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個(gè)人總結(jié)

物流個(gè)人的工作總結(jié)

時(shí)間:2024-10-17 22:38:30 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

物流個(gè)人的工作總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編為大家收集的物流個(gè)人的工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

物流個(gè)人的工作總結(jié)

物流個(gè)人的工作總結(jié)1

  光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過(guò)去了;仡櫼荒陙(lái),我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場(chǎng)景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下,配線工段b班經(jīng)過(guò)全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)對(duì)一年來(lái)的所做工作分幾個(gè)方面總?cè)缦拢?/p>

  一、安全方面:

  一年來(lái),針對(duì)各種各樣的現(xiàn)象和問(wèn)題,我們?cè)谠O(shè)備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動(dòng)拖車(chē)使用規(guī)定,還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識(shí)明顯增強(qiáng),廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保_(dá)到了“我會(huì)安全”。平時(shí)的工作中我要求員工牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí),提醒拖車(chē)司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危險(xiǎn)點(diǎn);熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個(gè)能力”。對(duì)裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問(wèn)題時(shí)提醒員工要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品;對(duì)總裝班組拖拉工裝車(chē)數(shù)量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車(chē)時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車(chē);對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)班組klt件來(lái)件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問(wèn)題,提醒員工叫件時(shí)注意控制零件數(shù)量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,在工作中加強(qiáng)巡視次數(shù),隨時(shí)觀察每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)加以提示、解決,把一些小問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。其次,對(duì)生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn),對(duì)于不合格的工器具一律不整入庫(kù)、嚴(yán)禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場(chǎng)一些容易傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的安全提示警告牌。同時(shí)執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識(shí)的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長(zhǎng)和工段長(zhǎng)匯報(bào),不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車(chē)時(shí)只能拉一個(gè)(空車(chē)或滿車(chē)),總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)只能拉兩個(gè),拖車(chē)在沒(méi)有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現(xiàn)拖車(chē)有問(wèn)題,及時(shí)報(bào)班長(zhǎng)并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修;下雨天,配線代班長(zhǎng)與接貨代班長(zhǎng)要及時(shí)就貨物配線、空料車(chē)的臨時(shí)存放區(qū)等問(wèn)題進(jìn)行溝通,并要求各班拖車(chē)司機(jī)注意車(chē)速,盡快將貨物配送線邊,保證好接貨區(qū)域的通暢;所有kitting車(chē)及glt件工裝車(chē)上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長(zhǎng)都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車(chē)司機(jī)定編”,每輛拖車(chē)都有責(zé)任人負(fù)責(zé),通過(guò)各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識(shí)大大提高。通過(guò)我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年,b班安全生產(chǎn)方面沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。

  二、生產(chǎn)方面:

  配線工段b班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間奔馳e、c級(jí)的四、六缸發(fā)動(dòng)機(jī),總裝車(chē)間c系和裝焊車(chē)間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車(chē)、工作范圍包括了三大車(chē)間(klt、glt、kiting件)的配線任務(wù),班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備,這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊、滿足了車(chē)間的生產(chǎn)要求。

  發(fā)動(dòng)機(jī)klt件配線:發(fā)動(dòng)機(jī)配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來(lái)人員較多,而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺(tái),勢(shì)必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯(cuò)零件,耽誤生產(chǎn),具體說(shuō)就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問(wèn)題。如:防錯(cuò),規(guī)范操作程序等。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外觀和零件號(hào)不同)、②雙頭螺栓,c3雙頭螺栓零件號(hào)a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯(cuò)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)主體零件有防錯(cuò)指導(dǎo)書(shū):制作了簡(jiǎn)易防錯(cuò)看板,避免了配線時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)裝。

  班組小改小革完成項(xiàng)目還有:(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線:klt件貫穿總裝線的28個(gè)工位,3名配線人員組成;其手動(dòng)叫件1%。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線,扦黃卡,粘貼叫件標(biāo)簽工作。特別要說(shuō)明的是,總裝線的叫件,配線是全部車(chē)輛完成的最后一道程序。由于新人來(lái)往頻繁,班長(zhǎng)主動(dòng)解決工作中暴漏的一些問(wèn)題。對(duì)員工從klt叫件,配線,扦黃卡,補(bǔ)叫件標(biāo)簽,手把手的`親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)操作。使新到的員工責(zé)任心加強(qiáng),并及時(shí)對(duì)工作中的不足進(jìn)行調(diào)整;較快的的適應(yīng)了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車(chē)型生產(chǎn)線,具有多車(chē)型切換的生產(chǎn)能力;而且生產(chǎn)節(jié)拍較快,這給配線工作增添了難度。盡管如此,整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量,完全滿足總裝生產(chǎn)要求。

