精選施工方案范文錦集九篇
為了確保事情或工作安全順利進行，時常需要預先開展方案準備工作，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。我們應該怎么制定方案呢？下面是小編幫大家整理的施工方案9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
一、工程概述：
三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分，現(xiàn)場原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
二、施工測量
根據(jù)業(yè)主移交的控制點對三座雨水提升泵站進行定位，施工中根據(jù)設置在鄰近建筑物上的高程控制點進行高程測量、高程控制。
三、施工總體方案
(一)工程描述：
三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分(其中兩座尺寸為3米寬*4米長*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長*6.9米深)，現(xiàn)場原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
(二)施工總體方案：
1、在提升泵站外壁外側預留1.5米的作業(yè)空間，作業(yè)邊線為基坑開挖邊線。
2、在開挖線外2米環(huán)型布置一套噴射井點，在開挖前7天開始降水，抽出的水沿小區(qū)內(nèi)臨時排水系統(tǒng)內(nèi)排出，井點降水使用時間約40天。3、井點降水7天后沿基坑開挖邊線打設15米五號拉森鋼板樁，每邊用五號拉森鋼板樁設兩根9米錨樁;基坑開挖后設置左右兩道、上下三道鋼管支撐(上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置);拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時間約32天。
4、由于施工時間在經(jīng)歷梅雨天后，為防止發(fā)生基底流沙等狀況，在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理(2.5米在基底下，0.5米在基底上)。
5、在基坑四個角設置四座砼管集水井，De50用潛水泵進行坑內(nèi)排水，使用時間約20天。
6、基坑開挖土方外運，以防就近堆土對基坑形成危害;基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。
四、施工組織管理機構
(一)施工組織管理機構
五、施工總進度計劃
工程施工在前期準備工作完成、具備施工條件后開始施工，施工工期約45天。
附：施工計劃橫道圖。
六、安全生產(chǎn)措施：
1、在公司質(zhì)安部監(jiān)督下，在工地設專職安全員，各施工班組兼職助理安全員一名，具體負責該工地安全生產(chǎn)，嚴格檢查執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀律;
2、專職安全員每天在出工前向職工進行安全施工操作規(guī)范宣傳交底，做到安全教育在前，施工在后，邊施工邊監(jiān)督安全，及時采取整改應急措施，并認真做好每天安全記錄及整改措施;
3、每周由項目經(jīng)理為主組織安全員生產(chǎn)管理員機電員對工地安全及機具設備進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)情況及時整改;
4、進入現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽及個人勞動保護用品，非機電專職人員不得玩弄電器及機械設備;
5、機械制動裝置必須在機械啟動前進行認真檢查防止失靈，電箱必須按裝觸電保護器，嚴禁使用老化裸電線，機械臂回轉范圍內(nèi)嚴禁站人，機械作業(yè)專人操作;
6、基坑開挖后設兩個觀察員，專門負責觀測基坑圍護安全，一發(fā)現(xiàn)異常立即報告項目經(jīng)理處理。
施工方案 篇2
一、工程概況
1、鳳城庭院一期5#、6#、7#、7-1#及地下車庫，位于西安鳳城七路北側和開元路十字路口東南角。地下一層為停車庫及設備間，7-1#地上3層的商業(yè)用房，5#、6#、7#地上主樓為住宅部分。總建筑面積94294m2。建筑平面呈規(guī)則矩形和梯形布置，建筑尺寸：長123m，寬90m。結構形式為鋼筋混凝土剪力墻框架結構，標準層層高2.9m，建筑高度93.25m、98.40m、91.5m、12.9m。
2、本工程耐火等級為一級，建筑物抗震設防烈度為八級。
二、塔吊布置概況
結合本項目特點：5#、6#商住樓為框架剪力墻結構，將各安裝1臺QTZ40塔吊(臂長47米)，將采用汽車吊裝。
三、塔吊基礎定位 3.1 塔吊基礎定位
塔吊為QTZ40塔吊(TC4708)，其地處位置的地質(zhì)條件較好，基礎底面為中風化完整的砂巖層，承載力為9051kPa，基礎采用嵌入式基礎，其大小為5.5米×5.5米，深1.4米，其基礎定位為：科研樓的○4軸線向○5軸線偏0.4米和4.9米，○C軸線向外偏4.0米及8.5米，其組成的5.5米×5.5米的正方形為塔吊基礎定位邊線，并且塔吊預埋件的對稱中線即為塔吊基礎的對稱中軸線，基頂標高為絕對標高333.30米 (自然地面標高為333.80米), 塔吊迎土四面砌筑1米寬的24磚擋土墻,高出自然地面0.5米。塔吊基礎頂面排水采用集中排水,具體見附圖。在塔吊基礎的項面的內(nèi)邊處和靠擋土墻面處分別設置一個鋼筋頭，作為基礎的沉降和變形觀測點。
四、塔吊計算書
1、 塔吊基礎承載力計算
依據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-20xx)第5.2條承載力計算。
式中 F──塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=1.2×510.8=504kN；
G──基礎自重與基礎上面的土的自重，G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D) =672.00kN；
Bc──基礎底面的寬度，取Bc=4.00m；
W──基礎底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=10.67m3；
M──傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距，M=1.4×400.00=560.00kN.m；
a──合力作用點至基礎底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算：a=4.00/2-560.00/(504+672)=1.52m。
經(jīng)過計算得到:
無附著的最大壓力設計值Pmax=(504.00+672.00)/4.002+560.00/10.67=125.98kPa
無附著的最小壓力設計值Pmin=(504.00+672.00)/4.002+560.00/10.67=21.02kPa
有附著的壓力設計值 P=(504.00+672.00)/4.002=73.50kPa
