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工作總結(jié)

教練員工作總結(jié)

時間:2023-03-11 10:51:10 工作總結(jié) 我要投稿

教練員工作總結(jié)(通用23篇)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,不如我們來制定一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編幫大家整理的教練員工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

教練員工作總結(jié)(通用23篇)

  教練員工作總結(jié) 篇1

  到駕校工作六年來,我從一名普通的駕駛員成為一名教練員,通過斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續(xù)六年無安全責(zé)任事故,20xx年起連續(xù)5年被駕校及上級主管部門評為“優(yōu)秀教練員”和“先進個人”,20xx年被評為“全省百佳教練員”,回顧從教6年來,我總結(jié)如下:

  一、加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)

  俗話說“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進行互動和溝通,從而使教學(xué)達到“語言精練易懂、方法簡練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點:①加強法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;六年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識,還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識,并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個教學(xué)

  過程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點和難點突出、考核結(jié)果滿意”等特點,在教學(xué)中認(rèn)真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計時系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時,從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③積極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。六年中,我每年都積極參加市處和學(xué)校舉辦的“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機會,學(xué)習(xí)新的`法律知識、業(yè)務(wù)知識,在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進行先進經(jīng)驗交流,結(jié)合在平時教學(xué)工作中遇到的難題,進行補缺補差、總結(jié)經(jīng)驗,不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

  二、理論結(jié)合實際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用到日常

  教學(xué)過程中,靈活運用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)、廉潔教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。

 、僖(guī)范教學(xué):認(rèn)真按照部(。╊C教材中的內(nèi)容進行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍

  ②文明教學(xué):在實際工作中,使用文明的語言教學(xué),使用規(guī)范的手勢教學(xué),不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵的語言去激勵學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔,簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時及時總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對一些進步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達到事半功倍的效果。

 、郯踩虒W(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識,樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時糾正,同時保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

 、芰疂嵔虒W(xué),“不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我七年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個良好的學(xué)車環(huán)境。七年來,學(xué)員對我的評價是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為自己樹立了形象,為駕校樹立了品牌,為行業(yè)樹立了新風(fēng)。

  ⑤因材施教:隨著社會的飛速發(fā)展,汽車逐漸進入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時的加班,進行強化練習(xí),使他們培訓(xùn)進度及時跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

  三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。

  “上車是老師,下車是朋友”,培訓(xùn)時做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對每期學(xué)員進行科目考試時部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動的開展,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會交通環(huán)境貢獻力量。

  綜上所述,六年來通過不斷的學(xué)習(xí)與成長,使我在教練工作中取得了一些成績,但也存在許多不足,在今后的工作中,予以及時的改進,爭取取得更好的成績。

  教練員工作總結(jié) 篇2

  時間比光還快,20xx年上半年似乎彈指一揮,靜心思忖,我很感謝博達給我搭建了工作的平臺,讓我有幸在這個充滿朝氣和夢想的集體中感受快樂、溫暖、成功,和遇挫折時的反思、努力,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提升教練素質(zhì)。

  我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī),學(xué)習(xí)其他教練的長處,結(jié)合自身的教學(xué)研究,探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時,看一些教育教學(xué)書籍、雜志,學(xué)以致用,力求自身教得簡單,學(xué)員學(xué)得輕松。

  二、注重教學(xué)方法,提高教學(xué)效率。

  為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能,直觀示范駕駛方法,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤,及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來自各工作崗位,學(xué)習(xí)時間無法固定,我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的'練習(xí)時間,確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。

  三、以人為本,以情定學(xué),注重愉悅式師生關(guān)系。

  有研究表示人在愉快的氛圍中,擁有良好心境,更易于接受外界知識與技能。對于科目三教練,每半個月都會接受一批新學(xué)員,首先我會了解他們的工作情況,力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征,注重個別教育,使其學(xué)習(xí)過程中,情緒保持相對穩(wěn)定性,激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,愿學(xué)、樂學(xué),學(xué)得快、學(xué)的準(zhǔn)。

  四、存在的不足,今后的打算。

  金無足赤,人無完人。只有能正視不足的人,才能虛心請教、靜心反思、摒棄缺點,完善自身。這半年來,我兢兢業(yè)業(yè),但教學(xué)成績不穩(wěn)定,總會出現(xiàn)意外掉隊的學(xué)員,各中原因至今還想不透切。但我會向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請教,爭取以最短的時間弄明白不懂的問題。

  在以后的工作中,我要不斷提高自身素養(yǎng),改善教學(xué)技能,提高教學(xué)效率,更加嚴(yán)格要求自己,克服不足,改正缺點,努力把工作做得更好,為博達駕校燦爛的明天盡心、盡力。

  教練員工作總結(jié) 篇3

  作為一名機動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的責(zé)任,在20xx年的工作中,我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

  一、安全為教學(xué)護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實在行動。

  a 上路前必須檢查車況,確保良好的.車況駕駛。

  b 不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c 把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

  本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

  三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。

  我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

  2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:

  a起步停車不看后視鏡;

  b超車忽略車輛后面情況;

  c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四,教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。

  教練員工作總結(jié) 篇4

  我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

  三、本著"精心教練,以人為本"的.教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

  四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

  教練員工作總結(jié) 篇5

  駕校是一所培養(yǎng)合格和文明駕駛員的機構(gòu)。作為一名專職的教練員,我負(fù)有為社會培養(yǎng)合格和文明駕駛員的重任。在歷年的工作中,從理論、實踐和經(jīng)驗等方面,除不斷提高自身的素質(zhì)和能力,在教學(xué)中都有不同程度的提升,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,提高業(yè)務(wù)素質(zhì);并針對工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的新知識,增強自己的教學(xué)水平。 愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng)。堅持訓(xùn)練前檢查好車輛,收車后做好保養(yǎng)工作。一些出現(xiàn)的小毛病,基本能及時排除。

  遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行作為車輛教練員的職責(zé),本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)成果。

  二、以人為本,愛崗敬業(yè),認(rèn)真施教。

  教學(xué)中秉承“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握學(xué)員的知識結(jié)構(gòu),了解學(xué)員的性格特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時的,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。

  為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的.情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。 認(rèn)真填寫教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

  教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,因人施教:一是知識講解。對新學(xué)員采取集中或單獨的方式,認(rèn)真詳細(xì)地進行講解,并將正確的與不正確的操作方法進行比較,使學(xué)員能盡快的理解。對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶;二是示范講解。一邊反復(fù)親身示范正確的操作方式,一邊進行講解;三是讓學(xué)員親自體會。讓學(xué)員自己操作,并在過程中提醒學(xué)員注意事項,同時注意觀察,對不正規(guī)的操作及時糾正;四是分批分組進行教學(xué)。在訓(xùn)練中根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項目訓(xùn)練時間的長短,進行教學(xué),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

  三、強化安全意識,落實安全責(zé)任。

  強化安全意識,落實安全責(zé)任是教學(xué)工作中的首要任務(wù)。場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣傳講解;道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  總結(jié)歷年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,也有校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為規(guī)范駕培工作,提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻

  教練員工作總結(jié) 篇6

  駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在七年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項教學(xué)任務(wù),回顧七年來的工作,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

  一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進。愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時排除。因為我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,堅持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評,堅持踏實敬業(yè)、勤奮上進的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  在過去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)成果。

  二、愛崗敬業(yè),以人為本,認(rèn)真施教。

  教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,我們面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車時就征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點:一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨的方式,認(rèn)真詳細(xì)地進行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項等進行集中和單獨講解,同時與不正確的.操作方法,在教學(xué)時進行比較,使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;二是示范講解,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時進行講解;三是讓學(xué)員親自體會。讓學(xué)員自己操作,并在過程中提醒學(xué)員注意事項,同時要注意觀察,學(xué)員有無不正規(guī)的操作,及時的給予糾正;四是分批分組進行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項目訓(xùn)練時間的長短,也把學(xué)員分成快慢組,進行教學(xué),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

  三、強化安全意識,落實安全責(zé)任。

  強化安全意識,落實安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。

  教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。

  在平時教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,由于新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,所以我平時做到隨時檢查車況,及時排除隱患。在教學(xué)工作中,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,我平時比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險等不良的駕駛習(xí)慣,這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,立即就給予糾正,強化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實際駕駛之中。

  總結(jié)年七來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為規(guī)范駕培工作,提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻。

  教練員工作總結(jié) 篇7

  20xx年是全體教職員工,在運管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

  目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。

  一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高

  今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

  今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的'高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

  教練員工作總結(jié) 篇8

  年末歲尾,即將迎來新的一年,回顧過去一年來的工作,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將穩(wěn)定一切緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的`工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處,大事講原則,小事講風(fēng)格四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  二、工作實踐方面

  在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員公平、負(fù)責(zé)、耐心的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著精心教練,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。

  要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。 車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)?偨Y(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

  新年伊始,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

  教練員工作總結(jié) 篇9

  一、如何選擇當(dāng)做一名教練員這門服務(wù)行業(yè)。

  通過公民生活發(fā)展和建議的不斷深化和開展,根據(jù)公民的經(jīng)濟發(fā)展,逐步形成與發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟相適應(yīng)的社會主義體系,尤其是市場開放,逐步形成適應(yīng)自身行業(yè),所以我選擇教練員行業(yè)。首先要對理解社會經(jīng)濟所決定的用善和惡標(biāo)準(zhǔn)去評價一種社會現(xiàn)象,就是依靠社會傳統(tǒng)習(xí)慣,教育和人的信念的力量去調(diào)整人與人,個人與社會之間的關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范。

  要了解做人的職業(yè)與道德,職業(yè)道德的認(rèn)識,職業(yè)道德情感,職業(yè)道德意志和職業(yè)道德的信念。職業(yè)道德的價值的認(rèn)識。各行各業(yè)社會中的地位性質(zhì),作用,服務(wù)對象,服務(wù)手段等方面的認(rèn)識。教練員和學(xué)員之間道德培養(yǎng)。首先從明確認(rèn)識開始培養(yǎng)職業(yè)道德情感,意志,信念為基礎(chǔ)。

  二、嚴(yán)格遵守駕校的各項規(guī)章制度。

  學(xué)員來自四面八方,通過培養(yǎng)學(xué)員和招收學(xué)員的優(yōu)良品德而影響社會道德,促進新型人際關(guān)系的建立和發(fā)展。教練員作為公民駕駛的知識技能傳播者,對于傳播交通安全知識,提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學(xué)員吃拿卡要的現(xiàn)象,請客送禮和私收他人錢物,不吸毒、不賭博、不說臟話,要按時上下班,把學(xué)員放到第一位。做到學(xué)員就是我服務(wù)第一上帝。

  三、對車輛的日常維護和檢修。

  有句俗話說:“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個行業(yè),我就必須認(rèn)真去做,車輛就是我的工作工具,我要去愛護和保護它。

  首先要把車內(nèi)外的衛(wèi)生打掃得干干凈凈,做到一日三檢,出車前,和停車后檢查,出車前必須檢查,喇叭,水,電和雨刮器,輪胎氣壓。收車后檢查,車門是否關(guān)好,電開關(guān)是否關(guān)閉。做到安全第一,要牢記行車第二不違規(guī)。

  四、如何搞好培訓(xùn)和招收學(xué)員。

  搞好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的重要保證,安全教學(xué)原則,理論結(jié)合實際原則,精講多練的原則,誘導(dǎo)性原則,循序漸進原則,鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學(xué)實踐經(jīng)驗的積累和教學(xué)客觀規(guī)律的進一步認(rèn)識,進一步發(fā)展和完善。安全防范重在堅持,能夠思想警惕,要耐心講解,安全認(rèn)識性,思想不能麻痹,學(xué)員不能違章操作,機件失靈,建立健全各項規(guī)章制度。要精講多練,要求教練員從學(xué)員的實際情況出發(fā),依據(jù)學(xué)員的年齡特征和個別差異,教學(xué)必須考慮學(xué)員的個性特點和個別差異,發(fā)揮每個學(xué)員的積極性。利于爭取大多數(shù)學(xué)員達到培養(yǎng)要求。有利于造就一批優(yōu)秀的人才,對早出人才,快出人才具有深遠(yuǎn)的意義,結(jié)合培訓(xùn)大綱正規(guī)培訓(xùn)技術(shù)和要求,足夠的培訓(xùn)學(xué)時,有計劃地進行教學(xué),從而使教學(xué)內(nèi)容和進度適合學(xué)員知識和水平。是汽車駕駛教學(xué)做到規(guī)范化、統(tǒng)一化。這是搞好培訓(xùn)駕駛教學(xué)質(zhì)量的一個重要因素。要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一進度、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一手勢,要糾正學(xué)員不規(guī)范動作。不能任其形成習(xí)慣性動作,要調(diào)整操作時間,精心指導(dǎo),要讓學(xué)員都必須熟練掌握達到“會表達,能理解”的程度。以教學(xué)為重點,加強安全意識教育,保證駕駛教學(xué)任務(wù)的順利完成。

  駕校的生存是關(guān)系到教練員與學(xué)員的主要因素,如果駕校沒有學(xué)員學(xué)習(xí),那就面臨著學(xué)校與經(jīng)濟收入的來源,教練對學(xué)員的服務(wù)態(tài)度和培訓(xùn)質(zhì)量都對招生有主要關(guān)系,所以說對學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量和招收學(xué)員

  是分不開的,是永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起的。為了駕校進一步更好地發(fā)展必須做到教練員招生服務(wù)為一體的'宗旨。

  五、要團結(jié)一致搞好教練員和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。

  遇到事情要互相幫助,不要拉幫結(jié)伙,不要為一點小事記恨他人,不要看別人不順眼,閑談莫論人非,做該做的事,不要做不該做的事,要批評別人時,首先想想自己是不是完美無缺,做好事不能少我一人,做壞事不能多我一人的原則。