  我們對(duì)總裝配線辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn),改善前,桌上擺放很多雜物,顯得零亂;改善后,桌面整潔,耳目一新。

  裝焊班組現(xiàn)有七名員工,擔(dān)負(fù)著裝焊車(chē)間大裝和分裝線配線作業(yè),20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī),班組人員在工作中認(rèn)認(rèn)真真,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個(gè)事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個(gè)重在與各方面配合的班組。身在一個(gè)服務(wù)性的集體,員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來(lái)件的品種、數(shù)量能夠及時(shí)按流程操作配送到線邊。在sap操作方面,嚴(yán)格按照來(lái)件單上所填寫(xiě)的實(shí)際零件數(shù)量清點(diǎn)配線;在線邊配線,確保數(shù)量的準(zhǔn)確,以便于jit庫(kù)及時(shí)了解車(chē)間的零件消耗和倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況,方便采購(gòu)、訂貨及時(shí)、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活,但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事,盤(pán)點(diǎn)零件庫(kù)存是我們工作的一大重點(diǎn),做到實(shí)物與賬面數(shù)相吻合,無(wú)重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無(wú)庫(kù)存,每天需要對(duì)預(yù)警零件做表統(tǒng)計(jì)是我們一直以來(lái)工作成績(jī)的一個(gè)重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求,對(duì)零件供貨的質(zhì)量,數(shù)量、合格率,以及錯(cuò)裝零件返凍庫(kù),每天等情況以報(bào)表的形式進(jìn)行匯總。

  除此之外,我們還對(duì)質(zhì)量ncp會(huì)需用收廢件的料車(chē)作了改進(jìn),保證了返凍庫(kù)的零件經(jīng)過(guò)返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不損壞。改前與改后雙層料車(chē)對(duì)比。

  班組長(zhǎng)一般通過(guò)指揮班組成員進(jìn)行工作,在某種意義上說(shuō)是通過(guò)班組成員的工作來(lái)完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長(zhǎng)親自動(dòng)手操作只能完成一個(gè)人的工作量,如果帶領(lǐng)一個(gè)班組,充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,利用團(tuán)隊(duì)的力量,完成的工作量就會(huì)大大超出預(yù)想,這就是管理者的價(jià)值所在。

  班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),企業(yè)要通過(guò)班組管理來(lái)合理地組織人力、物力,充分發(fā)揮全班組人員的積極性,團(tuán)協(xié)作,完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。我作為一名代帶班組長(zhǎng),負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī),總裝、裝焊三個(gè)車(chē)間人員管理與物料配送,在平時(shí)工作中要善于組織、溝通和激勵(lì),懂得與各班組成員分享經(jīng)驗(yàn)與榮譽(yù),懂得用人所長(zhǎng)。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動(dòng)起來(lái),班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績(jī),而提高班組成員的積極性就離不開(kāi)激勵(lì)。對(duì)班組長(zhǎng)來(lái)講,表?yè)P(yáng)是可以使用的最有效的激勵(lì)手段,對(duì)組員工作的肯定和贊美,會(huì)促使他們?cè)俳釉賲枴⒉粩噙M(jìn)步。

  對(duì)員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓(xùn)等,有助于幫助員工順利工作、增強(qiáng)自信心,既提高了工作效率,又能滿足員工追求個(gè)人成長(zhǎng)于自我實(shí)現(xiàn)的需求,有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,平時(shí)紀(jì)律散漫,串崗聊天,剛到這個(gè)班組時(shí)還時(shí)常頂撞班長(zhǎng)的管理。

  我通過(guò)日常觀察和側(cè)面了解,發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點(diǎn)的:

  1.會(huì)多個(gè)崗位叫件和配線,2零件配送意識(shí)強(qiáng),叫件完成后能自檢;

  3.人很熱心,班里出現(xiàn)問(wèn)題能出謀劃策。我決定讓他當(dāng)機(jī)動(dòng)工,利用他這些優(yōu)點(diǎn)為班組服務(wù)。

  第一,平時(shí)班組有缺勤就盯工位,沒(méi)有就檢查班組的叫件和配線;

  第二,參與新員工的培訓(xùn)工作,通過(guò)培訓(xùn)新員工,加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)水平,同時(shí)注意自己的言談舉止,提高自身素質(zhì)培養(yǎng)。

