【實(shí)用】學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告四篇
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是小編精心整理的學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)目的:
氣象觀測(cè)是氣象工作的基礎(chǔ)。它對(duì)一定范圍內(nèi)的氣象狀況及其變化,進(jìn)行系統(tǒng)的、連續(xù)的觀察和測(cè)定,為天氣預(yù)報(bào)、氣象情報(bào)、氣候分析和科學(xué)研究提供重要依據(jù)。 加強(qiáng)對(duì)課本知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解,培養(yǎng)用目測(cè)手段對(duì)風(fēng)、云變化測(cè)量和估計(jì)的能力熟悉室外數(shù)據(jù)采集過(guò)程和對(duì)有效數(shù)據(jù)的整理過(guò)程,培養(yǎng)對(duì)氣象與氣候數(shù)據(jù)資料收集和整理的思維方法,加強(qiáng)時(shí)間概念在氣象與氣候的數(shù)據(jù)收集的有效性的過(guò)程中的作用和地位,培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好個(gè)人素質(zhì)。激發(fā)對(duì)氣象學(xué)與氣候?qū)W的興趣。
實(shí)習(xí)概況:
本次實(shí)習(xí)為期一周,4月2號(hào)在邯鄲氣象觀測(cè)站觀測(cè)場(chǎng)進(jìn)行各種觀測(cè)儀器的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí);4月3號(hào)進(jìn)行防雷避險(xiǎn)常識(shí),防雷避險(xiǎn)注意事項(xiàng),暴雨預(yù)警,雷電預(yù)警的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí);4月4號(hào)的見(jiàn)習(xí)包括短期天氣預(yù)報(bào)、短時(shí)預(yù)報(bào)和氣象預(yù)警系統(tǒng)的觀測(cè)和實(shí)習(xí);4月5號(hào)我們跟隨那里的氣象工作人員學(xué)習(xí)衛(wèi)星通訊、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、天氣預(yù)報(bào)影視制作;4月6號(hào)見(jiàn)習(xí)參觀見(jiàn)習(xí)地面要素觀測(cè)(人工觀測(cè)、自動(dòng)觀測(cè))、高空觀測(cè)及人工降雨基地;4月7號(hào)我們對(duì)這次實(shí)習(xí)工作進(jìn)行了整理和總結(jié),鞏固此次實(shí)習(xí)的'成果;4月8號(hào)根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容如實(shí)完成實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一、 認(rèn)識(shí)儀器
4月2號(hào)在邯鄲氣象觀測(cè)站觀測(cè)場(chǎng)進(jìn)行各種觀測(cè)儀器的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)行政許可法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。 在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域和中華人民共和國(guó)管轄的其他海域內(nèi)從事防雷減災(zāi)活動(dòng)的組織和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。 本辦法所稱(chēng)防雷減災(zāi),是指防御和減輕雷電災(zāi)害的活動(dòng),包括雷電和雷電災(zāi)害的研究、監(jiān)測(cè)、預(yù)警、防護(hù)以及雷電災(zāi)害的調(diào)查、鑒定和評(píng)估等。 防雷減災(zāi)工作,實(shí)行安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則。
二.天氣預(yù)報(bào)
4號(hào)的見(jiàn)習(xí)包括短期天氣預(yù)報(bào)、短時(shí)預(yù)報(bào)和氣象預(yù)警系統(tǒng)的觀測(cè)和實(shí)習(xí)。平時(shí)我們都是學(xué)完一個(gè)部分的觀測(cè)項(xiàng)目就進(jìn)行這部分的觀測(cè),現(xiàn)在可以進(jìn)行綜合的觀測(cè)我們都很興奮。感受一下氣象觀測(cè)員所做的工作。今天我們要進(jìn)行三次的氣象觀測(cè)。氣象觀測(cè)包括百葉箱氣溫、濕度和最高、最低溫度觀測(cè),地面0厘米溫度和最高、最低溫度觀測(cè),地中5、10、15、20厘米溫度觀測(cè),還有降水量、蒸發(fā)、日照、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、云、天氣現(xiàn)象等項(xiàng)目的觀測(cè)。
