冬季混凝土施工方案（通用15篇）
為確保事情或工作順利開展，就不得不需要事先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。那么應當如何制定方案呢？以下是小編為大家收集的冬季混凝土施工方案，希望能夠幫助到大家。
冬季混凝土施工方案 篇1
一、序言
為保障我公司生產(chǎn)的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質(zhì)量，根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定，在大氣溫度連續(xù)五天內(nèi)平均氣溫低于5℃時冬施開始，而以后在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續(xù)五天內(nèi)平均氣溫高于5℃時冬施結(jié)束。根據(jù)我們冬施砼生產(chǎn)的具體情況和有關規(guī)程、規(guī)定，特制定如下措施：
二、建立冬施領導小組
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxx
三、準備工作：
1、選擇冬施的各種原材料。
砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。
2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產(chǎn)經(jīng)營部樸順成負責。
3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據(jù)各部門上報計劃準備采購；由魏向東負責。
4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。
四、混凝土冬施技術措施：
1、原材料要求：
1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期間繼續(xù)使用質(zhì)量穩(wěn)定的北京琉璃河水泥廠生產(chǎn)的長城牌P。O42.5水泥。
2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規(guī)定；生產(chǎn)時對批量進貨嚴格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據(jù)標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產(chǎn)的`JH-10型復合防凍劑。
3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結(jié)成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經(jīng)解決。
4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產(chǎn)用熱水需求，溫度控制為：
大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；
大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；
大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；
最高溫度不能超過80℃。
2、配合比設計及確定：
根據(jù)《普通混凝土設計規(guī)程》及《冬季施工技術規(guī)范》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關規(guī)定執(zhí)行，并滿足規(guī)范中對用量及摻量的規(guī)定。做系列砼配合比的設計，當標養(yǎng)28天強度出來以后才最終確定砼配合比。
3、砼生產(chǎn)過程的技術要求：
1）在冬施期間應做好測溫記錄：
每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。
2）原材料及砼溫度記錄：
在生產(chǎn)過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環(huán)境溫度，隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。
開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術要求后，由質(zhì)檢員通知操作員方可批量生產(chǎn)，否則應及時調(diào)整水溫。
砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現(xiàn)場有特殊要求時，根據(jù)具體情況給予相應調(diào)整。
3）砼開盤前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。
5）鏟車在鏟運砂石料時，應密切注意砂石是否有凍塊，若發(fā)現(xiàn)有少量凍塊時，用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內(nèi)。
6）貴方施工現(xiàn)場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現(xiàn)場不具備保溫蓄熱條件的結(jié)構(gòu)部位，應通過雙方洽商確定，分清責任、采取措施。
7）凡在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題而需要暫停生產(chǎn)時，雙方應及時進行信息溝通，泵送作業(yè)時要將泵內(nèi)及管道內(nèi)砼排除干凈或做砼內(nèi)循環(huán)作業(yè)，以免暫停后砼受凍影響繼續(xù)工作。
五、運輸及卸料
1、進入冬施后，我站對罐車加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉(zhuǎn)動車罐數(shù)分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現(xiàn)場。
2、混凝土到達現(xiàn)場后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調(diào)度應做好車輛調(diào)配及協(xié)調(diào)工作，盡可能避免在施工現(xiàn)場壓車現(xiàn)象，保證混凝土及早澆筑完畢。
3、罐車司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現(xiàn)場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。
4、希望貴方協(xié)作，安排人員盡快完成到已達現(xiàn)場的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經(jīng)時過長，坍落度、溫度損失。
六、生產(chǎn)結(jié)束后的注意事項：
1、砼罐車、泵車必須及時將體內(nèi)砼殘渣清洗干凈，將其體內(nèi)余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結(jié)冰路滑。
2、備料倉內(nèi)不應貯存隔夜砂、石，以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè)。
3、生產(chǎn)結(jié)束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。
七、施工注意事項
1、根據(jù)北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養(yǎng)護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。
2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結(jié)冰。
3、混凝土運到現(xiàn)場應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面�；炷猎陴B(yǎng)護期內(nèi)不得外露表面，并注意防風、失水。
4、做好混凝土的入模、養(yǎng)護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點，測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時測定環(huán)境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內(nèi)留置不少于3分鐘時間。
5、冬施時，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時，拆模后應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。
6、在負溫條件下，嚴禁澆水養(yǎng)護，且混凝土外露表面必須覆蓋。
7、在混凝土強度達到1.2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。
8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時，應提前向攪拌站交底，擬定技術方案，確保冬施質(zhì)量。
9、按規(guī)定留置標養(yǎng)試塊和同條件試塊，并確保標養(yǎng)條件符合要求，同條件試塊的養(yǎng)護條件與施工部位的養(yǎng)護條件一致。
10、如有其他特殊要求，雙方協(xié)商解決。
冬季混凝土施工方案 篇2
為確保公司供應的混凝土質(zhì)量，滿足施工單位的混凝土澆筑方量及時間要求，特編制大體積混凝土供應保障方案。
一、工程概況
�。ǜ鶕�(jù)工程具體情況編制）。
二、材料要求及各部位混凝土等級
根據(jù)工程實際情況確定。
三、施工技術方案
�。ㄒ唬┰牧锨闆r
1、水泥：采用普硅42.5級水泥。其質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標準《通用硅酸鹽水泥》GB175-20xx的規(guī)定和要求，且數(shù)量必須滿足施工需要。
2、細、粗骨料：分別采用級配良好的中砂和5～31.5mm粒級碎石。其質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標準《普通混凝土用砂和碎（卵）石檢驗方法及質(zhì)量標準》JGJ52-20xx、《建筑用砂》GB/T14684-20xx、《建筑用碎石、卵石》GB/T14685-20xx的規(guī)定和要求。用于本工程的中砂細度模數(shù)為3.0—2.3，平均粒徑為0.5—0.35mm；含泥量小于3.0%；泥塊含量小于1.0%；碎石的含泥量小于1.0%。
3、粉煤灰：采用質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標準《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-20xx中Ⅱ級粉煤灰品質(zhì)和指標的要求。在混凝土中添加粉煤灰能有效改善混凝土工作性能，提高密實度，增強混凝土耐久性。
4、減水劑：采用質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標準《混凝土外加劑》GB8076-20xx中有關混凝土高效減水劑一級品的性能指標和要求。該減水劑坍損小，摻量為總膠凝材料用量的2.0%-2.6%，摻入后能有效改善混凝土工作性能，并延緩和降低大體積混凝土水化時的放熱速度和熱量。應用其可使混凝土初凝時間延長至4小時以上，有效改善混凝土工作性能，有利于大體積混凝土的現(xiàn)場泵送操作。
5、水：采用市供自來水。
�。ǘ┐篌w積混凝土配合比的確定
由試驗室、科技質(zhì)量部根據(jù)工程情況具體制定。
�。ㄈ┦┕げ贾眉盎炷恋墓⿷�
本工程筏板混凝土由我公司xx攪拌站生產(chǎn)。生產(chǎn)前應充分考慮施工現(xiàn)場場地等情況，合理安排泵送設備、運輸設備、運輸路線及天氣情況。充分考慮路上及施工現(xiàn)場可能出現(xiàn)的緊急情況，安排必要的備用設備，并制定特殊情況下的應急預案。
1、原材料供應：
生產(chǎn)前，材料設備部和攪拌站、試驗室根據(jù)生產(chǎn)方量及施工配合比中對原材料的要求，保質(zhì)保量備足原材料。
2、混凝土的拌制：
�。�1）生產(chǎn)前對攪拌設備進行全面檢修、保養(yǎng)，對電子秤等稱量設備進行校檢，確保生產(chǎn)的連續(xù)性和原材料稱量的準確性。
�。�2）混凝土生產(chǎn)開始前，試驗人員根據(jù)原材料的情況對施工配合比作出相應調(diào)整，并做好混凝土開盤鑒定工作，確�；炷辆哂辛己玫墓ぷ餍阅��；炷恋陌柚茣r間須符合國家標準及行業(yè)標準的有關規(guī)定。
�。�3）生產(chǎn)過程中，攪拌站操作人員應嚴格按照試驗室確定的施工配合比完成混凝土的拌制，原材料計量的累積允許存在偏差，同時應符合國家現(xiàn)行標準《預拌混凝土》GB14902—20xx的有關規(guī)定，控制在±1%以內(nèi)。質(zhì)檢員對出廠混凝土坍落度嚴格控制，混凝土坍落度應保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。同時試驗室跟班人員隨時抽查混凝土質(zhì)量。
3、混凝土的運輸：
（1）施工現(xiàn)場，應設置足夠?qū)挾�、高度的車道，以確�；炷吝\輸車輛安全行駛的要求，必要時在車輛出入口處安排交通安全指揮人員。
（2）混凝土運輸車裝料前，必須將罐內(nèi)積水倒凈。當混凝土運送到工地坍落度損失過大時，可在試驗人員的指導下，在符合混凝土配合比設計要求的條件下加適量摻有減水劑的水溶液。除此之外，嚴禁往拌筒內(nèi)加水。
（3）運輸車在運輸途中，拌筒應保持3～6r/min的慢速轉(zhuǎn)動。不斷攪拌混凝土，以防其產(chǎn)生離析。
