關(guān)于總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總十篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編為大家收集的總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！蔽以罕局憻拰W(xué)生適應(yīng)能力、增加學(xué)生專業(yè)技能、豐富學(xué)生暑期生活為目的，特安排了暑期社會(huì)實(shí)踐與暑假作業(yè)。我院在組織、督促學(xué)生積極參加暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的同時(shí)，組建了暑期社會(huì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)并積極參與了以“瓷·愛(ài)”為主題的景德鎮(zhèn)師生瓷器制作活動(dòng)。我們以“瓷·愛(ài)”為題，開(kāi)展了此次社會(huì)實(shí)踐。希望通過(guò)此次暑期社會(huì)實(shí)踐，在總結(jié)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我院藝術(shù)專長(zhǎng)，普及瓷器知識(shí)、倡導(dǎo)瓷器文明，為制瓷技藝傳承與陶瓷文化延續(xù)貢獻(xiàn)出當(dāng)代大學(xué)生的一份綿薄之力。 這次暑期社會(huì)作業(yè)布置工作根據(jù)各專業(yè)的特點(diǎn)，分專業(yè)、分類別的對(duì)學(xué)生進(jìn)行了作業(yè)要求。為了讓學(xué)生提前接觸社會(huì)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，豐富社會(huì)閱歷，學(xué)院又開(kāi)展了暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
兩個(gè)月的暑假悄然逝去，對(duì)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院的同學(xué)們來(lái)說(shuō)，留下的是炙陽(yáng)下的汗珠中包含的厚重的記憶，成熟的印證，還有百分白的成就感和充實(shí)感。08級(jí)學(xué)生大部分選擇了暑期社會(huì)實(shí)踐，應(yīng)聘了與自身專業(yè)相關(guān)或相近的崗位進(jìn)行暑期自我鍛煉，并提交了暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，在報(bào)告中闡述了暑期的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。對(duì)于09、10級(jí)學(xué)生，學(xué)院本著暑期學(xué)習(xí)為主、實(shí)踐為輔的方針，指導(dǎo)并督促學(xué)生進(jìn)行了暑期實(shí)踐活動(dòng)安排。09級(jí)學(xué)生有一部分參與了暑期社會(huì)實(shí)踐，在工作崗位上留下了汗水與淚水的同時(shí)，收獲了人生閱歷、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及專業(yè)技能;10級(jí)學(xué)生中除了有一少部分人去應(yīng)聘崗位體驗(yàn)社會(huì)以外，大部分學(xué)生選擇了完成學(xué)校布置的暑期作業(yè)。
通過(guò)上交的實(shí)習(xí)報(bào)告與暑期作業(yè)情況來(lái)看，本期暑期社會(huì)實(shí)踐與暑假作業(yè)收到了比較顯著的效果。在收繳實(shí)習(xí)報(bào)告的過(guò)程中，仍有拖沓的`問(wèn)題存在，這是在以后工作中需要改進(jìn)的地方。
從9月23號(hào)開(kāi)始向各年級(jí)輔導(dǎo)員、班主任要電子版《實(shí)習(xí)實(shí)踐優(yōu)秀學(xué)生名單》時(shí)，絕大部分的《實(shí)習(xí)實(shí)踐優(yōu)秀學(xué)生名單》都能在當(dāng)天匯總結(jié)束，只有極個(gè)別班需要打電話催促才能上交。
在整理《實(shí)習(xí)實(shí)踐優(yōu)秀學(xué)生名單》時(shí)，發(fā)現(xiàn)有些班級(jí)僅僅把學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐成績(jī)錄入，并沒(méi)能按照要求完整填寫《實(shí)習(xí)實(shí)踐優(yōu)秀學(xué)生名單》各項(xiàng)內(nèi)容，給接下來(lái)的統(tǒng)計(jì)工作帶來(lái)了很大的不便。
綜上所述，能總結(jié)出我們現(xiàn)在工作中出現(xiàn)的一個(gè)現(xiàn)象：在工作中各個(gè)部門之間協(xié)調(diào)、銜接與配合存在問(wèn)題。把工作任務(wù)具體到每個(gè)人，各位只需要認(rèn)真完成自己手上的工作。這樣一來(lái)工作就能順利的開(kāi)展下去。
上面總結(jié)了一下通過(guò)上交《實(shí)習(xí)實(shí)踐優(yōu)秀學(xué)生名單》所遇到的問(wèn)題。雖然說(shuō)工作中遇到了一些問(wèn)題，但這是一個(gè)好現(xiàn)象。在工作中發(fā)現(xiàn)了所存在的問(wèn)題，加以日后積極改正，才能是我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)迅速的成熟起來(lái)。通過(guò)各班提供的《實(shí)習(xí)實(shí)踐優(yōu)秀學(xué)生名單》，發(fā)現(xiàn)我院學(xué)生通過(guò)這個(gè)暑假，在專業(yè)能力、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)適應(yīng)能力等方面有了顯著地提高，使他們能更快的融入社會(huì)。
通過(guò)一個(gè)假期的暑期社會(huì)實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，收獲經(jīng)驗(yàn)，使藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院全院師生共同迅速的成長(zhǎng)起來(lái)。
藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院
20xx年xx月xx日
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
第一周
公司各位領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)課：
我很榮幸地成為深圳巨濤機(jī)械設(shè)備有限公司中的一員，懷著美好的希望和從零開(kāi)始的心態(tài)，開(kāi)始了我職業(yè)的征程。
為了讓我更快地了解公司、適應(yīng)工作，公司于4月6日對(duì)我進(jìn)行了新員工入職崗前培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容十分豐富，主要有公司企業(yè)精神、用人機(jī)制、質(zhì)量方向、歷史沿革、企業(yè)文化、公司組織機(jī)構(gòu)、員工規(guī)章制度、各部門相關(guān)責(zé)任和自身經(jīng)驗(yàn)的傳授、安全、管理體系等諸多方面的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。另外，我更希望能夠?qū)W習(xí)一些專業(yè)知識(shí)。
經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，使我在最短的時(shí)間里了解到本公司的基本運(yùn)作流程，以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀。通過(guò)這次培訓(xùn)，使我受益匪淺、深有體會(huì)。
首先，培訓(xùn)讓我更好的了解了公司的企業(yè)文化，企業(yè)精神。
使我從宏觀上了解公司的各大部門及其主要
職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好了鋪墊。公司為我詳細(xì)地介紹了本公司的企業(yè)文化。讓我深切感受公司的工作氛圍、人際交往既激情又放松。有激情是因?yàn)樵诠ぷ髦心軐W(xué)習(xí)到很多的知識(shí)，放松是因?yàn)榱己玫墓ぷ鞣諊c熱誠(chéng)的人際交往，讓我感到滿足。
其次，培訓(xùn)使我對(duì)公司主要業(yè)務(wù)有了基本的感知與認(rèn)識(shí)。
作為未來(lái)工程師職務(wù)，無(wú)論是學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)，還是社會(huì)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，都是不夠的。在此，我加入這個(gè)行業(yè)，對(duì)自己是個(gè)鍛煉與挑戰(zhàn)。這次培訓(xùn)，是我的第一次工作培訓(xùn)，受益匪淺。通過(guò)培訓(xùn)，我大致了解了我在公司的主要工作任務(wù)，比如項(xiàng)目投標(biāo)、項(xiàng)目管理、管線和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、辦公室其他工作以及臨時(shí)任務(wù)，我對(duì)工作流程以有了大致的了解。
再次，學(xué)習(xí)了公司員工管理制度、安全管理與管理體系方面
我系統(tǒng)了解到公司員工規(guī)章制度，制度制定全面，描述具體，能夠迅速掌握其章程規(guī)范；同時(shí)，也大致學(xué)習(xí)了安全方面與公司管理體系方面的知識(shí)，特別是在工廠的一些人員安全等。希望以后在實(shí)際工作后務(wù)必注意到的問(wèn)題，使安全管理更加規(guī)范。
這次培訓(xùn)中我了解到對(duì)每一職能部門員工提到的要求，那就是盡職盡責(zé)、互惠互助、務(wù)實(shí)穩(wěn)重，將工作做到最好。
第二周
海工部的實(shí)習(xí)
4月11號(hào)公司安排我到深圳海工部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，很高興能來(lái)到海工實(shí)習(xí)，因?yàn)檫@里是現(xiàn)場(chǎng)能理論和實(shí)踐相結(jié)合。
當(dāng)然場(chǎng)地作業(yè)安全是最重要的，進(jìn)入場(chǎng)地必須帶安全帽，穿勞保鞋和衣服，不要靠近危險(xiǎn)和試壓區(qū)域，嚴(yán)禁站在工作的龍門吊下。
上午李明智李老師給我講解了我的培養(yǎng)方向和實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且結(jié)合去年的《西江油田合并項(xiàng)目平臺(tái)改造項(xiàng)目》給我分析了工以后的工作方向和任務(wù)。看到厚厚的標(biāo)書(shū)讓我想到了完成一個(gè)任務(wù)的艱巨，在看技術(shù)標(biāo)書(shū)的過(guò)程中我大致懂得了標(biāo)書(shū)的內(nèi)容，主要有投標(biāo)函、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、工作范圍、執(zhí)行計(jì)劃、通用程序、HSE管理體系、質(zhì)量管理體系巨濤公司資質(zhì)文件、巨濤公司提供材料清單和聯(lián)系人。
由于海工部是制造場(chǎng)地，我每天都要實(shí)地參觀，先大體了解我們G3倉(cāng)庫(kù)擁有的設(shè)備和場(chǎng)地。海工部一共有三個(gè)車間分別是制造車間、試壓車間和涂裝車間。制造車間是管材切割組合法蘭焊接等作業(yè)場(chǎng)地，內(nèi)有一臺(tái)3t的龍門吊，試壓車間是產(chǎn)品的試驗(yàn)壓力區(qū)閑人不得靠近，涂裝車間是容器管線等涂裝的地方，工作場(chǎng)地上主要有兩臺(tái)10t的龍門吊和一臺(tái)20t的龍門吊，卷板機(jī)和各種板材管材，倉(cāng)庫(kù)有各種法蘭、吊環(huán)、鋼纜、切割機(jī)、各種電焊機(jī)等等。李老師帶我走場(chǎng)地并詳細(xì)講解了各種設(shè)備的使用方法和保護(hù)措施，各種零件的加工方法和過(guò)程。李老師還具體講解了施工轉(zhuǎn)移單的內(nèi)容和要求，以及出海應(yīng)該注意的事項(xiàng)。
我參觀了J803項(xiàng)目的HZ32-3立管更換這項(xiàng)工程的零件制作過(guò)程，每個(gè)巨大的部件都是由一個(gè)一個(gè)小零件組成的，小零件的尺寸材料等要求直接影響到工程的質(zhì)量問(wèn)題。期間我看到了半自動(dòng)切割機(jī)、龍門吊床、氧炔焊、卷板機(jī)等場(chǎng)地設(shè)備的使用過(guò)程，并向場(chǎng)地的工人師傅請(qǐng)教問(wèn)題。在現(xiàn)場(chǎng)我發(fā)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的力量，一個(gè)人再有能力也完成不了一項(xiàng)工程，就切割鋼板這么一項(xiàng)任務(wù)至少需要三個(gè)配合默契的工人師傅。不管是焊工還是管道工、磨工、噴漆工都要相互協(xié)作完成任務(wù)。
建議：我看見(jiàn)有的工人工作積極性不高，公司可以適當(dāng)?shù)膶?duì)他們作些獎(jiǎng)勵(lì)和安慰，我相信他們的積極性和責(zé)任性會(huì)突出的。
第三四周
海工部magcobar項(xiàng)目的參與
很高興來(lái)到208項(xiàng)目部辦公室，潘工剛投標(biāo)中了一個(gè)大項(xiàng)目，很高興我能參與進(jìn)來(lái)，相信在項(xiàng)目中我能收獲許多。22日中午我跟著潘工到了赤灣現(xiàn)場(chǎng)參觀項(xiàng)目的施工地點(diǎn)，了解了此項(xiàng)目的大致實(shí)施方法、布局安排和完工日期。
在接下來(lái)兩周內(nèi)我具體參與magcobar項(xiàng)目，做材料統(tǒng)計(jì)的輔助工作和圖紙的CAD處理。剛拿到那個(gè)電子表格對(duì)其中的英文表示很模糊，完全不知道從哪里下手，我邊查詞典邊請(qǐng)教潘工邊統(tǒng)計(jì)，70張圖紙，開(kāi)始對(duì)我來(lái)說(shuō)工作量確實(shí)很大。在統(tǒng)計(jì)材料過(guò)程中我認(rèn)識(shí)到了管材的分類、各種閥的英文簡(jiǎn)稱、法蘭的種類及代號(hào)、雙頭螺栓的`種類及代號(hào)、墊片、大小頭等項(xiàng)目中的材料。統(tǒng)計(jì)工作是需要耐心和細(xì)心的，稍微一點(diǎn)模糊統(tǒng)計(jì)的就完全不對(duì)。就拿STUDS來(lái)說(shuō)，它不僅尺寸規(guī)
格上有幾種，同種尺寸的又有RF、RTJ、FF等幾類。
在CAD標(biāo)注中我認(rèn)識(shí)到了同種標(biāo)注要有一定規(guī)范，管線段跟現(xiàn)場(chǎng)焊接點(diǎn)要分別標(biāo)出，每張圖紙對(duì)應(yīng)一個(gè)編號(hào)，每段管線和每個(gè)零件對(duì)應(yīng)一個(gè)編號(hào)，到目前為止我還在處理圖紙的過(guò)程中，我邊學(xué)習(xí)邊工作，邊發(fā)現(xiàn)問(wèn)題邊解決問(wèn)題。這兩周內(nèi)我學(xué)會(huì)了CAD圖紙的處理和制作，相信這項(xiàng)技能在以后的工作中能處理和解決一般問(wèn)題，相信在以后工作和學(xué)習(xí)中會(huì)做的更好。
本月總結(jié)
一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，豐富而又忙碌的一月，感受到了許許多多在學(xué)校永遠(yuǎn)無(wú)法理解和體會(huì)的東西，公司的企業(yè)文化，機(jī)械生產(chǎn)的過(guò)程，與有經(jīng)驗(yàn)的工人溝通，請(qǐng)教導(dǎo)師，設(shè)計(jì)與實(shí)踐的結(jié)合….. 一切都是那么的新奇，一切都和想象中有那么大的差距。在公司的這個(gè)月我學(xué)到了很多東西不管是從人際交往還是從理論向?qū)嵺`的結(jié)合。從校園走向職場(chǎng)需要的不僅僅是知識(shí)還需要正確的心態(tài)。
也讓我也體會(huì)出專業(yè)知識(shí)的重要性，跟加深刻的了解了我的專業(yè)，理解了學(xué)習(xí)與實(shí)踐的重要性同時(shí)發(fā)現(xiàn)了自己很多不足的方面，懂得了設(shè)計(jì)需要堅(jiān)持學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，了解了機(jī)械設(shè)備與設(shè)計(jì)處理在各個(gè)方面的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)想要成為一個(gè)優(yōu)秀的工程師需要更多更高的素質(zhì)，需要更寬廣的視野和更敏銳的洞察力，對(duì)我的要求依然很多很多。我的路也依然還很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)......