  我還對(duì)他講:班組工作績(jī)效的好壞,最主要體現(xiàn)在班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)和機(jī)動(dòng)工的工作,不要工作能力突出,行為準(zhǔn)則卻為人詬病。你們?nèi)齻(gè)人代表著班組,你的一舉一動(dòng)會(huì)影響到班組其他成員,希望你克服紀(jì)律散漫的毛病,樹(shù)立一個(gè)有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見(jiàn),在平時(shí)的工作中積極努力、踏實(shí)勤懇,幫助班組長(zhǎng)處理班組工作,言談舉止也文明了,由于自身的顯著變化,再加上工作業(yè)績(jī)突出,領(lǐng)導(dǎo)給予他加獎(jiǎng)。這名員工的改變?cè)诎嘟M里引起了強(qiáng)烈反響,紛紛向他學(xué)習(xí),在班組形成了學(xué)有榜樣,趕有目標(biāo)的良好氛圍。榜樣的力量是無(wú)窮的,發(fā)揮榜樣的激勵(lì)作用能夠帶動(dòng)員工的積極性,大大促進(jìn)了班組管理工作的順利進(jìn)行。

  人的努力水平取決于目標(biāo)對(duì)他的吸引力,取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過(guò)調(diào)整組員的目標(biāo)、滿足組員的需要而使其努力工作,激勵(lì)他們,使他們看到滿足自己的需要與實(shí)現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系,從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動(dòng)力,調(diào)動(dòng)他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。

  配線工作事無(wú)巨細(xì),各車(chē)間工作量的增加需要我更好的合理安排好時(shí)間,每天上班第一件事是先將物料管理科下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,工段的要求,對(duì)班的各種信息反饋收集起來(lái),在班前會(huì)上再傳達(dá)到每一位員工,使之領(lǐng)會(huì)當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng),能更好的完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作。雖說(shuō)沒(méi)有作出多大的成績(jī),但我始終堅(jiān)持把簡(jiǎn)單的事情做好就是不簡(jiǎn)單的事情。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事,當(dāng)公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí),能毫無(wú)怨言地放棄休息時(shí)間,果斷服從公司的安排,配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時(shí)候也會(huì)覺(jué)得累,也覺(jué)得很疲憊,但是我堅(jiān)持了下來(lái)。

  無(wú)論是在過(guò)去還是在現(xiàn)在,我都一直保持著敬業(yè)的精神,認(rèn)真的態(tài)度,踏實(shí)的作風(fēng),盡心盡力的工作,盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。20xx年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步,走的更遠(yuǎn)!以上是本人20xx年的工作總與回納,其中如有不妥之處,還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

  三、人員管理及培訓(xùn)

  俗話說(shuō)的好,沒(méi)有規(guī)矩不成方園。在這一段時(shí)里,班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷。針對(duì)這些人為的缺陷,為了班組以后工作順利開(kāi)展,我們對(duì)職工提出了如下要求:1、配線流程:用信號(hào)卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時(shí)間——固定的路線、把零件放入料架前,把信號(hào)卡掛在零件盒上、配線,信號(hào)卡掛在滿bin上,在零件標(biāo)簽上進(jìn)行掃碼、信號(hào)卡在滑槽里,如叫件,在信號(hào)卡上進(jìn)行掃碼、把信號(hào)卡掛在料架上、如果缺貨,請(qǐng)把信號(hào)卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)管理,定置管理是根據(jù)生產(chǎn)活動(dòng)機(jī)能的需要,從有利于人的安全與物的使用出發(fā),使生產(chǎn)工作現(xiàn)場(chǎng)的物品有固定擺放的位置,從而使人與物的合達(dá)到科學(xué)化,規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程。

  作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化,用最簡(jiǎn)捷、最安全的途徑,實(shí)現(xiàn)某一工序過(guò)程,達(dá)到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容主要包括正確使用生產(chǎn)設(shè)備和工具,遵章守紀(jì)。杜絕“三違”,堅(jiān)守崗位,不串崗,不脫崗。物料、設(shè)備、工器具現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化,F(xiàn)場(chǎng)安全通道暢通;消防器材齊全有效,責(zé)任到人!6s”管理,整理,整頓,清掃,清潔,安全,修養(yǎng)等六個(gè)項(xiàng)目活動(dòng),為現(xiàn)場(chǎng)管理奠定良好的基礎(chǔ)。使員工心情舒暢,工作熱情高漲;必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的必需品和非必需品,然后將其處理。