�。�4）運輸車司機在混凝土輸送時，按照方案預定的最優(yōu)運輸路線行駛，如出現(xiàn)意外堵車、交通事故等情況時，應及時向當班調(diào)度匯報，值班人員應及時對路上情況進行通知，調(diào)整車輛運輸路線，減少運輸時間，以保證混凝土澆筑的連續(xù)性。
�。�5）運輸車輛在運輸途中如發(fā)生機械故障或發(fā)生交通事故時應及時向當班調(diào)度匯報，不得隱瞞不報或?qū)⒌却龝r間過長的混凝土未經(jīng)調(diào)整直接拉至施工現(xiàn)場澆筑。
4、混凝土的澆筑：
�。�1）根據(jù)大體積混凝土施工要求，采用合適的澆筑方法進行澆筑。
�。�2）輸送車從xx攪拌站到工地的運輸時間平均在xx長時間左右，根據(jù)生產(chǎn)、運輸能力和運輸時間，應保證每小時向工地運輸足夠的混凝土�；炷脸跄龝r間應大于4小時，避免在澆筑過程中形成施工冷縫。
�。�3）在施工過程中，嚴禁將不符合泵送要求的混凝土入泵，澆筑過程中不應斷料時間過長，必須保證澆筑構(gòu)件的完整性。
四、施工過程中的應急措施
�。ㄒ唬⿺嚢枵荆捍篌w積混凝土由我公司xx攪拌站生產(chǎn)。為了防止意外情況的發(fā)生，在生產(chǎn)前應對攪拌站的機械設備進行全面的檢查及保養(yǎng)，為防止意外情況發(fā)生，應提前聯(lián)系好備用攪拌設備，防止因設備問題而引起的混凝土斷供情況。
�。ǘ┹斔蛙嚕簲嚢枵驹谑┕r安排足夠數(shù)量的車輛，并聯(lián)系好應急車輛。如果在澆筑運輸過程中出現(xiàn)車輛不足的情況，可及時增派。
（三）混凝土輸送泵：現(xiàn)場澆筑時安排足夠的混凝土輸送設備，根據(jù)需要應預留一定的后備泵送設備，以保證在泵送設備出現(xiàn)意外情況時不影響混凝土的澆筑，不引起工程質(zhì)量事故。
五、混凝土質(zhì)量保證體系
�。ㄒ唬┎牧显O備部、試驗室、攪拌站及科技質(zhì)量部對所進原材料嚴格把關，備足砂、石、外加劑等材料，并保證進場的原材料必須合格。
（二）生產(chǎn)、試驗及檢測所使用的.計量設備依照規(guī)定的校驗周期按時校驗，使用中的計量設備全部應為經(jīng)校驗合格的設備。攪拌站操作系統(tǒng)自動控制計量，操作人員在生產(chǎn)過程中嚴格按試驗室提供的配合比數(shù)據(jù)輸入，確保混凝土質(zhì)量。
�。ㄈ┵|(zhì)檢員應逐車目測混凝土質(zhì)量，并按規(guī)定次數(shù)抽查混凝土的坍落度及其它性能，質(zhì)檢員認定混凝土合格后，方可進行放行。
�。ㄋ模┘夹g、試驗室每班工作人員應不定時檢查各類外加劑的摻量、混凝土坍落度等是否符合要求，并按國家現(xiàn)行標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204—20xx的有關規(guī)定做好出廠檢驗的下列工作：
1、現(xiàn)場試驗人員在現(xiàn)場留置試件：一次性連續(xù)澆筑不超過1000m3時，每100m3留置抗壓強度試件一組；一次性澆筑混凝土量在1000m3以上不滿5000m3時，超過1000m3每增加500m3留置抗壓強度試件一組；一次性連續(xù)澆筑超過5000m3時，超出量每增加1000m3留置一組抗壓強度試件。試件在相應齡期后，經(jīng)檢驗出具混凝土出廠合格證。
2、對本工程抗?jié)B混凝土試件的留置：按每500m3留置抗?jié)B試件一組試件。
�。ㄎ澹┕净炷恋纳a(chǎn)從原材料進廠到混凝土的出廠，按生產(chǎn)流程進行。各生產(chǎn)崗位人員嚴格執(zhí)行各自的崗位職責，保證混凝土出廠合格率100%。
六、混凝土生產(chǎn)過程安排
�。ㄒ唬┏闪⒁陨a(chǎn)副總經(jīng)理為組長，總工程師、經(jīng)營副總經(jīng)理、攪拌站站長為副組長的大體積施工領導小組。在大體積混凝土施工期間，領導小組下轄安全生產(chǎn)部、材料設備部、科技質(zhì)量部等職能部門和攪拌站統(tǒng)籌安排施工進度。
1、經(jīng)營項目負責人:負責與施工方進行對接，及時協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，并獲知施工方要求，通知我方人員。
2、攪拌站站長：負責生產(chǎn)的統(tǒng)一實施及執(zhí)行大體積施工領導小組的各項決定。
3、攪拌站調(diào)度：負責下達生產(chǎn)任務、與施工方協(xié)調(diào)溝通，確�；炷翑嚢枵镜纳a(chǎn)滿足施工方要求。
4、攪拌站安全員：負責站內(nèi)、施工現(xiàn)場及道路運輸中的安全管理工作，確保澆筑過程中的各種機械設備的安全運行。
5、攪拌站材料組長：負責攪拌站原材料的供應，設備保養(yǎng)及維修的物資供應，務必保證配件、原材料的數(shù)量與質(zhì)量符合施工要求。
6、攪拌站車隊長：負責澆筑前的車輛檢查，澆筑過程中的運力調(diào)整，突發(fā)情況下的車輛應急調(diào)配。
7、攪拌站機修班班長：負責澆筑前的設備檢查及保養(yǎng)，施工中的設備故障搶修。
8、攪拌站質(zhì)檢員：負責施工配合比的確定，監(jiān)督檢查配合比的輸入，控制出廠混凝土塌落度及混凝土和易性，抽查混凝土質(zhì)量，確保混凝土質(zhì)量合格。
9、攪拌站操作員：負責配合比的輸入及混凝土的生產(chǎn)，嚴格按照施工配合比進行生產(chǎn)，遵守攪拌站操作規(guī)程進行生產(chǎn)操作。在操作設備過程中發(fā)現(xiàn)異常情況應及時向當班調(diào)度及機修班長匯報。
�。ǘ┯蓴嚢枵窘M織混凝土的生產(chǎn)、運輸、泵送工作。施工期間，攪拌站24小時有專人值班，并在施工現(xiàn)場配備現(xiàn)場工長一名，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作。
�。ㄈ┗炷翝仓�，由攪拌站組織人員到施工現(xiàn)場會同施工單位人員，確定泵送設備及其他輔助性設備擺放位置，并進行澆筑前的溝通工作，以確保澆筑作業(yè)順利進行。
（四）攪拌站負責機械設備的維護工作，在混凝土生產(chǎn)期間，攪拌站設有修理人員值班，如遇突發(fā)事件應盡快給出設備實際情況，在確定短時間內(nèi)無法搶修完成時應及時向大體積施工領導小組匯報，必要時啟動應急方案確保筑件質(zhì)量。
�。ㄎ澹┰诨炷辽a(chǎn)期間，試驗室應配備人員在施工現(xiàn)場及攪拌站隨時抽樣檢測混凝土坍落度，確�；炷临|(zhì)量符合要求。
七、施工現(xiàn)場配合
�。ㄒ唬┦┕がF(xiàn)場應提供平整、暢通的道路，便于50t混凝土輸送車運行、卸料等工作順利開展。
�。ǘ┦┕がF(xiàn)場應為混凝土泵送作業(yè)提供必要的條件，保證澆筑過程的安全進行，如夜間施工時，現(xiàn)場應提供充足照明。
八、施工安全措施
�。ㄒ唬┰谏a(chǎn)施工時，嚴格按國家現(xiàn)行標準《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—20xx的有關規(guī)定執(zhí)行，配合工地施工單位搞好文明施工。
（二）攪拌站及公司各部門應結(jié)合實際，在施工前根據(jù)每個工種的作業(yè)情況，進行技術、質(zhì)量、安全技術交底，公司派專人隨時在施工一線進行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素應及時解決處理，使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
（三）參加大體積施工的人員應具備熟悉本工種崗位職責、熟練操作本崗位機械的能力，并且熟悉各種生產(chǎn)設備的安全技術操作規(guī)程，保證生產(chǎn)的順利進行。
（四）正確使用勞動防護用品和安全防護設施。作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。施工現(xiàn)場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌不得擅自拆除，確需要拆卸時必須經(jīng)施工現(xiàn)場安全管理人員同意。
冬季混凝土施工方案 篇3
當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工�；炷了阅苣Y(jié)、硬化并取得強度，是水泥和水進行水化作用的結(jié)果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續(xù)降至-2～-4℃，混凝土內(nèi)的水開始結(jié)冰，水結(jié)冰后體積增大8%～9%，在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生冰晶應力，使強度很低的水泥石結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結(jié)力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續(xù)增長，但已不能再達到原設計的強度等級。
試驗證明，混凝土遭受凍結(jié)帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。
經(jīng)過試驗得知，混凝土經(jīng)過預先養(yǎng)護達到一定強度后再遭凍結(jié)，其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結(jié)其后期抗壓強度損失在5%以內(nèi)的預養(yǎng)強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%；對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。
一、混凝土冬期施工方法的選擇
混凝土冬期施工方法為：混凝土養(yǎng)護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。
二、混凝土冬期施工的一般要求
（1）冬期拌制混凝土時應優(yōu)先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水及骨料的加熱溫度應根據(jù)熱功計算確定。
（2）配制冬期施工的混凝土，應優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.
（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物。
�。�4）攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。
�。�5）混凝土的運輸應盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。
（6）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施�；炷猎谶\輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應采取措施進行調(diào)整。
（7）嚴格控制商品混凝土的質(zhì)量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現(xiàn)場等侯的時間，做到隨到隨澆筑。
三、混凝土冬期施工的養(yǎng)護
混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養(yǎng)護工藝；當摻加外加劑后不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養(yǎng)護工藝。
1、防凍劑和早強劑
防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續(xù)進行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的`外加劑。
常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。
早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。
氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規(guī)范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規(guī)定。
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，氯鹽摻量按無水狀態(tài)計算不得超過水泥用量的1%。
2、減水劑
減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。
3、引氣劑
引氣劑是指在混凝土中，經(jīng)攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。
四、混凝土的保溫
澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側(cè)模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。
冬季混凝土施工方案 篇4
活動目的：
1、通過本次主題班會，學習和掌握一些安全常識，增強學生安全意識，逐步提高學生的素質(zhì)和能力。
2、使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
活動過程：
冬季來臨了，為確保學生冬季安全，結(jié)合季節(jié)特點，進行以下方面的安全教育：
一、用親情激發(fā)學生“我要安全”的意識。主題班會
從母親十月懷胎生下我們，再培養(yǎng)到現(xiàn)在，父母操碎了心，花費了不少的心血。你們父母額上的皺紋，年紀不老頭上就長出的幾根白發(fā)，就見證了父母的艱辛。所以我們應該珍惜這來之不易的生命。我們是父母的心頭肉，我們身體上的傷害就是對父母的傷害。要愛惜自己的生命。因為我們?nèi)绻幸稽c傷害，父母就會很擔心和傷心。同學們，那你們說他們是不是珍惜自己的生命呢?