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
來(lái)到xxx醫(yī)院后，為期一周的崗前培訓(xùn)結(jié)束了，這一周，我們不論是從理論知識(shí)還是護(hù)理的基礎(chǔ)操作上都有了進(jìn)一步的提高，也具備了進(jìn)入臨床實(shí)習(xí)的能力，我實(shí)習(xí)的第一個(gè)科室是血液透析室。
報(bào)到的第一天，護(hù)士長(zhǎng)就帶著我們了解了血液透析室的大體環(huán)境，給我們講了血液透析室的幾個(gè)規(guī)定：一、進(jìn)入血液透析室要還白鞋，因?yàn)檫@里的環(huán)境比較特殊，不能絕對(duì)無(wú)菌，但是我們要盡力做到盡量；二、與病人接觸時(shí)要帶手套，既是對(duì)病人負(fù)責(zé)，也是在保護(hù)我們自己，這里的病人自身抵抗力比較差，所以我們要減少傳染，切斷傳播途徑。
在科室老師對(duì)我們很好，總鼓勵(lì)我們，要敢做，不能什么都只是看，要自己親自動(dòng)手實(shí)踐才能記憶深刻才能真正掌握。每天都有老師給我們講課，從血液透析的原理、方式、如何護(hù)理等方面為我們進(jìn)行詳細(xì)的講解。透析的整個(gè)流程：每次透析前都要為病人測(cè)t、p、bp（體溫、脈搏、血壓），還有就是病人的體重。每隔一小時(shí)都要監(jiān)測(cè)并記錄病人的血壓、靜脈壓、超濾率、tmp值、電導(dǎo)、電流量等值，這些數(shù)值看似簡(jiǎn)單，其中的學(xué)問(wèn)大的很，因?yàn)椴∪嗽谕肝鰰r(shí)是建立了一個(gè)體外血液循環(huán)通路，很容易引起高血壓和低血壓等并發(fā)癥，插管感染或透析器被污染都會(huì)引起感染，伴隨的癥狀就是發(fā)熱。所以，每次透析我們都要檢測(cè)這些數(shù)值，以防病人發(fā)生問(wèn)題。
除了這些，我們還要為病人做宣教，這一項(xiàng)也是很重要的。做a/v瘺的患者，做瘺的一側(cè)胳膊不能測(cè)量血壓、提重物，剛剛做瘺的病人應(yīng)自行鍛煉，鍛煉的方法很簡(jiǎn)單就是松握拳練習(xí)。插管的病人要囑其不能自行拔管，要常常測(cè)量體溫，為防止感染，要保持插管周圍的皮膚清潔、干燥。飲食啥工要注意食用優(yōu)質(zhì)蛋白、高熱量、高磷低鈣、低鉀低鈉的食物。
在血液透析室的一個(gè)月，忘不了第一次為病人患要時(shí)的'緊張，也忘不了熟練了之后的輕車熟路；忘不了第一次為病人注射利比奧時(shí)的緊張發(fā)抖，也忘不了掌握了注射技巧之后的自信熟練。感謝老師的教導(dǎo)，更要感謝病人肯給我機(jī)會(huì)。護(hù)士長(zhǎng)曾說(shuō)，不是我們培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的護(hù)士，是病人把他們培養(yǎng)出來(lái)
的，如果不是病人給他們機(jī)會(huì)去實(shí)踐，誰(shuí)能練出手？我認(rèn)為護(hù)士長(zhǎng)的話很有道理，也一直記得。
一個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，雖然說(shuō)血液透析室的專業(yè)性很強(qiáng)，但我相信在這里所學(xué)到的東西將會(huì)在我以后實(shí)習(xí)的科室受用，在此感謝護(hù)士長(zhǎng)和老師們的教導(dǎo)，我會(huì)繼續(xù)努力，運(yùn)用所學(xué)到的知識(shí)，在以后的科室中好好表現(xiàn)。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
時(shí)間在不知不覺(jué)中一年過(guò)去了，已經(jīng)接近尾聲了。在這一年的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)中我明白很多，學(xué)會(huì)很多。記得剛到公司時(shí)，公司把我安排到外包燈檢崗位。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程全在燈檢崗位。
實(shí)習(xí)這一年期間，我拓寬了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)自己就業(yè)之路做準(zhǔn)備。千淘萬(wàn)漉雖辛苦，但也要摩拳擦掌，做好再一次投身熔爐的準(zhǔn)備。從實(shí)習(xí)工作中的細(xì)微之處發(fā)現(xiàn)人生中的光芒。光輝與夢(mèng)想是每個(gè)人所追求的港灣，而這個(gè)旅程卻包含了多少風(fēng)浪，與暗礁。
實(shí)習(xí)，僅僅是我們所邁出的第一步，實(shí)習(xí)中細(xì)枝末節(jié)地感動(dòng)影響著我們一生，而實(shí)習(xí)中的成功的經(jīng)驗(yàn)與失敗的教訓(xùn)卻如同啟明星，為我們今后的工作照亮了前方正確的道路�？目呐雠霰緛�(lái)就是人生勇敢的抬頭，海浪過(guò)后，烏云散去，才是美麗的彩虹。
我所在的外包的崗位包括：機(jī)臺(tái)長(zhǎng)，燈檢，抓瓶，貼簽，裝箱，打包。而我的崗位是燈檢。開(kāi)始我并沒(méi)有認(rèn)為這是一件不容易干的工作。但是當(dāng)我?guī)仔r(shí)一直在強(qiáng)光下重復(fù)著單調(diào)的動(dòng)作時(shí)，我開(kāi)始變得頭昏腦脹，有種想吐的沖動(dòng)。隨著時(shí)間的深入我適應(yīng)了這一切，當(dāng)我把這一切做好時(shí)我知道了自己的進(jìn)步。燈檢的主要職責(zé)就是檢查軋蓋的質(zhì)量問(wèn)題，看鋁蓋的包口是否緊密、邊緣是否平貼、是否有裙邊和松蓋(軋蓋后的半成品以拇指、中指、食指垂直順時(shí)針擰蓋不松動(dòng)為合格品，如有松動(dòng)，需調(diào)整軋蓋機(jī)扎頭，合格后方可正式生產(chǎn))、是否有鋁塑面破損或斑點(diǎn)等現(xiàn)象并隨時(shí)挑揀出這些不合格品，當(dāng)做廢品處理。如果不合格品較多時(shí)應(yīng)及時(shí)通知上道工序停機(jī)檢查并進(jìn)行調(diào)整。有時(shí)別人會(huì)和我換班燈檢我便去抓瓶子或貼盒簽，工作不是太難，只要用心就會(huì)做得好。只是時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)很累，這些工作大家都會(huì)換著做，大家也都能得到休息。
在粉針車間的整個(gè)流程崗位中，外包往往被認(rèn)為是比較自由的崗位，其實(shí)在外包上有很多標(biāo)準(zhǔn)，要求和無(wú)菌區(qū)一樣。
包裝有很多要求：
1、生產(chǎn)前的檢查和準(zhǔn)備：
(1)操作人員穿戴分體式工作服，進(jìn)入工作崗位，檢查崗位操作間、設(shè)備、工器具是否有已清潔狀態(tài)標(biāo)志，且在有效期內(nèi)，檢查崗位應(yīng)無(wú)上批產(chǎn)品遺留物。
(2)崗位班長(zhǎng)或質(zhì)量員根據(jù)包裝指令更改生產(chǎn)標(biāo)志牌，填寫生產(chǎn)品種、批號(hào)、日期、數(shù)量等內(nèi)容。核對(duì)領(lǐng)到的各種包裝，其品名、規(guī)格、數(shù)量應(yīng)與包裝指令一致，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣張核對(duì)所領(lǐng)取的各種包裝的裁切、印刷質(zhì)量，如有印刷錯(cuò)誤及時(shí)與倉(cāng)庫(kù)人員溝通并向車間主管。
2、字頭裝配與復(fù)核：
(1)批號(hào)打印機(jī)的字頭裝配與復(fù)核。
(2)貼標(biāo)機(jī)字頭的裝配與復(fù)核。
3、燈檢操作
(1)燈檢人員在燈檢過(guò)程中，撿出破瓶、次瓶、污瓶、異物瓶、空瓶、少量瓶、多量瓶、漏軋蓋瓶、壓蓋不合格瓶、污蓋瓶。燈檢質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：瓶?jī)?nèi)無(wú)異物，無(wú)空瓶、無(wú)明顯高低量瓶、軋蓋無(wú)缺口。
(2)燈檢人員裸眼視力不得低于0、9，矯正視力不得低于1、0，連續(xù)燈檢時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
4、包裝生產(chǎn)操作：
(1)折說(shuō)明書(shū)(2)貼標(biāo)簽(3)裝盒、放說(shuō)明書(shū)(4)裝箱、封箱及打包(5)合格證、紙盒、箱簽的.打印機(jī)封箱(6)包裝質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，瓶簽貼正、無(wú)褶皺、歪斜度小于或等于3毫米、裝盒數(shù)量準(zhǔn)確，盒簽端正，裝箱牢固，盒數(shù)準(zhǔn)確，箱簽端正。
5、工作結(jié)束的操作：
(1)當(dāng)最后的瓶子通過(guò)貼簽機(jī)后，依次關(guān)閉輸送帶、燈檢臺(tái)電源、轉(zhuǎn)盤，然后點(diǎn)擊貼簽機(jī)的印字、貼簽、啟動(dòng)。關(guān)閉印字加熱，將計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)記下，關(guān)關(guān)閉貼簽機(jī)電源。
(2)清點(diǎn)報(bào)廢紙盒、已打印批號(hào)的標(biāo)簽、合格證、紙箱等包裝材料，并劃掉上面的產(chǎn)品批號(hào)、生產(chǎn)日期和有效期，再將包裝材料統(tǒng)計(jì)數(shù)量，交給倉(cāng)庫(kù)人員計(jì)數(shù)報(bào)廢處理。
(3)生產(chǎn)結(jié)束后，清點(diǎn)物料，由班長(zhǎng)和質(zhì)量員記錄壓蓋后半成品計(jì)數(shù)貼標(biāo)機(jī)貼數(shù)應(yīng)進(jìn)行物料平衡檢查和計(jì)算，填寫寄庫(kù)單，將成品入庫(kù)。
(4)產(chǎn)品寄庫(kù)時(shí)，跟倉(cāng)庫(kù)人員交接產(chǎn)品名稱、規(guī)格、批號(hào)、數(shù)量，混合箱單獨(dú)交接。
6、生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制包材的損耗數(shù)量，若為機(jī)械故障應(yīng)通知機(jī)修人員檢查，正常后方可開(kāi)機(jī)生產(chǎn)。
(2)生產(chǎn)前班組質(zhì)量員核對(duì)包材數(shù)量、印刷質(zhì)量，若有偏差，應(yīng)及時(shí)告知班長(zhǎng)、車間主任，經(jīng)批準(zhǔn)后方可生產(chǎn)。
7、生產(chǎn)結(jié)束后，清點(diǎn)崗位物料并記錄。按照環(huán)境、設(shè)備、容器清潔規(guī)程對(duì)環(huán)境、設(shè)備、容器、工具進(jìn)行清場(chǎng)清潔。經(jīng)清潔后的清潔工具存放在定置位置，并標(biāo)明已清潔狀態(tài)標(biāo)志。
實(shí)習(xí)之余我常常想起了自己的學(xué)生生涯，想起了高中時(shí)候的激流勇進(jìn)，百舸爭(zhēng)流，浪遏飛舟般的競(jìng)爭(zhēng)，卻仍不忘同學(xué)師生之間最樸實(shí)的情誼，老師同學(xué)送給我的話卻是：平凡的人總擁有一個(gè)不平凡的夢(mèng)，我們相信你的未來(lái)不是夢(mèng)。此時(shí)此刻這句話，就是我的動(dòng)力。
作為一名學(xué)生而言，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過(guò)結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識(shí)，獲取工作技能，換句話說(shuō)，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要，通過(guò)學(xué)習(xí)保證能夠完成將來(lái)的工作，為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的，能夠以進(jìn)入單位實(shí)習(xí)來(lái)作為緩沖，對(duì)我而言是一件幸事，通過(guò)實(shí)習(xí)了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。你不只是在為單位創(chuàng)造效益，同時(shí)更要提高自己能力，像自己這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做，所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事，這樣才能多積累多提高。
實(shí)習(xí)，就像進(jìn)了社會(huì)大熔爐一般，就算在學(xué)校是自我感覺(jué)良好，但是在社會(huì)里自己就像是空氣中一粒微小的塵埃，也意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。實(shí)習(xí)這一年的實(shí)習(xí)，就像進(jìn)了社會(huì)大熔爐一般，就算在學(xué)校是自我感覺(jué)良好，但是在社會(huì)里自己就像是空氣中一粒微小的塵埃，也意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
