【推薦】施工方案范文匯總五篇
為了確保工作或事情有序地進行,通常需要提前準備好一份方案,方案是計劃中內(nèi)容最為復雜的一種。方案要怎么制定呢?下面是小編為大家收集的施工方案5篇,希望能夠幫助到大家。

施工方案 篇1
強夯法即強力夯實法,又稱動力固結(jié)法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下,對土進行強力夯實,迅速提高地基的承載力及壓縮模量,形成比較均勻的、密實的地基,在地基一定深度內(nèi)改變了地基土的孔隙分布。
強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路,機場、核電站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎加固工程。優(yōu)點工期短、效果好、造價低。
強夯施工方案
鑒于某工程道路設計路線經(jīng)過填湖區(qū),對于高填方路段需進行地基強夯處理,本工程地基強夯處理面積為***平方米。
強夯法是法國 Menard技術公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法,它通過一般10~40t的重錘和10~40mm的落距,對地基土施加很大的沖擊能,在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動應力,可提高地基土的強度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時,夯擊能還可提高土層的均勻程度,減少將來可能出現(xiàn)的差異沉降。
鑒于地基強夯屬專業(yè)性較強的施工項目,如我公司中標,將在本投標方案基礎上編制更為專業(yè)及實施性的專項施工方案以指導施工,下面就地基強夯作一簡單的闡述。
一、參數(shù)的確定
強夯施工參數(shù)的確定依據(jù)是本工程場地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程要求以確定,主要參數(shù)有:單點夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時間、夯點布置及夯距。
單點夯擊能:我公司計劃采用錘重10-25T,落距10-25m.
最佳夯擊能與夯擊邊數(shù):我公司根據(jù)以往類似工程的實際施工經(jīng)驗,本工程施工計劃夯擊3~5遍,然后采用低能量搭夯。
夯擊 間隔時間:對砂性土,由于其透水性能好,夯擊時孔隙壓力消散快,可連續(xù)夯擊。對粘性土,需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。
夯點 布置及夯距:夯擊點可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點間距要大,使得深層土得到加固,然后中間補插夯點。夯點通常是6-10m,夯點布置范圍則宜比基礎范圍大H/2(其中H為加固深度)。重大工程的夯距由試夯確定。
以上參數(shù)在實際施工中應結(jié)合設計圖紙和試夯情況作適當調(diào)整以滿足工程所需。
二、施工機具的配備
根據(jù)本工程的實際情況,擬投入2臺大噸位履帶式起重機、PC220挖機、推土機、壓路機各一臺、夯錘對砂性土錘底面積為3-4m2,粘性土為4-6m2,夯錘數(shù)量與起重機配套。
挖機主要用于施工過程中的喂料和備料,推土機用于場地平整,壓路機用于部分路基的碾壓。配備自卸車和水泵若干個,用于土方的.運輸和施工現(xiàn)場的排水。
三、 施工方法
1、測量放樣:采用1臺DS-3水準儀和1臺J6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強夯區(qū)域及點位布置,并在強夯范圍外設置坐標控制網(wǎng)點基樁,同時在其周圍合理布置水準點作為控制高程、路基沉降的依據(jù)。
2、試夯:在重錘夯擊施工前,應試夯,以確定夯錘重量、底面積和落距,以便確定最后下沉量及相應的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。
3、施工要點:
1)墊層的鋪設:在推土機場地平整之后,鋪設0.5~2m厚的碎石墊層,以利于夯擊時場地的排水,方便機械通行,并使夯擊能擴散。