  “6s”現(xiàn)場(chǎng)“修養(yǎng)”的檢查,按規(guī)定穿工作鞋,工作服,佩戴工作證,吸煙應(yīng)到規(guī)定場(chǎng)所,不得在作業(yè)區(qū)吸煙,工作前、用餐前應(yīng)洗手,打卡、吃飯應(yīng)自覺(jué)排隊(duì),不插隊(duì)。穿戴好勞保用品,按要求將手套戴好。對(duì)上司應(yīng)保持基本禮儀。不隨地吐痰,不隨便亂拋垃圾,看見(jiàn)垃圾立即拾起放好。上班時(shí)間不準(zhǔn)進(jìn)食,如早餐、零食等物。應(yīng)注意良好的個(gè)人衛(wèi)生。加強(qiáng)職工培訓(xùn),提高認(rèn)識(shí)。帶頭學(xué)習(xí),同時(shí)組織班組長(zhǎng)和班組主力員工進(jìn)行培訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),掌握班組文化建設(shè)的有關(guān)知識(shí)。

  通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),使班組長(zhǎng)和班組主力人員、明確開(kāi)展班組文化的功能,明確開(kāi)展班組文化的意義,明確了通過(guò)班組文化的引導(dǎo)、激勵(lì)和約作用,來(lái)增強(qiáng)全班員工的凝聚力和向心力,使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮,以促進(jìn)配線工段目標(biāo)的整合與實(shí)現(xiàn)。班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位,是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動(dòng)和參與管理的重要場(chǎng)所,是企業(yè)活力的源頭,班組也是連接企業(yè)與員工的平臺(tái),是培育員工、激勵(lì)人才最重要的陣地。

  班組是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求,由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數(shù)量的設(shè)備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構(gòu)成的勞動(dòng)集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)都在班組進(jìn)行,企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用,企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來(lái),所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成敗。只要班組充滿生機(jī),企業(yè)就有活力,就能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

  總一年來(lái)的工作,我們配線工段b班在各個(gè)方面都取得了一定的成績(jī),為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻(xiàn)。但是,我們也看到,在日常管理工作中,還存在著許多不足之處。在20xx年,我們要發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,在日常生產(chǎn)中加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,取得更大成績(jī)。

物流個(gè)人的工作總結(jié)2

  今年來(lái),我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo),以打造長(zhǎng)三角物流中心城市為導(dǎo)向,以重點(diǎn)物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段,通過(guò)中長(zhǎng)期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點(diǎn)物流項(xiàng)目及企業(yè)的培育引導(dǎo),密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與城市發(fā)展趨向,大力支持多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展,物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項(xiàng)目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向,有力的支持了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  一、基本概況及主要指標(biāo)情況

  截止20xx年11月初,全市貨物運(yùn)輸總量16156、25萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9%,其中公路運(yùn)輸15943萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9、3%;港口吞吐量17305、43萬(wàn)噸,增長(zhǎng)4、4%,集裝箱吞吐量101、69萬(wàn)TEU,增長(zhǎng)6%;航空貨郵吞吐量7、1萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3、4%。

  全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng)37個(gè),倉(cāng)儲(chǔ)面積2500多萬(wàn)平方米;19家各類物流園區(qū),占地面積3000多萬(wàn)平方米,100畝以上的交通物流基地?fù)碛?個(gè),集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當(dāng)前無(wú)錫物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段,初步形成了以公路貨運(yùn)為主體,水路貨運(yùn)為特色,鐵路貨運(yùn)為補(bǔ)充,航空物流為新增長(zhǎng)點(diǎn)的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。

  二、主要特點(diǎn)

  從主要指標(biāo)看,一是全社會(huì)貨運(yùn)需求保持較旺態(tài)勢(shì),貨運(yùn)總量持續(xù)增長(zhǎng),尤其是公路運(yùn)輸始終保持高位增長(zhǎng)趨勢(shì),鐵路運(yùn)輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運(yùn)輸呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì),蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運(yùn)支線發(fā)展,下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。

  從項(xiàng)目建設(shè)看,呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點(diǎn)。自去年年底開(kāi)始,物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國(guó)資、民營(yíng)物流企業(yè)紛紛出動(dòng),呈現(xiàn)“主動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量大、行動(dòng)密、投資大、土地需求大、企業(yè)強(qiáng)、準(zhǔn)備充分”等特點(diǎn)。目前已經(jīng)有二個(gè)較大的新的物流項(xiàng)目正式簽約:深國(guó)際現(xiàn)代物流綜合體(無(wú)錫)項(xiàng)目,占地520畝,主要建設(shè)內(nèi)容城市集運(yùn)中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)、商務(wù)服務(wù)中心。無(wú)錫寶灣倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目,總占地296畝,打造集汽車(chē)零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。