今年暑假，作為大學(xué)里的最后一個(gè)暑假，我尤為感到這個(gè)暑假對(duì)我以后的工作生活是多么至關(guān)重要，暑假實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。而暑期社會(huì)實(shí)踐是我接觸社會(huì)、了解社會(huì)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)實(shí)踐的最好途徑與方式。我也希望通過(guò)自己的親身實(shí)踐，而不是閉門造車，去進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)社會(huì)，了解社會(huì)，為步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。
20xx年x月xx日，經(jīng)過(guò)朋友介紹，我來(lái)到了揚(yáng)中市人才服務(wù)中心參加實(shí)習(xí)工作。首先接待我的是人才服務(wù)中心的朱主任，他熱情地指引我認(rèn)識(shí)人才市場(chǎng)的各個(gè)部門和相關(guān)工作人員。然后給我講述暑期實(shí)踐的大概內(nèi)容，即在各個(gè)部門待一段時(shí)間后，熟悉各部門的數(shù)據(jù)庫(kù)的功能使用，協(xié)助人才市場(chǎng)的工作人員做好工作，最后整體認(rèn)識(shí)他們所用的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，希望能對(duì)我以后的學(xué)習(xí)工作有所幫助。
首先我被分配到的部門就是人才市場(chǎng)的檔案室，這是一個(gè)專門管理干部人事檔案的部門，許多大中專畢業(yè)生、政府機(jī)關(guān)以及企事業(yè)單位人員的檔案都存放在這里。檔案室里只有三個(gè)工作人員，分別是徐科員和兩名職員。后來(lái)我稱呼徐科員為徐大哥，而因?yàn)榱硗鈨擅殕T的年齡和我相仿的緣故，我稱呼她們?yōu)樾∠暮托〔獭?lái)到這里他們溫和的笑容和熱情的話語(yǔ)讓我很快預(yù)感到我的實(shí)習(xí)工作將會(huì)在這樣一份和諧的環(huán)境中開(kāi)始。
剛剛進(jìn)入檔案室時(shí)，我潛意識(shí)里就蹦出了“枯燥乏味”這四個(gè)字，但真正呆過(guò)一段時(shí)間后，真的顛覆了我對(duì)檔案室的看法。這里的工作看似簡(jiǎn)單，卻時(shí)時(shí)刻刻需要認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度。不管是輸錄檔案信息，還是插入檔案庫(kù)。不管是整理檔案材料，還是簡(jiǎn)單的蓋一個(gè)章，每一歩每一刻都需要絕對(duì)的精確，甚至，當(dāng)看到徐大哥整理檔案材料的情形時(shí)，就算用“虔誠(chéng)”二字形容也不為過(guò)。相比于他們的這種工作精神，我平時(shí)那種粗枝大葉、“差不多”主義的生活態(tài)度真是相形見(jiàn)絀。特別是有一次，徐大哥讓我將一大推整理好的檔案插入檔案庫(kù)后，又因?yàn)槠渌蛐枰渲械囊环輽n案時(shí)，再讓我取出來(lái)，我卻根據(jù)檔案編號(hào)怎么也找不到到底插在哪了，那時(shí)真是慚愧極了�；叵肫饋�(lái)，其實(shí)只不過(guò)是我在插檔案的過(guò)程中開(kāi)了個(gè)小差，就導(dǎo)致了這么大的麻煩。要是每個(gè)人都這樣，那檔案庫(kù)還不亂了套�。⌒液�，徐大哥沒(méi)有責(zé)怪我什么，而是幫助我一起找了起來(lái)，真的要感謝他的包容。
其實(shí)，徐大哥對(duì)我的幫助豈止這些，他還教會(huì)我學(xué)習(xí)姓名的四角編碼，告訴我怎么取角、怎么編號(hào)，至今我還記得四角編碼的口訣呢！一為長(zhǎng)橫占兩頭，二為撇加左彎鉤，三為點(diǎn)捺四全叉，五為半叉六方角，七為耳朵豎直鉤，八為雙叉八字形，九為半橫右彎鉤，零為點(diǎn)橫小寶蓋。雖然不長(zhǎng)的口訣，我還是用了半天的時(shí)間把它背熟了，然后又用了大半個(gè)月的時(shí)間運(yùn)用它來(lái)編姓名編號(hào)，所以至今仍然記憶猶新。據(jù)徐大哥說(shuō)，這個(gè)四角編碼是江蘇省通用的，有了這個(gè)四角編碼之后，大大方便了檔案的排序、查詢工作，實(shí)習(xí)總結(jié)《暑假實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)》。除此之外，徐大哥還手把手地教我檔案材料的分類。真的是難以想象，一份簡(jiǎn)單的檔案還要分成十個(gè)類別。這其中還要細(xì)分，檔案分類好之后還要整理，不管是多大的紙張，都要折疊或粘貼成a4紙的大小。然后再裝訂成冊(cè)，存入到專門的檔案袋中。在檔案室，當(dāng)有新的檔案到來(lái)時(shí)，就需要將檔案中個(gè)人材料的基本信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)中，方便以后的查詢和統(tǒng)計(jì)。由于正值大學(xué)生畢業(yè)時(shí)期，每天都會(huì)有大量新的檔案到來(lái)，需要輸錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中，所以在檔案室工作的這段期間，我還真是不太輕松呢！
但是為了更多的了解人才市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)的各項(xiàng)功能模塊，8月3號(hào)我又被調(diào)到了前臺(tái)部門。前臺(tái)主要?jiǎng)澐殖蓛蓧K，一部分是市場(chǎng)部，主要是接收一些企事業(yè)單位的招聘，登記大中專畢業(yè)生的應(yīng)聘信息；另一部分是戶籍辦理部，主要是處理人員戶籍掛靠、調(diào)出等各項(xiàng)工作，同樣因?yàn)榇髮W(xué)生畢業(yè)，許多當(dāng)?shù)氐拇髮W(xué)生都將戶口遷回本地，所以戶籍辦理處的工作特別的忙碌，我就被分配在這個(gè)部門，協(xié)助王姐辦理戶籍手續(xù)。同時(shí)，人才中心的朱主任分配給我一個(gè)帳戶公我查詢和學(xué)習(xí)使用。在戶籍辦理部的工作雖然忙碌，卻明顯感覺(jué)到是一種重復(fù)勞動(dòng)，幾乎完全不需要什么特殊的技術(shù)。當(dāng)有畢業(yè)生來(lái)報(bào)到時(shí)，我首先查詢一下他（她）的檔案有沒(méi)有來(lái)，來(lái)了，就填一份干部履歷表，貼上照片，再簽一份人事代理協(xié)議書(shū)，這樣就基本結(jié)束了。工作簡(jiǎn)單卻一遍遍地重復(fù)。尤其是填寫干部履歷表時(shí)，總會(huì)一遍遍地向前來(lái)報(bào)到的畢業(yè)生重復(fù)這里該填什么、那里該怎么填，一天下來(lái)真的.有點(diǎn)煩不勝煩的感覺(jué)。
就這樣，每天一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是六個(gè)小時(shí)。這六個(gè)小時(shí)的工作十分單調(diào)，面對(duì)著重復(fù)單調(diào)的工作事務(wù)，讓人全然提不起興趣，但是隨著與單位負(fù)責(zé)人共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是不正確的，我現(xiàn)在只是短期性實(shí)習(xí)，沒(méi)有過(guò)多體會(huì)到工作的壓力，但是真正到了社會(huì)上，假若這份工作就是我唯一的經(jīng)濟(jì)來(lái)源，有上司的批評(píng)監(jiān)督，有固定工作時(shí)間的約束，有來(lái)自家庭的壓力，有身體和精神的壓迫感，那時(shí)的工作就完全不同于現(xiàn)在的了，這時(shí)我就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)，而是多么幸運(yùn)了，畢竟只是暑假的實(shí)踐性打工而已。
在實(shí)習(xí)的最后幾天里，我來(lái)到主任辦公室，當(dāng)面向人才市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)者朱主任請(qǐng)教數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的方法以及我在數(shù)據(jù)庫(kù)學(xué)習(xí)中碰到的問(wèn)題。朱主任同我是一個(gè)專業(yè)出生，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)這一塊也是相當(dāng)?shù)氖煜�，從他那里，我了解到目前市�?chǎng)上設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的各種工具，數(shù)據(jù)庫(kù)安全性設(shè)計(jì)的問(wèn)題，以及數(shù)據(jù)庫(kù)與應(yīng)用界面連接的多種方法。最后朱主任還給我提出善意的忠告：信管專業(yè)學(xué)習(xí)切勿博而不精，一定要有自己的學(xué)習(xí)方向才行，不能盲目求多。這些忠告確實(shí)使我受益良多，也為以后的學(xué)習(xí)指明方向。
在人才市場(chǎng)實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里，我真的感覺(jué)自己成長(zhǎng)了很多很多。因?yàn)椴皇窃诩依�，要學(xué)會(huì)滿足。領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)微笑，同事的些許關(guān)心，都會(huì)使人感到無(wú)比的溫暖。要想得到別人的關(guān)心，首先要注意關(guān)心別人，給與別人溫暖。給與和收獲是成正比例的。不管是苦，還是累，暑假都已經(jīng)過(guò)去了。重要的是，在暑假的實(shí)踐中，我學(xué)到了以前不懂，而且在學(xué)校里不會(huì)學(xué)到得知識(shí)，并且增強(qiáng)了自己的能力。這些對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作是十分有幫助的。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
內(nèi)容如下：
實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫?如果你不知道實(shí)習(xí)報(bào)告的寫法，沒(méi)關(guān)系，現(xiàn)在為你推薦一篇工作實(shí)習(xí)報(bào)告范文，僅供參考。
暑假第一次留在武漢進(jìn)行實(shí)習(xí)，有幸能夠來(lái)到世紀(jì)聯(lián)眾保險(xiǎn)代理公司接受了一個(gè)月的鍛煉，直接深入到社會(huì)職場(chǎng)中，與客戶面對(duì)面的接觸與交流，一方面把自己所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐直接相結(jié)合，另一方面又學(xué)到了許多學(xué)校里所學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，從而使自己對(duì)自己有了更加全面的了解，因?yàn)樽约簩W(xué)的是金融進(jìn)入保險(xiǎn)有些不情愿，但是一個(gè)暑假的實(shí)習(xí)結(jié)束，自己覺(jué)得其實(shí)這樣的經(jīng)歷才是自己最想要的!
7月13號(hào)正式來(lái)到漢口世紀(jì)聯(lián)眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實(shí)習(xí)，”卡單”這個(gè)概念是第一次接觸，其實(shí)就是短期意外險(xiǎn)的另一種說(shuō)法，這是最先讓我覺(jué)得新鮮的東西。
然后開(kāi)始學(xué)習(xí)如何填寫保單，第一天就填錯(cuò)了幾張保單，發(fā)現(xiàn)自己原來(lái)是這么粗心，好在公司對(duì)我們都非常寬容，讓我非常感動(dòng)。
這時(shí)明白了什么是寬容!
接下來(lái)的幾天我就一直在卡單部實(shí)習(xí)，每天每天要背卡單產(chǎn)品的信息，哪家保險(xiǎn)公司有哪些產(chǎn)品，保障額度多少，適合哪些職業(yè)種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業(yè)…...一下子記這么多東西，感覺(jué)頭都有點(diǎn)大，但是要接待客戶的.話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時(shí)明白了要永遠(yuǎn)對(duì)自己有信心!
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺(tái)正式接待客戶，登帳、填單子、收費(fèi)每一步都要認(rèn)真細(xì)致，但是當(dāng)天客戶來(lái)的非常多，對(duì)還不熟練的我來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直有點(diǎn)力不從心，雖然很認(rèn)真的去做，還是出了好多錯(cuò)誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺(jué)到業(yè)務(wù)熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開(kāi)始發(fā)掘!
