修船合同

時間：2022-10-07 22:30:59 合同大全我要投稿

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修船合同3篇

　　現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編為大家收集的修船合同3篇，歡迎大家分享。

修船合同3篇

修船合同篇1

　　潮白新河水上觀光項目船舶修理合同書

　　委托方：

　　承修方：

　　簽定日期：年月日

　　簽定地點：

　　船舶修理合同

　　合同編號：

　　委托方：天津地成旅游有限公司（以下簡稱甲方）承修方：（以下簡稱乙方）

　　因需要，委托乙方對25米畫舫2號船進行修理，為明確雙方職責(zé)，控制周期，提高修船質(zhì)量，確保修理工程順利進行，經(jīng)雙方協(xié)商，在平等互利的基礎(chǔ)上，特簽訂合同如下，以資恪守。

　　一、修理工程及范圍：

　　乙方根據(jù)甲方要求的對25米畫舫2號______________進行維修。

　　二、修理周期：

　　1、該船舶于________年 ___月 ___日開始維修，雙方預(yù)定修理周期為 __ 天。最終為按實際修期結(jié)算。周期計算到該船舶修理完畢止。

　　2、在修理期內(nèi)，若甲方提供的材料、配件不及時，新增修理項目或遇到足以影響修理施工進度的不可抗力時，周期應(yīng)相應(yīng)延長，延長時間由雙方議定。

　　三、修理費用結(jié)算及付款方式：

　　1、船舶修理費及修理項目價格為依據(jù)（見附件），經(jīng)雙方協(xié)定，該船預(yù)定修理費總計 ________萬元（小寫___________元）。

　　2、付款采用兩次付款一次結(jié)清辦法。合同簽訂生效后，甲方預(yù)先支付給乙方_______ 萬元（小寫___________元）。其余待維修完工，經(jīng)甲方檢驗合格、驗收成功后，乙方開出修理明細結(jié)算清單交給甲方，同時甲方結(jié)清尾款__________萬元（小寫___________元）。

　　四、修理標準、船舶檢驗和工程驗收辦法：

　　1、乙方在修理中，應(yīng)嚴格按照國家船檢局技術(shù)規(guī)范，保證船舶修理質(zhì)量。

　　2、驗收辦法：船舶修理完工后，先由船長、大副（甲板）、輪機長（機艙）代表船方簽字，船方簽字完畢后再由甲方代表簽字，工程驗收單方可生效，缺少船方和甲方代表任何一方簽字的簽收單都是無效的。

　　3、船舶修理合格交甲方后，因甲方操作不當所引起的損壞，由甲方負責(zé)。因乙方在修理中的質(zhì)量或技術(shù)原因而造成的損壞，由乙方負責(zé)。

　　五、甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方按照約定提供的維修服務(wù)。

　　2、乙方在維修過程中需要甲方提供協(xié)助的，甲方應(yīng)當履行協(xié)助義務(wù)。

　　3、乙方應(yīng)當向甲方明示維修工時定額和收費標準，并保證具備與維修業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備和技術(shù)力量。

　　4、乙方維修機械應(yīng)當執(zhí)行國家技術(shù)標準、規(guī)范，遵守雙方約定，保證維修質(zhì)量。

　　5、乙方應(yīng)當向甲方如實說明維修配件的真實質(zhì)量狀況，乙方使用可再利用舊配件進行維修時，應(yīng)當征得甲方同意，并保證安全性能符合國家有關(guān)技術(shù)標準。

　　6、在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，由甲方維修的機械出現(xiàn)維修質(zhì)量問題的，乙方應(yīng)當免費返修，返修后維修質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計算，因維修質(zhì)量問題給甲方造成人身傷害或財產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)當承擔賠償責(zé)任。

　　7、在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，托修機械因同一故障或維修項目經(jīng)兩次維修仍不能正常使用的，乙方應(yīng)當負責(zé)聯(lián)系其他維修業(yè)務(wù)，并承擔相應(yīng)的維修費用。

　　8、修理期間，除遇人力不可抗拒的`自然災(zāi)害之外，因乙方施工不慎，用工不當?shù)劝l(fā)生的船舶新增損壞、進水等責(zé)任事故均由乙方負責(zé)賠償。如甲方造成此事故的發(fā)生，均應(yīng)由甲方負責(zé)。

