物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎？以下是小編為大家整理的物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文1
摘要：在北部灣區(qū)域保稅物流體系完善的背景下，高職物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與研究是實(shí)現(xiàn)物流管理專業(yè)學(xué)生與職業(yè)相結(jié)合，適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展的需要。也是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)，熟練掌握專業(yè)技能，提升學(xué)生的動(dòng)手能力和加強(qiáng)企業(yè)對(duì)學(xué)生認(rèn)可度的一條必由之路。
關(guān)鍵詞：北部灣 保稅物流 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
中圖分類號(hào)：U652文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
廣西作為北部灣的最前沿，有著聯(lián)結(jié)東亞的重要地理位置，隨著東盟合作的日益深化，東盟各國(guó)之前的經(jīng)濟(jì)合作也越來(lái)越緊密，而物流在其中支撐保障的作用也隨之凸顯。在這一經(jīng)濟(jì)背景下，廣西高職物流管理專業(yè)課程體系在以往注重國(guó)內(nèi)物流的同時(shí)也應(yīng)體現(xiàn)這一區(qū)域經(jīng)濟(jì)背景，調(diào)整現(xiàn)有課程體系，有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)適合北部灣保稅物流體系的綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，服務(wù)于廣西新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，使學(xué)生所學(xué)所更能適應(yīng)新環(huán)境下企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)。
一、廣西保稅物流體系日臻完善，保稅物流服務(wù)不斷擴(kuò)大
廣西北部灣現(xiàn)已形成了以以欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、南寧保稅物流中心和北海出口加工區(qū)為重點(diǎn)的廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流體系構(gòu)成了廣西保稅體系的基本框架，成為連接中國(guó)與東盟的高效便捷“通道”。 廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的保稅物流體系是以南寧為樞紐，進(jìn)行貨物集中組合，發(fā)往各口岸，實(shí)現(xiàn)區(qū)港、區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)，面向西南地區(qū)乃至世界各國(guó)提供保稅物流服務(wù)。隨著南寧保稅物流中心、欽州保稅港區(qū)、北海出口加工區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)內(nèi)，企業(yè)的不斷入駐，促使保稅物流服務(wù)的業(yè)務(wù)需求也不斷擴(kuò)大。
在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的保稅物流體系的背景下，保稅物流服務(wù)的需求量將會(huì)隨之而呈現(xiàn)較快的增長(zhǎng)，對(duì)于適合該類型服務(wù)的實(shí)用型技能人才需求也會(huì)出現(xiàn)快速增加。
二、高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的現(xiàn)狀分析
�。ㄒ唬└呗毼锪鞴芾韺I(yè)實(shí)訓(xùn)類項(xiàng)目針對(duì)性不強(qiáng)，不能較好適應(yīng)保稅物流服務(wù)
廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流的完善，意味著對(duì)該類型物流人才需求的與日俱增，同時(shí)大部份物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后將會(huì)進(jìn)入到或涉及到保稅物流的工作流程，因此對(duì)保稅物流應(yīng)用型和技能型物流人才提出了一定的要求。但由于目前高校物流相關(guān)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目主要是以國(guó)內(nèi)物流流程為主，基于保稅物流為前提的綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目較少，還沒(méi)形成針對(duì)保稅物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與研究，這將會(huì)造成物流人才技能水平與保稅物流下物流人才需求不相適應(yīng)的矛盾，該矛盾主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，即一方面，市場(chǎng)對(duì)具有保稅物流技能的物流專業(yè)人才需求呈增長(zhǎng)趨勢(shì)；另一方面，物流專業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)入保稅物流領(lǐng)域后不能較快適應(yīng)工作的流程。因此，從總體上看物流管理專業(yè)畢業(yè)生的實(shí)踐能力與保稅物流工作崗位的實(shí)際要求相差較遠(yuǎn)，廣西高職物流教育培養(yǎng)出的物流人才難以適應(yīng)保稅物流行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)狀。
