工作專項整治簡報15篇
隨著社會一步步向前發(fā)展,簡報的使用頻率逐漸增多,簡報一般都有固定的報頭,包括簡報的名稱、期號、編發(fā)單位、發(fā)行日期、保密等級和編號。你寫簡報時總是無從下手?下面是小編為大家收集的工作專項整治簡報,希望能夠幫助到大家。

工作專項整治簡報1
為切實加強校車及接送學生車輛交通安全管理,有效防范和遏制涉校道路交通事故發(fā)生,保障新學期中小學生和幼兒上下學交通安全,交警支隊認真分析當前轄區(qū)校車及接送學生車輛道路交通違法行為的特點與規(guī)律,積極總結工作經驗,立足實際,理清工作思路,加大管控力度,全面推進校車及接送學生車輛交通安全管理工作,最大限度地確保廣大師生出行安全。
一、部門協(xié)調,落實責任分工。各大隊積極聯(lián)合轄區(qū)安監(jiān)、交通等職能部門召開聯(lián)席會議,組建校車管理工作領導小組,明確各相關職能部門職責,完善相關管理措施,細化管理工作任務,落實管理工作責任,建立和完善xxx政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與、綜合治理xxx的安全防范機制,有效保障了校車管理工作的有序開展。
二、安全檢查,落實源頭管理。各大隊對轄區(qū)所有校車駕駛人進行了全面摸底排查,審核駕駛員的駕駛資質,發(fā)現(xiàn)有駕駛證未年檢、準駕型號與駕駛車輛不符、三年內發(fā)生重大交通事故等問題的,一律取消其駕駛校車的.資格。路面執(zhí)勤時,查獲到校車駕駛人超員、逆行等嚴重違法行為,一律扣證扣分;駕駛人未取得機動車駕駛證,駕駛校車的一律拘留,徹底打消校車駕駛人的交通違法僥幸心理,消除交通安全隱患。
三、內部管理,落實管理責任。各大隊積極與轄區(qū)教育行政部門協(xié)調,把中小學校、幼兒園校車管理情況納入全年績效考核范疇。督促各學校積極配合交警工作,進一步完善內部管理機制,加強校車和駕駛人的教育管理,指派專人對校車每次運載學生情況進行查驗,發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為的,堅決制止,不得放行。堅決杜絕租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生,凡違反規(guī)定的,一律追究學校負責人和其他直接責任人員責任。同時,對校車駕駛人進行面對面安全教育,簽訂安全駕駛責任狀,切實增強其安全意識、責任意識、守法意識,本著對學生生命高度負責的精神,不開xxx帶病車xxx,不駕超員車,隨時對車輛進行安全檢查,確保車輛安全運行。
四、嚴查嚴糾,落實路面管控。各大隊采取重點路段線上巡,重點時段點上查,重點車輛面上控的勤務模式,建立點、線、面立體式管控體系。充分依托護校崗,針對學生上、下學高峰時段,組織警力不定期開展校車集中整治行動,嚴格查處校車超速、超員、不按審核確定的路線行駛、不按規(guī)定在校車站點停靠上下學生等交通違法行為,堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、存在嚴重安全隱患車輛、報廢車和無經營資質的客車接送學生,一經發(fā)現(xiàn),堅決予以取締。
五、教育引導,落實校園宣傳。各大隊為提高校車及接送學生車輛駕駛員安全意識,為廣大學生鋪設安全通道,各大隊與轄區(qū)教育主管部門、學校負責人協(xié)調聯(lián)系,研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作,力求做到xxx與校領導見面、與校車駕駛人見面xxx,切實增強中小學校師生、校車駕駛人的交通安全意識,確保廣大學生安全上下學。同時,組織民警深入各中小學校采取發(fā)放宣傳資料、張貼標語、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對中小學生及其家長進行交通安全教育,提醒學生堅決不乘拼裝車、報廢車等非法運營車輛和超員車輛上下學。并充分利用媒體輿論監(jiān)督力量,對舉報接送學生車輛違法建立獎勵機制,促進全民參與接送學生車輛安全管理工作。
工作專項整治簡報2
近日,為認真落實省、市道路交通安全委員會會議精神,確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),結合夏季道路交通事故特點,針對農民上下地、學生上下學、務工人員上下工的`道路交通安全,突出重點時段、重點路段、重點車型、重點違法,寶雞市公安局交警支隊決定,從5月25日起在全市范圍內組織開展為期三個月的“三上三下四重點”道路交通安全專項整治行動。
此次專項整治將針對農用車、拖拉機、貨車、面包車、校車、私家車、摩托車、電動車等重點車輛,圍繞農用車、拖拉機、貨車等違法載人、超載、疲勞駕駛、強超強會;校車不按審核路線行駛;私家車隨意變道、亂停亂放;面包車超員載客;摩托車、電動車逆向行駛、駕乘人員不戴安全頭盔等重點交通違法行為。在6時至8時、12時至14時、17時至19時的重點時段,城鄉(xiāng)結合部、穿村過鎮(zhèn)路段,校園及周邊道路,勞務人員集中企業(yè)、施工工地等路段,重點車輛通行集中、事故多發(fā)、易擁堵的路段重點路段開展。
全市各級公安交管部門將全面開展大排查大摸底大整治大檢查工作,及時深入重點企業(yè)、重點學校、重點農村地區(qū)全面開展道路交通安全大檢查,督導道路交通安全各責任主體切實履行責任,推動安全管理措施落地落細落實。將積極采取多種形式開展針對性宣傳教育,并聯(lián)合媒體記者隨警作戰(zhàn),及時報道整治行動戰(zhàn)果,全力營造整治工作良好氛圍,引導廣大群眾理解配合交警部門執(zhí)法,主動自覺遵守各項交通法規(guī)。
寶雞交警提醒:“上下學、上下工、上下地”途中自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),牢記“一盔一帶”,尊法守規(guī)明禮,摒棄交通陋習,安全文明出行!
