中國機長觀后感（精選55篇）
認真觀看完一部影視作品以后，一定有很多值得分享的心得吧，這時我們很有必要寫一篇觀后感了。那么你真的會寫觀后感嗎？以下是小編精心整理的中國機長觀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
中國機長觀后感 篇1
假期期間，觀看了《中國機長》這部影片，從中感受到了機長和乘務員的責任與擔當。
這是一架飛往拉薩的飛機，出發(fā)前一片祥和。當飛機飛行到途中時，危險也即將來臨，駕駛室的前方的擋風玻璃破碎了，一瞬間機艙中的氣壓升高，此時，另外一位機長，一下子被刮到了擋風玻璃外�？吹礁呖罩械�.風瘋狂地在吹著，但是這位機長依舊堅持著，機艙中的100多名游客和幾名乘務員也因飛機不穩(wěn)而受著顛簸。面對這種情形，此時飛機下方都是海拔比較低的地方，不可能降落，因此他們選擇了較近的成都機場選擇備降。
機長們忍受著高空的惡略條件，機長一直在堅持，而游客們也因為自己的生命收到威脅而不停地在吵鬧。此時一名乘務員說:“我們也有家人，他們也在家等待著我們�！痹偌由弦幻媳陌参�，大家的情緒才得以平復。但是在飛往成都時，不幸的事情又發(fā)生了，前方有惡劣天氣，影響飛行，在反反復復轉了幾圈之后，最終在云層之間有空隙的時候，機長選擇飛過去，他就是在等待這個機會。在塔臺的工作人員也時刻關注著他們，盡可能的為這架飛機提供服務。最終他們安全的備降到了成都機場，在飛機將要停止的時候，機長說了一句:“我們要到跑道的盡頭，不能影響其他航班的飛行�！碑斪约禾幱谖ｋU時，還不忘他人，這種精神是多么寶貴呀！
他們在危險的時刻，也沒有忘記自己的責任，肩負著將游客安全送達目的地的使命，這是他們身上的寶貴之處，這就是中國機長。
中國機長觀后感 篇2
在同事們自發(fā)組織下，我們觀看了由川航3U8633航班空中遇險真實事件改編的民航英雄事跡片。
影片講述了川航3U8633由重慶飛往拉薩途中，正在執(zhí)行正常的飛行，突然飛機駕駛艙右側玻璃脫落，飛機出現(xiàn)減壓狀態(tài)，駕駛員隨時可能昏迷，這意味著飛機即將面臨墜毀，全機人員生命遭到威脅。
聽著塔臺里那一聲聲“四川8633，聽到請回答”的呼喊，不禁讓人心里一緊，看著好不驚險。幸而在這種生死攸關的情況下，機長沒放棄，在零下四十度用手控制飛機，即是呼吸困難雙手被凍僵的惡劣高空環(huán)境下，堅決克服了生理困難，靠著務必把全機人員安全帶回去的頑強意志力試飛機安全返航，順利降落。
同樣在客艙工作的機組人員也沒有放棄，在意外發(fā)生后，他們淡定從容，即使受傷了也有條不紊地安撫乘客情緒，最感動的是乘務長的那段話，“從飛行員到乘務員，我們每一個人都經(jīng)歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的'意義。請相信我們的機長，我們會一起回去”。這段話讓慌亂的乘客找到了方向，給予了莫大的信心。乘客們不再憤怒、抱怨、哭泣和叫喊。
英雄機組臨危不亂，過硬的職業(yè)技能，專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)是值得我們所有民航人學習的，特別是我們安全檢查更需要這種精神。
畢竟安全是重中之重，安全責任更是重于泰山。更容不得我們懈怠、玩忽職守。只有勤學苦練才有過硬的職業(yè)技能，才能把風險降到最低，讓每一個航班平安降落，讓每一個旅客安全抵達。
中國機長觀后感 篇3
一句話來概括，電影完全在我的預料之中，但又嚴重超乎我的想象。因為畢竟是根據(jù)事實改變，無法對故事做出夸大的戲劇化處理，所以故事線索會極為單調。
但事實上，觀影過程中，我的手心緊張出了汗，這種已知的結果前提下，導演依然能將觀眾的心牢牢鎖住，不得不佩服他的節(jié)奏把控能力。演員上，可以說整體平分秋色，不分伯仲，每個人的`劇情都相對簡單完整，不搶戲，不透明，唯一表現(xiàn)力比較突出的是歐豪，年輕帥氣的副機長可以說是全片的搞笑擔當，無論是撩妹還是受傷，或者是受傷后撩妹，都有效地調節(jié)了觀眾的心情，在一通緊張之后的結局，放松的心能釋然一笑。另外，眾多群演也都很好的展現(xiàn)了我們很熟悉的機場環(huán)境，機艙環(huán)境，唯一讓我不舒服的，是死亡面前的乘客群像略顯浮夸，但我畢竟沒有經(jīng)歷死亡，對這一段又不好妄加斷言�？傊�，這是一部震撼到我的電影，如果非要用一句話來評價的話，就用朱亞文[微博]客串的管理局人員最后那一句吧，你怎么那么牛�。◇@心動魄！感謝這部影片讓普通群眾了解到這個行業(yè)，原來從起飛前到落地后有那么多崗位的人在為乘客的生命安全保駕護航！全方位的向我們展示了各崗位真實，細微的工作狀態(tài)，以及應急情況下的中國力量！相信我們是專業(yè)的！
死里逃生后機務組第一時間像乘客致歉，也應了結尾那句話，敬畏崗位！眾多的明星演員陣容，用一個電影的形式讓人們銘記住這個英雄故事，給中國民航的贊。作為第一批觀影觀眾超級開心，感謝小浪，手動筆芯。
中國機長觀后感 篇4
今年的國慶檔大片云集，講述新中國成立以來七個重要時刻的《我和我的祖國》、再現(xiàn)四川航空3U8633航班機組成功處置特情的《中國機長》、還原中國登山隊成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》，三部影片大咖云集。隨著國慶的臨近，這三部影片也開始了各自的宣傳活動。
20日下午，《中國機長》舉辦首映禮，地點是在北京到重慶的川航航班上，名為“萬米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。
導演劉偉強，主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇�、李沁等人也來到飛機上，在影片播放之前，他們變身機長和空姐與觀眾互動。
網(wǎng)友們曬出的“生圖”中，袁泉、李沁、張?zhí)鞇鄣榷际巧癫赊绒�，一副專業(yè)的空姐腔調。
張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。
川航的飛機餐遠近聞名，演員們現(xiàn)場派發(fā)了食物，和真正的空姐空少一樣。據(jù)說演員們?yōu)榱顺鲅萦捌柧毩硕嗳�，現(xiàn)在也是能一展所學了。
張?zhí)鞇圻�給觀眾發(fā)了老干媽，太真實了。
此外，另外兩部國慶檔大片的`宣傳也在緊鑼密鼓地進行著。
《我和我的祖國》宣傳活動是最多的，19日的全明星陣容盛典不僅請來了部分主演做直播，暢談幕后花絮，還請來了央視的康輝做主持人。
現(xiàn)場透露，出演影片的演員們全部零片酬。
另外還搞了接力歌唱、讀詩的活動。
《攀登者》去俄羅斯買下來真實視頻修復，用作宣傳，來讓觀眾感受到當年登珠峰的震撼。
三部影片題材不同，但是陣容都不錯。《我和我的祖國》陳凱歌壓陣，黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對戲，《中國機長》聚集了張涵予和杜江這兩個型男，《攀登者》吳京主擔，還有胡歌錦上添花。
中國機長觀后感 篇5
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國，全世界不可思議的事件！
10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的'佳作。它表現(xiàn)了中國機長在災難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應對，永不放棄的精神！進場時，我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪！
作為新中國成立70周年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷，真實展現(xiàn)了中國民航精神�！吨袊鴻C長》被稱之為“世界級民航史奇跡”，危急關頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張?zhí)鞇�，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，確保了飛機上119名乘客平安落地�？赐觌娪安唤蠛簟皺C長萬歲”，也不禁伸出了大拇指！為機長點贊！雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇跡呀！
震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記！
中國機長觀后感 篇6
我今天觀看了《中國機長》這部電影，這部電影是由真實事件改編的。
