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公司個人季度個人工作總結
總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如靜下心來好好寫寫總結吧�？偨Y怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編整理的公司個人季度個人工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公司個人季度個人工作總結1
一直來，在縣局的支持下，在各級監(jiān)管部門的監(jiān)督指導下，我們嚴格依照《檢驗檢測機構資質(zhì)認定管理辦法》等規(guī)定的要求，緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，我們的檢測業(yè)務與安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢，各項工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之處。現(xiàn)將我站第三季度安全、生產(chǎn)工作情況總結匯報如下：
一、檢測業(yè)務開展情況
第三季度，累計汽車年檢檢測8818輛（其中營運車年檢630輛），新車上牌檢測61輛，等級評定檢測759輛，二級維護檢測84輛，摩托車檢測1654輛。
二、人員培訓和機構考核情況
根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我站質(zhì)量管理體系年度培訓計劃的要求，本季度我們累計參加省質(zhì)監(jiān)局組織的.安檢上崗證考培2批8人次。下季度也已排好培訓計劃。
上級考核情況：8月4日省質(zhì)監(jiān)局對我站進行機動車安檢項目檢測能力驗證并現(xiàn)場檢查。檢查后匯總反饋了整改意見，除新設備需新增采購外，其它已基本整改到位。整改報告提交縣市場監(jiān)管局備案。
三、G20保衛(wèi)工作與安全生產(chǎn)
1、按照縣局統(tǒng)一要求，我站發(fā)布了《平安護航G20專項行動實施方案》專項文件并落實到各線室，網(wǎng)絡管理員對全站的檢測專網(wǎng)進行了進一步檢查，確保安保無漏洞。
2、依據(jù)安全考核管理要求，8月份及9月份，胡站長與分管安全副站長分別對全站進行了安全大檢查，共發(fā)現(xiàn)登高梯固定螺絲松動、車間進口前大跨度雨棚支撐腳腐爛、路試跑道與平時檢測車輛行駛過程交叉3處安全隱患，已落實相關科室整改完畢。
3、依照法規(guī)要求定期對檢驗設備計量檢定。目前我站擔任著全縣大中小各類機動車的安全檢測與綜合性能檢測職責，特別是大中型客車與大中型貨車、掛車、危險品運輸車輛的檢測，公安與質(zhì)監(jiān)部門要求高，處罰嚴，對檢測站來說承擔的風險大，但又不得不檢測。本月18日按照年初的檢定計劃，由省計量測試研究院對我站環(huán)保檢測設備進行了計量檢定和校準，確保檢測數(shù)據(jù)公平科學。
4、自今年3月市里統(tǒng)一對除7座以下私家車的其它車輛的近光燈垂直偏移量進行檢測后，檢測站里一直車輛擁堵嚴重。經(jīng)過一系列的準備，終于在7月份，新建了一條燈光調(diào)試檢測線，公開招租運行后，提高了復檢合格率，極大方便了車主，減輕了引車員勞動強度，降低了車輛留站時間，取得了明顯的預期效果。
5、為保障職工的身體健康，8月底，我站通過改造，將汽油車環(huán)保檢測時的尾氣導入室外高空排放，大大降低車間空氣污染。8月20日，我站首次對全體員工進行了體檢。
公司個人季度個人工作總結2
第三季度已經(jīng)告一段落，已經(jīng)步入第四季度，現(xiàn)將第三季度的施工工作做如下總結：
一、工程技術管理方面：
（一）認真審核施工圖，這是施工技術管理中的第一步，也是關鍵的一步。在工程施工過程中發(fā)現(xiàn)了設計上有許多遺漏如第25層露臺處頂板無樓板、屋面樓梯間設計無防護欄桿、單元門雙入口圖紙只編制一個門禁系統(tǒng)、樓梯間狹窄要磚面墻、排水出戶管徑小及車庫門兩側無電源等。在發(fā)現(xiàn)了這些技術問題后，我及時的向工程部領導和設計人員聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場的情況和規(guī)范要求，提出良好的建議和處理方案，最終達到解決問題，確保了施工圖的準確性和完整性。
�。ǘ┳龊眉夹g交底，這是施工技術管理中的中心環(huán)節(jié)。在查閱了施工組織設計和專項方案設計，針對施工各工序、各部位的特點。進行專門的口頭和書面交底并作施工日志記錄。有不懂的'施工工藝及時向前輩請教或上網(wǎng)查詢資料為自己充電，做到心有底萬事順。
二、工程現(xiàn)場管理方面：
�。ㄒ唬┕こ藤|(zhì)量、安全控制：第三季度主要控制技術項目有地面工程、樓梯間墻面抹灰工程、外墻保溫工程、外墻真石漆工程、門窗安裝工程、樓梯間及電梯前室理石踏步安裝工程等。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量、安全隱患，及時了解其施工過程，分析產(chǎn)生隱患的根源，及時制止其行為并向工程部領導匯報，協(xié)助施工人員處理問題，待處理完畢后，進行檢查驗收，最終達到消除質(zhì)量安全隱患。
�。ǘ┕こ踢M度控制：這是我們工程部控制的重點之一。審查項目部的工程進度計劃的合理性、準確性。并且召開專門的進度議會，協(xié)調(diào)各方面的關系，盡可能的為項目的進度提供優(yōu)質(zhì)條件，加強現(xiàn)場進度的督促。雖然柏峰〃紫域工程在此季度出現(xiàn)資金緊張致使施工單位人工費拖欠導致停工多次或消極怠工，我在這個施工現(xiàn)場管理中始終站好甲方的崗位，嚴格要求自己，督促監(jiān)理人員的工作情況，努力控制好工程質(zhì)量、安全、進度。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，若有重大問題，及時向工程部領導匯報，以便更好的、及時的處理問題，使工程順利的進行。
三、工程成本控制方面：
設計變更及工程洽商的審核控制。由于工程收尾，很多設計中未考慮到的工程需要多增加施工成本，涉及增加工程量的變更，需要現(xiàn)場簽證我都反復的核實，確定其變更的準確性、必要性和實用性。對一些摻雜水分，要價過高的工程簽證單責令退回不予簽證或延期簽證，堅決杜絕施工單位一變更就談簽證的思想，從基層嚴把成本關，為公司堅守利益。并將審核后變更、簽證都向領導匯報，并做好資料的收集和整理。
四、第四季度主要工作思路：
（一）抓緊督促門、窗、電梯安裝。
�。ǘ┮笫┕挝痪o排工序，合理的安排竣工前的施工進度。
�。ㄈ﹨f(xié)調(diào)外委工程和各施工單位關系。
（四）爭取在供暖期前裝修隊伍能大批量裝修，年底交付業(yè)主住房。
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