  從企業(yè)效益看,物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。普洛斯(世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè))、豐樹(shù)物流基地,項(xiàng)目占地約200畝,建筑面積10萬(wàn)平方米,目前倉(cāng)儲(chǔ)物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運(yùn)營(yíng),營(yíng)業(yè)收入突破30億元。順豐速運(yùn)兩架波音737貨運(yùn)包機(jī),每天兩班往返于無(wú)錫和深圳,近期計(jì)劃再增加兩架貨運(yùn)專機(jī)。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費(fèi)者的新電商的購(gòu)物需求,在原先B2B城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20xx萬(wàn)建立大規(guī)模虛實(shí)連鎖O2O——-新電商新服務(wù)平臺(tái)。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別比上年增長(zhǎng)9、1%、22、6%、40、1%。

  三、存在問(wèn)題

  當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問(wèn)題:一是物流空間布局不盡合理,一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近,對(duì)交通組織管理帶來(lái)很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載乃至停車(chē)場(chǎng)等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量,擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實(shí)力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對(duì)單一,無(wú)法滿足客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的本地龍頭企業(yè)。

  四、20xx年主要開(kāi)展工作

  一是認(rèn)真編制了《無(wú)錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx)》。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇政府《江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編制了《無(wú)錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx)》。規(guī)劃重點(diǎn)解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來(lái)我市將打造五個(gè)生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個(gè)外圍物流功能區(qū)、四個(gè)生活性物流園區(qū),市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展汽車(chē)、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。

  二是加大了重點(diǎn)物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車(chē)貨場(chǎng)、下甸橋港口、通江大道三個(gè)對(duì)城市建設(shè)影響較大的搬遷重點(diǎn)區(qū)域,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場(chǎng)的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺(tái)-禾健物流,將諸多配載市場(chǎng)有序引導(dǎo)到其中,進(jìn)一步規(guī)范了物流市場(chǎng),提高了物流業(yè)的層次。同時(shí),對(duì)火車(chē)站貨場(chǎng)的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整,下甸橋港口的`搬遷也在積極推進(jìn)。

  三是積極培育扶持重點(diǎn)物流企業(yè)及園區(qū)。為進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)物流園區(qū)的調(diào)整,專門(mén)設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補(bǔ)貼資金,引導(dǎo)物流運(yùn)輸企業(yè)從原地遷出,有序進(jìn)入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),20xx年共補(bǔ)貼物流企業(yè)資金70萬(wàn)元。同時(shí)響應(yīng)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營(yíng)模式的推廣,有針對(duì)性的加大物流平臺(tái)建設(shè),重點(diǎn)扶持了無(wú)錫公路港項(xiàng)目(禾健物流)建設(shè),作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺(tái)和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ),整合通江大道兩側(cè)物流市場(chǎng)交易信息,吸引物流運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場(chǎng),力爭(zhēng)成為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的物流運(yùn)輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,20xx年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個(gè)項(xiàng)目申報(bào)了20xx年中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)貼。

物流個(gè)人的工作總結(jié)3

  回首過(guò)去,xx公司以市場(chǎng)為中心,以倉(cāng)儲(chǔ)物流為重點(diǎn),穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對(duì)壓力,迎難而上,順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來(lái),我們的主要工作總結(jié)是:

  一、穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)

  一年來(lái),我們把現(xiàn)代庫(kù)房承租工作作為日常工作的重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了出租庫(kù)房的化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉(cāng)狀態(tài)。出入庫(kù)用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉(cāng)儲(chǔ)這快我們又上了一個(gè)新臺(tái)階,同時(shí)拉動(dòng)了以儲(chǔ)帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時(shí)運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲(chǔ)業(yè)務(wù)帶動(dòng)的市內(nèi)各大超市配送,國(guó)內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車(chē)及零擔(dān)發(fā)運(yùn)?焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等,客戶不斷增多。

  二、實(shí)現(xiàn)物流公司利潤(rùn)指標(biāo)

  要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo),依賴的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天,我們都要斗志高昂,以更多的激情投入到工作中去,認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力。

  三、促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展

  一方面增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,在留住老客戶的同時(shí),大力開(kāi)拓新客源。使得倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)成為了兩個(gè)部門(mén)的物流重地,  作為xx物流公司的客服工作人員積極工作,對(duì)待任何一個(gè)來(lái)訪客戶都保持尊重,在我們客服部經(jīng)理指揮中,完成了上半年的任務(wù)。