機長劉傳健對于從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕松，因為他已經(jīng)飛了上百次了。這應該是一次輕松，快樂的旅程。飛機上的乘客大家開心的談著話，氣氛很好。很快，飛機起飛，客人們都進入了夢想，突然，副機長前方的'玻璃裂了一條縫，緊接著，一聲巨響，玻璃碎了，機長差點飛出窗外。此時，飛機出現(xiàn)巨大振動，人心惶惶。機長很冷靜，沉穩(wěn)的操控著飛機，很快又把副機長拉回了飛機內�？汕闆r還是很緊急，因為屏風破裂，氧氣不夠，大家都戴上了氧氣面罩，但是飛機內依舊很吵鬧和不安。這時乘務長大聲的說到請：“請大家安靜，我們是乘務員，我們受過專業(yè)的訓練，我們也有家人，所以請您相信我們�！贝蠹医K于安靜了下來。
過了很久以后，機長飛過陰雨云，飛過了山群，終于把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的我，早已熱淚盈眶。乘務長說的那句話一直在我耳邊環(huán)繞，她說的不對嗎？現(xiàn)在，那些為我們勤勤懇懇工作的勞動者，那些舍身忘死，保衛(wèi)國家的軍人們，那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務人員。他們哪一個不是兒子，女兒，父親，母親。他們的家人難道不會想念他們嗎？所以請讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動者吧！
中國機長觀后感 篇7
暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的——《中國機長》。這是一部由真實事件改編的電影。
電影開始了，主人公劉長建是一名機長，今天也是他六歲女兒的生日，他決定今天把飛機開到目的地后就立馬回家陪女兒過生日。乘客上了飛機，機長和乘務員做好了一系列的準備工作。
飛機起飛了，一開始很順利，突然間副機長前方的風擋破裂，他的半個身子瞬間被強風“吸出”飛機外。飛機開始失控了，儀表盤飛機開始失控了，儀表盤全部失靈，乘客們都陷入了恐慌之中。乘務員安撫著乘客的情緒，在這種危險的情況下，劉機長沉著冷靜地操控駕駛。
塔臺和空中飛機的長，都在一遍地呼叫著他們，“四川8633”成都叫你！”“四川8633，成都叫你……”，雖然機長聽不到他們的.呼喊，但是機長并沒有放棄，他憑借著十幾年的并沒有放棄，行經(jīng)驗，駕駛機穿空中飛行經(jīng)驗，駕駛機穿過云層，當飛機安全云層，當飛機安全著陸的那一刻，我的內心無比激動，機長那我的內心無比激動，機長那我的內心無比激動，機長那一句：“敬畏生命！敬畏職責！”使我熱淚盈眶。
這部電影使我震撼、激動、感動。我為他們的機智感到驕傲，為他們的冷靜感到自豪，為他們的配合感到慶幸，為他們的勇敢感到佩服，為他們而感到自豪，驕傲。
中國機長觀后感 篇8
中國機長這部電影是由真實事件改編，它主要記敘了一名機長在飛機出現(xiàn)事故以后將飛機成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國機長這部電影。電影開始，整個放映廳就安靜了。飛機起飛飛到了青藏高原，飛機的高度是9000多千米。機長剛打開自動駕駛模式，就聽見喳喳的聲音，機長和副機長的目光立刻投向右邊的擋風玻璃，擋風玻璃竟然裂開了，副機長立刻向塔臺報告了情況，機長立刻將自動模式切換為手動駕駛。由于飛機速度很快，每小時800多公里，擋風玻璃裂的越來越厲害，突然只聽“嘭”的一聲擋風玻璃完全碎了，副機長由于沒有系上安全帶，上半身立刻被風卷了出去，機長反應非常迅速，立刻將副機長抓住，然后用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉向了客艙，乘客們還毫不知情，還非常悠閑，另一個副機長還在和一位小姐姐聊天。直到機長將飛機向左飛，行李箱都掉了出來時，副機長和乘務員們才發(fā)現(xiàn)飛機出了問題。副機長和乘務長立刻去敲駕駛艙的門。
駕駛艙內機長將機頭向上，右手一用力將副機長拉回了艙內，副機長系上安全帶，此時的.他，左眼腫了，右手出血。
機艙和駕駛艙的之間的門被風吹開了，門前的副機長直接從頭等艙吹到了普通艙，他頑強的站起來，艱難的爬進了駕駛艙，把門關上，幫助機長把氧氣罩打開，給客艙釋壓。
在返回成都雙流機場的途中，遇見了暴風雨和冰雹，機長機智地等到云分裂，成功的飛了過去。機長讓副機長發(fā)送7700緊急遇險代號，并成功將飛機迫降于成都雙流機場。
這部電影看的我出了一身冷汗，我覺得這位機長太偉大了，救了100多條生命，太讓人感動了!
中國機長觀后感 篇9
今天我看了《中國機長》，有一個小女孩的爸爸，他是一個開飛機的機長，今天是他爸爸從四川開往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了，他送他的女兒一只小狗狗，他答應了她的女兒晚上回家要陪她過生日。
他的爸爸要出發(fā)了，飛行中，他們就遇到氣流顛簸，還好沒有大影響。突然飛機的擋風玻璃破了一個洞，一位機長被吸出了窗外，在機長的'幫助順速救回來，駕駛艙內溫度順速下降，儀表盤不能正常使用，還嚴重缺氧，他們都帶上氧氣罩，不停的吸氧。小孩嚇得都哭了，大人們互相安慰。飛機的前方突然出現(xiàn)了雷電，他們沒辦法，只能沖過去，飛機失去了控制，他們要降落了，可是飛機停不下來，輪胎都冒火了，最終，他們停了下來。飛機里的119個人都感謝了這位機長，他們都說能活下來真是太好了。今天晚上機長能和她女兒的過生日了。
中國機長觀后感 篇10
電影《中國機長》從開拍的時候就一直備受關注，影片根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班高空遇險并成功迫降的真實事件改編；被網(wǎng)友稱為中國版的《薩利機長》。
看完點映后，影片果然沒有讓我失望；首先是劇情方面，將近兩個多小時的劇情節(jié)奏很明快，沒有拖沓的地方，導演情節(jié)上的把握也很有分寸，整個電影敘事結構完整。在特效方面，本片的表現(xiàn)也很不錯，飛機在高空遇險的`鏡頭相當逼真，讓觀眾有身臨其境的感覺；演員方面，主演張涵予把一位有經(jīng)驗，沉著冷靜的機長形象刻畫的淋漓盡致；特別是在飛機遇險后他的表現(xiàn)，讓我們看到了一位機長應有的素質。袁泉塑造的乘務長美麗干練，其他幾位演員也把機組成員塑造的很逼真。還有片中的眾多金牌配角們，也讓影片增色不少。
總之，《中國機長》是這個國慶檔一部值得去影院觀看的影片。
中國機長觀后感 篇11
2018年5月14日早，從重慶飛往拉薩的民航3U8633。
在9800米的高度巡航飛行的時候，風，以960千米每小時吹打在高速運動的飛機上，突然一聲炸響，飛機副駕駛席右側的擋風玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進了飛機的動力吸氣口，不幸中的萬幸，并無大礙。
副機長的`半個身子直接漏到了飛機的外面，還好安全帶緊緊地勒著他的腿，他幸免于難。但這個意想不到的災難，使得整個控制室氣溫驟降，嚴重施壓�？諝庵苯盗阆�40度。在這種艱難的環(huán)境中，我們的中國機長劉長健。不懼困難，他帶著他的“戰(zhàn)友”抵抗著風雨。風雨彩虹，鏗鏘玫瑰！
他在開飛機的時候，想把半個身子在外面的副機長拉回來，但那強烈的壓力，把他牢牢地釘在座位上動彈不得。我們偉大的機組人員，憑借著嫻熟的操縱技術，和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內緊急迫降，保全了車上119人的性命。中國機長，我真想坐坐你的飛機！我相信。你是一個不朽的傳奇！
中國機長觀后感 篇12
電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領和專業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉危為安的`故事。具體事情，文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現(xiàn)，拍攝了相關紀錄片，機長更是入選了當年的《感動中國》。
從記事起，無數(shù)個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學習，后終于如愿進入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨著自己的付出與努力。
觀看完《中國機長》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機長的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個全面發(fā)展的人，以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅強不息的品格。
中國機長觀后感 篇13
今天我和媽媽利用下午學校放假的空閑時間去看了一部電影《中國機長》。
我應該都知道《中國機長》是一部空難影片，這部影片是根據(jù)川航3U8633航空事故改編。講述了川航3U8633民航機組成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高中直面強風、低溫、座艙試壓的多重考驗的故事。