二、讓學生了解安全知識。
1、用電安全
1)認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷電源。
2)不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
3)電器使用完畢后應拔掉電源插頭。
4)使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用。
5)發(fā)現(xiàn)有人觸電要設法及時關斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手直接救人。
2、安全使用煤氣
1)燃氣器具在工作時，人不能長時間離開，以防被風吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣大量泄露而發(fā)生火災。
2)取暖時，屋內(nèi)要注意開窗透氣防止煤氣中毒。使用燃氣器具(如煤氣爐、燃氣熱水器等)，應充分保證室內(nèi)的通風，保持足夠的.氧氣，防止煤氣中毒。
三、交通安全
1、行走時怎樣注意交通安全
1)在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
3)穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈�！薄�
4)冬季有霜凍，路面較滑，有時還有大雪、大霧天氣。行走要當心，騎車上學要結(jié)伴而行，過馬路要走斑馬線，嚴禁乘坐無牌無證等不符合規(guī)定的車輛。遇到溫差大的天氣，要及時適時增減衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止學生感冒。
四、總結(jié)：
總之，生活中處處有危險，時時有禍患，只有靠我們謹小慎微，只要我們處處小心，注意安全，講究科學，警鐘長鳴，掌握自救、自護的知識，鍛煉自己自護自救的能力，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險，就能保證我們平安健康地成長
冬季混凝土施工方案 篇5
1施工準備工作
大體積混凝土的施工技術要求比較高，特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術措施等有關環(huán)節(jié)做好充分的準備工作，才能保證基礎底板大體積混凝土順利施工。
1.1材料選擇
�、偎啵嚎紤]普通水泥水化熱較高，特別是應用到大體積混凝土中，大量水泥水化熱不易散發(fā)，在混凝土內(nèi)部溫度過高，與混凝土表面產(chǎn)生較大的溫度差，便混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應力，表面產(chǎn)生拉應力。當表面拉應力超過早期混凝土抗拉強度時就會產(chǎn)生溫度裂縫，因此確定采用水化熱比較低的礦渣硅酸鹽水泥，標號為42.5R，通過摻加合適的外加劑可以改善混凝土的性能，提高混凝土的抗?jié)B能力。
�、诖止橇希翰捎盟槭�，粒徑5-25mm，含泥量不大于1%，選用粒徑較大、級配良好的石子配制的混凝土，和易性較好，抗壓強度較高，同時可以減少用水量及水泥用量，從而使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升。
�、奂毠橇希翰捎锰烊缓由�，以用為宜中砂，含泥量不大于3%，選用級配良好的中、粗砂拌制的混凝土比采用細砂拌制的混凝土可減少用水量10%左右，同時相應減少水泥用量，使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升，并可減少混凝土收縮。
�、芊勖夯遥河捎诨炷恋臐仓绞綖楸盟停瑸榱烁纳苹炷恋暮鸵仔员阌诒盟�，考慮摻加適量的`粉煤灰。按照規(guī)范要求，采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土時，其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%，粉煤灰對水化熱、改善混凝土和易性有利，但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低，對混凝土抗?jié)B抗裂不利，因此粉煤灰的摻量控制在10%以內(nèi)，采用外摻法，即不減少配合比中的水泥用量。按配合比要求計算出每立方米混凝土所摻加粉煤灰量。
�、萃饧觿涸O計無具體要求，通過分析比較及過去在其它工程上的使用經(jīng)驗，混凝土確定采用“建標牌”（減水劑），每立方米混凝土1.93kg，減水劑可降低水化熱峰值，對混凝土收縮有補償功能，可提高混凝土的抗裂性。
1.2混凝土配合比
①混凝土采用茂名市攪拌站供應的商品混凝土，因此要求混凝土攪拌站根據(jù)現(xiàn)場提出的技術要求，提前做好混凝土試配。
�、诨炷僚浜媳葢岣咴嚺浯_定。按照國家現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》及《粉煤灰混凝土應用技術規(guī)范》中的有關技術要求進行設計。
③粉煤灰采用外摻法時僅在砂料中扣除同體積的砂量。另外應考慮到水泥的供應情況，以滿足施工的要求。
1.3現(xiàn)場準備工作
①基礎底板鋼筋及柱、墻插筋應分段盡快施工完畢，并進行隱蔽工程驗收。
�、诨A底板上的地坑、積水坑采用組合鋼模板支模，不合模數(shù)部位采用木模板支模。
③將基礎底板上表面標高抄測在柱、墻鋼筋上，并作明顯標記，供澆筑混凝土時找平用。
�、茼椖拷�(jīng)理部應與建設單位聯(lián)系好施工用電，以保證混凝土振搗及施工照明用。
�、莨芾砣藛T、施工人員、后勤人員、保衛(wèi)人員等晝夜排班，堅守崗位，各負其責，保證混凝土連續(xù)澆灌的順利進行。
2大體積混凝土施工對溫度的要求
根據(jù)設計要求，對基礎底板混凝土進行溫度檢測；基礎底板混凝土中部中心點的溫升高峰值，該溫升值一般略小于絕熱溫升值。規(guī)范規(guī)定，對大體積混凝土養(yǎng)護，應根據(jù)氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度，將溫差控制在設計要求的范圍內(nèi)。
3大體積混凝土施工
3.1鋼筋加工及安裝
鋼筋加工在現(xiàn)場鋼筋場進行，暗梁主筋采用閃光對焊連接，底板鋼筋采用冷搭接。基礎底板鋼筋施工完畢進行柱、墻插筋施工，柱、墻插筋應保證位置準確�；A底板鋼筋及柱、墻插筋施工完畢，組織一次隱蔽工程驗收，合格后方可澆筑混凝土。
3.2混凝土澆筑施工
�、倩炷敛捎蒙唐坊炷�，用混凝土運輸車運到現(xiàn)場，采用2臺混凝土輸送泵送筑。
②混凝土澆筑時應采用分區(qū)定點、一個坡度、循序推進、一次到頂“的澆筑工藝。鋼筋泵車布料桿的長度，劃定澆筑區(qū)域，每臺泵車負責本區(qū)域混凝土澆筑。澆筑時先在一個部位進行，直至達到設計標高，混凝土形成扇形向前流動，然后在其坡面上連續(xù)澆筑，循序推進。這種澆筑方法能較好的適應泵送工藝，便每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上，確保每層混凝土之間的澆筑間歇時間不超過規(guī)定的時間�；炷翝仓B續(xù)進行，間歇時間不得超過6h，如遇特殊情況，混凝土在4h仍不能連續(xù)澆筑時，需采取應急措施。即在己澆筑的混凝土表面上插Φ12短插筋，長度1米，間距50mm，呈梅花形布置。
�、刍炷翝仓䲡r在每臺泵車的出灰口處配置3～4臺振搗器，因為混凝土的坍落度比較大，在1.5米厚的底板內(nèi)可斜向流淌1米遠左右，2臺振搗器主要負責下部斜坡流淌處振搗密實，另外1~2臺振搗器主要負責頂部混凝土振搗。
�、苡捎诨炷撂涠缺容^大，會在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分，或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫，在混凝土初凝前和混凝土預沉后采取二次抹面壓實措施。
⑤現(xiàn)場按每澆筑100方（或一個臺班）制作3組試塊，1組壓7d強度，1組壓28d強度歸技術檔案資料用。
�、薹浪炷量�?jié)B試塊按規(guī)范規(guī)定每單位工程不得少于2組�？紤]本工程不太大，按規(guī)定取2組防水混凝土抗?jié)B試塊。
3.3混凝土測溫
�、倩A底板混凝土澆筑時應設專人配合預埋測溫管。測溫管的長度分部為兩種規(guī)格，測溫線應按測溫平面布置圖進行預埋，預埋時測溫管與鋼筋綁扎牢固，以免位移或損壞。每組測溫線有2根（即不同長度的測溫線）在線的上斷用膠帶做上標記，便于區(qū)分深度。測溫線用塑料帶罩好，綁扎牢固，不準將測溫端頭受潮。
�、谂鋫鋵Ｂ殰y溫人員，按兩班考慮。對測溫人員要進行培訓和技術交底。測溫人員要認真負責，按時按孔測溫，不得遺漏或弄虛作假。測溫記錄要填寫清楚、整潔，換班時要進行交底。
③測溫工作應連續(xù)進行，每測一次，持續(xù)測溫及混凝土強度達到時間，并經(jīng)技術部門同意后方可停止測溫。
�、軠y溫采用液晶數(shù)字顯示電子測溫儀，以保證測溫及讀數(shù)準確。
3.4混凝土養(yǎng)護
①混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，先在混凝土表面覆蓋麻袋或土工布等保水材料。
�、谛聺仓幕炷了俣缺容^快，蓋上麻袋或土工布后可進行保溫保養(yǎng)，防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫。
�、壑�、墻插筋部位是養(yǎng)生的難點，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大。
4主要管理措施
�、侔柚苹炷恋脑牧暇柽M行檢驗，合格后方可使用。
�、谑┕がF(xiàn)場對商品混凝土要逐車進行檢查，測定混凝土的坍落度和溫度，檢查混凝土量是否相符。同時嚴禁混凝土攪拌車在施工現(xiàn)場臨時加水。
�、刍炷翝仓B續(xù)進行，間歇時間不得超過3～5h。
�、茉囼灢块T設專人負責測溫及保養(yǎng)的管理工作，發(fā)現(xiàn)問題應及時向項目技術負責人匯報。
⑤澆筑混凝土前應將基槽內(nèi)的雜物清理干凈。
⑥加強混凝土試塊制作及養(yǎng)護的管理，試塊拆模后及時編號并送入標養(yǎng)室進行養(yǎng)護。
冬季混凝土施工方案 篇6
一、主要理論
1.負溫混凝土（機理）方法。
根據(jù)混凝土在負溫下硬化的基本理論，要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度，首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點下降，促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時，其劑量應適宜，當氣溫降至設計溫度以下，允許有30%～50%的水變?yōu)楸�。摻抗凍外加劑生成的，不對混凝土產(chǎn)生顯著的損害。當水泥水化所需要的水隨著水化進程增多時，可由融冰來補充，直到含冰量減少并逐漸消失。
盡管摻抗凍外加劑，仍需提防第二種受凍模式造成的損害發(fā)生。產(chǎn)生這種受凍現(xiàn)象的條件是正負溫度反復交替出現(xiàn)，混凝土的冷卻及受熱的速率是1～5℃/h,一般是初春及初冬，以及冬季氣候轉(zhuǎn)暖出現(xiàn)融冰時刻。當空氣中相對濕度增加，混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時，受凍模式就會加速進行。這時外加劑溶液會在混凝土中發(fā)生遷移現(xiàn)象，并可能在構(gòu)件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動處，構(gòu)件內(nèi)有缺陷處，然后有結(jié)晶析出，并可能體積增大，在構(gòu)件內(nèi)造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因，可能不只是遭受寒流的襲擊，還要注意突然來臨的暖流。
2.臨界強度（理論）方法。
受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時的最小強度。對于不同負溫下 凍結(jié)或用不同品種水泥拌制的混凝土 , 或不同等級的混凝土 , 其受凍臨界強度值不同 , 當采用不同防凍 劑時其受凍臨界強度值也不同。臨界強度 , 即混凝土受凍模式所需的最低強度 , 和最短養(yǎng)護齡期 （ 即 I 臨界齡期 ） 。在這過程中必須根據(jù)水泥的水化程度、水化生成物的結(jié)晶度、孔結(jié)構(gòu)特征等綜合考慮 , 一般來說混凝土的強度是一個重要參數(shù) , 是判斷混凝土中結(jié)構(gòu)形成與破壞過程的標準 , 所以選用臨界 強度作為允許受凍的指標。
二、混凝土冬期施工方法
1. 選擇冬期施工方法考慮的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我們要解決的問題主要有兩個 : 一是根據(jù) 設計強度要求 , 如何確定最短的養(yǎng)護齡期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害 , 以免損害混凝土 的其他性能。 通常在選擇冬期施工方案時 , 考慮的主要因素有 : 自然氣溫情況、 結(jié)構(gòu)類型、 水泥的品種、 工期的限制條件以及經(jīng)濟情況。但是 , 人們在確定某項施工方案時 , 往往單純從經(jīng)濟比較著手 , 而且只 是從混凝土的單項經(jīng)濟比較著手 , 忽視整體工程經(jīng)濟分析 , 因而常常拖延工期。