偏心距較大時壓力設計值 Pkmax=2×(504.00+672.00)/(3×4.00×1.52)=128.95kPa
施工方案 篇3
一、工程概況：
我公司承建的墊江縣桂北二區(qū)統(tǒng)建安臵房A、B、C、D、E、G、E、H棟主體工程于20xx年4月4日中間結構轉序檢查驗收時提出的工程施工中存在的質(zhì)量問題、我單位針對所提出的問題，制定了專項整改方案：
二、承在現(xiàn)象:
B棟二層1/M軸交2軸墻體陰角處裂縫。
三、原因分析：
在磚砌筑時末按規(guī)范要求留馬牙槎、和安裝拉墻筋導至在澆二層砼被拉裂。
四、制定處理方案：
1、首先將拉裂的灰縫清理干凈后在用水沖洗干凈后，提前1d用水充分濕潤墻面，在用1：2水泥砂漿補縫壓實。
2、在1軸磚墻后面每間距50公分高部位、用鉆孔機孔徑Φ200MM的向1/M軸垂直鉆孔長度大于600CM、清理干凈后形成馬牙槎、用水沖洗干凈、將磚墻澆水飽和、用2根直徑8mm的鋼筋做拉結筋、長度不得小于500mm，鋼筋未端應做90度彎鉤，放入馬牙槎內(nèi)做拉結筋、用C30膨脹細石凝土灌注振搗密實、并澆水養(yǎng)護。
4、在粉水前必須雙面滿掛鋼絲網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)材質(zhì)為(抹墻專用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、平紋編織孔徑50*50MM、絲徑40絲)。
五、承在現(xiàn)象:
現(xiàn)澆砼個別部位有報模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。
六、原因分析：
因為磚混結構工期緊、工人的操著技術不平等、造成現(xiàn)澆砼構件在澆筑砼時模板松動、報模，造成現(xiàn)澆砼構件個別部位出現(xiàn)報模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。
七、制定處理方案：
1、砼報模彈線打平、打直、凹、凸、垂直度不能超出±15MM。
2、剔除不密實的砼、有蜂窩、麻面、露筋砼部位;用水沖洗干凈，刷素水泥漿一道;用C30膨脹細石混凝土填補并振搗密實;
3、按要求及時養(yǎng)護。
八、承在現(xiàn)象:
陽光窗板表面出現(xiàn)不規(guī)則較淺裂縫，其走向縱橫交錯，無規(guī)律性，裂縫不均，長短不一，互不連貫。
九、原因分析：
現(xiàn)澆鋼筋混凝土陽光窗板裂縫，主要是由于混凝土溫度變形和收縮變形引起的。當環(huán)境的溫度和濕度變化時，混凝土相應都會產(chǎn)生溫度變形和收縮變形。
十、處理方案：
1、較小的或較淺的龜裂可不做處理。
2、非貫穿裂縫：
沿裂縫長度將裂縫表面水泥砂漿剔鑿、沖洗干凈。剔鑿寬度為裂縫兩邊各15mm，采用環(huán)氧樹脂膠泥填補。
3、貫穿裂縫：
沿縫鑿成V字形凹槽，縫寬30mm，表面沖洗干凈，將AE111改性環(huán)氧樹脂液或植筋結構膠用壓力灌入縫內(nèi)，再用碳纖維布對陽光窗板進行加固。使用碳纖維布時，對單條裂縫，除了沿縫粘貼外還要在垂直于縫方向間距布寬粘貼;對相互交叉的多余縫要井字形粘貼，間距同布寬。
十一、承在現(xiàn)象:
磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實、磚砌體垂直平整度差、部分墻體有移位現(xiàn)象。
十二、原因分析：
1、磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實;主要原因時工期緊、工人的技術水不等、管理不到位。
2、磚砌體垂直平整度差;主要是多家磚廠供貨磚尺寸不一致、未分廠堆碼。
3、部分墻體有移位現(xiàn)象主要原因時工期緊、磚砌體砂泵強度未達到標準強度時木工就去執(zhí)模、對磚砌體結構造成影響、在澆筑砼時造成部分墻體移位。
十三、處理方案：
1、磚砌體灰漿不飽滿和接槎不密實的首先清理松動縫隙、用水沖洗干凈、提前1d用水充分濕潤墻面、能填灰漿的在用1：2水泥砂漿填補縫密實。
2、磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實的墻體在粉水前必須雙面滿掛鋼絲網(wǎng)(鋼絲網(wǎng)材質(zhì)抹墻專用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、規(guī)格：平紋編織孔徑50*50MM絲徑40絲)。
3、磚砌體垂直平整度差、和有移位的墻體在粉水前打吧、立柱、調(diào)平、對粉水厚度超除2.5公分的墻面應掛鋼絲網(wǎng)施工。
以上質(zhì)量問題必須嚴格按施工規(guī)范逐條落實整改，整改合格后報項部、監(jiān)理部進行二次驗收，合格后方可進入下道工序。
施工方案 篇4
一、工程概況：
㈠工程簡介
1、工程名稱：置
2、工程地點：。
3、工藝管道主要由裝置區(qū)和罐區(qū)（包括管廊）兩部份組成�？偣こ塘考s為80000db，主要材質(zhì)有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm；最高操作溫度為320℃；最高操作壓力為45bar。
4、管道介質(zhì)復雜多樣，主要有：循環(huán)水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風、氮氣（液、氣態(tài)）、mdi（含一氯苯）、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。
5、從管道輸送的介質(zhì)及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。
�、�、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下（表1）
區(qū)域碳鋼管道
�。╠b）不銹鋼管道pp/up-gf
�。╠b）備注
304l（db）316l（db）
裝置區(qū)19700970090003000
罐區(qū)84701XX15000600
合計2817021700`240003600
�、�、建設施工相關單位
1、業(yè)主：
2、總承包商：
3、監(jiān)理單位：
4、設計單位：
5、施工單位：
㈣、本工程的竣工日期為XX年2月28日，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于XX年1月18日前完成，由于管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計劃，并需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務，特編制本施工方案。
二、編制依據(jù)
1、施工設計圖紙；
2、現(xiàn)行的國家、行業(yè)標準規(guī)范：
a.gb50235-97《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》
b.gb50236-98《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》
c.sh3501-XX《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規(guī)范》