工作專項整治簡報3
為做好清明節(jié)期間道路交通管理工作,嚴防重特大交通事故發(fā)生,織金縣交通運輸局提前部署清明節(jié)期間道路交通安全工作,全力為清明期間群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。
一是科學分析研判,提早組織部署。針對今年清明假期時間短,群眾祭掃、旅游踏青出行集中,特別是4月4日將出現(xiàn)集中出行高峰,縣交通運輸局科學分析研判,認真總結往年清明期間轄區(qū)道路交通流量變化趨勢,結合今年可能出現(xiàn)的新情況、新特點,堅決克服麻痹大意思想,提前研判形勢,提早組織部署,制定了20xx年清明期間道路交通安全工作方案。
二是強化農村公路隱患排查治理,確保農村公路暢通。由農村公路管理所牽頭,對全縣縣鄉(xiāng)公路安全隱患進行排查治理,因資金等問題不能及時治理的.,設置警示標牌,確?h鄉(xiāng)公路安全暢通。
三是加強路檢路查,突出重點整治。由道路運輸局牽頭,加大對客運企業(yè)和客運場站安全隱患排查治理和城鄉(xiāng)結合部、墓區(qū)周邊道路等重點路段的路檢路查力度,嚴查重處客運車輛、出租汽車和公交車違章行為。同時進一步加大非法營運打擊力度,杜絕非法營運安全責任事故發(fā)生。
四是加強應急管理,提高處置能力。制定了清明節(jié)道路交通應急預案,切實落實24小時值班備勤制度,遇突發(fā)緊急情況及時匯報。五是加強宣傳引導,提高服務水平。采取舉辦培訓會、張貼標語、GPS監(jiān)控等方式,教育客運企業(yè)及從業(yè)人員文明服務,共同維護清明節(jié)期間道路交通安全和暢通。
工作專項整治簡報4
針對最近周邊地區(qū)沙石料緊缺,外地大型超限車輛集中到汝州市紙坊、廟下、楊樓等沿汝河沙石料產地運輸?shù)那闆r,汝州市交通運輸局聯(lián)合公安交警部門在轄區(qū)范圍內開展了為期十天的超限車輛專項治理行動,取得了明顯成效。
汝州市交通運輸局路警聯(lián)合開展治超專項行動
制定措施,迅速行動。該局依托三焦、廟下兩個超限站強化固定治超,由交通運輸局執(zhí)法局主管領導輪流坐鎮(zhèn)現(xiàn)場指揮,加大車輛檢測率,并聯(lián)合交警部門成立聯(lián)合治超中隊,加強對闖崗車輛打擊力度,效果明顯。
緊盯砂石料企業(yè),開展流動治超。針對最近周邊地區(qū)沙石料緊缺,外地大型超限車輛集中到汝州市紙坊、廟下、楊樓等沿汝河沙石料產地運輸?shù)那闆r,在各沿汝河沙石料產地及北環(huán)趙莊、龍山大道與常付線等車輛必經之處依法設卡對超限車輛進行攔截,累計出動執(zhí)法車輛60余臺次,人員800人次,對繞站車輛起到了較好的.遏制作用。
緊密聯(lián)系群眾,進行源頭治理。緊密聯(lián)系汝河沙石料產地的附近群眾,了解超限車輛出動時間,圍堵沙石料出場口,把控超限車輛,有效打擊了超限車輛的運輸。
截止12月21日,該市共依法查扣超限車輛82臺次,卸貨2964噸,扣分420分,罰款149100元。
工作專項整治簡報5
連日來,XX縣接送學生車輛管理辦公室全體人員分赴全縣各學校,對接送學生車輛進行安全檢查。
檢查中,接送學生車輛安全監(jiān)督管理人員對接送學生車輛的安全性能、外觀標識、駕駛員的駕駛資格及安全學習記錄、陪護人員到位情況、校車運行路線路況等情況進行詳細核查和了解。他們認真測試車輛性能,檢查剎車等制動裝置,對存在的問題當場指出,并督促整改到位,同時要求做好車輛的'日常安全管理,堅決杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為,保障師生安全。
據(jù)了解,XX縣接送學生車輛實行了“戶籍化”管理,建立了接送學生監(jiān)控平臺,實施實時監(jiān)控;所有接送學生車輛定期上線檢測與維護,配備了安保器材,統(tǒng)一安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),以及車輛行駛記錄儀,不斷加大管理力度;與各鎮(zhèn)街中心校、各學校、客車服務公司、各車輛駕駛員簽訂了接送學生安全責任狀,嚴禁任何車輛在接送學生過程中有超員、超速等交通違法行為,并重點整治了接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、無保險、假牌假證、駕駛證與所駕車型不符,以及非法接送學生車輛搭載學生等嚴重交通違法行為。
工作專項整治簡報6
20xx年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年,做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始,至3月1日結束,為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。
“五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確保”:即務必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領導
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員,領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運辦”),由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點
。ㄒ唬┲攸c線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
(二)重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。
。ㄈ┲攸c載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
四、職責分工
。ㄒ唬╂(zhèn)交通安全辦公室:負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責,定期研判春運安全形勢,強化組織協(xié)調,督促指導農村交通安全勸導隊(站)開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運重點時段交通安全特點,開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調、指導工作。
。ǘ┺r服中心:負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉遞,及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
。ㄈ┡沙鏊洪_展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
(四)中心校:負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
。ㄒ唬⿵娀治鲅信。
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況,動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
。ǘ┘訌婋[患排查,降低安全風險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間,實行每周動態(tài)排查。
要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。
。ㄈ⿵娀访婀芸,確保安全暢通。
1、突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強農村道路管控,特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2、嚴格落實勤務。從即日起,全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農村勸導站,每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務排班表)要求,調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊(站)、農業(yè)服務中心勤務部署,并錄入農村信息系統(tǒng),督促指導全員上路,加強農村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3、強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織,強化秩序疏導管控。