川航3U8633航班的成功降落，確實是航空史上的一次值得銘記的事件，在8633航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速作出反應，安防人員、醫(yī)務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序。機長及副駕駛員在人類的體能邊緣挑戰(zhàn)自己，完成使命與擔黨的`一系列的配合才能完成這一艱巨的任務。
在災難面前，我們人類表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命。所以請珍愛生命，敬畏崗位，敬畏規(guī)則。
中國機長觀后感 篇14
今天，我和我的媽媽一起去萬達影城去看《中國機長》這個電影，這個電影很好，大家也可以看看。
這個電影講的是一個機長在開飛機，在中途遇到了危險，他就一直這樣向前沖，向前沖，最后，他終于擺脫了這個危險�？墒牵竺孢�有困難在后面等著他。當他們要穿過喜馬拉雅山脈的時候，突然機內缺氧，都戴上氧氣面罩，因為前路也已經(jīng)用了，所以飛機內的氧氣也不多了，3000米的.高度才能有足夠的陽氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必須出山。最后，這位偉大的機長帶著119名旅客成功回到了地面。
這個電影讓我知道了什么是堅持。水滴石穿，不是水的力量，是堅持的力量。這位偉大的機長用自己堅持的力量挽救了119條生命。
堅持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅持。有很多人在學習中半途而廢，不堅持。學這個半途而廢，學那個半途而廢，從頭到尾，什么知識也沒學成。
中國機長觀后感 篇15
和死神握手的時候，你會想起什么？
帶著呆小鹿一起去看《中國機長》，好幾個瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類，但也觸動頗多。
每行每業(yè)都有光鮮的一面，也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪，保有良好的.耐心，兢兢業(yè)業(yè)地工作，是自己的職責，也是對信任自己的人的無聲承諾。
當生命受到極大的威脅時，人心底潛藏的脆弱與惡性都會被無限放大，那些守住心靈的陣地，努力找回良知的人是值得贊揚的，而那種能夠臨危不亂、理性應對，用實力力挽狂瀾的人，更是值得敬佩的。
無論從事什么職業(yè)，都要努力提升自己的能力，也許有一天，這種高超的職業(yè)技能能夠救命。
生命無常，且行且珍惜。趁一切還美好，大膽地做自己想做的事。
中國機長觀后感 篇16
《中國機長》是由四川航空3U8633航班機組在前風擋玻璃脫落情況下，機長劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗和從容不迫的心理素質，在民航各保障單位密切配合下，飛機備降成都雙流國際機場，所有乘客平安落地的`真實故事改編。
影片全程牽動著觀眾的情緒，我也仿佛身臨其境，緊張、著急，在結尾看到飛機安全降落的時候淚目了。為機組人員頑強抵抗、臨危不懼感動，也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說“成績源于勤勉，責任重于泰山。把一項平凡的工作做好，就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來，把單調的工作作出極致來”。
敬畏藍天，敬畏職責，敬畏生命。愛國，不需要做多偉大的事情。每個人，過好自己的生活，做好自己的工作，便是對這片土地最大、最實在的貢獻。
中國機長觀后感 篇17
10月4號這一天，天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣，可是因為我們去的太晚了，已經(jīng)沒有票了我們只能選擇中國機長。本來我是不想看災難片的，因為覺得太過于悲傷，可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應陪媽媽看完。
可是看完中國機長，我覺得沒有選擇錯，真的很值得觀看。這是根據(jù)一個真實的案例改編的，四川來往拉薩的一架飛機，因為遭遇氣流高空中突然前擋風玻璃破裂，強大的氣流導致副駕駛差點飛出機艙，機長劉長建在與地面失去聯(lián)系的情況下，忍受著常人無法忍耐的極限用自己的智慧和經(jīng)驗挽救了這場事故。
他憑著敬畏生命敬畏職責敬畏規(guī)章的`信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當大家要對他表示感激之情時，他卻對乘客表示了極大的抱歉，不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機長，是一部災難片也是一部勵志片，困難面前，不能屈服任命，而應該沉著冷靜的面對，要善于把握一切機會尋找生機。
中國機長觀后感 篇18
今天上午停電了，我們覺得在家無聊。后來爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國機長》，講的是有一架飛機從重慶到西藏過程中詳細講述一遍。飛機在空中遇上了強大的氣流，風擋玻璃破碎了，巨大的'壓差瞬間將副駕駛吸出，半個身體掛在窗外。隨之而來的是狂風、儀表盤損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時機長憑著過硬的飛行技術和良好的心里狀態(tài)，在其它各單位的配合下，機組正確處置，飛機安全降落在成都雙流機場。所有乘客平安落地。
從此電影中我認識到，中國機長真?zhèn)ゴ螅麄冇小熬次飞�，敬畏職責，敬畏�?guī)章”的精神。對于我來說，平時應該把學習弄扎實，知識點掌握牢固，考試時要有一個良好的心態(tài)，只有這樣才能在考試時輕松面對各種難題！
中國機長觀后感 篇19
今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機長》。
《中國機長》原型故事是川航事件。2018年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機長劉長健就聽見奇怪的聲音，他回頭一看，發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕，駕駛設備也失控，一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險境，他憑借經(jīng)驗冷靜應對，空乘人員也全力配合，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負責別的方面，極力保護每一位乘客的安全。最后，飛機平穩(wěn)落地，無一人受傷。
看到飛機玻璃破碎的時候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機上的乘客亂成了一團，乘務長冷靜的安慰大家，但總有那么幾個不聽話的乘客搗亂，乘務長都發(fā)火了，我也特別生氣！乘務長堅定的`說：“請相信我們的機長，我們會一起回去！”看到這兒，我的眼淚都要掉出來了！
最后，飛機終于平安著陸，劉長建機長簡直太棒了！看完這個電影，我都想去當飛行員了，當一名象劉長建一樣了不起的機長！
中國機長觀后感 篇20
今天我去看了一部名字叫《中國機長》的電影。
這部電影主要內容是這樣的。早上五點劉機長登機之前，答應女兒晚上給她過生日。登機后，他依次檢查飛機機器的各個部位，確認正常后，準許乘客登機，接著飛機起飛。然而，在飛機起飛后擋風窗戶碎了，他的隊員前半身露在了外面，左眼受了傷，他們的氧氣也沒有了。乘客們非�？只�，機長不得不把飛機向回開。他們的前方有暴風雨，機長只好開著飛機一直在空中轉圈，然后加大油門，從暴風雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系，只能一直飛，終于等到能在飛機場停機了，飛機又因為超重，在跑道上跑的飛快，他們只好一起努力，最后用手動把飛機停了下來。飛機受到了損傷，但是飛機上的'乘客卻都很平安，乘客們非常感謝機長。
劉機長是一個好機長，一個愛國的、愛隊員的、敬業(yè)的好機長。
中國機長觀后感 篇21
精彩的片子，以川航英雄機組的事跡改編，是一部展現(xiàn)中國航空風采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個機組從報道，到飛行準備，以及遇險后的專業(yè)處置，成功的挽救了飛機上100多人的生命，在贊嘆奇跡的背后，我們明白是機組成員平時不懈的專業(yè)訓練和對乘客安全的重視。