d.sh3022-1999《石油化工企業(yè)設備和管道涂料防腐蝕技術規(guī)范》
e.sh3505-1999《石油化工安全技術規(guī)程》
f．國質(zhì)檢鍋[XX]83號發(fā)布《力管道安裝安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗規(guī)則》
g．勞動發(fā)（1996）140號《管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》
h．gb4272-92《備及管道保溫技術通則》
3、本項目的施工合同；
4、業(yè)主的相關標準和技術文件；
5、我公司企業(yè)標準
a.壓力管道安裝《質(zhì)量手冊》）
b.壓力管道安裝《質(zhì)量體系文件》）
c.壓力管道安裝《作業(yè)指導書》（）
三、擬訂編制其他相關施工方案及措施
1、《工藝管道預制方案》
2、《工藝管道焊接方案》
3、《工藝管道焊接工藝評定》
4、《工藝管道油漆施工方案》
5、《工藝管道試壓方案》
6、《工藝管道吹洗方案》
7、《工藝管道保溫方案》
8、《工藝管道itp》
9、《項目工藝管道總體施工計劃》
四、管道施工質(zhì)量保證體系
�、�、建立健全現(xiàn)場管道施工安全、質(zhì)量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質(zhì)量、安全，工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質(zhì)量、安全保證體系，如圖（1）。
�、�、為保證管道安裝質(zhì)量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質(zhì)量保證體系如下：
�、纭⒏鶕�(jù)公司的相關技術文件要求以及施工過程主要質(zhì)量環(huán)節(jié)，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》。根據(jù)本監(jiān)督檢驗計劃書，對本項目工藝管道的施工進程進行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監(jiān)理單位的對各檢查的監(jiān)督檢查工作；嚴格執(zhí)行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》，其中重點做好以下環(huán)節(jié)的控制工作。
施工方案 篇5
第一節(jié)工程概況
以深圳市**有限公司開發(fā)的十二層民用建筑為例，位于深圳市洪湖西路�？偨ㄖ娣e為6075、46平方米，其中地下室建筑面積為616、66平方米。
本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯，厚度要求不小于2、5毫米。底板大面積保護層為40厚C20混凝土，地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側墻保護層為30厚聚苯乙烯泡沫。
第二節(jié)施工準備
一、材料準備
1、聚氨酯防水涂料
聚氨酯防水涂料及形成防水涂膜的質(zhì)量應符合下列要求：
固體含量：不小于94%;
拉深強度：不小于1、65N/mm2;
斷裂延伸率：不小于300%;
柔性：-30°C彎折無裂紋;
不透水性：0、3N/mm2，30min不滲漏。
2、聚酯纖維無紡布
由聚酯纖維加工而成，主要做涂膜的增強材料，規(guī)格60~80g/m2，拉力100N/50mm，延伸率20%(橫向)。
3、聚苯乙烯泡沫板
由聚苯乙烯發(fā)泡成型制成，用來做混凝土外側墻防水保護層。其主要技術性能應符合下列要求：
拉深強度：不小于0、2N/mm2;
斷裂延伸率：不小于100%;
直角撕裂強度：不小于23N/25mm;
吸水率：不大于0、6%。
4、輔助材料
主要包括二甲苯(稀釋劑和機具清洗劑)、二月桂酸二丁基錫(促凝劑)和苯磺酰氯(緩凝劑)。
5、機具準備
主要施工機具包括電動攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。
二、基層準備
1、基層表面必須平整光滑，不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現(xiàn)象存在時，應抹水泥砂漿找平，采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調(diào)制的水泥膩子填充刮平。
2、與有穿墻套管時，套管按規(guī)定安裝牢固，收頭圓滑。
3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。
第三節(jié)施工工藝
涂膜防水的施工分兩部分施工，即混凝土底板防水和側墻防水。
一、清掃基層
把基層表面的塵土雜物認真清理干凈。
二、涂刷基層處理劑
將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1：1、5：2的比例(重量比)配合攪拌均勻，再用長把滾刷蘸滿該混合料，均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時不得或露白見底，涂刷量以0、3kg/m2左右為宜。涂后應干澡5h以上，方能進行下一工序的施工。
三、涂膜防水層的施工
1、涂膜材料的配制
聚氨脂涂膜防水材料應隨用隨配，配制好的混合料宜在2h內(nèi)用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1:1、5的比例配合，注入拌料桶中，用電動攪拌器強力攪拌均勻備用。
2、涂膜防水層的操作工藝
用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料，順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上，涂刷時要求薄均勻一致，對平面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、8~1、0kg/m2，對立面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、5~0、6kg/m2。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。涂完第一遍涂膜后，一般需固化5h以上，至指觸基本不粘時，再按上述方法進行下道涂刷。涂刷方向應互相垂直，凡是底板與立墻相連接的陰角部位，應鋪設聚酯纖維無紡布進行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后，立即鋪貼聚酯纖維無紡布，并使無紡布平坦地沾在涂膜上，在無紡布上再刮涂混合料，滾壓密實，不允許有皺折或空鼓現(xiàn)象存在。經(jīng)過5h以上的固化后，方可涂刷第三遍涂膜。
3、平面部位撒砂子隔離層
在平面部位涂刷最后一遍涂膜后，即在其上均勻撒上一層細砂。使用的砂子應為細砂，使用之前應過篩，以防有石子或過大的砂粒破壞防水涂膜。
4、澆筑細石混凝土保護層
在細砂保護隔離層上，直接澆筑40厚的C20細石混凝土作剛性保護層，施工時必須防止機具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現(xiàn)象，必須用聚氯酯混合料修復后，方可繼續(xù)澆筑細石混凝土，以免留下滲漏水的隱患。完成剛性保護層施工后，即可根據(jù)設計或規(guī)范規(guī)定，綁扎鋼筋并進行結構混凝土的施工。