�。ǘ┱n程教學(xué)內(nèi)容選取缺乏統(tǒng)一規(guī)劃
目前各個(gè)高等院校對(duì)于物流實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容的選取各有特點(diǎn)，常見(jiàn)的內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的'流程演示再現(xiàn)、基本物流設(shè)備的操作、物理軟件的實(shí)用等等大多是立足于目前本校的特色，例如有的學(xué)校引入原有的 E R P管理軟件等，一些高職院校更是將其直接定位于叉車等特種設(shè)備的使用資質(zhì)認(rèn)證上。這樣的實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容體系在現(xiàn)代教學(xué)倡導(dǎo)寬專業(yè)、 厚基礎(chǔ)、 重能力的要求下，不能滿足學(xué)生的培養(yǎng)需求，學(xué)生獲取的知識(shí)范圍比較窄，對(duì)于物流核心作業(yè)能力的訓(xùn)練沒(méi)有體現(xiàn)，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的綜合性實(shí)踐能力不利。
�。ㄈ⿲�(shí)訓(xùn)課程教學(xué)內(nèi)容單一
目前各個(gè)院校的物流實(shí)訓(xùn)課程主要集中在物流基本流程的再現(xiàn)上，課程內(nèi)容比較單一，作業(yè)形式簡(jiǎn)單，在一定程度上課程內(nèi)容在廣度上的不足掩蓋了課程內(nèi)容在深度方面欠缺的問(wèn)題，學(xué)生參與課程的積極性并不是很高，參與感不強(qiáng)，對(duì)深化專業(yè)課程內(nèi)容的幫助有限，這個(gè)問(wèn)題很大程度上是由課程定位于單純性實(shí)際操作所致，割裂了實(shí)際作業(yè)能力的培養(yǎng)與其他能力培養(yǎng)之間的連接關(guān)系，沒(méi)有搭建起有利于綜合能力培養(yǎng)的立體化課程架構(gòu)體系。
北部灣保稅物流體系下高職物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)探索
按照高職人才模式，結(jié)合北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，基于保稅物流涉及的作業(yè)類型和作業(yè)模式為前提，以“教、學(xué)、做一體化的思路”，通過(guò)與保稅物流公司合作，在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)上，依據(jù)保稅物流工作崗位所需掌握的知識(shí)、技能、素質(zhì)，制訂全新的綜合實(shí)訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)和開(kāi)發(fā)一批工學(xué)結(jié)合的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目課程。新的課程體系應(yīng)體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
以北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)域的保稅物流為平臺(tái)。
基于廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流區(qū)域經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，構(gòu)建保稅物流下物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)施方案，制定符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要同時(shí)結(jié)合學(xué)生自身特點(diǎn)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)需從國(guó)際物流企業(yè)及保稅物流園區(qū)內(nèi)的中小物流企業(yè)用人需求出發(fā)，緊緊圍繞基層管理崗位進(jìn)行設(shè)置，對(duì)相關(guān)崗位及崗位群進(jìn)行典型工作任務(wù)分析，明確了學(xué)生所需的知識(shí)、素質(zhì)與能力，并著重學(xué)生職業(yè)適應(yīng)能力和可持續(xù)性發(fā)展的培養(yǎng)(構(gòu)建思路如圖下圖所示)。
深化校企合，共同開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
從實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容的選取、設(shè)計(jì)、方案的制定到實(shí)施全方位全過(guò)程深化校企雙方合作,共建實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。與保稅物流相關(guān)的企業(yè)密切合作，通過(guò)校企合作，由現(xiàn)場(chǎng)專家和學(xué)校物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)老師共同完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與研究。