我覺得該劇最值得稱贊的是機長在遇險缺氧迷糊的時候，想的是自己的女兒，而不是空洞的`口號，更重視個人情感帶來的力量。另外，當飛機成功降落的時候，機長對乘客說的是道歉，“抱歉沒能把您送到目的地，我們機組向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飛機的英雄機長，這個時候給乘客的仍然是道歉，這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴謹調查的精神，就算機長把乘客送到地面，空管局的人先上飛機進行獨立調查，看是不是機組人員的失誤，一看到擋風玻璃碎裂，空管局的調查員對機長說“你太牛了”，直接奠定了機長的英雄地位。
中國機長觀后感 篇22
今天看了一場今人膽戰(zhàn)心驚、回味無窮的電影。電影講述了2018年5月14日的真實故事：一架編號為3U8633的四川航空公司的.客機從重慶江北國際機場起飛的，準備飛往拉薩貢嘎國際機場，途中飛機突然遭遇強烈氣流，直接導致機頭駕駛艙的右1擋風玻璃沒有支撐點破裂，并且破裂玻璃碎片直接飛進了右側發(fā)動機，好在并無大礙，剛我們松了一口氣時，飛機的副駕駛員差點從窗口飛出去，還好記了安全帶并有機長拉住他，最后，在機長的牛批飛行技術下，副駕駛員重新回到飛機里。并經(jīng)過積水云，歷經(jīng)千辛萬苦，終于飛回了成都，準備備降，可是反推力突然失靈，隨即飛行員猛踩剎車，輪胎直接被摩擦力摩損后報廢，經(jīng)過一番掙扎，利用反推力終于把飛機停了下來，到此電影結束。
中國機長觀后感 篇23
周末，爸爸帶我來到明州里，耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國機長。
《中國機長》真實改編自2018年5月14日，四川航空3U8633英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷。
副機長因風擋玻璃碎裂，上半身體被吸出窗外，儀表盤損壞，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中，空姐和機組人員，則負責幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中……座艙施壓、溫度驟降、大風顛簸，導致空姐被拋起重重地摔倒昏迷，過道遍地灑落物品，缺氧等驚心動魄的'場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的操作，確保了飛機上119名乘客最終平安落地。
看完電影不禁大呼精彩刺激，為機長伸出了大拇指點贊！雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功迫降，真是奇跡呀！
他表現(xiàn)了中國機長在災難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應對，永不放棄的精神！這不正是我們要學習的榜樣！
中國機長觀后感 篇24
馬上該過國慶節(jié)了，我也想有所行動，于是就和媽媽一起看了電影《中國機長》。
本以為這只是講述機長和空姐的故事，沒想到竟然是宣揚英雄主義的一部電影。
電影改編于真實發(fā)生的`故事，重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風玻璃突然脫落，駕駛艙瞬間失壓，狂風灌進，氣溫驟降，人在這種狀態(tài)下根本無法生存。危險的時刻到了，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子都被吸出窗外，還好他系上了安全帶，否則早就被刮跑了。
在這萬分危急時刻，生死存亡之間，機長保持了高度冷靜，成功讓飛機備降到了成都，機上一百多名乘客平安到達。
這位機長長相普通，也很平凡，他不是武功高強的俠客，也不是劫富濟貧的好漢，但他用自己的堅守和執(zhí)著，挽救了飛機上所有人員的生命，這就是英雄。
中國機長觀后感 篇25
聽說《中國機長》這部電影很好看，一早起來，我和爸爸相約去看這部電影。
9點半，我們出發(fā)了。到了電影院之后，我們看見門口排著長長的隊伍，我們排上去，過了一會兒，天上下起了毛毛細雨，隨后雨變得越來越大。半分鐘后，我們買到了票，進入了影廳。我們大約等了三十分鐘，電影開始了。
這部電影主要講的是一架飛機正在行駛的過程中，機長室里的右前方的擋風玻璃碎了，副機長差點被甩出去，這時候，主機長沉著冷靜的駕駛，他為了乘客的.安全而把自己拋在腦后�？墒前。^了一會兒，前面出現(xiàn)積雨云，堵住了去路，機長為了快速地把乘客轉移到安全的地帶，乘烏云有裂縫的時候，一馬當先穿過去。最后，他們安全的到達了機場。
這部電影告訴我們，只要面對危險沉著冷靜、急中生智，就會取得成功。
中國機長觀后感 篇26
國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機長》。這部電影是由2018年5月14日的真實事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。
電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風擋意外爆裂，副駕駛半個身體瞬間被吸出機外，飛機開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務人員急忙讓機內的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓練，是可以保證大家安全的。在這危機時刻，中國機長劉長健，他憑借豐富的經(jīng)驗，強大的意志力，過硬的'專業(yè)技術，面對惡劣天氣，成功備降成都。當飛機平安落地那一刻，機長、乘客都感慨地說：我們都還活著！讓我的內心非常感動。整個劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的，緊張極了。
看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成為像中國機長一樣的英雄，在危險時刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當然，現(xiàn)在我的任務是學好本領、增長見識，將來才能報效祖國！我想我一定會努力的！
中國機長觀后感 篇27
這次十月一國慶節(jié)放假七天。上映了三部電影，我都有和我媽一起看了，我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達中國人民的愛國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國，中國機長，攀登者。假期第一天我們先看了中國機長�？赐旮杏|特別的深，很感動，眼淚沒忍住。讓我深深的感受到每個行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實故事改編的，看過電影后，我又在手機百度上加以了解了。其中最感動的部分，機長在遇到緊急情況時為保證整個機艙的乘客安全，表現(xiàn)出臨危不懼，勇往直前。乘務員的`鎮(zhèn)靜和淡定的專業(yè)素質，也體現(xiàn)了高水平的職業(yè)素養(yǎng)。當天的3U8633航班，機長為劉傳健，他于2006年加入四川航空至今，在此之前一直在軍校飛行（1995年起任空軍第二飛行學院飛行教員）。機長真的起到特別特別重要的作用，如果換了其他人可能。因為飛機的擋風玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落，這個導致高空壓力大，飛機失控，但機長用專業(yè)態(tài)度應對臨時突發(fā)情況，解決了這次危機。之后國家也授予機長劉傳健中國民航英雄機長稱號。為他點贊！
中國機長觀后感 篇28
這個暑假我通過老師的推薦看了《中國機長》這部電影。
電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機，在飛行途中擋風玻璃碎了，機長靠著他多年的飛行經(jīng)驗，駕駛飛機最后在成都機場成功降落，把飛機上100多戶家庭從死亡線上救了回來。
這架飛機的主機長，他在危險面前也會有恐懼，可他想到了自己的女兒和家庭，也為了一飛機人的生命，他在心里想著一定要救下這些人。機長忍受著強風和寒冷，駕駛著飛機穿過了烏云密布的`暴風雨云層。在降落時，飛機的制動裝置發(fā)生故障，無法停下，機長憑借著豐富的經(jīng)驗，在飛機即將沖出跑道的時候讓飛機停了下來。
機組的乘務員一開始也很恐慌，但他們想起了在危急時的口號，“相信我們，我們受過專業(yè)的訓練。”其中一位乘務員是最讓我敬佩的，他在發(fā)生事故時被餐車撞倒，但是他用自己的力量爬了起來，在飛機客艙努力讓人們安靜，指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹�，讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機降落前，他也一點沒有松懈，一直指揮著大家要配合機長。
這部電影大家看過嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影，又是一部令人難忘的電影。
中國機長觀后感 篇29
