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公司物流科物流工藝技術(shù)管理方案
為了確保事情或工作扎實(shí)開(kāi)展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案是在案前得出的方法計(jì)劃。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?以下是小編為大家整理的公司物流科物流工藝技術(shù)管理方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

為進(jìn)一步提高物流工藝技術(shù)管理水平,制定本工藝技術(shù)管理方案:
一、管理目標(biāo):
1、提高客戶滿意度;
2、積極發(fā)揮第三方物流在企業(yè)的作用;
3、提升物流效率;
4、 追求物流總體成本最小化;
二、管理內(nèi)容:
物流工藝技術(shù)管理分為硬件技術(shù)管理和軟件技術(shù)管理兩方面。
1、物流硬件技術(shù)管理包括:
①材料技術(shù)的管理,包括包裝材料和運(yùn)輸材料等;
②機(jī)械技術(shù)的管理,包括裝卸機(jī)械、包裝機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械等;
③物流設(shè)施的管理,包括倉(cāng)庫(kù)、碼頭等;
2、物流軟件技術(shù)管理包括:
、傥锪饔(jì)劃,對(duì)物體的流通形態(tài)與硬件技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃研究與改進(jìn)的技術(shù);
、谖锪鬟\(yùn)用,包括運(yùn)輸工具的選擇使用、裝卸方法、庫(kù)存管理、勞務(wù)管 理等;
、畚锪髟u(píng)價(jià),是對(duì)物流運(yùn)行效率與效果的成本計(jì)算等方面。
三、具體管理措施:
1、物流硬件技術(shù)管理方面:
、傥锪骺浦饕芯C合倉(cāng)庫(kù)的玻璃包裝材料,物流科對(duì)成品庫(kù)的玻璃裝卸技術(shù)(包括玻璃包)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)做出明確規(guī)定,并且制定玻璃包操作規(guī)程和玻璃包配件管理規(guī)定,滿足了客戶對(duì)吊裝玻璃包的需求,降低了公司包裝成本費(fèi)用,規(guī)范了公司吊裝玻璃包工具借用、回收管理。
、跈C(jī)械技術(shù)的管理:倉(cāng)儲(chǔ)上物流科擁有叉車(chē)、行車(chē),滿足了玻璃堆放需求,玻璃翻架有專(zhuān)用設(shè)備,定柱立式臂起重機(jī),保證了玻璃和人員的安全,裝卸機(jī)械上有農(nóng)用車(chē)3臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、吊機(jī)4臺(tái),滿足了物流對(duì)玻璃及原材料裝卸的要求,運(yùn)輸機(jī)械上擁用25T汽車(chē)吊一臺(tái),滿足了運(yùn)輸上移動(dòng)物體的起重。以上所有設(shè)備物流科都制定了相關(guān)的安全操作規(guī)程。
、畚锪髟O(shè)施的管理:倉(cāng)庫(kù)上,物流科大力推行玻璃包,減少了占地面積,同時(shí)對(duì)所有玻璃入庫(kù)按規(guī)定擺放整齊,并且對(duì)400T/D1庫(kù)、2庫(kù)中間過(guò)水通道進(jìn)行整改,解除下大雨天水漫庫(kù)房的隱患。碼頭管理上,碼頭每天有專(zhuān)人清洗,同時(shí)對(duì)外來(lái)車(chē)輛需暫?看a頭的劃好定置停車(chē)線,在碼頭卸油區(qū)有明顯的禁止煙火的標(biāo)志,油泵房面對(duì)西江的一面墻壁上懸掛碼頭管理規(guī)定、船只管理規(guī)定,對(duì)所有船只實(shí)行報(bào)港制度。
2、物流軟件技術(shù)管理方面:
、傥锪饔(jì)劃,成品庫(kù)對(duì)庫(kù)房進(jìn)行區(qū)域劃分,先于生產(chǎn)線玻璃生產(chǎn)前安排玻璃擺放位置,碼頭裝船前先根據(jù)船型、長(zhǎng)寬高等數(shù)據(jù),測(cè)算好最佳裝船方案,運(yùn)輸上,裝車(chē)前制定最佳行車(chē)路線,裝車(chē)上,按先進(jìn)先出的原則。綜合倉(cāng)庫(kù)每月對(duì)下月的采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行審核,避免大量的呆滯物資在庫(kù)內(nèi)。
、谖锪鬟\(yùn)用:運(yùn)輸工具選擇上,成品庫(kù)能用行車(chē)吊的不用叉車(chē)鏟到車(chē)邊,運(yùn)輸上,有碼頭的客戶優(yōu)先采用船運(yùn),體現(xiàn)出運(yùn)量大,運(yùn)費(fèi)低的優(yōu)點(diǎn)。碼頭原材料裝卸方法上,如石英砂,先用吊機(jī)抓吊,清倉(cāng)時(shí)安排汽車(chē)吊吊裝載機(jī)下船,可以大大地節(jié)省人力、物力,提高了物流的工作效率。庫(kù)存管理上,合理規(guī)劃庫(kù)內(nèi)玻璃擺放,爭(zhēng)取能存放玻璃35萬(wàn)到40萬(wàn)重箱。操作人員管理上,對(duì)所有設(shè)備操作人員要求持證上崗并視其技術(shù)水平,按等級(jí)核定崗點(diǎn)。
③實(shí)行條形碼管理,減少人為出庫(kù)、入庫(kù)的錯(cuò)誤。
④物流評(píng)價(jià):主要表現(xiàn)在成本核算,其中包括庫(kù)存管理成本,運(yùn)輸成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本,降低庫(kù)存玻璃庫(kù)損率。物資采購(gòu)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存、社會(huì)化庫(kù)存。選擇適的運(yùn)輸線路,充分利用社會(huì)上回頭車(chē)、回頭船裝貨和帶貨,充分降低運(yùn)輸費(fèi)用。原材料運(yùn)輸上,采取綁定方式進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本,最終將物流總成本降到最小,進(jìn)一步提高客戶滿意度,積極發(fā)揮在企業(yè)的作用,提高物流效率。
四、具體管理方法:
1、成品入庫(kù):
、俨裳b口吊下玻璃后,由成品庫(kù)入庫(kù)叉車(chē)工檢查包裝是否合格,《產(chǎn)品合格證》是否張貼齊全,無(wú)誤后在采裝車(chē)間統(tǒng)計(jì)簿上簽名,然后鏟入庫(kù)內(nèi)指定區(qū)域;
、谝粋(gè)班結(jié)束后,由入庫(kù)叉車(chē)工先統(tǒng)計(jì)本班所有入庫(kù)玻璃數(shù)量,然后與采裝統(tǒng)計(jì)員、成品庫(kù)統(tǒng)計(jì)員共同清點(diǎn)實(shí)物后,三人在《成品入庫(kù)單》上簽字,《成品入庫(kù)單》一份留底,一份交采裝統(tǒng)計(jì)員,一份交成品庫(kù)統(tǒng)計(jì)員入電腦帳;
、蹢l形碼使用后,由入庫(kù)叉車(chē)工對(duì)吊裝下來(lái)的玻璃合格證上條形碼進(jìn)行有效掃描,并在掃描器上手工輸入?yún)^(qū)位號(hào)后鏟入庫(kù)內(nèi),每架玻璃掃描后即將信息發(fā)送到條形碼數(shù)據(jù)庫(kù),銷(xiāo)售科、成品庫(kù)電腦上及時(shí)反映實(shí)時(shí)庫(kù)存。一個(gè)班結(jié)束后,由質(zhì)檢科條形碼打印系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)并打印《成品入庫(kù)單》,入庫(kù)叉車(chē)工、成品庫(kù)統(tǒng)計(jì)員、采裝統(tǒng)計(jì)員清點(diǎn)實(shí)物后,三個(gè)人在《成品入庫(kù)單》上簽字。
2、成品出庫(kù):
、儆射N(xiāo)售科開(kāi)具經(jīng)銷(xiāo)售科長(zhǎng)簽字的《產(chǎn)品提貨通知單》,發(fā)貨員接單后安排車(chē)輛到相應(yīng)的庫(kù)房裝車(chē);
、谘b車(chē)結(jié)束后,由發(fā)貨員填寫(xiě)《成品出庫(kù)單》,并由當(dāng)班班長(zhǎng)和客戶共同簽字確認(rèn),《成品出庫(kù)單》上除填寫(xiě)厚度、規(guī)格、等級(jí)、片數(shù)和數(shù)量外,還特別注明要填寫(xiě)有無(wú)破片、有無(wú)潮濕、包裝情況,以防止日后客戶扯皮;
