設(shè)備技術(shù)員年終工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編整理的設(shè)備技術(shù)員年終工作總結(jié) ,歡迎大家分享。

設(shè)備技術(shù)員年終工作總結(jié) 1
緊張的過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、加強政治理論和技術(shù)知識學習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
在年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡XX臺,十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,x月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。x月份XX區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于XXx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三、完成XX車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作
根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。
又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習,今年XX月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。
提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的`一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年x月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。
x月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。
與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。
新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導對我的信任。
設(shè)備技術(shù)員年終工作總結(jié) 2
時光飛逝,即將過去,又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程,我擔任XX車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。
工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,x月XX壓縮機跳停事故,100#600#緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴重,第一時間t0611ab降量,a釜緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。
本人認真進行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責的工作任務(wù)。
督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時處理,F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調(diào)動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結(jié)。
今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學習,以本車間工作為重點,協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學習與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。
學習調(diào)度員職責和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進行學習。學會了如何給領(lǐng)導發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學到了很多東西,收獲感觸很多。
承周董及公司領(lǐng)導信任,10月份后提拔我為XX車間任技術(shù)員,結(jié)合5年多在XX車間任班長的工作經(jīng)驗,加上車間領(lǐng)導同事的幫助,較好的`履行了技術(shù)員的工作職責。剛上任,覺得肩上的擔子很重,以前是一個班長管理一個班組,現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。
自上任以來完成XX月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經(jīng)過一個多月的設(shè)備安裝,工藝配管,設(shè)備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天12月18日100X600X開車前,新XX壓縮機開車聯(lián)動,一次開車圓滿成功。
總結(jié)這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理,更好的完成公司下達的各項工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導下,明年工作著重抓好以下幾點工作:
1、安全環(huán)保工作,基礎(chǔ)管理要上臺階。
2、精心組織好車間生產(chǎn),做好節(jié)能降耗工作。
3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時跟蹤分析指標。
4、嚴抓現(xiàn)場管理,促進現(xiàn)場管理工作上臺階。
今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié),加強車間三紀管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩(wěn)定運行。為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
設(shè)備技術(shù)員年終工作總結(jié) 3
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)離我們遠去,在這一年的忙碌工作中,我深刻的感受到自己的成長與成熟,收獲了很多,當然要學習的更多,在此,我對自己本年度個人工作進行了全面的總結(jié):
1、在總部對XX項目進行調(diào)研,了解XX變電站系統(tǒng)的業(yè)務(wù)知識以及系統(tǒng)的使用,回上海后做出調(diào)研報告。
2、參與XX變電站系統(tǒng)各個模塊的屬性整理并總結(jié)成文檔。
3、根據(jù)公司要求加入公司總部廠站部XX項目組,參加了項目組的業(yè)務(wù)知識培訓,通過對業(yè)務(wù)知識的學習,對sl330a的項目有了一個全新的認識。
3、對XXx數(shù)據(jù)庫進行了深入的學習與了解,熟悉并掌握了XX的安裝以及在實際項目中的應(yīng)用,對XX中的體系結(jié)構(gòu),表空間,權(quán)限,數(shù)據(jù)文件,表,XX數(shù)據(jù)管理工具以及sql語言都有了深入的了解和正確的使用,通過每周周例會時間向項目組同事講解XX。在XX使用的過程中總結(jié)了一套快捷方便的安裝方法。
4、熟練掌握了XX的安裝使用并對XX系統(tǒng)做出了深入的研究,在研究的過程中成功的解決了XX在XX中安裝出現(xiàn)的段錯誤問題,XX下編譯XX驅(qū)動的問題,以及添加顯卡驅(qū)動后系統(tǒng)重新啟動不能出現(xiàn)登錄頁面問題。并掌握了項目在XX系統(tǒng)中的編譯,并學會了編譯腳本的編寫和編譯過程中對項目路徑的處理?偨Y(jié)編寫了XX系統(tǒng)的安裝說明書。(其中包括XX數(shù)據(jù)庫、XX在XX中的正確安裝)
5、對XX變電站系統(tǒng)做單元測試,在測試的過程中更加深入的了解到了XX變電站系統(tǒng)使用以及相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識,協(xié)助王遠、林拓等同事在XX系統(tǒng)上做代碼調(diào)試,以及參加廠站部新員工培訓。
6、參加XX變電站系統(tǒng)集成測試,在集成測試的過程中更加深入的理解各個模塊的連接關(guān)系,以及各個模塊的在怎么樣的.情況下才能夠正常的使用,對繪圖建模、前置通訊、人機界面、通信配置、拓撲服務(wù)等模塊的有了更進一步的學習,在測試的過程中學會了繪制模擬主變電站、主索引圖,間隔接線圖,系統(tǒng)配置圖等,以及對裝置的熟練使用、系統(tǒng)與裝置的正確連接。
7、在XX出差這x個月多的時間里不僅學到了很多業(yè)務(wù)上的知識,而且更重要的是從總部老員工的身上學習到了很多解決問題的方法和思路、學習到了遇見問題那種不急不躁的心態(tài),學習到了要作為一名真正的XX人必須所要具備的能力和品質(zhì)。
回顧過去工作,我在思想、在學習、在交流方面都取的了很大的進步。但是也有不足之處:
1、在遇見的問題的時有時候總是單單圍繞著這一個問題來思考。
2、解決問題的時有時候會鉆牛角尖。
總結(jié)過去,方能展望未來。針對自己本年度的不足之處,我對自己明年的工作也提出了要求:
1、按時、按質(zhì)、按量努力完成好領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)。
2、在工作之余加強學習編程,提高自己的編程能力。
3、在遇見問題時,多想,多從全局考慮,對每個問題要做到舉一反三。
4、始終堅持嚴格要求自己,努力做好本職工作。
XX年對于我來說是極其不平凡的一年,在XX這個大家庭里我學到了很多,學會了如何去更好的為人處事、學會了如何更好的與別人交流、學會了何如更好的去面對。新的一年里在衷心的祝愿上海XX能夠再創(chuàng)新輝煌的同時,我也希望并愿意用自己這份微薄的力量,為公司為我個人創(chuàng)造一個更好的未來。
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