早上8點(diǎn)我們就開(kāi)始了第一次觀測(cè),我們拿著觀測(cè)記錄本分組去校園氣象觀測(cè)場(chǎng)進(jìn)行觀測(cè)。按照平時(shí)老師教導(dǎo)的知識(shí)去操作。首先觀測(cè)百葉箱,先讀干球再讀濕球,然后讀最高、最低溫度表。最讀數(shù)時(shí)先讀干球的小數(shù)部分,再讀整數(shù)部分。因?yàn)樵诖蜷_(kāi)百葉箱箱門(mén)的時(shí)候,溫度表感應(yīng)很快,外界條件會(huì)影響溫度表。其他溫度表也一樣,且動(dòng)作要迅速。觀測(cè)記錄好后要百葉箱的箱門(mén)關(guān)上,以避免往后時(shí)間的數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤。觀測(cè)完這些就去觀測(cè)自記溫度繼和自記濕度計(jì)。自記計(jì)可以記錄下每個(gè)時(shí)間的溫度和濕度,河南天氣。看自記紙上的曲線(xiàn)可以很清楚地了解一天的溫度和濕度的變化,還可以和人工觀測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,可以檢測(cè)出人為記錄的錯(cuò)誤。接著觀測(cè)地面溫度,包括0厘米和最高、最低溫度。還有地中溫度,然后去觀測(cè)降水量、蒸發(fā)項(xiàng)目,廣西天氣。
在氣象觀測(cè)場(chǎng)觀測(cè)完大部分氣象要素后,我們就去觀測(cè)風(fēng)向、風(fēng)速。風(fēng)速、風(fēng)向的觀測(cè)儀器是電接風(fēng)向風(fēng)速儀。它包括感應(yīng)器、指示器和記錄器三部分組成的有線(xiàn)遙測(cè)儀器。感應(yīng)器安裝在氣象觀測(cè)場(chǎng)的桿子上,指示器和記錄器安裝室內(nèi),所以我們就在室內(nèi)觀測(cè)。通過(guò)指示器觀測(cè)瞬時(shí)風(fēng)速瞬時(shí)風(fēng)向。記錄器的自記紙整理后可以得出任意10分的平均風(fēng)速和風(fēng)向。我們今天觀測(cè)都沒(méi)有風(fēng)所以風(fēng)速記為0米?秒,風(fēng)向c。
觀測(cè)完風(fēng)速風(fēng)向后,我們就到地理樓六樓去觀測(cè)氣壓。觀測(cè)室內(nèi)的氣壓表是動(dòng)槽式水銀表。使用動(dòng)槽式水銀氣壓表要進(jìn)行調(diào)節(jié)才可以讀數(shù)。
、 觀測(cè)附屬溫度表(簡(jiǎn)稱(chēng)“附溫表”),讀數(shù)精確到0.1℃。當(dāng)溫度低于附溫表最低刻度時(shí),應(yīng)在緊貼氣壓表外套管壁旁,另掛一支有更低刻度的溫度表作為附溫表,進(jìn)行讀數(shù)。
、 調(diào)整水銀槽內(nèi)水銀面,使之與象牙針尖恰恰相接。調(diào)整時(shí),旋動(dòng)槽底調(diào)整螺旋,使槽內(nèi)水銀面自下而上地升高,動(dòng)作要輕而慢,直到象牙針尖與水銀面恰好相接(水銀面上既無(wú)小渦,也無(wú)空隙)為止。如果出現(xiàn)了小渦,則須重新進(jìn)行調(diào)整,直至達(dá)到要求為止。
學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
經(jīng)歷了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣;仡櫤蛯W(xué)生們一起走過(guò)的日子,不禁想起自己的中學(xué)時(shí)代,也深感如今的學(xué)生比我們過(guò)去多了一份頑皮,一份靈活,一份大膽。學(xué)生的能力一代比一代強(qiáng),要求也越來(lái)越高。因此,要想在學(xué)生中樹(shù)立起好老師的形象,還需要走一段不尋常的摸索之路。 在實(shí)習(xí)期間,我們的主要任務(wù)
是班主任工作和教學(xué)工作。
班主任是班級(jí)工作的組織者、管理者和策劃者,也是學(xué)校管理的中間力量和骨干分子,對(duì)良好班風(fēng)和校風(fēng)的形成起到舉足輕重的作用。作為一個(gè)班主任又怎樣使自己的工作上臺(tái)階、上水平、上檔次呢?實(shí)習(xí)期間擔(dān)任班主任工作,我有這樣一個(gè)認(rèn)識(shí),班主任對(duì)學(xué)生的思想教育工作,實(shí)質(zhì)上是一個(gè)與學(xué)生實(shí)行心理溝通的過(guò)程,只有真正了解了學(xué)生的內(nèi)心世界,做到有的放矢,方法得當(dāng),才能達(dá)到教師對(duì)學(xué)生的成長(zhǎng)提供幫助指導(dǎo)、學(xué)生對(duì)教師的工作給予配合支持的目的,從而收到好的教育效果。下面談?wù)勛约呵泻蠈W(xué)生心理實(shí)際進(jìn)行思想教育工作的一些嘗試下面談?wù)劚救嗽趯?shí)習(xí)班級(jí)工作中的一點(diǎn)體會(huì)。
