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工作總結(jié)

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-06-15 11:16:10 工作總結(jié) 我要投稿

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編為大家收集的公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文,歡迎大家分享。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文1

  回顧20xx年的工作,在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下,養(yǎng)護(hù)科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,爭(zhēng)創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo),以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)科室管理,完善養(yǎng)護(hù)施工措施

  為適應(yīng)改革發(fā)展的需要,根據(jù)市局要求,我中心在原來(lái)養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護(hù)科,同時(shí)加快了養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)步伐。在中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,落實(shí)了管理人員、配齊硬件設(shè)施。使養(yǎng)護(hù)中心的養(yǎng)護(hù)工作步入了正軌。養(yǎng)護(hù)科現(xiàn)有正式職工7人,按照實(shí)際情況進(jìn)行了人員分工,明確了:設(shè)置了以趙國(guó)余(兼)、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊(duì)長(zhǎng)(站長(zhǎng))的路面挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補(bǔ)料拌和站等四個(gè)施工隊(duì);確定了以副科長(zhǎng)潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護(hù)科的安全生產(chǎn);針對(duì)實(shí)際情況,明確了以養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)為本科室主要責(zé)任人、施工隊(duì)長(zhǎng)為本施工隊(duì)安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責(zé)任人、設(shè)備操作手為安全直接責(zé)任人的生產(chǎn)管理機(jī)制;以副科長(zhǎng)潘云為兼職的養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)、資料員,加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)成本核算工作;各施工隊(duì)在養(yǎng)護(hù)維修施工(生產(chǎn))的過(guò)程中趕進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全的同時(shí)不斷加強(qiáng)對(duì)施工人員的紀(jì)律管理和施工材料的管理,杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,努力做到文明施工。對(duì)照“四化”管理要求,認(rèn)真搞好建章立制工作,逐步建立各類工作標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、考核制度等一系列,并在日常的管理中不斷得到完善和改進(jìn),養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷得到加強(qiáng)。

  根據(jù)養(yǎng)護(hù)(生產(chǎn))要求建全了施工機(jī)具的管理制度,建立了養(yǎng)護(hù)機(jī)具儲(chǔ)藏室并由專人管理,能夠做到出入庫(kù)登記造冊(cè),完善了施工機(jī)械的管理措施。

  二、思想認(rèn)識(shí)進(jìn)一步提高,精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念和安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),安全工作做得扎實(shí)有效。

  自省局提出精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念以來(lái),我們雖然了解一些內(nèi)容,但真正領(lǐng)會(huì)掌握實(shí)質(zhì)還相差甚遠(yuǎn),特別是我們的一線職工,已經(jīng)習(xí)慣以前那些敷衍潦草、得過(guò)且過(guò)的思維模式,精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念在思想上沒有根深蒂固的深入進(jìn)去,經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí),廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍,不同程度地提高了對(duì)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí),反復(fù)學(xué)習(xí),充分探討,不斷探索,將精細(xì)化的.要求落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)方面。目前,精細(xì)化養(yǎng)護(hù)已在施工一線不斷得到推廣應(yīng)用,并不斷發(fā)展,勢(shì)頭良好。

  加強(qiáng)安全和紀(jì)律教育。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同,有其獨(dú)特的不安全因素和不利的施工環(huán)境,稍有麻痹大意,都會(huì)出現(xiàn)意想不到的安全問題,各施工隊(duì)能夠根據(jù)各自的施工特點(diǎn)和客觀條件,制定了詳盡的安全措施,充分利用每次班前和班后的業(yè)余時(shí)間,對(duì)合同工和民工進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)他們的安全意識(shí),對(duì)個(gè)別馬大哈性格的人進(jìn)行專門的有針對(duì)性的說(shuō)服教育,對(duì)不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅(jiān)決糾正。加強(qiáng)安全措施,每個(gè)施工隊(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),都能做到對(duì)施工區(qū)域按照國(guó)標(biāo)要求設(shè)置安全隔離錐、標(biāo)志牌等,所有現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護(hù)物品;認(rèn)真排查設(shè)備的安全隱患,尤其是自行式的設(shè)備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)剎車系統(tǒng),有問題及時(shí)排除,堅(jiān)決杜絕施工車輛和施工機(jī)械帶病上路作業(yè);認(rèn)真加強(qiáng)易燃油料和液化氣的保管,杜絕了隨意抽煙等容易引起火災(zāi)的不良行為;教育和監(jiān)督所有操作手認(rèn)真操作設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,確保機(jī)械和車輛安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn),所有高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備都設(shè)置了隔離防護(hù)結(jié)構(gòu),并配備醒目的警示標(biāo)志,嚴(yán)防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生;科室管理人員帶頭嚴(yán)格執(zhí)行中心頒布的戒酒令,堅(jiān)決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機(jī)械。加強(qiáng)了施工車輛和施工機(jī)械的管理,全年無(wú)一安全責(zé)任事故發(fā)生。