3. 以保稅物流作業(yè)流程為主線。按照保稅物流作業(yè)流程的需要來(lái)選擇實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,以保稅物流作業(yè)流程為中心整合理論與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)保稅物流作業(yè)流程的操作技能,并為學(xué)生提供體驗(yàn)完整作業(yè)流程的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。讓學(xué)生能夠獨(dú)立進(jìn)行實(shí)際業(yè)務(wù)的操作，增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)腦和動(dòng)手能力。
4. 以綜合能力培養(yǎng)為目的。改革物流實(shí)訓(xùn)課程集中在物流基本流程的再現(xiàn)上，課程內(nèi)容比較單一，作業(yè)形式簡(jiǎn)單的狀況，將以保稅物流為前提，在整合現(xiàn)有物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的基本上，綜合各門與保稅物流相關(guān)的課程，開(kāi)發(fā)更符合北部灣經(jīng)濟(jì)物流需求的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容上從深度方面去進(jìn)行研究，深化專業(yè)課程內(nèi)容，由單純性實(shí)際操作轉(zhuǎn)化為綜合實(shí)際作業(yè)能力的培養(yǎng)與其他能力培養(yǎng)之的有機(jī)連接，搭建起有利于綜合能力培養(yǎng)的立體化實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目架構(gòu)。同時(shí)提升學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)課程的積極性，加強(qiáng)參與感。高職物流軟件實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法探討
物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文2
【摘 要】本文主要探討物流軟件實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法，發(fā)揮軟件實(shí)訓(xùn)在物流課程教學(xué)中的最大優(yōu)勢(shì)，模擬企業(yè)運(yùn)營(yíng)流程仿真教學(xué)，避免盲目追求物流硬件實(shí)訓(xùn) ，同時(shí)彌補(bǔ)校外實(shí)訓(xùn)組織困難、效果不理想的遺憾。
【關(guān)鍵詞】高職；物流軟件實(shí)訓(xùn)；教學(xué)方法
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和物流技術(shù)的廣泛應(yīng)用，物流的硬件技能逐漸被自動(dòng)化和智能化的物流設(shè)施設(shè)備取代，突顯了操控這些硬件設(shè)備物流軟技能的重要性。物流人才的需求變化往綜合型技能人才方向轉(zhuǎn)移，企業(yè)高素質(zhì)人才缺乏與高校人才培養(yǎng)不完善矛盾突出，因此高職院校抓好物流軟件實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生掌握物流軟技能的必由之路。
1 高職物流專業(yè)定位
以社會(huì)需求為基礎(chǔ)。社會(huì)上需要的是綜合的人才，我們進(jìn)行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)時(shí)，不但要重視通用能力和職業(yè)特定能力的培養(yǎng)，還要重視核心能力的培養(yǎng)。高職院校應(yīng)構(gòu)建職業(yè)能力的實(shí)踐教學(xué)體系，培養(yǎng)適合社會(huì)需求的高素質(zhì)技能應(yīng)用型人才。
以企業(yè)崗位為導(dǎo)向。據(jù)20xx―20xx 屆連續(xù)三屆大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)分析，高職物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)一年后的就業(yè)率達(dá) 87%，就業(yè)工作與專業(yè)相關(guān)度僅達(dá)51%，一年后離職率達(dá) 45%�？梢�(jiàn)，本專業(yè)高職畢業(yè)生初次就業(yè)率較高，但離職率和專業(yè)相關(guān)度也較高，人才供需結(jié)構(gòu)矛盾使得很多學(xué)生轉(zhuǎn)行業(yè)。因此學(xué)校要培養(yǎng)學(xué)生具備適應(yīng)多個(gè)崗位的理論與技能，增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，提高學(xué)生的實(shí)踐技能，有利于學(xué)生畢業(yè)與就業(yè)的無(wú)縫連接，滿足企業(yè)的動(dòng)態(tài)需求。
以技能培養(yǎng)為目標(biāo) 。物流技能的學(xué)習(xí)與運(yùn)用是以扎實(shí)理論知識(shí)為基礎(chǔ)。物流理論決定了學(xué)生是否形成正確的物流思想理念。物流學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)該是理論與實(shí)踐并重。物流軟件實(shí)訓(xùn)恰好是物流理論與實(shí)踐完美結(jié)合的課程，最終目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生正確物流思維下的物流操作技能。
2 高職物流軟件實(shí)訓(xùn)特點(diǎn)