一、獎(jiǎng)懲適當(dāng)
我知道一個(gè)優(yōu)秀的班主任,時(shí)刻應(yīng)該用“愛(ài)”去開(kāi)啟學(xué)生的心靈,很多時(shí)候我們的一個(gè)笑容,一個(gè)課余誠(chéng)懇的交談,有時(shí)是一個(gè)眼神,一句鼓勵(lì)的話(huà),都會(huì)對(duì)學(xué)生產(chǎn)生長(zhǎng)久的影響,你愛(ài)的奉獻(xiàn)會(huì)得到愛(ài)的回報(bào),但我們細(xì)想一下,這樣的學(xué)生有多少,真正能感悟到你老師的愛(ài)的學(xué)生,絕對(duì)孺子可教也。常有的是你對(duì)他的寬容增加了他的放縱,淡薄了紀(jì)律的約束,這在實(shí)習(xí)中我也是有所體會(huì)的。今天我們面對(duì)的不是幾個(gè)學(xué)生,而是六十二人的班級(jí)沒(méi)有嚴(yán)明的紀(jì)律,如何有良好的班風(fēng)?在我們的教育工作中,懲罰也是教育的一種手段。當(dāng)然,懲罰特別要慎重,我認(rèn)為當(dāng)我們懲罰學(xué)生時(shí),應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面:①首中國(guó)報(bào)告網(wǎng)先一定要注意尊重學(xué)生的獨(dú)立人格,保護(hù)好學(xué)生的自信心、自尊心,好的就是好的,錯(cuò)的就是錯(cuò)的,不要一錯(cuò)百錯(cuò),全盤(pán)否定;②懲罰的目的是警示學(xué)生什么不可以做,做了會(huì)有什么后果,不是為懲罰而懲罰學(xué)生,而是為教育學(xué)生而懲罰學(xué)生,換句話(huà)說(shuō),懲罰是手段,教育才是目的;③誰(shuí)都會(huì)犯錯(cuò)誤,但不是誰(shuí)都會(huì)改正錯(cuò)誤,受懲罰不要緊,要緊的是改正錯(cuò)誤,關(guān)鍵不是懲罰,關(guān)鍵是接受教訓(xùn),改正錯(cuò)誤。
二、組織開(kāi)展活動(dòng)的魅力
良好班集體的建設(shè)必須依靠活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),活動(dòng)可以產(chǎn)生凝聚力,密切師生關(guān)系,使每個(gè)學(xué)生發(fā)揮主體的積極性,這時(shí)進(jìn)行集體主義教育、健康的競(jìng)爭(zhēng)心理教育是行之有效的;在我班,凡是學(xué)校組織的活動(dòng),班主任和我都給予高度的重視,如校運(yùn)會(huì)的'報(bào)名與訓(xùn)練班主任與我都親身參與當(dāng)中,開(kāi)動(dòng)員大會(huì),一起與學(xué)生訓(xùn)練。告訴他們不用把名次的好壞,放在第一位,只要我們盡力了就行了。心理學(xué)等理論告訴我們:在競(jìng)賽活動(dòng)中,一個(gè)人的目標(biāo)期望水平不能過(guò)高,也不能過(guò)低,只有中等水平的期望值才能使參賽者保持最佳的競(jìng)技狀態(tài),對(duì)于我們每個(gè)同學(xué)來(lái)講,活動(dòng)的目的不是拿名次,而是看我們?nèi)绾螌?duì)待競(jìng)爭(zhēng),是否有參與意識(shí),是否全身心投入了,是否能做到問(wèn)心無(wú)愧。在活動(dòng)中進(jìn)行教育,同學(xué)們易于接受也能很快轉(zhuǎn)化為行動(dòng)。抓住活動(dòng)”這個(gè)最佳的教育時(shí)機(jī),精心設(shè)計(jì)教育內(nèi)容,就能收到意想不到的教育效果。
三、主題班會(huì)
經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的準(zhǔn)備,在第一周的周五我主持了新學(xué)期的第一次班會(huì),這也是我主持的第一次班會(huì)。這次班會(huì)的主題是“安全教育與新學(xué)期新打算”。在班會(huì)上,同學(xué)們積極發(fā)言,讓我深深的體會(huì)現(xiàn)在的中學(xué)生已經(jīng)有了很豐富的安全常識(shí)。例如,上體育課的注意事項(xiàng),交通安全,地震、臺(tái)風(fēng)來(lái)襲需要注意哪些等等,他們都回答的頭頭是道。班會(huì)的另一個(gè)要點(diǎn)是“新學(xué)期新打算”,讓一些學(xué)生上講臺(tái)說(shuō)出他們上學(xué)期的不足之處和這學(xué)期的計(jì)劃。這不僅讓學(xué)生自己找出自己的不足以便改正,更讓學(xué)生在學(xué)期初就定下新學(xué)期的大體計(jì)劃,更有目的地進(jìn)行學(xué)習(xí)。這也培養(yǎng)了學(xué)生上講臺(tái)的心態(tài)。雖然沒(méi)有每一個(gè)學(xué)生在班會(huì)上都發(fā)言,但是我堅(jiān)信每一個(gè)學(xué)生都有了自己的新的計(jì)劃、新的打算。每一個(gè)學(xué)生都對(duì)上臺(tái)發(fā)言的同學(xué)都深有感受。