  物流工作說(shuō)簡(jiǎn)單,挺簡(jiǎn)單,說(shuō)難也非常難,主要是能夠解決客戶的問(wèn)題,如果客戶的問(wèn)題不能解決,就會(huì)顯得非常麻煩。工作中我們會(huì)接到客戶詢問(wèn)快遞運(yùn)送時(shí)間,也會(huì)接到投訴,因?yàn)橐恍┰驅(qū)е乱恍┛爝f無(wú)法送達(dá),讓客戶反感,我們物流作為中間物流運(yùn)輸方,需要兼顧兩方面,一方是售貨方,一方是買(mǎi)方,如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失,我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。

  在工作中經(jīng)常接到一些客戶因?yàn)閹滋鞎r(shí)間貨物沒(méi)有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要安撫客戶,還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶,同時(shí)幫助客戶監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時(shí)候客戶很多需要彼此配合,為了不因?yàn)樽约好Σ贿^(guò)來(lái)影響其他客戶溝通,我們每個(gè)人每天都有電話量要求。

  為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會(huì)直接詢問(wèn)客戶的原因,然后進(jìn)入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時(shí)間浪費(fèi),讓我的電話量得到了極大的提升,對(duì)我的幫助極大。在打電話的時(shí)候還需要注意溝通的語(yǔ)氣,任何時(shí)候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,一但被客戶投訴,那就會(huì)扣分的,必須要給客戶留下好印象。

  我們客服在客戶面前,代表的`就是整個(gè)公司,一言一行,都必須要遵守法紀(jì),都必須要合乎規(guī)矩才行,不然一旦犯了錯(cuò)誤就印象到公司的外在形象,對(duì)公司的業(yè)務(wù)不利,而且我們部門(mén)經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對(duì)客戶尊敬,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,讓客戶滿意。

  有時(shí)候也會(huì)接到客戶的投訴電話,解決的是我們公司的原因,因?yàn)檫@樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù),然而遇到一些問(wèn)題,比如售貨放遲遲不發(fā)貨,但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上,這也是因?yàn)槭圬浄讲僮魇д`,讓我們非常不好處理,不能直接拒絕,客戶的投訴請(qǐng)求,同時(shí)還要與售貨方取得聯(lián)系才行,這樣才能夠更好做好工作。

  上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問(wèn)題,同時(shí)也積極反饋給公司上層,按照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù),讓很多客戶都感到滿意,同時(shí)也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作依然繼續(xù),我會(huì)繼續(xù)做好客服工作,完成客服的任務(wù),解決客戶的問(wèn)題。

物流個(gè)人的工作總結(jié)4

  來(lái)到物流行業(yè)工作也是因?yàn)樽约簩W(xué)習(xí)的是物流專業(yè),對(duì)于這塊比較熟悉,因?yàn)闆](méi)有什么工作經(jīng)驗(yàn),我從一個(gè)訂單專員開(kāi)始做起,每天都在物流中轉(zhuǎn)站工作。

  每天進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的快遞很多,我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息,做好掃碼入庫(kù)的工作,因?yàn)榭蛻粼诰等,我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪里,這樣也能夠讓他們安心,我曾遇到過(guò)客戶不止一次的打電話來(lái)催。做這份工作靠的就是細(xì)心。如果有的快遞沒(méi)有做好信息登記入庫(kù)的工作,影響的不單單是發(fā)貨的公司,我們物流公司一樣也逃不了責(zé)任,犯了錯(cuò)當(dāng)然要我們自己來(lái)彌補(bǔ)這次的損失了。

  我進(jìn)入工作不久,就犯過(guò)一次錯(cuò),因?yàn)橛幸患爝f沒(méi)有更新消息,忘記做入庫(kù)登記,最后導(dǎo)致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉(cāng)庫(kù)內(nèi),而當(dāng)我想要把這件產(chǎn)品給送來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)無(wú)法做到,因?yàn)槭虑榘l(fā)生,并沒(méi)有在事發(fā)的當(dāng)時(shí)就及時(shí)找到這件快遞,導(dǎo)致自己吃了這次的惡果,實(shí)在是非常難受,我也感到了挺大的壓力。

  一次不小心,就犯了錯(cuò),我還被扣了工資,想一想都后悔,從那之后我就更加細(xì)心,不會(huì)為了速度就提升效率,反而更加重視過(guò)程,畢竟如果犯了錯(cuò)我還得受罰,速度雖然慢了一些,至少不犯錯(cuò)。而且因?yàn)榻?jīng)常要做好相應(yīng)的登記,有時(shí)候也會(huì)為客戶查詢相關(guān)的物流信息。