2. 冬期施工方法。
（1） 蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料 （ 水、砂、石 ） 預先加熱 , 經(jīng)過攪拌、運輸、澆筑成型 后的混凝土仍能保持一定正溫度 , 以保溫材料覆蓋保溫 , 防止熱量散失過快 , 充分利用水泥的水化熱 , 使混凝土在正溫條件下增長強度。 蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區(qū)或是秋冬和冬末季節(jié)。 蓄熱法施 工應進行熱工計算。
�。�2） 蒸汽養(yǎng)護法施工。在混凝土冬期施工中 , 當要求混凝土強度增長較快 , 采用蓄熱法等無法滿足 要求時 , 通常采用蒸汽養(yǎng)護法。
�。�3）電熱法施工。電熱法設備簡單， 收效快 , 可以在任何溫度下使用 , 所以當工程要求緊迫且條件具 備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類 : 直接加熱法和間接加熱法。
（4） 化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于 195 年 , 到現(xiàn)在大致可分為五種類型 , 即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復 合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點是不需加熱 , 施工簡便 , 可降低工程費用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期強 度低、加劇鋼筋銹蝕的'缺點。因此 , 對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
�。�5） 遠紅外線法養(yǎng)護。 利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線 , 新拌混凝土與遠紅外線 的吸收介質(zhì) , 在遠紅外線的共振作用下。介質(zhì)分子做強烈運動 , 將輻射能充分轉(zhuǎn)換成熱能 , 對混凝土進 行密封輻射加熱 , 使其在較短時間內(nèi)獲得要求的強度。 由于遠紅外線養(yǎng)護時間短、 質(zhì)量佳 , 且能源多樣 , 隨著這項技術的研究應用 , 將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。
三、混凝土冬期施工工藝
1. 混凝土的攪拌在常溫條件下施工 , 攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制 式攪拌機。在冬期施工時 , 除考慮上述條件外 , 還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素 , 宜選擇強制式攪拌機。為確�；炷恋臄嚢栀|(zhì)量。冬期施工時除合理選擇攪拌機型號外 , 還要確定裝 料容積、投料順序和攪拌時間等。
�。�1） 裝料容積�；炷翑嚢铏C的規(guī)格常以裝料容積表示 , 裝料容積通常只為攪拌幾何容積的 1/2 ～ 1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱為出料容積 , 約為裝料容積的 55%-75% 。混凝土攪拌機以其出料容積 （m 2 ）×1000 標定規(guī)格 , 常用規(guī)格有 150L,250L,350L 等。
�。�2） 投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和 加熱的水 , 待攪拌一定時間后 , 水溫降到 40℃左右時 , 再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時間 , 要絕對避免 水泥出現(xiàn)假凝。
�。�3） 攪拌時間。 為滿足各組成材料間的熱平衡 , 冬期拌制混凝土時應比常溫規(guī)定的攪拌時間適當延 長。對攪拌摻有外加劑的混凝土時 , 攪拌時間應取常溫攪拌時間的 1.5 倍。
2. 混凝土的運輸和澆筑。
�。�1）混凝土的運輸�；炷涟韬臀锍鰴C , 應及時運到澆筑地點。在 運輸過程中 , 要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結(jié)等現(xiàn)象。 在條件可能的情況下 , 加強運輸工具的保 溫覆蓋、制作定型保溫車或運輸采暖設備。途中混凝土溫度不能降低過決 , 一般每小時溫度降低不宜 超過 5 ～6℃。 混凝土澆筑時人模溫度除與拌和物的出機溫度有關外 , 主要取決于運輸過程中的蓄熱溫度。 因此 , 運輸速度要快 , 運輸距離要短 , 倒運次數(shù)要少 , 保溫效果要好。
（2）混凝土澆筑。在澆筑前 , 應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土 , 應去除水泥薄膜和松動石子 , 將表面濕潤沖洗干凈 , 并使接縫處原混凝土的溫度高于 2℃，然后鋪抹水 泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層 , 待已澆筑的混凝土強度高于 1.2MPa 時 , 允許繼續(xù)澆筑。 條件宜采用熱風機清除模板、鋼筋上的冰雪和進行預熱。分層澆筑厚大整體式結(jié)構(gòu)時 , 已澆筑 層的混凝土溫度 , 在被上層混凝土覆蓋時 , 不應降至熱工計算的數(shù)值以下 也不得低于 2"C 。澆筑隨內(nèi) 力接頭的混凝土 （ 或砂漿 ） 宜先將結(jié)合處的表面加熱到正溫。 澆筑后的接頭混凝土 （ 或砂漿 ） 在溫度不超 過 45℃的條件下 , 應養(yǎng)護至設計要求強度 ; 當設計無要求時 , 其強度不得低于設計標號的 70% 。冬期一 般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土 ; 在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時 , 地基土應保溫 ; 在非凍脹性 地基上澆筑混凝土時 , 可不考慮土對混凝土的凍脹影響 , 但在受凍前 , 混凝土的抗壓強度不得低于受凍 臨界強度。
3.蓄熱法養(yǎng)護。混凝土蓄熱法養(yǎng)護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量 , 通過適當保溫延緩混 凝土冷卻 , 使混凝土冷卻到 0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。
�。�1）蓄熱法的適用范圍 : 蓄熱法適用于初冬或早春季節(jié)室外日平均氣溫為 - 10℃最低氣溫不低于 - 15℃的環(huán)境 , 由于蓄熱法施工簡單 , 冬期施工費用低廉 , 容易保證施工質(zhì)量 , 故在冬期施工時應優(yōu)先考 慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數(shù)小 , 價格低廉和易于獲得的地方材料為宜。
�。�2）混凝土受凍臨界強度在寒冷地區(qū)進行混凝土冬期施工 , 由于各種因素 , 欲使混凝土完全不受凍 是不現(xiàn)實也不經(jīng)濟的。因為這要增加許多防護措施 , 而且工期拖長。在一定條件下允許混凝土早期受 凍 , 而不致?lián)p害混凝土各項性能 , 滿足設計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值 , 然 后遭到凍結(jié) , 當恢復正常溫度后 , 混凝土強度仍會繼續(xù)增長 , 經(jīng) 28d 養(yǎng)護后 , 其后期強度可達設計標 值的 95% 以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。
四、結(jié)語
綜上所述， 冬季混凝土結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制是一個非常復雜的過程 , 施工中無論哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn) 紕漏都會造成不可估量的損失 , 因此技術人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術要求 , 才能保證混凝土工程冬季施工的質(zhì)量。
冬季混凝土施工方案 篇7
一、施工概況
1、在冬季施工中，其應該結(jié)合工和的特點也相關方面指令指標，各分項與整體項目都應做好計劃安排。
2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排，其措施齊全。
3、編制原則：一要確保工程撥質(zhì)量；二經(jīng)濟要合理，其將增加的費用為最少。
4、冬季施工方案內(nèi)容：施工程序、方法；現(xiàn)場的布置；設備、材料、能源及工具的供應計劃；安全防火等等措施；測溫與質(zhì)量檢查制度等等。
二、施工前
1、工程概況：在冬季施工方案中，其則先對整個工程了了解，其質(zhì)量要求、施工安全，其當?shù)貧庀筚Y料統(tǒng)計等等。
2、組織措施：在冬季裝修施工前，要先組織專人編制冬季施工方案，其確定后方案中，將其包含冬季裝修前，以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員，則需專門組織技術性的培訓，學習工作中的有關知識，明確職責后，經(jīng)考核合格，才能上崗工作。
3、施工內(nèi)容：在冬季期間其施工項目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。
三、施工準備
1、材料備備
在寒冷的冬季，其液體與易被凍壞的材料，應要合理的儲備，綜合安排，其足量存放，盡量避開低溫進貨。
在冬季裝修施工過程上之中，通常進場材料在第二次搬運時，應做覆蓋保護工作，并及時運到裝修現(xiàn)場，遠離潮濕與風寒侵襲之地。
準備好裝修施工現(xiàn)場所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒氣侵襲。
對于那些易燃易爆的材料應該放于專門存放之地，防止足量滅火器。
2、機械準備
在冬季裝修施工之中，其室裝飾機械與工具一般都不會受影響，其只要平時使用時做到不淋雨雪，妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。
3、現(xiàn)場準備
在冬季裝修施工之中，其室內(nèi)溫度十分重要，每天早晚檢查，做好測溫記錄，通常情況下，其室溫度不宜低于8度，不應低于5度。
4、技術措施
墻體：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
涂料施工：在涂料施工中，其應保持室顯均衡，不得有突然性的變化。
墻地磚施工：在這項工程中，其溫度也將占據(jù)很大的重要性，必須達到要求，防止受凍。
墻面壁紙施工：在這項工程中，其要做好門窗縫隙，并設有專門施工人負責測濕、排濕、換氣等等，以防凍壞成品。
四、管理措施
在各個區(qū)域應安裝溫度表，記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標準時，其需進行臨時封閉等措施。
五、保溫措施
封閉門窗，采用取暖器供暖，及所有門口控制人流量。
六、飾面工程
在冬季施工方案之中，其飾面環(huán)境應該恒溫、恒濕，注意室溫度的變化性。
七、涂料工程
在冬季施工方案，在進行涂料工程時，其室內(nèi)溫度也保持均衡，不得發(fā)生突然性的變化。
八、質(zhì)量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規(guī)范的要求進行施工。
2、所需要的`特殊材料，得先進行試驗工作，確定施工工藝參數(shù)，并按要求施工。
3、在各個項目工程前，施工人員則應進行技術與質(zhì)量交底，明確工程質(zhì)量要求與操作時的注意事項。
4、質(zhì)量控制施工。
九、安全措施
1、在施工過程中，須戴安全帽，嚴禁吸煙；
2、電源開關、控制箱等等設施要統(tǒng)一布置；
3、涂料的封閉存放，廢料物應及時清出室內(nèi)。
結(jié)語：混凝土冬季裝修施工方案的出現(xiàn)，也是為了確保冬季施工裝修能正常聽正常進行，得需其組織有關從員進行合理的編制。
冬季混凝土施工方案 篇8
一、施工概況
1、在冬季施工中，其應該結(jié)合工和的特點也相關方面指令指標，各分項與整體項目都應做好計劃安排。
2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排，其措施齊全。
3、編制原則：一要確保工程撥質(zhì)量；二經(jīng)濟要合理，其將增加的費用為最少。
4、冬季施工方案內(nèi)容：施工程序、方法；現(xiàn)場的布置；設備、材料、能源及工具的供應計劃；安全防火等等措施；測溫與質(zhì)量檢查制度等等。
二、施工前
1、工程概況：在冬季施工方案中，其則先對整個工程了了解，其質(zhì)量要求、施工安全，其當?shù)貧庀筚Y料統(tǒng)計等等。
2、組織措施：在冬季裝修施工前，要先組織專人編制冬季施工方案，其確定后方案中，將其包含冬季裝修前，以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員，則需專門組織技術性的培訓，學習工作中的有關知識，明確職責后，經(jīng)考核合格，才能上崗工作。