每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴(yán)格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應(yīng)付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續(xù)為他們耐心服務(wù)，這種情況還是為我們上了實(shí)實(shí)在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術(shù)，幸虧自己明白的不是太晚!
再后來(lái)到車險(xiǎn)部進(jìn)行實(shí)習(xí)，幸運(yùn)的是剛好趕上公司培訓(xùn)新的員工，我就跟他們一起學(xué)起了車險(xiǎn)算費(fèi)，這里的學(xué)習(xí)不像在學(xué)校里的學(xué)習(xí)一樣理論性那么強(qiáng)，這里注重的是實(shí)際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過(guò)長(zhǎng)期工作總結(jié)下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中非常有用，因此感覺(jué)特別寶貴!等我們“黃浦三期”學(xué)員畢業(yè)時(shí)，公司朱總專門給我們講了一下午的保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準(zhǔn)則和公司的未來(lái)發(fā)展等，為我們描繪了一個(gè)美好的愿景，讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦屑炔恢劣谔つ�，也不至于沒(méi)有動(dòng)力!
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
計(jì)算機(jī)3DSMAX實(shí)習(xí)報(bào)告
室外三維建模
所謂三維設(shè)計(jì)就是利用電腦進(jìn)行設(shè)計(jì)與創(chuàng)作，以產(chǎn)生真實(shí)的立體場(chǎng)景與動(dòng)畫。雖然在這個(gè)學(xué)期對(duì)3DSMAX的接觸才知道3DSMAX是一個(gè)廣泛應(yīng)用于游戲開(kāi)發(fā)、后期制造、影視特效及專業(yè)視覺(jué)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一款功能強(qiáng)大的三維設(shè)計(jì)軟件，它是集專業(yè)建模、動(dòng)畫、渲染一休的三維解決方案。特別是3DAMAX以其強(qiáng)大的功能卓越的表現(xiàn)力被廣大電腦設(shè)計(jì)人所睛睞，成為當(dāng)今較熱門的設(shè)計(jì)軟件。
在學(xué)習(xí)3DSMAX的這個(gè)學(xué)期里，3DSMAX創(chuàng)作的每一個(gè)細(xì)節(jié)都在刺激著我的神經(jīng)，變幻無(wú)窮的3D建模，它的每一個(gè)創(chuàng)造都給我?guī)?lái)無(wú)比的震憾的驚喜與靈感??
今天我要用自己所學(xué)到的知識(shí)來(lái)創(chuàng)造一個(gè)初級(jí)建模（室外建模）雖然這是我第一次曾未有的嘗試；不過(guò)相信抱著對(duì)3D的渴望，相信3DSMAX可以幫助我將難度復(fù)雜的室外模型簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)出來(lái)。
下面是此次實(shí)習(xí)室外建模的幾大重要路徑：
1創(chuàng)建模型
2 修改
3裝飾
4環(huán)境渲染
現(xiàn)在我來(lái)跟大家分享下這個(gè)初級(jí)建模的基本制造：（所謂初級(jí)建模：是指利用幾何體創(chuàng)造面板，二維圖形創(chuàng)建面扳中的現(xiàn)有模型來(lái)進(jìn)行的建模操作，包括標(biāo)準(zhǔn)幾何體的創(chuàng)建、擴(kuò)展幾何體創(chuàng)建和二維圖形的創(chuàng)建）。
首先：
一 創(chuàng)建模型
�。睋魟�(chuàng)建命令面板中單擊“圖形”按鈕，“創(chuàng)建”選擇“線”按鈕。利用創(chuàng)建二維圖形在頂視圖描繪出建筑所在定的位置以及大小。
2 單擊創(chuàng)建面板，單擊“幾何體”按鈕，
進(jìn)入“標(biāo)準(zhǔn)基本體”創(chuàng)建面板單擊“長(zhǎng)方體”
按鈕，在“頂視圖”剛創(chuàng)建好二維圖形
�。ㄆ矫鎴D），照大小位置拉出幾何體，其
它照樣拉好之后，如右圖：
3 選擇命令面板，單擊“修改”按鈕，打開(kāi)修改面板設(shè)置長(zhǎng)方體的參數(shù)，在這里主要設(shè)置高度即可，為了方便修理在每一個(gè)幾何體都給予一個(gè)名稱。因此先來(lái)設(shè)置房1的高度參數(shù)，（自己認(rèn)為合適即可）。
4 單擊“選擇按鈕”，選擇頂視圖的的房2幾何體；照前步驟一樣來(lái)設(shè)置幾何體的高度。這樣房2，房3??的幾何體基本上已經(jīng)設(shè)置好了，再來(lái)設(shè)置后面的幾何體，創(chuàng)建好之后，下一步來(lái)設(shè)置屋頂；單擊“創(chuàng)建面板”“標(biāo)準(zhǔn)基本體”“長(zhǎng)方體”在頂視圖拉出比房稍微大一點(diǎn)的形狀。單擊工具欄中的“選擇并移動(dòng)”工具按鈕在左視圖往上移動(dòng)到合適的高度。
5 設(shè)置門和窗，首先在前視圖預(yù)設(shè)門和窗的大小位置；先來(lái)創(chuàng)建門，單擊“長(zhǎng)方體”創(chuàng)建兩條長(zhǎng)方體作為“門的柱子”再選擇“長(zhǎng)方體”中間拉出門的大小，到時(shí)再附予合適的材質(zhì)；由于窗的做法跟門的做法是大同小異，這里就不細(xì)講了。
6 在頂視圖創(chuàng)建梯和欄桿先在房2的一個(gè)角創(chuàng)建一個(gè)圓柱體；單擊“創(chuàng)建面板”“圓柱體”創(chuàng)建圓柱作為欄柱，再單擊“長(zhǎng)方體”創(chuàng)建比圓柱大一點(diǎn)，作為護(hù)手欄。選擇“長(zhǎng)方體”在房2跟房3相交角的距離作為梯子。
7 做好門和窗之后，再來(lái)做門檐，在門的前位置創(chuàng)建二塊“長(zhǎng)方體”作為地板；單擊“球體”按鈕在適當(dāng)?shù)奈恢脛?chuàng)建兩個(gè)圓球；再單擊“圓柱體”按鈕在圓球上創(chuàng)建兩根“圓柱體”作為柱子，再給柱子撐上兩塊平板，單擊“創(chuàng)建面板”在頂視圖創(chuàng)建幾何體作為平板；單擊“選擇并移動(dòng)”按鈕移好位置；在上面創(chuàng)建一個(gè)屋頂，為了簡(jiǎn)便我用“四棱錐”來(lái)創(chuàng)建，選擇創(chuàng)建面板：“標(biāo)準(zhǔn)基本體”“四棱錐”在頂視圖創(chuàng)建屋頂。在這些簡(jiǎn)單的基本模型創(chuàng)建好后，再回到基本標(biāo)準(zhǔn)體的幾何體；對(duì)這些幾何體進(jìn)行修改。
8 在頂視圖創(chuàng)建一個(gè)比房1銷大一點(diǎn)的長(zhǎng)方體單擊“選擇并移動(dòng)”工具，將長(zhǎng)方體移到房1 的前下半銷進(jìn)一點(diǎn)（這樣是為了將房1銷減去一點(diǎn)，分為兩層），單擊房1選擇“命令面板”在“模型分類下拉列表框”中選擇“復(fù)合類型”卷展欄中單擊布爾按鈕，在“參數(shù)”卷展欄，在“操作”選項(xiàng)區(qū)中選中“差集”（A-B）單選按鈕；在“拾取布爾”卷展欄中單擊“拾取操作對(duì)象B”按鈕，將鼠標(biāo)移至視圖中單擊長(zhǎng)方體。做好下半層，再照樣做好上半層，這樣就可以清晰看出上下兩層的距離。再在中間房檐上進(jìn)一點(diǎn)創(chuàng)建一個(gè)剛好與房1高的長(zhǎng)方體再在上面創(chuàng)建多一個(gè)長(zhǎng)方體作為房檐二層的房頂。(創(chuàng)建成的基本模型如圖)
二 修改
1 修改屋頂
單擊“創(chuàng)建面板”“選擇模型分類下拉列表框”，單擊“擴(kuò)展基本體”單擊“正多邊形”按鈕，在房１前面左右兩邊創(chuàng)建一個(gè)剛好一層的“正多邊形”，單擊“選擇并移動(dòng)” 按鈕把正多邊形移到房１二層一角；移到時(shí)適當(dāng)即可。再選擇房１，在創(chuàng)建面板；“模型分類下拉列表框”選擇“復(fù)合運(yùn)算”“對(duì)象類型，單“布爾”按鈕，在參數(shù)卷展欄的操作選擇，差集“（A-B）單選按鈕，在“拾取布爾”卷欄中單擊“拾取對(duì)象”按鈕，將鼠標(biāo)指針點(diǎn)擊視圖中的“正多邊形”這樣看起來(lái)兩邊的角就不那么平了，由于此建模有些需要平角的地方，做法都是由此類似，這里就不多講了，做好這些之后，再來(lái)看屋頂?shù)拈L(zhǎng)方體怎么修改成“類似亭式”的屋頂，先來(lái)看房１上面幾何體（長(zhǎng)方體）先在修改面板中，在修改參數(shù)中修改成合適的高度；單擊選擇工具選中它，在“命令面板”單擊“修改”按鈕，打開(kāi)“修改面板”在“修改器列表”下拉列表框中單擊“編輯網(wǎng)格”選項(xiàng)，在“選擇”卷展欄中單擊頂點(diǎn)按鈕或者（在單擊參數(shù)卷展欄中的加號(hào)彈出），選擇“頂點(diǎn)”進(jìn)入頂點(diǎn)次物層層級(jí)，然后在上面選擇左邊（或按ctrl鍵）選擇左邊的兩點(diǎn)，可以看出兩點(diǎn)變成紅色，說(shuō)明選中了；在工具欄中單擊“選擇并縮放按鈕。當(dāng)幾何體有圓框時(shí)，進(jìn)入縮放編輯狀態(tài)，當(dāng)把鼠標(biāo)指向視圖中，鼠標(biāo)變成三角形時(shí)，按住鼠標(biāo)不放，往下拉這時(shí)會(huì)看見(jiàn)兩點(diǎn)在靠攏，當(dāng)兩點(diǎn)相粘時(shí)就可以了，就發(fā)現(xiàn)幾何體產(chǎn)生的變化。做好之后，再選擇其右邊上面兩點(diǎn)，照剛才的做法就可以做出兩邊相同的屋頂了，這樣房１就做好了，處理房1好之后，再來(lái)修改房檐屋頂，做法跟房1做法基本類似，只不過(guò)在移動(dòng)的時(shí)候“選擇并縮放”之后，再單擊工具欄中的“選擇并移動(dòng)”把上面前兩點(diǎn)稍移出一點(diǎn)即可，前面看起來(lái)已經(jīng)美觀一點(diǎn)，因此在修改房5屋頂用到另一種方法，選擇“長(zhǎng)方體”對(duì)象，打開(kāi)修改面板，然后在修改器堆棧中單擊鼠標(biāo)右鍵，在彈出的快捷鍵菜單中選擇“可編輯多邊形”選項(xiàng)，將立方體對(duì)象轉(zhuǎn)化為多邊形對(duì)象；制作多邊形對(duì)象之后,還需要進(jìn)一步對(duì)多邊形對(duì)象編輯；先在“修改”面板中修改高度分段為2段，再在“修改”面板對(duì)象的選擇卷展欄中單擊多邊形，按鈕進(jìn)入多邊形次級(jí)模型，選擇上面的面，按空格鍵銷定，展開(kāi)“編輯多邊形”卷展欄，單擊“擠出”右側(cè)的矩形按鈕，在彈出的對(duì)話框中設(shè)置“擠出類型”為“組”拉出高度（適當(dāng)即可）單擊確定，用鼠標(biāo)右鍵單擊主工具欄中的“選擇并均勻縮放”按鈕在彈出的窗口，在“偏移世界”選項(xiàng)區(qū)的數(shù)值框中輸入（適當(dāng)?shù)闹担┌?Enter 鍵確定。類似用這兩種方法做好其他屋頂。
2 修改欄桿
選擇原在創(chuàng)建欄桿的“圓柱體”，（利用最方便“對(duì)象的復(fù)制”功能創(chuàng)建同樣的圓柱體作為欄桿）單擊主工具樣中的“選擇并移動(dòng)”按鈕，在按住鍵盤上Shift鍵的同時(shí)拖動(dòng)鼠標(biāo)移動(dòng)“圓
柱體”此時(shí)屏幕彈出“克隆選項(xiàng)”對(duì)話框，在“副本數(shù)”數(shù)值框中輸入適當(dāng)參數(shù)，單擊確定按鈕；依這樣把房2跟4用欄桿連起來(lái)，單擊創(chuàng)建面板 “長(zhǎng)方體”來(lái)創(chuàng)建欄桿的護(hù)手欄，選擇長(zhǎng)方體按鈕，在前視圖創(chuàng)建比圓柱稍大一點(diǎn)，作為護(hù)手欄；打開(kāi)“修改”面板在，修改器列表；下拉列表框中選擇“彎曲”先項(xiàng)，在“修改器堆�！敝姓归_(kāi)“彎曲”選項(xiàng)，進(jìn)入“中心”次物體層級(jí)，在“參數(shù)”卷展欄中設(shè)置彎曲90度，彎曲軸向?yàn)閅軸，限制范圍上限和下限分別為 1.2，0就可看出在屏幕上的變化，再在選擇列表中選擇“編輯網(wǎng)格”“多邊形”單擊長(zhǎng)方體向著房2 一角的一面，選擇工具欄“選擇并旋轉(zhuǎn)”然后將這個(gè)面向下旋轉(zhuǎn)；再拉伸；照這樣的辦法就可以把房2跟房3連起來(lái)的欄桿做好了，再利用“編輯網(wǎng)格”的方法做出簡(jiǎn)單的梯子，（用以上所講的幾種方法來(lái)修改其它的地方），一間簡(jiǎn)單的'“室外三維建�！被旧弦呀�(jīng)完成了。
三 裝飾
1 材質(zhì)與貼圖
�。榻ê玫哪Ｐ唾x予材質(zhì)與貼圖將會(huì)使平淡無(wú)奇的模型頓生熠彩，現(xiàn)實(shí)世界中的景物活靈活現(xiàn)在屏幕上）單擊“渲染”“材質(zhì)編輯器”命令；此時(shí)屏幕彈出“材質(zhì)編輯器”在 “材質(zhì)樣本窗口”中選擇第一個(gè)“材質(zhì)樣本球”展開(kāi)“貼圖”卷展欄，單擊“表面色”貼圖通道右側(cè)的None按鈕，在彈出的貼圖瀏覽器中雙擊“位圖”選項(xiàng)， “彈出的選擇位圖圖像文件”對(duì)話框；選擇“文件夾中”“瓦文件”打開(kāi)，選中屋頂，單擊水平工具欄中將“材質(zhì)指定給選定對(duì)象”按鈕（或用鼠標(biāo)拖拽到指定的對(duì)象）。單擊“在視口中顯示
最終效果”按鈕，可以在場(chǎng)景中顯示物體的貼圖效果；或單擊工具欄“中快速渲染”就可以看出最終的效果，再選擇其他樣本球編輯窗，門和別的材質(zhì)，附予給模型就可以了（下面是材質(zhì)編輯所需要的一些貼圖文件）
2 單擊創(chuàng)建面板在“對(duì)象類型”選擇“AEC擴(kuò)展”在卷展欄中選擇要?jiǎng)?chuàng)建的植物和墻，在視圖中適當(dāng)?shù)奈恢貌迦搿?/p>
四 渲染
一切建模做好之后，來(lái)看下建模的最后效果，單擊工具欄中的“進(jìn)行快速渲染”按鈕，顯示下最終效果。如圖。
在這次 3DSMAX實(shí)習(xí)中，讓我知道要學(xué)會(huì)做一個(gè)專業(yè)技術(shù)人員所需要掌握知識(shí)的重要性和一步步成長(zhǎng)的艱辛和汗水。也讓我了解到此次3DSMAX創(chuàng)建成的每一點(diǎn)都讓我感覺(jué)到自己目前所學(xué)到的知識(shí)是多么的微薄，如果要掌握3DSMAX的專業(yè)建模、動(dòng)畫、渲染的強(qiáng)大功能將現(xiàn)實(shí)世界與藝術(shù)創(chuàng)新活靈活現(xiàn)實(shí)現(xiàn)出來(lái)的技巧絕非是一件容易的事情，不過(guò)從此中我了解到自己身上的不足和動(dòng)手操作能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)未夠，不過(guò)我會(huì)將繼續(xù)努力彌補(bǔ)自己在往后中的不足，更加勤奮學(xué)習(xí)為今后的事業(yè)而奮斗。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
為期兩個(gè)多星期的數(shù)控銑床實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,心中無(wú)限感慨.這次的實(shí)訓(xùn)讓我受益良多,在整個(gè)過(guò)程中,我不僅真實(shí)加工出了老師給我的毛坯和工件,包括尺寸，外觀等我都能達(dá)到老師對(duì)我的要求,這讓我把專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐結(jié)合過(guò)程的同時(shí)更學(xué)會(huì)了實(shí)際操作的各種技能.通過(guò)老師的悉心指導(dǎo)與同學(xué)們的協(xié)助,更重要的是自己的努力讓我這次實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多。當(dāng)然,除了這些,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所得到的教訓(xùn)也是一筆寶貴的財(cái)富.所謂知錯(cuò)能改,善莫大焉。作為一名大學(xué)生，首先要健全自己，就應(yīng)該嚴(yán)于律己,這樣不僅可以遵守學(xué)校的規(guī)矩,對(duì)自己的修養(yǎng)有很大好處.作為一名河職院數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，要有對(duì)機(jī)床很深入的了解,其中更重要的是對(duì)學(xué)習(xí)知識(shí)的熟悉和運(yùn)用。
在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始的第一天里，老師首先跟我們講了怎樣操作銑床，應(yīng)注意哪些問(wèn)題，給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，就是實(shí)操了，老師給我們講解了怎樣對(duì)刀，對(duì)刀的幾種方法和對(duì)刀要注意哪些問(wèn)題等，對(duì)刀很重要，沒(méi)有對(duì)好刀對(duì)以后加工的工件會(huì)有很大的精度影響，單練習(xí)對(duì)刀我就練了一天，但還是覺(jué)得對(duì)的不太好。之后就學(xué)習(xí)編輯一些簡(jiǎn)單的銑端面程序了，要求我們將工件夾在平鉗上，然后開(kāi)始對(duì)刀，對(duì)好后，根據(jù)程序的調(diào)用加工工件，不過(guò)在調(diào)用程序前要對(duì)程序進(jìn)行模擬檢驗(yàn)。最后機(jī)床就會(huì)按照你之前編輯好的程序加工了。
在之前的簡(jiǎn)單編程和對(duì)刀后，老師就給我們正式加工工件了。之前編程我們都不太會(huì)，老師也教了我們?cè)S多程序代碼，什么m30，g90，g91等的，讓我學(xué)到了很多，在我們編好工件程序之前都要給老師看看，生怕自己出錯(cuò)，不過(guò)后來(lái)漸漸地自己也就知道怎么做了。在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個(gè)門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我也積極認(rèn)真地對(duì)待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來(lái)的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著去洗一些自己想要有零件，呵呵，我就做了一個(gè)煙灰缸，效果還不錯(cuò)。時(shí)光總是匆匆而逝，很快兩個(gè)星期就這樣過(guò)去了，我還想再學(xué)習(xí)多一點(diǎn)知識(shí)和實(shí)操，不過(guò)以后還有機(jī)會(huì)的，老師說(shuō)有空都可以過(guò)去學(xué)學(xué)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是： ①通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)讓我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
②在工件材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工件基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
④這次實(shí)訓(xùn)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
