有關(guān)技術(shù)方案范文集合9篇
為了確保我們的努力取得實效，我們需要提前開始方案制定工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那么我們該怎么去寫方案呢？下面是小編幫大家整理的技術(shù)方案9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
技術(shù)方案 篇1
一．比賽種類與項目
珠算技術(shù)比賽分團體賽、個人全能賽和個人單項賽。比賽項目為加減算、乘算、除算、傳票算和帳表算五個單項。五個單項之和為個人全能成績，三名選手個人全能成績之和為代表隊團體賽成績。
二．計分標準和評優(yōu)辦法：
1．答數(shù)無誤，書寫清楚，訂正符合規(guī)定，小數(shù)點與分節(jié)號正確為全對。每打?qū)σ活}，加減算為14分，乘算、除算為4分；傳票算為15分；帳表算直欄為14分，橫行為4分，直欄與橫行合計軋平，另加50分。
2．比賽時間已到，在計算中的算題還沒有全部算完，不是一題的乘、除算和帳表算均不評分。加減算采取算到那行，答到那行；傳票算算到那頁，答到那頁。以此作為兩人得分相同時排列名次先后的依據(jù)。
3．珠算比賽采取計分制，按對題算分。如兩人得分相同，單項看零頭（即看不足題得分情況），零頭相同看完成題量，完成題量相同看總分，總分相同看總完成題。如零頭、完成題量、總分、總完成題均相同者名次并列。
三．錯題判定與扣分
1．凡任意涂改、字跡潦草、一題二答，書寫模棱兩可使答數(shù)難以辯認，判此題作錯答，不給分。
2．小數(shù)點與分節(jié)號無法區(qū)分。小數(shù)點錯點、漏點、多點，以及更正答數(shù)不用劃線訂正的`，不給分。分節(jié)號未寫，每題扣0.5分。
3．乘、除算的小數(shù)題對要求保留二位小數(shù)的第三位，保留四位小數(shù)的第五位一律采取四舍五入，凡未按此規(guī)定答題的不給分。
4．珠算比賽須按題次順序依次計算，凡跳題計算的給予扣分，每跳一題即扣一對題分。
技術(shù)方案 篇2
隨著醫(yī)學護理技術(shù)的飛速發(fā)展對護理人才的培養(yǎng)提出了更高的要求，為了培養(yǎng)高素質(zhì)、具有創(chuàng)新能力的護理人才，構(gòu)建具有護理專業(yè)特色、以能力培養(yǎng)為核心的理念。XX婦產(chǎn)醫(yī)院在20xx年2月12日開始，護理部組織全院護理人員開展了護理理論及基礎(chǔ)操作的全方位護理培訓工作，各科室護理人員積極參加院里“三基”培訓，認真聽課，做好筆記，用心練習，涌現(xiàn)出了一批理論基礎(chǔ)扎實，護理操作過硬的優(yōu)秀人才。為了鼓勵廣大護理人員積極參與護理技能訓練，促進護理人員熟練掌握本專業(yè)的基本操作技能，進一步提高護理人員技術(shù)水平，提升臨床優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)能力，將舉行一次護理技術(shù)操作比武活動。
一、活動目的：
使護士樹立“比武中學習，訓練中提高，參與中成長”的理念，廣泛開展臨床護理崗位技能練兵。通過護理技能比武活動形式，進一步規(guī)范護士的'日常操作，激發(fā)護士的學習熱情，營造立足崗位、永爭一流、展示風采的良好氛圍。
二、組織管理：
組 長：XX
副組長：
三、比賽項目：
靜脈輸液、氧氣吸入、無菌技術(shù)、麻醉床、女病人導尿等基礎(chǔ)護理操作。
以抽簽形式參加比賽項目（一人抽一項）
四、參加人員：
全院在崗護士均為培訓參賽對象。（45歲以下）
五、時間安排：
20xx年10月2-8號比賽、最后一天進行決賽。
六、考試地點
一樓學術(shù)交流廳
七、比賽流程：
1、科室該參賽人員均參加護理部組織技術(shù)比武比賽,作為年終護理考核成績。
2、各科選前1名選手參加決賽，決賽項目靜脈輸液、女病人導尿兩項（選手抽簽一項為決賽項目）。
八、獎勵辦法：
本次競賽設(shè)一等獎一名，二等獎二名，三等獎三名。獲獎?wù)邔⒔o予一定獎勵以資鼓勵。
九、具體要求：
1、各護理單元應高度重視此次技術(shù)操作比武工作，把此項工作當做20xx年下半年一項重點工作來抓，并結(jié)合本科室的實際制定具體的實施方案。
2.各科室要嚴格按照技術(shù)比武的各項要求，認真組織開展此項活動，杜絕“搞形式”“走過場”。
3.各科從即日起，精心準備，堅持以技術(shù)比武競賽為主，廣泛開展崗位技術(shù)練兵活動。
4.參賽選手衣著端莊，按抽簽順序（下發(fā)名單）準時到場。
5.比賽以教學模型進行，實行“真人”模擬，有關(guān)交代（口述要點），人性化服務(wù)，溝通自然。
技術(shù)方案 篇3
【關(guān)鍵詞】智能鑰匙；鎖具管理；技術(shù)方案
目前，我國大部分電力場所為了提高電力生產(chǎn)的安全性，大部分開始對相關(guān)設(shè)備開始進行分區(qū)管理，由此還誕生了各種設(shè)備鎖和門鎖，像是各種網(wǎng)門、端子箱、高壓室和機房等區(qū)域，但由于鎖具和鑰匙管理方面還存在許多問題，從而影響了電力的安全生產(chǎn)為此需要采取有效措施進行解決，本文就此分析了智能鑰匙和鎖具的管理系統(tǒng)。
1方案的實現(xiàn)
1.1方案簡介
AT500E型鎖具及智能鑰匙管理系統(tǒng)是在長園共創(chuàng)自主研制的智能監(jiān)測技術(shù)、智能控制技術(shù)和智能鎖技術(shù)的基礎(chǔ)上結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和云計算技術(shù)等共同研發(fā)出來的新型技術(shù)，這種技術(shù)具有易維護、可管理等優(yōu)勢特點。系統(tǒng)主要包括各種智能鎖具、智能管理設(shè)備、手機APP、鎖控管理軟件等，目前此類產(chǎn)品逐漸在電力電氣環(huán)境中應用開來，主要是用于光交箱、通信行業(yè)中的各種基站以及設(shè)備鎖管理等領(lǐng)域，用來管控石化和石油等領(lǐng)域的工藝流程，或是其他重要環(huán)境下的門鎖管理。
1.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
智能鎖控系統(tǒng)主要是由鎖具、緊急解鎖鑰匙、手機APP、E401智能鑰匙和E402智能鑰匙以及鎖控管理軟件等部分組成的。其中系統(tǒng)中起到?jīng)Q策作用的部件是鎖控管理軟件，主要負責通信管理、授權(quán)開鎖、狀態(tài)展示和數(shù)據(jù)存儲等工作。而E402智能鑰匙和E401智能鑰匙主要是系統(tǒng)中的.操作部件，負責管理系統(tǒng)發(fā)出的記錄收集、開鎖操作和授權(quán)開鎖等工作。而手機APP則是系統(tǒng)中的遠程授權(quán)工具，可以對智能鑰匙進行遠程授權(quán)與在線授權(quán)，對于電力現(xiàn)場的相關(guān)管理人員和操作人員來說，只需要利用手機APP和智能鑰匙就可以進行相關(guān)工作，從而提高了整體的工作效率。對于外協(xié)單位中的相關(guān)工作人員來說，需要先借用智能鑰匙在獲得相應的開鎖權(quán)限后才能促進各項工作的順利進行，在結(jié)束工作歸還鑰匙后，還會將記錄自動上傳，不但提高了開鎖的效率，同時還提高了整體的安全性。具體的系統(tǒng)配置如表1。