。ㄋ模┘訌娦麄魈崾,營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農村勸導站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位,從即日起至春運結束,持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機,向農村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺,把握好農忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農歷節(jié)日等交通流量較大的時段,持續(xù)開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
。ㄎ澹┘訌姂惫芾,快速穩(wěn)妥應對。
1、健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應急處置預案,提前制定防范措施,進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。
2、做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的`人員、物資、設備準備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動應急機制,科學應對。
3、強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時,各單位要快速反應、協(xié)作配合,強化應急處置,防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調對接,配合做好疏導管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導工作,告知群眾預計開通的時間和繞行路線,引導群眾合理出行,回應群眾關注,爭取社會理解和支持。
。┒啻氩⑴e,強化督促推動。
強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農村勸導隊(站)、農業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強力推動問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。
六、工作要求
。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識,落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生,是開年的首場大考。各單位尤其是領導干部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識,始終堅持底線思維、問題導向,進一步加強組織領導,細化方案措施,切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人,從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效,為建國70周年大慶安保WW工作開好頭、起好步。
(二)嚴格執(zhí)法,熱情服務。各單位要合理調整勤務,做好后勤保障,嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求,既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法,又要做好引導、指路、服務等工作,宣傳報道先進事跡,大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
。ㄈ┟芮新(lián)系,協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關部門,健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責任追究、信息通報等工作制度,堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體,強化部門協(xié)作配合,加強工作會商,及時協(xié)調解決突出問題。
。ㄋ模⿻惩ㄇ,靈通信息。各單位要加強值班備勤,確定專人負責信息上報,遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報。
工作專項整治簡報7
為切實加強道路交通安全管理工作,進一步改善城市道路交通秩序,防范和壓降道路交通事故,穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢,創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)省、市安全生產工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署,特提出20xx年全市道路交通安全專項整治工作意見如下:
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導,準確把握“十二五”時期發(fā)展主題,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“促轉型、惠民生、保穩(wěn)定”大局,以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標,進一步落實“五整頓、三加強”工作措施,深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作,進一步完善交通安全綜合治理工作機制,努力提高道路交通安全管控能力,全力預防道路交通死亡事故,重點壓降重特大惡性事故,確保重大道路交通事故不增加,為全市經濟建設發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
。ㄒ唬┑缆方煌ò踩[患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100%,市級督辦路段整改率達到90%以上,縣級督辦路段整改率達到85%以上。
。ǘ┸囕v、駕駛人源頭得到有效管控。對全市“重點駕駛人”和“黑名單”人員管控率達100%;按照“誰主管、誰負責”的`原則,強化交通安全責任制,完善運輸企業(yè)內部安全責任制度和監(jiān)督機制,交通安全重點單位整改率達100%。
。ㄈ┓强瓦\車輛違法運營得到有效遏制。城郊結合部重點道路、農村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點,杜絕非客運車輛非法從事校車營運,校車登記及識別標記發(fā)放率達100%。
(四)工程運輸車輛專項治理得到深化。工程建設施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責任更加落實,政府部門安全監(jiān)管更加有效,駕駛人素質明顯提高,道路行車秩序明顯好轉,涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。
。ㄎ澹┠ν熊嚒㈦妱榆噷m椫卫淼玫缴罨。管制區(qū)域內外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕,農村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5%,城區(qū)電動自行車交通違法行為不高于5%。