⑥在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求嚴(yán)格，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地，遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。數(shù)控銑床實(shí)訓(xùn)帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我鍛煉的幾種能力，在今后的學(xué)習(xí)中能更形象化，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，所以這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了我心目中的真正目的。
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼我們的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)進(jìn)行了3個(gè)月的時(shí)間，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，真的是
一路耕耘，一路收獲，這里的每一天都是那么充實(shí)，那么的豐富多彩。我明白了銑床的操作步驟和原理：
1. 檢查機(jī)床電源是否打開(kāi)。
2. 校對(duì)一下臺(tái)虎鉗的平行度和主軸的垂直度，校對(duì)臺(tái)虎鉗的平行度時(shí)也可以用尋邊器進(jìn)行校對(duì)。根據(jù)所拿的圖紙和工件毛坯的大小，材質(zhì)，選擇合適的銑刀加工，并提前算好余量，根據(jù)制定的加工流程選擇合適的墊塊，以便尋邊器尋邊。尋邊時(shí)，應(yīng)多尋幾遍，可在不同的位置尋邊，以確定尋邊無(wú)誤，確認(rèn)無(wú)誤后，建議加工開(kāi)始前就減去尋邊器的半徑，這樣就可以直接換刀進(jìn)行加工，換刀加工時(shí)，要注意刀具的直徑，防止加工過(guò)量，在有后續(xù)流程加工（主要是磨床加工）時(shí)，在減去尋邊器的半徑時(shí)也要減去其留料的單邊留量。
3. 根據(jù)圖紙的要求選擇合適的尋邊方法（如分中尋邊后單邊零點(diǎn)尋邊），在根據(jù)材質(zhì)尺寸大小確定好加工次數(shù)，如分“兩刀銑”，“三刀銑”。（這里的兩刀銑和三刀銑分別為為：粗加工，精加工和粗加工，半精加工，精加工。）
4. 根據(jù)工件的材質(zhì)和圖形要求選擇合適的銑刀，刀具裝夾時(shí)，應(yīng)夾緊，其刀具在裝夾時(shí)應(yīng)將其凸出長(zhǎng)度盡量減小，切不可夾起刀具刃口，以防刀具損壞。
5. 在根據(jù)自己制定的加工步驟，選擇合適的`轉(zhuǎn)速，由于家里的銑床z軸不好對(duì)刀，一般我們?cè)诩庸ず穸葧r(shí)進(jìn)行對(duì)刀，先將銑刀位于工件邊上，均勻的向上搖動(dòng)，切不可冒進(jìn)，以防撞刀，對(duì)刀時(shí)，應(yīng)選定最高面進(jìn)行加工，待其加工面都銑削到位時(shí)，則z軸對(duì)刀完成，將z軸的轉(zhuǎn)盤歸零。
6. 當(dāng)工件里有開(kāi)槽，臺(tái)階時(shí)，在銑削時(shí)不可一次到位，應(yīng)分兩次后者兩次以上進(jìn)行加工（包括側(cè)壁加工），最后一次為精加工，選用高速低進(jìn)給進(jìn)行加工）
7. 銑削加工時(shí)應(yīng)時(shí)時(shí)注意刀具是否有異常情況，如遇應(yīng)立即停機(jī)，進(jìn)行刀具的修磨或更換刀具，不可繼續(xù)使用以磨損或破損的刀具。
以上便是我這一個(gè)月來(lái)的總結(jié)，感覺(jué)要說(shuō)的實(shí)在太多了，短短一個(gè)月的銑床實(shí)習(xí)，帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
一、實(shí)習(xí)目的
終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了，很早以前就從師兄那里打聽(tīng)到了有實(shí)習(xí)，那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著這一天的到來(lái)，因?yàn)榇蠹以僖矡o(wú)法滿足于課堂教學(xué)，盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂(lè)的事情。
驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵! 我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。
其實(shí)，對(duì)我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。 銑工實(shí)習(xí)是
培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，
非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)銑工是最累的!” 銑工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。 銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床（加工零件的設(shè)備）進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人，分為初級(jí)工、高級(jí)工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1 、 銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。
2 、 使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3 、 臺(tái)虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加
夾緊力。
4 、 使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。
5 、 毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6 、 鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
7 、 使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實(shí)習(xí)目的：
1．了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。
2．了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
3．熟悉銑削加工的加工方法和測(cè)量方法，了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工。
4．在銑床上正確安全工件、刀具并完成對(duì)平面、溝槽等的銑削。 以上是銑工的基本知識(shí)，實(shí)習(xí)時(shí)我時(shí)刻牢記的內(nèi)容，也是對(duì)書(shū)本知識(shí)的鞏固之處。
接下來(lái)說(shuō)說(shuō)我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷了。
1.第一節(jié)理論課上，老師首先強(qiáng)調(diào)銑床操作過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，然后老師詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、
聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領(lǐng)我們來(lái)到銑床上，詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進(jìn)行平面的銑削。
2．練習(xí)的時(shí)間到了，我們5個(gè)人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡(jiǎn)單的開(kāi)機(jī)、停機(jī)，到裝夾工件，再到對(duì)刀、吃刀直至最后完成對(duì)工件的加工，我們小組取得喜人的成績(jī)。
3．由于我們剛開(kāi)始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機(jī)器，我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學(xué)校的兩臺(tái)臥式銑床的油泵壞了，工作臺(tái)的橫、縱、垂直進(jìn)給三個(gè)方向的自動(dòng)移動(dòng)也都?jí)牧�，還好，我們?nèi)耸殖渥�。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個(gè)個(gè)合格的工件順利“誕生”。
4．第二天實(shí)習(xí)，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點(diǎn)和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開(kāi)始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難
多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個(gè)操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5．平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開(kāi)始了我們的小測(cè)試，在老師的規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成對(duì)工件的加工，經(jīng)過(guò)一番努力，終于順利通過(guò)測(cè)試。
6．第三天實(shí)習(xí)，難度更大了，本來(lái)既要練習(xí)銑削臺(tái)階面又要銑削等分零件的，但時(shí)間有限，我們只練習(xí)階梯的銑削，對(duì)了等分零件，我們只利用萬(wàn)能分度頭進(jìn)行等分，并未在銑床上加工。
三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1.通過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達(dá)到實(shí)習(xí)目的
2.銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，但操作過(guò)程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。
4.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
5.銑工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)銑工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
6.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來(lái)，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
北京交通大學(xué)
實(shí)習(xí)報(bào)告
年 級(jí)：20xx秋
專 業(yè)：鐵道機(jī)車車輛 層 次：高起專 學(xué) 號(hào)：12645350 姓 名：王磊磊
遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院
實(shí)習(xí)單位評(píng)議表
實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?cè)u(píng)議
實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)為主要目的，來(lái)實(shí)踐我們?cè)趯W(xué)校沒(méi)有辦法實(shí)踐的東西。我們按照《電力機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)制度》來(lái)保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老師教會(huì)我們?cè)陔娏C(jī)車日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行，檢查中要做到：全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機(jī)要酌情處理，有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時(shí)要及時(shí)處理，處理不了報(bào)調(diào)度請(qǐng)示入庫(kù)修理。在檢查機(jī)車上一切材料、備品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多，不止是在專業(yè)知識(shí)上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門的工作人員對(duì)我的照顧和指導(dǎo)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，增強(qiáng)感性上的認(rèn)識(shí)；
通過(guò)實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸，在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過(guò)接觸提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的`優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。
將自己在課本上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn)，讓理論知識(shí)更加深入到我們的心中。培養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)實(shí)習(xí)，讓自己學(xué)會(huì)在實(shí)際中注意觀察，并在觀察中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并嘗試解決問(wèn)題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
�。ㄒ唬┱�(cè)受電弓檢查 1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2．瓷瓶無(wú)裂紋、破損。
�。ǘ└鞑堪惭b合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開(kāi)焊、下垂45°。 2．正、側(cè)受電弓磨銅板有無(wú)燒損、螺絲松動(dòng)，出溝，磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否有燒損或折斷，折斷面積不準(zhǔn)超過(guò)三分之一。 4.各氣筒有無(wú)漏氣，保持作用是否良好。 5.各部銷軸是否完整，間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無(wú)松弛，接頭是否松動(dòng)。 7.正、側(cè)受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求：正受電弓升起后與架線接觸壓力為6～10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5～7公斤。 （三）機(jī)車附設(shè)裝置的檢查：
1.機(jī)車頂棚有無(wú)漏雨，排水溝、管必須暢通無(wú)阻。
2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整，瓷瓶無(wú)破損 4.前后照明燈、信號(hào)標(biāo)志燈是否良好。 5.各門窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。
�。ㄋ模┢饎�(dòng)電阻的檢查：
1.電阻片有無(wú)變形、劣化、燒損 2.連接片有無(wú)燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線有無(wú)松弛。
（五）補(bǔ)助電動(dòng)機(jī)及附屬裝置的檢查
1.電刷與刷架間隙要適當(dāng)，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架無(wú)燒痕、裂紋，位置正確，導(dǎo)線螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。 3.整流子面是否光潔、無(wú)污損、火花不大于3/2級(jí)（電刷一半有微弱蘭火花）。 4.油壺齊全、有無(wú)漏油現(xiàn)象，潤(rùn)滑部位油量充足，檢查油量時(shí)電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)振動(dòng)或異音。 6.電機(jī)的檢查孔螺絲要齊全，緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時(shí)禁止帶金屬物件，以免由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi)，電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件，在未找到前，禁止起動(dòng)電機(jī)，以免燒損。 （六）電器部件的檢查:
1.高低壓線端子有無(wú)燒損、脫焊。 2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉(zhuǎn)器等）。 4.高低壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。 （七）氣路系統(tǒng)的檢查
1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類作用好，各氣門位置正確。 3.各管路的泄漏量每分鐘不得超過(guò)0.3kg/cm2 （八）走行部分的檢查
1.連接器作用良好，彈簧無(wú)折斷現(xiàn)象，各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求，支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(zhǎng)度由軌道中心至腳踏板外段1125±50毫米。
3.引漲箱、臺(tái)柜、牽引梁有無(wú)裂紋，各制動(dòng)軸承座有無(wú)開(kāi)焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛，輪緣有無(wú)缺損，踏面擦傷不得超過(guò)： （1）機(jī)車一處擦傷長(zhǎng)度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。 （2）擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無(wú)彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜，砂壺不得破損，管路不得堵塞，風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無(wú)松動(dòng)，油量要
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
北京交通大學(xué) 實(shí)習(xí)報(bào)告 年 級(jí)：20xx秋
專 業(yè)：鐵道機(jī)車車輛 層 次：高起專 學(xué) 號(hào)：12645350 姓 名：王磊磊 遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院 實(shí)習(xí)單位評(píng)議表 實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?cè)u(píng)議實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)為主要目的，來(lái)實(shí)踐我們?cè)趯W(xué)校沒(méi)有辦法實(shí)踐