　　9、在修理期間，甲、乙雙方的工傷事故各自負責(zé)。

　　六、雙方違約責(zé)任

　　1、甲方無正當理由延遲支付維修費用的，乙方可行使留置權(quán)并通知甲方，甲方應(yīng)當按照約定標準支付違約金。

　　2、乙方使用無生產(chǎn)廠名、無廠址、無產(chǎn)品合格證的配件的，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)當在二日內(nèi)退回托修機械，雙倍賠償相應(yīng)的維修費用。因乙方上述造成托修機械損壞的，乙方還應(yīng)當承擔賠償責(zé)任。

　　3、未經(jīng)甲方同意，乙方擅自將全部或部分維修工作轉(zhuǎn)托他人的，甲方有權(quán)解除合同，乙方在接到解除合同的通知后二日內(nèi)，應(yīng)當退回托修機械并返還甲方所支付的款項。因擅自轉(zhuǎn)托行為造成維修機械損壞的，乙方還應(yīng)當承擔賠償責(zé)任。

　　七、爭議解決

　　1、因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

　　2、如經(jīng)協(xié)商仍不能解決時，雙方可請各自所在地的人民法院訴訟解決。

　　3、爭議調(diào)解和訴訟過程中，合同暫停。

　　4、本協(xié)議甲乙雙方簽字認同的與本合同有關(guān)的所有文件均作為本合同的附件，具有同等法律效力。

　　另附：船舶修理人工費及修理項目價格表

　　合同自簽訂之日起生效，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方單位：

　　委托代理人：

　　單位地址：

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　日期：

　　乙方單位：委托代理人：單位地址：開戶銀行：帳號：日期：

修船合同篇2

　�。ㄒ韵潞喎Q甲方）（以下簡稱乙方）甲方委托乙方承修經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂合同如下，以資共守。

　　一、修理性質(zhì)：

　　二、修理范圍：

　　1、乙方根據(jù)甲方提供的《船舶修理單》經(jīng)雙方勘驗、核對簽字后作為本船修理的依據(jù)和本合同附件。甲方根據(jù)修理工程需要提供有關(guān)技術(shù)資料和圖紙。

　　2、增減賬工程由甲方以書面形式提交乙方，費用由雙方商定。

　　三、修理價格：

　　1、按甲乙雙方核對簽字后的《船舶修理單》內(nèi)容計算，本船修理預(yù)估價格為人民幣元（￥：元）（不含增減帳工程費用，差旅費用，增減賬工程費用另計），實際結(jié)算修理價格為合同價加減增減帳工程的修理費用。

　　2、合同生效后，甲方先預(yù)付總費的 % ，計萬元。

　　3、本船修理費、結(jié)算價格嚴格按照中船總公司92年出版的國輪修理價格表K= (包括補充本)，工程竣工后根據(jù)實際發(fā)生的修理項目，經(jīng)公司代表簽字后，按實結(jié)算。

　　4、其它條款詳見雙方確認的報價單。

　　四、材料供應(yīng)：

　　在船舶修理中所需特殊性配件、設(shè)備原則上由甲方供給，甲方如有困難，乙方盡力配合解決。

　　五、修理周期：

　　本船修理定于年月日開工，年月日完工，周期為日歷天（自本船進廠靠碼頭第1天至船舶竣工出廠之日止），完工日期視船舶進廠日期順延。

　　六、加減帳工程：

　　1、加帳工程應(yīng)由甲方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)以書面形式向乙方提出，并經(jīng)確定，若加帳工程費用不超過本船總修理費的`25%，則乙方可按常規(guī)修理項目處理，若甲方在開工四分之一工程期限后提出或加帳工程費超過本船總修理費的25%，則按照具體情況，雙方可對工程期限另行協(xié)商確定。

　　2、減帳工程由甲方代表以書面形式向乙方提出，并經(jīng)雙方確認。

　　3、在修理工程中，如乙方原因所造成返工的，其一切工料費由乙方負責(zé)。

　　七、驗收與質(zhì)量保證

　　1、本船修理工程須經(jīng)船舶檢驗局檢驗，由甲方申請船檢，乙方予以配合。交船時乙方應(yīng)提交有關(guān)證件及測量數(shù)據(jù)等技術(shù)資料。