(六)交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制,重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少,交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達的控制指標數(shù),不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。
三、整治重點
(一)重點公路:104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道,高速公路,農村道路。
。ǘ┲攸c路段:20xx年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段;交通標志、標線等安全設施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農村節(jié)場、馬路市場路段。
。ㄈ┲攸c單位:20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。
。ㄋ模┲攸c車輛:從事公路專業(yè)客貨運和危險品運輸?shù)能囕v,學校接送車輛,交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。
。ㄎ澹┲攸c交通違法行為:公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛,報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農村道路上農用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等;城區(qū)的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等;高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等;公路上的各種違章搭建、占道經營、打谷曬場、馬路市場等。
四、工作措施
(一)全面推進交通安全綜合治理機制建設。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制,嚴格把好“四個關”(把好駕駛人和機動車輛營運資質和安全設施關,安全隱患整改落實關,校車安全管理關,拖拉機、農用車安全管理關),形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農村道路交通安全工作新模式,推進交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學校和公路“四項示范”創(chuàng)建,確保年度創(chuàng)建工作達標。
工作專項整治簡報8
xx年,為有效遏制超限超載交通違法行為引發(fā)的惡性道路交通事故,確保道路交通的安全暢通,按照省、市、縣治理超限超載“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”工作要求,今年上半年我局在公安、運管等部門的密切配合下,采取有效措施,積極扎實開展超限超載整治工作,取得了階段性成果。主要措施如下:
一、領導重視,提高認識。
為促進國民經濟全面發(fā)展,更好提高公共服務能力,局領導充分認識到車輛超限超載治理工作的重要性、長期性、復雜性,樹立抓超限超載治理工作就是促經濟發(fā)展、保一方平安的理念,切實加強對車輛超限超載治理工作的領導,同時我縣組織有關部門成立治理超限超載工作領導小組,明確工作責任,堅定不移做好超限超載的治理工作。
二、加強宣傳力度,營造良好整治宣傳氛圍。
在加強對車輛超限超載的路面執(zhí)法的同時,通過發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、制作廣告牌以及利用報刊、電視臺等媒體的方式大力開展宣傳活動,要求貨車駕駛人嚴格按照規(guī)定裝載,安全駕駛。同時派出執(zhí)法人員到客運站、場教育運輸企業(yè)人員和客車駕駛員,強化安全意識,杜絕客車超員的交通違法行為。廣泛宣傳超速、超員、超載的交通違法行為導致嚴重后果及危害性,使治理超限超載的重大意義日益深入人心。
三、加強管理,從嚴治理超限超載工作。
為保障廣大合法運輸業(yè)戶的利益,認真按照工作要求,對超限超載較為集中的砂石料場、磚廠的負責人從源頭宣傳,對超限超載車輛都實行依法嚴管,嚴厲打擊超限超載治理工作出現(xiàn)的暴力抗法、野蠻闖關等行為,堅決查處打擊抗拒治超的'不法分子,對超限運輸?shù)能囕v必須責令當事人自行卸貨,達到國家標準方可駛離。從而進一步規(guī)范整治行為,完善治超的執(zhí)法環(huán)境。在執(zhí)法程中嚴格認真落實執(zhí)法人員的“五不準”和“十條禁令”規(guī)定,并認真接受輿論和社會的監(jiān)督檢查。
四、部門協(xié)調,整治工作取得階段性成效。
在治理超限超載過程中,公安、運管部門都派出執(zhí)法人員和車輛、與我局組建成立超限超載整治工作聯(lián)合執(zhí)法隊伍,有針對性地開展整治車輛超限超載、載物飄散遺灑、公路交通安全隱患大排查大整治等一系列活動。
今年x至x月,在治理超限超載工作中,查處超限超載車輛x輛,出動x人次。通過整治運輸環(huán)境逐步得到改善,全縣境內未發(fā)生因超限超載車輛堵車和因超限超載造成橋梁倒塌及惡xxx通事故,治超工作的開展使全縣境內公路安全暢通。
工作專項整治簡報9
為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作,預防和減少農村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關要求,制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農村道路交通安全設施進一步完善,農村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
。ㄒ唬┤肆Α⒇斄Α⑽锪ΡU系轿。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1、管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓,主要領導統(tǒng)籌協(xié)調,分管領導具體負責,相關部門各司其職。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛人數(shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3、配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。
4、落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導,各村應根據(jù)實際情況,配備交通安全勸導員。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關工作的開展打牢基礎。
。ㄈ┙⒙(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關職能部門的職責和任務,定期召開農村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的`交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
。ㄎ澹⿵娀嚓P職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通xxx際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業(yè)務指導,每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
。┘訌娻l(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關職能的部門,實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務工作指導,不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
