出行調(diào)查報(bào)告

　　隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的，以下是小編精心整理的出行調(diào)查報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

出行調(diào)查報(bào)告1

　　為了解市民目前對(duì)交通出行方式的選擇和偏好，需求服務(wù)的痛點(diǎn)，以及對(duì)x熱線的認(rèn)知程度、使用情況、服務(wù)滿(mǎn)意度和意見(jiàn)建議等，開(kāi)展此次交通出行服務(wù)情況民意調(diào)查�，F(xiàn)將調(diào)查結(jié)果反饋如下：

　　一、在線調(diào)查基本情況

　　1、您的性別

　　男占69.51%

　　女占30.49%

　　2、您的年齡

　　20歲以下占6.38%

　　20-30歲占26.6% 30-40歲占35.11%

　　40-50歲占14.89%

　　50-60歲占12.77%

　　60歲以上占4.26% 3、您的職業(yè)

　　機(jī)關(guān)事業(yè)人員占29.79%企業(yè)職工占42.55%個(gè)體戶(hù)占5.32%

　　學(xué)生占7.45%

　　離退休人員占4.26%其他占10.64%

　　4、您的日常使用的出行方式有哪些？可多選私家車(chē)占20.88%

　　網(wǎng)約車(chē)占10.44%

　　出租車(chē)占11.65%

　　公交車(chē)占21.69%

　　有樁共享單車(chē)占8.43%非機(jī)動(dòng)車(chē)占11.24%步行占13.65%

　　其他占2.01%

　　5、您是否撥打過(guò)xx熱線？打過(guò)占42.35%

　　沒(méi)有打過(guò)，且不知道xx占25.88%沒(méi)有打過(guò)，知道xx但不需要撥打占31.76% 6、您撥打時(shí)，能順利接通嗎？一次撥通占28.41%多次撥通占18.18%多次撥不通占5.68%未打過(guò)占47.73%

　　7、您撥打xx熱線因?yàn)槲创蜻^(guò)占32.74%

　　出租車(chē)召車(chē)占23.01%咨詢(xún)公交出行等占7.96%投訴舉報(bào)（出租車(chē)、公交車(chē)、客運(yùn)班車(chē)等）占14.16%失物求助占7.96%表?yè)P(yáng)從業(yè)人員占2.65%其他占11.5%

　　8、您認(rèn)為以下哪種召車(chē)方式更方便有效？路邊揚(yáng)召占18.18% xx電召占14.55%

　　xx行平臺(tái)占9.09%

　　網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)占58.18% 9、xx熱線受理您的電話(huà)召車(chē)后，是否能及時(shí)、有效地為您解決問(wèn)題或提供準(zhǔn)確的信息？

　　不清楚占58.82%

　　是占27.06%

　　否占14.12%

　　10、xx熱線受理您的咨詢(xún)后，是否能及時(shí)、有效地為您解決問(wèn)題或提供準(zhǔn)確的信息？

　　不清楚占61.18%

　　是占28.24%

　　否占10.59%

　　11、xx熱線受理您的投訴后，是否能及時(shí)、有效地為您解決問(wèn)題或提供準(zhǔn)確的信息？

　　不清楚占63.53%

　　是占25.88%

　　否占10.59%

　　12、xx熱線投訴舉報(bào)類(lèi)工單處理時(shí)限5個(gè)工作日，你認(rèn)為是否合理？

　　不清楚占45.88%

　　是占29.41%

　　否占24.71%

　　13、xx熱線服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度您滿(mǎn)意嗎？

　　不清楚占47.25%

　　滿(mǎn)意占26.37%較滿(mǎn)意占12.09%

　　較不滿(mǎn)意占5.49%

　　不滿(mǎn)意占8.79%

　　14、您認(rèn)為xx客服人員在哪些方面需要改進(jìn)？

　　不清楚占34.85%

　　業(yè)務(wù)能力占21.97%

　　服務(wù)態(tài)度占12.88%

　　規(guī)范用語(yǔ)占8.33%

　　溝通水平占15.91%

　　其他占6.06%

　　二、總結(jié)分析

　　通過(guò)本次調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，交通出行參與市民中以20—40歲為主要年齡段，共占x%；職業(yè)分布以機(jī)關(guān)企事業(yè)單位為主，占x%；在出行方式選擇上，前三個(gè)選擇分別為公交車(chē)、私家車(chē)和步行。在x熱線的知曉度方面，約有x%的市民不知道x且從未打過(guò)；在撥打過(guò)x熱線的市民中，以出租車(chē)召車(chē)為主，其次是投訴舉報(bào)；在召車(chē)方式上，x%的市民選擇網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，其次是路邊揚(yáng)召；市民對(duì)x熱線提供的服務(wù)總體滿(mǎn)意，并認(rèn)為熱線話(huà)務(wù)員主要還需在業(yè)務(wù)能力和溝通水平上進(jìn)行改進(jìn)提升。