、垡粋(gè)班結(jié)束后,由發(fā)貨員將當(dāng)班的所有《成品出庫(kù)單》交給成品庫(kù)統(tǒng)計(jì)員,成品庫(kù)統(tǒng)計(jì)員每天上午8:50分前統(tǒng)計(jì)出當(dāng)日《成品玻璃庫(kù)存報(bào)表》;
、軛l形碼使用后,發(fā)貨員根據(jù)《產(chǎn)品提貨通知單》發(fā)貨,每架玻璃裝車(chē)前,對(duì)該架玻璃上的條形碼進(jìn)行有效掃描,一車(chē)結(jié)束后,將所裝玻璃的掃描數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)庫(kù),由設(shè)在銷(xiāo)售科開(kāi)票室的電腦終端和打印機(jī)打印出《成品出庫(kù)單》,如發(fā)出的玻璃與《產(chǎn)品提貨通知單》上的規(guī)格、等級(jí)、厚度、數(shù)量、片數(shù)不相符,則打印機(jī)拒絕打印,起到發(fā)貨自動(dòng)監(jiān)督作用,打印好的《成品出庫(kù)單》交當(dāng)班班長(zhǎng)和客戶簽字確認(rèn),打印單上其它信息與手工填寫(xiě)一致。
3、成品庫(kù)其它工作按《成品玻璃出庫(kù)、開(kāi)票管理規(guī)定》、《拼架玻璃出庫(kù)、銷(xiāo)售管理規(guī)定》、《改刀玻璃出、入庫(kù)和銷(xiāo)售管理規(guī)定》、《玻璃包吊裝管理規(guī)定》、《玻璃包工具出入管理規(guī)定》、《玻璃包配件管理規(guī)定》、《玻璃包生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷(xiāo)售程序規(guī)定》、《鐵架、木箱及玻璃包的包裝標(biāo)準(zhǔn)》、《成品倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理規(guī)定》、《玻璃破損考核規(guī)定》、《叉車(chē)管理規(guī)定》執(zhí)行。
4、綜合倉(cāng)庫(kù):
、?lài)?yán)格按照《原燃輔材料倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理規(guī)定》、《結(jié)塊純堿管理規(guī)定》、《工、器具借用規(guī)定》、《燃料油管理規(guī)定》執(zhí)行;
、诙ㄆ跈z查庫(kù)存物資儲(chǔ)存情況;
、蹖(duì)呆滯物資及時(shí)與有關(guān)部門(mén)協(xié)商處理;
、茏龊么贿M(jìn)港后的報(bào)港工作。
5、原料裝卸:
、?lài)?yán)格按照《物料裝卸管理規(guī)定》、《碼頭卸料管理規(guī)定》、《包裝袋貯存、銷(xiāo)售管理規(guī)定》開(kāi)展工作;
、诖a頭不作業(yè)時(shí),中、夜班安排專(zhuān)人巡查碼頭、綜合倉(cāng)庫(kù)設(shè)備和庫(kù)房安全;
、圬(fù)責(zé)碼頭衛(wèi)生工作。
6、運(yùn)輸部門(mén):
、侔凑铡盾(chē)輛管理規(guī)定》、《船只靠泊管理規(guī)定》、《汽吊租用收費(fèi)規(guī)定》執(zhí)行日常的管理;
、谪(fù)責(zé)解決玻璃銷(xiāo)售需要的車(chē)輛、船只;
③負(fù)責(zé)東山石英砂運(yùn)輸?shù)拇还芾恚?/p>
、茇(fù)責(zé)小車(chē)的調(diào)度和管理;
、葚(fù)責(zé)叉車(chē)、農(nóng)用車(chē)、裝載機(jī)的維修及費(fèi)用結(jié)算工作;
、挢(fù)責(zé)石英砂運(yùn)費(fèi)的結(jié)算;
、哓(fù)責(zé)小車(chē)司機(jī)出車(chē)費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)和監(jiān)督,并登記好臺(tái)帳;
、嘭(fù)責(zé)合同的管理工作。
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