的東西。我們按照《電力機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)制度》來(lái)保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老
師教會(huì)我們?cè)陔娏C(jī)車日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行，檢查中要做到：全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)
真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機(jī)要酌情處理，
有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時(shí)要及時(shí)處理，處理不了報(bào)調(diào)度請(qǐng)示入庫(kù)修理。在檢查機(jī)車上一切材料、備
品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多，不止是在專業(yè)
知識(shí)上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門的工作
人員對(duì)我的照顧和指導(dǎo)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，增強(qiáng)感性上的認(rèn)識(shí)；通過(guò)實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸，在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過(guò)
接觸提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，初步了解企
業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。將自己在課本上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn)，讓理論知識(shí)更加深入到我們的心中。培
養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識(shí)的
基礎(chǔ)。
通過(guò)實(shí)習(xí)，讓自己學(xué)會(huì)在實(shí)際中注意觀察，并在觀察中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并嘗試解決問(wèn)題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
�。ㄒ唬┱�、側(cè)受電弓檢查 1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2．瓷瓶無(wú)裂紋、破
損。
�。ǘ└鞑堪惭b合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開(kāi)焊、下垂45°。 2．正、
側(cè)受電弓磨銅板有無(wú)燒損、螺絲松動(dòng)，出溝，磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否
有燒損或折斷，折斷面積不準(zhǔn)超過(guò)三分之一。 4.各氣筒有無(wú)漏氣，保持作用是否良好。 5.
各部銷軸是否完整，間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無(wú)松弛，接頭是否松動(dòng)。 7.正、側(cè)
受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求：正受電弓升起后與架線接觸壓力
為6～10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5～7公斤。 （三）機(jī)車附設(shè)裝置的檢
查：
1.機(jī)車頂棚有無(wú)漏雨，排水溝、管必須暢通無(wú)阻。
2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整，
瓷瓶無(wú)破損 4.前后照明燈、信號(hào)標(biāo)志燈是否良好。 5.各門窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。
（四）起動(dòng)電阻的檢查：
1.電阻片有無(wú)變形、劣化、燒損 2.連接片有無(wú)燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線
有無(wú)松弛。
�。ㄎ澹┭a(bǔ)助電動(dòng)機(jī)及附屬裝置的檢查
1.電刷與刷架間隙要適當(dāng)，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.
刷架無(wú)燒痕、裂紋，位置正確，導(dǎo)線螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。 3.整流
子面是否光潔、無(wú)污損、火花不大于3/2級(jí)（電刷一半有微弱蘭火花）。 4.油壺齊全、有無(wú)
漏油現(xiàn)象，潤(rùn)滑部位油量充足，檢查油量時(shí)電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中
有無(wú)振動(dòng)或異音。 6.電機(jī)的檢查孔螺絲要齊全，緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時(shí)禁止帶金屬物件，
以免由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi)，電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件，在未找到前，禁止起動(dòng)電機(jī)，以免燒損。
�。╇娖鞑考臋z查:
1.高低壓線端子有無(wú)燒損、脫焊。 2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷
子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉(zhuǎn)器等）。 4.高低
壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。 （七）氣路系統(tǒng)的檢查
1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類作用好，各氣門位置正確。 3.各
管路的泄漏量每分鐘不得超過(guò)0.3kg/cm2 （八）走行部分的檢查
1.連接器作用良好，彈簧無(wú)折斷現(xiàn)象，各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求，
支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(zhǎng)度由軌道中心至腳踏板
外段1125±50毫米。
3.引漲箱、臺(tái)柜、牽引梁有無(wú)裂紋，各制動(dòng)軸承座有無(wú)開(kāi)焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛，輪緣有
無(wú)缺損，踏面擦傷不得超過(guò)： （1）機(jī)車一處擦傷長(zhǎng)度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。 （2）
擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無(wú)彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜，砂壺
不得破損，管路不得堵塞，風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無(wú)松動(dòng)，油量要篇二：大連機(jī)
車實(shí)習(xí)報(bào)告
大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
20xx年9月，我來(lái)到了大連機(jī)車廠，這正是一個(gè)抓住機(jī)會(huì)、把握時(shí)機(jī)完善自我，提高專
業(yè)能力的最佳時(shí)期，在炎熱、嘈雜的檢修車間里，汗水是艱苦的見(jiàn)證，但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大
于付出的汗水，學(xué)到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專業(yè)實(shí)踐能力，更重要
的是磨勵(lì)了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì)，為我日后開(kāi)展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的
基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1、專業(yè)實(shí)踐能力的提升此次實(shí)習(xí)主要針對(duì)動(dòng)車專業(yè)的學(xué)習(xí)工作，有目的性地在大連機(jī)車廠的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，一
周的時(shí)間短暫而充實(shí)。
在曲軸，連桿車間，環(huán)境惡劣，工作任務(wù)繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人
員最好的場(chǎng)所，在這里我檢查了下來(lái)，學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的專業(yè)知識(shí)，最大的成就是清
楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理，理解怎么精益求精，最后是裝配車間，這里工作最多最雜，
主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查??，只要是有損傷
的部位就修理，收獲最大的是見(jiàn)到了許多檢修專用工具，并嘗試著學(xué)習(xí)使用，正在地做了一
回車輛檢修工。
我覺(jué)得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè)，
相信我會(huì)在接下來(lái)的動(dòng)車所實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力，繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，繼續(xù)與車間人員和
諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)
合，通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。
2、思想基礎(chǔ)的積累
此次實(shí)習(xí)，除了學(xué)生自身的專業(yè)實(shí)踐，我還利用實(shí)習(xí)的空間對(duì)自己來(lái)到實(shí)習(xí)數(shù)日的感受
以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里，每天比平時(shí)上學(xué)早，實(shí)習(xí)過(guò)程中我嚴(yán)格遵守
公司的各項(xiàng)制度，恪守車間的工作章程，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作
任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中，下課休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)和
崗位安全知識(shí)，使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。時(shí)間過(guò)得很快，實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝，這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西，對(duì)我而言有著十
分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提高了認(rèn)知，豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，
為以后生產(chǎn)更好地開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處，亡羊補(bǔ)牢，
增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過(guò)“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，
此次實(shí)習(xí)就是對(duì)這句名言的最好驗(yàn)證，車間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識(shí)，而且使我真正地做到了學(xué)以致用，讓課本知識(shí)融入
實(shí)踐，同時(shí)讓我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，開(kāi)拓了視
野，實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。短暫的實(shí)踐時(shí)間里，學(xué)到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個(gè)思想觀念：大學(xué)
生活，不是學(xué)習(xí)的結(jié)束，而是另一階段學(xué)習(xí)的開(kāi)始。也許時(shí)間短暫沒(méi)法讓我感悟得更深切，
但我相信我這十幾天的感受會(huì)更好的指導(dǎo)我往后的工作學(xué)習(xí)，因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_(kāi)朗篇三：
鐵路機(jī)車車輛專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 20xx屆網(wǎng)絡(luò)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告我的樣稿 鐵路機(jī)車車輛專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 導(dǎo)言——
20xx年1月10日至20xx年5月11日期間，我在烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密
運(yùn)用車間進(jìn)行了df4型內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急故障處理及貨車平穩(wěn)操縱的具體實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，
我在車間各位司機(jī)師傅的熱心指導(dǎo)下，積極見(jiàn)習(xí)與行車有關(guān)的日常工作，注意把書(shū)本上學(xué)到
的關(guān)于行車和非正常故障處理的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，
用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的.理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又收獲多，
反思也多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)的基本要求
[報(bào)告人] **** 北京交大20xx級(jí)網(wǎng)絡(luò)鐵路鐵道機(jī)車車輛
[實(shí)習(xí)期間] 20xx年1月10日至20xx年4月10日
[實(shí)習(xí)地點(diǎn)] 烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間
[實(shí)習(xí)目的及內(nèi)容] 通過(guò)在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作，對(duì)鐵路機(jī)務(wù)行
車工作以及日常的機(jī)車運(yùn)用的基本理論和實(shí)踐進(jìn)行初等調(diào)研。通過(guò)實(shí)習(xí)，使本人對(duì)機(jī)車的各
種技術(shù)設(shè)備的類型和運(yùn)用，車間的運(yùn)用生產(chǎn)過(guò)程以及生產(chǎn)機(jī)構(gòu)有一個(gè)基本的了解。為機(jī)務(wù)運(yùn)
用工作組織創(chuàng)造一個(gè)良好的基礎(chǔ)，從而提高工作效率及安全保障度。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目一： 機(jī)務(wù)段概況
一、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹我于20xx年進(jìn)入北方交大《鐵道機(jī)車車輛》�？瓢鄬W(xué)習(xí)，通過(guò)這三年的學(xué)習(xí)，我感到眼
界開(kāi)闊了很多，專業(yè)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的補(bǔ)強(qiáng)，為我以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。臨
近畢業(yè)，按照學(xué)校階段學(xué)習(xí)安排，在本單位進(jìn)行為期三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況匯報(bào)
如下：
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間地處新疆與甘肅兩省區(qū)的交匯處,東有西北著名的安西風(fēng)
庫(kù),西有舉世聞名的百里風(fēng)區(qū),自然環(huán)境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市新市區(qū)
北側(cè)，占地面積249100平方米，房屋建筑面積 61519.47平方米，生產(chǎn)房屋建筑面積50003.16
平方米，綠化面積68000平方米，段內(nèi)道路全部實(shí)現(xiàn)硬化。配屬內(nèi)燃機(jī)車138臺(tái)，主要擔(dān)當(dāng)
東至嘉峪關(guān)至西至烏魯木齊1122公里客運(yùn)列車及柳園至烏魯木齊825公里貨運(yùn)牽引任務(wù)。柳
園站、哈密站、柳樹(shù)泉站、列車編組任務(wù)以及東風(fēng)4b、東風(fēng)4c、東風(fēng)8b、東風(fēng)11型機(jī)車的
中修、輔小修和東風(fēng)4c機(jī)車的大修任務(wù)。 哈密機(jī)務(wù)折返車間現(xiàn)有運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修、設(shè)備、燃整、監(jiān)控、救援、機(jī)關(guān)、三經(jīng)8個(gè)生產(chǎn)車
間和部門，有技術(shù)、驗(yàn)收、安監(jiān)、段辦、黨辦、經(jīng)營(yíng)策劃、人事、教育、勞務(wù)中心、基建辦、
財(cái)務(wù)、材料、保衛(wèi)、電算中心、檢測(cè)中心、計(jì)量、化驗(yàn)17個(gè)股室，全段共有68個(gè)生產(chǎn)班組。
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間是烏魯木齊鐵路局最大的運(yùn)輸生產(chǎn)站段和內(nèi)燃機(jī)車中修基地,
也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。我實(shí)習(xí)的崗位是內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員。機(jī)車乘務(wù)員是鐵路列車中機(jī)車上的工作人員，負(fù)責(zé)操