  六、如何做一名優(yōu)秀的教練員。

  經(jīng)過多年來的駕校培訓(xùn),教學(xué)至今,本人仍堅持以教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)態(tài)度,教練與學(xué)員之間保持清正,不問學(xué)員吃拿卡要的原則,做到招生服務(wù)一條龍,不違反學(xué)校的規(guī)章制度,多年未出現(xiàn)安全事故,要做到搞好教學(xué)質(zhì)量為重點,安全第一,誠信經(jīng)營,要多一點耐心,多一點微笑,安全培訓(xùn)是駕;A(chǔ)教練車要做到定期檢查,定期保養(yǎng)。學(xué)校絕不培養(yǎng)馬路殺手。最后感謝運輸管理處和運輸協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和鼓勵,爭取明年再創(chuàng)明星教練員。

  做為一名教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng)、努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,具有良好的社會公德、高尚的職業(yè)道德,自尊、自信、自立、自強、愛崗敬業(yè)、無私奉獻,始終堅持求真務(wù)實、積極進取、刻苦鉆研業(yè)務(wù)。同時,特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)教學(xué)管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。在教學(xué)和教育管理方面取得了顯著成績。在工作中團結(jié)同事、善于合作、嚴(yán)于律己、寬厚待人,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,在同事和學(xué)員中有很好的公認(rèn)度。同時,熱愛學(xué)校、關(guān)心學(xué)員、服從學(xué)校的安排,與同事團結(jié)協(xié)作、工作盡心盡責(zé)態(tài)度端正、努力完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù),積極參加各項教研活動和學(xué)校每年組織的脫崗培訓(xùn)工作,認(rèn)真上好公開課,斷提高認(rèn)識和業(yè)務(wù)水平,解放思想、實事求是,陶冶人生觀、價值觀、世界觀。

  教練員工作總結(jié) 篇10

  本人xxx,身份證號碼:4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機動車駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余,從普通的駕駛員成為一名機動車駕駛培訓(xùn)教練員,我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康,肩負(fù)著沉甸甸的社會責(zé)任,是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會上取得了良好的口碑,連續(xù)三年零事故,零投訴,回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì):

  教書者,必先學(xué)為人師,育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡單的做示范動作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,扎實的理論知識,良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進行互動和溝通,從而使教學(xué)達到“語言精練易懂,方法簡練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時安排,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)項目,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方法,做到教學(xué)課時分配合理,,教學(xué)內(nèi)容豐富,教學(xué)目標(biāo)明確,教學(xué)重點,難點突出,考核結(jié)果滿意等特點,從而保障學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求,三年多來積極學(xué)習(xí)新知識,訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項修煉一,二》和《駕校經(jīng)營方略》接受教練員再教育,努力提高自身素質(zhì),常懷律己之心,常修為師之道,以培養(yǎng)安全,文明的駕駛員為己任,指引駕駛員把好方向盤,駛上平安大道,為共建和諧汽車文化做貢獻。經(jīng)常和同行進行教學(xué)交流,結(jié)合在平時教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題,進行補缺補差,總結(jié)經(jīng)驗不斷完善自己,提高自身的教學(xué)能力。

  二、理論結(jié)合實際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

  在培訓(xùn)學(xué)員時期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動作提高階段,動作熟練階段,動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓(xùn)練,結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí),十分鐘要領(lǐng)觀摩,二十分鐘實車操作,十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進的掌握駕駛技能,利用一切可以利用的一切教學(xué)工具,讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造,工作原理,更加熟練的掌握車輛的操作部件,在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套,死記硬背,實際操作過程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點背口決的機械性操作等錯誤方法,從而使教學(xué)更加科學(xué)合理,學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍,在實際教學(xué)過程當(dāng)中,使用文明用語教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,在教學(xué)當(dāng)中對學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法,多用鼓勵的語言和肯定的語言去激勵,激發(fā)學(xué)

  員學(xué)車的熱情和興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔簡單明確,培訓(xùn)結(jié)束及時總結(jié),指出不足之處,提出改進方法。在教?學(xué)過程當(dāng)中對一些影響安全行車行為的壞習(xí)慣予以及時改進,同時保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前,行車中,收車后進行安全檢視的'良好習(xí)慣,不帶病車上路,從而杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

  三、廉價教學(xué),因材施教:

  不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙硪恢眻猿值脑瓌t,只有做到廉價教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營造一個良好的學(xué)車氛圍,從而為自己樹立無形的口碑,為駕校樹立品牌,為行業(yè)樹立新風(fēng)。面對吃拿卡要,大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報酬,不應(yīng)該向?qū)W員伸手,加重學(xué)員負(fù)擔(dān),但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔(dān)心會被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求,如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項工作來完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做,那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展,汽車逐漸進入百姓家庭,學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識生理和心理等諸多方面的差異,影響其對知識的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點,學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動作必須遵循“實踐,認(rèn)識,再實踐,再認(rèn)識,循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高,不能以簡單粗暴的方法進行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達到教學(xué)要求。

  四、服務(wù)學(xué)員:

  提到服務(wù)業(yè),大家都會想到餐飲,交通運輸?shù)鹊取q{校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場越來越規(guī)范,學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對待工作要像夏天一樣火熱,對待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識有多少,就會得到多少回報,你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點和感動點,才能更有針對性改進培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻力量。

  總結(jié)三年多來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

  教練員工作總結(jié) 篇11

  今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

  一年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

  在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

  在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的`發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

  這一年來,在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

  教練員工作總結(jié) 篇12

  來xx足球隊擔(dān)任教練工作不知不覺已經(jīng)快三個月了,從最開始的陌生到現(xiàn)在的逐漸熟悉,對各個隊員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了,雖然還會有很多的需要學(xué)習(xí),摸索的地方,但針對過去的三個月的一些感悟,做一個簡單的工作總結(jié),總結(jié)如下:

  自從帶領(lǐng)這支球隊以后,雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺得隊員在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”這一宗旨的指導(dǎo)下,使小隊員們在各方面都有所提高,有顯著的進步。對我教練來講,就是最大的欣慰和回報。

  經(jīng)過三個多月的訓(xùn)練和比賽,在各方面有待于很好的總結(jié)。特別是在上次參加的xx市xx精英賽中,有所提高,得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如:有很多隊員在場上對抗中的合理沖撞能力差,不如對方。踢球沒有霸氣,太老實,不象對方隊員拼搶很兇,動作大,比較粗野。所以往往我隊隊員在場上比較被動,造成傳球失誤多、不積極、跑動少、踢悶球。隊員在場上顯得非!澳邸。加上平時的訓(xùn)練對自己要求不嚴(yán),做技術(shù)動作不結(jié)合實戰(zhàn)。不從實戰(zhàn)出發(fā),隨心所欲。只要自己玩的開心,一旦到了比賽場上,給對方隊員一撞一搶,什么都沒了。存在著比賽中隊型保持不夠好,場上緊張,在對抗中傳接球能力差,有效的跑動和插上不夠,拼搶不足等問題。通過總結(jié),看到了隊中存在的問題,有待于在今后的訓(xùn)練中要求隊員每堂訓(xùn)練課必須努力認(rèn)真,積極開動腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。