5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護層
在立面刮涂的涂膜完全固化，經(jīng)檢查驗收合格后，再均勻刮涂一遍涂膜，在該遍涂膜固化前，應立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護層。粘貼時要求泡沫塑料片材拼縫嚴密，以防回填灰土時損傷防水涂膜。
6、回填灰土
完成軟保護層的施工后，即可按照設計要求或規(guī)范規(guī)定，分步回填三七或二八灰土，并應分步夯實。
四、防水接點施工圖
五、工程驗收
按《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50208-20xx)涂料防水層要求驗收。
第四節(jié)質(zhì)量保證措施
一、聚氯酯防水涂料保證質(zhì)量的關鍵是：配合比正確，攪拌充分，根據(jù)氣候條件隨拌隨用;薄涂多刷，確保厚度，涂刷均勻，養(yǎng)護充分。
二、嚴把材料關，防水材料的資料(包括產(chǎn)品合格證、防水材料準用證及防偽標志等)要齊全，材料進場后應現(xiàn)場進行抽樣復檢。
三、嚴格按照施工規(guī)范施工，施工前對全體操作人員進行技術交底，精心進行施工。
四、基層要滿足防水施工要求，經(jīng)有關人員驗收合格后，方可進行防水涂料施工。
五、在澆注混凝土保護層過程中，不慎損壞的防水層要及時修補。
第五節(jié)安全注意事項
1、施工用的材料必須用密封的容器包裝，存放材料的庫房和施工現(xiàn)場應通風良好。
2、存料、配料和施工現(xiàn)場必須嚴禁煙火。
3、每次施工用完的機具要及時用有機溶劑清洗干凈。
4、材料庫房及施工現(xiàn)場應配備消防器材。
施工方案 篇6
一、工程概況
1、工程地址：本工程位于中山市東鳳鎮(zhèn)伯公村。
2、工程概況及說明：世寶廣場工程已經(jīng)完成地下室開挖和基坑支護以及管樁施工工作。
3、工程開工前的“三通一平”工作，必須鋪設一條施工道路至施工面，由于先期打樁時以整個場地鋪設50cm厚磚渣，可以滿足施工需要�；铀闹芘R水、臨電已通，造價人才網(wǎng)具備施工條件。
4、本工程電梯井因開挖深度較深，達到4.55米，結合現(xiàn)場地質(zhì)情況考慮，決定采用拉森鋼板樁對電電梯井基坑進行支護。
二、基坑支護方案思路
1、地質(zhì)因素：
根據(jù)本工程地質(zhì)資料顯示：地質(zhì)條件為：第一層素填土2.07米厚，第二層淤泥層3.19米厚，第三層為粉細砂層13.74米厚，第四層為淤泥質(zhì)土層17.57米厚，第五層為中砂層4.33米厚，第六層為卵石層8.28米厚�，F(xiàn)地面處于原地面下4.9米，即處于淤泥層與粉細砂層交界處。本工程擬采用12m長拉森鋼板樁，即進入粉細砂層。
2、地形因素：
在本地下室東側及北側，各有一條放坡的臨時施工道路進入基坑，基坑內(nèi)滿鋪50cm厚磚渣，基坑深4.9米。
3、方案確定
考慮地質(zhì)因素、地形因素，綜合考慮安全與實用，在電梯井位置四周外1m處施打12米長拉森Ⅲ型鋼板樁。監(jiān)理工程師論壇內(nèi)側設300×300H型鋼腰梁，并采用φ300×10鋼管進行支撐。
三、施工部署
1、施工程序整體計劃：
放線→施打全長拉森鋼板樁→內(nèi)支撐施工（含腰梁及鋼管支撐）→電梯井承臺施工→土方回填→內(nèi)支撐拆除→拔出鋼板樁。
具體施工操作如下。
2、施工準備工程
1）施工前技術交底：施工開始前，組織全體施工人員，認真學習施工圖紙和本專項實施方案，明確各崗位及工序配合要求，教育全體施工人員“把好質(zhì)量關，密切配合，嚴格按設計圖紙和規(guī)范要求施工”；
2）放線定位：按現(xiàn)場環(huán)境和條件，結合施工總平面圖，準確測放出拉森鋼板樁施工位置，并用石灰粉作好記號。報請建設、監(jiān)理單位校核后，方能開始施工。
3）作好施工順序交底，做好材料堆放安排。
4）機械設備安裝調(diào)試，以保證機械設備開工能正常施工。
5）施工現(xiàn)場四周安裝好照明燈具，以利夜間施工。
四、主要分項工程施工方法及技術措施
1、材料選擇：12米長拉森Ⅲ型鋼板樁、300×300H型鋼、φ300×10鋼管
2、鋼板樁材料檢驗
由于本工程為鋼板樁用于基坑臨時支護，故不需進行材料材質(zhì)的化學成分及機械性能檢測，只需對其做外觀檢驗，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的施工困難。
外觀檢驗:包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內(nèi)容。檢查中要注意：a)對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除;b)割孔、斷面缺損的應予以補強；c)若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查，對不符合形狀要求的鋼板樁需進行矯正。拉森鋼板樁施工專項方案（第2頁共7頁）
3、鋼板樁施工的順序
(1)鋼板樁位置的定位放線
(2)施打鋼板樁（含導架）
(3)內(nèi)支撐施工
(4)電梯井承臺施工
(5)土方回填
(6)內(nèi)支撐拆除
(7)拔除鋼板樁
4、鋼板樁吊運、堆放
(1)裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。
�。�2）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應注意：①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；②鋼板樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；
③鋼板樁應分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。
5、導架的安裝
在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板狀的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設置一定剛度、堅固的導架，亦稱“施工圍檀”。
導架采用單層雙面形式，通常由導梁和圍檀樁等組成，圍檀樁的間距一般為
2.5~3.5米，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚大8~15mm。安裝導架時應注意以下幾點：
(1)采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導梁的位置。
(2)導梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。
(3)導梁不能隨著鋼板樁的打設而產(chǎn)生下沉和變形。
(4)導梁的位置應盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。
6、鋼板樁施打