2)強夯施工:當夯點定位后,在預定觀測地段中埋設好測壓(夯擊應力、孔隙水壓力)、測振(頻率、振幅、波速)、測變形(土中、地面)的設備后,即可按設計要求分批、分遍施工夯擊。
在點夯時,要對每一夯點的能量,夯擊次數(shù),每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設測點要進行量測和記錄,并注意夯擊振動的影響范圍和程度。點夯完成后按設計要求進行滿夯。
四、試驗
施工后,綜合分析測量記錄,然后做出初步的評價,并進行總結(jié)。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗,檢測路基加固的效果,檢驗點數(shù)量應滿足設計及規(guī)范要求。施工后,綜合分析測量記錄,然后做出初步的評價,并進行總結(jié)。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗,檢測路基加固的效果,檢驗點數(shù)量應滿足設計及規(guī)范要求。
施工方案 篇2
一、施工準備
1、場地平整,清理表層30cm腐殖土、樹根、草皮等雜物。對原地面凸凹不平地段進行整平。對獨立大坑單獨作為一作業(yè)面,并按監(jiān)理工程師要求分層夯填至原地面。對表面松散土層進行碾壓。修筑機械進出便道,施工區(qū)周邊做好排水溝以確保施工區(qū)排水通暢,防止積水。
2、取原狀土進行標準擊實及最佳含水量試驗。
3、測量放樣,定出控制軸線、沖擊碾壓邊線,標出施工區(qū)段內(nèi)測點平面布置,準備好沉降觀測所用儀器。
4、施工設備,沖擊壓路機一臺、裝載機(牽引車)一臺、推土機一臺、光輪壓路機一臺和平地機一臺。
5、施工前,明確沖擊設備的規(guī)格及性能,沖擊壓實及振動壓實的便數(shù),確定檢測方法。
二、沖擊壓實施工方法
1、施工方法
沖擊壓實采用25KJ以上的三邊形沖擊壓實機,沖擊碾壓行走速度控制在10~12km/h。
K8+500~K9+500段沖擊寬度為39.5m,沖擊面積為39500m2,K13+500~K13+900段沖擊寬度為44.9m,沖擊面積為17960m2,遠大于壓路基轉(zhuǎn)彎半徑的4倍。施工中以路基中心線對稱地將施工場地分成兩半,來回沖擊碾壓,沖擊碾壓時自左邊外側(cè)開始,順時針行駛,以沖擊壓實面中心為軸線轉(zhuǎn)圈,而后按縱向錯輪碾壓。
2、沖擊碾壓施工工藝
1)對于沖擊壓實路段,按施工前準備項目進行沖擊壓實前場地平整、碾壓。
2)取原狀土進行標準擊實及最佳含水量試驗。
3)測放沖擊壓實機行走軌跡根據(jù)路基面寬度,確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向,用灰線撒出,之后用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓,沖擊碾壓從路基的一側(cè)向另一側(cè)沖碾,沖碾順序應符合“先兩邊、后中間”的次序,以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個路基表面為一遍沖碾。設備就位碾壓由牽引車拖動沖擊碾,在緩沖區(qū)加速行駛,通過測驗區(qū)時確保行駛速度為10~12km/h。碾壓采用排壓法。在橫向移位時,沖擊壓路機雙輪各寬0.9m,兩輪內(nèi)邊距1.17m,行駛兩次為一遍,形成4m寬碾壓帶。其中每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過,形成理論沖碾間隙雙邊各0.13m,當?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動0.2m沖碾后,將第一遍的間隙全部碾壓;第三遍再回復到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯1/6的輪周距進行碾壓,在碾壓6遍完成后,回復到第一遍位置開始第二輪6遍碾壓。依次從一側(cè)向另一側(cè)推移完成全部碾壓遍數(shù)。
4)沖擊碾壓過程中,如果因輪跡過深而影響壓實機的行進速度,可用推土機平整后再繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過程中路基表面揚塵?捎脼⑺囘m量灑水后繼續(xù)沖碾;在碾壓過程中當土壤中含水量不夠時,灑水進行調(diào)整。使其達到最佳含水量±3%。