2主要部件的技術(shù)條件
2.1E401智能鑰匙
E401智能鑰匙主要是單級旋轉(zhuǎn)形式的單柄磁控開鎖結(jié)構(gòu)，在使用過程中能夠和鎖具之間進行順暢的配合，不會出現(xiàn)任何卡滯問題，在滿足相應條件的情況下能夠順利將鎖打開，同時還具有收集和識別鎖具編碼的能力。能夠進行通信，將操作記錄和鎖具編碼準確傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)當中，同時能夠準確接收管理系統(tǒng)所發(fā)布的開鎖權(quán)限。同時E401智能鑰匙還具備對時功能，從而和管理系統(tǒng)進行對時作業(yè)，從而保持好時間上的一致性。能利用聲音和燈光等因素進行提示工作，包括智能鑰匙的采碼、開鎖、通信狀態(tài)等。如圖1所示。
2.2E402智能鑰匙
E402智能鑰匙也是單級旋轉(zhuǎn)形式的單柄磁控開鎖結(jié)構(gòu)，能夠和鎖具之間進行有效配合，不會出現(xiàn)卡滯問題，基本功能也和E401智能鑰匙相似，具有收集、識別數(shù)據(jù)編碼、通信、對時等功能，帶有USB接口，可以進行充電，具有聲音、燈管提示功能，在掉電情況下依然能夠進行保存工作。能夠準確接收管理系統(tǒng)中發(fā)布的開鎖票，并存儲開鎖信息。遠控報警裝置：遠控報警裝置具有信息設(shè)置、監(jiān)控信息發(fā)送、異常開門預警等功能。通過信息設(shè)置功能，可以將所有被監(jiān)控設(shè)備的柜門數(shù)量、柜門名稱、安裝位置等進行自主設(shè)置。通過監(jiān)控信息發(fā)送功能，可以對多個門鎖的開關(guān)狀態(tài)進行實時監(jiān)督，并將具體信息發(fā)送到管理系統(tǒng)當中，并將相關(guān)預警信息同時發(fā)送給多名人員。而異常開門預警功能，就是在開門后沒有明確身份并解除警報，或是不經(jīng)過正常的程序開鎖，裝置就會通過聲音進行連續(xù)警告，從而阻擋未經(jīng)允許的人員進入，并將相關(guān)信息傳送給管理人員。異常關(guān)門預警功能就是長時間開門的情況下，就會利用短信方式通知管理人員進行檢查，從而防止出現(xiàn)柜門漏關(guān)的問題。如圖2所示。
3結(jié)語
綜上所述，在鑰匙管理過程中還存在各種問題，由于鑰匙的數(shù)量較多，因此存在易丟失、攜帶不便等問題，從而無法提高整體工作效率，同時大部分類型相同的柜門都可以通過一把鑰匙打開，因此一旦出現(xiàn)開柜錯誤就有可能引發(fā)各種大型安全事故，針對上述問題應該加強智能鑰匙及鎖具管理系統(tǒng)的研究，從而提高鎖具及智能鑰匙的管理效率，促進各項工作的安全、順利運行。
參考文獻
[1]何滔.基于NFC的數(shù)字化智能門禁系統(tǒng)研究與設(shè)計[J].科技創(chuàng)新與應用,20xx(19):94-95.
[2]李宏.路虎車系禁用/啟用免鑰匙被動進入/鎖定功能手動設(shè)置[J].汽車維修技師,20xx(06):43.
技術(shù)方案 篇4
一、指導思想:
為了搞好學校信息技術(shù)教育教學管理工作,提高信息技術(shù)教學水平,以教育部制定的《中小學信息技術(shù)課程建設(shè)》指導綱要為指導,根據(jù)《小學信息技術(shù)知識要點》開展信息技術(shù)教育教學活動,規(guī)范信息技術(shù)課,加強對學生的考核和評價,提高教育、教學質(zhì)量。
二、本期教學內(nèi)容安排:
根據(jù)我校的計算機軟硬件實際情況,結(jié)合《小學信息技術(shù)知識要點》,擬定學年教學內(nèi)容安排如下:
三年級 上期:信息技術(shù)常識(電腦室管理常規(guī)、開關(guān)機、計算機的用途)、指法練習(了解鍵盤的分區(qū) 按正確指法輸入字母、數(shù)字、符號)、使用金山打字通進行漢字錄入練習、益智游戲 下期:信息技術(shù)常識(計算的發(fā)展史、計算機的特點)會設(shè)置桌面主題(墻紙、屏幕保護、外觀) 、畫畫、使用金山打字通漢字錄入練習與使用寫字板進行漢字編排練習、益智游戲。 四年級 上期:信息技術(shù)常識(電腦基本組成、計算機病毒的特點 及其防治方法)、WINDOS操作系統(tǒng)(文件夾的建立、 刪除、復制、移動、屬性的設(shè)置等)、正確使用鼠 標(單擊、雙擊、拖動)、文字錄入練習 下期:信息技術(shù)常識(電腦中常見的單位以換算)、WORD文檔的使用(文檔的建立、更名、窗口的認識<了解windows程序窗口的組成、最大化、最小化、關(guān)閉、還原、移動、改變窗口大小、排列窗口>、頁面的設(shè)置(大小、邊框等)、文字的錄入(正確使用光標控制鍵)、文字的編輯(字體、字號、字色、風格、下劃線、著重號等)、益智游戲 五年級 上期:信息技術(shù)常識(快捷鍵的使用)、WORD文檔編輯(文 字的復制、粘貼、移動、剪切、查找、替換、格式刷) 文本框的使用(邊框和底紋)、藝術(shù)字、圖像的插入(圖 像屬性的運用、大小、位置、設(shè)置恰當?shù)沫h(huán)繞方式等) 下期:信息技術(shù)常識、WORD文檔的表格使用(插入規(guī)定行列 的表格、合并和折分單元格、插入或刪除行或列、美化 表格、文字美化、表格套用格式 、邊框底紋 、對齊方 式、表格內(nèi)數(shù)據(jù)的簡單計算)、簡便幾何圖形的繪制、 組合的運用等。 六年級 上期:信息技術(shù)常識、WORD文檔運用(錄入文字并進行編排 與美化、表格的使用錄入全班同學的通訊錄并進行美 化)EXCEL電子表格的使用 下期:信息技術(shù)常識、EXCEL電子表格的使用、INTERNET (基礎(chǔ)知識)(怎樣在IE中瀏覽主頁、怎樣在互聯(lián)網(wǎng)中搜 尋資料、怎樣從互聯(lián)網(wǎng)上下載資料、申請郵箱、發(fā)收電子 郵件
三、信息技術(shù)教育活動:
1、興趣小組 根據(jù)學生自愿的原則,安排興趣小組,組織興趣的學生每周六日的時間進行練習與輔導,旨在培養(yǎng)學生學習計算機的興趣和提高操作水平,初級組(三、四年級)使用計算機進行繪圖、學習LOGO初步用海龜作圖;中級組(四五年級)進一步學習LOGO的基本操作;高級組(五、六年級)(學習Powerpoint的使用、FLASH的初步)。
2、競賽活動 本期擬在11月舉行一次全校性的.分年段的計算機操作競賽,一方面提高學生學習計算機的興趣,另一方面檢驗學生學習計算機的效果。比賽內(nèi)容安排如下:
三年級:指法
四、 五、六年級:漢字錄入
另組織特長生參加:福建省計算機奧賽(LOGO)(10月份初賽、11月份復賽)
3、做好期末考評工作 根據(jù)學期學習內(nèi)容,信息技術(shù)任課教師在學期末自擬考評內(nèi)容對學生一學期來的學習情況進行綜合考評,并做好考評表格的填寫與反饋與存檔工作,做信息技術(shù)教學走向規(guī)范化。讓每一位學生在每一學期的學習中均得到發(fā)展。
4.做好NIT考試掃尾工作 根據(jù)進修校的安排,我校NIT教師培訓工作進行了兩輪,取得了可喜的成績(有參加考試的教師,中級合格率達80%以上),目前余下少數(shù)教師與新調(diào)入的教師。希望這部分教師日常加強自學與交流爭取12月前通過NIT中級考試。
5.做好課件制作的指導工作。 本期起我校正式全面啟用校園網(wǎng),根據(jù)學校的要求,擬于4月下旬安排全體教師進行網(wǎng)頁制作與Powerpoint的使用、FLASH的初步運用培訓,目的是使我校教師能進一步掌握網(wǎng)站使用技術(shù)與一定的課件制作技術(shù),也為熟練使用學校辦公電腦打下良好的基礎(chǔ)。
四、制定與認真落實管理制度
1、建立學校電腦室管理制度(詳見制度)
2、建立學校教師辦公電腦管理制度(詳見制度) 3、建立學校多媒體教室使用制度(詳見制度) 以上管理制度做到全校教師人手一冊,并組織學習與落實。 五、信息技術(shù)教學研究課題《信息技術(shù)與學科教學的整合》
技術(shù)方案 篇5
為了深入實施教學改革，使我校信息技術(shù)教育向更高的水平發(fā)展，全面完成學校規(guī)定的教學任務(wù)，進一步加強教學科研，探尋解決課程改革中的困惑的路徑與方法，結(jié)合學校的特點和本學期的教學任務(wù)，制定教學計劃如下：
一、指導思想
根據(jù)教育局文件要求，學校本著一切為師生服務(wù)的宗旨，繼續(xù)發(fā)揚“團結(jié)、創(chuàng)新、協(xié)作、奉獻”精神，規(guī)范機房管理、完善校園網(wǎng)、加強業(yè)務(wù)學習、增強服務(wù)意識，認真做好學校信息化的各項工作，努力提高學校信息化的管理水平，探索教學規(guī)律，遵循教學原則，積極推進素質(zhì)教育，使我校的信息化工作邁上一個新臺階。
二、基本情況
1、學生情況分析：
農(nóng)村的學生，條件都不太好。但對微機很感興趣，因而有強烈的好奇心，所以教師要利用學生的特點和差距，切合教學目標，讓學生在微機課上掌握一定的理論及技能。根據(jù)該年級學生在初一的表現(xiàn)，本學期開學后必須認真整頓，狠抓教學常規(guī)，繼續(xù)運用嘗試教學法，突出學生主體地位，培養(yǎng)學生的動手能力，提高學生的技能。
2、教材分析：信息技術(shù)教材內(nèi)容呈板塊結(jié)構(gòu)，共四章內(nèi)容，供全學年學習。第一板塊為網(wǎng)站的建立，此板塊是在以前學過的word、frontpower等內(nèi)容基礎(chǔ)上的綜合利用，通過學習制作網(wǎng)頁，第二板塊為數(shù)據(jù)庫，此板塊對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析管理，通過格式化、圖表、函數(shù)的使用，美化圖表。解決生活和學習中的實際問題。第三板塊為動畫制作，通過運動和變形使靜止的畫面動起來。第四板塊為信息技術(shù)應用，此板塊是將各種信息技術(shù)知識與技能綜合運用，解決具體問題。因為本學期時間短，任務(wù)重，所以在平時的教育教學中就必須抓好課堂教學，才能夠順利完成應該完成的教學任務(wù)。特別是今年的測試次數(shù)增多，計算機課時會受影響，所進行的教學內(nèi)容，必須當堂消化、吸收，不濟占學生課余時間，減輕學生負擔。
三、教學目標：
1、知識與能力目標。本學期的教學內(nèi)容較多，通過學習，學生掌握書本上的知識，理解概念，提高操作能力，能夠運用相應的技巧，熟練利用各種工具。
2、過程與方法。培養(yǎng)學生對信息技術(shù)的興趣和意識，讓學生了解和掌握信息技術(shù)基本知識和技能，了解信息技術(shù)的發(fā)展及應用，培養(yǎng)學生良好的信息修養(yǎng)，把信息技術(shù)作為支持終身學習和合作學習手段，為適應信息社會的學習、工作和生活打下必要的'基矗
3、情感態(tài)度與價值觀。通過計算機的演示操作，激發(fā)學生對信息技術(shù)的學習興趣，培養(yǎng)學生的科學態(tài)度和科學的學習方法，培養(yǎng)學生對科學以及關(guān)心社會的情感，使學生認識到肩負的重任，為祖國的發(fā)展而學習。
4、成績目標。在本學期中，認真學習先進的教學理念，讓學生參與、嘗試、發(fā)展，抓好課堂教學，促進學生提高，爭取70%的學生成績達到合格等級，為培養(yǎng)學生的信息修養(yǎng)打下良好基矗
技術(shù)方案 篇6
本系統(tǒng)包括火災自動報警、聯(lián)動控制系統(tǒng)、消防電話對講系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)。
(1)、配線
管內(nèi)或線槽內(nèi)的穿線應在建筑抹灰及地面工程結(jié)束后進行。
穿線前應將管內(nèi)或槽內(nèi)的積水及雜物清除干凈，對于管道可采用以下方法：
1)、采用0。25Mpa的壓縮空氣吹入已敷好的管子。
2)、采用綁以擦布成拖把狀的鋼絲在管內(nèi)來回拉數(shù)次。
管路清掃后隨即向管內(nèi)吹入滑石粉，并在管子端部安上護線套。
不同系統(tǒng)、不同電壓等級、不同電流類別的線路，不應穿在同一管內(nèi)或線槽的同一槽孔內(nèi)。
水平敷設(shè)的報警系統(tǒng)傳輸線路穿管敷設(shè)時，不同防火分區(qū)的線路不宜穿入同一根管內(nèi)。
探測器的“+“線應為紅色，“一“線應為藍色，聯(lián)動系統(tǒng)的線，其顏色按功能用途區(qū)分，相同用途的導線顏色應一致。
導線在管內(nèi)或線槽內(nèi)不應有接頭或扭結(jié)，導線的接頭應在接線盒內(nèi)焊接或用端子連接。
導線通過變形縫的兩側(cè)應固定，并留有適當余量。
導線敷設(shè)后，應對每回路的導線用500V的兆歐表測量絕緣電阻，其對地絕緣電阻值不應小于20兆歐。
(2)、報警設(shè)備的安裝
①、火災探測器的安裝
探測器應按設(shè)計要求區(qū)分的類型選用，并且要逐個進行模擬試驗，經(jīng)試驗合格后才能使用
A、感煙、感溫探測器具體安裝位置應符合下列規(guī)定：
1)、探測器至墻壁、梁邊的水平距離，不應小于0。5米。
2)、探測器周圍0。5米內(nèi)不應有遮擋物。
3)、探測器至空調(diào)送風口邊的水平距離，不應小于1。5米，至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小于0。5米。