教學(xué)更是實(shí)習(xí)的重點(diǎn),以下是我實(shí)習(xí)的一點(diǎn)心得。
第一是預(yù)備階段。先熟悉實(shí)習(xí)班級(jí)的情況,認(rèn)識(shí)班上的每個(gè)學(xué)生以及他們學(xué)習(xí)情況(通過(guò)班主任或班委或直接交流)。然后,認(rèn)真聽(tīng)指導(dǎo)老師上課。現(xiàn)在的聽(tīng)課的感覺(jué)和以前完全不一樣:以前聽(tīng)課是為了學(xué)習(xí)知識(shí);現(xiàn)在聽(tīng)課是學(xué)習(xí)教學(xué)方法。目的不一樣,上課的注意點(diǎn)就不一樣,現(xiàn)在注意的是指導(dǎo)老師的上課方式,上課的思想。接著,根據(jù)在大學(xué)所學(xué)的教育知識(shí)和在中學(xué)實(shí)習(xí)聽(tīng)課所學(xué)到的,自己在已有的基礎(chǔ)上備課,試講做足了上講臺(tái)的準(zhǔn)備。 在經(jīng)過(guò)了前兩周的聽(tīng)課、試講后,第三周我正式走上講臺(tái),第一次感覺(jué)自己所學(xué)的知識(shí)派上用場(chǎng)批改作業(yè)——接受學(xué)生反饋的信息——評(píng)講、鞏固練習(xí)”這樣一個(gè)流水線(xiàn)。看起來(lái)簡(jiǎn)單,可其中每個(gè)環(huán)節(jié)又有很多小細(xì)節(jié)
學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
通過(guò)在中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行的實(shí)習(xí),熟悉金融機(jī)構(gòu)的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng),注意觀察和思考,鞏固在學(xué)校中的知識(shí),更加深入地理解理論,并理論聯(lián)系實(shí)際,增強(qiáng)自我解決實(shí)際問(wèn)題的.能力。同時(shí),提升自身的職業(yè)素養(yǎng),加大適應(yīng)新環(huán)境的能力,為走入社會(huì)打下基礎(chǔ)。
學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)項(xiàng)目:xx市xxxx立交橋。
一、實(shí)習(xí)工地概況及工程進(jìn)度
1、工程設(shè)計(jì)資料
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及g209國(guó)道(柳石路)交會(huì)處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。xx立交橋主跨線(xiàn)橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線(xiàn)橋全長(zhǎng)180m(共兩跨四聯(lián)),xx立交橋匝道共有8條機(jī)動(dòng)車(chē)道及4非機(jī)動(dòng)車(chē)道,另沿柳石路兩側(cè)有兩非機(jī)動(dòng)車(chē)道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)研究有臨時(shí)修改,實(shí)習(xí)結(jié)束地僅有聽(tīng)聞,未見(jiàn)修改圖紙)。
2、工程實(shí)地情況
xxxx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會(huì),再加上周邊的陽(yáng)合大橋、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車(chē)站、機(jī)場(chǎng)及舊機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)區(qū)等,施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(zhǎng)山谷,交通組織難度很大,僅實(shí)習(xí)其間周邊就發(fā)和車(chē)禍?zhǔn)嗥。?chǎng)地內(nèi)高壓線(xiàn)、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問(wèn)題。
3、工程進(jìn)度
由于工程經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)包等,各類(lèi)內(nèi)業(yè)資類(lèi)缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。
