2023年設(shè)備部周工作計劃范文（通用8篇）

　　日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，我們的工作又邁入新的階段，來為以后的工作做一份計劃吧。相信許多人會覺得計劃很難寫？下面是小編收集整理的2023年設(shè)備部周工作計劃范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　設(shè)備部周工作計劃 篇2

　　一、計劃

　　1、統(tǒng)一思想，增強(qiáng)責(zé)任，力保設(shè)備順行，積極開展降本增效工作。堅持好每月設(shè)備大檢查制度，抓好日常點檢維護(hù)，查隱患，促整改，為生產(chǎn)順行提供設(shè)備保障。

　　2、備品備件、材料方面，加強(qiáng)管理，及時催要已上報計劃的備件，盯緊易耗件、零庫存?zhèn)浼�，保證設(shè)備正常運行所需。密切關(guān)注所進(jìn)備件質(zhì)量問題，及時反映，及時索賠。對本單位機(jī)動口費用、備件消耗、庫存（包括車間實際庫存）、臺賬等進(jìn)行細(xì)致盤點。

　　3、扎實開展設(shè)備的定修管理工作，車間根據(jù)本單位設(shè)備運行的.狀況，制定切實有效的定修、檢修計劃，機(jī)動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)，把握全局，根據(jù)全年設(shè)備運行情況，做好設(shè)備的維護(hù)工作。

　　4、能源方面繼續(xù)開展精細(xì)化管理，在保證用能順暢的前提下，狠抓違規(guī)違章用能現(xiàn)象，提高職工節(jié)能意識，加強(qiáng)職工用能規(guī)范。

　　5、大力開展修舊利廢工作，深挖內(nèi)潛，堅持多修舊多利廢原則，既鍛煉隊伍，又節(jié)約備件成本，車間班組要多動手、勤動腦。提倡小改小革，獎罰分明，充分調(diào)動職工積極性，達(dá)到增收節(jié)支的目的。

　　6、根據(jù)公司的要求，按照時間節(jié)點，完善設(shè)備管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作。

　　二、目標(biāo)

　　1、加大點檢力度，落實定修管理工作，減少設(shè)備故障停時，保證橋吊及其他生產(chǎn)車輛（鏟車、吊車）安全運行，不誤生產(chǎn)一分鐘，設(shè)備完好率98%以上。

　　2、按照公司下發(fā)的各項費用指標(biāo)，嚴(yán)格備件、材料的計劃審核及使用，編排好各項檢修作業(yè)，規(guī)范能源使用，確保各項費用支出在計劃指標(biāo)以內(nèi)。

　　3、完成節(jié)能降耗工作及節(jié)能競賽活動。

　　4、督促檢查設(shè)備的安全裝置使用情況，保證其安全性。

　　5、做好冬季“六防”工作。

　　設(shè)備部周工作計劃 篇3

　　一、指導(dǎo)思想

　　以項目部利益做重點管理設(shè)備工作，堅持“節(jié)省、安全、創(chuàng)收”的方針，強(qiáng)化主體管理責(zé)任意識，提高設(shè)備、電力管理水平；全面推行質(zhì)量管理體系，促進(jìn)規(guī)范化管理水平不斷提高；突出車輛一、二級維護(hù)管理，及外租設(shè)備使用率。保證完好率達(dá)標(biāo)；嚴(yán)格執(zhí)行項目部領(lǐng)導(dǎo)要求；落實各個設(shè)備部門人員，提升車輛司機(jī)駕車水平；開展專項整治活動，確保設(shè)備本質(zhì)安全。為項目部實現(xiàn)20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，提供可靠保障。

　　二、設(shè)備管理工作目標(biāo)

　　（一）車輛運行完好率100%，機(jī)械設(shè)備>95%。

　�。ǘ�）設(shè)備一級、二級維護(hù)與檢修實施率達(dá)到100%。

　�。ㄈ�）外租設(shè)備利用率達(dá)80%。

　�。ㄋ模┒沤^重、特大設(shè)備機(jī)械責(zé)任事故發(fā)生。

　　（五）加大對施工用電方面的管理、落實用電管理辦法相關(guān)規(guī)定、

　　三、重點工作安排

　　（一）積極配合公司建立并完善一套符合項目部制度的設(shè)備管理體系，主要從以下五方面進(jìn)行改善：

　　1、電器材料采購及驗收；

　　2、車輛機(jī)械加油及維護(hù)保養(yǎng)管理

　　3、外租設(shè)備使用率的管理

　　4、車輛安全管理；

　　5、建立和完善設(shè)備資產(chǎn)管理資料。

　　重點放在車輛管理系統(tǒng)的建立，將管理工作目標(biāo)作為我們設(shè)備部設(shè)備管理的奮斗目標(biāo)：

　　四個零目標(biāo)