　　2、本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，乙方應(yīng)按照船級社的規(guī)范、技術(shù)標準執(zhí)行，并向甲方提供有關(guān)測量數(shù)據(jù)。在試驗和試航中，船檢對甲方提出的屬乙方修理工程中的缺陷和遺漏項目，乙方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬于承修工程范圍的，而又需乙方修理時，則可視為加帳工程。

　　3、單項工程修理完工或試驗合格后由甲方代表認可，全部修理工程竣工驗收后，由雙方代表簽署本船《完工驗收單》作為交船依據(jù)。

　　4、乙方應(yīng)對承修工程的質(zhì)量完全負責(zé)，運動部件保修期為三個月，固定部件保修期為六個月（保修期自甲乙雙方代表簽署《完工驗收單》之日起計）。

　　5、在保修期內(nèi)屬乙方修理質(zhì)量問題，乙方應(yīng)負責(zé)免費修復(fù)。如乙方無法及時安排返修，甲方可另擇船廠修復(fù)，乙方視情況派員共同監(jiān)修，修理費由乙方承擔。

　　6、修理工程明確規(guī)定由乙方提供的材料設(shè)備，乙方必須按有關(guān)規(guī)定選用，并接受甲方的檢驗。如因乙方使用不合格材料而造成甲方損失的，甲方有權(quán)要求乙方重制或賠償。

　　7、在船舶修理過程中試車、試航出現(xiàn)的設(shè)備、船舶損壞，由乙方負責(zé)免費修理。

　　8、對主要部件修理，需有甲方監(jiān)修代表或船長、大付、輪機長檢查認可。

　　八、獎罰措施

　　本船按合同第四條的完工日期為準，乙方每提前一天完工甲方付乙方提前獎勵費人民幣元，乙方每延遲一天完工乙方付甲方延期費人民幣萬元整。

　　九、施工安全

　　1、船舶進廠修理期間，船舶消防、治安、安全，由乙方負責(zé)，甲方密切配合。

　　2、乙方施工人員上船作業(yè)，應(yīng)嚴格遵守船上有關(guān)規(guī)定。明火作業(yè)地段，乙方應(yīng)事先通知甲方船員，共同做好安全防火工作，以乙方為主，甲方密切配合；作業(yè)時乙方除派員檢查防火工作外，必須通知甲方并獲甲方許可后方可施工。

　　3、甲方必須嚴格遵守乙方有關(guān)安全管理制度及規(guī)定。

　　4、甲乙雙方人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，如出現(xiàn)意外問題，甲乙雙方協(xié)商解決。

　　5、在修期內(nèi)雙方都要嚴格履行開工前商定的安全協(xié)議。

　　6、如遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害，根據(jù)情況處理。

　　十、爭議的解決辦法

　　履行本合同過程中，如發(fā)生爭議，首先通過調(diào)解解決，調(diào)解不成按下列第 2 款處理。

　　1、向仲裁機構(gòu)申請仲裁。

　　2、向人民法院起訴。

　　十一、合同生效和解除

　　1、本合同自甲乙雙方簽字、單位蓋章之日起生效，驗收合格，費用結(jié)清后自行失效。

　　2、本合同簽訂后由于人力不可抗拒的原因無法履行時，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商可修改可解除合同。

　　十二、交船地點：乙方碼頭

　　十三、本合同正本肆份，甲乙方各執(zhí)貮份；副本肆份，甲乙雙方各執(zhí)貮份。

　　十四、本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行補充協(xié)議，并與本合同具有同等效力。

　　甲方單位：乙方單位：

　　甲方代表：乙方代表：

　　甲方蓋章：乙方蓋章：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　合同簽訂地點：

　　合同簽訂日期：

修船合同篇3

　　合同編號：

　　委托方：

　　承修方：

　　合同簽訂地點：

　　合同簽訂時間：年月日

　　委托方委托承修方承擔“

　　”船塢修和換證檢驗工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

　　第一條工程范圍

　　承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對確認后的《修理工程報價表》作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

　　第二條加減帳工程

　　1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10%，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的'10%，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。

　　2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔。

　　第三條工程價款

　　本船修理費（不含稅及加減帳工程）預(yù)定元。

　　委托方：

　　承修方：

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