拉森鋼板樁施工關系到施工安全，是本工程施工最關鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關要求：
(1)全線采用12米長拉森Ⅲ型鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機（帶震動錘機）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。
(2)打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。
(3)打樁前，在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂，以方便打入拔出。
(4)在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2﹪，當偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時，拔起重打。
(5)鋼板樁施打采用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時，將10-20根鋼板樁成排插入導架內(nèi)，使它呈屏風狀，然后再施打。通常將屏風墻兩端的一組鋼板樁打至設計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檀上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。
屏風式打入法的施工順序以后正向順序、逆向順序、往復順序、中分順序、中和順序和復合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍取⑽灰啤⑤S線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接的影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關鍵之一。其選擇原則是：當屏風墻兩端已打設的板樁呈逆向傾斜時，應采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當屏風墻兩端板樁保持垂直狀況時，可采用往復順序施打；當板樁墻長度很長時，可用復合順序施打。
總之，施工中應根據(jù)具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設計標高，一次打入的深度一般為0.5-3.0米。
鋼板樁打設的公差標準如下表所示。
鋼板樁打設公差標準
項目允許公差
板樁軸線偏差±10Cm
樁頂標高±10CC
板樁垂直度工％
(6)密扣且保證開挖后入土不小于2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個角要使用轉角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。
(7)打入樁后，及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補，每天派專人進行檢查樁體
(8)內(nèi)支撐施工
為加強拉森鋼板樁整體受力，內(nèi)側設300×300H型鋼腰梁，并采用φ300×10鋼管內(nèi)支撐各一道。詳見附圖。
7、鋼板樁的拔除
基坑回填后。要拔除鋼板樁，以便重復使用。拔除鋼板樁前，應仔細研究拔拉森鋼板樁施工樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給已施工的地下結構帶來危害，并影響近原有建筑物、構筑物或地下管線的安全。設法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌沙措施。
(1)拔樁方法
本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產(chǎn)生的強迫振動，擾動土質(zhì)，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。
(2)拔樁時應注意事項
�、侔螛镀瘘c和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應立刻角樁5根以上�？筛鶕�(jù)沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。
②振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將拔樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的拔樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。
�、燮鹬貦C應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。
④供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2-2.0倍。
⑤對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續(xù)不超過1.5h。
8、鋼板樁土孔處理
對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理�；靥畹姆椒ú捎锰钊敕�。填入法所用的材料為石屑或中砂。
五、作業(yè)安全及文明施工監(jiān)測
1、安全監(jiān)測
1）加強安全教育，貫徹“安全第一，預防為主”的方針；
2）認真貫徹各項安全生產(chǎn)管理制度；
3）崗位分工明確，各司其職，各負其責，不準串崗操作；
4）監(jiān)測過程中，注意工作人員自身安全，并保證監(jiān)測儀器、設備安全。
2、文明監(jiān)測
1）遵守現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工的相關規(guī)定；
2）積極配合，協(xié)調(diào)各相關單位施工人員，確保施工正常有序進行。
施工方案 篇7
為加強本工程施工現(xiàn)場防火安全管理，確保本工程建設順利進行，根據(jù)有關法律、法規(guī)及《消防管理條例》、《合肥市建設工地防火管理暫行規(guī)定》等要求，特設立施工現(xiàn)場防火領導小組(詳見附頁)。消防專項方案如下：
一、健全施工現(xiàn)場消防安全組織建設
現(xiàn)場建立安全消防領導小組，吸收業(yè)主方參加，健全消防檢查制度，對全體職工加強消防意識教育，認真貫徹落實消防法，組織職工建立義務消防隊。
對進入本工程現(xiàn)場施工的所有單位，不論總包分包形式如何，均應簽訂消防責任書，并加強對分包單位的監(jiān)督作用。
有專人定期檢查、管理滅火器具、繪制消防設施、器材放置平面圖，做好各類安全生產(chǎn)、消防安全臺帳，如實反映現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理狀況，凡是檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須定人、定時間、定措施整改，整改后進行驗收，消除事故隱患。
二、現(xiàn)場防火要求