。ㄆ撸┘訌娹r村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔20xx〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責,并確定一名民警經常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
。ò耍┘訌娊煌ò踩[患排查整治。各地要組織相關職能部門,定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設施。
(九)落實農村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農村公路建設、管理和養(yǎng)護主體職責,按照相關規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務,落實工作責任,完善考核機制,確保管理和養(yǎng)護落實。
。ㄊ┐罅Πl(fā)展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展農村客運總體規(guī)劃,積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經營。要合理設置農村客運站點,根據(jù)農村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
。ㄊ唬⿵娀ν熊嚱煌ò踩芾。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛人的交通安全教育,有關部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務等便民服務制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
(十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
三、工作要求
。ㄒ唬⿵娀M織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導,建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構,統(tǒng)籌協(xié)調相關工作有序推進,確保農村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
。ǘ┲贫▽嵤┓桨浮8鞯匾o密結合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務落實督導檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
。ㄈ┘訌姸綄z查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度,以暗訪與明察相結合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進整改。
(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
。ㄎ澹╅_展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室,市整治領導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,供各地交流借鑒。
工作專項整治簡報10
“您好!請出示駕駛證、行駛證、道路運輸許可證等相關證件!”1月11日上午,市交通運輸局綜合執(zhí)法分局聯(lián)合市公安交通管理局在外海大橋處設臨時執(zhí)勤點,開展整治公路貨車違法超限超載行為專項行動。
據(jù)介紹,這次在全市開展聲勢浩大的整治公路貨車違法超限超載行為專項行動,是按照國家和省的統(tǒng)一部署開展。行動重點是查處3軸以上的超限超載貨車,打擊貨車沖卡拒檢、暴力抗法的違法行為。在巡查中發(fā)現(xiàn)的涉嫌超限超載的運輸車輛,由公安交警引導到就近的治超卸貨場進行檢測,并依據(jù)交通執(zhí)法部門開具的稱重和卸載磅單依法進行處罰。
據(jù)悉,本次將嚴格執(zhí)行新的超限超載認定標準,由原來的最大限值55噸下降到49噸,相應的'為2軸18噸、3軸27噸、4軸36噸、5軸43噸、6軸以上49噸!皥(zhí)行新的超限超載認定標準后,處罰也將更嚴厲。按照有關規(guī)定,駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的,予以罰款500元,記3分;駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上的,予以罰款2000元,記6分。一個記分周期內扣分達到或超12分的,A、B類大型車司機駕照將會進行降級處理!笔泄步煌ü芾砭种刃虼箨犎嘘牳标犻L鄭學兵說。
此外,我市將嚴格實施“一超四罰”,追究駕駛員、車主、運輸企業(yè)、貨運源頭單位的相關責任。對1年內違法超限超載運輸超過3次的貨運車輛,吊銷其車輛營運證;對1年內違法超限超載運輸超過3次的貨運車輛駕駛人,責令其停止從事營業(yè)性運輸;道路運輸企業(yè)1年內違法超限超載運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的,責令企業(yè)停業(yè)整頓;情節(jié)嚴重的,吊銷其道路運輸經營許可證,并向社會公告。
“接下來,我們將持續(xù)加大路面執(zhí)法力度,并開展不定期的、跨區(qū)域的聯(lián)合執(zhí)法專項行動,加大源頭治超的監(jiān)督檢查!笔薪煌ㄟ\輸局綜合執(zhí)法分局執(zhí)法人員黃浩鉛說。
工作專項整治簡報11
近期,學生安全事件增多,隨著師生重返校園,我中心校及時加強了安全教育活動。校園安全與我們每個師生密切相關。首先做好校園安全工作,是我們做好學校各項工作的基礎和前提,是學校教育的首要任務之一,因此,在開學初我中心校及時開展了“關注學生安全”的宣傳教育活動。
一、加強校園安全。
組織各班開展以“綠色校園、關注安全”為主題的安全教育班會;利用宣傳欄,對學生進行安全知識普及;通過晨時、午間廣播對學生進行行為規(guī)范教育,對發(fā)現(xiàn)的不安全行為隱患及時反饋,糾正。
二、加強交通安全教育。
我校對學生的交通安全教育始終抓牢抓實。新學期伊始,我校就把致小學生的一封信下發(fā)到每個學生手中,提示學生在緊張的學習之余、快樂的度假之中不要忽視交通安全,珍視生命、安全出行。同時通過宣傳爛就學生的上學、放學路上的交通安全,上課及課間,飲食、自護自救等方面的安全都做了明確的'要求,強化師生“防火災、防觸電、防侵害”意識。
百善文明為先,萬思安全最重。文明在于細節(jié)的處理,安全在于未然的防患。我校積極行動提高師生的安全、文明意識,時時想安全,事事講安全,讓安全走進師生的生活。
工作專項整治簡報12
一、整治范圍
本次整治的廠車,具體是指境內工礦企業(yè)、物流、碼頭、旅游景區(qū)等場所使用的廠內專用機動車輛。具體包括:叉車、搬運車、牽引車、推頂車、內燃觀光車、蓄電池觀光車等。不含交通、市政建設、建筑工地等場所使用的上述設備。
二、整治目的
通過專項整治,促進使用單位加強特種設備安全管理,做到三落實、兩有證、一檢驗、一預案。在管理中做到落實管理機構、落實責任人員、落實規(guī)章制度,在資質中做到設備登記注冊、人員持證上崗,在使用中做到設備定期檢驗合格,在事故防控中做到制定應急預案并定期演練。遏制廠車使用事故上升趨勢,實現(xiàn)我市廠車安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉。
三、整治重點
本次專項整治的工作重點包括:
1、臺賬建立。企業(yè)應收集廠車的使用說明、合格證等原始出廠資料,如有遺失應予補齊。出廠資料與檢驗報告、自查記錄等相關資料一起存放,做到一臺一檔。
2、帳物相符。企業(yè)應將在用廠車記錄在案,重點關注租用的叉車是否已入賬。按照誰使用誰負責的原則,使用單位應對租用的叉車承擔主體責任。
3、管理制度。企業(yè)應做到管理制度完善,包括管理機構的設立,人員責任的落實,操作規(guī)程的制定,應急預案的演練及其他日常自查制度的執(zhí)行。
4、廠車檢驗。在用叉車必須定期檢驗合格方可投入使用,新購叉車應首檢合格后方可開始使用。