　　三、下步工作打算

　　一是夯實(shí)基礎(chǔ)抓服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)優(yōu)化完善xx熱線新績(jī)效考核制度，重點(diǎn)加強(qiáng)工時(shí)利用率、十秒接通率、話(huà)務(wù)評(píng)價(jià)率等考核指標(biāo)，投訴類(lèi)工單基本實(shí)現(xiàn)短信回訪全覆蓋。持續(xù)抓好日常話(huà)務(wù)質(zhì)檢工作，定時(shí)質(zhì)檢抽查錄音，通過(guò)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、誡勉談話(huà)和末位淘汰機(jī)制，有效減少“短板效應(yīng)”，提升熱線整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　二是加大熱線業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。創(chuàng)新培訓(xùn)的方式方法。重點(diǎn)培養(yǎng)標(biāo)桿性人物，用一小批人帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)的.共同進(jìn)步；培養(yǎng)熱線崗位上的多面手，打造業(yè)務(wù)水平精良、工作處理能力強(qiáng)、溝通交流能力強(qiáng)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，在常規(guī)化的培訓(xùn)基礎(chǔ)上，要?jiǎng)?chuàng)新培訓(xùn)方式，讓培訓(xùn)方式更具靈活性，培訓(xùn)方向更具專(zhuān)業(yè)性，培訓(xùn)內(nèi)容更具針對(duì)性和全面性。

　　三是深入服務(wù)公眾出行。高度重視群眾的每一個(gè)來(lái)電，認(rèn)真梳理每一項(xiàng)數(shù)據(jù)，積極主動(dòng)地解決群眾的每一份訴求，努力推動(dòng)熱線朝著“服務(wù)更深入”、“百姓更依賴(lài)”的方向發(fā)展，解民難、排民憂(yōu)、順民意，讓百姓出行更加依賴(lài)熱線，讓百姓心中更加信賴(lài)熱線。

出行調(diào)查報(bào)告2

　　近幾年來(lái)，xx的旅游業(yè)發(fā)展日益紅火，各旅行社也此起彼伏的出現(xiàn)，旅游更成了xx市居民生活中一項(xiàng)不可或缺的事情。

　　于是，我們調(diào)查小組特地對(duì)xx小區(qū)進(jìn)行了定點(diǎn)的問(wèn)卷調(diào)查，一共發(fā)放100份，回收了100份，回收率100%。通過(guò)這次調(diào)查，目的在于了解xx市居民，尤其是在假期的出行情況，同時(shí)也可從中發(fā)現(xiàn)本市旅游業(yè)的某些不足之處，能為有關(guān)部門(mén)提供點(diǎn)意見(jiàn)或建議，現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：

　　一、基本情況：

　　1、出行情況：

　　根據(jù)問(wèn)卷調(diào)查所得，xx市居民雙休日、節(jié)假日真正出行的人較少，且每次出行時(shí)間間隔較長(zhǎng)。下面是些有關(guān)數(shù)據(jù)，即可證明：在家基本不外出的（包括在家休息、在家打掃衛(wèi)生、給自己充電學(xué)習(xí)）占51.5%，剩下的48.5%包括了外出旅游、走親訪友和購(gòu)物逛街，而真正外出旅游的也只占全部人數(shù)的15%。其中39.6%的人已經(jīng)有1年甚至更多年沒(méi)外出旅游了。

　　2、出行目的：如今人們出行目的各異，休閑觀光、探親訪友多種多樣，至于xx市民的出行目的如下圖所示：3、出行方式：

　　據(jù)我所知，如今的出行方式主要有兩種，跟團(tuán)出游和自助旅游。當(dāng)然兩種方式各有利弊，而我們74%的市民選擇了自助旅游，原因很簡(jiǎn)單，多數(shù)人認(rèn)為可以省錢(qián)，當(dāng)然時(shí)間、路線方面可以自由支配，不像跟團(tuán)去那么貴。

　　在問(wèn)及旅游形式時(shí)，有將近一半的居民選擇了傳統(tǒng)觀光型的旅游方式，這是與出行目的較為符合的。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)有30%左右的人選擇了野營(yíng)探險(xiǎn)型。這說(shuō)明，在出行人之中年輕人占了不少的比例。

　　4、出行的注意點(diǎn)：

　　在居民的心中，我們?cè)诼糜螘r(shí)通常最擔(dān)心的還是天氣和安全兩大因素。這兩點(diǎn)直接能導(dǎo)致此次旅游的順利進(jìn)行，誰(shuí)都希望一路順風(fēng)而去，滿(mǎn)“載”而歸，即使累點(diǎn)也無(wú)所謂。

　　當(dāng)然問(wèn)到黃金周是否愿意出行時(shí)，我所調(diào)查的11戶(hù)家庭絕大部分都說(shuō)不會(huì)，有的則不肯定。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為黃金周出行的人太多，交通擁擠，給旅游帶來(lái)諸多不便；同時(shí)各種花費(fèi)也隨之上漲，自然不能盡興而歸，還不如其他時(shí)間出行更好。