  在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”的宗旨指導(dǎo)下,自帶隊以來,狠抓了隊內(nèi)的生活作風(fēng)。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的.衛(wèi)生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。同時也得到了這次評估上海市傳統(tǒng)足球?qū)W校評考組的一致好評。

  在平時的工作中、訓(xùn)練中,由于自己的努力,雖然取得了一些微不足道的成績。但離俱樂部領(lǐng)導(dǎo)對我提出的要求還差的很遠(yuǎn)。有待于在今后的工作中,在新的一年里更加努力,虛心向兄弟球隊優(yōu)秀教練員學(xué)習(xí),取長補短,不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)水平。在業(yè)務(wù)上要精益求精,不斷鉆研,處處以俱樂部的利益為重。

  作為一名多年帶隊的教練員,自己有決心和信心在5個月里使隊員的思想作風(fēng)、技術(shù)水平、戰(zhàn)術(shù)意識等各方面都有明顯的提高。在隊伍人員的調(diào)整中,要花一番功夫,為xx足球隊作出新的貢獻。

  教練員工作總結(jié) 篇13

  我是駕校工作群體的一員,只不過是個“小零件”,但我卻是用心在過好每一天,發(fā)揮出無窮的力量。

  每天上班前,我都要整理我的衣裝,不僅看起來更加精神,還因為我對這份工作的熱愛;蛟S,我曾經(jīng)沒有想過未來的工作,但如今的.我已經(jīng)站在了藍(lán)天駕校教練的崗位上,我便要忠誠駕校,熱愛這份工作,使生活更加飽滿、充實。

  下班后,我?guī)е业牟璞叱鲴{校,雖然感覺滿身疲憊,但一種滿足感、幸福感油然而生;蛟S,這就是我對工作的鐘愛吧。

  工作中,學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯誤時,我會立即與學(xué)員分析原因,耐心指教。我在教學(xué)中從不使用粗魯和責(zé)怪的語言,為學(xué)員創(chuàng)造一個輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。古人云:人非圣賢,孰能無過,知錯能改,善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時,我會給予肯定的眼神和點頭任肯。因為這時他們需要一種鼓勵,哪怕是一個眼神。曾有學(xué)員說:“教練,我喜歡你對我點頭!蔽液芾Щ蟮膯枺骸盀槭裁?”他說:“每次看到你對我點頭,就說明我做對了,更有信心做下一個動作!蔽倚α。一個細(xì)致的動作不僅給學(xué)員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時也在接受生活給我的教育。所以,我的座右銘是:活到老,學(xué)到老!

  回顧我在駕校工作的歲月,七年來帶了許許多多學(xué)員,看著學(xué)員一批批來,一批批離開,心里既欣慰又不舍。人與人之間相處久了都會產(chǎn)生感情,這份感情也需建立在廉潔執(zhí)教的基礎(chǔ)上,即使不舍,也要看到了他們開心的離開,因為我更希望他們有豐滿的羽翼,飛得更高、更遠(yuǎn)。

  教練員工作總結(jié) 篇14

  20xx年什邡中學(xué)校田徑隊活動工作總結(jié) 我校田徑隊每年都要參加什邡市級田徑運動會。田徑是基礎(chǔ)項目,為了更好推動學(xué)校體育課外活動的開展,增強了學(xué)生的體質(zhì)。通過本年度學(xué)校田徑業(yè)余訓(xùn)練,我們總結(jié)出以下幾點

  一、提高運動員自身素質(zhì)

  學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,體育教師肩負(fù)著培養(yǎng)和輸送人才的重任。體育教師必須明確本職工作,樹立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實地地進行工作.其次體育教師要有敬業(yè)精神,體育教師工作辛苦,社會上對體育訓(xùn)練仍有偏見.特別是與某些主科比較起來,學(xué)生仍存在重視文化知識學(xué)習(xí)輕視體育的思想,這對我們開展業(yè)余訓(xùn)練帶許多困難我覺得,作為體育教師,我們對體育課和業(yè)余訓(xùn)工作的重要性要有足夠的認(rèn)識,而不能放松消極的心里,用我們自身的言語和行為改變學(xué)生.為培育養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻,這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。體育教師還要有吃苦奉獻精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動,又是體力勞動,沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。我們的`工作環(huán)境,絕大部分是“露天訓(xùn)練”,“夏天太陽曬,冬天寒風(fēng)吹”,而且工作量大,除了每天上2—3節(jié)體育課外,早晚要訓(xùn)練等;我們還要不斷充實自己,要善于積累經(jīng)驗,總結(jié)成敗得失,勇于思考敢于創(chuàng)新。不斷提高自己的素質(zhì)。

  二、認(rèn)真選好體育苗子

  我們只是田徑的業(yè)余訓(xùn)練,不是田徑專業(yè)隊訓(xùn)練,學(xué)生的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是能挖掘他們的潛能進行比賽。我覺得,不論是專業(yè)隊還是業(yè)余隊,選苗工作一樣不可忽視。俗語說:選才的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點,就會事倍功半。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到各班,在體育課各項的活動仔細(xì)觀察每個學(xué)生的表現(xiàn),要處理好這個銜接問題,首先我要同本校教師溝通好,其次選苗工作還貫穿在一年四季,無論在操場上課,課外活動場所,處處留意,發(fā)現(xiàn)好苗子作好記錄。更重要的是在集訓(xùn),目的是觀察學(xué)生各人的反應(yīng)、模仿、步型、靈敏、耐力、彈跳等能力表現(xiàn)如何。這樣選苗比較準(zhǔn)確,入訓(xùn)練隊后田徑隊伍也較穩(wěn)定,運動水平也會提高得更快。

  三、制定訓(xùn)練計劃,積極開展訓(xùn)練

  我們認(rèn)為水平較高運動員的培養(yǎng),不可能一練就能把水平很快提高,必須要有長遠(yuǎn)的訓(xùn)練計劃。不急于求成,特別是田賽項目,要有長遠(yuǎn)計劃也要有近期訓(xùn)練目標(biāo)。計劃內(nèi)容的安排應(yīng)重視基礎(chǔ)訓(xùn)練和基本運動能力培養(yǎng)。先發(fā)展學(xué)生協(xié)調(diào)能力和基本運動能力,后根據(jù)專項的需要及運動員的特點對學(xué)生進行全面體質(zhì)訓(xùn)練,進而把專項技術(shù)訓(xùn)練緊密結(jié)合起來.在訓(xùn)練內(nèi)容上重點加強基礎(chǔ)素質(zhì)訓(xùn)練和一些基本的運動技能,使學(xué)生從小養(yǎng)成正確的跑、跳、投的姿勢,培養(yǎng)節(jié)奏感,速度等良好感覺。在訓(xùn)練方法上,根據(jù)學(xué)生的實際情況,我采用多次訓(xùn)練法,每周訓(xùn)練9次,其中早5次,每次1小時,下午5次,每次40分鐘,訓(xùn)練期間除特殊天氣外都堅持訓(xùn)練。每周計劃是根據(jù)總計劃和各氣候因素