  三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),建立了一只團(tuán)結(jié)友愛和諧相處的施工隊(duì)伍。

  各施工隊(duì)及拌和站的所有人員能夠團(tuán)結(jié)友愛,不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關(guān)系。在工作中所有合同制人員及民工都能無(wú)條件的服從施工負(fù)責(zé)人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況,有如親如兄弟般的熱情,彼此相互尊重,堅(jiān)決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)鬧不團(tuán)結(jié)的人和行為予以堅(jiān)決制止,努力打造了一支團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

  四、時(shí)刻服從中心領(lǐng)導(dǎo)的安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的生產(chǎn)任務(wù)。

  養(yǎng)護(hù)科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補(bǔ)8620平方米;冷接縫挖補(bǔ)1360平方米;瀝青冷補(bǔ)料生產(chǎn)960噸;維修國(guó)道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護(hù)欄安裝、護(hù)欄粉刷及橋縫填補(bǔ)等任務(wù),總工程量造價(jià)為630多萬(wàn)元。同時(shí)也完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他零星任務(wù)。

  五、搞好科技創(chuàng)新

  不斷改進(jìn)了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補(bǔ)的施工工藝,制作和配齊了挖補(bǔ)用小型機(jī)具;對(duì)原有的2臺(tái)路面灌縫機(jī)的許多進(jìn)口配件進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造、對(duì)修路王挖補(bǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大膽的改進(jìn),大大的降低了維修保養(yǎng)費(fèi)用,節(jié)約近20多萬(wàn)元維修費(fèi)用;對(duì)原有小型“鐵拓”拌和站進(jìn)行了改裝,多方查找資料研究生產(chǎn)配方,多方籌集原材料,組織人員進(jìn)行試驗(yàn)性生產(chǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝,不斷地對(duì)原有的準(zhǔn)報(bào)廢的設(shè)備(如50廈工裝載機(jī)改裝上料鏟斗、東風(fēng)嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用,節(jié)約了近50萬(wàn)元資金,減少了設(shè)備投入,降低了生產(chǎn)成本,成功的生產(chǎn)出瀝青冷補(bǔ)料,填補(bǔ)了我市的空白,為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補(bǔ)工程提供了強(qiáng)有力的支持和質(zhì)量保證,并使冷補(bǔ)料的生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī);团炕。通過(guò)352省道郯薛線的挖補(bǔ)施工,學(xué)習(xí)和掌握了冷接縫的路面挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)施工技術(shù),為下一步的路面快速挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。

  六、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工的成本核算和材料管理

  認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)施工的統(tǒng)計(jì)工作,不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工的實(shí)際情況,設(shè)置了部分施工報(bào)表如每日工程報(bào)表、設(shè)備維修記錄表、材料領(lǐng)用登記表等,為養(yǎng)護(hù)工程的成本核算提供了準(zhǔn)確有效地依據(jù),制訂了較為準(zhǔn)確的灌縫、挖補(bǔ)施工的材料定額,按照《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和《“鏈條式”目標(biāo)管理辦法》的規(guī)定和要求,建立了與養(yǎng)護(hù)施工有關(guān)的檔案資料,內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求。

  七、年底工作計(jì)劃和打算。

  認(rèn)真做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的收尾工作;努力做好領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他任務(wù);搞好科室的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的匯總和總結(jié);搞好養(yǎng)護(hù)設(shè)備的冬季保養(yǎng)工作,有針對(duì)性的對(duì)科室人員及合同制技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),尤其是聘請(qǐng)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和專項(xiàng)工程安全操作規(guī)程的教育;對(duì)新的養(yǎng)護(hù)設(shè)備的使用和技術(shù)掌握做準(zhǔn)備。為來(lái)年的養(yǎng)護(hù)施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文2

  x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3.7萬(wàn)人口,近年,我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從XX年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