二、實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé):測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)
實(shí)習(xí)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測(cè)量及全站儀測(cè)量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測(cè)量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測(cè)設(shè)任務(wù),對(duì)施工測(cè)量過(guò)程也有較全面的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)其間的主要測(cè)量項(xiàng)目:
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
xx立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段(新建)為70cm換填素土,80cm級(jí)配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級(jí)配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13)。測(cè)量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測(cè)量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測(cè)量
主體跨線(xiàn)橋,實(shí)習(xí)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢,測(cè)量組對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測(cè)的是梁橋支架,通過(guò)坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,精確控制箱梁底、翼板模線(xiàn)形。
3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣
頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)習(xí)中遇到的書(shū)本上沒(méi)有,也從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的課題,不過(guò)為頂管作業(yè)進(jìn)行測(cè)量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣,這算是實(shí)習(xí)過(guò)程中的一個(gè)見(jiàn)識(shí)吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)習(xí)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)
主要是進(jìn)行測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測(cè)量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過(guò)部分測(cè)得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
三、測(cè)量具體內(nèi)容及相關(guān)的資料
1、跨線(xiàn)橋
xxxx立交橋跨線(xiàn)橋位于r=XX圓曲線(xiàn)上,局部有加寬,跨徑布置采用墩臺(tái)平行布置,各分孔線(xiàn)與道路設(shè)計(jì)中心線(xiàn)法線(xiàn)斜交角度均不相同。因此關(guān)于跨線(xiàn)橋測(cè)量的計(jì)算與放樣進(jìn)行得十分仔細(xì)。
a、 地基處理
防止支架沉陷,地基處理是關(guān)鍵。地基處理的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為清除地表草皮或虛土32~45cm,在2cm平整度的控制指標(biāo)下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層,并設(shè)置2%橫坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基處理上有部分己做完地面但沒(méi)有測(cè)量數(shù)據(jù),內(nèi)業(yè)時(shí)這部分?jǐn)?shù)據(jù)完全采用“宏”通過(guò)excel完成的,挖機(jī)清表也完全是憑司機(jī)的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)施工員的隨意指導(dǎo).