4)、在寬度小于3m的內(nèi)走道頂棚上設(shè)置探測器，宜居中布置，感溫探測器的安裝間距，不應超過10m，感煙探測器的安裝間距，不應超過15m，探測器距離端墻的距離，不應大于探測器安裝間距的一半。
5)、探測器宜水平安裝，當必須傾斜時，傾斜角不應大于45度。
B、探測器底座應固定牢靠，并應使探頭報警燈面對從主要入口處便于觀察的方向。
C、探測器的端子應根據(jù)不同類型，按照功能與極性正確聯(lián)線，其導線連接必須可靠壓接，線頭搪錫時，不得使用帶腐蝕性的助焊劑。
探測器及底座的外接導線，應留有不小于15厘米的余量，入端處應有明顯標志。
探測器底座穿線孔宜封堵，安裝完畢后的探測器底座應采取保護措施。
探測器在即將調(diào)試時方可安裝，在安裝前應妥善保管，并應采取防塵、防潮、防腐蝕措施。
�、�、模塊的安裝
模塊應按設(shè)計要求選用不同類型的模塊。
模塊具體安裝方式按要求可分：
1)、集中放置的模塊箱內(nèi)的安裝。
2)、現(xiàn)場就地模塊盒內(nèi)的安裝。
模塊安裝應固定牢靠，其導線的連接應按信號線、電源線之功能正確聯(lián)線，其導線連接必須可靠壓接，線頭搪錫時，不得使用帶腐蝕性的助焊劑。
模塊在盒和箱內(nèi)的安裝聯(lián)線后的穿線孔應封堵。
③、手動火災報警按鈕的安裝
手動火災報警按鈕，應安裝在墻上距地(樓)面高度1。5米處，應安裝牢固，不得傾斜，按鈕的外接導線，應留有不小于10厘米的余量，且在其端部應有明顯標志。
�、堋⒒馂膱缶�(lián)動控制器的安裝
A、設(shè)備安裝前土建工作應具備以下條件。
1)、屋頂、樓板施工完畢，不得有滲漏；
2)、結(jié)束室內(nèi)地面工作；
3)、預埋件及預留孔洞符合設(shè)計要求，預埋件應牢固；
4)、門窗安裝完畢；
5)、對安裝設(shè)備有影響的`裝飾工作全部結(jié)束。
B、火災報警聯(lián)動控制器在墻上安裝時，其底邊距地(樓)面高度不應小于1。5米，落地安裝時，其底端宜高出地坪0。1--0。2米，控制器應安裝牢固，不得傾斜，安裝在輕質(zhì)墻上時應采取加固措施。
C、引入控制器的電纜或?qū)Ь�，應符合下列要求：
1)、配線應整齊，避免交叉，并應固定牢靠；
2)、電纜芯線和所配導線的端部，均應標明編號，并與圖紙一致，字跡清晰不易褪色；
3)、端子板的每個接線端，接線不得超過2根；
4)、電纜芯和導線的端部，應留有不小于20厘米的余量；
5)、導線應綁扎成束；
6)、導線引入線穿線后，在進線管處應封堵。
D、控制器與主電源引入線，應直接與消防電源連接，嚴禁使用電源插頭，主電源應有明顯標志。
控制器的接地應牢固，并有明顯標志。其接地電阻應符合以下要求：
1)、工作接地電阻值應小于4歐。
2)、采用聯(lián)合接地時，接地電阻應小于1歐。
⑤、消防控制設(shè)備的安裝
消防聯(lián)動控制設(shè)備在安裝前，應進行功能檢查，不合格者不得安裝。
消防控制設(shè)備的外接導線，當采用金屬軟管作套管時，其長度不宜大于2米，且應采用管卡固定，其固定點間距不應大于0。5米，金屬軟管與消防控制設(shè)備的接線盒(箱)應采用鎖母固定，并應根據(jù)配管規(guī)定接地。
消防控制設(shè)備外接導線的端部，應有明顯標志。
消防控制設(shè)備盤(柜)內(nèi)不同電壓等級，不同電流類別的端子，應分開，并有明顯標志。
⑥、消防對講電話系統(tǒng)及消防廣播系統(tǒng)的安裝。
兩系統(tǒng)主機的安裝可參照火災報警聯(lián)動控制器進行安裝。
消防對講電話插孔的安裝可參照手動火災報警按鈕安裝。
消防喇叭的安裝可參照消防控制設(shè)備的安裝。
�、�、系統(tǒng)接地裝置的安裝
工作接地線應采用銅芯絕緣導線或電纜，不得利用鍍鋅扁鐵或金屬軟管。
當采用聯(lián)合接地時，應用專用接地干線，由消防控制室引至接地體，其線芯截面積不應小于16平方毫米，在通過墻壁時，應穿入鋼管或其它堅固的保護管。
由消防控制室接地板引至各消防設(shè)備的接地線應選用銅芯絕緣軟線，其線芯截面積不應小于4平方毫米。
工作接地線與保護接地線必須分開，保護接地導體不得利用金屬軟管。
接地裝置施工完畢后，應及時作隱蔽工程驗收。
(3)、火災自動報警系統(tǒng)的調(diào)試
�、佟⒄{(diào)試前的準備
A、調(diào)試前應對系統(tǒng)設(shè)備作以下查驗
1)、設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量、備品備件是否符合圖紙設(shè)計要求
2)、檢查產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、操作說明書、編程手冊等資
料是否齊全。
3)、檢查設(shè)備外觀是否完好,插接件及連線有無松動與脫接。
B、按GB50166-92檢查系統(tǒng)的施工質(zhì)量,檢查導線的連接、絕緣包扎、配線及金屬槽管間的接地跨接等施工質(zhì)量情況。
C、檢查系統(tǒng)線路,對錯線、開路、短路和虛焊等進行處理。
D、進一步查對以下情況并作必要的妥善處理。
1)、竣工后的系統(tǒng)配置是否符合設(shè)備的技術(shù)要求。
2)、檢查原測試的絕緣電阻與接地電阻。
E、認真閱讀產(chǎn)品說明書、操作說明書、編程手冊等資料。
F、火災自動報警系統(tǒng)的調(diào)試應在建筑內(nèi)部裝修和施工結(jié)束后進行。
②、調(diào)試
A、調(diào)試人員的組成。
調(diào)試負責人必須由資深的專業(yè)人員擔任,所有調(diào)試人員應職責分明。
B、調(diào)試中應特別注意事項
注意強弱電結(jié)合部,防止強電竄入弱電,造成人員傷亡和設(shè)備損壞事件。
C、調(diào)試中應先進行單機通電檢查后作系統(tǒng)調(diào)試。
1)、通過逐個單機通電檢測,剔除不報或誤報的探測器、手動報警按鈕。
2)、區(qū)域機、主機應作以下檢查。
通電前應作工作接地安全接地的檢查。
�、�、自檢正常后方可接入報警回路進行報警部分的調(diào)試。
�、�、聲光警報器等火災警報裝置先外接直流電源進行功能檢查。
�、蟆⒒馂氖鹿蕪V播可用外接揚聲器或監(jiān)聽揚聲器作放音檢查。
�、簟⑾揽刂圃O(shè)備可用三用表,外接燈泡、繼電器等進行檢查。
火災自動報警系統(tǒng)通電后,應按GB4717的要求進行相關(guān)功能檢驗。
E、單機調(diào)試后進入系統(tǒng)調(diào)試
1)、報警回路逐個接入,一個回路調(diào)試正常后,再接入下一個回路。
2)、對探測器、按鈕等逐個進行檢驗,排除錯號、重號。
3)、根據(jù)設(shè)計要求,進行控制功能軟硬件編程,并在檢查控制模塊、聯(lián)動繼電器的動作符合編程指令后,接入控制對象進行聯(lián)動調(diào)試。
4)、檢查主、備電分別供電時,各項控制和聯(lián)動功能是否正常。
F、火災事故廣播的調(diào)試開通