5)按第(3)條及第(4)條連續(xù)沖擊碾壓,至最后5遍的.沉降量不大于lcm時,進行設計要求的項目檢測。
6)若未能達到設計規(guī)定的施工質(zhì)量要求,則重復(3)一(5)條項目。直至達到設計要求為止。
7)用光輪壓路基機將沖擊碾壓后的路基面碾壓平整。
8)鋪設40cm7%灰土墊層
40cm7%灰土墊層施工時分兩層施工,每層厚度為20cm。
7%灰土采用現(xiàn)場拌合的方法進行施工,施工時,土或石灰裝車時,應控制每車的數(shù)量基本相等。應通過試驗確定土的松鋪厚度。平地機攤鋪時,其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35,現(xiàn)場進行控制和調(diào)整。
用平地機將土均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面力求平整,路拱符合設計要求。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預計要求,必要時,應進行減料或補料工作。
石灰土路拌法施工,石灰的劑量要比試驗室所作的配合比高1%,以保證灰劑量滿足設計要求。
在上石灰前,用輕型壓路機適當碾壓,使其表面平整并有一定的密實度。然后按照計算的每車石灰的縱橫間距,用石灰在土層上做卸置石灰的標記,同時劃出石灰的邊線。
石灰定點卸車,卸車后進行驗方,合格后,用刮板或平地機配合人工將石灰均勻的攤開,量測石灰的松鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否達到設計要求,不夠則進行補充。
拌合采用路拌機進行現(xiàn)場拌合,拌和兩遍以上,以保證無素土夾層的現(xiàn)象。拌和過程中派專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度。拌和時控制路拌機刀具打入下層表面1cm左右,以利上下層的粘結(jié)。
為了保證施工效果,將生石灰粉與土拌合均勻并整平后,必須悶料3h左右。生石灰與土混合后,在發(fā)生劇烈化的同時會因消解而產(chǎn)生水化熱,水化熱加速反應的進行,能提高混合料的性能,若碾壓成型過早,水化熱會使結(jié)構(gòu)層脹松隆起,嚴重影響施工質(zhì)量。
悶料結(jié)束后,碾壓時嚴格按規(guī)范要求從兩邊向中心排壓,使用震動壓路機時輪跡重疊50cm以上;使用三輪靜碾時,后輪應重疊1/3以上,確保碾壓均勻。在碾壓過程中,若發(fā)現(xiàn)局部過濕出現(xiàn)彈簧土或過干松散,根據(jù)其面積采用機械或人工挖除這部分土(挖成規(guī)則的矩形),直至下層表面,用含水量滿足要求的同等質(zhì)量灰土換填補壓。
三、施工控制要點
1、沖擊碾壓前,先用光輪壓路機將原地表壓實。
2、沖擊碾壓前五遍采用低速沖碾,以避免沖擊坑太深,機械行駛困難,沖碾不均勻,影響碾壓效果。
3、每碾壓五遍,用推土機平整,光輪壓路機靜碾,并根據(jù)含水量情況灑水,以消除地表松散土層。
4、碾壓五遍后,每遍碾壓均以大于12km/h的速度碾壓。
四、質(zhì)量控制與檢測
1、質(zhì)量檢測
。1)施工質(zhì)量要求:沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾壓面下1m深度范圍內(nèi)土的壓實度不低于90%。
。2)檢驗數(shù)量:沖擊碾壓達到設計要求后,在試驗區(qū)每隔100m等間距檢查2個斷面6點,每斷面左、中、右各1點,左、右點距路基邊緣lm處。若未能達到規(guī)定的施工質(zhì)量要求,則繼續(xù)碾壓,直至達到設計要求為止。
2、質(zhì)量保證措施
。1)檢查原表面以下20cm處的含水量,若含水量不符合要求,需做晾曬或灑水處理;
。2)用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓時,以輪跡搭接但不重疊布滿表面為一遍。在沖擊碾壓過程中,若表面出現(xiàn)較大起伏,將直接影響沖擊碾壓速度和壓實效果,故需隨時用推土機整平。另外,若表面過干,需及時灑水,以防揚塵;
(3)沖擊碾壓前確定本段路基下臥地質(zhì)情況,如地面以下2~3m存在軟土夾層,則不宜進行沖擊碾壓。
。4)碾壓過程中牽引機應保持勻速行走,保持正確的行走方向。
施工方案 篇3
一、鋼筋工程