　　1、計劃外的停機(jī)為零；

　　2、設(shè)備燃油為零；

　　3、車輛出車過程中的事故為零；

　　4、車輛私自維護(hù)為零。

　　（二）落實設(shè)備管理主體責(zé)任。

　　根據(jù)設(shè)備部20xx年設(shè)備管理工作目標(biāo)，制定措施，層層分解，明確責(zé)任，嚴(yán)格考核，獎懲兌現(xiàn)。實行設(shè)備管理責(zé)任追究制度，運用經(jīng)濟(jì)手段推動規(guī)范化管理，從基礎(chǔ)工作開始抓起，促進(jìn)管理質(zhì)量持續(xù)提高。在管理思想上，注重綜合管理素質(zhì)的全面提升，將生產(chǎn)經(jīng)營、安全保證、經(jīng)濟(jì)效益與設(shè)備管理融為一體，形成全面、綜合的控制能力；在管理理念上，堅持“以人為本，和諧發(fā)展”的方針，注重激勵機(jī)制與約束機(jī)制的.有機(jī)結(jié)合和統(tǒng)一，積極調(diào)動全員的積極性；在管理手段上，嚴(yán)格執(zhí)行巡檢標(biāo)準(zhǔn)，追求管理效果；在管理方式上，注重結(jié)合項目部實際情況進(jìn)行管理，確保設(shè)備管理各項工作有序進(jìn)行，為項目部發(fā)展提供可靠保障。

　�。ㄈ�）全面落實員工培訓(xùn)計劃。

　　重點要抓好兩項工作，一是抓好設(shè)備管理人員自身技能和管理能力的培訓(xùn)。從事專業(yè)技術(shù)崗位的管理人員，要采取外出培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的方式，不斷提高專業(yè)技術(shù)水平和管理能力；

　　二是要抓好崗位員工操作技能培訓(xùn)。各部門要根據(jù)員工操作技能方面存在的問題，采用崗前培訓(xùn)、傳幫帶等不同形式的培訓(xùn)方式，對維修人員、設(shè)備操作人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，維修人員培訓(xùn)時間不得少于3天，設(shè)備操作人員培訓(xùn)時間不得少于2天，努力促進(jìn)設(shè)備崗位員工技術(shù)素質(zhì)不斷提高。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化三項工作落實到位

　　1、設(shè)備一、二級定期維護(hù)保養(yǎng)制度要落實到位。

　　各班組要按照公司的規(guī)定，從嚴(yán)落實設(shè)備一、二級維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定，嚴(yán)格按維護(hù)保養(yǎng)項目對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁“走過程、弄虛作假”等現(xiàn)象的發(fā)生。凡達(dá)到維護(hù)保養(yǎng)的設(shè)備一律實行強(qiáng)制性維護(hù)，個別特殊情況由主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)無安全、無機(jī)械事故隱患的前提下，簽署意見可適當(dāng)調(diào)整。逾期不維護(hù)者，按規(guī)定處罰，如造成機(jī)械、安全事故，要追究相關(guān)人員的責(zé)任。從管理層徹底糾正“重使用，輕維護(hù)”的不良傾向，從操作層徹底根除“只使用，不維護(hù)”的短期行為，各班組要如實上報一、二級維護(hù)實施情況，公司將在適當(dāng)時間進(jìn)行專項檢查。

　　2、設(shè)備管理統(tǒng)計報表落實要到位。

　　各班組要加強(qiáng)設(shè)備統(tǒng)計工作，自覺執(zhí)行設(shè)備統(tǒng)計報表制度，務(wù)于每月30日前上報設(shè)備管理報表，保證原始數(shù)據(jù)的真實性、準(zhǔn)確性，為生產(chǎn)經(jīng)營提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。對遲報的班組將進(jìn)行月度通報。