1)、測量每個分路電阻,判斷和各式各分路是否短路,開路或未接入揚聲器。
2)、用磁帶播放音樂,由上往下或由下而上依次監(jiān)聽相鄰層放音情況。
固定消防電話和消防電話插孔逐個與消防電話主機進行通話試驗。
妥善做好調(diào)試完后設(shè)備的管理工作。
系統(tǒng)調(diào)試完畢連續(xù)無故障運行120H后,填寫調(diào)試報告,申請系統(tǒng)驗收。
技術(shù)方案 篇7
一、指導思想
致力于緊貼一線課程和教學難題，同步乃至超前解決教學實際問題，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)教研和遠程研修的有機結(jié)合及常態(tài)化，有效化解工學矛盾和研修脫離實際的問題，更好地促進教師專業(yè)成長和教育教學質(zhì)量的提高。依托省、市（縣）級教研力量，通過網(wǎng)絡(luò)課堂呈現(xiàn)，組織教師圍繞課堂教學開展討論和研究，增強學校集體備課和交流研討的力度，擴大學校的教研活動功能和影響，加強區(qū)域?qū)W校學科同行之間的交流，最終達到全面提高學科教育教學質(zhì)量。
二、工作目標
1．探索教師網(wǎng)絡(luò)研修與教研工作的常態(tài)化；
2．探索學校參與網(wǎng)絡(luò)研修的工作模式；
3．促進學校教研組教研工作的常態(tài)化；
4．培養(yǎng)絡(luò)教研核心團隊，促進教師專業(yè)專長。
三、項目組織
1．市縣學科指導小組
組長：蔡x（xx中學）副組長：王xx（xx僑中）
2．學校學科實驗組
�、賦x中學項目小組
項目組長：計xx
�、谖奈髦袑W項目小組
項目組長：曾xx
�、埤垬侵袑W項目小組
項目組長：符x
四、研修流程
�。ㄒ唬┭行蘖鞒淘O(shè)想
分三步走：課程團隊提出問題——實驗學校落實研討、探索——課程團隊組織研討、總結(jié)。
1、課程團隊提出問題
擬定若干教學問題，讓學校選一個問題進行教學實踐研討、探索。
2、實驗學校研討
就某一問題如何進行教學，科組選定一個課例進行備課、上課，研究、探索解決這一問題的`辦法和模式�？平M共同備課、磨課、評課，并跟蹤錄像，記錄文字資料，上傳市縣教研網(wǎng)（與省學科教研博客頻道鏈接），供同行觀摩、研討。
3、實驗探索總結(jié)
課程團隊專家跟蹤備課、上課、評課，并做出指導；網(wǎng)上組織研討；撰寫實驗總結(jié)（實驗小組總結(jié)、學�？偨Y(jié)、課程團隊總評）。
�。ǘ┭行薏僮髟O(shè)想
1、實驗時間
一學期安排8個周，進行具體的課堂教學問題的研討、探索�？紤]期中考和期末考、節(jié)假日及學校相關(guān)教育教學活動，時間不宜定得過緊。具體為哪8個周，學校自定。
2、實驗內(nèi)容
8個周，實驗學校的實驗科組要完成包括：確定研討的教學問題，選定實驗執(zhí)教教師，集體備課、磨課，實驗教師上課，集體評課，小結(jié)反思，再集體備課、磨課，實驗教師再上課，集體再評課，實驗小組總結(jié)，學校實驗總結(jié)等。
另外，在實驗過程中，如果教師有了新體會或新發(fā)現(xiàn)，也應該及時記錄下來，作為后階段的實驗研討問題資源。
3、實驗操作
市縣課程團隊作專業(yè)指導，學校組織實驗科組進行具體的實踐、探索、總結(jié)。實驗操作的主體是學校，是實驗科組，是每一位參與教師。要努力做到：規(guī)范學科教研活動形式，提高集體備課有效性，促進學科教師經(jīng)驗分享。
4、實驗設(shè)備
各校要爭取備齊電腦網(wǎng)絡(luò)、攝像機、照像機等實驗設(shè)備。
5、實驗評價
實行三級評價：實驗科組自評、學校實驗總結(jié)、課程團隊總評。
6、實驗協(xié)同
xx中學、文西中學、龍樓中學三校要加強聯(lián)系，學科組要多溝通。三所學�？梢赃x相同的問題進行異地研討、探索，也可以是各校自主選題，利用網(wǎng)絡(luò)平臺進行同行交流，形成區(qū)域內(nèi)的協(xié)同研修氛圍。
7、實驗管理
市協(xié)同研修項目辦公室負責全面管理工作。市學科指導小組負責專業(yè)指導，學校實驗小組具體實施實驗教學探索。
市協(xié)同研修辦公室將利用中學教研室博客（9201）進行網(wǎng)上管理。各實驗學校要在學校博客上建立“協(xié)同研修實驗”欄目，與中學教研室的博客鏈接。
五、實驗計劃
�。ㄒ唬﹨f(xié)同研修主題
時間
研修主題
負責實驗學校
9月
課堂教學目標的有效確立和達成
1、教學目標的制定
2、教學目標的達成
xx中學
講課人：吳多浩
時間：9月29日10：00—11：00
地點：張xx科學館一樓電腦室
10月
信息技術(shù)課堂上有效的教學方法
1、關(guān)于講授法
2、關(guān)于任務(wù)驅(qū)動法
3、其他
文西中學
講課人：曾xx
時間：10月11日
地點：學校電腦室
11月
信息技術(shù)課堂上教學活動的組織
1、關(guān)于分組活動
2、以個體為單位
龍樓中學
講課人：符毅
時間：11月5日
地點：學校電腦室
12月
信息技術(shù)課堂上作業(yè)（任務(wù)）的布置
1、大任務(wù)
2、小任務(wù)
3、教材上的作業(yè)與教師另外布置的作業(yè)
xx中學
文西中學
龍樓中學
說明：
1、根據(jù)分工，各實驗學校每一周教研組活動圍繞問題進行，每位教師以教學設(shè)計，或觀點文章，或自己的課堂視頻片段的方式，在網(wǎng)上呈現(xiàn)（省站和市縣站），每周每人要上傳一份；
2、各實驗學校根據(jù)安排要組織一次現(xiàn)場研討活動，綜合大家的研討結(jié)果，至少要有一節(jié)現(xiàn)場課加討論（要拍攝視頻）的形式，活動結(jié)束后，市縣學科團隊要總結(jié)和整理觀點，對本次現(xiàn)場活動進行評價。省學科團隊成員將派教師參加各市縣的現(xiàn)場活動；
3、根據(jù)各市縣的研修情況，省學科團隊每月組織一次在線研討（在省站上），總結(jié)大家的觀點；
4、每個月市縣要對各學校的研修情況進行檢查、在網(wǎng)上公布，省學科組要對各市縣的研修情況進行檢查、在網(wǎng)上公布。年末，省里進行總結(jié)表彰。
技術(shù)方案 篇8
1鋼筋銹蝕對結(jié)構(gòu)的影響
水工混凝土中鋼筋銹蝕是影響鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的一個重要問題，也是水工建筑物安全鑒定過程中經(jīng)常遇到的問題。多年來，許多水利工程由于耐久性不良引起的工程損壞事例不斷發(fā)生，由此帶來的工程損失和處理費用也迅速增加，相應的經(jīng)濟損失已不可忽視。在水工建筑物安全鑒定過程中，常遇到大壩、水閘、渡槽、橋梁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕引起的混凝土膨脹開裂，混凝土保護層脫落的現(xiàn)象很多，使得結(jié)構(gòu)承載力下降，有些危及安全，必須引起高度重視。