本工程項目所有鋼筋均采用國產(chǎn)鋼筋,鋼筋除有出廠質(zhì)量合格證外,還應按規(guī)定在合格供應商處采購后,按規(guī)范規(guī)定抽樣,復試合格后方準使用。鋼筋制作時接頭均采用焊接,鋼筋綁扎安裝時,柱鋼筋豎向連接采用綁扎或焊接。
1、鋼筋工程施工工藝流程:
鋼筋翻樣→鋼筋翻樣審定→確認鋼筋質(zhì)保書和復試報告→鋼筋斷料成型→成型鋼筋驗收→成型鋼筋分類堆放并標識→成型鋼筋綁扎→鋼筋驗收→澆搗砼
2、鋼筋翻樣:
、疟竟こ添椖渴┕がF(xiàn)場要設立專職鋼筋翻樣員,并由項目工程師負責審核。
、其摻罘瓨忧,應先充分吃透圖紙,收集齊全各種施工及質(zhì)量驗收規(guī)范,對設計圖紙中不清楚的地方,及時與設計單位有關人員溝通,確認無誤后方準進行。
、卿摻罘瓨訒r,要根據(jù)工程各項目的施工順序,分批次進行翻樣,并考慮現(xiàn)場鋼筋綁扎時對錨固長度、搭接長度及焊接接頭的錯開位置,并經(jīng)審核確認后出鋼筋翻樣清單。
3、鋼筋制作成型:
、潘袖摻罹诂F(xiàn)場加工成型、制作。
、其摻罴庸獓栏癜凑战(jīng)審定的鋼筋翻樣單加工,鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規(guī)定,鋼筋表面應潔凈、無損傷、油漬、漆污,帶有顆粒狀或片狀老銹鋼筋不得使用。
、卿摻钆淞锨皯J真熟悉翻樣單,要注意鋼筋接頭位置、起彎角度等,做到綜合配料。成型鋼筋應分類堆放,并標識。鋼筋堆放必須架空,可砌條形磚基和碎石鋪地,以防鋼筋受到污染。
、菻PB235級鋼筋末端應作180度彎鉤,其彎弧內(nèi)直徑D不應小于鋼筋直徑d的2.5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑d的3倍。⑸當設計要求鋼筋末端需作135度彎鉤時,HRB335、HRB400級鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應小于鋼筋直徑d的4倍,彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求。
、输摻钭鞑淮笥90度的彎折時,彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應小于鋼筋直徑的5倍。
、斯拷钅┒俗135度彎鉤,I級鋼折彎鉤彎曲直徑不小于受力鋼筋直徑,且不小于2.5倍箍筋直徑,彎鉤的彎后平直部分的長度不小于箍筋直徑的.10倍。
、讨睆皆22mm以上的受力鋼筋均采用現(xiàn)場閃光對焊,焊工須持證上崗,焊接接頭應滿足如下要求:
a.設置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭互相錯開,任一焊接接頭中心至長度鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm段內(nèi)同一根鋼筋不得有兩個接頭。
b.在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋面積占受力筋總截面積的百分率為:受拉區(qū)不宜超過50%,受壓區(qū)不限制。
c.焊接接頭距鋼筋彎折處不應小于鋼筋直徑的10倍,且宜設置在構(gòu)件受力較小處。
⑼成型鋼筋必須經(jīng)檢驗符合質(zhì)量要求后方可使用,成型鋼筋外形尺寸允許偏差如下:受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸為+10;彎起鋼筋的彎折位置為+20。
、螄澜S意代換鋼筋,若遇確需代換鋼筋時,必須征得設計、監(jiān)理同意后,方可采用等強代換的方式代換鋼筋。
4、鋼筋綁扎施工:
、弄毩⒅盎A梁鋼筋綁扎:
a.按設計土質(zhì)要求在基坑墊層上劃分鋼筋間距,為加快施工進度,獨立柱插筋可預先在基坑邊綁扎成型。
b.插筋埋入基礎鋼筋部分,必須嚴格按設計綁扎箍筋,如同一截面大于4根的應分段搭接,柱插筋應與底板鋼筋綁扎牢固。
c.基礎保護層厚度應按施工規(guī)范要求放置砼墊塊,并注意鋼筋端部的保護層厚度,砼墊塊應可先于鋼筋綁扎成型前放入,可視各類鋼筋骨架長度等因素決定。
5、鋼筋連接:
鋼筋采用閃光對焊及滾軋直螺紋連接。
、配摻铋W光對焊連接要點:對焊前應先對鋼筋端部150mm范圍內(nèi)鐵銹、污物清除干凈。端部如彎曲時,必須加以調(diào)直或切除。