　　四、最后

　　20xx年設(shè)備部在公司各個部門的支持和配合下將緊緊圍繞公司設(shè)備管理工作的總體思路，不斷探索設(shè)備管理的新工藝、新方法，精心組織，周密部署，群策群力，向設(shè)備管理更高的目標(biāo)邁進(jìn)，為實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

　　設(shè)備部周工作計劃 篇4

　　一、目的：

　　為了保證公司生產(chǎn)經(jīng)營活動中對危險、有害因素起到控制、預(yù)防、減少、消除作用而配備、設(shè)置的安全設(shè)施（裝置、設(shè)備）始終保持正常、有效，特制定本計劃。

　　二、負(fù)責(zé)人及職責(zé)：

　　1、安環(huán)科為本公司安全設(shè)施主要監(jiān)管部門，負(fù)責(zé)對安全設(shè)施的日常管理，參與保證安全設(shè)施正常和有效狀態(tài)的日常、定期檢查工作。

　　2、生技科和安環(huán)科共同負(fù)責(zé)安全設(shè)施的選型、配置工作。負(fù)責(zé)安全設(shè)施保持正常、有效狀態(tài)的日常維修、調(diào)試、點檢工作。

　　三、檢維修要求：

　　檢修人員、電工等檢修人員在檢修安全設(shè)施前必須做好以下工作：

　　1、必須熟悉安全設(shè)施的工藝過程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)措施，保證檢修質(zhì)量和安全。

　　2、檢修前要將檢修用的備件、工具、材料和安全保護(hù)用具準(zhǔn)備齊全。

　　3、作業(yè)前要對作業(yè)現(xiàn)場的.環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查，以確保作業(yè)人員和設(shè)備、設(shè)施的安全。

　　4、作業(yè)前要檢查作業(yè)工具是否完好，否則不準(zhǔn)作業(yè)。

　　四、檢修項目：

　　1、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥

　　2、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表

　　3、氣體泄漏檢測報警裝置

　　4、火災(zāi)報警系統(tǒng)

　　5、防雷、防靜電設(shè)施

　　6、防靜電接地線設(shè)施

　　7、電氣、儀表防爆設(shè)施

　　8、滅火器、消防栓、防爆泵

　　9、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護(hù)罩、平臺防護(hù)欄

　　10、應(yīng)急救援設(shè)施

　�。ü�司現(xiàn)有安全設(shè)施狀況，參見安全設(shè)施臺帳）

　　五、重要安全設(shè)施日常、定期點檢、強(qiáng)檢核確認(rèn)：

　�。ㄒ唬┒ㄆ邳c檢、強(qiáng)檢標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任部門：

　　1、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥，由設(shè)備動力科負(fù)責(zé)每年進(jìn)行一次強(qiáng)檢。

　　2、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表，由電儀班負(fù)責(zé)每半年進(jìn)行一次強(qiáng)檢。

　　3、氣體泄漏檢測報警裝置，由各裝置所在車間負(fù)責(zé)每季度點檢；每年一次標(biāo)定。

　　4、火災(zāi)報警系統(tǒng)由安全環(huán)�？曝�(fù)責(zé)每二年進(jìn)行一次檢測。

　　5、防雷、防靜電設(shè)施由安全環(huán)�？曝�(fù)責(zé)每年進(jìn)行一次定期檢測。

　　6、防靜電接地線由設(shè)施的所在車間負(fù)責(zé)，對設(shè)施在每次使用前進(jìn)行確認(rèn)，每季度點檢一次。

　　7、電氣、儀表防爆設(shè)施由安全環(huán)保科負(fù)責(zé)每三年進(jìn)行一次強(qiáng)制校驗。

　　8、滅火器、消防栓、防爆泵由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)每年兩次檢查。

　　9、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護(hù)罩、平臺防護(hù)欄由設(shè)施的所在車間負(fù)責(zé)每季度進(jìn)行一次確認(rèn)。

　　10、應(yīng)急救援設(shè)施完好性由設(shè)施所在各車間負(fù)責(zé)每季度進(jìn)行一次確認(rèn)。

　�。ǘ�）、公司安全環(huán)�？曝�(fù)責(zé)組織相關(guān)部門，每季度進(jìn)行一次安全設(shè)施檢查維護(hù)保養(yǎng)并記錄，以確認(rèn)公司安全設(shè)施的正常、有效，監(jiān)督責(zé)任部門負(fù)責(zé)對安全設(shè)施的日常管理。