1、現(xiàn)場布置施工用水管路時，考慮消防用水，在主樓周邊(主要進口處)對稱設2只消防栓，利用生活蓄水池，用高壓泵加壓供水，沿管籠垂直向上布設消防管，并每層設一只消防龍頭，配置水帶及水槍。在各層樓梯口配置滅火器2只，確保樓梯暢通。
2、現(xiàn)場四周道路必須保證消防車道暢通，主樓施工面采用閉路電視監(jiān)控，做到及早發(fā)現(xiàn)，早撲滅。
3、高壓泵用電要單獨引自總電箱。
4、配電間配置二氧化碳氣體滅火器或干粉滅火器。
5、食堂、木工間、機修間、油漆間等每隔25㎡面積配置不少于一只種類合適的滅火器。
6、易燃易爆物品必須有轉用倉庫存放，專人負責，保持陰涼通風，夏季室內(nèi)溫度35℃必須采取降溫措施。庫房電氣必須符合防爆要求。
7、建立健全施工現(xiàn)場各類安全管理制度。
三、施工現(xiàn)場用火防火安全管理
A、明火作業(yè)審批
1、動火必須有建筑工地防火第一負責人審批，必要包當?shù)叵啦块T備案。并說明用明火時間、部位、動火原因和動火前的防范準備工作，經(jīng)批準人檢查防火措施和安全交底落實后，簽發(fā)動火證方可動用明火。
2、動用明火作業(yè)時間審批期限三天內(nèi)，一張動火證只能使用一個動火部位，如超出審批期限或更換明火作業(yè)部位須重新審批。
3、明火作業(yè)的班組要有專人負責安全防火工作，施工現(xiàn)場動用明火作業(yè)批準人，要做好防火安全交底，并在安全臺帳中作好記錄。
4、動用明火表一式三份，一份施工現(xiàn)場項目存檔，一份作業(yè)班組留存?zhèn)洳�，一份交單位保衛(wèi)部門存檔。
B、明火作業(yè)安全防護措施：
1、明火作業(yè)操作人員必須持有有效證件(上崗)證件。操作時嚴格遵守本工種的安全防火操作規(guī)程，并落實好明火作業(yè)現(xiàn)場的防火措施(如放置滅火器材、黃沙、濕草包、鐵皮等)，清楚動用明火部位四周可燃物。
2、監(jiān)火人員在明火作業(yè)時不得擅自離開動火部位，并時刻保持警惕，有特殊情況要離開需指定代替人員，并交代清楚注意事項。
3、明火作業(yè)操作人員，監(jiān)火人員要會使用消防滅火器和補救初起火災的經(jīng)驗，會報火警電話“119”和向消防部門講清楚地點及燃燒情況。
4、在進行電氣焊時，為避免火災，一定要清除周圍可燃物，氧氣瓶與乙炔瓶之間應保持5M以上距離，乙炔瓶應距離火源10M，夏季防日光爆曬。
四、施工現(xiàn)場臨時宿舍、工棚防火安全管理
1、臨時宿舍、工棚應與施工主體建筑保持足夠的防火間距，在防火距內(nèi)嚴禁放材料。
2、臨時宿舍每幢最大面積不得超過600㎡，每個宿舍分區(qū)不得超過100人，每25人須設一道分隔墻，每個分區(qū)應有兩個疏散出口，易燃材料工棚不得超過400㎡，不燃材料工棚不得超過700㎡，主體建筑內(nèi)不得在施工期間住人。
3、嚴禁工棚內(nèi)住人，嚴禁易燃工棚內(nèi)吸煙、動用明火。
4、臨時宿舍內(nèi)嚴禁使用電爐和私拉電線，禁用大功率燈泡照明或碘鎢燈、柴火取暖烘烤。
5、臨時宿舍內(nèi)不準搭灶燒煮食物和使用電炊具，嚴禁床上吸煙和亂丟煙蒂、火柴火梗。
6、臨時宿舍、工棚禁止采用石棉屋面和隔墻。
7、臨時宿舍每幢配備2只滅火器，必要時可準備專供用的大平桶、積水桶、黃沙等器材設施。
五、滅火方案
當本項目發(fā)生火災時，項目防火領導小組成員要及時組織義務消防隊員和施工人員，應依次如下進行滅火、疏散等應急措施。
1、報警。當項目施工人員發(fā)現(xiàn)火災時，向周圍人員大聲呼喊報警召集其他人員前來參加撲救，初起火災時，一般燃燒范圍小，火勢較弱，因此剛發(fā)現(xiàn)火災必須做到一面及時搶救，一面向“119”報警，報警時要說清起火地點、路號、門牌號、單位名稱、被燒的是什么物資，火勢情況。報警后，應派人接應消防車輛。
2、滅火。當項目義務消防隊接到報警后，立即按事先指定分工及疏散計劃實施人員疏散及滅火工作。義務消防隊隊員分組使用項目所有的滅火器具，及時滅火。同時起動消防水泵，向著火樓層供水，使用消防水及滅火器具滅火。
3、斷電。如發(fā)生電氣火災，或者火勢威脅到電氣線路時，或電器設備和電氣影響滅火人員安全時，首先要及時切斷電源，再進行滅火。
4、防爆。易燃易爆物品處于或可能受到火災威脅時，迅速轉移到安全地帶，并派專人專管。
5、救護。對所傷人員應立即送往醫(yī)院搶救。
6、配合滅火。在場義務消防隊或施工人員如已將初起火災撲滅，應注意保護好現(xiàn)場，以便公安保衛(wèi)部門調(diào)查火災原因和損失情況。如火勢擴大，無力將火撲滅，一方面要采取積極措施制止火勢蔓延，同時要積極配合消防部門滅火。
7、自救。發(fā)生火災時，如有人被大火圍困，特別是被圍困在樓上時，應設法采取一切措施和采用人貨兩用梯疏散。
8、警惕。對于建筑物入口處，物資疏散安全區(qū)，進入著火樓層的通道、人貨梯口都要設置糾察人員，不準無關人員進入警戒區(qū)，以保證滅火救人工作的順利進行。
施工方案 篇8
一、工程概況
本工程為XX縣環(huán)城西路公路(拓寬)，起訖里程K0+000——K3+624，全長3426km。起點位于XX縣便江大橋(三大橋)，由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連，呈近南北走向，XX縣環(huán)城西路K0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為：6.50m人行道+8.0m輔助車道+3.0m機非隔離帶+15.0m主車道+3.0m機非隔離帶+8.0m輔助車道+6.50m人行道環(huán)城西路為城市次干道，設計車速40km/n設計路寬為15.0m，主車道已修好。
二、施工測量技術措施
1、做好開工前的測量交底
工程開工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進行現(xiàn)場測量交底，按設計圖認清現(xiàn)場水準基點、導線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內(nèi)的測量標志，必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面，需要強調(diào)的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。
2、中線復測和邊線放樣
中線測量是在定線測量的基礎上，將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區(qū)別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來，而在中線測量中，要根據(jù)交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。
定線測量一般由勘測設計單位實施，然后把有關樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。
路基開工前應全面恢復中線，根據(jù)恢復的路線中樁和有關規(guī)定釘出路基邊樁。關于中線復測和邊線放樣，應注意做好以下幾點;
一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應深入相鄰標段50——100米;如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設計單位查明原因。