  在工作中有些快遞是不允許遞送的,一旦發(fā)現(xiàn)就會(huì)被扣下,這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運(yùn)輸,我們訂單員,不但要做好物流快遞件的消息更替,更要做好相關(guān)的信息溝通和整理,把分配在同一區(qū)域的快遞整理出來(lái),分類做好統(tǒng)計(jì),這樣方便后面快遞的配送和轉(zhuǎn)運(yùn),有時(shí)候我們又兼職搬運(yùn)員,雖然很累,但是經(jīng)過(guò)工作,慢慢的對(duì)于我們工作熟悉。

  工作沒(méi)有好壞,但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉,我作為一個(gè)物流訂單員,學(xué)會(huì)了在工作中找規(guī)律,就算是簡(jiǎn)單的工作也需要一份耐心,不能操之過(guò)急,有很多次看到堆積如山的快遞件,心頭都在打鼓要多久才能夠完成,還好有同事配合一起完成分揀過(guò)程,每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的區(qū)域的快遞這就減輕了很多壓力。

  在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標(biāo),應(yīng)為我們必須要在最快的.速度內(nèi)把快遞送達(dá),這不但展現(xiàn)公司的實(shí)力,更是我們發(fā)展必須的工作。速度越快,才能夠在短時(shí)間內(nèi)完成公司的物流配送安排。對(duì)于我們新人來(lái)說(shuō),很多都需要學(xué)習(xí),每天需要錄入的東西很多,整理的數(shù)據(jù)更多,不管有多大的壓力我們都必須要堅(jiān)持下去,或許做的不夠好,但是卻能夠完成基本的任務(wù)。對(duì)于以后工作,我會(huì)繼續(xù)做好,把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去,保證效率,減少時(shí)間損耗。

物流個(gè)人的工作總結(jié)5

  時(shí)間一晃海運(yùn)生活就快過(guò)去了。首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。

  這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。

  了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

  初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問(wèn)必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷(xiāo)售的指導(dǎo)下,修改語(yǔ)句,注意用詞,讓客戶感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  從審核報(bào)關(guān)單開(kāi)始,在黃琳黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單,雖然這樣的`工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開(kāi)展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。

  陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。

  雖然剛?cè)肼,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

物流個(gè)人的工作總結(jié)6

  20xx年,x物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:

  一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況。

  一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長(zhǎng)50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2、1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了x公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

  二、主要工作開(kāi)展情況。

  1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  x項(xiàng)目完成收入432076。9元,占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),x零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

  2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略。

  x收入777837。38元,占總收入的64、04%;x營(yíng)業(yè)部收入2896元;x營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x、x等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

  3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

  公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和x鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

  4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

  公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的'客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)x地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,x),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對(duì)外貿(mào)易。

  三、下一步工作打算。

  認(rèn)真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營(yíng)銷(xiāo)。

  針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

  1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

  2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

  3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

  4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流個(gè)人的工作總結(jié)7

  20xx年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì)。

  一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義。

  成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí),了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來(lái)證明自己。

  二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能。

  嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫(kù)的`時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫(kù)時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流個(gè)人的工作總結(jié)8

  回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé),F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

  一、工作小結(jié)

  我所在的部門(mén)是物流部,首先在**年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的.一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

  二、工作計(jì)劃

  不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

  三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3.希望公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流個(gè)人的工作總結(jié)9

  在我們物流公司工作已經(jīng)一年多了,去年剛剛畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)工作,來(lái)到我們公司這個(gè)平臺(tái)上時(shí),我還有很多不理解、不擅長(zhǎng)的地方,是領(lǐng)導(dǎo)以及我們部門(mén)的同事們耐心的教我,帶我,才讓我有了現(xiàn)在這樣的水平,真的很感謝。一年已經(jīng)過(guò)去了,時(shí)間飛快在消逝,而我也在這一段經(jīng)歷當(dāng)中有了一些進(jìn)步的地方。在此為自己進(jìn)行一項(xiàng)總結(jié),希望為今后的工作打下一個(gè)更好的基礎(chǔ)。