鋼筋銹蝕對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)性能的影響主要體現(xiàn)在三方面。其一，鋼筋銹蝕直接使鋼筋截面減小，從而使鋼筋的承載力下降，極限延伸率減少；其二，鋼筋銹蝕產(chǎn)生的體積比銹蝕前的體積大得多（一般可達2～3倍），體積膨脹壓力使鋼筋外圍混凝土產(chǎn)生拉應力，發(fā)生順筋開裂，使結(jié)構(gòu)耐久性降低；其三，鋼筋銹蝕使鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力下降。因此，鋼筋銹蝕對結(jié)構(gòu)的承載力和適用性都造成了嚴重影響，由此帶來的維修與加固費用也是相當昂貴的。為此，結(jié)合水工建筑物安全檢測實踐，開展了水工混凝土中鋼筋銹蝕檢測技術(shù)及應用研究，目的是為水工建筑物的安全評價提供科學的依據(jù)。
2檢測原理及方法
2.1檢測原理
關(guān)于混凝土中鋼筋銹蝕狀態(tài)的無損檢測，目前，國內(nèi)外只能進行定性測量，常用的方法是半電池電位法。鋼筋在混凝土中銹蝕是一種電化學過程。此時，在鋼筋表面形成陽極區(qū)和陰極區(qū)。在這些具有不同電位的區(qū)域之間，混凝土的內(nèi)部將產(chǎn)生電流。鋼筋和混凝土的電學活性可以看作是半個弱電池組，鋼的作用是一個電極，而混凝土是電解質(zhì)，這就是半電池電位檢測法的名稱來由。
半電池電位法是利用“Cu＋CuSO4飽和溶液”形成的半電池與“鋼筋＋混凝土”形成為半電池構(gòu)成一個全電池系統(tǒng)。由于“Cu＋CuSO4飽和溶液”的電位值相對恒定，而混凝土中鋼筋因銹蝕產(chǎn)生的化學反應將引起全電池的變化。因此，電位值可以評估鋼筋銹蝕狀態(tài)。
2.2檢測方法
檢測前，首先配制Cu＋CuSO4飽和溶液。半電池電位法的原理要求混凝土成為電解質(zhì)，因此必須對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的表面進行預先潤濕。采用95ml家用液體清潔劑加上19L飲用水充分混合構(gòu)成的液體潤濕海綿和混凝土結(jié)構(gòu)表面。檢測時，保持混凝土濕潤，但表面不存有自由水。
將CANIN鋼筋銹蝕測定儀的一端與混凝土表面接觸，另一端與鋼筋相連，當鋼筋露出結(jié)構(gòu)以外時，可以方便地直接連接。否則，需要首先利用鋼筋定位儀的無損檢測方法確定一根鋼筋的位置，然后鑿除鋼筋保護層部分的混凝土，使鋼筋外露，再進行連接。連接時要求打磨鋼筋表面，除去銹斑。根據(jù)半電池電位法的測試原理，為了保證電路閉合以及鋼筋的電阻足夠小，測試前應該使用電壓表檢查測試區(qū)內(nèi)任意兩根鋼筋之間的電阻小于1.
檢測時，根據(jù)用鋼筋定位儀測定的鋼筋分布確定測線及測點，測點的間距為10～20cm.用CANIN鋼筋銹蝕測定儀逐個讀取每條測線上各測點的電位值，在至少觀察5min時，電位讀數(shù)保持穩(wěn)定浮動不超過±0.02V時，即認為電位穩(wěn)定，可以記錄測點電位。
3評價準則
根據(jù)美國標準《混凝土中鋼筋的半電池電位實驗標準》（ANSI／ASMC76－80）和交通部公路研究院、中國建筑科學研究院等單位的研究成果以及大量的.現(xiàn)場直觀檢查驗證情況，混凝土中鋼筋銹蝕狀態(tài)判據(jù)如下：
�。�1）電位＞－150mV時，鋼筋狀態(tài)完好。
4應用實例
幾年來，在水利工程結(jié)構(gòu)安全無損檢測中，應用CANIN鋼筋銹蝕測定儀分別對華新套閘、新港水閘、前衛(wèi)水閘、創(chuàng)建水閘、朱泖河套閘、大浦閘、小礫山排灌站等工程混凝土中鋼筋銹蝕狀態(tài)進行了無損檢測�，F(xiàn)將混凝土中鋼筋銹蝕所處狀態(tài)幾種典型的檢測結(jié)果分別介紹如下。
4.1處于完好狀態(tài)的鋼筋
朱泖河套閘下閘首左中墩上游面混凝土鋼筋銹蝕電位測試結(jié)果見表1.在檢測結(jié)構(gòu)表面抽檢了28個測點，電位范圍－22mV～－136mV，平均電位－65.9mV，鋼筋處于完好狀態(tài)。測試后對某一檢測點進行了鑿除對比檢查，檢查結(jié)果為鋼筋狀態(tài)完好，未銹蝕。
4.2處于局部銹蝕、全面銹蝕狀態(tài)的鋼筋
華新套閘上閘首左下游門槽下游面混凝土鋼筋銹蝕電位測試結(jié)果見表2.在檢測結(jié)構(gòu)表面抽檢了27個測點，電位范圍－150mV～－257mV，平均電位－195mV，鋼筋基本處于局部銹蝕狀態(tài)，部分處于全部銹蝕狀態(tài)。測試結(jié)果與現(xiàn)場實測的混凝土碳化深度、鋼筋保護層厚度變化規(guī)律基本一致，即混凝土碳化深度越深，鋼筋保護層厚度越薄，則混凝土鋼筋銹蝕電位負值越大。
4.3處于全面銹蝕、嚴重銹蝕狀態(tài)的鋼筋
新港水閘右橋面板底部下游側(cè)混凝土鋼
筋銹蝕電位測試結(jié)果見表3.在檢測結(jié)構(gòu)表面抽檢了21個測點，電位范圍－202mV～－335mV，平均電位－259.3mV，鋼筋基本處于全面銹蝕狀態(tài)，局部處于嚴重銹蝕狀態(tài)。在鋼筋處于嚴重銹蝕狀態(tài)的地方混凝土表面疏松開裂，混凝土保護層很容易地剝落，打開混凝土保護層，里面鋼筋銹蝕十分嚴重，鋼筋銹蝕層較厚且容易剝落，經(jīng)測量計算鋼筋的有效截面積只為原始截面積的60％左右，將嚴重地危及結(jié)構(gòu)的安全。
5幾點討論
半電池電位法在檢測水工混凝土鋼筋銹蝕狀態(tài)已獲得了廣泛的應用，但要運用該方法很好地解決工程中的實際問題，還必須努力提高半電池電位法檢測混凝土鋼筋銹蝕狀態(tài)的可靠性。結(jié)合工程安全檢測實踐作幾點探討。
�。�1）半電池電位法檢測混凝土鋼筋銹蝕狀態(tài)時，檢測的結(jié)構(gòu)，半電池電位才會隨著潤濕程度逐漸穩(wěn)定下來。為了加強潤濕劑的滲透效果，縮短潤濕結(jié)構(gòu)所需要的時間，采用少量家用液體清潔劑加飲用水的混合液潤濕結(jié)構(gòu)效果較好，僅需約15min時間就可以達到電位穩(wěn)定。
（2）應結(jié)合工程安全檢測，開展對比檢查分析。將鋼筋銹蝕狀態(tài)檢測結(jié)果與混凝土碳化深度檢測及鋼筋保護層厚度檢測結(jié)果進行對比分析，從中找出相關(guān)關(guān)系。同時對少量測點鑿除對比檢查，積累經(jīng)驗，從而提高評價鋼筋銹蝕狀態(tài)的可靠性。
技術(shù)方案 篇9
隨著無線寬帶技術(shù)的普及和支撐城市軌道交通安全運營生產(chǎn)業(yè)務(wù)不斷增加，現(xiàn)有基于2.4?GWLAN的車地通信面臨挑戰(zhàn)。將LTE移動通信技術(shù)用于承載城市軌道交通CBTC、PIS、CCTV等生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)信息，高效運用現(xiàn)有軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施，提高運營效率，以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求成為交通運輸領(lǐng)域最新關(guān)注的焦點。