　　設(shè)備部周工作計劃 篇5

　　根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對設(shè)備管理工作的要求，在xx年設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，我們總結(jié)出xx年設(shè)備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:

　　一、20xx年工作重點

　　20xx年工作重點是：保證設(shè)備良好運行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機(jī)械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。

　　二、20xx年工作目標(biāo)

　　1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。

　　2、設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。

　　3、設(shè)備維修費用符合xx年維修計劃費用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。

　　4、加強(qiáng)設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。

　　5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。

　　三、設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題與解決措施

　　1、以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機(jī)械設(shè)備修復(fù)時間，這樣就促使我們，要及時改變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機(jī)械設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機(jī)械設(shè)備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負(fù)責(zé)檢查，按時做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄。

　　2、主要生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強(qiáng)對主要備品配件的庫存與采購情況進(jìn)行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進(jìn)行集中采購。確保主要配件隨用隨有，

　　3、維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機(jī)械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機(jī)械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的`去探索學(xué)習(xí)，我們也會加強(qiáng)設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機(jī)械設(shè)備故障較多的部位，進(jìn)行專向培訓(xùn)�；蛘哒垖�業(yè)技術(shù)人員對我部門設(shè)備維修人員進(jìn)行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。

　　4、我們負(fù)責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門，設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時有發(fā)生，xx年我們將加強(qiáng)對設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過程的監(jiān)督，保證設(shè)備的良好運行，不能只靠我們設(shè)備保障部去時時監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護(hù)。

　　設(shè)備部周工作計劃 篇6

　　根據(jù)公司生產(chǎn)任務(wù)的需要和上級對設(shè)備管理工作的要求，在總結(jié)20xx年度設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上，我們制定出20xx年設(shè)備管理工作計劃。

　　一、工作思路

　　20xx年的工作思路“保證設(shè)備良好運轉(zhuǎn)，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，強(qiáng)化制度落實和履行崗位職責(zé)，全面提升設(shè)備管理水平，發(fā)揮設(shè)備的最大管理經(jīng)濟(jì)效益。”

　　二、具體工作目標(biāo)

　�。�1）設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。

　�。�3）杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故。

　　（4）設(shè)備修理費用率符合工廠規(guī)定要求，防止設(shè)備失修。

　�。�5）加強(qiáng)資料的管理，確保其真實性、準(zhǔn)確性和實用性。

　　三、主要工作內(nèi)容和措施

　　1、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥?/p>

　　預(yù)防性維修。加強(qiáng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃和當(dāng)月維修計劃，由專人負(fù)責(zé)

　　和檢查，按時按級做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

　　2、做好設(shè)備各項檢查工作。各車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實處。

　　3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促采購部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，遇到異常情況及時作出調(diào)整。

　　4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定，做好新規(guī)定的落實和執(zhí)行，一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強(qiáng)對重要設(shè)備和重點內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實際的需要，不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定，使之更符合設(shè)備管理的.規(guī)律，以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。

　　5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善，補(bǔ)充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。

　　6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門組織的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合，對生產(chǎn)過程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備，進(jìn)行專項培訓(xùn)，重點以操作為主。四是請專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)。五是對參加培訓(xùn)人員，要求書寫培訓(xùn)體會，說明學(xué)習(xí)取得的收獲及對培訓(xùn)的建議，增強(qiáng)培訓(xùn)效果，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員，要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會。

　　7、明確資料管理的主體，強(qiáng)化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫，規(guī)范內(nèi)容，杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實的情況。

　　設(shè)備部周工作計劃 篇7

　　根據(jù)廠部、安全設(shè)備科部署，動力車間組織有關(guān)人員認(rèn)真研讀永城鋁廠20xx年設(shè)備管理匯編，逐條進(jìn)行詮釋、領(lǐng)會。并就20xx年如何開展設(shè)備管理，確保設(shè)備安全運行展開討論。形成以下建議和計劃：

