī)組所學(xué)習(xí)到的基本知識(shí)等各個(gè)方面。

  工藝生產(chǎn)流程。本公司主要的產(chǎn)品是LED驅(qū)動(dòng)電源和其他各種驅(qū)動(dòng)電源。驅(qū)動(dòng)電源的主要生產(chǎn)部分就是電子線路板的制作。首先,電子線路板由研發(fā)部門設(shè)計(jì)并研發(fā)出線路板并測(cè)試出較適合的元器件。然后將整個(gè)設(shè)計(jì)方案交給工程部有關(guān)人員。工程部將產(chǎn)品清單交于樣機(jī)組,樣機(jī)組人員將元器件和經(jīng)過(guò)SMT工藝生產(chǎn)流程的線路板以及整個(gè)驅(qū)動(dòng)電源所需要的組裝部分進(jìn)行樣機(jī)試制。樣機(jī)組經(jīng)過(guò)元器件組裝、波峰焊、產(chǎn)品組裝、灌膠、測(cè)試等幾個(gè)部分,完成新產(chǎn)品的試制并得到新產(chǎn)品的相關(guān)數(shù)據(jù)。工程部相關(guān)人員將樣機(jī)組的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估,分析新產(chǎn)品是否能夠用來(lái)生產(chǎn),如果可以,則將新產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)線生產(chǎn)。在產(chǎn)線生產(chǎn)的過(guò)程中,要對(duì)量產(chǎn)異常進(jìn)行分析,并改善產(chǎn)線直通率。PE助理工程師的主要職責(zé)是:新產(chǎn)品導(dǎo)入、試產(chǎn)跟蹤、量產(chǎn)異常處理及問(wèn)題點(diǎn)追蹤、產(chǎn)線直通率提升改善、處理客訴不良品分析、協(xié)助PE工程師,完成日常工作。

  生產(chǎn)工藝要求。線路板上面每一個(gè)元器件的設(shè)計(jì)都是經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治龊筒粩嗟臏y(cè)試所得出來(lái)的設(shè)計(jì)方案。在產(chǎn)線生產(chǎn)的過(guò)程中,元器件的引腳長(zhǎng)短、元器件的方向、元器件是否點(diǎn)膠、元器件是否需要橋接在線路板上、引腳是否出現(xiàn)虛焊、漏焊現(xiàn)象,每一個(gè)問(wèn)題都是生產(chǎn)工藝中所需要解決的問(wèn)題。在生產(chǎn)的過(guò)程中,人為因素的影響是最大的`。產(chǎn)線需要減少人為影響因素,改善生產(chǎn)直通率。

  樣機(jī)組的學(xué)習(xí)。在樣機(jī)組的這幾天,主要了解的產(chǎn)品生產(chǎn)流程,對(duì)產(chǎn)品的性能、元器件的組成、元器件的在組裝過(guò)程中所需要做的準(zhǔn)備和注意的方面有了一些了解和認(rèn)識(shí)。

  1、在電路板交到樣機(jī)組之前會(huì)將電路板的部分元器件進(jìn)行貼片流程,將貼片元器件用紅膠粘在電路板上。

  2、產(chǎn)品在組裝前需要進(jìn)行剪腳,元器件的腳較長(zhǎng)在波峰焊的過(guò)程中會(huì)對(duì)刮到錫爐,較短則過(guò)波峰焊無(wú)法進(jìn)行焊接。元器件還需要進(jìn)行K腳和橋接,則需要根據(jù)線路板的設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。部分元器件,例如三極管和電容需要加磁珠,磁珠則起到了電感的作用。

  3、插件是剪腳后的下一流程,根據(jù)工單要求將元器件對(duì)應(yīng)不同的位置進(jìn)行插件,要注意元器件的方向,例如二極管、三極管和鋁電解電容之類的元器件。

  4、焊接好以后檢查焊接效果,并對(duì)虛焊、漏焊以及元器件不出腳的現(xiàn)象進(jìn)行處理,使整個(gè)線路沒(méi)有任何差錯(cuò)。并將輸入輸出線進(jìn)行焊接,將電源的外殼進(jìn)行組裝。

  本星期在樣機(jī)組新產(chǎn)品的跟進(jìn)結(jié)束于產(chǎn)品外部組裝,學(xué)習(xí)知識(shí)大致在以上幾個(gè)方面,細(xì)節(jié)并未一一列舉。希望以后可以學(xué)習(xí)到更多的知識(shí),盡快熟悉公司產(chǎn)品性能。學(xué)習(xí)的過(guò)程需要處處留心,時(shí)時(shí)在意,多思考,勤交流,我會(huì)多向工程部的同事請(qǐng)教,希望能盡快勝任工作。

【工程的實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:

工程實(shí)習(xí)報(bào)告12-01

工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告02-14

工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告09-08

工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告08-24

交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告11-30

信息工程實(shí)習(xí)報(bào)告08-27

工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告08-29

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告12-28

鐵道工程實(shí)習(xí)報(bào)告01-03

工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告05-17