5、資質具備。檢查廠車登記注冊情況,人員持證情況,確保在用廠車注冊、上牌,人員取得特種設備作業(yè)人員資質。
四、時間安排
本次整治分三個階段實施:
(一)組織發(fā)動和自查整改階段(5月—6月)
各地應結合省、市局整治方案,制定適合當?shù)貙嶋H的工作方案,成立領導小組,做好本次專項整治的組宣工作,督促企業(yè)開展自查。
企業(yè)應結合本次專項整治的'重點,認真開展自查自糾,并對發(fā)現(xiàn)的隱患進行整改。發(fā)現(xiàn)廠車未經檢驗的,應及時聯(lián)系當?shù)貦z驗機構申報檢驗,發(fā)現(xiàn)人員無資質的,及時聯(lián)系當?shù)乜荚嚈C構,申請發(fā)證。
各地監(jiān)察機構應及時對廠車登記注冊申請予以審核,檢驗機構應及時對企業(yè)的報檢項目落實檢驗,考試機構應及時對新增、換發(fā)證廠車作業(yè)人員予以考核,通過者及時發(fā)證。
。ǘ┈F(xiàn)場檢查與行政執(zhí)法階段(7月—8月)
各市(區(qū))局應根據(jù)實際,組織鎮(zhèn)、街(園區(qū))安全辦,對企業(yè)自查自糾和隱患整改情況進行監(jiān)督檢查。檢查過程中,應認真做好各項工作記錄。
各地應加強監(jiān)察機構與稽查部門的協(xié)同配合,在檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在隱患,拒不整改的,行政執(zhí)法部門應按照《特種設備安全法》要求,堅決依法予以查處。同時,監(jiān)察機構還應及時完成新增設備的數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)庫內問題數(shù)據(jù)的修正清理等工作,對數(shù)據(jù)庫進行更新維護,提高數(shù)據(jù)的準確性。
各地對檢查中發(fā)現(xiàn)的已構成行政違法行為的,應在查處的同時上報市局特設處。
。ㄈ┛偨Y評估階段(9月)
各地對專項整治工作進行工作成效評估,總結典型經驗,查找存在的不足,提出意見和建議,形成長效監(jiān)管機制。各地應于9月20日前,完成工作總結和檢查情況匯總表的上報。
工作專項整治簡報13
為進一步落實道路交通安全防范職責,最大限度預防道路交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財產安全,增強鄉(xiāng)域各單位責任意識和防范意識,積極預防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生,結合我鄉(xiāng)交通實際情況,特制訂本方案。
一、指導思想
以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級相關文件規(guī)定為依據(jù),以維護道路交通穩(wěn)定為目標,全面加強道路交通安全工作,切實預防和減少道路交通事故,保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定,促進我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。
二、專項檢查內容
1、客運車、摩托車、鄉(xiāng)道公路、農村道路為重點。
2、嚴厲查處嚴重交通違法行為,大力整治路面行車秩序。
3、排查治理交通安全隱患,加強農村道路交通安全工作,強化交通安全教育和事故預防源頭管理。
三、工作職責
1、維護道路交通治安秩序,加強路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。
2、落實對客運車輛“六必查”措施,集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。
3、負責管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改,完善交通安全設施、標志標線、對突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的.,采取臨時性防護措施。
4、聯(lián)合道路養(yǎng)護隊清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。
四、工作要求
1、結合本鄉(xiāng)實際,明確責任任務,落實工作措施,認真組織實施。
2、對發(fā)現(xiàn)的突出問題和重大情況要及時向上級相關部門匯報,對嚴重交通隱患要立即進行整改。
五、責任追究
對緊急事件實行救助是全鄉(xiāng)各部門的責任和義務。此方案啟動后,各部門必須聽從指揮,無條件立即行動。對拒不行動,見死不救,行動遲緩,怠誤時機的人員,要嚴厲追究工作責任,構成瀆職失職行為的將依法進行查處。
工作專項整治簡報14
一、加強領導,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責任
按照市人民政府要求,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實加強領導,認真履行好主體責任,建立健全長效管理工作機制,確保農村交通安全管理有人管、管得住,健康有序發(fā)展。
二、健全機構,規(guī)范農村道路交通管理隊伍
。ㄒ唬C構設置。按照《省農村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設立交通管理小組,市安監(jiān)、交警、交通、農業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負責業(yè)務指導。同時,每個行政村設立一個交通安全勸導點。
。ǘ┕ぷ髀毮。交通管理小組負責轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責如下:
1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故;
2、對交通違法行為予以糾正或責令整改;
3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作;
4、維護轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標志、標線;
5、負責轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查,定期開展隱患排查,對有現(xiàn)實危險的隱患,應及時報告并緊急處置;對其他隱患,應向相關部門提交整改建議報告,督促及時整治;
6、落實轄區(qū)內交通安全勸導點,組織開展對轄區(qū)機動車、電動車的車主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作;
7、按照強化農村摩托車交通安全管理工作的要求,積極配合相關部門開展便民服務活動;
8、組織開展轄區(qū)內交通安全宣傳活動;
9、完成上級交辦的其他工作任務。
三、明確職責,形成農村交通安全管理工作合力
安監(jiān)部門:積極配合公安、交通、農機等部門做好農村道路安全綜合監(jiān)管工作,督促、協(xié)調各職能部門認真履行職責,必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴格查處交通安全事故,按照“四不放過”原則追究相關責任單位和責任人的責任。
宣傳部門:把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內容,充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規(guī)的宣傳,并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設立曝光臺等多種形式,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。