　　一、 對廠20xx年設(shè)備管理制度建議：

　　1、 設(shè)備管理制度全面、細(xì)致、客觀，對動力車間設(shè)備管理工作有很好指導(dǎo)意義；

　　2、 建議完善持續(xù)提高技術(shù)人員技術(shù)水平管理制度，適時適事外委培訓(xùn)，培養(yǎng)自己專業(yè)人員，力爭避免廠家技術(shù)壁壘；

　　3、 建議建立設(shè)備安全獎勵機(jī)制，兌現(xiàn)獎罰，鼓動干部職工管理設(shè)備熱忱。

　　二、 動力車間20xx年開展設(shè)備管理計劃

　　1、 重點利用好春秋季檢修有利時機(jī)，開展設(shè)備全面檢修。制定檢修計劃、檢修方案，做到縱到底，橫到邊，落實責(zé)任人，檢修效果，并實行責(zé)任追究制，確保檢修效能。

　　2、 加強(qiáng)設(shè)備點巡檢管理，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題，按照五定原則落實整改，并舉一反三查處類似隱患。

　　3、 按照電力設(shè)備規(guī)范及反措方案，逐項落實整改，杜絕設(shè)備缺陷，確保設(shè)備本質(zhì)安全。

　　4、 對典型操作票進(jìn)行修訂，完善，并規(guī)范操作行為，杜絕人為設(shè)備事故；

　　5、 根據(jù)20xx年生產(chǎn)經(jīng)營計劃，嚴(yán)格物料、備品備件應(yīng)用流程，壓縮備件計劃及領(lǐng)用，通過開展修舊利廢、小改小革節(jié)約檢修成本。

　　6、 全面落實20xx年設(shè)備大中修、設(shè)備改造計劃，按月完成月度設(shè)備檢修計劃，確保檢修質(zhì)量。

　　7、 完成上級、廠領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室安排的臨時性工作。

　　設(shè)備部周工作計劃 篇9

　　一、目標(biāo)

　　建立設(shè)備管理體系，逐步實現(xiàn)計劃維修，提高設(shè)備效率;最終實現(xiàn)全面計劃維修，設(shè)備零故障，設(shè)備效率接近100%。

　　二、現(xiàn)狀

　　1.維修人員不足，現(xiàn)有維修人員熟練工4人，學(xué)徒工2人，現(xiàn)有設(shè)備252臺，平均每人42臺，平均每個熟練工63臺;同時，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。

　　2.設(shè)備改造情況，臨時改造較多，重復(fù)改造頻繁，浪費大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。

　　3.車間編號混亂，如現(xiàn)有車間編號有老5車間、新5車間等，為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。

　　4.資料缺乏，現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱，生產(chǎn)記錄對設(shè)備管理體系完全沒有參考價值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時由于工藝不斷改進(jìn)，導(dǎo)致設(shè)備更新快，設(shè)備更新同時，資料更新受人力限制無法保證及時更新，造成設(shè)備管理進(jìn)一步混亂。

　　5.設(shè)備調(diào)撥情況，設(shè)備調(diào)撥頻繁，但缺乏相應(yīng)記錄與管理條例。

　　6.維修情況，設(shè)備維修目前完全被動維修，設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時間。

　　7.維修現(xiàn)場衛(wèi)生，機(jī)修室物品擺放混亂，維修現(xiàn)場混亂。

　　8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關(guān)記錄，未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。

　　9.部門內(nèi)部溝通情況，缺乏溝通，當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進(jìn)行的情況較多。

　　10.部門間溝通情況，多數(shù)采用口頭溝通，尤其對于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。

　　11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。

　　12.監(jiān)督情況，對于內(nèi)部，中、夜班缺乏監(jiān)督;對于外部，缺乏對設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。

　　13.設(shè)備事故情況，對于設(shè)備事故，沒有追究相關(guān)人員責(zé)任，事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。

　　14.廢舊設(shè)備，報廢設(shè)備未能及時處理，未報廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。

　　15.設(shè)備衛(wèi)生情況，設(shè)備衛(wèi)生狀況極差，進(jìn)一步加劇設(shè)備腐蝕。

　　三、工作計劃

　　針對現(xiàn)有情況，規(guī)范設(shè)備管理

　　1.建立相關(guān)管理制度，包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計13項。

　　2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料，在維修過程中逐步補(bǔ)充缺乏的資料。

　　3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據(jù)可查。

　　5.規(guī)范機(jī)修室物品擺放位置，維修現(xiàn)場衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督，設(shè)備部隨機(jī)抽查維修現(xiàn)場衛(wèi)生。對工具上鎖管理，規(guī)范工具借用。