、萍庸べ|(zhì)量:接頭處不得有橫向裂紋;與電極接觸處的鋼筋表面對Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不得有明顯的燒傷,對Ⅳ級鋼筋不得有燒傷;接頭處彎折角度不得大于40;接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于1/10鋼筋直徑,同時不得大于2mm;當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,剔出不合格品,切除不合格接頭,重焊后方可進行二次驗收。
、菨L軋直螺紋連接要點:
a.鋼筋直螺紋加工必須在專用的機床上進行鐓頭和套絲。
b.自檢:操作人員應逐個檢查鋼筋墩粗頭和外觀質(zhì)量。
墩粗頭外形尺寸符合下表要求:(單位:mm)(見附表1)
墩粗頭與鋼筋軸線不得有大于4度的偏斜。墩粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。
c.自檢合格的鋼筋絲頭,對每種規(guī)格加工批量抽檢10%(不少于10個)填寫加工檢驗記錄,如在抽檢中有一個不合格,則全數(shù)檢查,不合格絲頭重新加工。
d.自檢合格后的鋼筋絲頭,應立即套上防護帽或?qū)倪B接套,在連接套的另一端按上塑料防護蓋保護。
e.安裝時先把連接套的一端安裝在基本鋼筋的端頭上,用專用扳手將其擰緊到位,然后把導向?qū)χ秀Q夾緊連接套,將待接鋼筋通過導向夾鉗中孔對中,擰入接套內(nèi)擰緊到位,完成連接。卸下工具隨即檢驗,不合格的立即糾正,合格的在接套上涂相應合格標識。
f.對連接的接頭每500個為一驗收批,進行靜力拉伸強度試驗。特殊性能試驗還需單向反復拉伸試驗和疲勞性能試驗。
g.連續(xù)檢驗10個驗收批,全部單向拉伸試件一次性抽樣合格時,驗收接頭數(shù)量可擴大一倍。
二、模板工程
1、模板及支撐選擇:各類柱基、框架柱、梁、板采用膠合板模板,模板支撐采用ф48鋼管。
2、施工準備:
、泡S線標高:要求在支模前,利用經(jīng)緯儀將各類底下結(jié)
構(gòu)的軸線投測到基礎墊層上,經(jīng)監(jiān)理、設計復核后,用墨斗彈出柱基、整板基礎的軸線和立模邊線,軸線處要紅漆描出標識,以便檢查、驗收。標高要在每只基坑邊緣處設一控制點,方便引測和檢查驗收。
、颇0宸瓨樱罕卷椖康哪竟ぷ鳂I(yè)組負責人,要根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸,分別進行模板翻樣,每塊模板上均需進行編號,立模時要對號入座,提高操作工效,減少操作失誤,模板翻樣時,要考慮每塊模板面積和重量。
⑶模板制作:獨立柱基、短柱等模板制作,側(cè)模采用15mm厚膠合板,側(cè)模橫向水平背楞用50×100mm方木,間距小于200mm,與15mm膠合板制作釘牢,后彈線用木工刨刨邊修直,按選用的膠合板的尺寸,整塊制作,模板背楞按梁側(cè)模要求。模板制作好后,隨即用隔離劑涂刷兩遍堆放。
3、獨立柱基、條基模板施工:
、拍0灏惭b順序:模板配板設計→復核軸線標高→安裝基礎承臺模板→設置承臺模板支撐→搭設柱頸上部支架→綁扎柱頸箍筋→柱頸模板固定→校核柱基模板軸線、標高→作業(yè)班組自檢→工序驗收
、颇0灏惭b及拆除要點:
a.安裝前復查基坑墊層標高軸線及模板安裝邊線。
b.安裝時隨時檢查柱頸與柱基的對角線,防止柱模扭轉(zhuǎn)。
c.模板支撐要獨立搭設,不得與澆砼腳手聯(lián)結(jié),自檢合格后,報監(jiān)理、設計、業(yè)主進行工序質(zhì)量驗收,并辦理隱蔽驗收手續(xù)。
d.模板安裝后,按軸線拉通線復核自檢,自檢合格后,報監(jiān)理、設計、業(yè)主進行工序質(zhì)量驗收,并辦理隱蔽驗收手續(xù)。
e.模板的拆除均按施工驗收規(guī)范要求。
三、混凝土工程
1、砼工程概況:
本工程項目砼設計強度等級為墊層C10,基礎C15、C20,混凝土采用人工配料,對所需的材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量進行檢查合格后,使用一噸以上衡器根據(jù)施工配合比嚴格計量入斗。建立混凝土攪拌后臺,并對混凝土強度等級、配合比、攪拌制度、操作規(guī)程等進行掛牌,同時對現(xiàn)場砂、石料的含水率進行測定,適當調(diào)整混凝土用水量;炷涟韬蠒r間通過試驗確定,但不能少于規(guī)定的最少拌合時間。
2、砼運輸