xxx門:負責制定農村道路客運發(fā)展計劃,整合、規(guī)范農村客運市場,嚴格農村運輸企業(yè)的資質審查;指導、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車制度;督促做好車主、駕駛人員的培訓教育、資質審查,從業(yè)資格證的發(fā)放、管理;加強客運市場管理,加大對農村地區(qū)非法客運的查處;做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作;嚴格落實農村道路安全生產“三同時”制度,確保農村道路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
農機部門:做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關管理工作。
公安交警部門:指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農村道路交通安全管理工作;協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務培訓;根據(jù)轄內道路交通管理情況,適時開展農村道路交通安全集中整治,重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門:積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學!被顒,指導學校開設交通安全課程,加強學校師生的道路交通安全教育;做好校車安全監(jiān)管工作,嚴禁使用報廢車、農用車等不符合安全標準的車輛接送學生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府:制定轄區(qū)內農村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃,并組織實施;掌握本轄區(qū)交通安全狀況,定期不定期組織開展農村交通安全檢查及隱患排查治理,逐步完善農村交通安全設施;把遵守交通法規(guī)納入村民自治內容。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所:履行公安機關抓交通管理工作職能,配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組,加強農村交通安全日常巡查管控;做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護,交通事故賠償調解善后處理工作。
監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合,齊抓共管農村交通安全監(jiān)管工作。
四、完善制度,保證農村交通安全管理有序開展
。ㄒ唬┙⒔∪ぷ骼龝贫取`l(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結合當?shù)匕踩a工作例會,認真分析轄區(qū)農村交通管理工作形勢,查找存在的問題,切實制定整改工作措施。
(二)建立健全培訓教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓,提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓。
。ㄈ┙⒔∪煌ò踩珯z查制度。行業(yè)主管部門將定期對農村交通安全管理工作情況進行一次檢查;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的`交通安全管理工作情況;交通管理小組要對轄區(qū)內的農村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查,堵塞漏洞,消除隱患。
。ㄋ模┙⒔∪煌ò踩[患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內的道路、水上交通安全進行一次排查,對排查出的安全隱患要建立臺帳,并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關部門提出整治建議,在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關部門接到交通安全隱患報告后,要及時核實,加以整治。
。ㄎ澹┙⒔∪煌ò踩麄鹘逃贫。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關部門要以交通安全“五進”(進農村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭)活動為載體,積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動;公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系,加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度;鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道〕、村(社)居委會要積極拓展宣傳手段,創(chuàng)新宣傳形式,不斷擴大交通安全的宣傳和影響,發(fā)動群眾廣泛參與。
(六)建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的,向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當?shù)毓矙C關交通管理部門舉報的,一經查實,應對舉報者給予獎勵。市級公安機關交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度,向社會公布有獎舉報方式,隨時接受群眾舉報。
(七)建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村交通安全工作納入安全生產年度目標考核,實行“一票否決”。按照《安全生產法》、xxx令第302號、省人民政府令第128號《關于重特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和省交通廳關于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規(guī)定》的通知(吉交發(fā)[20xx]2號)等相關文件規(guī)定,認真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關部門和運輸企業(yè)、車主、駕駛人員的安全主體責任,嚴格實行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究,對工作不落實、責任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的,嚴格追究相關人員和單位的責任。
。ò耍┙⒔∪煌ò踩(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組,負責組織機動車駕駛人的日常教育管理,村(社)居委會要成立駕駛人交通安全小組,協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦實施交通管理。
工作專項整治簡報15
一、工作目標
牢固樹立“人命關天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責必履、執(zhí)法必嚴”的理念,齊抓共管,嚴格落實道路交通安全責任。著力健全道路交通安全防控體系,嚴格源頭監(jiān)管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點車輛、重點違法行為的查處力度,全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應明顯提升。
二、組織領導
成立以局長於旌方任組長,副局長為副組長,系統(tǒng)各相關單位、部門主要負責人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領導小組。領導小組辦公室設在局安辦。聯(lián)系人:,具體負責“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調工作。
三、工作重點
。ㄒ唬┡挪檎我慌攸c運輸企業(yè)