　　6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組，對于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證，避免盲目、重復(fù)改造。

　　7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。

　　車間設(shè)備臨時停機(jī)維修時間表

　　8.建立量化考核制度，監(jiān)督制度以定期檢查為主，隨機(jī)抽查為輔;加強(qiáng)管理文件執(zhí)行力度。

　　9.加強(qiáng)設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對報廢設(shè)備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進(jìn)行區(qū)分，對拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時將零件轉(zhuǎn)交倉庫保存;對在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)。

　　10.定期召開設(shè)備例會，通報考核情況、事故情況、維修情況等。

　　11.建立潤滑圖表。定點、定時、定人進(jìn)行設(shè)備潤滑工作。

　　12. 建立現(xiàn)場標(biāo)識。如操作屏按鈕標(biāo)識、電控柜線路圖、管道標(biāo)識等。

　　13. 建立維修檔案，操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。

　　14.初步推行計劃維修，加強(qiáng)對突發(fā)事故處理，排除設(shè)備隱患，定期上報設(shè)備情況。

　　15.加強(qiáng)備品備件管理，控制維修費用。優(yōu)先使用庫存零件和報廢設(shè)備拆除零件。

　　16.全面推行計劃維修、保養(yǎng)、潤滑等工作。

　　四、需公司支持工作

　　1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時提高維修人員待遇

　　2.定期對設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進(jìn)行檢查

　　3.組織設(shè)備事故分析，并對事故進(jìn)行通報

　　4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異�，F(xiàn)象，而非單純記錄停機(jī)時間

　　5.定期停產(chǎn)劃分出停機(jī)檢修時間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報計劃檢修內(nèi)容。

　　6.規(guī)范車間編號。

　　7.對生產(chǎn)操作工進(jìn)行必要的`設(shè)備培訓(xùn)，杜絕違章操作，同時能夠完成簡易的維護(hù)，對簡單故障能夠自行排除

　　五、重點難點

　　1.制定相關(guān)管理制度，如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤滑、備品備件等管理制度，并加強(qiáng)管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。

　　2.建立計劃維修所需基礎(chǔ)資料，如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進(jìn)行。

　　3.加強(qiáng)部門內(nèi)外協(xié)作，對于內(nèi)部，部分工作當(dāng)班無法完成需交下個班完成的情況需加強(qiáng)交接;對于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務(wù)，如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。

　　4.明確責(zé)任，對內(nèi)明確人員責(zé)任，保證考核執(zhí)行;對外明確責(zé)任，尤其對于設(shè)備事故需明確事故原因，確保事故不重復(fù)發(fā)生。

　　5.目前只有部分國際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障，設(shè)備零故障只能作為一個長期目標(biāo)來實行。

　　6.推行設(shè)備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。

　　設(shè)備部周工作計劃 篇10

　　為了加強(qiáng)項目部機(jī)械設(shè)備、車輛的管理，提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產(chǎn)的需要，特制定以下規(guī)定。

　　一、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用：

　　1、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合，人機(jī)相對固定”的'原則，實行定人，定崗責(zé)任制，對多人操作，多班作業(yè)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)有一名機(jī)長，建立機(jī)長負(fù)責(zé)制，中、小形機(jī)械設(shè)備，實行機(jī)手負(fù)責(zé)制。

　　2、未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員，一律不準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán)禁無證駕駛車輛（含機(jī)動施工機(jī)械），嚴(yán)禁將主要機(jī)械設(shè)備交給民工操作。

　　3、機(jī)長由項目部任免，機(jī)長可享受機(jī)長津貼。

　　4、司機(jī)行車補(bǔ)貼，機(jī)械粉塵作業(yè)補(bǔ)貼按公司文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　二、操作人員的崗位責(zé)任制：

　　1、機(jī)械設(shè)備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機(jī)務(wù)部的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)車，確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量，努力降低能耗等指標(biāo)。

　　2、認(rèn)真做好機(jī)車日常維修保養(yǎng)工作。開機(jī)前要認(rèn)真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機(jī)后要進(jìn)行清洗保潔檢查，�？空�齊有序，保持機(jī)況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