20xx年4月至6月，在北京交通大學進行LTE實驗室測試，初步證明LTE能夠綜合承載軌道交通的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。為進一步驗證LTE在列車運行狀態(tài)和真實電磁環(huán)境下的綜合承載性能，經(jīng)過多種試驗段方案比選，從工程實施難易程度、測試時長要求、干擾環(huán)境、對運營或在建線路影響等因素考慮，最終確定在鐵科院城軌試驗線即環(huán)形道進行LTE系統(tǒng)試驗段測試。
1城市軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求及業(yè)務(wù)優(yōu)先級
基于LTE技術(shù)的城市軌道交通車地通信綜合承載平臺，需在列車運行狀態(tài)下滿足實時、寬帶、穩(wěn)定、具有服務(wù)質(zhì)量(QoS)保障的生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求。當前城市軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)主要有CBTC業(yè)務(wù)信息、PIS緊急文本信息、列車實時狀態(tài)信息、車載CCTV監(jiān)控圖像信息和PIS圖像信息。利用LTE具有不同QoS等級的優(yōu)點，將軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)的優(yōu)先級進行劃分。
2環(huán)形道LTE試驗方案
2.1 電磁環(huán)境
環(huán)形道試驗段LTE系統(tǒng)試驗方案采用1.4?G頻段(1?447?MHz～1?467?MHz)共計20?M帶寬組網(wǎng)，該頻段與北京政務(wù)網(wǎng)LTE使用頻段相同。在對1?447?MHz～1?467?MHz頻段的電磁環(huán)境測試中，發(fā)現(xiàn)環(huán)形道范圍內(nèi)存在較強的同頻干擾信號，某些地段干擾信號強度高達-60～-50?dBm。
LTE系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)性能主要取決無線鏈路可獲得的SINR值。無線網(wǎng)絡(luò)通常采用系統(tǒng)的優(yōu)化配置及基帶抗干擾算法等手段實現(xiàn)SINR值提升。環(huán)形道LTE試驗系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)置方案通過摸底測試確定，規(guī)避干擾的優(yōu)化方案包括減少基站覆蓋范圍、采用高增益車載天線、利用車體自身空間隔離及漏纜定向輻射等技術(shù)手段。
2.2 LTE系統(tǒng)方案
環(huán)形道建設(shè)LTE無線綜合通信系統(tǒng)，并在國家鐵道試驗中心調(diào)度樓和列車上分別搭建配合測試的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
2.2.1LTE建設(shè)方案
LTE系統(tǒng)采用A、B網(wǎng)冗余組網(wǎng)方式，每個網(wǎng)絡(luò)均包括核心網(wǎng)(EPC)、基帶處理單元(BBU)、射頻拉遠單元(RRU)、車載無線終端(TAU)，BBU通過以太網(wǎng)交換機直接接入2套LTE核心網(wǎng)設(shè)備，區(qū)間主要采用RRU+漏泄同軸電纜方式覆蓋。
1)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案
在國家鐵道試驗中心調(diào)度樓控制中心內(nèi)，A網(wǎng)新設(shè)EPC核心網(wǎng)設(shè)備、BBU、三層交換機以及網(wǎng)管設(shè)備;B網(wǎng)新設(shè)EPC核心網(wǎng)設(shè)備、BBU、三層交換機以及網(wǎng)管設(shè)備。EPC與BBU之間通過以太網(wǎng)交換機連接。LTE網(wǎng)絡(luò)設(shè)備通過GPS進行同步，GPS天線架設(shè)在調(diào)度樓樓頂位置。業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)備通過路由設(shè)備接入到LTE網(wǎng)絡(luò)EPC核心網(wǎng)。
為驗證LTE系統(tǒng)滿足信號系統(tǒng)的功能需求，需要測試跨BBU(eNB)切換的LTE傳輸性能。在A、B網(wǎng)各設(shè)置2臺BBU，為增加切換次數(shù)，同網(wǎng)的兩個BBU交叉到連接相鄰的RRU，使得車載無線終端每經(jīng)過一個RRU就產(chǎn)生一次BBU間的'切換，增加測試樣本數(shù)。
為規(guī)避政務(wù)網(wǎng)干擾，采用RRU+漏纜的覆蓋方式實現(xiàn)環(huán)形道的信號覆蓋。RRU與漏纜通過跳線連接。區(qū)間覆蓋可采用單漏纜和雙漏纜2種方式，雙漏纜方式具有設(shè)備數(shù)據(jù)吞吐能力強，可靠性和安全性高的特點。當其中一根漏纜出現(xiàn)問題時，另外一根漏纜仍可以正常使用，減小單點故障對業(yè)務(wù)的影響;另外雙漏纜部署可以利用MIMO空間復用和SFBC發(fā)射分集技術(shù)提高信道的容量和可靠性，降低誤碼率。綜合以上分析，環(huán)形道沿線敷設(shè)2根漏纜，2根漏纜之間的間隔為1.05?m。
2)車載系統(tǒng)
車載由LTE網(wǎng)絡(luò)車載設(shè)備和承載業(yè)務(wù)車載設(shè)備組成。在測試車輛車頭車尾安裝雙極化車載天線，在司機室設(shè)置車載無線設(shè)備TAU和三層交換機設(shè)備。
在車頭設(shè)置CBTC模擬業(yè)務(wù)車載測試設(shè)備、模擬PIS緊急文本業(yè)務(wù)車載測試設(shè)備、模擬列車實時狀態(tài)信息業(yè)務(wù)車載測試設(shè)備及PIS車載設(shè)備和CCTV車載設(shè)備;在車尾設(shè)置CBTC模擬業(yè)務(wù)車載測試設(shè)備和模擬PIS緊急文本業(yè)務(wù)車載測試設(shè)備。車頭和車尾的承載業(yè)務(wù)通過相應的交換機與LTE網(wǎng)絡(luò)車載無線設(shè)備TAU連接。
2.2.2測試方案
環(huán)形道LTE系統(tǒng)的A、B網(wǎng)，共同承載測試相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。