混凝土在運輸過程中,應盡量縮短運輸時間及減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。采用兩輪手推車和經(jīng)改裝的農(nóng)用車來運輸混凝土,混凝土的自由下落高度不應大于2m,超過時應采用溜槽或溜桶,以防骨料分離;炷吝\輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑,并應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。
3、砼振搗:
混凝土的振搗采用平板式和插入式振搗器相互配合使用。混凝土澆筑過程中嚴禁在現(xiàn)場加水,和易性較差時,采用加強振搗等措施。插入式振搗機的振搗方式要求快插慢拔,分點插入,已澆筑下層砼中,振搗時間控制適當,特別是鋼筋密集處,要左右、上下來回專人振搗,防止砼振搗不密實,引起孔洞、蜂窩現(xiàn)象。
4、砼試塊:
⑴嚴禁施工驗收規(guī)范要求留置試塊,即每一臺班、每100m3,每次澆筑均留置標準養(yǎng)護試塊一組,對承重結(jié)構(gòu)的砼,除留置標準養(yǎng)護試塊一組外,還需留置拆模、同條件養(yǎng)護試塊一組。
⑵同條件試塊的留置必須向監(jiān)理匯報,確定留置的位置及組數(shù)。
、窃噳K養(yǎng)護:要求施工現(xiàn)場建立標準養(yǎng)護室,養(yǎng)護溫度控制在20±3度,濕度控制在90%以上;同條件養(yǎng)護試塊,應與構(gòu)件同一地點進行養(yǎng)護。強度標養(yǎng)試塊養(yǎng)護為28天,拆模同條件養(yǎng)護試塊養(yǎng)護時間根據(jù)構(gòu)件允許拆模的天數(shù)確定,同條件試塊的養(yǎng)護時間為600℃.天。
5、砼養(yǎng)護:
、潘巾艠(gòu)件表面采用一層塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護方法,砼構(gòu)件表面豎向采取涂二遍養(yǎng)護液方法,如砼構(gòu)件鋼筋堆集,不能覆蓋塑料薄膜或涂料養(yǎng)護液處,應專人澆水養(yǎng)護。
⑵砼養(yǎng)護時間:養(yǎng)護天數(shù)為14天,如養(yǎng)護過程中因施工需要在其上部彈軸線,可隨彈線隨覆蓋塑料薄膜方法,要在其上搭設模板及支架時,應待砼強度達1.2N/mm2時方可操作。
6、施工縫留設:基礎柱留設水平縫,一次在柱基擴大面頂面,另一次留在地圈梁頂面。
施工方案 篇4
一、工程概況
。1)工程名稱:xxx工青婦干部學校房屋改擴建工程。
(2)建設單位:xxx工青婦干部學校。
。3)施工單位:xxxxxx建筑工程有限總公司。
。4)建筑規(guī)模:本工程位于xxxx工青婦干部學校內(nèi),需拆除土木結(jié)構(gòu)平房兩棟,面積約360平方米;混合結(jié)構(gòu)平房三棟,面積約500平方米,磚混結(jié)構(gòu)樓房(三層)三棟,面積約2330平方米;磚木結(jié)構(gòu)煤棚42間,面積約460平方米;車庫及木工房兩間,面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。
二、施工組織設計的編制原則
從實際出發(fā),在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下,選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案,進行科學的組織,以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、速度快、擾民小的目標。
三、施工組織設計的編制依據(jù)
被拆除建筑物的竣工圖或設計圖(包括結(jié)構(gòu)、建筑、水、電、設備及外管線),施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息,拆除工程有關的施工驗收規(guī)范、安全技術規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、省有關安全技術規(guī)定,以及本單位的技術裝備條件。
四、施工前準備及主要施工設備
。ㄒ唬┘夹g準備工作