  以及比賽任務(wù)要求而制定的。我的指導(dǎo)思想是:先進行各項素質(zhì)練習(xí),特別是加強力量和彈跳訓(xùn)練,如:發(fā)展腿步力量和彈跳力,采用連續(xù)臺階登高眺,20米蛙跳,1000米耐力跑,40米單足跳等來提高肌肉力量和爆發(fā)力。后解決技術(shù)問題。一般是早上訓(xùn)練以基本素質(zhì)為主,傍晚以專項素質(zhì)和專項技術(shù)為主。此外,每次都把柔韌性練習(xí)作為準(zhǔn)備運動,結(jié)束時帶有技術(shù)性放松練習(xí)放在訓(xùn)練的結(jié)束前進行。

  在技術(shù)訓(xùn)練方面,只有掌握好的技術(shù),才能充分發(fā)揮學(xué)生的身體訓(xùn)練水平,創(chuàng)造優(yōu)異成績,我在運動訓(xùn)練的同時強調(diào)技術(shù),在學(xué)生一進隊開始抓好素質(zhì)訓(xùn)練,隨著學(xué)生身體素質(zhì)的提高,進而完善基本技術(shù)訓(xùn)練使他們建立起一個正確的訓(xùn)練模式,如:蹲踞式跳遠(yuǎn)的騰空動作,僅僅是示范、講解、練習(xí)是不夠的,如果讓學(xué)生作單杠上的懸垂練習(xí),體會空中動作,那就會少走許多彎路,收到事半功倍的效果。在訓(xùn)練中,還要常常注意利用一些手段去刺激學(xué)生,克服心理障礙,挖掘潛力,如訓(xùn)練跳高時,橫桿的實際高度是110cm,是該運動員從未跳過的高度,而我在告訴學(xué)生是會說成事105cm,是他原來所能眺過的高度,而學(xué)生不會有什么懷疑,如此,學(xué)生在心理上就不會出現(xiàn)障礙且又激發(fā)出其最大的潛力及跳高欲,奮力拼搏的結(jié)果是可想而之的。

  嚴(yán)格訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高運動技術(shù)水平的好辦法。我認(rèn)為,首先要使學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的,并按基礎(chǔ)和水平,因材施教,更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心,聽取學(xué)生反饋的意見。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時,總是要注意老師的解析,體育教師的示范,體育教師必須從自己的

  言論、行為、訓(xùn)練表現(xiàn)給學(xué)生一個好榜樣。嚴(yán)格他說,要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

  總之在訓(xùn)練上要堅持不懈,不怕苦,不怕累,踏踏實實完成訓(xùn)練工作。通過采用多種形式訓(xùn)練方法,較好調(diào)動學(xué)生積極性,在我們老師和學(xué)生共同努力下,在本學(xué)期我校參加什邡市傳統(tǒng)項目田徑比賽,我們也取得可喜的成績。男子100米獲第一第二名,男子跳遠(yuǎn)第一名,男子跳高第三名,女子100米第三名,女子鉛球第一名,女子跳高第二名。

  當(dāng)然在訓(xùn)練過程中我們還存在不足的地方.如在訓(xùn)練過程中隊員出現(xiàn)遠(yuǎn)動損傷,比賽中隊員出現(xiàn)怯場現(xiàn)象.這些現(xiàn)象最主要的原因是因為在訓(xùn)練過程中我們只注重抓隊員身體素質(zhì)和遠(yuǎn)東技術(shù)的訓(xùn)練,而忽略了對隊員心理的正確引導(dǎo)及培養(yǎng).因而在今后的訓(xùn)練中我們應(yīng)做到雙管齊下,在提高隊員遠(yuǎn)動水平的同時抓好學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng).

  我們相信在今后的訓(xùn)練中,只要改進訓(xùn)練方法,我校田徑水平會登上新的高度。

  教練員工作總結(jié) 篇15

  時光飛逝,滑雪場的工作已經(jīng)結(jié)束;厥妆酒诠ぷ,我非常驕傲和高興。在日常工作中,單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來都給我熱切關(guān)心和全力支持,在此我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo),謝謝大家。在過去的這段時間里,我學(xué)到了不少新知識,也成長了不少。現(xiàn)就日常工作總結(jié)如下:

  一、端正思想努力專研

  本人在工作過程中明確本職工作,樹立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實地地工作;┯(xùn)練工作既是腦力勞動,又是體力勞動,工作時間長,體能消耗大,工作辛苦,沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。

  二、嚴(yán)格訓(xùn)練嚴(yán)格要求

  嚴(yán)格訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高教練員技能的最好方法。我認(rèn)為首先是讓教練員明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的,更要使教練員知道堅持練習(xí)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與教練員溝通,聽取反饋意見。

  三、服務(wù)安全

  滑雪是一項集體力、爆發(fā)力、速度、協(xié)調(diào)性于一身的運動項目。對教練員素質(zhì)要求很高,所以在訓(xùn)練過程中要嚴(yán)格要求教練員做好每一項動作,對每一個技術(shù)的練習(xí)都要嚴(yán)格要求練習(xí)次數(shù)和質(zhì)量。因此,教練員在對游客傳授技術(shù)的同時,更應(yīng)該注重方式方法,針對不同的游客要因材施教,耐心講解,以便達到教學(xué)的'最佳效果!

  四、存在的問題

  雖然我在努力完善自己,但目前自身還是存在問題的,歸納有幾點。存在不足與今后打算:

  1、自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)還需要進一步提高,不斷更新,世界瞬息變化。

  2、教學(xué)方法也需要不斷更新,我將抽出更多的時間來學(xué)習(xí)提升自己。

  不管怎樣,我都會做好下個雪期工作的準(zhǔn)備工作,及配合好單位領(lǐng)導(dǎo),同事把我們自身建設(shè)成為一只最優(yōu)秀的團隊。同時我也會努力堅持下去,不斷學(xué)習(xí),改掉自己身上的不足,取得更大的進步!

