大學(xué)生物流實習(xí)報告集錦
在現(xiàn)在社會,報告十分的重要,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編整理的大學(xué)生物流實習(xí)報告集錦,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

大學(xué)生物流實習(xí)報告集錦1
一、實習(xí)目的
結(jié)合《物流概論》、《物流信息系統(tǒng)》、《采購管理》、《運輸管理》、《配送中心運營管理》等主干課程所涉及的物流基本原理,以第三方物流公司或工業(yè)企業(yè)、流通企業(yè)的倉儲運營或運輸管理為研究對象,采用實地調(diào)查或文案調(diào)查的方法,根據(jù)實證分析和抽樣調(diào)查的要求,對物流吞吐量和流向、貨位設(shè)置、設(shè)施設(shè)備選擇和數(shù)量確定、業(yè)務(wù)流程或成本效益分析、配送路線優(yōu)化等進行了系統(tǒng)調(diào)研和設(shè)計。達到提高分析能力和解決實際問題的目的。
在物流配送中心實習(xí)期間。除了完成分配的工作,還看了各種資料,見證了其他部門(組)的運作過程。對整體運營有初步了解。根據(jù)現(xiàn)階段的數(shù)據(jù)和個人經(jīng)驗進行初步分析。
二、發(fā)現(xiàn)的問題和自己的一些想法
不同的團隊承擔(dān)不同的領(lǐng)域,提高了工作效率,減少了運輸時間,控制了成本。在跟蹤車輛和貨物交付時,采用短信平臺。即交付驅(qū)動交付商品后,會按照指定的代碼發(fā)送到SAP短信平臺。相關(guān)人員根據(jù)短信了解發(fā)貨數(shù)量。如果無法送達客戶,送達驅(qū)動會將對應(yīng)原因的對應(yīng)代碼發(fā)送到短信平臺。倉儲部門一方面負責(zé)制定入庫單據(jù),另一方面信息組會登記失敗的原因。發(fā)貨司機發(fā)貨后,會返回配送中心,然后信息團隊根據(jù)發(fā)貨量負責(zé)銷售結(jié)算。這就完成了交付。
發(fā)現(xiàn)的問題及其分析:因為職位,遇到的一些情況。發(fā)現(xiàn)以下問題:
(一)短信跟蹤效果不好
短信跟單的目的是為了更好更快的了解貨物是否送達客戶。同時也方便了解發(fā)送給客戶的商品情況,在特殊情況下,比如家里沒人,拖延時間,產(chǎn)品質(zhì)量問題,可以及時調(diào)整。也就是說,短信跟蹤是指送貨司機對短信發(fā)送的商品及時給予反饋。但是很多,大部分的送貨司機并沒有用一臺機器一條短信。取而代之的是,所有的短消息都是在所有的貨物交付后一次性發(fā)送的。這不僅會導(dǎo)致系統(tǒng)在該時間段內(nèi)屏蔽短信。結(jié)果有些短信沒收到。必須通過人工電話確認(rèn)。因為通?傌浀慕回洉r間是差不多的。而且如果只是一條消息,不容易造成短信堵塞。因為貨物到客戶家的交貨時間取決于交貨距離。這樣系統(tǒng)收到短信的時間點就分散了。因此,可以減少人工電話確認(rèn)的次數(shù)。大大節(jié)省了人力和財力。所以我覺得應(yīng)該加大對司機的鼓勵和教育力度,嚴(yán)格按照處罰制度對不按規(guī)定發(fā)短信的送貨司機進行處罰。一次帶一條信息的司機,一段時間后可以采取激勵措施。
(二)運輸車輛擅自換車的
我在短信紀(jì)錄片工作中也遇到過類似的問題。電話確認(rèn)交貨碼時告知要交貨的其他貨物。SAP系統(tǒng)顯示的貨物屬于哪輛車不清楚。運氣好的話會體現(xiàn)在派遣單上。但是,有時候派單也不能顯示是用哪輛車配送的。
因此,我們必須撥打汽車外包單位的調(diào)度進行查詢,以獲得所需的信息。這樣的波折費時費力,無法及時獲得交貨。短信了解商品比較困難。據(jù)調(diào)查,這種情況主要是配送中心調(diào)度組和外包車輛調(diào)度組溝通不暢、信息不對稱造成的。還有就是司機私換。在這種情況下,需要定制嚴(yán)格的調(diào)度和發(fā)車流程,不允許私自臨時調(diào)整送貨車輛。如遇特殊情況,及時向配送中心報告。此外,應(yīng)加強與車輛外包公司調(diào)度人員的溝通,增加信息共享。減少和消除運輸車輛私自換車發(fā)貨的情況。
(3)由于家里沒人,質(zhì)量問題,二次配送過多
這是最浪費的地方。根據(jù)SAP系統(tǒng)數(shù)據(jù);旧嫌3%的貨物因為這兩種情況無法一次交貨。
第一類:在工作流程中,POS下發(fā)的商品單據(jù)中的備注一般是出發(fā)前。但這一環(huán)節(jié)的工作并不是在貨物交付之前完成,而是在貨物交付之后才完成。這樣就無法保證貨物出倉后是否能正常送到客戶家中,從而造成無人在家的浪費;蛘唠x開倉庫的時候遇到家里有人,但是被送來后家里沒人。如果出現(xiàn)這種情況,商店的銷售人員在銷售商品時應(yīng)該提前說明。額外費用應(yīng)由客戶支付。
第二類:是因質(zhì)量問題導(dǎo)致的.客戶拒收,無法完成。下班后我去過倉庫。里面不亂。違規(guī)堆放導(dǎo)致底層貨物承受數(shù)倍于自身重量。質(zhì)量問題很難保證。再者,取貨(發(fā)貨、入庫)過程中庫存人員的建設(shè)是野蠻的。上層工人想把貨物移出倉庫時,通常采取拋擲的形式,而不是接力搬運,雖然下面有人接住。但是,外殼或多或少都會損壞。
三、感悟和理解
通過這段倉庫管理實踐,我對倉庫管理人員的特點和職能有了更深的了解。看到身邊同事兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,和諧的工作氛圍,讓我覺得在這個團隊工作是一種享受。而且自己各方面的素質(zhì)在親自練倉管員的過程中都有所提高。
以下是在此工作期間獲得的個人經(jīng)驗:
1.熟悉倉庫管理中自己不擅長的產(chǎn)品是目前最基本的任務(wù),是讓自己適應(yīng)工作要求,提高工作效率的需要,是能夠隨時進入其他部門的基本工作技能。