A網(wǎng)承載CBTC業(yè)務(wù)信息、PIS緊急文本信息、列車實時狀態(tài)信息、車載CCTV監(jiān)控圖像信息和PIS圖像信息等業(yè)務(wù);B網(wǎng)承載CBTC業(yè)務(wù)信息和PIS緊急文本信息。
CBTC業(yè)務(wù)信息和PIS緊急文本信息在兩套網(wǎng)絡(luò)上同時傳輸，保證其對網(wǎng)絡(luò)可靠性的要求。CBTC業(yè)務(wù)信息、PIS緊急文本信息、列車實時狀態(tài)信息采用模擬方式進行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收，車載CCTV監(jiān)控圖像信息和PIS圖像信息采用真實設(shè)備進行發(fā)送和接收。
PIS系統(tǒng)由PIS系統(tǒng)車載設(shè)備、PIS中心服務(wù)器等組成。PIS流媒體直播信息由下行信道承載，承載帶寬為每列車2～6?Mbit/s。由中心下發(fā)到列車的PIS信息有MBMS多播和單播2種承載方案可供選擇。MBMS多播傳輸可在移動網(wǎng)絡(luò)中提供一個數(shù)據(jù)源向多個用戶同時發(fā)送點到多點業(yè)務(wù)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源共享，提高網(wǎng)絡(luò)資源的利用率，尤其是空口接口資源。同時，MBMS多播方式在消除小區(qū)邊界鄰小區(qū)同頻干擾，滿足同小區(qū)多列車同時接收信息方面比單播承載具有較大的優(yōu)勢。但由于目前參與測試的廠家尚不支持視頻組播業(yè)務(wù)，因此試驗段工程中仍采用單播空口分發(fā)模式。
3無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
3.1 頻率規(guī)劃
環(huán)形道采用1.4?G頻段(1?447?M～1?467?M)，A網(wǎng)使用15?MHz(1?447?M～1?462?M)帶寬同頻組網(wǎng)，B網(wǎng)使用5?MHz帶寬(1?462?M～1?467?M)同頻組網(wǎng)。
3.2 重疊覆蓋區(qū)
相同切換時延情況下，移動終端移動速度越大，小區(qū)間需要設(shè)置越長的切換重疊覆蓋區(qū)。LTE系統(tǒng)中，從終端測量鄰小區(qū)電平開始，到切換完成所需時間為切換遲滯時間+周期測量報告上報時間+切換執(zhí)行時間，周期測量報告上報時間約200?ms。切換執(zhí)行時間為300?ms，切換遲滯2?dB。在這個考慮下，按列車最高速度為80?km/h計算，重疊區(qū)覆蓋半徑為40?m。所以，相鄰站間漏纜重疊覆蓋距離為80?m。
3.3 鏈路預算
根據(jù)規(guī)劃的頻率分配方案，采用15?M(A網(wǎng))+5?M(B網(wǎng))雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)。則A網(wǎng)子載波數(shù)為900個，而B網(wǎng)子載波數(shù)為300個。當采用相同功率RRU設(shè)備時，B網(wǎng)的子載波發(fā)射功率較A網(wǎng)大4.8?dB，所以B網(wǎng)的覆蓋范圍大于A網(wǎng)。環(huán)形道采用A、B網(wǎng)RRU同址統(tǒng)一與漏纜相接，鏈路預算以A網(wǎng)15?MHz為基準進行計算。
根據(jù)以上預算說明及各廠家設(shè)備的性能，選定合適的參數(shù)，計算每段漏纜支持的覆蓋長度。通過上述計算和分析，考慮到小區(qū)間切換所需的重疊區(qū)域，整個環(huán)形道單網(wǎng)設(shè)置9個RRU。根據(jù)不同覆蓋區(qū)域政務(wù)網(wǎng)干擾強度的差異確定RRU站址，強干擾區(qū)RRU站間距為800?m左右，弱干擾區(qū)RRU站間距為1?200?m左右。
3.4 無線傳輸容量規(guī)劃
A網(wǎng)、B網(wǎng)傳輸容量規(guī)劃如下：
*指配A網(wǎng)上下行帶寬各100?kbit/s供CBTC業(yè)務(wù)信息使用;
*指配A網(wǎng)上下行帶寬各100?kbit/s供PIS緊急文本業(yè)務(wù)信息使用;
*指配A網(wǎng)上行帶寬100?kbit/s供列車實時狀態(tài)業(yè)務(wù)信息使用;
*指配A網(wǎng)2～6?Mbit/s上行帶寬供通信車載CCTV監(jiān)控圖像信息使用，滿足同時回傳2路1～3?Mbit/s圖像需求;
*指配A網(wǎng)2～6?Mbit/s下行帶寬供PIS圖像信息傳輸使用，滿足同時下傳2路1～3?Mbit/s圖像需求;
*指配B網(wǎng)上下行帶寬各100?kbit/s供CBTC業(yè)務(wù)信息;
*指配B網(wǎng)上下行帶寬各100?kbit/s供PIS緊急文本信息使用;
*其余帶寬預留。
4測試情況
在環(huán)形道進行LTE性能測試，包括場強測試、時延測試、小區(qū)邊緣性能測試、丟包率測試、越區(qū)切換測試和吞吐量測試;進行5?MHz和15?MHz頻譜下CBTC、PIS/CCTV綜合承載業(yè)務(wù)測試;進行LTE設(shè)備穩(wěn)定性測試，包括系統(tǒng)穩(wěn)定性測試、核心網(wǎng)故障條件下LTE功能測試、BBU故障條件下LTE功能測試、RRU冗余保障測試;同時進行LTE設(shè)備抗干擾測試。
試驗結(jié)果滿足預期，驗證了LTE系統(tǒng)抗干擾能力強、綜合承載能力強、頻譜利用率高的特點，能夠滿足軌道交通業(yè)務(wù)需求。測試結(jié)果表明，LTE系統(tǒng)用于承載軌道交通綜合業(yè)務(wù)，在保障CBTC業(yè)務(wù)高可靠傳輸?shù)耐瑫r，能夠滿足緊急文本下發(fā)和列車實時狀態(tài)的傳輸需求，且能為CCTV和PIS等業(yè)務(wù)提供有效的傳輸通道。試驗段測試中城軌LTE系統(tǒng)受政務(wù)網(wǎng)干擾(在-60～-80?dBm之間)時性能會有所下降，但仍然能夠滿足綜合承載的傳輸需求。
5結(jié)束語
20xx年8月，按照以上組網(wǎng)方案在環(huán)形道搭建LTE系統(tǒng)，成功進行LTE綜合承載軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)的測試，同時也驗證了LTE網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的合理性。環(huán)形道組網(wǎng)方案為LTE在城市軌道交通的示范應用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，可供軌道交通車地通信系統(tǒng)建設(shè)參考。
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