  教練員工作總結(jié) 篇16

  一、端正思想努力專研

  本人在工作過程中明確本職工作,樹立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實地地工作。網(wǎng)球球訓(xùn)練工作既是腦力勞動,又是體力勞動,工作時間長,體能消耗大,工作辛苦,沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。

  二、嚴(yán)格訓(xùn)練嚴(yán)格要求

  嚴(yán)格訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高學(xué)生技能的最好方法。我認(rèn)為首先是讓學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的,更要使學(xué)生知道堅持練習(xí)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生溝通,聽取反饋意見。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時,總是要注意教師的,因此我的每個動作,都要做到規(guī)范,做一個好榜樣。嚴(yán)格地說要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的,教師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

  三、狠抓體能和技戰(zhàn)術(shù)

  網(wǎng)球是一項集體力、爆發(fā)力、速度、靈敏性、協(xié)調(diào)性于一身的運動項目。對學(xué)生素質(zhì)要求相當(dāng)高,所以在訓(xùn)練過程中要嚴(yán)格要求運動員做好每一項動作,多做一些手臂和手腕靈活性和力量練習(xí)。對每一個技術(shù)戰(zhàn)術(shù)的練習(xí)都要嚴(yán)格要求練習(xí)次數(shù)和質(zhì)量。

  四、存在的問題

  雖然我在努力完善自己,但目前自身還是存在問題的`,歸納有幾點。存在不足與今后打算:

  1、自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)還需要進一步提高,不斷更新,世界瞬息變化。

  2、教學(xué)方法也需要不斷更新,我將抽出更多的時間來學(xué)習(xí)提升自己。

  不管怎樣,我都會做好下個階段工作的準(zhǔn)備工作,及配合好單位領(lǐng)導(dǎo),同事把我們自身建設(shè)成為一只最優(yōu)秀的團隊。同時我也會努力堅持下去,不斷學(xué)習(xí),改掉自己身上的不足,取得更大的進步,我相信通過我們的努力,我們學(xué)校會在不久的時間內(nèi)迅速崛起!

  教練員工作總結(jié) 篇17

  我校作為足球傳統(tǒng)學(xué)校在本年度的教學(xué)訓(xùn)練中以課改的理念指導(dǎo)教學(xué)與訓(xùn)練,從小培養(yǎng)學(xué)生足球運動的意識和興趣,促進學(xué)校足球水平的提高,重視普及的基礎(chǔ)上選擇優(yōu)秀苗子參與校級訓(xùn)練取得了較大的收獲,從而帶動整個學(xué)校體育工作上一個新的層次。

  我校的體育工作始終堅持校長主管的領(lǐng)導(dǎo)與管理體制。同時我們緊密依靠體育主管部門的領(lǐng)導(dǎo)與支持,并在此基礎(chǔ)上全面落實學(xué)校體育工作目標(biāo),全面發(fā)展學(xué)生的身體素質(zhì),促進學(xué)校體育工作的全面提高,為素質(zhì)教育的發(fā)展提供有力的保證。

  足球傳統(tǒng)項目,始終作為學(xué)校體育工作普及與提高的重中之重,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)為了保證訓(xùn)練工作的開展與落實,在學(xué)校工作計劃中予以落實并在教職工大會及年級組長會上經(jīng)常性提出要求,引導(dǎo)全體教師的重視。在日常的工作中,各級分管部門及任課教師均給予了大力支持,確保訓(xùn)練工作的人員、時間、地點,在保證器材的同時,教練員每次訓(xùn)練都給予一定的津貼,學(xué)生訓(xùn)練也有補助。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)從校長,分管體育的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常性下教研組或運動場詢問了解訓(xùn)練、普及的開展情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。正因為在這樣一種良好的工作環(huán)境與氛圍中我校的學(xué)校體育工作與足球傳統(tǒng)項目的開展一直處于有序健康的發(fā)展。每次比賽都取得了很好的成績。

  一、教練員是學(xué)校體育工作與足球傳統(tǒng)項目順利開展的基礎(chǔ)。

  我,F(xiàn)有8位體育教師,其中4名是專職教師,4名是兼職教師。在領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心下,我校全體體育教師在工作中團結(jié)合作,勁往一處使。在工作中群策群力,保證了學(xué)校體育的`全面開展,從而結(jié)出了豐碩的果實,在工作中,大家充分做到具體工作落實到人,而在工作過程中又是相互支持顯示了強大的凝聚力。

  教研組每周定期進行教研活動,不斷落實課改的理念,并將其落實,滲透于課堂教學(xué)實踐,在實踐中加以總結(jié)。平時教研組經(jīng)常性地對足球技術(shù),訓(xùn)練的方法,運動隊伍建設(shè)與管理等情況進行分析討論,加強對足球的理論學(xué)習(xí)與鉆研。一有空就集中進行學(xué)生足球技術(shù)、錄像的觀看,并針對學(xué)生特點進行有目的的訓(xùn)練,對于部分學(xué)生家長擔(dān)心訓(xùn)練影響學(xué)習(xí)成績而不支持學(xué)生參與體育訓(xùn)練的情況,教師們經(jīng)常性地通過家訪與電話聯(lián)系耐心、細(xì)致地與家長溝通。正是有了這樣一支為體育工作不遺余力,鉆研上進的隊伍,我校的體育工作及足球傳統(tǒng)項目發(fā)展才具備了較為堅實的人力基礎(chǔ),運動成績穩(wěn)步提高。

  二、科學(xué)有效地訓(xùn)練是提高運動水平的前提保證。

  學(xué)校教研組4名教練全身心投入體育的各項訓(xùn)練工作,尤其是足球,在訓(xùn)練三落實的基礎(chǔ)上,根據(jù)課改的教材內(nèi)容,有目的地在拓展性教材中根據(jù)各年級學(xué)生特點投入了大量課時,在學(xué)生學(xué)的基礎(chǔ)上,發(fā)展學(xué)生對足球的興趣,并通過興趣小組對其興趣進行延伸,最終通過三、四、五年級的各層次運動隊,保證學(xué)校足球隊的人員配置。在訓(xùn)練中做到年年有計劃,月月有目標(biāo),周周有記錄。每年的下半年,三、四、五、六年級每班組建足球隊,并有專職體育老師帶隊訓(xùn)練,每周的三節(jié)體育課中,有一節(jié)是足球課,要求教師備好課,上好足球基礎(chǔ)技能的傳授。

  在訓(xùn)練實踐課中貫徹技術(shù)是關(guān)鍵,體能是保證的訓(xùn)練手段。對學(xué)生加強傳接球、射門、搶斷等技術(shù)訓(xùn)練的同時,對學(xué)生的速度,耐力、靈敏反應(yīng),柔韌等素質(zhì)的提高也從不放棄,注重學(xué)生足球意識的培養(yǎng)。同時充分利用大課間活動的時間,滲透足球的訓(xùn)練。每個年級每天至少有一個班級的大課間活動項目是足球,足球的活動項目根據(jù)不同的年級開設(shè),比如:低年級以定點射門為主;中年級以單人運球接力為主;高年級以二人傳球接力為主,以此來提高活動的趣味性。通過這些活動項目的安排,學(xué)生對足球運動的興趣大有提高。此外,我們還經(jīng)常利用下午的課外活動時間,安排班與班之間的足球切磋比賽。每年的上半年舉行校級足球比賽,比賽以年級組為單位,重在普及和選拔苗子,為校足球隊輸送優(yōu)秀隊員。學(xué)校的足球運動全體教練員的不斷努力與鉆研中,足球比賽成績保持良好。

  一年來,我校的學(xué)校體育工作及足球傳統(tǒng)項目的管理、開展、訓(xùn)練都取得了一定的成績,其中離不開教育局、體委的重視、幫助、扶持。而學(xué)校體育的整體水平的攀升需要在摸索中不斷調(diào)整與完善,在此也希望得到各級領(lǐng)導(dǎo)的加倍關(guān)愛,相信我校的體育工作能在不斷的成長中走得更好。