1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業(yè)安全生產主體責任有效落實,健全安全生產管理組織,嚴格執(zhí)行安全生產責任制度、規(guī)范和技術標準,大力開展“營轉非”客車清理,嚴把駕駛人聘用管理關和營運車輛安全狀況關。
2、加強重點運輸車輛安全監(jiān)管
對運輸企業(yè)所屬客貨運車輛,特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查,杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產條件的道路運輸運輸企業(yè),要依法責令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實xxx“84220”規(guī)定。(責任單位:運管所)
3、加強重點客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理,對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準駕車型不符或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,嚴格依法處罰并通報企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實、交通安全管理措施不到位導致客貨運車輛發(fā)生事故構成犯罪的,以安全生產事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。(責任單位:運管所)
4、加強重點客貨運車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責任,落實專人實行24小時動態(tài)監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實的,嚴肅追究企業(yè)管理責任,責令立即整改、停止營運。(責任單位:運管所)
5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村面包車等五類車輛進行排查,發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責令運輸企業(yè)及駕駛人限期清理。(責任單位:運管所)
。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患
6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前,按照《公路安全防護工程實施技術指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發(fā)點段進行全面排查,摸清公路安全隱患底數(shù),健全隱患基礎臺賬。(責任單位:公路局、農村局)
7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查,建立底數(shù)臺賬。報請政府,落實整改資金,逐步開展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責任單位:農村局)
。ㄈ┤骈_展道路交通安全宣傳教育
8、加強重點運輸企業(yè)及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業(yè)、危化品運輸公司等重點運輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿分學習教育等形式,加強對重點運輸企業(yè)駕駛人交通安全宣傳和教育,提升重點駕駛人群交通安全法律法規(guī)及文明交通常識知曉率。(責任單位:運管所)
。ㄋ模﹪绤柌樘幰慌鷩乐亟煌ㄟ`法行為
9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務,針對影響轄區(qū)內道路交通安全暢通的突出問題,協(xié)調公安等部門開展整治行動,嚴厲查處一批嚴重交通違法行為,構建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機制。
。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動
10、按照市政府的相關部署,以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依托,聯(lián)合公安、國土等部門,持續(xù)開展聯(lián)合治超行動,實現(xiàn)“城市形象有效改觀,公路設施有效保護,通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標。(責任部門:治超辦)
一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛,特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛,同一車輛連續(xù)兩次以上(含)因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場(廠)配載貨物的,抄告其主管部門依法嚴處。
二是重點打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車輛,要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。
三是加強重點貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的.源頭監(jiān)管,督促源頭單位落實崗位責任制,杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場(廠)。
四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。
四、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭,徹底扭轉被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門,尤其是相關責任單位要高度重視,堅持主要領導親自過問、親自部署、親自督導,分管領導具體組織、具體指揮、具體檢查,細化措施、落實責任、主動謀求與相關部門的配合,狠抓落實。
(二)摸排底數(shù),找準問題。各責任單位要全面摸清轄區(qū)內重點運輸企業(yè)、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù),切實把握轄區(qū)道路交通管理基本情況,認真組織分析和研判,找準問題,制定切實有效管控措施。
。ㄈ┩怀鲋攸c,細化任務。各責任單位要嚴格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點,進一步細化工作任務,突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管,嚴把“兩客一!、農村面包車、校車和接送學生車輛管理關口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴執(zhí)法”,履行管理職責“重實效”。
。ㄋ模⿵娀讲,從嚴追責?h局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結果進行通報。對于監(jiān)管制度和責任不落實、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過”原則,嚴肅徹查責任,嚴格依法依規(guī)予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運,不準上路;凡是安全主體責任不落實、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅決追究責任;凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。
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