今天，我在家觀看了《中國機長》這部電影，它是根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633航班真實事件改編的。
上機前，機長和機組人員進行登機前例行檢查，如檢查12小時內是否飲酒、檢查體溫、對時間等，上機后檢查配餐、指揮等、機翼等。
上機的乘客中有刁鉆的乘客，乘務員耐心為其服務；有愛占小便宜的乘客，乘務員就當不知道。飛機起飛后，一開始還比較平穩(wěn)，乘客們在機艙里有說有笑。當飛機飛到青藏高原的四姑娘山那里時，突然，駕駛室的風擋裂開了，機長申請下高度并返航得到了批準，還沒等機長駕駛飛機調頭，風擋就已碎裂，副機長的'上半身被強大的吸力吸出窗外，我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指，生怕他真的飛出去。機艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫，還有些乘客不聽乘務員的安排不系安全帶，我心里真為他們著急：他們怎么不聽安排呢？當聽到乘務長說出那段感人的話語時，我的眼眶濕潤了人們也終于安靜了下來。
機長憑借自己的堅定的信念和過硬的技術駕駛飛機穿過云層安全備降成都機場。
看完這部電影我覺得這位機長真了不起，我為他驕傲，我從他的身上還學到了敬畏生命、敬畏職責、臨危不亂、堅信團隊精神。
中國機長觀后感 篇30
今天我看了《中國機長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機長加上空乘人員有9人，這些人因為機頭窗戶的破碎，導致該飛機從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團打閃電的云層，從外面看的閃電都是紫色的，機場領導問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進去就等于進了攪拌機了。”機場領導又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能�！睓C場領導說：“只能看機長了！”
機長把飛機開進了云層里，里面到處都是紫色的.閃電。聽專家說，里面是暴雷區(qū)，那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機上來，但機長都給避開了。全部的雷電都沒有打中�？煽斐鰜淼臅r候又遇見了罕見的大冰雹。機長勇斗嚴寒把飛機給開了出來。
我覺得當時很危險，機長不但要開好飛機，又要把副機長救回來。這是因為副機長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認為機長很勇敢，開飛機的水平很高。
我通過看中國機長認識到：要努力學習科學知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一個中國機長式的人。
中國機長觀后感 篇31
很榮幸能在盜夢超前觀影了國慶檔電影《中國機長》，影片緊張刺激，多角度全景式拍攝畫面的真實度還原很高。
張涵予飾演的機長全程無尿點，想到等著過生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后，高水平及果斷的技術操作令人佩服。杜江飾演的第二機長和整個乘務組演員們都是演技擔當，很有帶入感。最后3名機長把手疊在一起的時，由于歐豪飾演的副駕駛半個身體都飛出了窗口導致手臂通紅的細節(jié)部分做的很棒。非主演李現(xiàn)朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關曉彤的客串中情緒的表現(xiàn)也讓我非常驚喜。
當以旁觀者的角度看到了整個航空人員的.工作過程后，我希望所有乘坐飛機乘客能在上飛機的時候向滿臉笑容不斷問好的乘務人員回一句你好，下飛機的時候道一句辛苦了。
人的求生欲只有在危難之際才會發(fā)揮的淋漓盡致，也只有在最危難的時候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的，但他們也是最幸運的，6名乘務人員的臨危不亂與3名機長的果斷應對，拯救了128個家庭。
敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)章。
希望中國的英雄故事能通過電影在全世界傳播。
最后向四川3u8633航班全體機組人員致敬!
中國機長觀后感 篇32
假期里，我看了一部電影叫《中國機長》，這是一部根據(jù)真實事件改編的電影。
電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在飛行途中突發(fā)意外，駕駛艙的`擋風玻璃突然爆裂脫落，冷風涌進客艙，氣溫極速下降，頓時，乘客們驚惶失措，亂作一團。這時，乘務長安慰大家說：“我們的飛行人員都是受過專業(yè)訓練的，大家不要慌張，請配合我們，我們一定會安全地把大家送回地面！”生死關頭，機長首先想到只有沉著冷靜才能脫離險境，守護飛機上的119條生命，并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人。憑著這份信念，臨危不亂的機長用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜，克服了種種困難，把飛機安全降落在成都機場，確保了所有人員的安全，創(chuàng)造了奇跡。
影片中給我印象最深刻的是飛機備降成功后，機長劉長健說的話：“我只是做了一個機長該做的事�！弊鳛橐幻W生，我一定要從小認真學習，掌握扎實本領，長大成為時刻把“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)則”放在心上的機長一樣的人。
中國機長觀后感 篇33
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機長》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的`故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機組人員合理的操作，使飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術贏得一片贊譽，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學習和生活中做到：
1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因為我的掉隊而影響到其他的同學。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團結同學，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機長一樣的英雄。
中國機長觀后感 篇34
假期里，我看了《中國機長》這部電影，這是一件真實的事件，是說一架川航的飛機，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強氣流，駕駛艙前風擋玻璃破裂，在機組人員的帶領下，飛機在成都成功迫降的故事。
我很佩服機長，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿了一件單衣，風呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機安全降落，實在令人敬佩。還有機組乘務人員也表現(xiàn)得非常好，在飛機嚴重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務人員各就各位，安撫乘客，指導大家佩戴氧氣面罩，應對突然發(fā)生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少沖擊帶來的.傷害。
看了這部影片后，我感覺機組人員都非常的勇敢，以后要學習他們的沉著冷靜，臨危不亂，并且他們都非常的專業(yè)，我們也要在自己的學習中更加努力，打好基礎，迎接未來的挑戰(zhàn)。
中國機長觀后感 篇35
國慶假期，難得有閑情逸致去看電影，之前已經(jīng)看過《中國機長》的預告片，聽很多朋友說很好看，就決定看一看。
上午的第一場，人不多。除了看到很多明星，剛開始我對這個電影沒什么感覺，但是看到車上的乘客，真的很現(xiàn)實。從飛機出事開始，我的心就一直緊繃著，開始默默祈禱，希望所有人都不要出事，和飛機上的`乘客一樣，我也很害怕，尤其是突然讓你面對死亡。
記得最清楚的畫面是，所有人都帶好氧氣面罩，乘務組領班開始點名，點到五號的時候，沒人回應，她暈倒在地上，好長時間都沒有站起來，所有人都叫她，乘務組領班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最后她伸出了大拇指，醒了過來，而我也感動的忍不住落淚，感謝所有人的不放棄。