3、施工內(nèi)容：在冬季期間其施工項目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。
三、施工準備
1、材料備備
在寒冷的冬季，其液體與易被凍壞的材料，應要合理的儲備，綜合安排，其足量存放，盡量避開低溫進貨。
在冬季裝修施工過程上之中，通常進場材料在第二次搬運時，應做覆蓋保護工作，并及時運到裝修現(xiàn)場，遠離潮濕與風寒侵襲之地。
準備好裝修施工現(xiàn)場所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒氣侵襲。
對于那些易燃易爆的.材料應該放于專門存放之地，防止足量滅火器。
2、機械準備
在冬季裝修施工之中，其室裝飾機械與工具一般都不會受影響，其只要平時使用時做到不淋雨雪，妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。
3、現(xiàn)場準備
在冬季裝修施工之中，其室內(nèi)溫度十分重要，每天早晚檢查，做好測溫記錄，通常情況下，其室溫度不宜低于8度，不應低于5度。
4、技術措施
墻體：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
涂料施工：在涂料施工中，其應保持室顯均衡，不得有突然性的變化。
墻地磚施工：在這項工程中，其溫度也將占據(jù)很大的重要性，必須達到要求，防止受凍。
墻面壁紙施工：在這項工程中，其要做好門窗縫隙，并設有專門施工人負責測濕、排濕、換氣等等，以防凍壞成品。
四、管理措施
在各個區(qū)域應安裝溫度表，記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標準時，其需進行臨時封閉等措施。
五、保溫措施
封閉門窗，采用取暖器供暖，及所有門口控制人流量。
六、飾面工程
在冬季施工方案之中，其飾面環(huán)境應該恒溫、恒濕，注意室溫度的變化性。
七、涂料工程
在冬季施工方案，在進行涂料工程時，其室內(nèi)溫度也保持均衡，不得發(fā)生突然性的變化。
八、質(zhì)量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規(guī)范的要求進行施工。
2、所需要的特殊材料，得先進行試驗工作，確定施工工藝參數(shù)，并按要求施工。
3、在各個項目工程前，施工人員則應進行技術與質(zhì)量交底，明確工程質(zhì)量要求與操作時的注意事項。
4、質(zhì)量控制施工。
九、安全措施
1、在施工過程中，須戴安全帽，嚴禁吸煙；
2、電源開關、控制箱等等設施要統(tǒng)一布置；
3、涂料的封閉存放，廢料物應及時清出室內(nèi)。
結(jié)語：混凝土冬季裝修施工方案的出現(xiàn)，也是為了確保冬季施工裝修能正常聽正常進行，得需其組織有關從員進行合理的編制。
冬季混凝土施工方案 篇9
1、施工準備
施工前的準備工作包括選擇混凝土拌和場地，材料準備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗與調(diào)整，基層的檢驗與整修等項工作。
2、測量放樣
首先根據(jù)設計圖紙放出中心線及邊線，設置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。
3、安設模板
基層檢驗合格后，即可安設模板。模板宜采作鋼模，接頭處應有牢固拼裝配件，裝拆應簡易。模板高度應與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面應與基層頂面緊貼，局部低洼處要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或瀝青，以便拆模。
4、混凝土的拌和
混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有備用的攪拌機和發(fā)電機組。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應盡量采用配有電子秤的自動計量設備，在每天開始拌和前，應按混凝土配合比要求，對水泥、水和各種集料的用量準確調(diào)試后（特別應根據(jù)天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時的實際用不量），輸入到自動計量的控制存儲器中，經(jīng)試拌檢驗無誤，再正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為：水和水泥：±1%；粗細集料：3%。外加劑應單獨計量，精確度為±2%。
5、混凝土的運輸
混凝土采用自卸車進行運輸，運輸過程中采用篷布進行覆蓋，自卸車車廂要求平整、光滑、嚴密、不漏漿，使用前后沖洗干凈，要控制從開始拌和到澆筑的時間滿足規(guī)范要求，如超出規(guī)定的時間，則要求拌和過程中加入適量的'緩凝劑，并根據(jù)運距、氣溫、風力等情況增加單位用水量，運到澆筑地點的混凝土，應具有符合要求的坍落度和均勻性，塌落度控制為2—3cm，如有離析現(xiàn)象，應進行第二次攪拌。
6、砼的攤鋪及鋼筋網(wǎng)鋪設
混凝土攤鋪前，對基層表面要進行全面清掃并適當灑水，使表面濕潤，灑水應均勻，不能有未灑到的地段或過濕的地段。混凝土采用人工配合挖掘機及砼攤鋪機攤鋪，先攤鋪18cm，人工放置鋼筋網(wǎng)，再攤鋪12cm混凝土。安放鋼筋網(wǎng)片時，不得踩踏，待鋼筋網(wǎng)片安裝就位后，再安放角隅鋼筋和加強鋼筋，然后再攤鋪12cm混凝土；安放邊緣鋼筋時，應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。若因機械故障停機超過水泥初凝時間，則必須設置施工縫。
混凝土的振搗采用排振振搗，振搗棒在每一處的持續(xù)時間，應以拌和物全面振動液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s。振搗棒的移動間距不大于400mm；至模板邊緣的距離不大于200mm。應避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。靠近模板兩側(cè)用插入式振搗棒振搗邊部，重疊不小于5—10cm，嚴防漏振。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間為混合料停止下沉，不再冒氣泡為止。振搗器振搗后由人工用鋁合金桿刮平，并隨時檢查模板，如有下沉或松動及時進行糾正。
7、表面整修
先用磨光機粗平、待混凝土表面無泌水時，再做第二次抹光機精平。粗抹時用包裹鐵皮的鋁合金桿對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮）。搓刮前一定要將模板清理干凈。每抹一遍，都得用6m直尺檢查，反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉。
8、接縫處理
縱縫：按設計圖紙要求設置拉桿，縱縫的上部要用專用切縫機切成8㎝深度的縱槽，并在縱縫內(nèi)填上填縫料；脹縫：整個脹縫設置為設計圖紙示明的形式，澆筑砼時，脹縫位置要準確，使傳動桿能保持在正確的位置上，且與縫壁垂直；縮縫：切縫時間是否得當是控制斷板的關鍵，一般應在砼開始收縮未發(fā)現(xiàn)自由開裂之前用切割機進行割縫，切縫要順直、無缺損；施工縫：每天工作結(jié)束或澆筑工序中發(fā)生意外停工，要設置平接施工縫，施工縫的位置與脹縫或縮縫位置要吻合，與路面中心線要垂直。施工縫要按橫脹縫的要求處理。
9、拆模與養(yǎng)生
拆模時間根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，一般為18—36小時，拆模時不得破壞混凝土板的邊角�；炷帘砻嫘拚戤吅螅瑧M行養(yǎng)生，采用雙層養(yǎng)生毯養(yǎng)護，每天灑水保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。
10、割縫與嵌縫
及時對混凝土板進行割縫，縫深8cm，縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后用設計材料或監(jiān)理工程師批準的材料及時填縫，填縫前用空壓機將縫槽中的雜物清除干凈，保持縫槽內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。
11、刻紋
將工作面清掃干凈，等間距放樣彈墨線，用刻紋機進行橫向刻紋作業(yè)，要求線條順直，深度一致，不錯位。
12、施工注意事項
①砼拌和站在投入生產(chǎn)前，先進行標定，施工中要經(jīng)常校驗拌和站計量精確度，確保拌和計量精確度。
�、阡摻钗恢靡胖镁_，數(shù)量準確。
�、矍锌p：必須做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時，嚴防因超出切割時間太長而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。
�、芸碳y：刻紋時要做到刻紋深度均勻，滿足設計要求，紋理順直，不能刻重紋、漏刻等。
�、萏羁p：灌填縫料時，要填灌飽滿、無外溢、無漏填部位，做到干凈整潔、工完料凈。
冬季混凝土施工方案 篇10
一、工程概況：
本工程位于成莊提濃站站外道路，道路總長為300米，本道路為單車道。
二、編制依據(jù)：
本施工方案是根據(jù)現(xiàn)場勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97-87）施工驗收規(guī)范及規(guī)程進行編制。
三、水泥混凝土路面施工注意事項：
1、施工前應嚴格按設計要求坐標進行放樣，并對全線水準控制點進行閉合校驗；
2、路基工程施工期間應采取必要的排水措施以保證路基干燥；
3、路面工程
1）混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa，加水拌合料坍落度15-25，攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角，然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗，振搗整平后30分鐘內(nèi)抹壓提漿，抹面是禁止撒灰、灑水，抹面后30分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面，施工完畢3小時開始養(yǎng)護，保持濕潤。
2）道路路面應滿足《水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》
4、施工允許誤差
板厚±10mm
路拱標高±10mm
路面寬±20mm
相鄰板高差±3mm
平整度3m直尺接觸路面，空隙不大于5mm
縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。
四、材料供用：
路基采用100mm厚C15商砼，面層采用250mm厚C30商砼；停車位墊層使用200厚極配碎石，面層采用250mm厚C30商砼。
五、施工工藝：
1、砼墊層施工工藝流程：
施工準備→施工測量放樣→平地機整平→砼墊層澆筑
2、水泥混凝土路面面層施工工藝
施工準備→測量放樣、復測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平→壓紋→拆模板→切縫→養(yǎng)護
1）施工準備工作
采用商品C30混凝土：
○1在正式施工前，商品砼供應商的試驗室應先按設計圖紙要求的砼強度等級進行配合比設計，并按規(guī)定做好砼的試件，經(jīng)有關部門審核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。
砼的運輸
○2砼供應商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運送至現(xiàn)場，再用泵車運輸至澆搗地點作業(yè)。商品混凝土運輸進入施工現(xiàn)場后將混凝土用泵車送到澆筑面上，連續(xù)澆筑。在施工過程中，加強通信聯(lián)絡和調(diào)度，確�；炷翝仓倪B續(xù)均勻性。
○3為滿足混凝土連續(xù)施工的需要，澆筑之前，應提前選擇好行車路線和確定運輸車數(shù)量，同時應做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問題。
○4由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。
○5混凝土澆筑前組織施工人員進行施工方案的學習，由技術部門講述施工方案，對重點部位單獨交底，設專人負責，做到人人心中有數(shù)。
2）測量放樣
測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應根據(jù)設計圖紙放出中心線及邊線，設置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。
3、安設模板
墊層檢驗合格后，即可安設模板。模板采用木模，長度3～4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面應與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。
4、攤鋪與振搗
1）、攤鋪
攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整情況等進行全面檢查。