縱機(jī)車牽引貨物或旅客，從甲地安全正點(diǎn)的運(yùn)輸?shù)揭业�。�?fù)責(zé)列車的安全，服從運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、
車站、行車調(diào)度員的指揮，按圖行車保證列車安全正點(diǎn)，正確處理機(jī)車故障和突發(fā)情況。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目二： 機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)用
一、了解機(jī)務(wù)段運(yùn)轉(zhuǎn)車間的組織管理。
�。ㄒ唬�、行車安全管理基本要求
�。ㄒ唬�、行車安全管理基本要求《安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制管理辦法》《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》
《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則實(shí)施細(xì)則》 《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則》對(duì)規(guī)自查實(shí)施辦法《各級(jí)干部深入現(xiàn)場(chǎng)、添乘檢查量化工作標(biāo)準(zhǔn)、各級(jí)干部深入現(xiàn)場(chǎng)、添乘檢查管理考核
辦法》 《關(guān)鍵地段分析控制管理辦法》 《關(guān)鍵人分析幫促管理辦法》《段安全例會(huì)制度》
《車間安全例會(huì)制度》
路局公布的《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》 《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的執(zhí)行辦法和落實(shí)措施 《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的檢查辦法
（二）、安全技術(shù)教育
《試卷命題及試卷分析制度》《培帶合同制度》
《兼課教師聘用制度》
（三）、指導(dǎo)司機(jī)管理
《指導(dǎo)司機(jī)崗位責(zé)任制、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量考核管理制度》 《指導(dǎo)司機(jī)招聘管理制度》《機(jī)車隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量考核管理制度》
�。ㄋ模�、機(jī)車調(diào)度室管理
《機(jī)車調(diào)度室資料保管制度》《調(diào)度員職責(zé)范圍、工作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序》 《行車調(diào)度命令管理辦法》《調(diào)度員對(duì)口交接制度》
《運(yùn)行揭示公布、傳達(dá)、交回、定期核對(duì)、撤除管理辦法》《ic卡使用管理辦法》
《機(jī)班待乘、出勤、退勤打卡（指紋確定）制度》
�。ㄎ澹⒋诵菹⒐芾怼洞诵菹⒅贫取�
《待乘室管理制度》
《干部檢查待乘制度》
《外公寓干部值班管理制度》《外公寓乘務(wù)員請(qǐng)銷假、外公寓學(xué)習(xí)制度》
（六）、重要施工機(jī)務(wù)行車安全控制《施工安全管理辦法》
《外段出勤“行車明示圖”發(fā)放轉(zhuǎn)交管理辦法》
（七）、防止超勞 《局、段防止超勞管理辦法》《機(jī)車調(diào)度員相互聯(lián)系通報(bào)制度》
�。ò耍�、行車安全裝備管理《行車安全裝備管理制度》《“三項(xiàng)設(shè)備”管、用、修工作聯(lián)席會(huì)議制度》 路局公布的機(jī)車乘務(wù)員監(jiān)控裝置操作使用手冊(cè)關(guān)于修訂《機(jī)車乘務(wù)員監(jiān)控裝置操作使用手冊(cè)》的通知 《機(jī)車監(jiān)控裝置運(yùn)行記錄分析制度》 《運(yùn)用干部檢索分析工作標(biāo)準(zhǔn)》《運(yùn)用干部逐級(jí)復(fù)檢、抽查檢索分析制度》 機(jī)車乘務(wù)員崗位知識(shí)涉及面很廣，需要掌握《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織管理規(guī)程》、
《機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程》、《機(jī)車操作管理規(guī)程》《鐵路行車事故管理規(guī)程》、《內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員專
業(yè)知識(shí)》、《機(jī)車乘務(wù)員通用知識(shí)》，還有《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目三： 機(jī)車乘務(wù)員作業(yè)由于本人在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間所擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段是哈密至烏魯木齊的西線乘務(wù)工
作，該區(qū)段內(nèi)線路狀況復(fù)雜，從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區(qū)段車種廣泛，但主要以
東風(fēng)4b、東風(fēng)4c貨運(yùn)機(jī)車駕駛為主。 這里側(cè)重闡述一下列車在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行時(shí)的操縱方法及經(jīng)驗(yàn)： ⑴列車進(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前，必須按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)和持續(xù)一定時(shí)間的保壓試
驗(yàn)。 ⑵運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各風(fēng)表壓力的顯示及空氣壓縮機(jī)的工作情況。 ⑶緩解列車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將自閥手把推至解位（須防過(guò)量），加速充風(fēng)后，不得用保持位充
風(fēng)。 ⑷使用“長(zhǎng)波浪”制動(dòng)法易造成閘瓦和輪箍過(guò)熱，造成閘瓦熔化，輪箍松馳，為此，
在有電阻或液力制動(dòng)的機(jī)車要盡量利用動(dòng)力制動(dòng)創(chuàng)造涼閘條件。⑸在使用“短波浪”制動(dòng)法時(shí)，因制動(dòng)頻繁，空氣壓縮機(jī)工作量大，應(yīng)嚴(yán)格掌握緩解時(shí)
機(jī)，防止緩解過(guò)早使列車增速過(guò)快，充風(fēng)不足時(shí)再制動(dòng)時(shí)無(wú)力，造成違章超速，甚至“放瘍”
事故。
操規(guī)第二十四條 施行常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮列車速度、線路情況、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛
種類以及閘瓦壓力等條件，準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和減壓量，保持列車均勻減速。進(jìn)入停車線停
車時(shí)，應(yīng)做到一次停妥。牽引列車時(shí)，不應(yīng)使用單閥制動(dòng)停車，并遵守以下規(guī)定：
1．初次減壓量，不得少于50ｋｐａ。
2．追加減壓一般不應(yīng)超過(guò)兩次；一次追加減壓量，不得超過(guò)初次減壓量。
3．累計(jì)減壓量，不應(yīng)超過(guò)最大有效減壓量。
4．單閥緩解量，每次不得超過(guò)30ｋｐａ。
5．減壓時(shí)，自閥排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車或緩解列車制動(dòng)。
6．牽引貨物列車運(yùn)行中，自閥減壓排風(fēng)未止，不得緩解機(jī)車制動(dòng)；自閥減壓后至緩解、
停車前，機(jī)車制動(dòng)缸壓力，不得少于50ｋｐａ。
7．禁止在制動(dòng)保壓后，將自閥手柄由中立位推向緩解、運(yùn)轉(zhuǎn)、保持位后，又移回中立位
�。恳捎秒A段緩解裝置的列車除外）。
8．貨物列車速度在15ｋｍ／ｈ以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。長(zhǎng)大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)
周期等因素限制，最低緩解速度不應(yīng)低于10ｋｍ／ｈ。重載貨物列車速度在30ｋｍ／ｈ以下
篇四：機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
篇一：鐵路機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
北京交通大學(xué)
實(shí)習(xí)報(bào)告
年 級(jí)：20xx秋
專 業(yè)：鐵道機(jī)車車輛 層 次：高起專 學(xué) 號(hào)：12645350 姓 名：王磊磊
遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院
實(shí)習(xí)單位評(píng)議表實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?cè)u(píng)議
實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)為主要目的，來(lái)實(shí)踐我們?cè)趯W(xué)校沒(méi)有辦法實(shí)踐的東西。我們按照《電力機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)制度》來(lái)保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老師教會(huì)我們?cè)陔娏C(jī)車日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行，檢查中要做到：全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機(jī)要酌情處理，有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時(shí)要及時(shí)處理，處理不了報(bào)調(diào)度請(qǐng)示入庫(kù)修理。在檢查機(jī)車上一切材料、備品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多，不止是在專業(yè)知識(shí)上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門的工作人員對(duì)我的照顧和指導(dǎo)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，增強(qiáng)感性上的認(rèn)識(shí)； 通過(guò)實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸，在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過(guò)接觸提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。
將自己在課本上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn)，讓理論知識(shí)更加深入到我們的心中。培養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識(shí)的基礎(chǔ)。 通過(guò)實(shí)習(xí)，讓自己學(xué)會(huì)在實(shí)際中注意觀察，并在觀察中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并嘗試解決問(wèn)題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
�。ㄒ唬┱�、側(cè)受電弓檢查 1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2．瓷瓶無(wú)裂紋、破損。
（二）各部安裝合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開(kāi)焊、下垂45°。 2．正、側(cè)受電弓磨銅板有無(wú)燒損、螺絲松動(dòng)，出溝，磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否有燒損或折斷，折斷面積不準(zhǔn)超過(guò)三分之一。 4.各氣筒有無(wú)漏氣，保持作用是否良好。 5.各部銷軸是否完整，間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無(wú)松弛，接頭是否松動(dòng)。 7.正、側(cè)受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求：正受電弓升起后與架線接觸壓力為6～10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5～7公斤。 （三）機(jī)車附設(shè)裝置的檢查：
1.機(jī)車頂棚有無(wú)漏雨，排水溝、管必須暢通無(wú)阻。
2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整，瓷瓶無(wú)破損 4.前后照明燈、信號(hào)標(biāo)志燈是否良好。 5.各門窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。
（四）起動(dòng)電阻的檢查：
1.電阻片有無(wú)變形、劣化、燒損 2.連接片有無(wú)燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線有無(wú)松弛。
�。ㄎ澹┭a(bǔ)助電動(dòng)機(jī)及附屬裝置的檢查
1.電刷與刷架間隙要適當(dāng)，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架無(wú)燒痕、裂紋，位置正確，導(dǎo)線螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。 3.整流子面是否光潔、無(wú)污損、火花不大于3/2級(jí)（電刷一半有微弱蘭火花）。 4.油壺齊全、有無(wú)漏油現(xiàn)象，潤(rùn)滑部位油量充足，檢查油量時(shí)電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)振動(dòng)或異音。 6.電機(jī)的檢查孔螺絲要齊全，緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時(shí)禁止帶金屬物件，以免
由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi)，電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件，在未找到前，禁止起動(dòng)電機(jī)，以免燒損。 （六）電器部件的檢查:
1.高低壓線端子有無(wú)燒損、脫焊。 2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉(zhuǎn)器等）。 4.高低壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。 （七）氣路系統(tǒng)的檢查
1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類作用好，各氣門位置正確。 3.各管路的泄漏量每分鐘不得超過(guò)0.3kg/cm2 （八）走行部分的檢查
1.連接器作用良好，彈簧無(wú)折斷現(xiàn)象，各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求，支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(zhǎng)度由軌道中心至腳踏板外段1125±50毫米。
3.引漲箱、臺(tái)柜、牽引梁有無(wú)裂紋，各制動(dòng)軸承座有無(wú)開(kāi)焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛，輪緣有無(wú)缺損，踏面擦傷不得超過(guò)： （1）機(jī)車一處擦傷長(zhǎng)度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。 （2）擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無(wú)彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜，砂壺不得破損，管路不得堵塞，風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無(wú)松動(dòng)，油量要篇二：大連機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
20xx年9月，我來(lái)到了大連機(jī)車廠，這正是一個(gè)抓住機(jī)會(huì)、把握時(shí)機(jī)完善自我，提高專業(yè)能力的最佳時(shí)期，在炎熱、嘈雜的檢修車間里，汗水是艱苦的見(jiàn)證，但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于付出的汗水，學(xué)到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專業(yè)實(shí)踐能力，更重要的是磨勵(lì)了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì)，為我日后開(kāi)展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1、專業(yè)實(shí)踐能力的提升
此次實(shí)習(xí)主要針對(duì)動(dòng)車專業(yè)的學(xué)習(xí)工作，有目的性地在大連機(jī)車廠的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，一周的時(shí)間短暫而充實(shí)。
在曲軸，連桿車間，環(huán)境惡劣，工作任務(wù)繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人員最好的場(chǎng)所，在這里我檢查了下來(lái)，學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的專業(yè)知識(shí)，最大的成就是清楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理，理解怎么精益求精，最后是裝配車間，這里工作最多最雜，主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查??，只要是有損傷的部位就修理，收獲最大的是見(jiàn)到了許多檢修專用工具，并嘗試著學(xué)習(xí)使用，正在地做了一回車輛檢修工。
我覺(jué)得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè)，相信我會(huì)在接下來(lái)的動(dòng)車所實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力，繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，繼續(xù)與車間人員和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。
2、思想基礎(chǔ)的積累