　　5、對(duì)旅游地的評(píng)價(jià)：

　　據(jù)調(diào)查，xx市居民除對(duì)交通、景點(diǎn)評(píng)價(jià)較好之外，其余的住宿、餐飲、旅行社、導(dǎo)游服務(wù)都認(rèn)為一般。他們認(rèn)為xx的旅行社報(bào)價(jià)不明，服務(wù)欠好，導(dǎo)游的個(gè)人素質(zhì)也有待提高；同時(shí)，xx景點(diǎn)少而散，門(mén)票價(jià)格又高，少特色旅游，希望有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步研究、開(kāi)發(fā)。

　　二、原因：

　　對(duì)本次調(diào)查的情況有了基本了解之后，我經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)致的分析研究，總結(jié)了以下幾點(diǎn)原因：

　　首先，xx作為正在全速發(fā)展的新興城市，人們的生活節(jié)奏自然變快，導(dǎo)致市民們?nèi)狈�時(shí)間外出旅游；有時(shí)間的也多數(shù)選擇了短線。

　　其次，那些居民多為工薪階層，有限的收入支付不起較為昂貴的旅游費(fèi)用，因此也減少了出行次數(shù)或選擇了短線。

　　再次，xx雖然有著較為久遠(yuǎn)的文化歷史，但開(kāi)發(fā)較晚，景點(diǎn)不多且分散，同時(shí)景點(diǎn)又缺少特色，這樣一來(lái)，又限制了短線旅游的進(jìn)一步發(fā)展。

　　最后，xx的旅游業(yè)發(fā)展不夠完善。xx的旅行社個(gè)數(shù)也不少，為何生意并不紅火呢？許多旅行社紛紛打出低價(jià)旅行路線，可為何還是少游客呢？這與旅行社發(fā)展不健全有關(guān)。市民希望跟團(tuán)去有較為合理的價(jià)格，有較好的導(dǎo)游服務(wù)，給出行帶來(lái)方便，而xx旅行社在這些方面做得都不到位。

　　三、意見(jiàn)及建議：

　　針對(duì)上述四點(diǎn)原因，我總結(jié)了幾點(diǎn)意見(jiàn)和建議：

　　我覺(jué)得當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該是打造甬城文化，發(fā)展特色景點(diǎn)，注重“長(zhǎng)短結(jié)合”，把xx的悠久歷史及文化介紹出去。這樣文化、景點(diǎn)雙管齊下，xx才能成為旅游新城。比如我們的梁祝、河姆渡等已小有名氣，但浙東大峽谷、天下玉苑等如今還并不出名。所以我們應(yīng)該在原有的景點(diǎn)上多發(fā)展新景點(diǎn)，不但在市區(qū)內(nèi)發(fā)展，而且還要在全大市發(fā)展，xx、象山、寧海等地好的自然風(fēng)光及人文景觀有的是，我們應(yīng)該充分利用現(xiàn)有的資源開(kāi)發(fā)有價(jià)值的景點(diǎn)群，形成“長(zhǎng)短結(jié)合”旅游，不但能吸引本地游人，更能招來(lái)外地及國(guó)外游客。

　　當(dāng)然，這些離不開(kāi)政府部門(mén)的大力支持。政府推行有利于旅游業(yè)的`政策，為旅游部門(mén)做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。通過(guò)市定時(shí)定點(diǎn)搞的有影響的大型活動(dòng)來(lái)帶動(dòng)市旅游熱潮，以及充分利用兩個(gè)“黃金周”的效應(yīng)。因此，像“xx國(guó)際服裝節(jié)”這樣的活動(dòng)就是典型。

　　還有就是旅行社的健康發(fā)展的問(wèn)題。他們可以把自己打造成特色旅行社，適合各個(gè)層次市民的需要。在各自發(fā)展的同時(shí)，注重集體以“誠(chéng)實(shí)守信，熱心服務(wù)”為宗旨，做到真心為游人，這樣才會(huì)有更大的市場(chǎng)。例如，可以針對(duì)市民收入，開(kāi)辟特色市場(chǎng)，制定合理價(jià)格，開(kāi)展“市民實(shí)惠游”游線等。還可以根據(jù)我市景點(diǎn)少而散的特點(diǎn)，開(kāi)專(zhuān)線游車(chē)，分別組織長(zhǎng)線游或短線游等，這樣既能滿(mǎn)足游人的目的，也給自己帶來(lái)收益。當(dāng)然，對(duì)導(dǎo)游素質(zhì)的提高，對(duì)旅行社服務(wù)信譽(yù)的改善，旅行社也是刻不容緩的。

　　同時(shí)，要想提高市民出行率，調(diào)動(dòng)市民出行的積極性是至關(guān)重要的。所謂“天時(shí)、地利、人合”。只有“人合”了，事情才會(huì)更好辦。

　　當(dāng)然，做好這些事需要時(shí)間，需要人力、物力、財(cái)力，所以我們不急，慢慢來(lái)，發(fā)展好了，一步到位，到時(shí)候就不怕xx市民沒(méi)有出游地，就不怕xx旅游業(yè)會(huì)不振興！

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