二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經(jīng)常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據(jù)這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速地恢復原來的樁點。
設置護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量儀器和觀測。
曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。
三是里程樁的布設。中線樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應盡量近一些，以方便使用，一般為1——2米。
3、校對及增設水準點
其一，使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發(fā)生變化，所以使用之前一定要認真復核;其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150——200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的'水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。
水準點位置，應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應每月復核一次，對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。
4、縱橫斷面測量
通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設，就可進行縱橫斷面的測量�？v橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內(nèi)時，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時，才能報監(jiān)理工程師驗證后改動。需要說明的是：該項工作，必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監(jiān)理核準時也應在施工前進行。
5、施工測量
做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法，以下幾點注意事項：
第一，應根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復，應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時恢復。
第二，每層結構層的標高在施工前應根據(jù)設計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現(xiàn)錯誤�？磮D紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到，有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質(zhì)量得到保證。
三、測量人員組織情況
測量負責人 ：
測量人員 ：
四、測量儀器的準備
對施工測量儀器在使用前經(jīng)國家光電測距儀檢測中心檢驗合格后方可使用，根據(jù)施工要求本項目部匹配如下儀器
全站儀：拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米
測距精度2mm+2PPm
水準儀：北光 NAS228 ±2.5mm
蘇光DSZ2 ±0.7mm
配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。
五、測量儀器的使用、保管和維護
1.測量人員應負責并檢查儀器的使用及保管和維護。
2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴格遵守測量操規(guī)程。
3.測量人員在使用儀器施測過程中必須堅守崗位，避免儀器受震、碰撞及傾倒，雨天或強陽光下測量應打傘。
4.測量儀器必須由專人負責保管。儀器應存放在通風、干燥、常溫的室內(nèi)，并要放入防潮、防盜的箱柜中。
5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量儀器的使用保管情況，發(fā)現(xiàn)問題及時提出。
6.測量儀器必須由熟悉儀器性能及有實踐經(jīng)驗的人員經(jīng)常定期維護、按期檢定與檢校。
7.測量人員應隨時清點儀器的附件、工具、以防丟失。
8.測量儀器及工具，應經(jīng)常保持清潔，及時擦試。
9.儀器使用過程中，如發(fā)現(xiàn)誤差過大或受損壞時，應及時
送有關部門處理，不得擅自拆換。
六、測量工作質(zhì)量保證措施
1. 測量人員應持證上崗，遵守職業(yè)道德，養(yǎng)成一絲不茍的工作精神，堅持三級復合制度。
2. 測量人員認真學習圖紙文件，領會設計意圖，發(fā)現(xiàn)圖紙之中有問題應及時通知施工技術人員，配合技術人員解決圖紙中的問題。認真學習有關施工技術質(zhì)量標準和施工測量規(guī)范，嚴格按圖施測。在施工中，如遇施工設計變更，立即調(diào)整線位、坐標及高程，并互相提醒。
3.重要部位施工放線完畢后，向施工員進行書面交底、填寫測量記錄，并作好保存工作。
4.協(xié)助解決施工過程中出現(xiàn)的技術問題，對重大工程的重點部位的施工，測量人員將對控制點、控制線、構筑物的平面位置進、幾何尺寸等，行有效的監(jiān)控。
5.嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范和質(zhì)量標準，認真按有關監(jiān)理程序辦事，積極配合測量監(jiān)理工程師工作，認真完成測量資料的報監(jiān)工作。
6.注意與現(xiàn)況或新建道路和管線的銜接。
7.對導線進行保護，由施工班組對導線控制點進行砌筑保護。
8.加強內(nèi)部自檢驗收和基礎管理工作，共同搞好工程質(zhì)量。
9.嚴格執(zhí)行監(jiān)理管理工作程序中的有關測量管理程序。
七、竣工測量
項目部在工程完工后，嚴格按照郴州市XX縣測繪管理處的要求施測、調(diào)查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內(nèi)部檢查驗收工作，以保證及時竣工交驗。
1. 日常施工時，注意及時收集保存工程測量資料，以備完善竣工資料。
2. 在工程完工后在規(guī)定期限內(nèi)，將整理完畢的竣工測量資料報公司有關部門進行審核。
八、安全生產(chǎn)措施
1. 堅持班前會制度，認真貫徹“三不允許作業(yè)”的內(nèi)容。施工作業(yè)中互相提醒。
2. 認真保管測量儀器，經(jīng)常檢查儀器狀態(tài)，確保在施工中正常使用。
3. 進入施工現(xiàn)場時配備安全帽，溝槽作業(yè)時，上下溝槽必須走工作爬梯。
4. 調(diào)查舊管線時，要經(jīng)強制通風，下井前必須戴好安全保護措施，嚴禁冒險蠻干。