目前，代表性的物流軟件有環(huán)眾，中諾思，絡(luò)捷斯特，星城軟件，益達(dá)3D實(shí)訓(xùn)網(wǎng)等；其中中諾思專注于高職物流軟件應(yīng)用與比賽，環(huán)眾專注于中職物流軟件應(yīng)用與比賽，星城專注于廣東技能鑒定認(rèn)證，絡(luò)捷斯特和益達(dá)3D實(shí)訓(xùn)網(wǎng)主要從事高職高專的物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，益達(dá)3D實(shí)訓(xùn)網(wǎng)在物流3D仿真實(shí)訓(xùn)中有所創(chuàng)新。不管各學(xué)校最終選擇哪些軟件進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)，但高職物流軟件實(shí)訓(xùn)的特點(diǎn)可以總結(jié)為以下內(nèi)容：
物流理論知識(shí)為基礎(chǔ)。物流理論課程應(yīng)在軟件實(shí)訓(xùn)前開(kāi)設(shè)，高職學(xué)生必須在大二第二學(xué)期之前學(xué)習(xí)物流基礎(chǔ)，企業(yè)物流，供應(yīng)鏈管理，物流設(shè)施與設(shè)備，物流信息技術(shù)等理論課程。在系統(tǒng)的物流理論知識(shí)引導(dǎo)下，學(xué)生在進(jìn)行軟件實(shí)訓(xùn)時(shí)能更主動(dòng)和靈活，有限的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)學(xué)生能自主地進(jìn)行軟件操作而不是老師在教學(xué)生才能學(xué)，或者是，老師邊演示學(xué)生邊做。
業(yè)務(wù)流程為導(dǎo)向。物流軟件實(shí)訓(xùn)是多個(gè)子系統(tǒng)或者眾多模塊之間的操作，軟件操作的順序必須以物流業(yè)務(wù)的.流程為導(dǎo)向，孤立的數(shù)據(jù)處理學(xué)生難以明白操作的意義，類似的操作也難以獨(dú)立完成第二遍。需要以完整業(yè)務(wù)流程的案例才能逐漸引導(dǎo)學(xué)生熟悉軟件操作，并達(dá)到學(xué)生真實(shí)模型物流運(yùn)作流程的獨(dú)立自主驅(qū)動(dòng)軟件實(shí)操技能。
培養(yǎng)操作技能為目標(biāo)。物流軟件實(shí)訓(xùn)是將物流的業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)和信息通過(guò)計(jì)算機(jī)操作實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理提高物流作業(yè)效率。操作過(guò)程中，熟悉物流業(yè)務(wù)流程是完成案例的前提，實(shí)訓(xùn)的目的，不單只是熟悉業(yè)務(wù)流程，更應(yīng)該真實(shí)模擬仿真企業(yè)運(yùn)作過(guò)程，應(yīng)以學(xué)生獨(dú)立完成案例為途徑，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立完成多模塊或多功能、多命令操作，學(xué)生之間分組配合完成一個(gè)案例的基本資料，倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，軟件模塊功能操作，子系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)流程切換操作。
3 高職物流軟件實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法分析
課程教學(xué)目的。物流軟件實(shí)訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心，構(gòu)建模塊化教學(xué)資源，通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化，加深學(xué)生對(duì)所學(xué)理論的實(shí)踐操作，培養(yǎng)學(xué)生的軟件技術(shù)綜合應(yīng)用能力。
課程教學(xué)前準(zhǔn)備：
�。�1）編寫模擬真實(shí)企業(yè)的物流軟件教學(xué)講義。講義不僅要講述軟件的原理，應(yīng)用課程安排、詳細(xì)學(xué)習(xí)過(guò)程和任務(wù)、具體多樣并富有代表性實(shí)例和數(shù)據(jù)資料。
（2）制定物流軟件教學(xué)計(jì)劃和課時(shí)，制作上機(jī)講解PPT課件，形成完整的教學(xué)系統(tǒng)。
（3）錄制物流軟件操作基本流程示范視頻，教師課前軟件流程示范并錄制課時(shí)教學(xué)視頻，有利學(xué)生自主學(xué)習(xí)細(xì)節(jié)和課后回顧，畢竟軟件操作只能在實(shí)訓(xùn)機(jī)房才能進(jìn)行，課后不回顧講難以掌握，下次實(shí)訓(xùn)也跟不上進(jìn)度。
課程教學(xué)方法應(yīng)用：
（1）個(gè)人獨(dú)立案例完成訓(xùn)練。給學(xué)生分配一個(gè)唯一的區(qū)別碼分配任務(wù)和考核實(shí)訓(xùn)情況。
（2）班級(jí)分小組案例比賽訓(xùn)練。班級(jí)分成若干小組，例如六小組每組五人，分工扮演部門角色倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、供應(yīng)商、客戶完成完整案例并計(jì)時(shí)任務(wù)完成詳情評(píng)分比較優(yōu)劣。
�。�3）小組內(nèi)再分組或分部門實(shí)訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)與分工協(xié)作能力，適應(yīng)企業(yè)崗位團(tuán)隊(duì)合作需要。
�。�4）模范學(xué)生演示實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程。承受公眾壓力，為今后適應(yīng)企業(yè)內(nèi)訓(xùn)打下心理基礎(chǔ)。