  教練員工作總結(jié) 篇18

  20xx年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束,身為駕校的一名教練員,在培訓(xùn)過程中,我在與其它教練員、學(xué)員的團結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗:

  一、安全為教學(xué)護航。

  安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  二,安全教學(xué)。

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。

  2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的.學(xué)員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。

  三、教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我一定會嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),以至熟練掌握。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高XX駕校聲譽,作出積極自已的貢獻。

  教練員工作總結(jié) 篇19

  x年就要過去了,今年是本俱樂部明確發(fā)展方向的一年,在過去的一年里,通過大家的不懈努力,俱樂部在各個方面都取得了長足的進步和可喜的成績,俱樂部迎來了加速發(fā)展的良好契機。在這里做個簡短的總結(jié):

  自“龍德”健身俱樂部20xx年成立以來,我們一直以“立足服務(wù)建體系,創(chuàng)新思路促發(fā)展”為宗旨,將俱樂部作為宣傳和組織體育活動的陣地,為促進素質(zhì)教育的實施、培養(yǎng)青少年體育人才。

  一、正式比賽

  今年我們參加了首屆亞足聯(lián)“中國展望——南京項目”的城市聯(lián)賽,雖然,我們每年都要參加地方足協(xié)組織的相關(guān)業(yè)余聯(lián)賽。但是,此次“城市聯(lián)賽”嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾恚瑓①愱犖榈馁|(zhì)量和比賽的激烈程度都大大的強于以往。接近專業(yè)比賽的氛圍大大激勵了大家,面對強敵敢打敢拼,努力爭勝,克服了年齡偏大、人員不整、水平差異較大的諸多不利因素,最終超額完成賽前既定目標(biāo),取得了第三名的好成績。而且,吳與倫比在因傷缺席幾輪的情況下,以絕對優(yōu)勢一舉奪得聯(lián)賽的“最佳射手”更加可喜可賀。

  激烈比賽加強了龍德的凝聚力,增進了相互間的友誼,通過比賽結(jié)交了更多愛好足球的朋友和兄弟球隊,季軍的成績進一步地提升龍德在業(yè)余足球圈中的知名度和影響力。這些都給龍德的發(fā)展提供了良好的契機。我們將面對機遇,深化細(xì)化俱樂部的運作,積極消化暴露出的問題,將俱樂部的建設(shè)帶向新的高度,迎接明年新一屆的城市聯(lián)賽。

  二、訓(xùn)練和練習(xí)賽

  今年在聯(lián)賽的`間歇期間,應(yīng)兄弟球隊和大家的需要組織了多場友誼和隊內(nèi)比賽,取得了良好的效果。隨著更多的交流,增進了各隊之間的了解和友誼,為南京業(yè)余足球的發(fā)展和構(gòu)建更加廣泛和諧的業(yè)余交流圈貢獻了一份力量;此類比賽,以賽代練,保持和提高了大家的狀態(tài),為“城市聯(lián)賽”取得佳績打下良好的基礎(chǔ);更加重要的是,緩解了追求成績還是提倡娛樂的矛盾,練習(xí)賽相對于報名和換人數(shù)量都有嚴(yán)格限制的聯(lián)賽,可以有更多的人參加,隨意的換人也更加適合我們這些年齡偏大的隊員,可以吸引更多愛好者的加入,有利于俱樂部的持續(xù)發(fā)展。

  在龍知球等有識之士的努力斡旋下,龍德的主場終于得以確定。這對俱樂部的建設(shè)和發(fā)展有著劃時代的意義,突破了原來限制友誼練習(xí)賽的瓶頸,比賽的安排可以持續(xù)規(guī)律性的展開,加強和眾多兄弟球隊的交流合作,讓更多的人通過龍德俱樂部和足球運動獲得更多的快樂。

  今年除了保持傳統(tǒng)的和南通的互訪友誼賽,還開辟了對東臺的比賽。大家報名踴躍,東道主熱情接待。比賽精彩激烈而不乏友情,聯(lián)歡時更是義薄云天豪情萬丈。通過“請進來走出去”,提高了龍德俱樂部在周邊地區(qū)的影響,結(jié)交了很多新朋友,旅行比賽也讓大家放松了心情增長了見識。

  三、西祠龍德版

  龍德版由貧窮銼公子于去年年底正式在西祠注冊,今年是立足和謀求發(fā)展的一年。在大家的努力下,成功地起到了對俱樂部的宣傳作用。大家多了一個聯(lián)絡(luò)感情的平臺,俱樂部多了一個傳達各類信息的渠道,利用網(wǎng)絡(luò)不斷擴大影響的同時也迎來了許多新朋友。

  新朋老友歡聚一堂,激情友情不亦樂乎,版上人氣鼎盛,一度突破西祠總排名200位,持續(xù)占據(jù)體育版第三名和足球版第一名的位置。對一個新生的單一體育版面,憑我們大多數(shù)人對電腦網(wǎng)絡(luò)的有限了解,所獲得的成績是空前和卓越的,再一次地印證了龍德的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  教練員工作總結(jié) 篇20

  一個好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因,因為有一個專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo),這樣會更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時刻提點自己哪些方面做得不正確,可以便于及時更改。

  20xx年來,我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多,也有些許心得,現(xiàn)將其總結(jié)如下:

  1、不斷地學(xué)習(xí)

  想成為一個優(yōu)秀的教練,關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練,如何成長提高自己,當(dāng)教練不是一天就能成的事情,健身行業(yè)發(fā)展快,不斷跟上時代的變化。才能取得成功,不斷學(xué)習(xí),培訓(xùn)更新新的技術(shù),千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。

  2、多接觸好的`環(huán)境

  保持良好心態(tài)的秘訣在于,讓自己身處良好的環(huán)境,人是環(huán)境的產(chǎn)物,努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境3。時間的積累很多大牌教練剛開始的時候還不如你呢,關(guān)鍵是他們從業(yè)時間長,跳的時間長了有經(jīng)驗而已。

  4、關(guān)鍵靠自己

  任何的天才,取得成功人,都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。

  5、成功秘訣

  練一萬遍就比練100遍強,身體協(xié)調(diào)性性,越練越好。協(xié)調(diào)性不是天生的,是后天訓(xùn)練出來的。復(fù)習(xí)就能出成績,鎖定目標(biāo),專注重復(fù)。

  6、虛心教練

  不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見,完善自己。

  20xx即將到來,我會根據(jù)xx年的領(lǐng)悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!