混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應用鐵鍬翻拌。
用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。
2）、振搗
先用插入式振搗器振搗，振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置，然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10～20cm。同一位置振搗時，振搗時間不應少于30s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動間距不應大于其作用半經(jīng)的`1.5倍，其至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板。
混凝土在全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2～1.5m/min為宜。對不平之處，應及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。
如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。
5、接縫施工
1）、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設置脹縫。脹縫一般寬2cm，縫內(nèi)設填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時，先預先設置好脹縫板和傳力桿支架，并預留好滑動空間�；炷翝仓皯葯z查傳立桿位置，澆筑混凝土時，應先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，設置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。
2）、施工縫。施工縫為施工間斷時設置的橫縫，常設于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫如設于縮縫處，板中增設傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應先涂瀝青，允許滑動。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑為28mm，長40cm，間距30cm，與縫壁垂直。
3）、接縫填封。填封料應與混凝土縫壁粘結(jié)緊密，不滲水，其灌注深度以3～4cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應與板面平齊。
六、工程質(zhì)量保證措施：
1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗室完善健全檢測質(zhì)量保證體系，以試驗數(shù)據(jù)指導施工，控制混凝土面層的質(zhì)量。設置專職質(zhì)量負責人負責面層的全面質(zhì)量管理、檢驗，嚴格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。
2、嚴格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測，層層控制工程質(zhì)量；凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料，必須堅決返工或處理，直到符合質(zhì)量要求。
3、始終把質(zhì)量放在第一位，以質(zhì)量第一指導施工，做到質(zhì)量和進度有機結(jié)合，保證質(zhì)量按時完成工程。對于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術問題，現(xiàn)場施工人員及技術人員應聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的，及時與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系，誠懇地接受指導、檢查、監(jiān)督，及時地解決問題，保證工程質(zhì)量及進度。提濃站站外道路經(jīng)濟概算：
道路：10萬元
停車位：1.5萬元
廚房:3.5萬元
合計：15萬元
冬季混凝土施工方案 篇11
道路廣場工程主要包括基層和鋪裝兩大部分，鋪裝工程的好壞直接關系到整個工程的效果。為此，我們要加強施工力量、加強施工質(zhì)量監(jiān)督，嚴格按照施工規(guī)范實施，具體如下：
(一)、施工淮備
l、材料準備
鋪裝工程中，鋪裝材料準備工作任務較大，為此在確定方案時應根據(jù)鋪裝廣場的實際尺寸進行圖上放樣，確定方案中邊角的方案調(diào)節(jié)問題及廣場與園路交接處的過渡方案，然后再確定各種石才的數(shù)量及邊角料規(guī)格、數(shù)量。因為在實際施工中，往往會遇到上列問題。
2、場地放樣
按照設計圖所繪的施工坐標方格網(wǎng)，將所有坐標點測設到場地上并打樁定點。然后以坐標樁點為準，根據(jù)廣場設計圖，在場地地 面上放出場地的邊線，主要地面設施的范圍和挖方區(qū)、填方區(qū)之間的零點線。
3、地形復核
對照廣場豎向設計圖，復核場地地形。各坐標點、挖制點的自然地坪標高數(shù)據(jù)，有缺漏的要在現(xiàn)場測量補上。
(二)、場地平整與找坡
l、挖方與填土施工
填方區(qū)的堆填順序應當先深后淺、先分層填實深處，后填淺處，每填一層入夯實一層，直到設計的標高處。挖方過程中挖出的適宜栽植的肥沃土壤，要臨時堆放在廣場邊，以后再填入種植地中。
2、場地平整與找坡
挖填方工程基本完成后，對挖填出的新地面進行整理。要鏟平地面，使地面平整度變化限制在0.05 米內(nèi)。根據(jù)各坐標樁標明的該點填挖高度數(shù)據(jù)和設計的坡度數(shù)據(jù)，對場地進行找坡，保證場地內(nèi)各處地面都基本達到設計的坡度。
3、根據(jù)場地旁存在建筑、園路、管線等因素，確定邊緣地帶的豎向連接方式，調(diào)整連接點的地面標高，還要確認地面排水口的位置，調(diào)整排水溝管底部標高，使廣場地面與周邊地平的連接更自然，排水、通道等方面的矛盾降到最低。
(三)、地面施工
1、土基施工
根據(jù)設計要求，放寬一定尺寸進行開挖，碰到濕軟土基，必須換填，壓實仔細，按要求整出路拱，分批碾壓，先輕后重，先穩(wěn)后振，先邊后中，先高后低，要求輪跡重疊，沿中心線方向進行，壓路機壓不倒部位，采用小型夯機縱橫循環(huán)夯實，防止漏夯，碾壓后，路拱不符合處及時耙開重新處理，有“彈簧”現(xiàn)象應返挖，曬干后填筑碾壓，整形后土基平整度控制2CM 內(nèi)。
2、下基層施工
本標段基層結(jié)構(gòu)為二灰碎石碾壓密實。
其施工程序為：
攤鋪碎石→穩(wěn)壓→撤填充料→壓實→鋪攤嵌縫料→碾壓。
(1)、攤鋪碎石
可用幾塊攤鋪厚度相同的方木或磚塊放在夯實后的素土基礎上，用人工攤鋪碎石(碎石強度不低于8 級，軟硬不同的石料不能摻用)。以標定的`攤鋪厚度，木塊或磚塊隨鋪隨挪動。攤鋪碎石一次上齊，上料應使用鐵叉，要求大小顆粒均勻分布，縱橫斷面符合要求厚度一致。料底塵土要清理出去。
(2)、穩(wěn)壓
先用10～12T 壓路機碾壓，碾速宜慢，每分鐘約為25～30 米，后輪重疊寬1/2，先沿整修過的路肩一起碾壓，往返壓兩邊，即開始自路面邊緣壓至中心。碾壓一遍后，用路拱板及小線繩檢驗路拱及平整度。局部不平處，要去高墊低。去高是將多余的碎石均勻撿出，不得用鐵楸集中鏟除。墊低是將低洼部分挖松，均勻地鋪撒碎石，至符合標高后，灑少量水花，再繼續(xù)碾壓，至碎石初步穩(wěn)定無明顯位移為止。這個階段一般需壓3～4 遍。
(3)、撒填充料
將二灰(粉煤灰和石灰)均勻撒在碎石層上，用掃帚掃入碎石縫里，然后用灑水車或噴壺均勻灑一次水。水流沖出的空隙再以砂或灰土補充，至不再有空隙并露出碎石尖為止。
(4)、壓實
用10～12CM 噸壓路機繼續(xù)碾壓，碾速稍快，每分鐘60～70 米，一般碾4～6 遍(視碎石軟硬而定)，切忌碾壓過多，以免石料過于破碎。
(5)、碾壓
嵌縫料掃勻后，立即用10～12T 壓路機進行碾壓，10～12T 壓路機進行碾壓，一般需壓2～3 遍，碾壓至表面平整穩(wěn)定無明顯輪跡為止。 然后進行質(zhì)量鑒定、簽證。
3、面層鋪裝
1.根據(jù)設計要求及鋪貼方法。準備好各種材料及其輔助材料。塊料面層要求規(guī)格一致平整方正，不能有缺棱掉角，不開裂，無凸凹扭曲，顏色均勻。鋪磚石材應按設計圖案要求，事先選好統(tǒng)一編號，以便對號入座。
2.面層鋪裝板的規(guī)格應符合設計要求。
3.水泥采用42.5 R號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。 4.采用潔凈的無有機雜質(zhì)的中粗砂。其含泥量不得超過3%。各種填充材料、粘結(jié)劑應按設計要求進行。
(2)、作業(yè)條件
根據(jù)設計標高，路面寬度定放邊樁、中樁、拉好邊線。確定砌塊路面的砌塊列數(shù)及其拼裝方法。鋪砌面磚前應首先彈好各花樣品種的分隔線。選料時應按配花、品種挑選，尺寸基本一致，紋理通順，并分類存放，待鋪貼時取用。分塊排列布置要求對稱，縫子要求貫通。
�。�3)、操作工藝
1.鋪貼前對磚的規(guī)格、尺寸、外觀質(zhì)量、色澤進行預選。并預先 濕潤后晾干。
2.根據(jù)水平線、中心線，按預排鋪好兩側(cè)標準后，再拉線進行鋪貼。
3.鋪貼前，應先將基層澆水濕潤，再刷水泥漿一道(水灰比為0.5左右)水泥漿應隨刷隨鋪，不得有風干現(xiàn)象。
4.廣場磚縫隙寬度，當緊密鋪貼時不宜大于1MM，當虛縫鋪貼時一般為5～10㎜。應按設計要求進行。
5.廣場施工時，應采用分段順序鋪貼。按標準進行拉線，并隨時做好各工序的檢查和復驗工作以保證鋪貼質(zhì)量。
6.面層鋪貼貼24 小時內(nèi)，應根據(jù)各類面層要求分別進行擦縫，勾縫、壓縫工作�？p的深度及寬度應均勻，擦縫和勾縫，宜采用同品種、同標號、同顏色水泥，同時應及時清理表面水泥。并做好面層養(yǎng)護工作。
(4)、質(zhì)量標準
1.各層的坡度、厚度、標高和平整度等應符合設計規(guī)定。
2.各層的強度和密實度應符合設計要求，上下層結(jié)合應牢固。
3.變形縫的寬度和位置、塊材間縫隙的大小，以及填縫的質(zhì)量等應符合要求。
4.不同類型面層的結(jié)合以及圖案應正確。
5.各層表面對水平面或設計坡度的允許偏差，不應大于30MM。供排除液體用的帶有坡度的面層應作潑水試驗，以能排除液體為合格。
6.塊料面層相差兩塊料間高差，不應大于允許偏差。
7.水泥混凝土、水泥砂漿和鋪在水泥砂漿上的板塊、卵石面層與 基層的結(jié)合應良好，應用敲擊方法檢查，不得空鼓。
冬季混凝土施工方案 篇12
本工程路面面層設計為AC-20C中粒式瀝青砼6cm，AC-13C細粒式瀝青混凝土4cm。本工程采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用15t雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。
一、施工準備工作
�。ㄒ唬r青混凝土所用粗細集，填料以及瀝青均應符合合同技術規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監(jiān)理工程師批準。
�。ǘr青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規(guī)范要求。
�。ㄈ┞肪壥�、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應均勻地涂上一薄層瀝青。
�。ㄋ模┮獧z查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。
�。ㄎ澹┦┕y量放樣：
恢復中線：在直線每10m設一鋼筋樁，平曲線每5m設一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。
水平測量：對設立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。
�。r青材料的準備，瀝青材料應先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內(nèi)，不應使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。
（七）集料準備，集料應加熱到不超過170℃，集料在送進拌和設備時的含水量不應超過1％，烘干用的火焰應調(diào)節(jié)適當，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設備出料時混合料含水量不應超過0.5%。
二、拌和及其運輸
（一）拌和
采用德國進口型號為LINT型瀝青拌合設備（150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進拌和，送入拌合設備里的集料溫度應符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應不超過160℃。
把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的`瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結(jié)團塊。
拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過72h，貯料倉無保溫設備時，允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。
拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應符合批準的工地配合比的要求，并應在目標值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標值的偏差應符合合同技術規(guī)范要求。
�。ǘr青混合料運輸
瀝青混合料的運輸采用8t的自卸車運輸，從拌合設備向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。
三、攤鋪及碾壓
�。ㄒ唬⿺備�
1、混合料使用徐州產(chǎn)型號為LTU125型自動找平瀝青攤鋪機（最大攤鋪寬度12.5m），進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在±0.1%范圍。
2、攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。
3、混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機進行，以參考線控制鋪筑層標高。
4、上下兩層之間的橫向接縫應錯開50cm以上。
5、在機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。
6、在施工安排時，當氣溫低于10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。
�。ǘ┠雺�
1、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。
2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，瀝青混合料不應低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。
采用型號為YZC14的14t雙鋼輪振動壓路機（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。
3、復壓要緊接在初壓后進行，瀝青混合料不得低于90℃，復壓用型號為LY25的輪胎壓路機（輪寬2.79m）、10～12T三輪壓路機，配合使用，復壓遍數(shù)為4～6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準。
4、終壓要緊接在復壓后進行，瀝青混合料不得低于70℃，采用輪胎壓路機碾壓2～4遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。
5、碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應先壓縱縫，然后進行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。
6、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當保濕。
四、接縫、修邊和清場
瀝青混合料的攤鋪應盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部，橫縫應在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。
接鋪新混合料時，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清除
冬季混凝土施工方案 篇13
一、鋼筋工程：施工工藝（流程）、施工要求（7項）
�。ㄒ唬┦┕すに�
1.工藝流程 鋼筋放樣→鋼筋制作→鋼筋半成品運輸→基礎墊層→彈鋼筋定位線→鋼筋綁扎→鋼筋驗收、隱蔽。
2.完成基礎墊層施工后，將基礎墊層清掃干凈，用石筆和墨斗彈放鋼筋位置線。
3.按鋼筋位置線布放基礎鋼筋。
4.綁扎鋼筋。
5.由監(jiān)理工程師（建設單位項目負責人）組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量（技術）負責人進行驗收。
（二）施工要求
鋼筋網(wǎng)的綁扎。四周兩行鋼筋交叉點應每點扎牢，中間部分交叉點可相隔交錯扎牢，必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，則須將全部鋼筋相交點扎牢。綁扎時應注意相鄰綁扎點的鋼絲扣要成八字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。 2.基礎底板采用雙層鋼筋網(wǎng)時，在上層鋼筋網(wǎng)下面應設置鋼筋撐腳，以保證鋼筋位置正確。
3.鋼筋的彎鉤應朝上，不要倒向一邊；但雙層鋼筋網(wǎng)的上層鋼筋彎鉤應朝下。
4.獨立柱基礎為雙向鋼筋時，其底面短邊的鋼筋應放在長邊鋼筋的上面。
5.現(xiàn)澆柱與基礎連接用的插筋，一定要固定牢靠，位置準確，以免造成柱軸線偏移。
6.基礎中縱向受力鋼筋的混凝土保護層厚度應按設計要求，且不應小于；當無墊層時，不應小于。
7.鋼筋的.連接
（1）受力鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。在同一根縱向受力鋼筋上不宜設置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。
�。�2）若采用綁扎搭接接頭，則接頭相鄰縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯開。鋼筋綁扎接頭連接區(qū)段的長度為1.3倍搭接長度。凡搭接接頭中點位于該區(qū)段的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。位于同一區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%。
（3）當受拉鋼筋的直徑d＞及受壓鋼筋的直徑d＞時，不宜采用綁扎接頭，宜采用焊接或機械連接接頭。
二、模板工程：
施工工藝（流程）、施工要求（4項） 混凝土基礎模板通常采用組合式鋼模板、鋼框木（竹）膠合板模板、膠合板模板等，在箱形基礎施工中有時采用工具式大模板。
�。ㄒ唬┦┕すに� 模板制作→定位放線→模板安裝、加固→模板驗收→模板拆除→模板的清理、保養(yǎng)。
�。ǘ┦┕ひ�
1.模板安裝位置、尺寸，必須滿足圖紙要求，且應拼縫嚴密、表面平整并刷隔離劑。
2.模板及其支撐應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。
3.在澆筑混凝土之前，應對模板工程進行驗收。模板安裝和澆筑混凝土時，應對模板及其支撐進行觀察和維護。
4.模板及其支撐拆除的順序原則為：后支先拆、先支后拆，具體應按施工技術方案執(zhí)行。
三、混凝土工程：
工藝流程、混凝土攪拌、混凝土運輸/泵送/布料、混凝土澆筑（單獨基礎、條形基礎和設備基礎）
�。ㄒ唬┕に嚵鞒� 混凝土攪拌→混凝土運輸、泵送與布料→混凝土澆筑、振搗和表面抹壓→混凝土養(yǎng)護。
�。ǘ┗炷翑嚢� 攪拌混凝土前，宜將攪拌筒充分潤滑；嚴格計量、控制水灰比和坍落度；冬期拌制混凝土應優(yōu)先采用加熱水的方法。 混凝土攪拌裝料順序：石子→水泥→砂子→水。
�。ㄈ┗炷吝\輸、泵送和布料 混凝土水平運輸設備主要有手推車、機動翻斗車、混凝土攪拌輸送車等，垂直運輸設備主要有井架、混凝土提升機、施工電梯等，泵送設備主要有汽車泵（移動泵）、固定泵，為了提高生產(chǎn)效率，混凝土輸送泵管道終端通常同混凝土布料機（布料桿）連接，共同完成混凝土澆筑時的布料工作。
（四）混凝土澆筑 澆筑混凝土前，對地基應事先按設計標高和軸線進行校正，并應清除淤泥和雜物；同時，注意基坑降排水，以防沖刷新澆筑的混凝土。
1.單獨基礎澆筑
�。�1）臺階式基礎施工，可按臺階分層一次澆筑完畢（預制柱的高杯口基礎的高臺部分應另行分層），不允許留設施工縫。每層混凝土要一次澆筑，順序是先邊角后中間，務使砂漿充滿模板。
�。�2）澆筑臺階式柱基時，為防止垂直交角處可能出現(xiàn)吊腳（上層臺階與下口混凝土脫空）現(xiàn)象，可采取如下措施： 在第一級混凝土搗固下沉2～后暫不填平，繼續(xù)澆筑第二級。先用鐵鍬沿第二級模板底圈做成內(nèi)外坡，然后再分層澆筑，外圈邊坡的混凝土于第二級振搗過程中自動攤平，待第二級混凝土澆筑后，再將第一級混凝土齊模板頂邊拍實抹平。 搗完第一級后拍平表面，在第二級模板外先壓以×1OOmm的壓角混凝土并加以搗實后，再
繼續(xù)澆筑第二級。 如條件許可，宜采用柱基流水作業(yè)方式，即順序先澆一排杯基第一級混凝土，再回轉(zhuǎn)依次澆第二級。這樣對已澆好的第一級將有一個下沉的時間，但必須保證每個柱基混凝土在初凝之前連續(xù)施工。
�。�3）為保證杯形基礎杯口底標高的正確性，宜先將杯口底混凝土振實并稍停片刻，再澆筑振搗杯口模四周的混凝土，振動時間盡可能縮短；同時，還應特別注意杯口模板的位置，應在兩側(cè)對稱澆筑，以免杯口模擠向上一側(cè)或由于混凝土泛起而使芯模上升。
�。�4）高杯口基礎，由于這一級臺階較高且配置鋼筋較多，可采用后安裝杯口模的方法，即當混凝土澆搗到接近杯口底時，再安杯口模板后繼續(xù)澆搗。
（5）錐式基礎，應注意斜坡部位混凝土的搗固質(zhì)量，在振搗器振搗完畢后，用人工將斜坡表面拍平，使其符合設計要求。
（6）為提高杯口芯模周轉(zhuǎn)利用率，可在混凝土初凝后終凝前將芯模拔出，并將杯壁劃毛。
�。�7）現(xiàn)澆柱下基礎時，要特別注意連接鋼筋的位置，防止移位和傾斜，發(fā)生偏差時及時糾正。
2.條形基礎澆筑
�。�1）澆筑前，應根據(jù)混凝土基礎頂面的標高在兩側(cè)木模上彈出標高線；如采用原槽土模時，應在基槽兩側(cè)的土壁上交錯打入長1OOmm左右的標桿，并露出20～，標桿面與基礎頂面標高平，標桿之間的距離約。
�。�2）根據(jù)基礎深度宜分段分層連續(xù)澆筑混凝土，一般不留施工縫。各段層間應相互銜接，每段間澆筑長度控制在2～距離，做到逐段逐層呈階梯形向前推進。
3.設備基礎澆筑
�。�1）一般應分層澆筑，并保證上下層之間不留施工縫，每層混凝土的厚度為200～。每層澆筑順序應從低處開始，沿長邊方向自一端向另一端澆筑，也可采取中間向兩端或兩端向中間澆筑的順序。
（2）對特殊部位，如地腳螺栓、預留螺栓孔、預埋管等，澆筑混凝土時要控制好混凝土上升速度，使其均勻上升；同時，防止碰撞，以免發(fā)生位移或歪斜。對于大直徑地腳螺栓，在混凝土澆筑過程中，應用經(jīng)緯儀隨時觀測，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。
冬季混凝土施工方案 篇14
1.鏟鏟混凝土灌注方案
1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設置
按照管道就近最短布置的原則，混凝土泵車與拱腳臨時插管的水平布管長度約為25～35m，這樣考慮選擇3臺高壓車載泵(2臺工作，1臺備用)，其額定揚程不少于35m，大于灌注頂面高度20m的1.5倍，同時額定速度及理論輸出壓均能滿足施工要求�；炷凛斔捅迷O在每跨鏟鏟拱拱腳附近，距離拱腳最近且運輸車便于運送的地點。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內(nèi)泵送混凝土數(shù)量448m3，分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送，對混凝土泵送排量要求不高。
1.2混凝土泵送
臨時插管一端與主鏟鏟開孔后，安裝在距鋼拱腳處現(xiàn)澆混凝土頂面30cm左右，與鏟鏟成大約35°傾角經(jīng)焊接相連，插管直徑選擇12.5cm;另一端與混凝土輸送泵采用管道專用卡連接并密封，臨時插管對接口及鋼拱肋之間設一道壓注閘閥，以確�；炷凉嘧⒔Y(jié)束，撤除混凝土輸送泵時，將鏟鏟混凝土與泵體有效隔開。插管以下鏟鏟內(nèi)部混凝土在現(xiàn)澆橫梁和拱腳時已經(jīng)成型。在混凝土泵車及鏟鏟拱臨時插管之間搭設簡易支架，并在支架上固定混凝土泵送管道。布管時盡量沿地面布設，架空時需考慮搭設簡易支架采取固定措施，水平與垂直應交錯布置，并使用45°的傾斜彎管，以防堵管或抖動失穩(wěn)。為避免破壞骨架受力性能，在側(cè)面開孔設插管時應考慮開孔的截面不要太大，實際選擇的臨時插管內(nèi)徑與泵車輸送管內(nèi)徑相同
頂升灌注混凝土通常速度很快，對管道出口壓力會很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處，內(nèi)部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板，將該跨鏟鏟混凝土有效隔開，即分成兩個獨立的倉室;在隔倉板兩側(cè)附近(約30cm)對稱開口并各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道，該管道垂直于拱軸線方向開口朝上。上述工作完成后應檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱的隔倉板有效隔離。
1.3鏟鏟混凝土灌注方法