�。�5）小組代表演示實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程。溝通了解同學(xué)情況，培養(yǎng)信任和知人善任能力。
課程作業(yè)要求：
�。�1）形成規(guī)范的封面實(shí)驗(yàn)報(bào)告。盡可能的規(guī)范模式格式，接軌企業(yè)的管理要求，潛移默化的適應(yīng)公司的管理規(guī)范。
�。�2）截圖做實(shí)驗(yàn)過(guò)程記錄。截圖記載詳細(xì)的實(shí)訓(xùn)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)信息，能形成規(guī)范操作同時(shí)方便查閱和找出錯(cuò)誤反思反省，省去重頭操作一遍的麻煩。
�。�3）畫流程圖。包括實(shí)驗(yàn)流程實(shí)驗(yàn)示意圖和物流軟件操作命令步驟流程圖示。
�。�4）寫出實(shí)驗(yàn)總結(jié)�？偨Y(jié)是學(xué)生整體回顧實(shí)訓(xùn)的效果，為下一次實(shí)訓(xùn)歸納掌握的技能與技巧，更好的完成軟件物流流程的實(shí)訓(xùn)模擬，甚至提出建議，改善現(xiàn)狀并有所創(chuàng)新的環(huán)節(jié)。
（5）描述操作步驟。要求學(xué)生掌握物流流程與物流軟件操作邏輯，是信息化手段滿足物流行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)需要，是學(xué)生掌握軟件操作和發(fā)現(xiàn)改進(jìn)現(xiàn)行軟件的途徑。
�。�6）總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和提出意見(jiàn)建議。培養(yǎng)學(xué)生操作使用分析發(fā)現(xiàn)物流軟件的可操作性和實(shí)際執(zhí)行物流運(yùn)營(yíng)流程的情況，具備思考創(chuàng)新能力。
�。�7）實(shí)驗(yàn)報(bào)告編輯按照規(guī)范來(lái)完成，物流軟件和辦公軟件結(jié)合使用，要求學(xué)生嫻熟操作物流軟件同時(shí)熟練運(yùn)用辦公軟件展示操作成果。
�。�8）實(shí)驗(yàn)過(guò)程記錄以作業(yè)（電子檔或紙質(zhì)報(bào)告）上交。綜合評(píng)定學(xué)生實(shí)訓(xùn)資料依據(jù)。
課程考核。物流軟件實(shí)訓(xùn)是理論與實(shí)踐操作并重，且各模塊之間相互存在一定的獨(dú)立性和完整性。因此學(xué)生進(jìn)行考核：應(yīng)安排學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課結(jié)束交實(shí)訓(xùn)報(bào)告。通過(guò)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，總結(jié)實(shí)訓(xùn)中的得與失，在物流理論知識(shí)上有哪些新的認(rèn)識(shí)，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進(jìn)哪些方面等。教師應(yīng)詳細(xì)閱讀每個(gè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)報(bào)告并打分。教師根據(jù)學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)給出平時(shí)成績(jī)。平時(shí)成績(jī)包括實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面�？傇u(píng)應(yīng)采取滿分制，由綜合實(shí)訓(xùn)和報(bào)告成績(jī)、平時(shí)成績(jī)判定，按60%、40%的比例得出總評(píng)成績(jī)。
課程探索。引入企業(yè)人員參與物流軟件的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，可以通過(guò)專周實(shí)訓(xùn)，校內(nèi)培訓(xùn)課程或者到企業(yè)相應(yīng)軟件使用崗位實(shí)習(xí)。需要物流軟件開(kāi)發(fā)企業(yè)和物流軟件使用企業(yè)協(xié)助開(kāi)展。學(xué)生操作的軟件就是企業(yè)實(shí)際應(yīng)用的軟件，真實(shí)解決物流運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，極大豐富了學(xué)生的見(jiàn)識(shí)視野和對(duì)軟件學(xué)習(xí)應(yīng)用的信心。
4 結(jié)束語(yǔ)
實(shí)訓(xùn)教學(xué)是高職院校的重要科目，科學(xué)合理的物流軟件實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法將能得到其他實(shí)訓(xùn)形式無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，尤其是實(shí)訓(xùn)成本低，組織實(shí)訓(xùn)方便，實(shí)訓(xùn)創(chuàng)新容易（包括咨詢、形式和學(xué)生創(chuàng)造性等），實(shí)訓(xùn)實(shí)現(xiàn)可操作性強(qiáng)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)普及效果好，企業(yè)信息管理需求和學(xué)生就業(yè)直接應(yīng)用。同時(shí)這是企業(yè)物流信息化的宣傳和普教途徑，有效形成學(xué)校、企業(yè)和社會(huì)的系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)。
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