飛機的擋風玻璃破碎，在高壓和寒冷的艱苦條件下，機長處事不驚，全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒，最后全機生還，所有的乘客都要見到他才肯走，而他說去見見吧，給它們道歉。出艙門的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的，責任感讓人欽佩。
電影很精彩，也讓人深思。最后，我真的覺得作為一名中國人，我很驕傲。
中國機長觀后感 篇36
10月1日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了，《中國機長》的電影，現(xiàn)在我為大家講講它的故事。
“四川8633”。
在去年的一天，這個8633成了中國的驕傲，在今年為了祖國母親70歲生日獻禮拍成了電影！“從四川飛往拉薩的飛機即將起飛，請各位成客馬上上飛機�！憋w機剛起飛沒多久，飛機就發(fā)生了顛暗。飛機上的人還不知道是什么情況，因為風太大，而且還有一點超重，機長就把飛機調高了點。突然機艙里的擋風玻璃碎了，副架駛上的人直接從飛機上吸了出去，還好機長把他拉住了，真是有驚無險，第二機長及時趕到把他拉回來了。這時機場已經(jīng)連系不上8633了。機場里一直有很多人說，：“四川8633聽到請回答�！憋w機上的人有的已經(jīng)開始不耐煩了，在乘務員告訴大家，：“請相信我們的機長�！弊罱K大家在乘務人員的`安撫下漸漸的平復了心情，也有乘客說要相信他們，在機長的努力堅持下，安全的把飛機開回來了。
這個電影講述的是在大災面前永不放棄的精神，看完電影，影院里好多人淚流滿面，震撼，激動，刺激，久久不能平復我們的心情，四川8633機長，機組人員我們永遠都不會忘記，敬畏生命，感謝你們，8633為你驕傲。
中國機長觀后感 篇37
什么是英雄？也許很多人都會想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實，英雄就在我們身邊，《中國機長》中的劉傳建就是其中一位。
2018年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側的擋風玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風迎面而來，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機長和副駕駛員穿著單薄�！袄滹L如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機下，機長從容不迫，心中只有一個念頭：將119位乘客送回重慶！即使會有生命危險！
這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄！他在隨時會被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創(chuàng)造了一個“起死回生”的奇跡！他熱愛生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書上印有他輝煌的`一個蓋章。
“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機長，這就是中國堅守！
中國機長觀后感 篇38
今天我在學校看了《中國機長》這部電影，內容非常精彩，看得我驚心動魄，有許多感觸。
電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機，在飛行途中，飛機前面的擋風玻璃突然破裂，飛機劇烈顛簸，副機長被甩出去出半個身子，面臨著機毀人亡的緊急情況。機長一邊要拉住副機長，不讓他被氣流吹走，一邊還要動手操作飛機，真是生死一線。
此時，乘客們因為害怕而驚慌失措，情緒失控導致哭喊不止。乘務長臨危不亂地說：“我們是受過專業(yè)訓練的，請相信我們”，在乘務長和空姐們的勸說下，乘客們漸漸安靜了下來。
多虧了機長，經(jīng)驗豐富，沉著冷靜，在零下幾十度的雷電交加的云層中，在惡劣的強氣流沖擊下，機長的胳膊幾乎凍僵，但他頑強地堅持著，忍耐著，駕駛飛機轉了一圈又一圈，尋找沖出云層的`機會。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機長就順著這條縫隙飛出了云層，與塔臺取得了聯(lián)系，并順利迫降，挽救了整個飛機上人們的生命。
看了這部電影，我很感動，很佩服這位中國機長，從他身上我學習到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。
中國機長觀后感 篇39
“四川8633”收到請回答，成都在叫你。在緊張的呼叫聲中，劉長健機長憑借過人的智慧，機敏的反應，天衣無縫的配合。在萬米高空懸崖勒馬，把8633成功送到了成都。
電影講述了劉長健機長及機組人員，駕駛3u8633航班，從重慶飛拉薩途中，因為前擋風玻璃破碎，導致整機釋壓，玻璃碎片又卷進發(fā)動機，造成了設備失靈。飛機偏離航線，之后又與雪山幾次擦肩而過，最終安全迫降在成都機場的.故事。其中，當前擋風玻璃破碎，因氣壓原因，副駕駛差點飛出了飛機，可謂十分兇險。
劉長健機長令我十分敬佩。他外表冷酷，連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”，可他還有溫柔的一面，這一面就是對他的家人尤其是女兒，在出發(fā)前還念念不忘對她的承諾。
我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下，在萬米高空中能保持沉著的，少之又少。而他始終堅定從容，他曾幾次快要昏過去，在副駕駛的呼喚下，最終他戰(zhàn)勝了自己，創(chuàng)造了奇跡。在飛機安全迫降成都后，他并沒有首先去慶祝，而是對大家鞠躬道歉，沒有把大家安全送到拉薩。
向“中國機長們”致敬！
中國機長觀后感 篇40
今天我懷著激動的心情去電影院觀看《中國機長》，聽著名字就令人自豪。
飛機在四姑娘山邊上的地方，突然右擋風玻璃出現(xiàn)了一個受力點，副機長馬上向控制室報告。緊接著，右擋風玻璃爆了，副機長上半身飛了出去，還好下半身被安全帶緊緊扣住。機長當機立斷右手抓住副機長，左手操控飛機操作臺，飛機失去平衡左右搖晃，在機長的機智勇敢、臨危不亂地正確應對下，飛機漸漸平穩(wěn)，減少了搖晃，機上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機長在面對危機時刻，能保持鎮(zhèn)定，做出正確的判斷，挽救了機上所有人的性命。
相比與在危險來臨之際乘客們的反應，形成了鮮明的對比。一位乘客不聽乘務員勸阻，跑向機長室，飛機的顛簸搖晃讓他倒下了，還有一乘客大聲呼叫：我不想死，我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者，他們的'行為影響著所有的乘客，大家驚慌、害怕、呼喊，亂成一團。
在這生死攸關時刻，機長超高的素質、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術，成功得贏得了生命，創(chuàng)造了世界上的一個民航奇跡。
中國機長觀后感 篇41
今天我去電影院看了《中國機長》，看得我提心吊膽，整個過程驚心動魄，影片內容非常精彩。
電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機，飛在萬米高空時，擋風玻璃破裂，副機長瞬間飛出半個身子，手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時劉長健機長臨危不亂，一邊用手抓住副機長，一邊手動操控飛機。副機長的左眼受傷，腫得跟葡萄似的。這時飛機開始劇烈震動，乘客們有的哭，有的`叫，有的急著向愛人表白，都驚慌失措。在空姐們極力勸說下，才都戴上氧氣罩，焦急害怕地坐在座位上。這時飛機再向前就會撞上山脈，向后則有一朵很大的云，如果飛機飛進去，就像進了攪拌機里。劉機長憑借過硬的飛行技術和良好的心理素質，穿過云體之間破裂的縫隙，最后成功的返航，備降成都雙流國際機場，所有人都平安。
影片放完，我覺得中國機長好厲害。對整個機組在生死關頭，正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡，充滿了深深的敬意。最后劉機長說，要敬畏生命、敬畏職責、敬畏規(guī)則，讓我感悟學習到很多。以后我在學習上要扎實學本領，在生活上要做一個正直，遵守紀律規(guī)章的人。
中國機長觀后感 篇42
今天，我們全家三口人一起去看《中國機長》這部電影。
《中國機長》這部電影是根據(jù)2018年5月14日的真實事件改編的。
《中國機長》講了中國機長劉長健、副駕駛員徐奕辰和雙機長梁棟等機組成員。
開飛機的時候，飛機駕駛室右側的.玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個身子飛出窗，要不是機長劉長健和雙機長梁棟把他拉進來，不然他就被氣流吹沒影了。