。1)首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙,弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設備管道情況,地下隱蔽設施情況。工地負責人要根據(jù)施工組織設計和安全技術規(guī)程向參加拆除的`工作人員進行詳細的交底。
。2)對施工員進行安全技術交底,加強安全意識。對工人做好安全教育,組織工人學習安全操作規(guī)程。
。3)踏看施工現(xiàn)場,熟悉周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管路、建筑物情況等。
。ǘ┈F(xiàn)場準備
(1)清理施工場地,保證運輸?shù)缆窌惩ā?/p>
。2)施工前,先清除拆除倒塌范圍內(nèi)的物資、設備;將電線、燃氣道、水管、供熱設備等干線與該建筑物的支線切斷或遷移:檢查周圍危舊房,必要時進行臨時加固;向周圍群眾出安民告示,在拆除危險區(qū)周圍設禁區(qū)圍欄、警戒標志,派專人監(jiān)護,禁止非拆除人員進入施工現(xiàn)場。
。3)對于生產(chǎn)、使用、儲存化學危險品的建筑物的拆除,要經(jīng)過消防、安全部門參與審核,制定保證安全的預案,經(jīng)過批準實施。
(4)搭設臨時防護設施,避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產(chǎn)的正常進行。
。5)在拆除危險區(qū)設置警戒區(qū)標志。
。6)接引好施工用臨時電源、水源,現(xiàn)場照明不能使用被拆建筑物內(nèi)的配電設施,應另外敷設。保證施工時水電暢通。
施工方案 篇5
一、計算依據(jù):
1、根據(jù)常州市江南建筑機械廠提供的QTZ40塔吊,在非工作狀態(tài)的數(shù)據(jù):
基礎所受荷載:垂直力N塔=280 KN;水平力Q=60 KN;傾覆力矩M=1250 KN
2、基礎地耐力:
根據(jù)江蘇常州地質(zhì)工程勘察院提供的地質(zhì)報告(工程編號:20xxL892),本塔吊基礎在6-1號粉砂上?ak=210Kpa。滿足南建筑機械廠提供地基承壓力要求。
3、基礎截面尺寸及自重:
、拧⒒A截面尺寸。
⑵、基礎自重:N砼=(4.15×4.15×1.1+0.5×0.5×3.55×4)×25=562.37 KN
二、計算基礎荷載:
Pmax =N/A +M/W=( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.8)/W
=(280+562.37)/4.152+(1250+60×1.8)×6/4.153
=159.11 KPa<1.2 ?ak=252 KPa
Pmin =N/A - M/W=( N塔+N砼)/A-(M+Q×1.8)/W
=(280+562.37)/4.152-(1250+60×1.8)×6/4.153
=-68.89 KPa
三、驗算原廠家提供基礎應力:
Pmax = ( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.2)/W
Pmin = ( N塔+N砼)/A - (M+Q×1.2)/W
即 Pmax =158.74 KPa<1.2 ?ak=252 KPa
Pmin = -67.75 KPa
結(jié)論:本方案與廠方提供基礎的`要求相符。
四、施工要求
1、預埋螺栓安裝好后,請塔吊安裝單位到現(xiàn)場驗收,符合要求方能澆筑砼。
2、塔吊安裝時,基礎砼強度必須達80%,現(xiàn)場應以同條件養(yǎng)護試塊強度為依據(jù)。
3、現(xiàn)場開挖土方后,應驗收土質(zhì)符合地勘土。
4、現(xiàn)場鋼筋、砼質(zhì)量驗收均應提供資料。
5、塔吊標準節(jié)穿過地下室頂板,在地下室頂板結(jié)平梁板處留施工縫。
6、塔吊基礎用240磚胎模,地下室底板下超挖部分用C15砼進行地基托換。
7、塔吊柱基面標高比地下室底板底標高低5cm,塔吊基礎柱在地下室底板中部做砼企口止水。塔吊柱基面層上做兩層防水,防水材料、做法同地下室底板后澆帶做法。地下室
底板施工時與地下室底板接觸的塔吊基礎柱面層毛化處理。塔吊基礎柱施工時預留地下室底板板筋插筋,地下室底板施工時板筋與之連接。塔吊基礎開挖時地下室底板及地梁下超挖部分用C15砼進行地基托換。
8、塔吊基礎位置、埋深。
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