b、支架搭設(shè)
跨線(xiàn)橋支架采用鋼管腳手架構(gòu)件搭設(shè)。箱梁標(biāo)準(zhǔn)堆面采用φ48ⅹ3.5mm鋼管腳手架,縱橫間距0.45*0.45m,橫桿間距為1.2m。測(cè)量組主要放樣出距道路中心線(xiàn)分別為1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m樁位置,并測(cè)得地面高程,由地面高程推算至設(shè)計(jì)高程,通過(guò)調(diào)整支架高度達(dá)到控制橋底、翼板線(xiàn)形的作用。地面高程只是一個(gè)推算,將支架精確到設(shè)計(jì)標(biāo)高所容許的范圍內(nèi)則通過(guò)橋面的水準(zhǔn)測(cè)量得到。
c、支架預(yù)壓
支架預(yù)壓材料為袋裝中沙,根據(jù)梁施工順序的方向逐步進(jìn)行,便于流水作業(yè)。然后根據(jù)預(yù)壓測(cè)試結(jié)果,確定支架的施工預(yù)拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線(xiàn)形和標(biāo)高誤差。
沉降觀測(cè),加載前對(duì)所有點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),每次加載完成后每隔2小時(shí)觀測(cè)一次,最后一次加載完成后,觀測(cè)到各點(diǎn)均不再沉降為止。觀測(cè)點(diǎn)分別布設(shè)于1/4、1/2、3/4跨度截面處。由于測(cè)量的要求求太高,為節(jié)省時(shí)間,沉降觀測(cè)并沒(méi)有按施工方案精確進(jìn)行,雖然進(jìn)行了預(yù)壓但遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求。但是做內(nèi)業(yè)時(shí)數(shù)據(jù)完全符合要求——這又是“宏”的功勞了。
卸載:沉降量穩(wěn)定后,即可測(cè)出所有點(diǎn)的高程,然后分層卸載。全部卸載完成后,測(cè)量各點(diǎn)的高程,支架的非彈性變形己經(jīng)消除,計(jì)算出支架和地基的彈性變形量,據(jù)此確定模板準(zhǔn)確的立模高度和預(yù)拱度。
d、模板和鋼筋
箱梁外側(cè)模采用整體式定型鋼模,端頭采用拼裝鋼模,底模、內(nèi)模采用18cm竹膠板。
鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線(xiàn)。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出,各種鋼筋骨架做完后測(cè)量組只需進(jìn)行一次高程復(fù)測(cè)。
e、 預(yù)應(yīng)力管道
按《xxxx立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案》:預(yù)應(yīng)力管道在充分熟悉圖紙預(yù)應(yīng)力鋼束坐標(biāo)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按坐標(biāo)用架立鋼筋對(duì)預(yù)應(yīng)力管道定位,特別是拐彎點(diǎn)處一定要準(zhǔn)確,形狀圓滑,線(xiàn)形順暢。
只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實(shí)習(xí)與預(yù)應(yīng)力的安裝失之交臂,預(yù)應(yīng)力安裝這一倒工序被分包了出去,沒(méi)有親見(jiàn)預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼束的安裝過(guò)程,也沒(méi)有要我們進(jìn)行測(cè)量。甚是遺憾!