后來，他們又進入了有雷雨的地方，雨打得飛機“咚咚”響，在我的眼里，那根本就不是雨，而是冰雹。云中閃出了一道道紫光，那就是閃電。我想：雖然劉長健當過空軍飛行員，在這條路來回共開過100多次，但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是，他們竟然逃出有雷雨的地方，突出了重圍，最終成功地回到了機場。
其中，最讓我記憶猶新的是劉長健對徐奕辰說的一句話，那一句話是：“當你確定沒有麻煩的時候，麻煩就會來找你�！边@說的很對，我每說考試考多少分多少分的，結果考得慘不忍睹，全班倒數(shù)。
這部電影讓我懂得了做什么事都要用功，比如說開飛機，如果不努力、不用功的話，劉長健就不會開飛機開到這么好了。
我真的非常非常感謝這部電影，因為它我懂了很多道理，真的十分感謝這部電影。
中國機長觀后感 篇43
“當你認為沒有錯誤的時候，錯就一定會來找你。”這句話是我今天看的電影《中國機長》里劉長健機長說的。
《中國機長》是一部中國拍的空難電影，而且是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的，國慶上映期間它的票房暴漲。
內容大致是這樣：一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。事發(fā)時機艙內一片混亂，還有乘客鬧事，還好乘務長臨危不亂，用她的專業(yè)在機艙內安撫大家穩(wěn)定民心，盡管她當時也很害怕，但她依然擔起自己的.責任。副駕駛員在右風擋爆裂瞬間被吸出窗外，身上臉上都受了傷，機長一只手開飛機一只手抓住副駕駛員，在第二機長趕到時才把他拉回來。
在生死關頭機長沉著冷靜，在困難重重下急中生智利用云體分裂時緊急沖出云團，他給自己的任務就是要把飛機上119名乘客、9名機組人員安全送回地面。
看完這部電影我心生敬佩，敬佩機長他敬畏生命、敬畏職責、敬畏規(guī)章的精神，要學習他遇事冷靜、對待工作一絲不茍的精神。
中國機長觀后感 篇44
今天我去看了電影《中國機長》影片，電影是由一個真實的故事改編的。
重慶cu8633航班在飛向拉薩的時候出了故障，在飛到一半的時候遭遇高壓氣流，副駕駛的擋風玻璃碎了，副駕駛半個身體都飛出去了，多虧機長抓住了他，他才沒有飛出去，機長申請到成都機場修理，成都指揮局就答應了。當他離成都機場不遠的時候，又一個難題出現(xiàn)了，在飛機前面有一片積雨云擋住了他的去路，他明白，如果飛機進了積雨云飛機將會猶如進了攪拌機一樣，不受控制，他便掉頭往回走，讓乘客十分不解的'是，為什么飛機在轉圈圈？原來飛機在云層裂開的一條縫中鉆了進去，到達成都機場后，重慶cu8633緩緩降落，突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個問題，飛機超重了，如果讓飛機降落，可能會沖出機場，因為飛機在超重的情況下，速度一般都是正常速度的1到5倍�？墒且呀�(jīng)來不及了，飛機到跑道上后，機長發(fā)現(xiàn)剎車不管用了，他們啟動應急開關后，副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板，飛機在爆了一個輪胎后總算行停了下來。飛機上所有乘客都安全降落。
看完影片后，我想它們應該讓我們學習的地方是團結友愛、沉著冷靜，遇到危險后會冷靜下來，勇敢面對。
中國機長觀后感 篇45
國慶節(jié)假期，爸爸媽媽帶著我，和姨姨、哥哥姐姐，我們六個人，一起去電影院看《中國機長》，這是哥哥推薦的電影，他說很好看。
我們進了電影院后，開始人不多，以為又是我們幾個包場呢，結果電影快開始的時候，陸陸續(xù)續(xù)坐滿了人。
電影剛開始，畫面很美，我們吃著水果，喝著飲料，心里可美了。
電影里飛機飛著飛著，突然玻璃碎了，嚇了我一跳，大風把人都刮的站不穩(wěn)，在那么高的地方，太危險了，我緊張的都說不出話來了。
那個機長太厲害了，在那么危險的環(huán)境下，沉著冷靜的開著飛機，為了把一百多個人安全的帶回家，克服了那么大的困難，真是英雄啊！太崇拜他了！
還有他的伙伴們，冷靜的安撫乘客，用專業(yè)保護乘客，非常感動！機長開著飛機飛過黑色的云層的.時候，看電影的好多人都在緊張的喊“啊”！我也特別緊張，一直拉著媽媽的手。
等飛機終于平安落地，周圍都是激動的聲音，媽媽還用紙巾擦眼睛，我猜她是哭了。
媽媽跟我說，這個是根據(jù)真實事件拍攝的，機長和他的伙伴們，是非常棒的英雄，挽救了很多人的生命！向英雄敬禮�。�！
我要好好學習，將來也要做一個專業(yè)特別好，并且負責任的、值得信任的人！
中國機長觀后感 篇46
10月5日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》。
我感覺這部電影超級的棒，《中國機長》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際，機組人員合理的操作，使飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術贏得一片贊譽，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。
通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學習和生活中做到：1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因為我的'掉隊而影響到其他的同學。5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團結同學，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機長一樣的英雄。
中國機長觀后感 篇47
在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機長》，我覺得這部電影非常震撼。
這是重慶飛往拉薩的3u8633客機上發(fā)生的真實故事。
看完電影我才知道一架飛機的正常起飛有那么多準備工作，首先是機長，吹口氣測一下是否喝酒，了解航線的天氣，還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機每一寸都要安檢，最后是乘客上飛機。當飛機飛到正常飛行時兩個機長聊天時突然發(fā)現(xiàn)前擋風玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了，副機長半個身子已飛到窗外，在這危機時刻機長一只手拽著副機長，一手操作飛機拼命想讓飛機恢復正常，可是飛機在不斷的'抖動不聽使喚，乘客一個個非常的恐慌，擔心會出意外。乘務長安撫所有乘客—請相信我們是專業(yè)的，請相信我們的機長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩，帶上安全帶，在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強大的氣流……快要降落了，機長開始放輪了，但是速度太快停機坪不夠長副機長把剎車踩到底，輪子都磨破了，當飛機順利停好，大家都很激動，臨走所有乘客要當面謝謝機長。
電影看完驚心動魄，向機長致敬，向全體機組人員致敬。
中國機長觀后感 篇48
十一國慶期間，我去了南陽姑姑家，到姑姑家后，姐姐帶我去看了《中國機長》這部電影。
聽姐姐說這部電影是根據(jù)真實的故事改編的，這部電影主要講述的是有一架叫四川3U8633的飛機，這架飛機的機長叫劉建華，在2018年5月14日的早上六點，機長駕駛這架飛機飛上了藍天，在飛機行駛一段時間后，突然間飛機出現(xiàn)了故障，機長冷靜的做出選擇，決定返航，在與地面失聯(lián)的情況下，憑借他的沉著和豐富的駕駛經(jīng)驗，使飛機安全著陸的故事。
在這部電影中還有一個情節(jié)令我記憶深刻，在飛機顛簸的時候，乘務長對乘客說，“請相信我們，我們每一個人都接受過日復一日的訓練，就是為了在飛機上能保證所有人的安全，這也是我們在這架飛機上的意義，我們需要你們的.信任，需要你們的配合，也需要你們給我們信心�！背藙臻L堅定的眼神，鏗鏘有力的話語激勵了所有人，也讓我知道在危難時刻，要冷靜，而且需要團隊的共同努力。
我很喜歡這部電影，它激勵我在以后的學習中一定要不畏困難，沉著冷靜應對，而且跟同學們之間要互相幫助。
中國機長觀后感 篇49
今天下午，我和爸爸媽媽去電影院看《中國機長》。
中國機長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機要從重慶去拉薩，在半路中副機長面前的擋風玻璃突然出現(xiàn)裂縫，然后破碎了，副機長差點被吸出飛機外面了，幸好機長拉了他一把。
可是這時副機長的手，眼睛都受了傷，手被劃出了一個深深的劃痕，眼睛腫了一直都睜不開。
好不容易機長把副機長拉回到自己的`座位上，沒過多久又遇到了風暴云加打雷閃電。