  一、盡職盡責(zé),做好手里的事情

  進(jìn)入社會(huì)之后,其實(shí)我感受最大的不是工作有多么艱難,而是我對(duì)自己身份的一個(gè)對(duì)待。以前在學(xué)校我是學(xué)生,是去學(xué)習(xí)的,所以很多方面上我都不用太去在意,只要把自己的學(xué)習(xí)搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了,我們坐在這個(gè)崗位上,是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作,給了我們回報(bào),我們就要把事情做好,盡好自己的責(zé)任,不要馬馬虎虎的。把責(zé)任心建立起來(lái)了,今后不管做什么事情都會(huì)更加容易的。所以這一年我盡職盡責(zé),兢兢業(yè)業(yè),將每日的工作一絲不茍的完成了。

  二、提高思維高度,樹(shù)立新目標(biāo)

  進(jìn)入公司之后,在這一年之中,我的思想不斷的在發(fā)生著改變,我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對(duì)待事情可能還會(huì)存在一些僥幸心理,但是現(xiàn)在完全不會(huì)了。因?yàn)槲抑,有時(shí)候僥幸逃脫一劫可能只是因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)的運(yùn)氣還可以,但是我們是不能憑借著運(yùn)氣吃飯的,所以只有穩(wěn)扎穩(wěn)打才能真正的把自己的.工作做好,也不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少,也為自己立下了更遠(yuǎn)大的目標(biāo),我會(huì)朝著這些方向一直進(jìn)步,一直發(fā)展的。

  三、總結(jié)過(guò)去不足,計(jì)劃新未來(lái)

  過(guò)去這一年,我有幾處是存在著一些不足的。比如說(shuō)我平時(shí)在工作中處理一些事情的細(xì)節(jié)時(shí),總是把握不到位,也往往容易出現(xiàn)一些小小的漏洞。這個(gè)問(wèn)題我也嚴(yán)肅的檢討了自己,慢慢的改正了過(guò)來(lái)。其次就是在團(tuán)隊(duì)配合上,我有時(shí)候總是太自我了一些,容易和同事們達(dá)不成共識(shí),所以對(duì)于這一點(diǎn),我覺(jué)得我也是應(yīng)該先去改變的。不想隨大流,首先要把自己先做好。如果自己沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)團(tuán)隊(duì)意識(shí),又該怎么去承擔(dān)這個(gè)崗位的責(zé)任呢?因此對(duì)于未來(lái)一年,我會(huì)做出一個(gè)全新的計(jì)劃,也會(huì)在新的時(shí)機(jī)里去創(chuàng)造一些新的可能。

物流個(gè)人的工作總結(jié)10

  xx年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開(kāi)展的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,深切的體會(huì)到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作,F(xiàn)在回想起來(lái),當(dāng)時(shí)的一系列情景仍舊歷歷在目。

  首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),雖然,當(dāng)時(shí)并不知道客服代表具體是個(gè)什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過(guò)面試獲得的第一份工作。接下來(lái),與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于xx市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進(jìn)行了實(shí)地參觀和面談。當(dāng)大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問(wèn)題的時(shí)候,都顯得有些失落。但后來(lái),除了幾位同學(xué)有特殊原因沒(méi)能參加實(shí)習(xí)外,其余同學(xué)都參加了公司的實(shí)習(xí)工作。工作總結(jié)

  接下來(lái),就是對(duì)我們進(jìn)行了為期9天的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),主要有關(guān)于順豐公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價(jià)值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關(guān)客服工作的基本業(yè)務(wù)規(guī)范的要求的學(xué)習(xí);公司業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價(jià)格以及不同地址的收送時(shí)效性等;有關(guān)客服在接聽(tīng)電話中的有關(guān)規(guī)范用語(yǔ)以及專業(yè)術(shù)語(yǔ)的鍛煉和運(yùn)用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí),我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對(duì);了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。

  最后,在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后,我們便開(kāi)始了正式上崗實(shí)習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽(tīng)來(lái)自全國(guó)各地的客戶電話。當(dāng)然,我們只接聽(tīng)4008 111111熱線的1號(hào)鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作,如果遇見(jiàn)客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉(zhuǎn)至2號(hào)鍵,有查詢同事對(duì)其進(jìn)行跟進(jìn)。當(dāng)然,在正式實(shí)習(xí)上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會(huì)或是公司的晚班例會(huì),了解新的業(yè)務(wù)知識(shí)或是對(duì)自己一天中的.工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時(shí),我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個(gè)全面的了解,在多方努力溝通下,參與實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來(lái)到公司位于xx區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行參觀了解,以增強(qiáng)自身對(duì)快遞行業(yè)本身的理解。

  實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開(kāi)了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會(huì)議。會(huì)上,我們實(shí)習(xí)老師對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布,同時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評(píng)價(jià),并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實(shí)習(xí)證明材料。自此,為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。

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