此次實(shí)習(xí)，除了學(xué)生自身的專業(yè)實(shí)踐，我還利用實(shí)習(xí)的空間對(duì)自己來(lái)到實(shí)習(xí)數(shù)日的感受以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里，每天比平時(shí)上學(xué)早，實(shí)習(xí)過(guò)程中我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)制度，恪守車間的工作章程，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中，下課休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)和崗位安全知識(shí)，使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。
時(shí)間過(guò)得很快，實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝，這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西，對(duì)我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提高了認(rèn)知，豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，為以后生產(chǎn)更好地開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處，亡羊補(bǔ)牢，增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過(guò)“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，此
次實(shí)習(xí)就是對(duì)這句名言的最好驗(yàn)證，車間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識(shí)，而且使我真正地做到了學(xué)以致用，讓課本知識(shí)融入實(shí)踐，同時(shí)讓我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，開(kāi)拓了視野，實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。
短暫的實(shí)踐時(shí)間里，學(xué)到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個(gè)思想觀念：大學(xué)生活，不是學(xué)習(xí)的結(jié)束，而是另一階段學(xué)習(xí)的開(kāi)始。也許時(shí)間短暫沒(méi)法讓我感悟得更深切，但我相信我這十幾天的感受會(huì)更好的指導(dǎo)我往后的工作學(xué)習(xí)，因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_(kāi)朗篇三：大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)報(bào)告
為期三個(gè)星期的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間里，我們?nèi)チ撕芏嗟胤�，也學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識(shí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們了解和掌握基本生產(chǎn)知識(shí)，驗(yàn)證、鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的專業(yè)課程，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際，提高其在生產(chǎn)實(shí)際中調(diào)查研究、觀察問(wèn)題，分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力和方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們還了解了現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和現(xiàn)代制造技術(shù)、培養(yǎng)熱愛(ài)專業(yè)、致力于祖國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的思想。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi)，我們總共去過(guò)五個(gè)企業(yè)，分別是：大連機(jī)車車輛有限公司、大連朝勝自動(dòng)化有限責(zé)任公司、大連智云輔機(jī)有限公司、大連金潤(rùn)液壓工程有限公司和大連齊車軌道交通有限責(zé)任公司。
大連金潤(rùn)液壓工程有限公司和大連朝勝自動(dòng)化有限責(zé)任公司是專門做液壓站的公司。液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝臵或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝臵。液壓站是由泵裝臵、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，泵裝臵上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能；集成塊是由液壓閥及通道體組合而成，它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)；閥組合是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同；油箱是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾；電器盒分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板，一種是配置了全套控制電器。液壓站的工作原理如下：電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。在老師的提示下，我們注意到液壓站之間也并非完全一樣的。有的液壓站具有冷卻裝臵，有的則沒(méi)有。根據(jù)企業(yè)車間內(nèi)的師傅介紹，如果液壓油的溫度過(guò)高，液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。冷卻裝臵的有無(wú)要是要根據(jù)液壓站的存在環(huán)境和本身的工作狀況決定的。泵裝臵的機(jī)構(gòu)形式、安裝位臵也存在不同之處，分別有上臵立式、上臵臥式、旁臵式。泵裝臵立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)；泵裝臵臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)；泵裝臵臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁臵式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。集成塊和閥組合是這次實(shí)習(xí)中得到的液壓的知識(shí)中最具收獲的知識(shí)點(diǎn)。液壓集成塊是由板式元件與通道體組成，元件可根據(jù)要求自由選用。集成塊與其他連接方式相比，有利于實(shí)現(xiàn)液壓裝臵的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化、能組織成批生產(chǎn)。集成塊最大限度的減少管道接頭使泄露減少到最小程度，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并且結(jié)構(gòu)緊湊占 地面積較小，裝配與維修方便。由于是在小塊體上加工各種孔道，故制造簡(jiǎn)單，工藝孔大為減少。閥組合是將某個(gè)工作原件的液壓閥組合而成的，通過(guò)這種方式，液壓閥之間的聯(lián)系更加簡(jiǎn)單，并且每個(gè)工作原件對(duì)應(yīng)一組液壓閥組，也使得產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更加的簡(jiǎn)單明了。
大連智云輔機(jī)有限公司是一家提供自動(dòng)化制造工藝系統(tǒng)研發(fā)及系統(tǒng)集成、自動(dòng)化裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、技術(shù)咨詢及技術(shù)服務(wù)的公司。經(jīng)介紹，該公司的營(yíng)業(yè)額99%都來(lái)自于自動(dòng)化的
自主設(shè)計(jì)，這不經(jīng)讓人感嘆知識(shí)創(chuàng)造的重要性。在這里我們見(jiàn)識(shí)到了高度自動(dòng)化裝備的裝配過(guò)程以及測(cè)試過(guò)程，高度的技術(shù)使用，使我們從外觀上并不能得到多少的知識(shí)，但是卻給了我們更多的震撼感，原來(lái)我們學(xué)到的知識(shí)競(jìng)可以成長(zhǎng)到這種地步。
大連齊車軌道交通有限責(zé)任公司是中國(guó)北車集團(tuán)的下屬公司，以鐵路貨車新造、修理、鐵路起重機(jī)造修、鐵路車輛配件制造四大單元為核心業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)。我們主要對(duì)鐵路貨車的制作過(guò)程進(jìn)行參觀，在參觀的過(guò)程中我們看到了很多的自動(dòng)焊接機(jī)器人�，F(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)主要依靠計(jì)算機(jī)控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。焊接生產(chǎn)自動(dòng)化是焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的方向�，F(xiàn)代焊接自動(dòng)化技術(shù)將在高性能的微機(jī)波控焊接電源基礎(chǔ)上發(fā)展智能化焊接設(shè)備，在現(xiàn)有的焊接機(jī)器人基礎(chǔ)上發(fā)展柔性焊接工作站和焊接生產(chǎn)線，最終實(shí)現(xiàn)焊接計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)cims。 在焊接設(shè)備中發(fā)展應(yīng)用微機(jī)自動(dòng)化控制技術(shù)，如數(shù)控焊接電源、智能焊機(jī)、全自動(dòng)專用焊機(jī)和柔性焊接機(jī)器人工作站。微機(jī)控制系統(tǒng)在各種自動(dòng)焊接與切割設(shè)備中的作用不僅是控制各項(xiàng)焊接參數(shù)，而且必須能夠自動(dòng)協(xié)調(diào)成套焊接設(shè)備各組成部分的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作，即實(shí)現(xiàn)焊接生產(chǎn)數(shù)控化、自動(dòng)化與智能化。微機(jī)控制焊接電源已成為自動(dòng)化專用焊機(jī)的主體和智能焊接設(shè)備的基礎(chǔ)。如微機(jī)控制的晶閘管弧焊電源、晶體管弧焊電源、逆變弧焊電源、多功能弧焊電源、脈沖弧焊電源等。微機(jī)控制的igbt式逆變焊接電源，是實(shí)現(xiàn)智能化控制的理想設(shè)備數(shù)控式的專用焊機(jī)大多為自動(dòng)tig焊機(jī)，如全自動(dòng)管/管tig焊機(jī)、全自動(dòng)管/板tig焊機(jī)、自動(dòng)tig焊接機(jī)床等。在焊接生產(chǎn)中經(jīng)常需要根據(jù)焊件特點(diǎn)設(shè)計(jì)與制造自動(dòng)化的焊接工藝裝備，如焊接機(jī)床、焊接中心、焊接生產(chǎn)線等自制的成套焊接設(shè)備，大多可采用通用的焊接電源、自動(dòng)焊機(jī)頭、送絲機(jī)構(gòu)、焊車等設(shè)備組合，并由一個(gè)可編程的微機(jī)控制系統(tǒng)將其統(tǒng)一協(xié)調(diào)成一個(gè)整體。
大連機(jī)車車輛有限公司是中國(guó)北車集團(tuán)的下屬公司，主要制造內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、城市軌道車輛及各種機(jī)車車輛配件產(chǎn)品，是國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)，被譽(yù)為“機(jī)車搖籃”。在大連機(jī)車車輛有限公司，我們進(jìn)行了為期長(zhǎng)達(dá)一星期的實(shí)習(xí)，主要對(duì)大型柴油機(jī)的各部分零件的制作過(guò)程和機(jī)車的整體裝配進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，分別主要對(duì)連桿、柴油機(jī)機(jī)體、曲軸、凸輪軸、齒輪等的加工進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成，連桿體與連桿蓋分為連桿小頭、桿身和連桿大頭。桿小頭用來(lái)安裝活塞銷，以連接活塞。桿身通常做成“工”或“h”形斷面，以求在滿足強(qiáng)度和剛度要求的前提下減少質(zhì)量。連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。一般做成分開(kāi)式，與桿身切開(kāi)的一半稱為連桿蓋，二者靠連桿螺栓連接為一體。連桿軸瓦安裝在連桿大頭孔座中，與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的配合副之一。常用的減磨合金主要有白合金、銅鉛合金和鋁基合金。連桿本身的剛度比較低，在外力作用下容易變形；連桿是模鍛件，孔的加工余量較大，切削加工時(shí)易產(chǎn)生殘余應(yīng)力。因此，在安排工藝過(guò)程時(shí)，應(yīng)把各主要表面的粗、精加工工序分開(kāi)。這樣，粗加工產(chǎn)生的變形就可以在半精加工中得到修正；半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中得到修正，最后達(dá)到零件的技術(shù)要求，同時(shí)在工序安排上先加工定位基準(zhǔn)。凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(zhǎng)度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪，用于驅(qū)動(dòng)氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn)，另一端與驅(qū)動(dòng)輪相連接。凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣，具體來(lái)說(shuō)就是在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成氣門的開(kāi)、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，氣門也不能因開(kāi)閉動(dòng)作中的加減速過(guò)程產(chǎn)生過(guò)多過(guò)大的沖擊，否則就會(huì)造成氣門的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。因此，凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。目前，國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)凸輪軸的主要方法有：采用鋼質(zhì)鍛造毛坯經(jīng)切削加工后，凸輪桃尖部分經(jīng)高頻淬火形成馬氏體層的工藝。曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)。是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸，（還有其他）。
主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤(rùn)滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤(rùn)滑和兩頭固定點(diǎn)的潤(rùn)滑． 曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的源動(dòng)力。曲軸除了兩個(gè)重要的部分，在每個(gè)連桿軸頸的另一邊都有一個(gè)平衡塊，平衡塊保證在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)連桿軸頸產(chǎn)生的離心力可以和平衡塊產(chǎn)生的離心力抵消，使旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中曲軸不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的彎曲。曲軸的內(nèi)部具有一條連接所有軸頸的孔腔，孔腔內(nèi)將裝有潤(rùn)滑油，供給曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要的潤(rùn)滑油。在參觀了機(jī)車裝配后，讓我對(duì)現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)車的工作原理有所了解。機(jī)車內(nèi)具有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，首先由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)，是柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的機(jī)械能通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)發(fā)電后將電供給電機(jī)，帶動(dòng)輪對(duì)，從而使機(jī)車前進(jìn)。
為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了， 這次實(shí)習(xí)對(duì)即將畢業(yè)的我來(lái)說(shuō)有著重要的意義，從實(shí)習(xí)中 學(xué)到了很多課堂上沒(méi)有學(xué)到的知識(shí)，獲益匪淺。 此次實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得了對(duì)基礎(chǔ)生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際， 擴(kuò)大了我的知識(shí)面， 同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又培養(yǎng)了和鍛煉了我的業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)的重要渠道， 培 養(yǎng)了我自身的吃苦耐勞的精神，也是接觸社會(huì)的最好機(jī)會(huì)，了解產(chǎn)業(yè)狀況，了解國(guó)情的重 要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)了我由校園走向社會(huì)的轉(zhuǎn)變。初步了解了企業(yè)管理的基本方法和技能， 體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法， 這些實(shí)際知識(shí)， 對(duì)我學(xué)習(xí)后面的課程以及以后的工作都是十 分必要的基礎(chǔ)。 本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我第一次親身感受所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)際的應(yīng)用， 理論與實(shí)際相結(jié)合， 讓我大開(kāi)眼界。
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