2.挑選是這項工作的首要任務(wù)。發(fā)錯貨亂賬會給后續(xù)工作帶來很大壓力,損害公司利益和形象。所以一定要看好實物,準(zhǔn)確編碼,注意,保證第一個環(huán)節(jié)100%正確;另外,還要了解當(dāng)天入庫的貨物,多關(guān)注倉庫的信息,確保倉庫是否有足夠的庫存。
3.帶著服務(wù)公司的理念工作,把公司當(dāng)成自己的家,融入這個大家庭,共同管理這個地方。
4、簡單的揀貨、包裝、發(fā)貨,好像沒有什么技術(shù)含量,會給人一種枯燥的感覺。但既然公司安排自己負責(zé)這個崗位,那就是公司對我們的信任,給了我們學(xué)習(xí)的機會。所以我們要懷著一顆感恩的心去完成工作,盡自己最大的努力去完成,不斷提高效率。
5.倉庫里所有的工作都不是捷徑或者一夜之間就能完成的。很多看起來都是小事,但這些小事是聯(lián)系在一起的,支撐著工作流程的順暢和正確。
當(dāng)然,我也遇到了很多的磨難,一次又一次的挫折,但正因為如此,我一次又一次的尋找解決這些問題的方法和途徑,讓這些問題能夠順利解決。這個積累的過程成為了我在實習(xí)期間的寶貴經(jīng)驗和財富,相信對我以后的生活有很大的幫助。
經(jīng)過這次實習(xí),我相信,無論以后的生活中遇到什么樣的問題,只要保持這種心態(tài)和斗志,積極向上,我的人生一定會收獲更多。
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隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展,固然這次實習(xí)時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。
一、實習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進行為期xx天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習(xí)要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,xx經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的.簡單。通過xx點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實習(xí)結(jié)論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。
大學(xué)生物流實習(xí)報告集錦3
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。以下是我的實習(xí)報告:
一、實習(xí)方式
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。
二、實習(xí)時間
實習(xí)地點:xx市xx縣
三、實習(xí)步驟
。ㄒ唬、前期準(zhǔn)備工作
1、x月x日下午x點在xx物流公司報道。
2、x月x日上午x點在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
。ǘ、開展實習(xí)活動
1、x月x日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、x月x日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、x月x日,走訪xx縣xx物流部門。
。ㄈ、后期總結(jié)工作
x月x日—x日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
四、實習(xí)內(nèi)容
。ㄒ唬⿲嵙(xí)準(zhǔn)備工作
x月x日下午x點我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
。ㄈ⿲嵉卣{(diào)查情況
x月x日上午x:x分,我來到了x申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
xx對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。
x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在x:00中,我來到xx小區(qū)xx號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,x先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的'絕對優(yōu)勢,凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模、實力、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
x月x日下午,我又走訪了xx通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是xx具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了xx大廈和xx批發(fā)市場,xx大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積xx平方米,店面xx余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,年銷售收入達xxx多萬元。
接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的xx市場和xx中心。
(四)實習(xí)調(diào)查感想
經(jīng)過一周多的實習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
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