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柴油機司機個人工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的柴油機司機個人工作總結(jié)，歡迎大家分享。
柴油機司機個人工作總結(jié)1
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，聽從單位領(lǐng)導支配，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參與各種學習培訓，使自己成為本事過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠踴躍參與各項學習活動，不斷提高自身素養(yǎng)依據(jù)單位統(tǒng)一支配，今年以來能踴躍參與單位組織的文化培訓，同時能關(guān)懷時事，利用報紙、播送剛好了解國家大事，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱效勞，自覺維護單位和個人的形象。
二、謹慎鉆研本職業(yè)務，確保平安行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，平安第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能謹慎學習和鉆研駕駛專業(yè)學問。同時愛惜車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛剛好檢查、修理，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。謹慎做好平安防范措施，消退平安隱患，時刻提高警覺，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，確保平安出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好效勞工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德標準。
在工作中嚴格遵照各項規(guī)章制度，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計酬報從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無過失，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在平安駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克制缺乏，努力學習，不斷提高自己，進一步增加效勞意識，爭取公司的'開展做出更大的奉獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛工作奉獻一切。
柴油機司機個人工作總結(jié)2
20xx年即將到來，回憶過去的20xx年，感概萬千。期間謹慎遵
守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，謹慎完成領(lǐng)導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能剛好向領(lǐng)導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的開展做出更大的奉獻。
叉車是生產(chǎn)不行缺少的效勞工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，效勞于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成果
1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必需分工合作，期間須要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機須要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維實力才能有條無紊的完成任務。在這么驚慌的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格遵照雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運用的狀況，嚴格按倉管員的
標識叉用，假如倉管員沒能剛好做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕運用錯誤或不能按先進先出原那么運用。而叉到車間運用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求協(xié)作叉放到相應的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間謹慎參與叉車培訓學習會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修學問不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的.專業(yè)學問。
6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時踴躍參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、謹慎、虛心參與班組會議、培訓，踴躍參加公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在缺乏
1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學問，須要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通實力較差，個別時在溝通方面要變更溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到
生產(chǎn)。
三、20xx年工作打算
1、謹慎協(xié)作生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順當開展。
2、學習叉車修理專業(yè)學問，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建立，促進團隊協(xié)作精神。
柴油機司機個人工作總結(jié)3
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸樹立起嚴守規(guī)章、平安第一的觀念，謹慎完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大平安責任事故�；貞浂嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個方面：
一、工作狀況
一年來，我緊緊圍繞平安行車、效勞至上，重點做了以下工作：
(一)謹慎做好給領(lǐng)導的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導效勞，我在較短的時間內(nèi)熟識了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并遵照新的要求，踴躍調(diào)整自己的效勞方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不剛好而耽擱領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導效勞和為單位效勞嚴密結(jié)合起來。
(二)謹慎做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)驗使我相識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是平安駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務時，剛好對車輛進展保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平常始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的
感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，剛好發(fā)覺存在的毛病，小問題自己動手，大毛病馬上向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保平安。
(三)是踴躍做到外出期間為領(lǐng)導的效勞工作。領(lǐng)導外出期間的效勞工作，很大程度上就由司機來擔當。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，謹慎去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿足的'事情。
(四)是踴躍做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交摯友，假如有出車任務就馬上出車，假如沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種緣由而影響值班出車的狀況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務實力，做到干一行愛一行。謹慎學習業(yè)務學問。我在本崗位上，遵照單位要求準時平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要踴躍參與各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做踴躍工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作須要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，謹慎完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，謹慎保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，踴躍參與平安學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保平安行車無事故。
二、業(yè)務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學問，多年如一日，不斷學習和充電，克制了自己文化根底差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了開支，保證了行車的平安。
我酷愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作始終勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有劇烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持相同，團結(jié)同志，寬以待人，認謹慎真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前開展，取得了必須的成果。但我深知，取得的一點成果，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的細心指導下，在同志們的協(xié)助下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改良工作方法，更加努力地做好工作。
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