f、 混凝土澆筑
xxxx立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼,用汽車(chē)泵打入箱梁模板內(nèi),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型,第一層至頂板下緣線(xiàn)——即箱室上倒角下邊緣,懸臂一次澆筑成型。
實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),剛剛澆完第一層混凝土,沒(méi)能看到第二次澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆內(nèi)外模等工藝。
混凝土的澆筑過(guò)程中也看到了一些反面的教材,一向不怎么說(shuō)話(huà)的監(jiān)理對(duì)項(xiàng)目部的施工組織很是不滿(mǎn),說(shuō)“振搗不夠及時(shí)”,這部分細(xì)節(jié),將在后面說(shuō)明。
2、路基
路基的測(cè)量主要為路基施工提供高程數(shù)據(jù),由測(cè)量數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的差值及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)教課書(shū)中沒(méi)有)通過(guò)放樣出來(lái)的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對(duì)應(yīng)的相鋪高度,并拉線(xiàn)以控制路基的縱、橫坡。
路基測(cè)量的難點(diǎn)主要在于邊坡及坡腳樁坐標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算。不得不說(shuō),此次xxxx立交橋?qū)嵙?xí)之行,又一次見(jiàn)識(shí)到了高科技的強(qiáng)大,看上去頗為麻煩的坐標(biāo)計(jì)算,原來(lái)在測(cè)量專(zhuān)用計(jì)算器下是那么簡(jiǎn)單。
邊樁及坡腳樁放樣過(guò)程:a、選擇適當(dāng)?shù)奈恢眉茉O(shè)全站儀并整平;b、選擇水準(zhǔn)點(diǎn),利用后方交會(huì)得到測(cè)站坐標(biāo)及高程數(shù)據(jù);c、使用計(jì)算器,跟據(jù)樁號(hào)及距中樁的偏距(路面寬度——為定值),得到邊樁的'坐標(biāo);d、放樣出邊樁并測(cè)得此樁的標(biāo)高;e、由(設(shè)計(jì)標(biāo)高-實(shí)測(cè)高程)*邊坡坡度i+路面寬度=當(dāng)前高程坡腳樁偏距,得到偏距,使用此偏距得到坡腳樁坐標(biāo),放樣出坡腳
路基測(cè)量是一項(xiàng)超累計(jì)的工作,測(cè)量及計(jì)算單調(diào)且工作量較大,xx的太陽(yáng)只用了三天時(shí)間就把我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生曬得黑不溜秋。由于原料的問(wèn)題,有時(shí)一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分,但也不得不對(duì)輾壓后的路基進(jìn)行測(cè)量。路基最高處填土達(dá)五米高,只得反反復(fù)復(fù)對(duì)路基進(jìn)行測(cè)量及放樣,昨天nw匝道,今天wn匝道,翻來(lái)覆去——閑時(shí)在項(xiàng)目部看《施工員一本通》,上面有一句話(huà):作為施工員,必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實(shí)習(xí),我覺(jué)得這上面還得加上一句:還必須有一定的心理素質(zhì),因?yàn)楣こ淌┕?shí)在是太單調(diào)了。
四、實(shí)習(xí)中的反面教材
其次實(shí)習(xí)工地上施工員們都有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn),無(wú)論是測(cè)量還是鋼筋的綁扎,與那些老師傅們?cè)谝黄,確實(shí)很學(xué)到許多的施工知識(shí)。便是最為簡(jiǎn)單的棱鏡的扶直,老師傅們所教的方法也能讓人耳目一新。
不過(guò),實(shí)習(xí)中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒,無(wú)論將來(lái)有用與否,這些都將是人生中的一筆材富。
反面教材1:總工閉門(mén)造車(chē)
項(xiàng)目部對(duì)xxxx立交橋項(xiàng)目有一個(gè)詳細(xì)的項(xiàng)目施工計(jì)劃,但是每周的例會(huì)上,施工員們總結(jié)當(dāng)周的施工進(jìn)度時(shí),總是會(huì)置疑項(xiàng)目總工程師所制定的“施工計(jì)劃”。舉例:xxxx立交橋的的ws及ne匝道臨近一加油站,在施工計(jì)劃中,這兩條匝道本是己進(jìn)入路面鋪筑瀝青,但是此地的交通量大,加油站遲遲不能拆遷,再加上附近有金庫(kù)等報(bào)密級(jí)別很高的特殊部門(mén),地下有特殊的軍用電纜無(wú)法動(dòng)土,兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài),連清表的工作都沒(méi)有完成。像這樣的無(wú)視特殊情況但己制定了所謂的計(jì)劃的地方還有數(shù)處,每月的施工進(jìn)度還不能完成計(jì)劃的40%(施工員的原話(huà)),為此施工員們意見(jiàn)很大,覺(jué)得所謂的計(jì)劃完全是閉門(mén)造車(chē),根本行不通。