5. 在施工中對放線的樁位，點位要加強保護。并對臨時導線常復核。
6. 嚴格遵守項目部的各項規(guī)章制度。
施工方案 篇9
一、 工程概況
為保證工程結構施工材料的垂直運輸，結合工程總進度計劃的安排，我司在擬建場地投入1臺塔吊宏升QTZ63（TC5610），但相鄰廣東
省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現(xiàn)場投入1臺塔吊宏升QTZ63（TC5610）（塔吊布置見附圖）。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米，塔吊臂長56米。
二、編制依據(jù)
《重慶濰柴棚戶區(qū)改造項目二號地塊2#樓工程施工圖》；
《QTZ63塔吊的使用說明書》；
《安全操作規(guī)程》；
施工場地位置及現(xiàn)場的條件；
三、多塔作業(yè)措施
隨著施工使用的要求，二臺塔吊同時作業(yè)，各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響，施工時如果協(xié)調(diào)不力會出現(xiàn)不安全因素，所以施工作業(yè)時要求：
1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結構形式、結構標高均相同，所以2#樓塔吊安裝高度為30米；1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米，然后隨進度升塔吊。
2、兩個施工單位協(xié)商后需設多塔作業(yè)指揮部，專職安全員負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工場塔機的使用和保養(yǎng)工作；
3、塔吊司機必須服從工地的統(tǒng)一指揮，服從信號，不得各行其道；
4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近，屬于多塔作，因而必須遵守以下原則：
�。�1）塔吊司機必須做好交接班記錄，交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室，交接班時要認真作好交接班記錄；
�。�2）當一臺塔機動作時，在轉臂之前要先觀察相鄰塔機的運行的情況，然后再進行作業(yè)；
�。�3）后塔讓先塔：在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，后進入該區(qū)域的塔吊要避開先進入該區(qū)域內(nèi)的塔吊；
�。�4）動塔讓靜塔：在塔吊大臂交駐區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔吊大臂無回轉、吊鉤無運動，而另一塔吊有回轉或有變幅小車行走時，動塔應避開靜塔；
�。�5）輕車讓重車：在相鄰塔吊同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機；
�。�6）客塔讓主塔：當一塔機（客塔）大臂進入對方塔機（主塔）工作區(qū)域時，則客塔要主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后，客塔在保證安全的前提下方可進行作業(yè)；
5、多塔作業(yè)時除需要考慮高差外，還應注意絕對避免接觸對方塔吊的大臂拉條、平行臂拉條和塔身，其原則同第三條；
6、當塔機暫停工作時，變幅小車應靠近在大臂根部，塔機大臂在轉在適當位置，避免與中一塔機大臂或拉條相碰，大臂方向順風向停放，且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉，關上電源總開關，閘箱落鎖方可離開；
7、信號指揮要充分考慮到多塔交叉作業(yè)的可能性，因此信號指揮人員應與機組相對固定，無特殊情況不得隨意更換，換班時采用當
面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改；
8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時，還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，必要時發(fā)出安全警示語言或旗語，以告戒塔吊司機注意安全操作。信號工必須在塔機超范圍回轉時（變幅小車跑出施工范圍，吊鉤未提升至安全位置時）用對講機警示塔吊司機。
9、各種限位裝置不得隨意更改，嚴格按規(guī)定要求執(zhí)行，防雷接地必須經(jīng)常性檢測。
10、嚴格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定，清楚被吊物重量，被吊物重量不得超過塔吊規(guī)定的重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被 吊物進行捆扎，摁扎必須牢靠，當被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠。
11、如遇大風（五級以上）、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機、信號工不準再進行吊物工作，大風大雨過后要加強檢查工作，有隱患及時排除。
四、安全措施
1、塔吊自的安全措施：
�。�1）首先確保所立塔吊之間不打塔身，在塔吊的回轉半徑之內(nèi)無障礙物；
�。�2）對塔吊自身作好防雷接地工作，預防被雷電擊傷；
（3）超過五級以上大風堅決不吊物，確保塔吊安全操作；
（4）嚴格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定，堅決做到“十不吊”；
（5）塔吊電源線應順塔吊理直理順，電柜必須上鎖；
�。�6）塔吊應裝警示器、以及限位裝置系統(tǒng)；
（7）塔吊自身做到“三保險，五限位”；
2、塔吊在施工中的安全措施
�。�1）在塔吊旋轉半徑內(nèi)，施工人員比較稠密的地方，應搭設防砸棚；
�。�2）塔吊操作人員在施工中，必須聽從塔吊指揮的指令，在沒有聽到塔吊指揮的信號或信號不明確時不得隨意起吊任何東西；
�。�3）塔吊在起吊零碎物、部件時，必須用預制吊籃裝好，否則塔吊指揮人員有權拒絕起吊；
�。�4）本項目工期比較長，又是全現(xiàn)澆剪力墻結構，因此塔吊起了主導作用，塔吊能否運轉是保證工期的關鍵所在。為了能確保塔吊能正常運轉，所有施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，做到忙而不亂。
3、塔吊的安全運行技術措施
（1）塔吊司機必須根據(jù)所駕駛塔吊的起重性能進行作業(yè)；
（2）塔機上各種安全保護裝置運轉中發(fā)生故障、失效或不準確時立即停機修復，嚴禁帶病作業(yè)或在運轉中進行維修保養(yǎng)；
�。�3）塔吊司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、對講機、手勢進行操作，操作前應聽清信號工所講的內(nèi)容，對指揮信號不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或應急措施。
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