鏟鏟拱內(nèi)及泵送形成的管道要求嚴格密封，為此事先需要注水檢查整個通道是否暢通和嚴密。首先通過水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內(nèi)部注水濕潤，待拱內(nèi)注滿水后經(jīng)閘閥放水，以檢查鏟鏟拱內(nèi)部密封情況，同時達到濕潤拱內(nèi)的效果;其次用混凝土泵車壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道，確保泵送混凝土過程中始終保持混凝土前段管內(nèi)存有水(砂、水泥)漿及其混合物，這樣隨混凝土順管道向前推進，前端不斷被濕滑;然后開始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出，開始放緩泵送的速度。即混凝土泵車每泵幾次，稍停頓一次，直到完全排出新澆混凝土為止。整個泵送過程不得停頓，應連續(xù)進行，一氣呵成，待鏟鏟內(nèi)混凝土灌注到頂并將水或砂漿完全通過排氣口擠出后，臨時封閉排漿口及關閉注漿口閘閥，并穩(wěn)壓一定時間，拆除輸送管道。待24h后拆除臨時插管及排漿管，利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。
鏟鏟混凝土灌注中，隨時派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進度，并與混凝土的理論計算灌注量比對。同時檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞，如存在缺陷，則需要及時在適當部位鉆孔并再次壓漿處理。
2.質(zhì)量監(jiān)控措施
為確保給鏟鏟混凝土質(zhì)量作出客觀精確的評價，施工中布點采用隨機、有代表性的布點通過施工中的'監(jiān)控，該橋施工的高強度、微膨脹、自密實混凝土各項指標均達到預期目標，檢測結(jié)果顯示，主拱肋鏟鏟混凝土質(zhì)量全部達到合格標準。鏟鏟混凝土質(zhì)量檢查主要使用敲擊聽音和超聲波兩種方法。敲擊聽音法是灌注混凝土過程中通過敲擊鏟鏟表面，根據(jù)聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內(nèi)壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強度以后，檢查管內(nèi)混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內(nèi)混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規(guī)定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時，重點對骨架進行了應力及變形監(jiān)測。鋼骨架高程控制點布設在每個吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應力及變形值不會很大，鋼骨架應力及變形監(jiān)測點布設在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應力測試斷面布置見圖2。結(jié)果表明，該橋應力最大值發(fā)生在1/2截面下弦桿位置，豎向位移最大值在跨中，經(jīng)檢測，高程與應力的變化趨勢吻合較好，同一斷面各弦桿應力相對比較平均。檢查結(jié)果表明，各平衡體系之間的應力變化趨勢，證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。
冬季混凝土施工方案 篇15
一、編制目的
編制無砂混凝土施工方案是為了規(guī)范無砂混凝土施工工藝過程中的一些細節(jié)要求，保證本工程在無砂混凝土工程方面滿足規(guī)范及相關要求。
二、編制依據(jù)
1.施工圖紙；
2.無砂混凝土相關技術規(guī)范及要求。
三、適用范圍
本施工方案適用于新建人行道無砂混凝土的施工。
四、施工準備
1.技術準備
熟悉無砂混凝土施工工藝，對于技術部的技術交底內(nèi)容及注意事項要有深刻的理解和認識。
2.資源準備
�。�1）人員準備
管理人員、技術人員、質(zhì)量管理人員、試驗檢測人員及施工人員必須到位，人員配比必須充分。
�。�2）設備及工器具準備
混凝土拌和站、自卸車或小型農(nóng)用車、反鏟或手推車、輕型壓路機、發(fā)電機。
五、施工工藝及技術要求
1.施工工藝
測量放樣→基面驗收→拌合站拌和→混凝土運輸→混凝土攤鋪→輕型壓路機壓實→養(yǎng)護
2.施工方法
�。�1）無砂混凝土的拌制
采用強制式攪拌機，由于水泥漿的稠度較大，且數(shù)量較少，為了保證水泥漿能夠均勻地包裹在骨料上，攪拌時間適當延長。投料順序：水泥+
水+
外加劑，攪拌均勻后加入10mm～20mm
碎石再繼續(xù)攪拌均勻。按照試驗室出據(jù)的配合比進行拌制。
由測量根據(jù)設計標高確定混凝土鋪筑厚度，并用鋼筋設置標高位置，保證混凝土鋪筑厚度及鋪筑后高程滿足設計要求。
�。�2）混凝土的運輸及基面驗收
無砂混凝土在拌合樓拌制完成后，采用自卸車或小型農(nóng)用車運輸至混凝土澆筑工作面后經(jīng)“三檢”及監(jiān)理檢查合格后，方可進行無砂混凝土的澆筑施工。
�。�3）混凝土攤鋪
無砂混凝土沿著人行道短邊方向依次進行分段攤鋪，具體攤鋪寬度根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。
�。�4）夯實
無砂混凝土是干硬性的混凝土，在澆筑前，用水濕潤路面，防止混凝土水分流失加速水泥凝結(jié)。由于無砂混凝土中水泥量有限，只能包裹骨料顆粒，因此，在澆筑時不得采用強烈振搗或夯實，否則將會使水泥漿沉積，破壞混凝土結(jié)構(gòu)均勻性，并在底部形成不透水層。澆筑后用輕型壓路機壓實壓平拌合物。
�。�5）養(yǎng)護
無砂透水混凝土由于存在大量孔隙，易失水，干燥很快，所以早期養(yǎng)護非常重要。澆筑后用塑料簿膜覆蓋表面，并開始灑水養(yǎng)護。
無砂混凝土澆筑完成后由于內(nèi)部充滿連通大孔，自由水份易隨自由流動的空氣散發(fā)，影響水泥漿的進一步水化，因此養(yǎng)護期間表面必須不斷補充水份。無砂混凝土養(yǎng)護時間不得少于7天。
六、無砂混凝土質(zhì)量控制
考慮到工程所在地的氣候特征及砂石骨料的特性，為保證混凝土施工的質(zhì)量，嚴格按質(zhì)量管理體系的要求加強質(zhì)量控制，落實質(zhì)量三級檢查制度。
1.混凝土拌合質(zhì)量保證措施
�。�1）拌合站必須嚴格按照試驗室開據(jù)的混凝土配合比進行拌制；
�。�2）混凝土允許運輸?shù)臅r間，應根據(jù)水泥的凝結(jié)時間及現(xiàn)場氣候情況考慮控制，嚴格控制在30
min以內(nèi)；
�。�3）嚴格按照試驗室提供的混凝土配合比控制用水量，無砂混凝土不具流動性，不宜用坍落度及稠度表達混合料的施工性能，在現(xiàn)場對混合料的質(zhì)量進行控制時，須采用目測法測定泥漿含量。適宜的無砂混凝土混合料，其表面具有金屬光澤且水泥漿均勻地包裹粗骨料顆粒，用手觸摸有枯稠感，且沒有水泥漿下淌現(xiàn)象。
2.澆筑質(zhì)量控制
�。�1）標高控制
澆筑前測量在現(xiàn)場放出混凝土標高控制位置，帶混凝土澆筑至標高位置時，嚴格控制攤鋪厚度，多余的混凝土移至未達標高部位，嚴禁超澆，當發(fā)現(xiàn)有局部不平處，可用人工補料或進行修整。
�。�2）密實度控制
混凝土采用反鏟或手推車進行入倉，每次鋪層厚度不大于300mm，采用輕型壓路機進行夯實，相對密實度應不小于75%。
無砂混凝土澆筑至標高位置后，夯實后嚴禁施工人員對成型的混凝土面擾動。
�。�3）混凝土養(yǎng)護
無砂混凝土空隙多、失水快，必須及時灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護不少于7d。
七、安全文明施工
�。ㄒ唬┌踩ＷC措施
1.施工人員進入現(xiàn)場，項目部進行安全教育，組織學習各項安全管理規(guī)定。
2.對各種進場人員，經(jīng)常進行安全教育，宣講現(xiàn)場安全常識和規(guī)章制度，并對各班組進行安全書面交底。
3.現(xiàn)場設置一定數(shù)量的安全標語和各項安全管理規(guī)定。
4.施工過程，每個分部分項工程、每道工序的'每個環(huán)節(jié)都必須嚴格貫徹執(zhí)行各項安全管理規(guī)定，實行安全崗位責任制。
5.切實抓好四不放過，即麻痹思想不放過，事故苗子不放過，安全漏洞不放過，違章作業(yè)不放過，定期進行安全措施落實執(zhí)行情況的
檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時加以糾正和制止，杜絕事故發(fā)生。
6.施工人員進入施工現(xiàn)場，必須準確嚴格使用個人勞動保護用品，不戴安全帽不準上班，嚴禁酒后上班，特殊工種嚴禁無證上崗。
7.各種機械設備裝好接地接零保護及防護設施（防護罩等），定人定期檢查，非專職人員不得隨意開機和使用，開機使用時一定要集中精力，停止使用時配電箱加鎖并切斷電源。
8.現(xiàn)場施工臨時用電，必須由工地專職電工持證上崗安裝，配電線路架空及埋地敷設，不得私拉亂接。配電箱按規(guī)范做保護接零和接地。
9.夜間施工作業(yè)，現(xiàn)場必須配備足夠的照明光源，以保證夜間作業(yè)的施工安全。
（二）文明施工保證措施
1.施工現(xiàn)場廢棄砼必須及時清理干凈，做到工完料清。
2.混凝土運輸每次出場前應清洗下料斗、車輪，車輛出場前應清掃車廂。
3.在大門出入口定時派專人對路面進行清掃,以保證不污染道路，同時派專人對施工道路進行清掃，維護現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生。
八．工程安全應急措施
�。ㄒ唬⿷比藛T組織
1.由各班組抽調(diào)精干人員組成搶修隊，下設工程搶修組、救援組、物資組和外協(xié)組，由各班組長帶隊，接受安全領導小組的指揮。
（二）應急措施
1.發(fā)生事故后，工地安全領導小組組長負責現(xiàn)場勘查，召集隊伍、調(diào)動資源、下達任務；
2.工地安全領導小組副組長負責制定搶修方案，解決搶修過程中的技術問題，向組長提出資源計劃，受組長的指揮；
3.工程搶修組職責：
小組長：負責組織人員，把重要物資及時、有序地疏散到安全區(qū)，對危險區(qū)域進行隔離，組織實施工程搶險方案，受組長的指揮。
成員：把重要物資及時、有序地疏散到安全區(qū)，對危險區(qū)域進行隔離，負責實施工程搶險工作，受本組組長的指揮。
4.救護組職責：
小組長：負責組織對受傷人員的救護，受副組長的指揮。
成員：負責對受傷人員的救護，及時送醫(yī)院，受本組小組長的指揮。
5.物資組職責：
小組長：負責組織搶修機具、材料的調(diào)配，受組長的指揮。
成員：負責搶修機具、材料的調(diào)配，，受本組小組長的指揮。
6.外協(xié)組職責：
小組長：負責組織聯(lián)系社會的救助，協(xié)調(diào)外援的搶修工作，受副組長的指揮。
成員：負責聯(lián)系社會的救助，協(xié)調(diào)外援的搶修工作，受本組小組長的指揮。
�。ㄈ┥a(chǎn)安全事故及環(huán)境緊急情況的應急準備及響應措施
1.檢修電器、使用電動機械、工具等發(fā)生的觸電事故的應急措施
（1）有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開近處電源，如觸電距開關較遠，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開電源，或用絕緣物如木板、木棍等不導電材料拉開觸電者或者挑開電線，使之脫離電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。
�。�2）觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力；或觸電者再觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應使觸電人安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫(yī)院診治。
�。�3）觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應使觸電人在空氣清新的地方舒適安靜的平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫(yī)生（或打120）到現(xiàn)場診治。
�。�4）如果觸電人已失去知覺、呼吸停止，但心臟還在跳動，盡快把他仰面放平進行人工呼吸。
�。�5）如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止，應立即進行人工呼吸和心臟胸外按壓急救。
2.機械傷害的應急措施
（1）發(fā)生斷手（足）、斷指（趾）的嚴重情況時，現(xiàn)場要對傷口包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。將斷手（足）、斷指（趾）用消毒和清潔的敷料包好，切忌將斷指（趾）浸入酒精等消毒液中，以防細胞變質(zhì)。然后將包好的斷手（足）、斷指（趾）放在無泄露的塑料袋內(nèi)，扎緊袋口，在袋周圍放些冰塊，或用冰棍代替（切忌將斷手（足）、斷指（趾）直接放入冰水中浸泡），速隨傷者送醫(yī)院搶救。
（2）發(fā)生頭皮撕裂傷時，必須及時對傷者進行搶救，采取止痛和其他對癥措施；用生理鹽水沖洗有傷部位涂紅汞后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包扎，壓迫止血；同時打120或者送醫(yī)院進行治療。
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