這時機長在想，我必須帶著119位乘客去拉薩，我得沖過去�？墒牵瑳_過去的時候又下了冰雹雨，高空中沒有氧氣，氣溫又非常低，他們帶了氧氣罩，后備機長給機長摩擦手臂，防止機長的手臂凍僵。
機長憑借著他的毅力，帶領119位乘客穿過氣流，穿出氣流后遇見了高山，在差點撞到的那一刻，機長把飛機往上飛，化險為夷，最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著，而機長也能回家給閨女過生日去了。
看完之后，我的感覺是，以后坐飛機遇到危險的時候一定要聽飛行乘務員的指令，遇到氣流顛簸的時候不能下座位，在飛機上看手機的時候要調飛行模式，要扣安全帶。
中國機長觀后感 篇50
特別緊張刺激，在穿越積云的時候真的緊張的握拳，雖然早已經(jīng)知道結局，但是還是會怕發(fā)生什么意外情況，看的超熱的一場電影，無數(shù)次懷疑影廳沒開空調
好喜歡那個藏族小孩子，扎西德勒！
看飛機題材真的特別喜歡小姐姐們拖著箱子登機那段！超美！
主演們演技沒得說，袁泉我真的'想給200分！
對我來說減一星是因為有幾個角色完全沒必要，大寶貝……說實話她收到短信那里我以為要展現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的，結果她再出現(xiàn)就是機場椅子了……
飛機上杜江搭訕的那個女的，emmm整合這個劇情我就覺得莫名其妙，說杜江這個角色花心么？原型不會想打人么？
關曉彤對比下我都可了，畢竟還可以體現(xiàn)人民群眾關心他們…
比起這些，我更想知道袁泉背后的故事，開始前在車里傷心，遇到危險的時候摸戒指，感覺背后也有一段故事呀，應該是關系不太好了？不知道那個男人看到飛機出事會不會后悔呀。
最后還是想夸一下機長，這么驚險的情況下帶著所有人安全返回地面，太厲害了！還有空姐小姐姐們，用她們的專業(yè)知識穩(wěn)定乘客情緒，保障乘客安全！
中國機長觀后感 篇51
四星送給前80分鐘的劇情。畢竟是根據(jù)川航事件改編的片子，整部電影3/4劇情緊湊、情節(jié)基本有真實感（除了穿越雷暴云那段）。
可能也是因為知道后面有劇情轉折的關系，我全程幾乎是攥著拳頭揪著心屏著氣看完前80分鐘，直到飛機安全落地。出影院只覺得，尼瑪好累��！
四星送給張涵予和袁泉這樣的演員。甫一出場，人物就立住了，那種淡定的氣質，會讓你相信，這是在面對意外狀況時能帶你走出困境的人。尤其是袁泉，全場高光時刻，她說著“我們也是兒子、女兒，爸爸、媽媽”那段詞的時候，我都忍不住要落淚了。
當然，作為上頭姐妹，小李的表現(xiàn)也是可圈可點。整個管制中心、塔臺的淡定，以及聽到8633安全降落后簡單一聲嘆氣后繼續(xù)指揮航線的片段，很喜歡。我覺得楊穎的客串并沒有傳言中那么尬，關曉彤這條線的確是沒懂。
雖然片子后1/4有明顯注水嫌疑，人物性格有鋪墊但最后沒交代完全。但，我真的'看不懂為啥會比《我和我的祖國》這樣的7片段MV評分低。
看完電影，有同事問：看完會害怕坐飛機嗎？
答：不會。反而更加相信中國所有在專業(yè)領域的工作人員，因為看到了什么叫訓練有素。
中國機長觀后感 篇52
今天晚上，爸爸給我們播放了一個電影，名字叫《中國機長》。這個電影主要講了一個老機長駕駛8633飛機從重慶飛往拉薩途中發(fā)生的驚險故事。
飛機飛著飛著，駕駛室的玻璃突然碎了，其中一個機長差點飛出了窗外，幸好安全帶救了他。緊急情況下，老機長決定在最近的成都機場緊急迫降。不巧，飛往成都的途中遇到了濃濃的烏云，機長駕駛著破損的飛機在空中盤旋了幾圈后，發(fā)現(xiàn)幾片烏云在移動的過程中會出現(xiàn)一條短暫的縫隙，經(jīng)驗豐富的機長覺得這是唯一一條可以拯救全機人員的生命通道，決定勇敢地闖過去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機而心痛不已的時候，老機長竟然沖出了烏云，飛向了藍天，最終帶著全機組一百多人安全降落。
看這個電影的.時候，我很緊張，心情隨著故事此起彼伏。我很佩服這個老機長，他既勇敢又專業(yè)，在遇到緊急情況時沉著冷靜。他以敬畏生命的精神，為全機人員保駕護航。這令我想到了支援武漢的醫(yī)生戰(zhàn)士們，他們?yōu)榱耸刈o大家的生命，勇敢逆行。我長大以后要成為像他們這樣勇敢的人，努力學好知識，保衛(wèi)國家。
中國機長觀后感 篇53
《中國機長》是一個真實的驚心動魄的故事。它是關于信念的故事，是關于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險惡挑戰(zhàn)的故事，是關于團隊精神的故事，也是關于戰(zhàn)略冒險的故事，同時也是關于戰(zhàn)術能力、專業(yè)能力的故事。
對一架駕駛窗破裂，機艙缺氧，—42°低溫下，迎面七、八百公里時速的風，儀表全部吹爛，人全身發(fā)抖，下面又是聳聳雪山，回來已經(jīng)極困難了，但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團，烏云深處是暗紅色的雷暴閃電，圍堵在3U8633飛機的.四周，讓人戰(zhàn)栗和絕望！我從中看到的是華為30年的苦難史，想到的是一個超級大國對華為的全面圍剿，我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的風擊雨拍的機長、“乘務組”全體成員相比較，他們共同的一點是骨頭很硬，意志堅韌，信念極端頑強：我們一定能挺過去，沖過去……
3U8633安全返航了，華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機，經(jīng)過上下一心的團結奮斗，已穿越烏云雷暴，已飛越崇山峻嶺。但我們仍然象3U8633一樣，還不知道前面有多少雷電，前途未卜，尚在未定之數(shù)。因此，“同志仍需努力”，努力更努力！
中國機長觀后感 篇54
這部電影，被海報和預告片吸引。整個過程，讓我比較喜歡的是袁泉對于這個乘務員負責人的演繹，臺詞、表情都很到位，巾幗不讓須眉，淡定而有勇。面對乘客刁難，表現(xiàn)的不慌不忙，充滿智慧。
李沁也有一種出水芙蓉的氣質。幾句臺詞，溫柔得體，讓人覺得簡直就是空姐本人。而張?zhí)鞇酆虯ngelbaby的出現(xiàn)，讓我超級出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色，拉低整體水平。
三位機長的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺詞，卻有豐富的表情和心理斗爭，表現(xiàn)的非常到位。但是，感覺袁泉的戲份比三位機長的戲份都重了有點搶風頭的感覺。很正能量的電影，看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。
不足之處，關曉彤和孟子義的出現(xiàn)，是個什么作用呢襯托暗示?有些乘客的.演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多，給人感覺不像遭遇了空難，而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機上的危險當回事兒。其實，有些點可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛，不要表現(xiàn)的太多，可能就得不償失了。
最后的歌曲，很好的結束了整個影片。也算是有頭有尾。一個生日主題，是對生死相依的伙伴經(jīng)歷過的最好詮釋。飛行員們，乘務員們，你們辛苦了!
中國機長觀后感 篇55
美國外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫過一本書《清單革命》，通過規(guī)范流程，按照清單操作，按照規(guī)則辦事，避免了歷往手術中的很多低級錯誤，拯救了更多的生命。川航8633的乘務員、副機長，謙虛敬慎，不自以為是，尊重規(guī)章，例行性的飛行檢查不漏項，確保飛機狀態(tài)心中有數(shù)，緊急情況下心里有底。工作中也有這樣的同事，對法規(guī)條例倒背如流，做事情按照規(guī)章要求不打折扣，在法則面前體現(xiàn)自己老黃牛的精神，這樣人的'標簽一定有靠譜、值得信賴。尊重規(guī)章，是對群體的負責，對公共資源的負責，也是對自己信譽的負責。
《中國機長》是個人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的英雄主義歌頌，也是社會各行各業(yè)各司其職、協(xié)同配合的肯定。社會越發(fā)展，人類遭遇的危機越多，單個力量在災難面前越顯得渺小，必然要團結協(xié)作才能共同抵御未知的危機。社會分工越細，個人職能化越強，人類群體力量才會越強大。要求每個人充分尊重自己的職業(yè)、崗位、法規(guī)條例，在關鍵時刻用最專業(yè)的視角、最科學的方法凸顯自己的價值，做平凡的英雄。
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