反面教材2:施工組織不利
澆筑混凝土箱梁結(jié)構(gòu)是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序,在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強(qiáng)度、坍落度控制、振搗及孔道保護(hù)等一系列問(wèn)題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。
然而,箱梁的第一次澆筑便出現(xiàn)了較大的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理負(fù)責(zé)人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時(shí),正值最熱的中午,混凝土初凝時(shí)間縮短,現(xiàn)場(chǎng)指揮的項(xiàng)目經(jīng)理等調(diào)配人力不及時(shí),部分翼板及預(yù)應(yīng)力的齒塊振搗不及時(shí),混凝土初凝后沒(méi)法用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗,而項(xiàng)目部也沒(méi)有準(zhǔn)備平板式振動(dòng)器。用那位監(jiān)理負(fù)責(zé)人的話(huà)說(shuō):“這翼板中間肯定會(huì)氣泡,到時(shí)如果拆模的時(shí)候翼板出現(xiàn)裂縫,那么我們一個(gè)也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得,一定得鑿掉!”。
可惜,澆完混凝土后實(shí)習(xí)結(jié)束,這些問(wèn)題到底是怎么個(gè)除理法,不得而知。不過(guò)因施工組織不利,沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,更沒(méi)能及時(shí)的做出反應(yīng),從而引發(fā)大問(wèn)題這件事,值得我們深思。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
這次實(shí)習(xí),雖只四十余日,也算不得完美,但實(shí)習(xí)所得卻是實(shí)實(shí)在在。實(shí)習(xí)與在學(xué)校中學(xué)得,并與書(shū)本相驗(yàn)證,得以下幾點(diǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)。
1、書(shū)本中的重點(diǎn)(考驗(yàn)重點(diǎn))可能在施工中毫無(wú)用武之地
在實(shí)習(xí)前,雖然有聽(tīng)聞過(guò)書(shū)中知識(shí)于施工作用不大這種說(shuō)法,但自己真實(shí)感受了一次現(xiàn)場(chǎng)施工后才深深體會(huì)到書(shū)本知識(shí)與施工應(yīng)用的出入。一座主跨線(xiàn)橋僅180米,工程主線(xiàn)全長(zhǎng)僅3公里的xx立交橋,其各類(lèi)設(shè)計(jì)圖紙有數(shù)尺之厚。在設(shè)計(jì)圖紙中,無(wú)論是道路中線(xiàn)控制點(diǎn)的坐標(biāo)還是排水管道井口的坐標(biāo),凡是要精確得到的,設(shè)計(jì)圖紙上都標(biāo)出得清清楚楚。
2、書(shū)本中沒(méi)有加以強(qiáng)調(diào)的部分不能忽視
由于這次實(shí)習(xí)本要的工作是測(cè)量,翻看測(cè)量的教科書(shū)發(fā)現(xiàn),三百頁(yè)的書(shū)本提到“后方交會(huì)”的僅僅四頁(yè)。而在實(shí)習(xí)的測(cè)量中使用最多的卻反而是“后方交會(huì)”。當(dāng)然這部分理論性并不多,主要是動(dòng)手能力,但這也從側(cè)面反應(yīng)了,書(shū)本中無(wú)有什么非重點(diǎn),凡是施工中能夠用到的,它們都將發(fā)揮作用。
像這樣的例子有很多,《路基路面工程》中“瀝青路面的設(shè)計(jì)”絕對(duì)是重點(diǎn),但施工所要用到的,不是設(shè)計(jì),而是不怎么受到重視的“用60kn~80kn壓路機(jī)”部分。
3、一定要學(xué)會(huì)使用常見(jiàn)的辦公軟件
土木工程行業(yè)的cad固然不必說(shuō),這是必需學(xué)會(huì)的。但以前一直認(rèn)為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時(shí)起到一定的作用。平時(shí)在學(xué)校,只需要用word打打字,但工作中用得最多的還是excel,這次實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)關(guān)于excel的使用,自己完全只是剛?cè)腴T(mén)級(jí)的。
另外還有像博奧軟件、ps等等。
如果說(shuō)實(shí)習(xí)僅僅是為了得到施工經(jīng)驗(yàn),那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的。這次xx之行,不止是給了一次與書(shū)本、課堂知識(shí)相驗(yàn)證的機(jī)會(huì),我覺(jué)得更主要的是暴露了我們學(xué)識(shí)的不足。施工經(jīng)驗(yàn)可以慢慢學(xué),但知識(shí)卻很有可能在以后的生活中將再?zèng)]有像學(xué)校這么好的地方來(lái)讓我們予以掌握。
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