  一、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

  年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  二、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍 通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的建、管、養(yǎng)意識(shí)普遍提高。

  三、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

  完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的.正常生長(zhǎng)。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

  四、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

  江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取一事一議,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

  五、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

  一年來(lái),在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文3

  大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3.7萬(wàn)人口,近年,我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從XX年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

  一、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍

  通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。

  二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

  年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  三、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

  江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的.大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

  四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

  完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長(zhǎng)。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

  五、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

  一年來(lái),在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文4

  20xx年在西南公司和德商公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,安全養(yǎng)護(hù)部結(jié)合高速公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,動(dòng)員廣大干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段和標(biāo)準(zhǔn),以年初制定的養(yǎng)護(hù)成本目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)成本工作開展的扎實(shí)而富有成效,截止20xx年10月31日發(fā)生養(yǎng)護(hù)費(fèi)用如下:

  一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):

  1、截止20xx年10月31日發(fā)生養(yǎng)護(hù)費(fèi)用301.24萬(wàn)元,主要發(fā)生費(fèi)用情況如下:

 、俾返倘毕菡薰こ蹋壕S修水毀579處;邊坡整修837平方米;漿砌骨架護(hù)坡;截流槽及排水溝,發(fā)生費(fèi)用76.73萬(wàn)元。

  ②路面維修工程:全年共挖補(bǔ)107個(gè)(其中:小于一平方米103個(gè),大于一平方米4個(gè));灌縫200延米;修復(fù)路緣石434米;回填路肩土241方;路面保潔10個(gè)月(按季度計(jì)量),發(fā)生費(fèi)用86.37萬(wàn)元。

 、蹣蛄鹤{加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程:加固均張通道橋一座,伸縮縫3道;維修涵洞2道;山東省環(huán)保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護(hù)措施(環(huán)保驗(yàn)收要求),發(fā)生費(fèi)用46.88萬(wàn)元。

 、芊课菥S修:省界及管理中心更換門鎖及局部維修,修建應(yīng)急倉(cāng)庫(kù)發(fā)生費(fèi)6處,產(chǎn)生費(fèi)用46.47用萬(wàn)元。

 、菥G化養(yǎng)護(hù):中央隔離帶草坪修剪;新植草皮,發(fā)生費(fèi)用8.6萬(wàn)元。

  ⑥交通安全:安裝爆閃警示燈13套,更新收費(fèi)公告牌5塊,應(yīng)急物資等,發(fā)生費(fèi)用11.76萬(wàn)元。

  ⑦機(jī)電及通信:計(jì)重設(shè)備鑒定,機(jī)電設(shè)備及通信維修,發(fā)生費(fèi)用24.43萬(wàn)元。

  2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照德商公司下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤管理,工程合格率達(dá)100%以上。

  3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。安全養(yǎng)護(hù)部始終把安全工作tihighlight chrome-extension-mutihighlight-style-4">tihighlight chrome-extension-mutihighlight-style-4">做為頭等大事來(lái)抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí),車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的'安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

  4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度,并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系,做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn),有隱患及時(shí)整改,有事故及時(shí)處理,全力保障道路暢通和人員安全。

  二、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

  認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)“準(zhǔn)化、規(guī)范化、節(jié)約化、人本化”,全面提升了德商高速公路的品位。

  1、力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

  公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”,通過(guò)有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí),路面整潔,行車舒適?硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

  2、力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

  養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了部門人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。部門上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

  3、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)節(jié)約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。充分利用社會(huì)資源,實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的節(jié)約之路。

  4、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務(wù)理念,努力打造“人陽(yáng)光,路和諧”的公路品牌。通過(guò)公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)。

  三、精心組織,分階段大打迎國(guó)檢攻堅(jiān)戰(zhàn)

  20xx年5月,交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面,是對(duì)我公司高速公路管理水平的全面考評(píng)。為此,養(yǎng)護(hù)部上下齊動(dòng)員,緊排工期,加班加點(diǎn)地做好公司安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。努力把我公司高速公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平,以優(yōu)異成績(jī)迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

  四、突出重點(diǎn),加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

  為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則,在公路狀況尚良好,未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí),在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長(zhǎng)其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本,從而達(dá)到控制公路病原,提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內(nèi)。

  養(yǎng)護(hù)工程成本管理是一門科學(xué),要掌握其特有的規(guī)律和運(yùn)行程序,結(jié)合實(shí)際靈活運(yùn)用,才能使高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得更好成效。

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