  教練員工作總結(jié) 篇21

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,從事駕校教練員工作以來,憑借四年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志、耐心與社會責(zé)任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。

  從教以來,我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會責(zé)任感,嚴(yán)格按照機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,認(rèn)真對待每一位學(xué)員,從嚴(yán)施教。在從事教練工作期間,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足的進步,為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下。

  一、政治思想方面

  認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價值觀。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會、服務(wù)學(xué)員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統(tǒng)一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

  二、工作方面

  在從事教練員工作以來,能夠以身作則,遵守道路安全法律、法規(guī)及駕校的一系列規(guī)章制度。不斷加強自身學(xué)習(xí),鉆研新型教學(xué)設(shè)施設(shè)備的維修與保養(yǎng),不斷創(chuàng)新教學(xué)方法、教學(xué)手段,針對不同學(xué)員的年齡、性別和個體差異,安排不同的時間,作出不同的教學(xué)方案,因材施教,現(xiàn)從如下幾點加以總結(jié)。

  (一)、樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進,遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴(yán)格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實,干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護職業(yè)信譽,提高職業(yè)職責(zé)。在整個教學(xué)過程中,認(rèn)真加強對學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

  (二)、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際。不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,做好一個教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的`關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時,還須根據(jù)不同類型的學(xué)員,有針對性的做出適合他們的教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng)造一個良好的氛圍,讓他們在一個較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,采用言傳身教的同時,不斷更新教學(xué)手段,及時掌握學(xué)員動態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習(xí)慣,結(jié)合實際不斷提高教學(xué)水平。

  (三)、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒。了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性.忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對一些接受 能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過程中也使我進一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,因人而異,針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

  (四)、車輛是教學(xué)的重要工具,自己首先要帶頭愛護設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護車輛設(shè)備的意識。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對機動車的構(gòu)造進行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求我們教練員不斷掌握新型車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新的教學(xué)理念,以此來推動教學(xué)工作的規(guī)范化,合理化。在今后的工作,仍需堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決教學(xué)疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高教學(xué)水平,立足本職工作,愛崗敬業(yè)。工作上服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,教學(xué)中和教員同事團結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好每期學(xué)員,高質(zhì)量的完成駕駛培訓(xùn)教學(xué)任務(wù),為駕校的發(fā)展貢獻自己的全部力量。

  三、今后的努力方向

  從事教練員四年工作以來,在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作中雖然取得了一定的成績,但還存在很多不足之處。今后還需要不斷的創(chuàng)新學(xué)習(xí),提高教學(xué)能力,努力把教學(xué)工作做的更好,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為駕駛培訓(xùn)事業(yè)努力工作。

  教練員工作總結(jié) 篇22

  我于xx年進入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學(xué)習(xí),在實踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手,深受學(xué)員熱愛與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰,F(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下:

  一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)

  初到駕校后,對教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機動車教給學(xué)員就行了,哪個學(xué)員認(rèn)真多問我就多講,哪個學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內(nèi),學(xué)員對我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對教練員進行培訓(xùn)和評比,使自己認(rèn)識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員,要對學(xué)員從理論到實際操作全面進行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費用,就要負(fù)責(zé)教會每一個學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進行教學(xué)。教練員就像教師一樣,對理論和實操方面的重點要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,對不同文化程度和學(xué)習(xí)進度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡單急躁。認(rèn)識提高后,我就在教學(xué)實踐上一點一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé),從各個方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求,幾年來,學(xué)員對自己評價較好,駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

  二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己

  近幾年來,隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會車輛不斷增加,學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多,機動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴大,行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項規(guī)章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對所有學(xué)員一視同仁;按時上下班,從來不遲到早退,班內(nèi)訓(xùn)練時間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事;為避免酒后駕車,多年來我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,約束自己。

  三、認(rèn)真落實《大綱》抓緊安全教育

  《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓(xùn)以外,我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會其精神實質(zhì)。通過學(xué)習(xí),我認(rèn)識到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),是道路交通安全的第一道防線,直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,是夯實道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動車培訓(xùn)與考試項目,以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心,以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度。做好機動車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點,細(xì)化了各項操作的具體要求,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成,強化了實際道路駕駛培訓(xùn),充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識提高以后,我在實際教學(xué)中就認(rèn)真落實,糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規(guī)學(xué)習(xí),輕安全教育”的現(xiàn)象,在教會學(xué)員如何駕駛的同時不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵,事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有良好的.文明素養(yǎng);要有嚴(yán)格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應(yīng)急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報,經(jīng)過回訪,這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。

  四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)

  在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實踐中,我堅持學(xué)習(xí)新技能,不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗,重視提高個人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點。學(xué)員們評價我“說話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會付諸誠心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個訓(xùn)練項目的操作要領(lǐng)。幾年來,我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認(rèn)可與肯定,我也由衷的感到欣慰。

  五、愛護教練車輛做好日常維護

  教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練,而且通過多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅持對燈光、制動、轉(zhuǎn)向進行檢查,注意發(fā)動機有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時報告,及早排除,堅持安全第一的同時又不影響正常培訓(xùn)。

  在以往的教練工作中,我取得了一點成績,也得到了相應(yīng)的好評與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距,還要不斷努力充實提高。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),爭做一名優(yōu)秀的教練員。

  教練員工作總結(jié) 篇23

  初次走上教師這一神圣崗位,我感到無比自豪,而在這第一學(xué)期,學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項目的訓(xùn)練教學(xué),我感謝學(xué)校能信任我,給我這個發(fā)揮特長的機會。

  柔道是一門講究禮節(jié),注重全面身心培養(yǎng)的運動,融合了競技與防身的多種特點,主張運用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對手的健身武藝。因此,練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強者,還能在攻防技藝的磨練中加強心身兩方面的修養(yǎng),掌握了柔道的精神實質(zhì),能提高自我修養(yǎng),為社會做有益的貢獻。而對初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個目標(biāo):

 。ㄒ唬┐龠M兒童身心的健康發(fā)展,通過學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣,發(fā)展柔道技能。

 。ǘ┡囵B(yǎng)兒童專注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。

  (三)帶動學(xué)校的運動氛圍,提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。

  在本學(xué)期的訓(xùn)練過程中,我計劃自己要應(yīng)該做到以下幾個方面。

  一、工作要求

  1.使學(xué)生初步認(rèn)識自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡單知識及方法,學(xué)會一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識,培養(yǎng)認(rèn)真鍛煉身體的態(tài)度。

  2.初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù),進一步發(fā)展身體素質(zhì),提高身體基本活動能力。

  3.培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項柔道基本技術(shù)的興趣和積極性,以及勇敢,頑強,勝不驕、敗不餒,自覺遵守規(guī)則,團結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。

  4.加強與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的'交流,以得到更多的支持。

  5.經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù),加強理論學(xué)習(xí),提高訓(xùn)練能力。

  二、教學(xué)安全

  柔道訓(xùn)練中的安全問題是我們所必須重視的問題。首先,我們要有強烈的責(zé)任心,用滿腔的熱情去關(guān)愛學(xué)生,對學(xué)生充滿愛心。教學(xué)前,應(yīng)認(rèn)真加強學(xué)生的安全教育,對學(xué)生認(rèn)真講解柔道訓(xùn)練過程中容易出現(xiàn)的危險情況和注意事項;在教學(xué)中,應(yīng)時刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,以免發(fā)生意想不到的傷害事故。

  雖然柔道對我來說很專業(yè),但是能學(xué)不一定能教,初次當(dāng)一名人民教師,我很激動也很忐忑,我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生,讓學(xué)生認(rèn)識柔道,學(xué)會柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡單計劃,有不妥之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

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