　　3、實行多班作業(yè)交接班制度。交班時要將機(jī)車的運轉(zhuǎn)記錄情況向接班人員交底，保證交接手續(xù)齊全。

　　4、堅持每周例行一級保養(yǎng)一次的制度，例行保養(yǎng)為4小時，一般在星期六進(jìn)行，如工作繁忙可利用工余時間進(jìn)行。當(dāng)承包作業(yè)時，由承包組負(fù)責(zé)人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假，保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機(jī)務(wù)，如發(fā)現(xiàn)未進(jìn)行或保養(yǎng)不好，機(jī)務(wù)有權(quán)進(jìn)行處罰。

　　5、汽車的使用實行派車單制度。由機(jī)務(wù)或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛，司機(jī)憑派車單出車。

　　6、機(jī)械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，機(jī)務(wù)或安全員有權(quán)進(jìn)行處罰。

　　7、機(jī)車操作手原則上實行定人、定機(jī)、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。

　　8、操作手未經(jīng)任何人安排，不得擅自將保管的機(jī)車交由他人操作或私自使用。否則，當(dāng)事人、機(jī)車保管人要負(fù)全部責(zé)任和賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　9、操作手如違反安全技術(shù)操作規(guī)程，造成機(jī)損事故或安全事故，視受損程度，情節(jié)輕重，實行“三不放過”的原則，并按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

　　10、汽車、機(jī)動斗車、吊機(jī)、攪拌站、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備，由機(jī)務(wù)或班組安排固定操作手，按機(jī)號操作使用、保養(yǎng)，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。

　　11、操作手對保管的機(jī)車，需及時準(zhǔn)確填寫運轉(zhuǎn)記錄（用炭素墨水填寫）每月25日交機(jī)務(wù)統(tǒng)計上報。

　　12、機(jī)動斗車、吊機(jī)、裝載機(jī)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度或機(jī)務(wù)部安排，任何人不得開離工地現(xiàn)場，不得作交通工具使用，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場、上下班任意載人，如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。

　　13、積極搞好節(jié)能工作，對車輛和施工機(jī)械，實行能耗考核。對超耗的設(shè)備操作手要書面報告原因，交機(jī)務(wù)分析，實行節(jié)有獎、超要罰。

　　14、操作手要努力鉆研技術(shù)，做到一專多能，做到“五懂”（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識）、“三會”（會操作、會日常保養(yǎng)、會排除故障）。

　　15、操作手必須積極參加紅旗設(shè)備競賽活動，機(jī)務(wù)組織進(jìn)行考核，被評為紅旗設(shè)備者按規(guī)定給予獎勵。

　　三、機(jī)械設(shè)備、車輛的維修保養(yǎng)：

　　1、機(jī)械設(shè)備、車輛配件由 機(jī)務(wù)部門計劃，物資部門負(fù)責(zé)采購、機(jī)修人員領(lǐng)用，并注明機(jī)車編號，每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領(lǐng)料單一聯(lián)交機(jī)務(wù)以便單機(jī)核算。

　　2、修理工必須服從機(jī)務(wù)、調(diào)度安排，做到急工程所需，對機(jī)械故障及時排除，保證質(zhì)量。

　　3、機(jī)械設(shè)備二保、三保、大修由機(jī)務(wù)計劃安排，要送出外修的機(jī)車，由機(jī)務(wù)選廠分管副經(jīng)理同意，定出修理項目、修理級別、預(yù)算修理費，修理結(jié)束后，要由機(jī)務(wù)技術(shù)員檢驗出廠，對內(nèi)部維修保養(yǎng)的機(jī)械設(shè)備車輛，由機(jī)務(wù)技術(shù)員負(fù)責(zé)檢驗及驗收。

　　4、汽車在途中發(fā)生故障，需要進(jìn)廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或機(jī)務(wù)部。

　　5、新機(jī)械進(jìn)場及機(jī)械的轉(zhuǎn)移安裝，修理工、操作手要積極配合機(jī)務(wù)技術(shù)人員安裝調(diào)試。

　　6、機(jī)械設(shè)備配置給分項項目組、承包組使用。在機(jī)械設(shè)備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。

　　四、獎懲制度：

　　年終考核對設(shè)備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。

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